北京現(xiàn)代-勝達(dá)
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勝達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾奢華（1181）+1 配置齊全（885）+1 空間大（831）+1 動(dòng)力充沛（674）+1 技術(shù)成熟（542）+1 視野好（524）+1 很大氣（491）+1 空間利用率高（447）+1 空間足夠大（406）+1缺點(diǎn)：
小毛病太多（2820）+1 高油耗起步肉（2131）+1 小毛病極多（1370）+1 導(dǎo)航屏幕太�。�110）+1 起步慢（101）+1 動(dòng)力肉（88）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大動(dòng)力強(qiáng)加速快座位布局合理車外觀美觀度高自適應(yīng)巡航簡直就是高速行駛的利器
缺點(diǎn)：油耗偏高剎車偏軟減震器偏硬過坎有顛簸感大燈不太亮如果把座椅全打開儲(chǔ)物空間偏小
外觀：漂亮的外表
內(nèi)飾：座椅布局合理，包裹感良好
空間：一般乘坐5人獨(dú)立乘坐空間滿足全家出行需要
配置：在同級(jí)別中，性價(jià)比極高，科技感極強(qiáng)。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛加速快換擋沒有明顯頓挫
越野：
操控自如剎車偏軟
油耗：市區(qū)油耗略高于12
舒適：減震偏硬過彎有顛簸感
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛（2.0T+8 AT，平順，轉(zhuǎn)彎半徑小，女生開起來一點(diǎn)壓力都沒有，內(nèi)部配置無敵，同價(jià)位無敵，全景影像、變道輔助、前排座椅加熱、座椅記憶、座椅迎賓（沒有其他車型，特別方便）、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后座、電動(dòng)座椅倒置等，估計(jì)豐田、獨(dú)創(chuàng)、通用等選手都看呆了，選擇勝達(dá)不后悔，還有中保研的全優(yōu)碰撞成績，讓我和家人安心。
缺點(diǎn)：沒有車內(nèi)的氛圍燈，一開始有味道，但現(xiàn)在已經(jīng)沒有了。
外觀：仁者見仁智者見智，在我看來，勝達(dá)屬于耐看型，越看越順眼。
內(nèi)飾：這配置讓我很滿意，跟那些人一比，嘿嘿，我選擇勝達(dá)是對(duì)的。
空間：大六座，每個(gè)人都有足夠的空間，第二排的獨(dú)立座椅超級(jí)舒適；
配置：25多點(diǎn)就能落地勝達(dá)，這還用說嗎？
動(dòng)力：2.0T+8 AT，動(dòng)力強(qiáng)勁，平順，在城市擁堵的時(shí)候稍微費(fèi)了點(diǎn)油，大概能跑9個(gè)小時(shí)左右，比�？怂挂玫枚�，而且個(gè)頭也這么大。
越野：
方向靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，在城市里開起來一點(diǎn)都不累，一開始還以為在市里開車會(huì)很麻煩，但現(xiàn)在已經(jīng)熟悉了三個(gè)月，很舒服，尤其是對(duì)女孩子來說。
油耗：平均時(shí)速7公里以上，市區(qū)擁堵超過11個(gè)，配上這么大的尺寸，我非常滿意
舒適：座椅軟硬適中，第二排獨(dú)立座椅，第三排座椅可調(diào)5-6個(gè)人坐上去太舒服了
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.08萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，第二排的空間很大，兒子可以自由的進(jìn)出二三排，老婆和兒子都很喜歡。
缺點(diǎn)：車內(nèi)有輕微的異響，不知從何而來，第一排感覺還不錯(cuò)，二三排塑料感太強(qiáng)了。
外觀：黑色的側(cè)面還是很大氣的，但是尾燈太俗氣了，前臉看起來像是蛤蟆。
內(nèi)飾：中控臺(tái)還是不錯(cuò)的，屏幕更清晰，更符合人體工程學(xué)。
空間：一個(gè)字很大，兩個(gè)字很大，三個(gè)字很大， ZTM很大。
配置：合資是中大型 SUV中，價(jià)格最低的一款，上市兩年都沒有什么大的投訴，三大件在歐美已經(jīng)成熟多年了。
動(dòng)力：他熱血沸騰，分分鐘就能超車，背摔骨折，選大圣是正確的選擇。
越野：
瞄準(zhǔn)精準(zhǔn)，輕巧，唯一的缺點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑太小，以前一輛車一次能通過，現(xiàn)在需要兩次。
油耗：車速表上顯示的是10.7個(gè)油量，12個(gè)油量，不過感覺還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：座椅舒適，包裹性好，配置齊全，尤其是全景影像，會(huì)車倒車不怕刮傷
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格26.33萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是空間了，動(dòng)力稍微差了點(diǎn)，后程動(dòng)力十足，配置齊全，倒車自動(dòng)剎車。
缺點(diǎn)：為什么要把中排的 usb蓋簡化，才幾塊錢？
外觀：唯一的爭議就是外觀，主要是車燈的造型，我覺得自己開車的時(shí)候看不見尾燈，
內(nèi)飾：剛買車時(shí)內(nèi)飾氣味很重，過了一個(gè)月基本不會(huì)再有氣味了
空間：空間很舒服，每個(gè)人都能找到一個(gè)舒服的位置，當(dāng)然，第三排的行李空間并不大。
配置：他買這輛車，不是為了炫耀，而是為了實(shí)用，之前他買了一輛現(xiàn)代索八，現(xiàn)在又回到了現(xiàn)代，倒不是因?yàn)殄X不夠，而是因?yàn)樗幌矚g炫耀。
動(dòng)力：動(dòng)力不用擔(dān)心，深踩油門也能給你驚喜，3起步有點(diǎn)慢，
越野：
家用車，操控是次要的，開的穩(wěn)，已經(jīng)不是激情駕駛的時(shí)候了。
油耗：天冷的時(shí)候，堵車13 L，暖和點(diǎn)油耗9-10。
舒適：舒適性還行，其他的配置也沒落下，很多功能還沒研究透徹。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)題好，性價(jià)比高，寬敞的空間，豐富的功能配置，適合家用。
缺點(diǎn)：起步加速差、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、裝配工藝差、做工粗糙、細(xì)節(jié)處理差、塑料配件質(zhì)量差、易碎、易碎、易碎、易磨損。
外觀：我已經(jīng)習(xí)慣了，就這樣吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工全是塑料的，細(xì)節(jié)處理不好，設(shè)計(jì)不錯(cuò)，就是被北京現(xiàn)代給耽擱了。
空間：儲(chǔ)物空間很不錯(cuò)，但是這門把杯子放進(jìn)去是什么情況。
配置：物美價(jià)廉，對(duì)比一下，怎么就沒人買呢。
動(dòng)力：高速的速度很快，在城市道路上加速的速度很慢，三十邁左右就可以了，兩千轉(zhuǎn)以上的動(dòng)力還是沒問題的。
越野：
在盤山路上跑，轉(zhuǎn)彎并不困難，轉(zhuǎn)彎半徑不大，也不笨重。
油耗：目前油耗為13，行駛500公里，開得少，磨合期后會(huì)好一點(diǎn)吧。
舒適：前排的舒適性還不錯(cuò)，沒坐過后排，也不知道是怎么回事。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.13萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來輕盈，沒有大車那種笨重的感覺，這要試一試才知道，這輛車的整體協(xié)調(diào)性很好，動(dòng)力細(xì)膩，換擋流暢，高速、低速、加速都沒有任何滯澀感，變速箱很高級(jí)。性價(jià)比極高，同級(jí)別的價(jià)格最低，同級(jí)別的配置也是最高的。
缺點(diǎn)：雖然跟同級(jí)別的材料差不多，但側(cè)窗是單層玻璃，輕盈質(zhì)感差了一些；大尺寸的越野車一般都傾向于大氣或者精致，你整個(gè)殺馬特式的尾燈是什么意思，雖然外觀各有各的喜好，但是國產(chǎn)版的外觀明顯不如全球版。
外觀：勝達(dá)整體修長，視覺上要小一些，幻影黑給人的感覺要小一些，整體造型還算滿意，看起來干練，但有兩點(diǎn)不滿意， C柱鍍鉻亮片和尾燈對(duì)比整體風(fēng)格不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：勝達(dá)的內(nèi)飾采用了沃德十佳的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體線條簡潔，功能分區(qū)清晰。我選了紅黑色內(nèi)飾，等了一個(gè)月，效果值得等待。用料方面，中規(guī)中矩，該軟的地方軟，硬的地方硬。
空間：一般情況下，6個(gè)人的場(chǎng)景都綽綽有余，特別是中間的過道，可以讓乘客在緊急情況下快速上下車，第二排空間最大，可以找到各種舒服的坐姿，第三排可以單座。
配置：6座，四驅(qū)，自適應(yīng)剎車，裸車二十多萬，還帶自行車，性價(jià)比很高，同級(jí)別最低，配置也是最高的。
動(dòng)力：1.88噸的車身，2.0T和8 AT都是輕而易舉的事情。有節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)、自學(xué)習(xí)四種駕駛模式，每種模式的換擋邏輯各不相同，但是深踩油門時(shí)加速效果會(huì)很好。動(dòng)力系統(tǒng)沒有延遲，基本勻速上升，沒有明顯的突兀，變速箱細(xì)致綿密，換擋流暢，高速、低速、加速幾乎沒有任何停頓。
越野：
駕駛感覺輕盈而靈活，沒有大車的笨重感，方向盤輕盈（感覺有點(diǎn)輕，不能調(diào)節(jié)重量），但是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，變道、入彎、出彎的側(cè)傾、跟隨性、整體性都很好，在高速上不會(huì)飄起來，1.88噸的4.93米的調(diào)校也是輕盈的，這說明韓系車的技術(shù)還是不錯(cuò)的。需要注意的是，在變道的時(shí)候，不要和前面的車靠得太近，如果距離太近，不踩油門就會(huì)觸發(fā)剎車，很可能會(huì)導(dǎo)致后面的車追尾！
油耗：油耗中規(guī)中矩，以現(xiàn)代小聰明235的胎寬，也省了不少油。
舒適：第一排比較厚實(shí)，第二排比較單薄，整體感覺還行，但晃動(dòng)一般，除非是雙叉臂，否則麥佛遜也就是這個(gè)水平。底盤不松散，整體還行，但不夠厚實(shí)，這是韓系的調(diào)校風(fēng)格。隔音效果一般，單層玻璃側(cè)窗，引擎聲音低沉有力，像6缸。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀很漂亮，尤其是車頭。我覺得車尾一點(diǎn)都不別扭，設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，也不知道過幾年會(huì)不會(huì)有人喜歡。車內(nèi)空間很大，六個(gè)人坐在里面都能輕松自如地打開天窗，讓車內(nèi)變得通透明亮，坐在第二排也是一種享受。發(fā)動(dòng)機(jī)很硬，加速的時(shí)候動(dòng)力很大，踩剎車都要費(fèi)很大的力氣才能減速。自動(dòng)變速，一絲不茍，沒有半點(diǎn)停頓，這就是它最大的優(yōu)點(diǎn)。各種配置應(yīng)有盡有，三百六十度無死角倒車影像一目了然，自動(dòng)停車功能可以讓右腳在紅燈時(shí)解放右腳，緊急情況下主動(dòng)剎車，特別是倒車的時(shí)候。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工比合資車要差一些，頂配的座椅也是真皮。新車的味道很難聞，發(fā)動(dòng)機(jī)也有一股膠質(zhì)的味道。起跑很費(fèi)勁，要加油才行。油耗稍微高一點(diǎn)就是12到15。低盤很硬，稍微快一點(diǎn)就能讓人心跳加速。
外觀：美觀大氣，設(shè)計(jì)新穎，側(cè)面線條優(yōu)美，仁者見仁智者見智
內(nèi)飾：與其他合資車相比，內(nèi)飾略差，做工粗糙，新車散發(fā)出的臭味太重
空間：空間是最大的亮點(diǎn)，坐上6個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠。
配置：性價(jià)比比其他合資車要高一些。
動(dòng)力：一腳油門踩到底，油門踩到底，加速的時(shí)候動(dòng)力十足。
越野：
方向盤輕松自如，稍有空位，總體來說還不錯(cuò)。
油耗：城市里開車走走停停，油耗一般在13左右，高速公路上的油耗會(huì)慢慢降低。
舒適：座椅不錯(cuò)，就是拉低了一些仿皮的檔次，胎壓有點(diǎn)大，底盤有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間大，三萬公里都沒問題，動(dòng)力不錯(cuò)開起來也很靈活油耗也能平均9.5
缺點(diǎn)：雖然我知道現(xiàn)代起亞的實(shí)力很強(qiáng)但是也架不住人家說它是個(gè)屌絲不過物美價(jià)廉實(shí)用我感覺除了五十萬以上的車其他車開起來都一個(gè)樣談不上什么面子還有就是目前銷量不是太高怕以后配件貴不過穩(wěn)定耐用確實(shí)比較出名一般也不用換件
外觀：外觀各有各的看法，我覺得尾部和頭部都不怎么樣，側(cè)面看起來還不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么亮點(diǎn)比較簡單，看起來更舒服
空間：1.72米190斤的空間沒問題，反正比我以前的�？怂挂蟮枚�。
配置：一次保養(yǎng)五六百的性價(jià)比是毋庸置疑的。
動(dòng)力：動(dòng)力更好更靈敏，畢竟2.0 t的動(dòng)力肯定不會(huì)差。
越野：
方向感好，位置好，我開車也不在意，直接開過去就行了。
油耗：油耗還不錯(cuò)，這么大的一輛車，十個(gè)油以內(nèi)就不錯(cuò)了。
舒適：很好很好很舒服很好很滿意
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，比奧德賽要大得多，我跟朋友試駕過奧德賽，朋友們也買了勝達(dá)，奧德賽的隔音和面包輪轂讓人望而卻步，奧德賽的側(cè)滑門更拉風(fēng)，油耗更低，其他勝達(dá)都要比它強(qiáng)。勝達(dá)這款車，物美價(jià)廉，尤其是第二排的空間，更是讓人嘆為觀止，珠光寶氣的漆面在陽光下熠熠生輝，最關(guān)鍵的是，它的價(jià)格并不像某些傳說中的珍珠白那么高。
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗是最讓人不滿的，平均油耗在13-14之間。不過這么重的車，他們也懶得理會(huì)，再怎么不滿意，也比不上性價(jià)比，哈哈。還有一點(diǎn)就是，遠(yuǎn)近光燈不是 LED燈，不過也對(duì)，要是全配齊了，那誰賣誰啊，呵呵，還是那句話，性價(jià)比不是問題。我喜歡這種織物座椅而不是真皮座椅，冬天不冷，夏天也不熱，哈哈。
外觀：外觀很漂亮，珠光寶氣，修長，線條分明，看起來很霸氣，也很耐看，有人說尾燈不好，但我覺得還行，貫穿尾燈，斜眼，所以韓系車的設(shè)計(jì)跟服裝一樣，都是引領(lǐng)時(shí)尚潮流的，韓國車的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，既不臃腫，也不失時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還行，儀表盤是軟包，不是塑料材質(zhì)，屏幕看起來很高級(jí)，有三個(gè)屏幕，不太習(xí)慣用按鍵換擋，多開就行了，不過這是一種時(shí)尚。
空間：內(nèi)部空間絕對(duì)是完美的；
配置：性價(jià)比太高了，2.0T+8 AT中大行，你再找個(gè)保值率吧，別說保值率了，就算是省下來的錢，也比你 N年保值多了。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力很足，油門踩得很穩(wěn)，別被油耗嚇到了，那是我開空調(diào)怠速的油耗，不算數(shù)
越野：
超跑還行，感覺有點(diǎn)像德系，雖然車很大，但是不臃腫，開起來容易。
油耗：油耗方面，我覺得市區(qū)油耗挺高的，加了95號(hào)汽油，開著空調(diào)一公里一公里，車大也是難免的，想要車又大又舒服，哪有想馬兒跑又不想吃草的，不過高速還是比較省油的。
舒適：那肯定很舒服，如果第三排有一個(gè)出風(fēng)口，那就完美了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油門響應(yīng)更快，動(dòng)力也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗高，噪音大，轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)，最不滿意的是分期付款，買車的時(shí)候，店里全力推分期，實(shí)際還款的時(shí)候，有一次沒注意扣款沒成功，第二天中午看到提示信息存上錢，下午扣款成功了，還是被推送征信了，一般信用卡還有兩到三天的緩沖時(shí)間，所以強(qiáng)烈建議不要用現(xiàn)代金融。記�。�
外觀：看上去平平無奇
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，方向盤說是真皮，感覺不是很好。
空間：我身高一米八，感覺空間很大
配置：這么大的車，性價(jià)比應(yīng)該不錯(cuò)吧？
動(dòng)力：引擎功率充足
越野：
方向盤偏輕
油耗：綜合油耗每百公里12升
舒適：懸架偏軟，跑起來有點(diǎn)船的感覺
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發(fā)現(xiàn)神行
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