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沃爾沃V40
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
低調奢華（250）+1 安全性好（223）+1 配置豐富（171）+1 最帥鋼炮（112）+1 用料環(huán)保（82）+1 動力充沛（79）+1 動力強悍（69）+1 外形很科技感（62）+1缺點：
暫無網友發(fā)表缺點印象
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購買時間2014年01月
購買地點福建 福州
裸車價格24.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車最滿意的應該不是一點，應該有很多，最值得一提的也就是大家都知道的安全性，各種安全氣囊，自動泊車，acc自適應巡航，偏離車道提醒，自動剎車等等等等，選沃爾沃最主要的就是考慮這些。還有一點就是v40的做工，實在是讓人非常滿意，新車車內無異味，記得去選車的時候的廣告，說的跟實際情況也一樣，開門鄭州，進門北歐。天窗全景，車雖然小，但是完全沒有壓迫感
缺點：后懸架太硬，比非獨立懸架舒適性還要差
外觀：非常漂亮
內飾：內飾簡約大方，沿襲了沃爾沃家族一貫的作風。操縱臺前面的比利時賽道、中控上的瀑布型按鍵臺、拉分的液晶顯示屏，還有無框的后視鏡，從里面能看到整個天空的全景天窗。能坐在V40里面，連開車都是一種享受。
空間：夠用。作為緊湊型車子坐著比想象中更舒適，超大全景天窗很好彌補了后排的壓抑感，一家三口都比較滿意。行李箱和車子各處的儲物空間都比較實用。
配置：個人覺得性價比還是很高的，很值得，畢竟他的動力，做工，還有安全系數，完全為車主考慮，不愧于沃爾沃這個安全第一的品牌。
動力：非常給力，源源不斷、總算對得起小鋼炮之名，70%的選擇因素是沖這個點去的
操控：
作為運動小車操控感還是不錯的，只是對比操控王BMW 118i還是略遜一籌。
油耗：2.0T五缸的車型，市區(qū)12個多，其實還可以了。綜合油耗不錯，9.3目前。
舒適：避震偏硬，但座椅皮質好，寬大舒適
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購買時間2014年03月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：胎噪比較大。
外觀：本人學的是設計，所以典型外貿協(xié)會，最終選擇V40，自然就很喜歡他的外觀。典型的北歐設計風格，與德系的功能主義相比更多了一些人情味。和外觀越來越張揚的日韓系比，還是保持著精致低調的味道。車頭、車尾的設計相當不錯，而且有很高的識別度，尤其是車尾燈。車前擋風玻璃一直連到全景天頂，用曲線將分開天頂和車尾分開，曲線設計又正好繞開鯊魚鰭，非常整體。讓人不會覺得全景天窗很突兀。雖然是輛小鋼炮，但是在車身線條的設計和車尾設計來看，他的骨子里還是輛V字的旅行車。車身顏色設計也非常不錯，不論大西洋蘭、淺水藍、弗紅、塞銅都很不錯，細致，又不失特色。VOLVO家外觀色彩設計在眾品牌里也算是一流。外觀整體又不張揚，非常耐看。
內飾：簡潔典雅，配置高，做工精細，用料環(huán)保，科技感強，液晶儀表盤分辨率不低，視覺效果細膩，相當搶眼，前排座位舒適感強。
空間：我覺得很合適
配置：從價格上V40智雅版肯定是比智尚版性價比高，也多了很多功能性。外部來比，同價格車系并沒有太多競爭力，完全是沖品牌去的。
動力：非常給力，源源不斷、總算對得起小鋼炮之名，70%的選擇因素是沖這個點去的
操控：
硬胎硬懸掛。這是犧牲舒適性帶來的精準操控，指向很清晰，路感極好。
油耗：稍高。跑過高速后降到8.4，現(xiàn)在又回升，到達了9.5.預計還會往上升。
舒適：座椅舒服
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購買時間2014年04月
購買地點福建 福州
裸車價格24.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3113公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃品質真沒的說，從外到里。特別是坐到駕駛室，有種讓人特別放舒服，特別放松的感覺。車的操控很符合我這種性格的人，有時懶散，有時激進�？傊痪湓挘@是我想要的車。
缺點：截止目前為止讓我說不滿意的可能就是一個后懸掛，比較硬。別的好像沒有什么值得挑剔的了。
外觀：大家閨秀，出水芙蓉
內飾：考究，本想選咖啡米色雙拼色，因家人說車低矮，小，當然是和越野比了。哈哈。內飾越簡潔越好。就和越野一樣選了純黑內飾。流線設計多，很喜歡
空間：后備箱小了一些
配置：買V40之前也經歷過漫長而又糾結的選車過程，各路備選也都對比過，選了一圈再加上考慮自身，最后鎖定了V40智雅、大西洋藍，配置、動力都符合我和LD的心里預期，各種配置覺得這個價位值這個錢。不是說花一定的價錢買個相對大或者...的車才叫成功！而是選擇一個適合你的，這才是正確的，就想婚姻選對人一個道理。
動力：動力是亮點 確實很不錯
操控：
市區(qū)開的時間較多，沒啥操控體會，方向盤比之前的車輕，松手感覺方向盤不直，有跑偏現(xiàn)象。
油耗：一般吧，高速比較省能到7個多點，市區(qū)在10個內就很不錯了
舒適：真皮座椅舒適，前排帶記憶的電動調節(jié)比較方便，還可以設置遙控器記憶很貼心。自動空調、自動大燈、雨量自動感應，開車很的很省心。隔音比較好，發(fā)動機噪音低，胎噪大一點底盤硬一點，但這些運動和舒適不可兼得啦。
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格25.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程502公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾以及做工，非常非常好，20萬的價位50萬的享受。外觀時尚、動感、大氣。還有能變換風格的儀表盤！轉換成運動風格配上2.0T的動力，感覺小宇宙都要爆發(fā)了~
缺點：后懸架太硬，比非獨立懸架舒適性還要差
外觀：大家閨秀，出水芙蓉
內飾：做工精細，個人很喜歡懸浮式中控，很簡約不浮夸，車內后視鏡采取無邊框設計，逼格滿滿異味異響：新車完全沒有異味，給窩窩點個贊；對于華北地區(qū)比較嚴重的霧霾天，有個帶活性炭的空調的濾芯還是相當有必要的，而且窩窩還帶有空氣凈化系統(tǒng)，車門解鎖的時候會自動檢測車里的空氣質量，不達標的時候風扇會自動啟動做車內空氣凈化，比較實用。儀表中控：儀表是全液晶顯示，三個主題可調，比較酷炫全景天窗：全景天窗是一塊大玻璃，晚上看星星視野很好也很通透，但是美中不足不能開啟，尤其是夏天或高速的時候不能翹起換氣，逼格與實用度不可兼得。
空間：正常身高的人乘坐4人比較富裕，5人稍顯擁擠
配置：優(yōu)惠完作為純進口車，性價比個人感覺很高，值得推薦
動力：強勁，很充沛
操控：
懸掛偏硬，過坎略顛。
油耗：貌似高了一些，雖然一直在降，但是近期不怎么降了，對于帝都平均時速20來說，11,.5也不是不可以接受
舒適：分正反兩面。音響、座椅、輔助電子設備沒的說，VOLVO做得很好，乘坐舒適性比較好；就是路噪大、底盤硬、車身矮，跑長途還是很辛苦滴。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車最滿意的應該不是一點，應該有很多，最值得一提的也就是大家都知道的安全性，各種安全氣囊，自動泊車，acc自適應巡航，偏離車道提醒，自動剎車等等等等，選沃爾沃最主要的就是考慮這些。還有一點就是v40的做工，實在是讓人非常滿意，新車車內無異味，記得去選車的時候的廣告，說的跟實際情況也一樣，開門鄭州，進門北歐。天窗全景，車雖然小，但是完全沒有壓迫感
缺點：后排腿部空間
外觀：個人覺得外觀相當優(yōu)雅，沒有繁復的線條，不像某些品牌用復雜的鈑金工藝勾勒出線條，很北歐而且很耐看。車燈設計：L形尾燈設計比較獨特，夜晚識別度很高；日間行車燈也是很優(yōu)雅。車身造型：車頭與風擋夾角很大趨近于平角，B柱以后車頂迅速下降，稍微小溜背，有種跑車的趕腳，由于車頂和腰線的走勢，后排的側窗已經做到了極致，尾部采用分層式設計，很有層次感做工車漆：大西洋藍車漆的顏色也比較少見，據說現(xiàn)在已經沒有這個顏色了，很有質感
內飾：對得起這個價位的車
空間：前排空間完全足夠。后排和后備箱有點偏小。
配置：性價比較低
動力：2.0T的排量，動力沒有問題。只要你舍得給油，推背感還是有的。
操控：
操控精準。
油耗：目前800公里，12。8L. 此油耗不能作為標準，出了首保估計會降到10左右。
舒適：真皮座椅+真皮方向盤+北歐簡約內飾，舒適度就是全5啊，好評啊，反正我非常喜歡
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購買時間2014年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，流線型，前臉笑瞇瞇的，很有親和力。尾部也很有特色，一眼就能認出是窩窩，尾燈很漂亮，很特別。新車基本沒什么味道，空氣質量系統(tǒng)也很滿意，換氣之后會發(fā)現(xiàn)里面空氣確實會新鮮一些。雖然提車后測試甲醛還是超標，但是開了一個星期，用了除甲醛噴劑之后已經降到0.05，比我媽X1還要低（她開了8個月了）。
缺點：稍微小了點
外觀：識別率高，前臉無攻擊性，led燈配合得恰到好處，日常行車燈很明顯得就和bba區(qū)分開來了，獨樹一幟。簡約的風格，車身的線條對于我這個學藝術的具體人來說這是毫無抵抗力的攻擊。
內飾：呃，內飾在這啊，我上面已經說了，北歐簡約內飾，很喜歡
空間：比較寬敞，后備箱400多升比一般兩廂車大，也不比三廂車小多少。
配置：性價比還是極高的，城市安全系統(tǒng)，自動啟停，自動泊車等功能該有的功能也都有了。
動力：動力是這個車最值得一提的一點，一個緊湊型的小車，有2.0t的5缸發(fā)動機，180的馬力，300牛/米的扭矩，可以說是這個價位車中的佼佼者了。6速的變速箱，雖然是老技術了，但是這么多年，技術的成熟性，讓人對這款車還是很放心的
操控：
的確不錯，和寶馬相比還差一點，不過咱們又不是開賽車的，這點差距無所謂啦！！
油耗：油耗就有點高咯，大部分城市開，油耗在13個，以前經常開高速，也要9個，沒辦法，我開的比較猛。
舒適：避震偏硬
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.79萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車最滿意的應該不是一點，應該有很多，最值得一提的也就是大家都知道的安全性，各種安全氣囊，自動泊車，acc自適應巡航，偏離車道提醒，自動剎車等等等等，選沃爾沃最主要的就是考慮這些。還有一點就是v40的做工，實在是讓人非常滿意，新車車內無異味，記得去選車的時候的廣告，說的跟實際情況也一樣，開門鄭州，進門北歐。天窗全景，車雖然小，但是完全沒有壓迫感
缺點：空間偏小
外觀：可選顏色多，金屬漆質感很好，設計漂亮，動感加性感，與眾不同，回頭率高，小眾。
內飾：真皮品質太好了，寶馬3系的非豪華的真皮和他比較完敗。
空間：后排空間稍顯緊湊，坐三個人就有些擁擠。日常三口之家乘坐還可以，長途旅行就不是最佳選擇了，后備空間也會覺得小了一點。
配置：還是沖著發(fā)動機和品牌買的
動力：滿意，2.0T超個車什么的一般還比較輕松；
操控：
很靈活，過彎側傾不明顯，指向精準，轉彎半徑小點就好了，有時候路口調頭要打兩把。
油耗：目前開了15000公里，含高速1000公里左右，綜合油耗9.1（均速32），基本上每天上下班，周末購物或一家三口出去郊區(qū)玩玩，所以油耗比較滿意了。開到現(xiàn)在已經摸清了他的脾氣，時速70-80最省油。
舒適：路面好的情況下很舒服。路面不好的情況下，懸掛那個硬，顛簸的讓人心疼。我特別擔心的就是那個薄薄的車胎。。還是慢點玩。。
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購買時間2014年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和品牌是我的最愛，買這車純粹是第一眼緣,再就是城市安全系統(tǒng)，非常實用非常好用，現(xiàn)在到處都是亂變道亂騎行的電瓶車，有了這個功能，再也不怕他們了，相當于穿上雨衣還多了把雨傘，相當實用！！
缺點：聽說輪胎可能會鼓包？剛提車應該不會！ 呵呵，有待后續(xù)繼續(xù)觀察。至少你要堅持個4萬公里啊小四。
外觀：漂亮；
內飾：規(guī)規(guī)矩矩 但是做工很不錯
空間：后排基本不坐人。前排足夠寬大，1.8米的哥坐上面不覺得低矮，腿部空間合適，因為我車前排有1.8米寬呢。后排坐過的人紛紛表示有點低矮。曾經坐過小侄女，表示坐我開的車比較暈，哈哈
配置：較高
動力：動力是這個車最值得一提的一點，一個緊湊型的小車，有2.0t的5缸發(fā)動機，180的馬力，300牛/米的扭矩，可以說是這個價位車中的佼佼者了。6速的變速箱，雖然是老技術了，但是這么多年，技術的成熟性，讓人對這款車還是很放心的
操控：
自己感覺還不錯，非常好操控，轉向清晰，朋友開感覺說轉向時會有異響。但我自己開沒有感覺出來，可能和我是用車新手有關吧。決定首保時讓4S好好檢查下。另外高速轉向時感覺車身很穩(wěn)。SafeCity的功能非常好，剎車非常靈敏，在城市里能避免很多的事故。不愧是一款安全讓人放心的車。
油耗：目前油耗偏高,但有下降趨勢,此車高速油耗非常不錯,城市油耗偏高
舒適：懸掛略硬
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空氣凈化系統(tǒng)，動力，超控。
缺點：后懸掛有點硬，輪胎叫人不放心
外觀：外觀是最滿意的一點，在街上這款沃爾沃很少看到，回頭率也很高，剛買回來就聽到有路人說這款沃爾沃很好看！是追求個性的車主很好的選擇
內飾：真皮內飾很豪華，不過難打理了一些，而且要時常注意不要被劃了啥的。
空間：對于一家三口來說其實足夠使用，而且絕大多數時間只是一個人開，駕駛位坐著還是挺舒服的。由于軸距有限，直接導致后排空間相對較小，只能達到A級車的平均偏下的水平，而且由于追求跑車造型，車身較為低矮，后排的頭部空間較小，如果超過1米8的大個坐后排，頭幾乎要頂到，幸好V40有全景天窗，一定程度上減少了空間上的壓抑感。
配置：對于追求科技感電子感的人來說，這款車性價比確實不高，還不如買君威GS；而對于追求安全感的人來說，這款車是很好的選擇。
動力：滿意，2.0T超個車什么的一般還比較輕松；
操控：
可能是由于主打運動，底盤調教偏硬，對碎震過濾較好，壓井蓋等感覺非常韌。指向準確，路感比較清晰。提速，制動均相當自如，富有駕駛樂趣。
油耗：2.0T，油耗肯定不能指望有多低，但是也沒想象中的高，自動啟停很好用，震動感覺很小，而且自己也可以控制剎車來決定是否需要啟停，好用。
舒適：座椅是我另外一個滿意的地方，很喜歡，后排座椅也很舒服，設計的很貼心
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購買時間2013年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.99萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程5134公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、動力、安全性。
缺點：怎么說呢，單純說油耗高也不是很公平，但是兩廂車能跑到這個油耗確實不低呀！ 還有就是輪胎，雖然我的輪胎目前一切正常，可是每次過完坑后總是心里不放心，沒回停車都要仔細檢查一下才放心，心虛啊，希望沃爾沃公司重視這個問題。
外觀：第一眼看上就喜歡了，外觀只能用驚艷形容了，全景天窗夠大可惜不能打開。識別度很高的尾燈重視讓人愛上他。
內飾：坐進去第一秒就想買了
空間：181cm，65kg，前排夠用。后排坐175以下的問題應該不大，腿部空間稍微弱一點，不過畢竟定位在那啦
配置：如果按這車的功能等全面的說，價格能接受，畢竟外觀差不多的車也很多，但是內飾性能，功能上面都有明顯的區(qū)別，始終都是一分價格一分貨，對比起寶馬那些大牌子同等價格的，還是很值得的。同等價位的，人家連個座椅，真皮什么都沒有，更別提其他的.
動力：小鋼炮，S檔杠杠滴，一腳地板油T5機器的輕輕嘶吼馬上就顯現(xiàn)出來了，挺過癮，如果有北極星的優(yōu)惠活動立刻去刷一個，可惜青島太貴了。
操控：
不錯
油耗：這臺老五缸機器油耗的確有點高了，本人腳重，又有點喜歡激烈點的駕駛習慣，目前行駛3000公里，市區(qū)油耗在11個多12個內，高速在8個左右。
舒適：真皮座椅非常舒服，很合身，頭枕設計的很好，就是不帶加熱很遺憾！空調很舒服很智能！
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