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昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20520公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題。舍得給油沖勁還是有的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    1
動(dòng)力:動(dòng)力在2000轉(zhuǎn)渦輪增壓運(yùn)轉(zhuǎn)后 輕輕踩油就能感受到動(dòng)力輸出 當(dāng)然 渦輪沒(méi)介入的時(shí)候是相當(dāng)省油的階段
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:渦輪沒(méi)介入的時(shí)候加速差了一點(diǎn),但是把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速加到1900-2000以上的時(shí)候給你的感覺(jué)就完全不一樣了,手動(dòng)擋在這方面要有優(yōu)勢(shì)一點(diǎn),畢竟可以降檔,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能控制。我上過(guò)九華山,坡特別抖,因?yàn)殚_(kāi)的不快,用二檔上山的?傮w來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的,開(kāi)慣了大馬力車子的童鞋可能不習(xí)慣。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:偶的是手動(dòng),渦輪沒(méi)介入之前就是1.4L,轉(zhuǎn)速不夠1850的話提速很慢,我經(jīng)常開(kāi)山區(qū)二級(jí)路,坡多彎多,有點(diǎn)坡的話深踩油門還是肉,渦輪介入后就發(fā)力了,油門能找到理想的動(dòng)力,所以勤換檔吧,保持轉(zhuǎn)速就等于保持動(dòng)力。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:轉(zhuǎn)速到了1850 渦輪開(kāi)始介入 動(dòng)力充沛,推背感很強(qiáng),而且隔音比較好,踩到2500都沒(méi)啥感覺(jué),在這提醒各位車主不要超速哈。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:日常使用足夠,但是就不要期望什么小沖動(dòng)了,昂胖子對(duì)我來(lái)說(shuō)主要是城市代步,所以動(dòng)力應(yīng)該是足夠用了,前提是轉(zhuǎn)速在2000以上換擋,不然出租車什么的會(huì)讓你很沒(méi)有面子的··· 轉(zhuǎn)速上來(lái)的話,爬坡還是比較給力的,有一次出去玩,爬一個(gè)應(yīng)該是10度左右的坡,在坡地起步,還擔(dān)心上不去呢,不過(guò)小昂沒(méi)有讓我失望,呵呵。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:低速行駛不是太理想,但勉強(qiáng)夠用
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力,舍得給油,起步提速都不錯(cuò),40碼以上提速超車很安逸!
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一檔起步如果不是很給油的話起步稍肉,手動(dòng)檔二檔比較容易熄火。三四檔給油提速還是很塊的,特別是4檔提速,推背感上來(lái)了,感覺(jué)很爽。高速行駛時(shí),掛上6檔,油耗也相對(duì)很低,行駛的很穩(wěn)。但是超過(guò)100就感覺(jué)踩油門沒(méi)多大反映了,速度感覺(jué)升的很慢,畢竟排量在這放著呢,嘿嘿。再說(shuō)了,平時(shí)咱也不開(kāi)快車,畢竟安全才是最重要的。動(dòng)力方面,這點(diǎn)給8分。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1546公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.4T動(dòng)力和2.0自吸的差不多,手動(dòng)擋的動(dòng)力也真不是蓋的,渦輪沒(méi)啟動(dòng)以前確實(shí)滿肉的,但是2千轉(zhuǎn)以上動(dòng)力來(lái)的很充沛,3 , 4檔超車很爽
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