一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
低調(diào)奢華(250)+1 安全性好(223)+1 配置豐富(171)+1 最帥鋼炮(112)+1 用料環(huán)保(82)+1 動(dòng)力充沛(79)+1 動(dòng)力強(qiáng)悍(69)+1 外形很科技感(62)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我的V40是13款,2.0T的老五缸發(fā)動(dòng)機(jī)陪6速變速箱的動(dòng)力總成,平順性和耐用性不用質(zhì)疑,但是老舊的動(dòng)力組合也意味著加速性能的滯后,原車8秒左右的百公里加速時(shí)間在這個(gè)級(jí)別的車上根本不能稱之為小鋼炮,好在刷了北極星程序后總算能到7秒左右,勉強(qiáng)夠得上“小鋼炮”的標(biāo)準(zhǔn)。6速變速箱的可靠性不錯(cuò),但是略顯陳舊,而且導(dǎo)致油耗不友好。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于這款裝載著2.0T 5缸發(fā)動(dòng)機(jī)的V40來說真的不是問題,指哪打哪的詞語用在他身上一點(diǎn)不為過。v40提倡安全,所以在低速上到5 60時(shí)很溫柔,像個(gè)大姑娘似的,上到60之后就仿佛脫韁的野馬,動(dòng)力十足。切換運(yùn)動(dòng)模式的話,那簡直是仿版的F1啊。我朋友說你的車會(huì)有頓挫感,我說,那是這款跨介車的魅力。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速分兩個(gè)階段。起步階段屬于弱項(xiàng),頓挫感還是比較明顯,也有那種轉(zhuǎn)速控制不好,一下竄到3000轉(zhuǎn)的。但30碼以后就很有感覺,尤其是超車,不知不覺秒超N輛車。上高速后更是棒,駕駛線感很清晰,底盤扎實(shí),有厚重感和安全感。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5噸的車,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),北京的路。你還能對(duì)動(dòng)力提什么要求呢?百公里加速7.9秒的評(píng)測值,足夠說明問題了。新車還沒敢真測一下,也沒上過高速呢,但是起步,60公里加速絕對(duì)一點(diǎn)怨言都沒有。你要非追求7秒內(nèi),跟手動(dòng)擋的跑車比,我也沒話說,可是就咱現(xiàn)在這交通情況,你敢一腳油門到底沖出去么?我反正都是以ACC自動(dòng)巡航的速度往前蹭的。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格27.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5噸的車,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),北京的路。你還能對(duì)動(dòng)力提什么要求呢?百公里加速7.9秒的評(píng)測值,足夠說明問題了。新車還沒敢真測一下,也沒上過高速呢,但是起步,60公里加速絕對(duì)一點(diǎn)怨言都沒有。你要非追求7秒內(nèi),跟手動(dòng)擋的跑車比,我也沒話說,可是就咱現(xiàn)在這交通情況,你敢一腳油門到底沖出去么?我反正都是以ACC自動(dòng)巡航的速度往前蹭的。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格23.30萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速分兩個(gè)階段。起步階段屬于弱項(xiàng),頓挫感還是比較明顯,也有那種轉(zhuǎn)速控制不好,一下竄到3000轉(zhuǎn)的。但30碼以后就很有感覺,尤其是超車,不知不覺秒超N輛車。上高速后更是棒,駕駛線感很清晰,底盤扎實(shí),有厚重感和安全感。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 伊春
裸車價(jià)格20.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力夠用。家用足夠了。目前還沒有試過迅速提速,油門反應(yīng)時(shí)間大約0.8秒會(huì)啟動(dòng)渦輪增壓,動(dòng)力一下就來了。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格21.19萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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