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沃爾沃V40
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
低調奢華（250）+1 安全性好（223）+1 配置豐富（171）+1 最帥鋼炮（112）+1 用料環(huán)保（82）+1 動力充沛（79）+1 動力強悍（69）+1 外形很科技感（62）+1缺點：
暫無網友發(fā)表缺點印象
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購買時間2014年02月
購買地點河南 洛陽
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀無可挑剔，極具個性，越看越好看。
缺點：空間、油耗。其實既然決定了買哪個車，肯定是大部分都達到自己的標準，既然非要找個不滿意的地方，那就是空間和油耗了�？臻g方面是兩廂車的通病，買兩廂車的人也肯定不是沖著空間去的，V40如果想前排坐的很舒服，那么必須犧牲后排空間，長途4人的話肯定會很不舒服。后排側窗戶不能完全搖下來，后排乘客長時間乘坐會不舒適。
外觀：拉風，顏色也拉風，別人都以為我的車要30W
內飾：中控簡潔大方，車內味道很小，做工細密，座椅包裹性、皮質都很好，液晶儀表盤很酷
空間：小三口之家足夠。全家沒有大個，女兒還小，偶爾有老人，空間不大，但對我來說空間足夠了。在車越來越多的時代，買車真的不是為了買后排空間而買，現在國內的普遍加長只能說車市不成熟，不同意也勿噴啊。
配置：進口車 2T 外觀時尚 內飾簡約大方 29萬上路 性價比略低
動力：動力足夠用，每次起步悠著踩油門都能拉下邊上車好幾秒。試過幾次S檔，推背感很強。朋友開的科帕奇2.4的動力，起步大力油門也沒有推背感，后來換開了我的V40，真心對V40的動力贊不絕口。主要是科帕奇車身重量不低，所以感覺一腳地板油都沒啥感覺。
操控：
操控靈活，唯一不好的就是，當車行駛過有集水地方時，感覺車會點偏移的感覺。
油耗：五缸發(fā)動機略顯老舊，搭配6速變速箱只能達到2.0T平均油耗水平，相比現在不少1.6T小鋼炮算是落于人后了。希望磨合期過后，油耗有更好表現！
舒適：舒適性很好，噪音不算很大，能接受，主要是車子穩(wěn)開得舒服，另外底盤/懸掛有些硬，過減速帶或坑洼路時稍快一些就能感覺非常震。不知道是不是新車的緣故。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格25.50萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡的就是沃爾沃的氣質和模樣，關注了好久好久好久，一進到車里，精致的內飾真的讓人很舒服！！從里到外都很滿意。
缺點：除了油耗略高，其他都能接受。
外觀：最滿意的就是外觀了，本人雖然不是什么協會的，但是一進展廳就被這深邃的大西洋藍吸引住了，很酷炫，很動感，沒有不滿意的地方，從前臉到PP都是大愛。大燈犀利，行車燈設計的很好，分開的和大燈，晚上大燈打開后行車燈就關閉，變成了示寬燈，PP的VV家族式尾燈真是大愛，試想，要是換成了某品牌那種不是LED的普通尾燈，這個車真得從長計議了！上提的腰線也很漂亮，有種小跑的感覺。天窗打不開有點遺憾，可又想，有天窗的時候又手動的開過幾次呢？就當是一次嘗試吧，接受一下新的事物。
內飾：很棒，比你想象的精致多了，特別是黑內��！太棒了
空間：較小
配置：性價比高，能以不足二十四萬的價格享受世界級豪華兩廂車，我感覺沃爾沃很厚道。
動力：我開過A4 蒙迪歐，感覺動力不分伯仲�。。≡囻{過至尊版爽到沒邊�。�！
操控：
V40的方向盤大小適中，材質舒適。相比以往沃爾沃的沉重轉向感，V40的轉向明顯更為靈活、輕盈，相信女士不會再抱怨沃爾沃車的方向重，當然它又不至于那種一只手指就能撥動的輕，依然 有沃爾沃略帶穩(wěn)的轉向感。同時，指向極為靈敏，路感 也清晰，清晰得輪子壓到馬路上的畫線，都會明顯地反映到你握著方向盤的雙手上
油耗：目前行駛了46000公里 油耗在8個左右
舒適：當初也試駕了a180，座椅比a級舒服，軟一些。電動調節(jié)，主駕有3組座椅記憶，還有手動調節(jié)腰靠。我比較瘦，包裹性沒感覺到，不過其他車友說包裹性不錯。
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格23.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性高，防碰撞自動剎停、盲區(qū)警示系統(tǒng)很實用；
缺點：后輪懸掛，路感明顯....
外觀：當然最滿意的就是外觀設計 犀利的大燈即日間行車燈 流暢的腰線 銷魂的尾燈 讓人愉悅的全景天窗都很吸引眼球
內飾：全新的TFT儀表，帥呆了；方向盤握感很好，完全不用方向盤套了；中控看上去比XC60更加強壯有力，向駕駛位傾斜的感覺很好，以人為尊；副駕駛位的亮條，很有設計感；無鑰匙啟動非常的方便，這個點贊，但可惜不是標配。智逸沒有真皮座椅，真悲催，所以也是選智雅的原因之一。。。黑色座椅，真好，不顯臟��；沃爾沃的原裝腳墊。材質是讓人信服的，就是個人覺得應該與時俱進，出全包圍沃爾沃腳墊！
空間：空間么，就是兩廂車的空間咯～不能和SUV比！但也不比其他的兩廂車遜色。前排的空間比較充裕；后排座兩人沒有問題，但身高超過180cm，就要委屈一點了，坐的時候，要往下出溜一些。后備箱的空間略微不足，也許是之前開慣了SUV的原因。總之，既然選擇了，就做好了準備，可以接受！
配置：優(yōu)惠完之后，真的很劃算，這個檔次，這些配置，這些用料和工藝，純進口，值了
動力：2.0 180馬力，同級別不說最優(yōu)秀把，但是足夠用了，畢竟你不是飆車族不是？唯一缺點可能變速箱是普通的。不過愛信的變速箱還是很有口碑的。
操控：
方向機重量適中，路感清晰，反應靈敏，角度精確，高速度過彎給人信心。懸掛硬朗，高速行車起伏小，很貼地，很穩(wěn)。
油耗：6L
舒適：一般情況，前排還可以的，但是如果坐后排同時過個減速坎，顛的屁股疼。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程38600公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃品質真沒的說，從外到里。特別是坐到駕駛室，有種讓人特別放舒服，特別放松的感覺。車的操控很符合我這種性格的人，有時懶散，有時激進。總之一句話，這是我想要的車。
缺點：后懸掛過硬，每次通過減速帶都是一種折磨，除非速度慢到20km以下……另外五缸發(fā)動機略顯老舊，相比寶馬的1.6T小鋼炮動力較差且費油。
外觀：外觀漂亮 個性
內飾：不錯，走火入魔的精細，你相信嗎？我是信了。
空間：足夠
配置：性價比不是很高，智雅版沒有配備導航和倒車影像這兩項實用的功能是很大的遺憾，但是要追求個性和沃爾沃的品牌，這樣的性價比還是能夠接受的
動力：2.0T加6AT無論在城市還是高速超車無壓力，稍微有那么一點頓挫感，目前還沒試過S檔等過了3K公里試一下
操控：
轉向精準，兩廂車，足夠靈巧。就方向盤偏重偏粗，肯定是讓駕駛員時刻警惕吧。是4000公里開始停車和倒車很慢速時聽到有卡卡卡的聲音，因為擔心ssss越拆越壞，就維持原廠狀態(tài)沒有去搞
油耗：五缸發(fā)動機略顯老舊，搭配6速變速箱只能達到2.0T平均油耗水平，相比現在不少1.6T小鋼炮算是落于人后了。希望磨合期過后，油耗有更好表現！
舒適：座椅的舒適度高、皮質細膩，包裹性剛剛好，相信不論胖瘦的駕乘人員都會很舒服。方向盤的皮質手感很好，縫線整齊。畢竟是性能小車的調校，懸掛偏硬，加上搭配的大輪轂和薄胎，面對起伏的路面難免有些捉襟見肘。但總體的駕乘感受還是很舒服。定速巡航、自動泊車這些便捷的輔助功能也增加了駕駛的舒適性。
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購買時間2014年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：提速和Citysafety，在擁擠的城市十分好用，自動泊車和盲區(qū)提醒可以為女同志們提供不小的幫助。
缺點：車內空間小，后備箱空間也小，一個大箱子都放不下，囧。還有輪胎質量
外觀：外型動感時尚，買的是冰雪白，真心容易臟。全景天窗，坐后排視野景觀還是不錯的。
內飾：全新的TFT儀表，帥呆了；方向盤握感很好，完全不用方向盤套了；中控看上去比XC60更加強壯有力，向駕駛位傾斜的感覺很好，以人為尊；副駕駛位的亮條，很有設計感；無鑰匙啟動非常的方便，這個點贊，但可惜不是標配。智逸沒有真皮座椅，真悲催，所以也是選智雅的原因之一。。。黑色座椅，真好，不顯臟啊；沃爾沃的原裝腳墊。材質是讓人信服的，就是個人覺得應該與時俱進，出全包圍沃爾沃腳墊！
空間：前排座位比想象的好太多了，跟同類車型好太多了。全景天窗讓后排乘坐感覺視覺非常舒服。后備箱空間有點偏小，自駕旅游的話可能放不了多少東西。
配置：高，性價比很高。
動力：很好，很強力
操控：
：指向性清晰，回饋力度偏小，剛性有余，韌性不足。
油耗：目前行駛了46000公里 油耗在8個左右
舒適：座椅舒適度極高，腿部支撐很好，皮質不軟不硬，感覺比奔馳還贊！環(huán)保材料的運用，使得車內幾乎無異味。全景天窗的設計，讓后排乘客無論是白天黑夜都能心情愉悅。特別要提的一點，空氣過濾系統(tǒng)真的太強了，分內循環(huán)自動清潔和外循環(huán)pm2。5過濾，有這么一輛移動的空氣凈化器，在霧霾天倍感安心。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃品質真沒的說，從外到里。特別是坐到駕駛室，有種讓人特別放舒服，特別放松的感覺。車的操控很符合我這種性格的人，有時懶散，有時激進�？傊痪湓�，這是我想要的車。
缺點：油耗略高，后排寬度窄
外觀：無論從哪個角度，我都很喜歡V40的外觀，特別是上揚的腰線、文藝的日行燈以及辨識度極高的回旋鏢型尾燈，都為V40錦上添花。
內飾：做工精細，整體搭配合理舒適，屬于低調有內涵。
空間：前排空間足夠，后排較窄，坐三個人比較擁擠，這種兩廂小車在日常使用中空間已經夠用，但是不推薦作為家里的第一輛車，尾箱的空間也足夠用，后排座椅能夠全部放到
配置：喜歡就是好的。
動力：動力是亮點 確實很不錯
操控：
方向盤比我之前的代步車輕很多，剛開始還很不習慣，一打就多了。慢慢習慣之后感覺還是很好適應的。提速起來車子給人感覺很穩(wěn)，整體感很強，沒有那種松松垮垮的感覺。很多帖子上講的轉向異響本人目前還沒遇到。提醒一下各位，每次轉向不要打死，那都是駕校教練為省事給學車者傳達的一個錯誤信息。車子助力轉向是靠油泵液壓傳輸的，打死的情況下不管油泵還是油管的壓力是很大的，長時間高負荷工作情況下就很容出現轉向異響和漏油等情況。
油耗：油耗適中，畢竟是2.0的發(fā)動機，比起之前駕駛的君威2.0油耗來說，v40的油耗更低
舒適：整車乘坐感都挺舒適的，座椅包裹性不錯，手感也很好。只是后懸掛有點硬，開車很有樂趣，經常被做后排的朋友抱怨，哈哈！
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.79萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：IAQS車內空氣質量控制系統(tǒng)，可以自動過濾凈化車內空氣，車內自有的復合活性炭過濾器能過濾95%的有害氣體，并且外界空氣濃度過高時可以自動切換到內循環(huán)。從提車至今，車內沒有一點異味，十分滿意！
缺點：懸掛比較硬，后排比較緊張
外觀：外觀滿分啊。在豪華緊湊車里，V40應該第一吧，不過日行燈亮度一般，稍微減分
內飾：內飾做工精致，除了駕駛座下有一個露出線頭的盒子，其他都沒有不滿意的地方，豪華車應有的品質，我們的車是棕色內飾，很深的棕色，趨近于黑色但是感覺比黑色更好看，這個就見仁見智了。新車味道很小，每次解鎖汽車都會自動啟動空氣凈化系統(tǒng)，很實用！
空間：前排空間比較大，后排尚可，后備箱基本足夠。
配置：原價購車的話，感覺性價比一般，但是這車優(yōu)惠很大，優(yōu)惠后24W的價格可以買一輛沃爾沃的2.0T的全進口車子，配置還這么高，這還不能說明問題嗎
動力：得益于它的車身尺寸 再加上2.0T的渦輪 每次碰到那些加塞的比亞迪唐啊 起亞K5之類的 都不用掛S
操控：
方向盤的指向雖不能說精確，但還是能給你足夠的信心。在山路完全可以讓你釋放釋放激情的
油耗：目前1000公里平均油耗10.9升，還在持續(xù)下降中。從目前的使用情況看，不擁堵的市區(qū)開到10升之內無壓力；省道路況特別好使用自適應巡航油耗能開到5升以下。具體數據可參考我發(fā)的帖子，2.0T的老機頭表現還算不錯啦。
舒適：后懸掛太差，不是硬，是沒有懸掛·
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：50公里時速自動全力剎車。有過3次經歷。比較刺激。
缺點：油耗稍高，5缸2.0T的發(fā)動機技術較老，配上愛信6AT，這種搭配只能說在現階段也就剛及格，比起它的競爭對手寶馬的1.6T+ZF8AT,奔馳1.6T+7DCT在燃油經濟性上毫無優(yōu)勢。幸好沃爾沃已經推出新4缸2.0T+8AT的組合了，可惜對于已經入手的我們來說享受不到了
外觀：很時尚
內飾：精致，精細，不管什么時候做進去都很舒服
空間：空間么，就是兩廂車的空間咯～不能和SUV比！但也不比其他的兩廂車遜色。前排的空間比較充裕；后排座兩人沒有問題，但身高超過180cm，就要委屈一點了，坐的時候，要往下出溜一些。后備箱的空間略微不足，也許是之前開慣了SUV的原因�？傊�，既然選擇了，就做好了準備，可以接受！
配置：一般
動力：2.0t低功率，132kw,180馬力，動力也算個小小鋼炮了，s檔推背感還是很強的，只要你舍得給油
操控：
很好。指向明確。
油耗：車子剛開出來的時候是12.8公里，油耗22，現在跑了500多公里，油耗基本控制在11.6左右。
舒適：座椅舒適度極高，腿部支撐很好，皮質不軟不硬，感覺比奔馳還贊！環(huán)保材料的運用，使得車內幾乎無異味。全景天窗的設計，讓后排乘客無論是白天黑夜都能心情愉悅。特別要提的一點，空氣過濾系統(tǒng)真的太強了，分內循環(huán)自動清潔和外循環(huán)pm2。5過濾，有這么一輛移動的空氣凈化器，在霧霾天倍感安心。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀贊，做工棒，安全配置高，還有就是儀表盤很絢麗啊，尾部設計很棒。內飾絕對比你想象的精致，全景玻璃也很大�？諝鈨艋苓m合中國國情。座椅包裹性很棒
缺點：懸掛偏硬。因為該款車的定位屬于運動型小鋼炮吧。
外觀：滿分，這代車的設計不錯，質感很好，全景天窗的設計不錯。
內飾：廠家很厚道 真皮座椅皮質很細膩 做工也很好
空間：我覺得嘛 180的我加175的女盆友 倆人 空間夠了 又不干別的什么事情
配置：客觀說只能說一般。但是這是我很喜歡的車，所以對我來說，很值得。
動力：動力十分充沛，油門一踩就有，動力源源不斷，后期不會有動力跟不上的感覺
操控：
方向盤重，沉穩(wěn)，懸掛支撐力足，側傾小，彎道有信心
油耗：市區(qū)有點高，10—12
舒適：懸架支撐性很強，不是有韌性的那種強，是純硬，路感相當清晰，細小的顛簸都能傳到車里，地盤較低，跑一些溝溝坎坎的路會很吃力，不過對于強調公路性能的車，以上這些還是可以接受的。座椅舒適性：座椅的支撐性很好，包裹性也不錯，腰部支撐如果是電動調節(jié)就更棒了，頭枕的形狀很運動，不像奔馳那么軟，但是對頭部和頸部的保護很好，靠上去的姿態(tài)很舒服。噪音控制：車廂內靜謐性很好，100km/h的風噪、胎噪和機械噪聲控制的很好。發(fā)動機低扭時的聲音比較特別，呼嚕嚕～的感覺，五缸發(fā)動機的通病吧，1800r以后發(fā)動機的聲音還是很好聽的�？照{：后排出風口設計在主副駕駛座底下，很好的設計
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購買時間2013年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格25.49萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀沒得說，內飾看個人愛好，動力無可挑剔，安全一流。
缺點：油耗有點高，其實已經不是一點點高了。隔音效果不是太好，車體行駛時各種不正常聲音也比較多，雖然不影響駕駛，但是覺得影響對進口車高大上的形象。
外觀：驚艷，沃爾沃汽車里最漂亮的車型，沒有之一
內飾：全新的TFT儀表，帥呆了；方向盤握感很好，完全不用方向盤套了；中控看上去比XC60更加強壯有力，向駕駛位傾斜的感覺很好，以人為尊；副駕駛位的亮條，很有設計感；無鑰匙啟動非常的方便，這個點贊，但可惜不是標配。智逸沒有真皮座椅，真悲催，所以也是選智雅的原因之一。。。黑色座椅，真好，不顯臟啊；沃爾沃的原裝腳墊。材質是讓人信服的，就是個人覺得應該與時俱進，出全包圍沃爾沃腳墊！
空間：一般 但是基本滿足夠用
配置：智雅版25萬還是很劃算的，對得起這個車的配置和性能。
動力：足夠用。2.0T的發(fā)動機雖然老了點，但是推動這個小車還是沒問題的。
操控：
響應及時
油耗：高，老婆駕駛技術一般，且每天上下班，路況不好，走走停�！，F在油耗在14到15之間。
舒適：座椅包裹性良好，但又不特別板人，坐久了也不會感覺累。無鑰匙啟動功能不錯，鑰匙始終放在身上即可。上車形勢自動落鎖，保證安全。藍牙電話功能不錯，播放音樂效果很好。座椅記憶、自動大燈、感應雨刷、全彩儀表盤、定速巡航、自動泊車、空氣質量控制系統(tǒng)等等，比之前的老帕強太多了。
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