一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
低調(diào)奢華(250)+1 安全性好(223)+1 配置豐富(171)+1 最帥鋼炮(112)+1 用料環(huán)保(82)+1 動(dòng)力充沛(79)+1 動(dòng)力強(qiáng)悍(69)+1 外形很科技感(62)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型沃爾沃V40 2017款 1.5T T3 智逸版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格20.45萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1033公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:1.5噸的車,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),北京的路。你還能對(duì)動(dòng)力提什么要求呢?百公里加速7.9秒的評(píng)測(cè)值,足夠說明問題了。新車還沒敢真測(cè)一下,也沒上過高速呢,但是起步,60公里加速絕對(duì)一點(diǎn)怨言都沒有。你要非追求7秒內(nèi),跟手動(dòng)擋的跑車比,我也沒話說,可是就咱現(xiàn)在這交通情況,你敢一腳油門到底沖出去么?我反正都是以ACC自動(dòng)巡航的速度往前蹭的。
|
購(gòu)買車型沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:1.5噸的車,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),北京的路。你還能對(duì)動(dòng)力提什么要求呢?百公里加速7.9秒的評(píng)測(cè)值,足夠說明問題了。新車還沒敢真測(cè)一下,也沒上過高速呢,但是起步,60公里加速絕對(duì)一點(diǎn)怨言都沒有。你要非追求7秒內(nèi),跟手動(dòng)擋的跑車比,我也沒話說,可是就咱現(xiàn)在這交通情況,你敢一腳油門到底沖出去么?我反正都是以ACC自動(dòng)巡航的速度往前蹭的。
|
購(gòu)買車型沃爾沃V40 2017款 1.5T T3 智逸版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型沃爾沃V40 2017款 1.5T T3 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格22.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型沃爾沃V40 2017款 1.5T T3 智逸版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:1.5噸的車,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),北京的路。你還能對(duì)動(dòng)力提什么要求呢?百公里加速7.9秒的評(píng)測(cè)值,足夠說明問題了。新車還沒敢真測(cè)一下,也沒上過高速呢,但是起步,60公里加速絕對(duì)一點(diǎn)怨言都沒有。你要非追求7秒內(nèi),跟手動(dòng)擋的跑車比,我也沒話說,可是就咱現(xiàn)在這交通情況,你敢一腳油門到底沖出去么?我反正都是以ACC自動(dòng)巡航的速度往前蹭的。
|
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格23.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:1700轉(zhuǎn)渦輪接入動(dòng)力就來了,250牛米的峰值扭矩還是超過不少2.3及以下自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力平順性:1700轉(zhuǎn)渦輪介入的節(jié)點(diǎn)有感覺,抵擋低速時(shí)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)拖沓。渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)開始后動(dòng)力就來了,但后勁差點(diǎn),畢竟1.5的排量擺在那里。加速表現(xiàn):市區(qū)基本90%的車超車沒問題,其較大排量渦輪車還是比不過。跑高速:很舒服,尤其eco模式,雖然油門響應(yīng)會(huì)變深,但滑行效果加強(qiáng)了,達(dá)到省油目的。提速不錯(cuò),很輕松就能跑到130、140的樣子,很穩(wěn)。
|