一鍵砍遍全城
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
低調(diào)奢華(250)+1 安全性好(223)+1 配置豐富(171)+1 最帥鋼炮(112)+1 用料環(huán)保(82)+1 動力充沛(79)+1 動力強(qiáng)悍(69)+1 外形很科技感(62)+1缺點:
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格25.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形 動力
缺點:沒有胎壓監(jiān)測,這個不好裝,真的感到很糾結(jié)。倍耐力p7視乎不太適合國情,轉(zhuǎn)彎半徑大
外觀:很拉風(fēng)
內(nèi)飾:很有檔次,非常滿意。全環(huán)保材料,這個也是我買車的原因之一,新車?yán)锘旧蠜]有氣味。
空間:偏小 本人180cm 180斤 自己坐舒服之后 后排完全不能坐人 只能坐孩子。。。。
配置:沃爾沃經(jīng)典的B5204T8發(fā)動機(jī)+愛信6AT,再加上自動泊車、發(fā)動機(jī)啟停、并線輔助、盲點監(jiān)測、主動剎車、主動安全系統(tǒng),可以說在同等價位里性價比很高的一款車。
動力:2.0T的發(fā)動機(jī)不是蓋的。目前沒敢開太快。一直都是140左右,今天沖了一下。輕輕一點就160.給力。
操控:
操控精準(zhǔn)。
油耗:目前行駛公路約3000KM,油耗百公里10升,這還是一半高速路況開出來的,城市路況的話油耗估計會超過10升,發(fā)動機(jī)變速箱有點老舊,也是我覺得V40最大的短板之一。
舒適:懸掛偏硬,過障礙不舒服,但是高速平穩(wěn),側(cè)傾較小。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形,動力,配置
缺點:車內(nèi)噪音稍大,各種異響方向盤轉(zhuǎn)向、剎車、胎噪。
外觀:低調(diào)、奢華、有內(nèi)涵!回頭率100%。
內(nèi)飾:做工較為精細(xì),有股北歐般的豪華感
空間:兩米六幾的軸距只能說是中規(guī)中矩,實際使用空間在緊湊級兩廂車當(dāng)中應(yīng)該算是大的。我身高184cm,開起來并不覺得局促,身后雖談不上寬敞也完全能坐人。因為座椅包裹性設(shè)計,后排中間座位的乘客會相當(dāng)憋屈。不過對于我這樣的“兩口之家”,V40已經(jīng)足夠用了。即使將來多了孩子,也不會相形見絀。全景天窗不能打開雖略有遺憾,但視覺上又讓車內(nèi)空間寬大了不少。
配置:和奧迪a3、寶馬1系、奔馳c180比較,覺得她的價格比較合適,配置好很多,就是后排空間一般。
動力:非常好,雖然發(fā)動機(jī)技術(shù)不是很先進(jìn),但是動力足以。5缸發(fā)動機(jī)平穩(wěn)而且噪音很。
油耗:對于這車排量和車重來說,以及帝都的路況來說,屬于比較不錯的吧,如果開車再溫柔點,估計能低于10了
舒適:懸掛略硬
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購買時間2013年12月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格25.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:雙層日行燈。
缺點:空間略小,油耗率高,減震偏硬。
外觀:以我的審美來說,外觀肯定是打滿分,充滿設(shè)計感的前臉還有尾部,還有全景天窗,基本無可挑剔。
內(nèi)飾:簡潔大方
空間:空間在最滿意的地方已經(jīng)描述了,3口之家足夠了,后備箱日常使用沒問題,手套箱空間也夠大,中央扶手箱空間也還可以,前排門板儲物格也比較大,夠用。
配置:優(yōu)惠后性價比超高,如果不是BMW控,強(qiáng)烈推薦購買!
動力:五缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),小馬拉大車,杠杠的。
操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),懸架支撐性很強(qiáng),高速過彎很有信心,曾經(jīng)在高速上170公里的時速緊急變道,很穩(wěn)。山路:沒有跑過山道,不過手自一體的變速箱切換到手動模式跑山道應(yīng)該足夠應(yīng)付,剎車的腳感很好,輸出很線性雖說跟?怂雇脚_,但剎車盤直徑比后者大的那4cm感覺還是挺明顯的。
油耗:車子剛開出來的時候是12.8公里,油耗22,現(xiàn)在跑了500多公里,油耗基本控制在11.6左右。
舒適:懸掛真的好硬
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購買時間2013年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格27.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程15090公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內(nèi)無異味,很環(huán)保健康
缺點:后備箱有點小
外觀:每次看都有新感受
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致,除了駕駛座下有一個露出線頭的盒子,其他都沒有不滿意的地方,豪華車應(yīng)有的品質(zhì),我們的車是棕色內(nèi)飾,很深的棕色,趨近于黑色但是感覺比黑色更好看,這個就見仁見智了。新車味道很小,每次解鎖汽車都會自動啟動空氣凈化系統(tǒng),很實用!
空間:空間不小,高度較低。
配置:我這個價格還是很高的
動力:加速給力,后勁足,油門響應(yīng)積極,這價位的車這動力表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了,挑刺的同學(xué)覺得不好可以去買鐵牛 蘭博基尼之類的了
操控:
V40的方向盤大小適中,材質(zhì)舒適。相比以往沃爾沃的沉重轉(zhuǎn)向感,V40的轉(zhuǎn)向明顯更為靈活、輕盈,相信女士不會再抱怨沃爾沃車的方向重,當(dāng)然它又不至于那種一只手指就能撥動的輕,依然 有沃爾沃略帶穩(wěn)的轉(zhuǎn)向感。同時,指向極為靈敏,路感 也清晰,清晰得輪子壓到馬路上的畫線,都會明顯地反映到你握著方向盤的雙手上
油耗:一般耗油
舒適:乘坐起來很舒服,比較滿意。但是有時候推背感太強(qiáng)了(這個不知道算不算缺點哈),感覺如果平常暈車的人坐,會不會不太舒服呢?高速轉(zhuǎn)彎傾斜度小,感覺比較滿意。
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購買時間2013年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程10996公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很撩人,媳婦第一眼就愛上它了,但安全配置是考慮的重點!車內(nèi)空氣質(zhì)量超贊。
缺點:懸掛較硬
外觀::“S60的前臉,C30的屁股”,雖然經(jīng)常聽到有人這么評價V40的外觀,但是在我看來,差異性還是蠻明顯的,正前方看,給人一種趴在地上的趕腳,偏偏屁股又是那么的曼妙、那么的翹,個人還是蠻喜歡的,外觀這東西,見仁見智。
內(nèi)飾:用料做工考究,無異味。
空間:前排座椅舒適,腿部空間良好,但是頭部空間略顯局促,約3-4指左右,如果沒有全景天窗的話壓抑性會比較大。后排腿部空間較小,調(diào)整好前排坐姿后,腿部空勁約為一拳,所以最好只乘坐兩名乘客,1.8米身高的話頭部空間為零。
配置:比較高
動力:動力優(yōu)秀,起步稍慢,但中段的加速還是很給力的。
操控:
的確不錯,和寶馬相比還差一點,不過咱們又不是開賽車的,這點差距無所謂啦!
油耗:主要在城區(qū)行駛,目前油耗保持在9L/100KM左右,對于這輛車的排量和自重來說,油耗處在合理范圍,可以接受。
舒適:整車乘坐感都挺舒適的,座椅包裹性不錯,手感也很好。只是后懸掛有點硬,開車很有樂趣,經(jīng)常被做后排的朋友抱怨,哈哈!
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購買時間2014年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.50萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1888公里
綜合評分
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優(yōu)點:主動剎車系統(tǒng)。非常適合女士開,
缺點:過顛簸路面夠顛。沒有電子手剎。ssss店從沒有組織過車主活動。
外觀:100分,無論從顏色,流線型的身軀,到性感的后車身,完美體現(xiàn)了沃爾沃V40的無與倫比。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約大方,沿襲了沃爾沃家族一貫的作風(fēng)。操縱臺前面的比利時賽道、中控上的瀑布型按鍵臺、拉分的液晶顯示屏,還有無框的后視鏡,從里面能看到整個天空的全景天窗。能坐在V40里面,連開車都是一種享受。
空間:不是很大,但是很貼心。
配置:不是很高,不過相應(yīng)的配置也很足,作為一個兩箱車來說,夠啦。!
動力:動力沒的說,小鋼炮名不虛傳。
操控:
操控感極佳,彎道的感覺非常棒
油耗:油耗真的有點傷心,才開了708公里,馬上要加第三缸油了,而且油耗標(biāo)顯示不低,徘徊在14.5左右。但是基本都開空調(diào),因為太熱了.
舒適:路面好的情況下很舒服。路面不好的情況下,懸掛那個硬,顛簸的讓人心疼。我特別擔(dān)心的就是那個薄薄的車胎。。還是慢點玩。。
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全,環(huán)保,空氣質(zhì)量優(yōu),尤其是那句廣告詞,開門是北京,關(guān)門是北歐。車內(nèi)一點異味都沒有,就憑這點,就足夠吸引注重健康的人士了。動力也足夠強(qiáng)勁,雖然車身較重,但是2.0T的發(fā)動機(jī)推動這個小車簡直綽綽有余,外觀也足夠靚麗,開在路上回頭率還是蠻高的。
缺點:有些顛的荒 輪胎太小 胎壁有些薄 過小坑感覺沒汽一樣
外觀:非常喜歡這種北歐風(fēng)格。V60雖然更貴,但是感覺沒有V40協(xié)調(diào)。V40的長高比例非常棒。
內(nèi)飾:相對外觀的驚艷內(nèi)飾只能說中規(guī)中矩,但是用料扎實做工精致,尤其是液晶儀表盤讓人愛不釋手。
空間:比較滿意,多數(shù)時間是和女朋友出去,最多再拉個爸媽,不夠坐的話,家里還有大車,對我來說夠用。本人175 75 坐進(jìn)去完全沒壓力
配置:滿分是十分的話我打七分吧
動力:很好,很強(qiáng)力
操控:
沃爾沃的方向盤普遍 偏沉 還不錯
油耗:油耗剛開始磨合期挺高的,11個油左右,前兩千公里,后2000公里去拉拉高速什么,現(xiàn)在降到9-10個油左右。比原來期望值好很多。畢竟動力在那擺著呢。北京這種路況,我已經(jīng)很滿意了。
舒適:避震偏硬,但座椅皮質(zhì)好,寬大舒適
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀無比帥氣
缺點:這個減震,懸掛真是硬,尤其后面,板車的一樣,空間略小。
外觀:流線設(shè)計,最喜歡尾燈,車頭設(shè)計保守,低調(diào)
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致,除了駕駛座下有一個露出線頭的盒子,其他都沒有不滿意的地方,豪華車應(yīng)有的品質(zhì),我們的車是棕色內(nèi)飾,很深的棕色,趨近于黑色但是感覺比黑色更好看,這個就見仁見智了。新車味道很小,每次解鎖汽車都會自動啟動空氣凈化系統(tǒng),很實用!
空間:一般2人使用,個子也都不大,空間足夠,儲物空間也多,后備箱夠用。
配置:車無完車,人無完人,仁者見仁,智者見智,買己所愛,別無他求。裸車24萬,隨車附贈2萬元禮包。
動力:動力充沛,提速快,S檔小暴力。
油耗:較高
舒適:前排座椅相當(dāng)舒適,帶記憶電動座椅總能調(diào)節(jié)到你最舒適的坐姿,后排腿部和頭部空間比較緊張,還好有肘托,但是也不適合長時間乘坐。內(nèi)部隔音效果很好,除了在高速上高速行駛時的胎噪,基本上都處于很安靜的環(huán)境里還有一個不得不說的感受,就是車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng),過濾了各種空氣中的污染物,帶給車內(nèi)潔凈的空氣,特別是在北京這種重度污染的城市,很實用的功能
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格24.70萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程605公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形 動力
缺點:后懸架太硬,比非獨立懸架舒適性還要差
外觀:除了前臉設(shè)計有趕工完成的嫌棄 尾燈有的時候也會被認(rèn)成雪鐵龍世嘉 側(cè)面還不錯 簡約
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格,很簡約,沒有亂七八糟的鑲條裝飾條之類的俗物。
空間:雖然車子不大但也夠用,坐4個人比較舒服再多就不行了
配置:我覺得25萬的性價比還是可以的,現(xiàn)在還有優(yōu)惠5萬的,那就更超值啦
動力:S檔誰用過誰知道,動力源源不絕,市區(qū)里面開都有點浪費動力了
操控:
方向盤比我之前的代步車輕很多,剛開始還很不習(xí)慣,一打就多了。慢慢習(xí)慣之后感覺還是很好適應(yīng)的。提速起來車子給人感覺很穩(wěn),整體感很強(qiáng),沒有那種松松垮垮的感覺。很多帖子上講的轉(zhuǎn)向異響本人目前還沒遇到。提醒一下各位,每次轉(zhuǎn)向不要打死,那都是駕校教練為省事給學(xué)車者傳達(dá)的一個錯誤信息。車子助力轉(zhuǎn)向是靠油泵液壓傳輸?shù)模蛩赖那闆r下不管油泵還是油管的壓力是很大的,長時間高負(fù)荷工作情況下就很容出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響和漏油等情況。
油耗:市區(qū)上班開開,偶爾高速,平均油耗10.5
舒適:懸掛較硬,但為了運動體驗,舒適性在可接受范圍。
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、動力、安全性。
缺點:油耗算是這車的弱點吧,市區(qū)開至少都是11、2個油,比其他小車多多了,吃的還是97號。系統(tǒng)也不太智能,感覺比較死板,智能說夠用了。雷達(dá)反應(yīng)較慢,有事過了障礙物還在叫,搞得心慌慌的。
外觀:拉風(fēng),非常奪人眼球,尤其是尾部
內(nèi)飾:干凈好用,簡單明了。北歐的簡潔。
空間:前排空間還可以,后排就稍微緊湊,個子高大的做后排,如果走短路程沒大問題,如果走遠(yuǎn)路程就會顯得緊湊,頭部空間有點壓抑
配置:怎么說呢,如果拋開品牌,只要求滿足家用代步,性價比自然不高。但考慮到沃爾沃的品牌定位以及自己看中的安全和環(huán)保性能,個人認(rèn)為性價比很高。
動力:動力充沛,高速超車信心十足
操控:
市區(qū)開的時間較多,沒啥操控體會,方向盤比之前的車輕,松手感覺方向盤不直,有跑偏現(xiàn)象。
油耗:高速油耗大概在5-6角左右,城市大概在1.2左右,因為我是山城嘛。要高一點。
舒適:乘坐起來很舒服,比較滿意。但是有時候推背感太強(qiáng)了(這個不知道算不算缺點哈),感覺如果平常暈車的人坐,會不會不太舒服呢?高速轉(zhuǎn)彎傾斜度小,感覺比較滿意。
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