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官方指導(dǎo)價:12.69-13.69萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年03月
購買地點山東 東營
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:電動助力轉(zhuǎn)向,平時操作很輕,轉(zhuǎn)向靈活
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購買時間2013年02月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格15.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:操控自如,方向精準!
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.99萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程62102公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:還行 就是方向有點跑偏
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購買時間2013年01月
購買地點山東 濱州
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:方向指向性高
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購買時間2013年04月
購買地點河北 滄州
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2822公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間:變速箱,有輕微的吸入感,手感不輸大眾的變速箱。電子助力,我想不用多說優(yōu)點,你應(yīng)該知道吧~~車身短窄,方便在車流中穿梭,相當靈活!停車也好找地方~~
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購買時間2013年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:方向盤手感不錯,指向還是比較精準的
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.25萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:還是比較滿意的
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購買時間2013年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7011公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:離合器很輕有點高,剛開始不習慣后來慢慢好了,方向盤指向很清晰,就是變速箱起步時候有點鈍,一竄一竄的。
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 黃石
裸車價格13.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:馬馬虎虎過得去
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格14.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:我想在操控配置方面多說幾句。車提到以后,朋友們都紛紛來試車,大多都是擁有5年以上駕齡。他們對該車的操控贊不絕口。方向盤輕,指向精準是最多的評價。手動檔在大坡起步的時候往往會溜車,所以坡道輔助系統(tǒng)真的十分給力!踩足剎車后,松離合,車還會停住2秒多的感覺非常好!很多人口碑說轉(zhuǎn)彎的時候會感覺有危險,其實昂克拉全系配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP和CBC彎道控制系統(tǒng),ROM翻滾感應(yīng)系統(tǒng).所以只要不是太激烈駕駛,這個車在操控上要比那些缺少類似系統(tǒng)的車穩(wěn)當?shù)枚。好多人喜歡拿三菱勁炫、本田CR-V、現(xiàn)代的IX35來與昂克拉比較,殊不知,上述車型大多只有在20萬上下的頂配才有這樣的安全配置,所有的低配都不具備ESP、CBC和ROM翻滾感應(yīng)系統(tǒng)。作為重心高出普通轎車不少的SUV,如果缺少這些,勢必會增加很多危險。所以歐美系suv從低配到高配全系標配這些操控裝置,還是非常厚道的。雖然歐美車與日系車都存在一定的減配現(xiàn)象,但我曾一項一項地對比日系本土車和同款國產(chǎn)轎車的配置,發(fā)現(xiàn)減配現(xiàn)象大多存在與ESP、CBC和ROM方面,讓個人覺得日系廠商在骨子里覺得國人命不值錢!這也是我不選擇日系車的最重要原因之一。
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