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沃爾沃V40
(該車系評分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
低調(diào)奢華（250）+1 安全性好（223）+1 配置豐富（171）+1 最帥鋼炮（112）+1 用料環(huán)保（82）+1 動(dòng)力充沛（79）+1 動(dòng)力強(qiáng)悍（69）+1 外形很科技感（62）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：提速和Citysafety，在擁擠的城市十分好用，自動(dòng)泊車和盲區(qū)提醒可以為女同志們提供不小的幫助。
缺點(diǎn)：后排下出風(fēng)口，一個(gè)塑料管子在地板上裸露著！
外觀：好看 大氣 運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡潔，顯得很年輕，做工非常精致，用料很環(huán)保，沒有什么異味。液晶儀表盤非常漂亮，又有設(shè)計(jì)感。中控保持VOLVO家經(jīng)典的懸浮設(shè)計(jì)很有家族特點(diǎn)。中控的界面按鍵較多，但又很好上手。不過他的人機(jī)交互界面設(shè)計(jì)還是有很大的提升空間。隱藏式設(shè)計(jì)CD入口很不錯(cuò)，不過CD也是要淘汰的玩意了。后排由于全景天頂存在，不會(huì)顯得壓抑。全車儲(chǔ)物空間相當(dāng)不錯(cuò)，前后排都有很多，不過有幾個(gè)不大實(shí)用，后排的杯架設(shè)計(jì)很棒。內(nèi)飾低調(diào)但很精致，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上值得肯定。
空間：第二排實(shí)在略小，前排175個(gè)子調(diào)整完以后，第二排腿部幾乎沒有空間，前排160個(gè)子調(diào)整完以后，第二排腿部一拳多空間。
配置：這個(gè)看個(gè)人
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)擺在那，雖然智雅是低功率的，但是也要180P，而且扭矩一樣是300NM，雖然掛D檔有點(diǎn)慵懶的感覺，但是一旦切入S檔，簡直可以用激情澎湃來形容，而且實(shí)測的加速比官方數(shù)據(jù)還要快上一點(diǎn)，可以說動(dòng)靜皆宜，平時(shí)是沉穩(wěn)的西裝革履，但是偶爾也能成為運(yùn)動(dòng)健將，沒有讓人失望，稱得上小鋼炮。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，兩廂車，足夠靈巧。就方向盤偏重偏粗，肯定是讓駕駛員時(shí)刻警惕吧。是4000公里開始停車和倒車很慢速時(shí)聽到有卡卡卡的聲音，因?yàn)閾?dān)心ssss越拆越壞，就維持原廠狀態(tài)沒有去搞
油耗：對于這車排量和車重來說，以及帝都的路況來說，屬于比較不錯(cuò)的吧，如果開車再溫柔點(diǎn)，估計(jì)能低于10了
舒適：真皮座椅包裹強(qiáng)，有戰(zhàn)斗感，懸掛較硬，過減速坎就是個(gè)悲劇。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5999公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：空間稍小
外觀：外觀滿分啊。在豪華緊湊車?yán)�，V40應(yīng)該第一吧，不過日行燈亮度一般，稍微減分
內(nèi)飾：中控簡潔大方，車內(nèi)味道很小，做工細(xì)密，座椅包裹性、皮質(zhì)都很好，液晶儀表盤很酷
空間：前排很好 后排不太好 做2人基本沒問題
配置：對于A級(jí)買菜車來說，可以講毫無性價(jià)比可言，10多萬的A級(jí)車比比皆是，什么福克斯啊，馬自達(dá)3啊，高爾夫啊等等，如果跟這些A級(jí)車比，那沒法比，可以說完全沒性價(jià)比。但是如果按品牌價(jià)值來比，跟寶馬1系，奔馳A級(jí)等車比，基本在同一價(jià)位，由于優(yōu)惠幅度還算可以，所以還能談一下性價(jià)比，相對而言還可以。優(yōu)惠下來價(jià)錢接近大眾GTI，與其選擇大眾，還不如沃爾沃了，一來品牌價(jià)值還是沃爾沃稍高，二來，進(jìn)口貨總比國產(chǎn)貨質(zhì)量要來的穩(wěn)妥。
動(dòng)力：2.0T加上5缸發(fā)動(dòng)機(jī)，180P的馬力拉1.468噸的車足夠了，提速車車之家實(shí)測0-100下來7.9秒，應(yīng)付高速超超車那是沒問題的。
操控：
很棒，和C30差不多，但方向輕很多
油耗：市區(qū)有點(diǎn)高，10—12
舒適：懸架支撐性很強(qiáng)，不是有韌性的那種強(qiáng)，是純硬，路感相當(dāng)清晰，細(xì)小的顛簸都能傳到車?yán)�，地盤較低，跑一些溝溝坎坎的路會(huì)很吃力，不過對于強(qiáng)調(diào)公路性能的車，以上這些還是可以接受的。座椅舒適性：座椅的支撐性很好，包裹性也不錯(cuò)，腰部支撐如果是電動(dòng)調(diào)節(jié)就更棒了，頭枕的形狀很運(yùn)動(dòng)，不像奔馳那么軟，但是對頭部和頸部的保護(hù)很好，靠上去的姿態(tài)很舒服。噪音控制：車廂內(nèi)靜謐性很好，100km/h的風(fēng)噪、胎噪和機(jī)械噪聲控制的很好。發(fā)動(dòng)機(jī)低扭時(shí)的聲音比較特別，呼嚕�！母杏X，五缸發(fā)動(dòng)機(jī)的通病吧，1800r以后發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是很好聽的�？照{(diào)：后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)在主副駕駛座底下，很好的設(shè)計(jì)
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沃爾沃品質(zhì)真沒的說，從外到里。特別是坐到駕駛室，有種讓人特別放舒服，特別放松的感覺。車的操控很符合我這種性格的人，有時(shí)懶散，有時(shí)激進(jìn)。總之一句話，這是我想要的車。
缺點(diǎn)：油耗略高，后排寬度窄
外觀：無論從哪個(gè)角度，我都很喜歡V40的外觀，特別是上揚(yáng)的腰線、文藝的日行燈以及辨識(shí)度極高的回旋鏢型尾燈，都為V40錦上添花。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，整體搭配合理舒適，屬于低調(diào)有內(nèi)涵。
空間：前排空間足夠，后排較窄，坐三個(gè)人比較擁擠，這種兩廂小車在日常使用中空間已經(jīng)夠用，但是不推薦作為家里的第一輛車，尾箱的空間也足夠用，后排座椅能夠全部放到
配置：喜歡就是好的。
動(dòng)力：動(dòng)力是亮點(diǎn) 確實(shí)很不錯(cuò)
操控：
方向盤比我之前的代步車輕很多，剛開始還很不習(xí)慣，一打就多了。慢慢習(xí)慣之后感覺還是很好適應(yīng)的。提速起來車子給人感覺很穩(wěn)，整體感很強(qiáng)，沒有那種松松垮垮的感覺。很多帖子上講的轉(zhuǎn)向異響本人目前還沒遇到。提醒一下各位，每次轉(zhuǎn)向不要打死，那都是駕校教練為省事給學(xué)車者傳達(dá)的一個(gè)錯(cuò)誤信息。車子助力轉(zhuǎn)向是靠油泵液壓傳輸?shù)�，打死的情況下不管油泵還是油管的壓力是很大的，長時(shí)間高負(fù)荷工作情況下就很容出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響和漏油等情況。
油耗：油耗適中，畢竟是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，比起之前駕駛的君威2.0油耗來說，v40的油耗更低
舒適：整車乘坐感都挺舒適的，座椅包裹性不錯(cuò)，手感也很好。只是后懸掛有點(diǎn)硬，開車很有樂趣，經(jīng)常被做后排的朋友抱怨，哈哈！
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格30.49萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：保養(yǎng)和維護(hù)。雖然V40是1W一保，但是保養(yǎng)費(fèi)用不低，如果能降低保養(yǎng)費(fèi)用，哪怕只有一點(diǎn)，會(huì)對銷量有很大好處。更何況雷車6年免保養(yǎng)，盡管大家都知道這錢是算在車價(jià)里的，但這給人后期保養(yǎng)得心理感覺完全不一樣。相比保養(yǎng)，V40修車費(fèi)用更高，看過壇子里的車友修車，動(dòng)輒上千，而且還得等。希望未來國產(chǎn)能有改善。
外觀：對于我這樣身高1。79的男性來說空間只能說是狹小了，對于老婆而言足夠
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁，特別是S檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音渾厚，加速迅猛。
空間：指向精準(zhǔn)，方向盤手感不錯(cuò)。
配置：高速油耗大概在5-6角左右，城市大概在1.2左右，因?yàn)槲沂巧匠锹�。要高一點(diǎn)。
動(dòng)力：車輛隔噪出色，怠速時(shí)車內(nèi)相當(dāng)安靜，高速胎噪略大。座椅包裹性好，乘坐舒適。音響雖然沒有牌子，但對于非發(fā)燒級(jí)別的人來說，音質(zhì)完全可以媲美一般的家庭影院。
操控：
回頭率高說明一切。總?cè)ゴ髮W(xué)校園里，很招女學(xué)生眼。
油耗：簡潔，全部為可回收材料，異味很小
舒適：在現(xiàn)在的汽車市場，沃爾沃品牌感覺有點(diǎn)太過小眾。但它所提供給你的安全配置絕對是物有所值，全進(jìn)口車的環(huán)保材料讓人在車內(nèi)，更舒適。總體而已性價(jià)比一般，還是要看購車者自己的需求。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置高，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控精準(zhǔn)，外觀簡約優(yōu)雅，做工精細(xì)，新車沒有異味。
缺點(diǎn)：過顛簸路面夠顛。沒有電子手剎。ssss店從沒有組織過車主活動(dòng)。
外觀：前排寬裕，后排本人180，偏擁擠，掀背加四六放倒很不錯(cuò)，我有嘗試過躺在車?yán)锟葱⌒切桥叮?/span>
內(nèi)飾：好，剛開的時(shí)候覺得強(qiáng)勁，現(xiàn)在開習(xí)慣了，不錯(cuò)。
空間：很靈活，過彎側(cè)傾不明顯，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑小點(diǎn)就好了，有時(shí)候路口調(diào)頭要打兩把。
配置：正常，略高
動(dòng)力：跟預(yù)想的有一定差距，隔音不是很好，路感過濾不好，有點(diǎn)太過于直接，對乘坐人來說長時(shí)間乘坐會(huì)容易不舒服。
操控：
回頭率高說明一切。總?cè)ゴ髮W(xué)校園里，很招女學(xué)生眼。
油耗：內(nèi)飾相比之前沃爾沃給人的感覺，有了一定程度的提升，在保留了經(jīng)典懸浮式中控臺(tái)的設(shè)計(jì)外，也對內(nèi)飾進(jìn)行了年輕化的處理，經(jīng)典中帶著現(xiàn)代簡約的北歐味道。液晶儀表盤，sensus系統(tǒng)，糖塑材質(zhì)的中控覆蓋，還有全車內(nèi)飾使用的環(huán)保材料，都在彰顯著沃爾沃以人為本的造車?yán)砟睢?/span>
舒適：如果原價(jià)提車的話顯然沒有什么性價(jià)比 因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格有很多車可以選擇 畢竟30多萬的兩廂車還是屬于少數(shù)人的 優(yōu)惠后的V40更符合它的定位 只有這個(gè)區(qū)間它才會(huì)有很強(qiáng)的競爭力
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，動(dòng)力充沛，安全配置高。
缺點(diǎn)：油耗較高，但可接受。后排較小，懸掛較硬。
外觀：座椅一看就特別特別的舒服，但是，僅限駕駛位和副駕駛位。包裹性挺好的，就是腰部支撐不是很給力，開長途比較容易酸痛，后排座椅自己只體驗(yàn)過一次，特別不科學(xué)，中間位置更是不堪。平時(shí)應(yīng)付應(yīng)付還行，長途后排的童鞋們會(huì)抱怨的。前排空間很棒，185沒問題，座椅的包裹性也特別棒！后排的空間只能坐180以下，否則頭會(huì)觸頂，勉強(qiáng)坐得下五個(gè)人，但是建議長途駕駛的話建議四人出行。
內(nèi)飾：動(dòng)力市區(qū)開足夠了，還沒體驗(yàn)地板油推背感。
空間：底盤扎實(shí)讓人有攻彎的欲望，方向盤粗壯握感很好轉(zhuǎn)向輕盈一點(diǎn)就到。
配置：偏高，當(dāng)然，發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)搞個(gè)1.6T的也就夠用
動(dòng)力：座椅真的很舒適，且皮味很輕，但是懸架硬了點(diǎn)，估計(jì)后座不太舒適；隔音還不粗，除了速度快時(shí)有胎噪外。
操控：
前臉一般。完美的屁股！
油耗：內(nèi)飾做工精致，除了駕駛座下有一個(gè)露出線頭的盒子，其他都沒有不滿意的地方，豪華車應(yīng)有的品質(zhì)，我們的車是棕色內(nèi)飾，很深的棕色，趨近于黑色但是感覺比黑色更好看，這個(gè)就見仁見智了。新車味道很小，每次解鎖汽車都會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)空氣凈化系統(tǒng)，很實(shí)用！
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，安全系數(shù)高，放心
缺點(diǎn)：后備箱有點(diǎn)小
外觀：前排空間完全足夠。后排和后備箱有點(diǎn)偏小。
內(nèi)飾：2.0T在市內(nèi)足以
空間：除了轉(zhuǎn)向半徑偏大，一切良好
配置：油耗率高，可能跟經(jīng)常跑市區(qū)有關(guān)系。
動(dòng)力：座椅真的很舒適，且皮味很輕，但是懸架硬了點(diǎn)，估計(jì)后座不太舒適；隔音還不粗，除了速度快時(shí)有胎噪外。
操控：
個(gè)人覺得外觀相當(dāng)優(yōu)雅，沒有繁復(fù)的線條，不像某些品牌用復(fù)雜的鈑金工藝勾勒出線條，很北歐而且很耐看。車燈設(shè)計(jì)：L形尾燈設(shè)計(jì)比較獨(dú)特，夜晚識(shí)別度很高；日間行車燈也是很優(yōu)雅。車身造型：車頭與風(fēng)擋夾角很大趨近于平角，B柱以后車頂迅速下降，稍微小溜背，有種跑車的趕腳，由于車頂和腰線的走勢，后排的側(cè)窗已經(jīng)做到了極致，尾部采用分層式設(shè)計(jì)，很有層次感做工車漆：大西洋藍(lán)車漆的顏色也比較少見，據(jù)說現(xiàn)在已經(jīng)沒有這個(gè)顏色了，很有質(zhì)感
油耗：超喜歡，雖然網(wǎng)上很多人不喜歡沃爾沃的內(nèi)飾，認(rèn)為一成不變，但是我確覺得沃爾沃的內(nèi)飾超有個(gè)性，既有日系的科技感，又有德系精細(xì)感，而且沃爾沃將其宣傳為人與自然相和諧的山水內(nèi)飾，特別是鏤空的中控，號(hào)稱靈感是瀑布，我覺得相當(dāng)有創(chuàng)意，天人合一的感覺真好。
舒適：我愛她，所以性價(jià)比定高
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沃爾沃品質(zhì)真沒的說，從外到里。特別是坐到駕駛室，有種讓人特別放舒服，特別放松的感覺。車的操控很符合我這種性格的人，有時(shí)懶散，有時(shí)激進(jìn)。總之一句話，這是我想要的車。
缺點(diǎn)：車內(nèi)噪音稍大，各種異響方向盤轉(zhuǎn)向、剎車、胎噪。
外觀：小三口之家足夠。全家沒有大個(gè)，女兒還小，偶爾有老人，空間不大，但對我來說空間足夠了。在車越來越多的時(shí)代，買車真的不是為了買后排空間而買，現(xiàn)在國內(nèi)的普遍加長只能說車市不成熟，不同意也勿噴啊。
內(nèi)飾：老五缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很贊的，動(dòng)力源源不斷，但D擋換擋不是很積極，但還到S擋，那就是個(gè)瘋子。而且聲浪調(diào)教的很好聽，超喜歡換S擋后的聲音，同事說像是改裝過的。
空間：精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，60邁急轉(zhuǎn)彎穩(wěn)穩(wěn)的。
配置：一般吧，高速比較省能到7個(gè)多點(diǎn)，市區(qū)在10個(gè)內(nèi)就很不錯(cuò)了
動(dòng)力：懸掛較硬，但為了運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)，舒適性在可接受范圍。
操控：
沒話說，看見它第一眼就走不動(dòng)了
油耗：內(nèi)飾是我喜歡的簡潔風(fēng)格，中控按鈕很多但不凌亂，全都集中在一個(gè)長方形區(qū)域，四邊各一個(gè)旋鈕。內(nèi)飾的顏色選擇非常多，我選擇的是咖啡米色雙拼，我覺得咖啡色的真皮很上檔次。
舒適：優(yōu)惠完作為純進(jìn)口車，性價(jià)比個(gè)人感覺很高，值得推薦
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀無可挑剔，極具個(gè)性，越看越好看。
缺點(diǎn)：系統(tǒng)不人性化，干啥都要聯(lián)網(wǎng)到瑞典，網(wǎng)速還特么慢的跟蝸牛一樣，比撥號(hào)都慢
外觀：個(gè)人覺得其實(shí)空間也夠了，我170，媳婦160，家里其他人個(gè)子也不算高，絕大部分時(shí)間車都是我們倆在坐車，至于后排都是臨時(shí)坐一小下，捎個(gè)同事什么的，要求不高。竊以為1.75以下的人都沒有問題。
內(nèi)飾：2000轉(zhuǎn)前偏弱，2000以后動(dòng)力充沛，
空間：開過寶馬125i，雖然比起寶馬1系的操控來說略有不足，這級(jí)別確實(shí)很難有跟1系去比拼操控的車型，但是沃爾沃V40絕對也屬于這個(gè)級(jí)別一流的水準(zhǔn)，而且我前一輛車是2.0的老款馬自達(dá)3，兩者開起來還真有那么點(diǎn)相象，畢竟懸掛幾乎一樣，但是馬自達(dá)3太輕盈，而沃爾沃明顯敦實(shí)，高速更讓人放心。由于追求操控，追求路感，沃爾沃V40的懸掛還是比較硬的，在舒適度上會(huì)有點(diǎn)折扣，但是一款運(yùn)動(dòng)型的小車，干嘛去追求中年人的舒適呢，要追求舒適，就干脆雅閣，凱美瑞了。
配置：新車9以下，首保后沒下過10。。。什么原因。。。
動(dòng)力：尚可
操控：
屁股好看
油耗：全黑內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)感十足，中控簡單易懂。真皮很不錯(cuò)。朋友看了我們車內(nèi)飾好多都去改了全黑。
舒適：個(gè)人認(rèn)為V40的性價(jià)比比同級(jí)的要高出很多。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性好，鋼板肯定厚，因?yàn)槲议_車不到2個(gè)月，在車庫我就右拐把別人一個(gè)停著的車給掛了，因我想著雷達(dá)會(huì)響就沒有退后回一下方向在開再出去，我就慢慢右拐直到感覺不對才停下。我是白色的車，擦去我車身上的綠漆（對方車是綠色JPP），我右后門就是順著看有兩道很淺的凹痕（不細(xì)看根本看不出），所以我撤消了報(bào)的險(xiǎn)，自己掏腰包賠了470元給對方。（因我是新手剛開車，怕在這年自己還會(huì)出狀況的）。那次事故后還有次小掛都沒報(bào)險(xiǎn)，所以2014年保險(xiǎn)沒上漲。
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：后排略小，門板儲(chǔ)物空間小
內(nèi)飾：2000轉(zhuǎn)前偏弱，2000以后動(dòng)力充沛，
空間：的確不錯(cuò)，和寶馬相比還差一點(diǎn)，不過咱們又不是開賽車的，這點(diǎn)差距無所謂啦��！
配置：高了 兩廂小車將近11的油耗的確偏高 雖然市區(qū)內(nèi)開的較多 但是依然高
動(dòng)力：懸掛運(yùn)動(dòng)調(diào)校,較硬,對于路面的顛簸起伏不能做到很好的過濾,路感較強(qiáng),座椅舒適性及包裹性較強(qiáng)適合較長時(shí)間乘坐
操控：
漂亮；
油耗：內(nèi)飾沒得說，挺精致的，縫線做工一流，我的是黑米雙拼內(nèi)飾，視覺效果很好，儀表盤有三種模式，綠色環(huán)保，藍(lán)色優(yōu)雅，紅色運(yùn)動(dòng)，我最喜歡紅色。中控臺(tái)很大方，手套箱寬大，還有制冷功能，很驚喜。
舒適：反正覺得值，沒想過和別的車比
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