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勝達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
勝達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2016年06月
購買地點陜西 漢中
裸車價格22.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：對空間、外觀和動力比較滿意，噪音控制也可以，適中。
缺點：覺得方向指向還不是那么精準，不過可以接受。還有就是離地間隙還能再大點么，已經(jīng)托底一次了。還有就是導航貌似關(guān)不了。
外觀：很不錯了，LP就是外貌協(xié)會的，反正她這關(guān)過了。不過我發(fā)現(xiàn)，看正前方，蹲下看是最好看的，站著看不如蹲著看
內(nèi)飾：也就那樣了，塑料件較多，我不是一個太在乎內(nèi)飾的人，我比較在乎安全方面的硬件，面子能當飯吃�。吭趧龠_與昂科威之間徘徊很久了，昂科威的內(nèi)飾確實不錯，但便宜點的20T車型接受不了雙離合變速箱，28T倒是6AT，但TMD太貴，全車落地都快30W了，所以選擇了勝達，目前來看，不后悔。
空間：不廢話，中型SUV，想著就大
配置：再降個一兩萬元，我覺得就有競爭力了。韓系車的定價很賊，與歐美系日系相比（配置基本相同的），總是介于同級別與低一級別的價格之間，若價格低的再多些，恐怕更有攪混水的能力。
動力：2.0T沒說的。城市里開，恐怕多數(shù)情況下渦輪都不介入，轉(zhuǎn)速上不來�。ㄎ议_車比較平緩）
越野：
方向指向不是那么精準，無法與馬自達相比，不過可以接受。開起來沒難度，這么大、這么寬的車，開了兩天就熟悉了，什么倒車入庫、側(cè)方停車都不在話下。
油耗：目前開了750公里，加油2次550元，還剩半箱（估計有200元的油）。前幾天跑了200公里高速，目前表顯綜合油耗9.1，市區(qū)內(nèi)一直維持在10點幾，還可以啦，畢竟1.83噸的自重，還有乘客呢。
舒適：和其他SUV一樣，過減速帶或溝溝坎坎都比較顛，不能和轎車比
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間啦，后排放了兒童座椅，在做兩個人也不會覺得很擁擠。前排主輔駕駛席的腿部空間也很好。
缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾做工塑料感太重了，內(nèi)飾用量不是很好。
外觀：外觀很霸氣，現(xiàn)代的車外觀都很好。外觀給人的是第一感受，這感受對于購車非常重要。在馬路上第一次看見新勝達我就被它流線的和大氣又霸氣的外觀吸引了。
內(nèi)飾：不吐槽了
空間：空間死最滿意的一點
配置：這個價位性價比最高的車了，所以最終選擇了它。
動力：動力部分主要說說吧。其實我也覺得現(xiàn)代虛報了發(fā)動機參數(shù)，但是開起來完全不用擔心參數(shù)是不是虛的。無論是起步還是中段加速，它的表現(xiàn)都是不錯的。當然渦輪遲滯還是有的，半秒后開始暴發(fā)。這起步我覺得不比翼虎差，中段加速也沒比昂科威28T慢多少。這個20T的心臟是超出了我的預期比君威16T是好太多了。另外有個問題是急加速后我控制不太好方向，總覺得這個車的方向不在我的掌控范圍，這個可能是地盤和懸掛調(diào)教的問題吧。
越野：
轉(zhuǎn)彎方面很多評測說指向性不好。我的實際體驗是，還好吧完全可以接受，高速度入彎也沒說的那么嚇人。但是對于城市轎跑類車還是有些差距的，當然這差距不是每個人能感覺出來的。畢竟都是買菜車。駕駛感比GL8和奧德賽好，比轎車類略差。
油耗：目前只開了400公里，高速80%。平均油耗11個。和所有車一樣起步和加速基本滿30個瞬時油耗。
舒適：舒適性還是蠻好的，在過減速帶和路面不平的時候，懸掛處理的很好，車內(nèi)顛簸不是很大。這種懸掛的調(diào)教對舒適性有很大的幫助
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間肯定是最最滿意的，整車尺寸同樣的價格這款車是最大的，號稱全尺寸了，其次就是外觀，大氣設(shè)計的很現(xiàn)代（化）符合年輕人的審美。動力2.0t的的配置個人認為家用足夠了，就是油耗稍微高點，但是這么大的車也算合理范圍。
缺點：天窗關(guān)不上，我買車半年，天窗已經(jīng)修了兩次了，雖然在保修但是關(guān)不上這個問題實在是太次了。問4s電也無法給出合理解釋只是說要定期清理，還一個就是總覺得在跑高速時漏風有點嚴重，應該是從反光鏡那進來的。密封效果一般。最后一個就是覺得只有頂配才配有副駕駛電動調(diào)節(jié)，這點我覺得有點不良心。
外觀：外觀很滿意，最后決定買這車的一個原因就是外觀（媳婦的意見嘻嘻）
內(nèi)飾：一般，硬塑料偏多，甚至沒有10多的萬車內(nèi)飾效果好，需要改善多學學昂科威（本人最喜歡昂科威、君越的內(nèi)飾）
空間：這款車的空間就不用再多說了就一個字“大，很大，非常大”
配置：總體來說性價比是很高的，我是綜合了在這個價位的幾乎所有車型（crv、奇駿、全新途勝、rav4、cx5、途觀等等）最終選擇的
動力：2.0t的發(fā)動機提速表現(xiàn)不錯。家用足夠
越野：
操控表現(xiàn)一般，轉(zhuǎn)向總需要微調(diào)，無論放在“輕、普通、重”這三個那個上面都需要微調(diào)特別是高速上
油耗：只能說一般這車并不省油，但是在接受范圍內(nèi)，我現(xiàn)在是12個左右的綜合油耗，電腦顯示的是10.5
舒適：由于空間大而且后排座椅可調(diào)節(jié)所以舒適性還是很不錯的，特別是有小孩的家庭很適用，本人小孩1歲多。但是不理想的就是副駕駛不帶電動調(diào)節(jié)這點不理想。
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購買時間2015年07月
購買地點湖北 恩施
裸車價格22.10萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程444公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣的外觀設(shè)計，大愛的全景天窗，愛的還有大空間，頭頂空間大，我172的個子，調(diào)整到合適的駕駛位頭頂無壓力，后排腿部空間夠?qū)挸ǖ�，還有大大的后備箱。第二排座椅椅背角度調(diào)節(jié)很大，可以滿足不同人的需求，第二排椅背放到幾乎純平了，放個充氣墊晚上看看星星……????。第二排中間腳步?jīng)]有很高的隆起，增加了乘坐舒適性。
缺點：1個不滿意的還是大家常吐槽的大燈，真心的還是有點弱。2個不滿意的是音響，我對音樂也沒很特別的要求，感覺到這個音響系統(tǒng)還沒我原來的科魯茲的好，不過也還馬馬虎虎的過，也不是說就差到了極點。
外觀：不用說，我的領(lǐng)導就是敗在這個外觀下的。
內(nèi)飾：中控臺及車門內(nèi)部要是能像昂科威的內(nèi)飾哪樣就好了。多增加些真皮包裹就好了。
空間：空間確實還是很大的，回來這久，坐進去的朋友都會念叨到這空間確實夠大的，對我來說可以打個滿分沒問題。
配置：定價感覺還是相對來說有點高，不過優(yōu)惠的幅度也不小還是有他的市場。
動力：2.4的動力也夠用了，SUV不是用來專程越野的不是用來飆車的。開空調(diào)上坡偶爾也覺得提不上速，換到手動降個檔還是沒多大問題。
越野：
轉(zhuǎn)向指向性還是可以的，路感反饋個人覺得也還是可以的，底盤懸掛系統(tǒng)我也不知該如何來描述他，個人覺得沒有科帕奇的底盤懸掛舒適。
油耗：油耗還是在我的預料之中，接受的了。剛跑了才四百多公里，還在磨合期間，10.4的油耗還算滿意。
舒適：空間大，第二排純平地板，第二排椅背角度調(diào)節(jié)，座椅的包裹性強，這些都讓我很滿意。
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購買時間2015年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格22.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，特別是得到了家里人，親戚們的一致好評。
缺點：主要是一些細節(jié)問題，其實也不影響。比如沒有電動尾門，原廠導航使用不方便等，還有就是SD卡槽只有一個，用來放導航卡就放不了其他卡了。我以前的車子雖然是后裝的導航中控，起碼也是配置兩個卡槽。
外觀：這個不多說了，見仁見智�？傊�，這車外觀家里人都認同。
內(nèi)飾：這也是見仁見智，我覺得還行吧，這個價位的車大同小異。
空間：空間還是很滿意的，畢竟家里人提醒都偏胖（這句不能讓老婆看到），當初選車就優(yōu)先考慮空間了。
配置：價格比官價優(yōu)惠了2.5w，算是比較合理的優(yōu)惠，基本也是全國平均水平吧，當然也有便宜3w左右的，畢竟不是一個地區(qū)，也只能呵呵了。
動力：全系提供兩套動力系統(tǒng)，渦輪和自吸，最后選擇自吸，主要還是考慮可靠性，畢竟自吸結(jié)構(gòu)簡單，對于喜歡自駕出游的我，萬一在外車壞了，絕大部分修理店還能弄弄，渦輪還真是不太放心給路邊小店鼓搗。
越野：
這車嘛本來就不屬于玩操控的，我本人也不在意所謂的操控，開著舒服就好。
油耗：目前還是新車使用階段，也沒跑過高速，日常市內(nèi)開和環(huán)路上開，最高也就80KM/h，整體油耗表現(xiàn)在預計之中，表顯在10.6-11之間，覺得我們這的城市道路，這樣排量和車重的車子能到12以內(nèi)，表現(xiàn)就很不錯了。期待首保后能再降些吧。
舒適：舒適性不錯，可能之前都是開幾萬的車子，感覺20多萬的車就是不一樣啊，哈哈。唯一不好的地方是胎噪大了點，韓泰胎估計都這樣，等開個幾萬了在換好點的吧。
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購買時間2016年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.98萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，空間對于家用來說綽綽有余，行駛中安靜程度也控制得不錯，全景天窗家人的大愛，后備箱空間足夠家用！提車5天，跑了300公里，全部都是城市擁堵路段，目前油耗從接車的38降到14.3，還在持續(xù)下降，跑跑高速應該可以降到12以下。方向電子助力非常輕巧，車內(nèi)也沒什么異味，只是有一點新車的味道，這幾天通風晾曬之后味道小了很多，感覺勝達這款車還是比較不錯。本人開的車型比較多，對于車沒什么感覺了，待續(xù)……
缺點：大燈確實太差了，難怪網(wǎng)上這么多勝達改前大燈的，沒辦法，我也只有改一個了。還有一個吐槽的地方就是居然沒有胎壓監(jiān)測，suv經(jīng)常出去自駕游的，胎壓監(jiān)測是基本的呀！��！應該全系標配，北京現(xiàn)代的人性化設(shè)計還是有點欠缺的。其他的不滿意目前沒有發(fā)現(xiàn)，我會定期發(fā)表用車感受，待續(xù)……
外觀：不錯，確實是靚車
內(nèi)飾：一般吧，不過還好味道不大，用料應該還是講了良心的，至少車里呆久了不會頭暈吧。
空間：不錯，畢竟北京現(xiàn)代將全新勝達定位為全尺寸SUV
配置：底盤比較扎實，發(fā)動機噪音也控制的很好，就是大燈確實是個硬傷。改改改！
動力：未出磨合，不敢暴力加速，等我后續(xù)用車心得吧
越野：
總體來說不錯，就是減震有點偏硬
油耗：目前只跑了小300公里，以多年駕車經(jīng)驗來看，非暴力駕駛油耗應該在11左右
舒適：副駕駛位置太矮啦�。。]有高低調(diào)節(jié)這個嚴重影響舒適度，老婆差點就因為這個原因?qū)龠_pass掉了
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購買時間2015年12月
購買地點四川 遂寧
裸車價格23.38萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程512公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的太多了，1、外觀，大氣漂亮，選的時候媳婦就被這個外觀征服了。2、配置豐富，全景天窗、電子手剎等。3、2。0T動力強勁。
缺點：底盤隔音還有待改善，走路上帶起小石頭打到底盤上的聲音能清楚的傳到車內(nèi)。另外就是新車沒好久有些地方已經(jīng)出現(xiàn)異響。
外觀：當時就是看到勝達的外觀才心動的。選的白色更顯得車子大氣了。
內(nèi)飾：按鍵布局合理，就是中控臺還可以再做的考究一些。前排座椅背面是塑料的有點不太接受。其他都還好了。
空間：絕對的夠用，本人1.78CM，前排坐起很寬敞，前排調(diào)好坐后排還有接近2拳的距離，雖然不能翹二郎腿，但是夠用了，后備箱很寬敞，布局也合理，底下的儲物格可以很好的放置一些小的物件。
配置：高。同等價位勝達配置最豐富，同樣配置性價比最高。
動力：起步有點肉，能接受，畢竟已經(jīng)1.8T多的車重了。而且新車加上天氣稍冷，沒敢使勁踩，起步慢加速到40碼以后，稍微給油就很給力了，在高速上超貨車，油門只踩到一半，動力就已經(jīng)很強勁了。很滿意。
越野：
沒開過什么好車，不知道什么叫操控，就個人覺得勝達這個車很好開，容易上手，至于論壇提到的指向模糊這些個人感覺還可以。最高50KM時速過彎一次，感覺很是比較穩(wěn)當。
油耗：目前公里數(shù)少，表顯12.2，感覺還可以，因為我基本平均速度只有20KM。主要用于上下班。
舒適：坐起舒服，就是駕駛位的腰部坐時間長了有點不太爽。
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購買時間2016年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程978公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格低性價比高空間大，4s店多修車方便全國跑到哪兒都無壓力也無后顧之憂，顏值高比同價位其他品牌suv漂亮不知多少倍！一個是愛兩個字是大愛！
缺點：目前發(fā)現(xiàn)后排座移有點雜音其他沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：太漂亮了！這也是我買他的第一個理由威武兇猛。
內(nèi)飾：都說中腔塑料多，我想問哪車沒塑料呢？就多那么幾塊真皮得向你多要5萬10萬的你覺得值嗎？
空間：空間肯定是大，試駕過豐田本田福特馬自達大眾日產(chǎn)等品牌價格與之相近的suv車型內(nèi)部空間都沒有全新勝達的大，曾經(jīng)裝過一個單人床墊把后排座椅放倒后那叫一個大！把床墊往里一扔哪兒都不埃哪兒。
配置：綜合其他幾款價格類似車型我認為這車的配置以及綜合性價比是最高的！他的缺點就是品牌稍弱一點，目前也沒發(fā)現(xiàn)這樣或那樣毛病和問題。
動力：動力絕對能用，起步加速都可以加油和提速都很線性沒有蝸輪那種明顯的頓挫感。
越野：
車高視野好，車大車重自己覺得有安全感，高速時既使把方向調(diào)最重也覺得很輕，有點發(fā)賊發(fā)飄。
油耗：由于開的時間并不長僅僅加了兩箱油，平均油耗大約在12——13升百公里左右，完全可以接受，因為買suv之前早已想到比轎車費油何況這車還挺大，所以我也沒覺得有多費油。
舒適：前后排空間大腿不受委曲，本人178身高坐在上面沒感覺到頂棚矮沒有壓抑感，駕駛座有腰托開車時間長了腰也不疼。真皮座椅手感挺好坐上去也不硬。
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購買時間2015年12月
購買地點山西 運城
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1：外觀大氣，本人比較喜歡他的雙出排氣。2：空間大，由于購買的是五座版本，后備箱空間讓人滿意，尤其是第二排座椅放倒以后，空間更是沒的說。3：電子手剎，方向盤力度調(diào)節(jié)、中央扶手帶空氣凈化器等等，本人比較喜歡4：我覺得性價比還是比較高的。
缺點：非要說不滿意的話其一是我覺得地盤跑起來有點輕飄飄的。第二就是車買回來到現(xiàn)在跑了一萬一千公里，發(fā)現(xiàn)有點塌屁股。
外觀：外觀大氣，時尚，本人比較喜歡。
內(nèi)飾：中控臺和門板內(nèi)測，雖然用的是軟材質(zhì)塑料，但還是覺得偏硬。做工我感覺，沒有給我驚喜。
空間：最多做過七個人，對空間還是比較滿意，尤其是我選的五座版本，后備箱空間很滿意。還有就是我對車內(nèi)的儲物空間還是挺豐富的。
配置：高，二十三萬，四驅(qū)，全景，電子手剎等，性價比很高，值得考慮。
動力：2.4缸內(nèi)直噴，我覺得只能是夠用吧，想要明顯的提速，那就只能犧牲油耗了。由于本人經(jīng)常走山路，怕2.0T的低扭不行，所以選擇了2.4的。
越野：
感覺轉(zhuǎn)向還是比較精準的，可能是車長的緣故，感覺有時候路面不平的情況下，拐彎后屁股不穩(wěn)，其他的還好，感覺后懸掛偏軟，偏舒適了。
油耗：在我們的小縣城跑11.4，高速上最省跑過8.1（均為行車電腦顯示）整體還能接受。
舒適：座椅我覺得比起我以前的智跑，要舒適一些，主駕駛電動座椅，帶腰部支撐，自己覺得還可以，挺舒服的。
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購買時間2015年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程287公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，外觀，尺寸，性價比
缺點：自己選的，沒什么不滿意。不過北京現(xiàn)代的裝配工藝確實值得吐槽！
外觀：本我不太重視車身外觀，買車感覺外觀過得去就好，不過韓國車外觀普遍反映漂亮。個人感覺全新途勝外觀比現(xiàn)款勝達更勝一籌，海外16勝達比全新途勝好看，但是急需用車，等不到16勝達國產(chǎn)了
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太強是勝達短板，不過我買勝達是看重性價比，內(nèi)飾檔次低點可以接受
空間：空間比起緊湊級感覺確實大多了，我一米八多，一百七十斤，坐在哪個座位都不會覺得擠，后備箱超大，感覺什么都裝得下，哈哈
配置：感覺2.0t發(fā)動機，大空間，高配置，也沒什么可選的。韓系車本身就是主打性價比，勝達性價比自不用說。
動力：2.0T動力絕對夠強，普通超車沒問題，輕踩油門動力就很足，稍微一重踩就降檔，轉(zhuǎn)速2到3千，動力立即提起來。變速箱感覺反應比較聰明，不過之前我確實開過什么好車，到底有多好還希望各位自己去試駕感受。
越野：
精準度路感確實一般，和我預期差不多，不過畢竟這么大的車，可以接受�，F(xiàn)在習慣低速時方向盤調(diào)成最輕，市區(qū)開車操控毫不費力。高速調(diào)成最重，感覺穩(wěn)重
油耗：提車跑了二百多公里國道，油耗降到8.9，感覺可以接受。我買2.0t本來就不是用來市區(qū)開，具體市區(qū)會是多少油耗我也不好說，等日后補充
舒適：座椅還算寬大柔軟，空間大，感覺舒適性不會差。
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