北京現(xiàn)代-勝達(dá)
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勝達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾奢華（1182）+1 配置齊全（886）+1 空間大（832）+1 動(dòng)力充沛（675）+1 技術(shù)成熟（543）+1 視野好（525）+1 很大氣（492）+1 空間利用率高（448）+1 空間足夠大（407）+1缺點(diǎn)：
小毛病太多（2821）+1 高油耗起步肉（2131）+1 小毛病極多（1370）+1 導(dǎo)航屏幕太小（110）+1 起步慢（101）+1 動(dòng)力肉（88）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格22.10萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程444公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀設(shè)計(jì)，大愛(ài)的全景天窗，愛(ài)的還有大空間，頭頂空間大，我172的個(gè)子，調(diào)整到合適的駕駛位頭頂無(wú)壓力，后排腿部空間夠?qū)挸ǖ模�有大大的后備箱。第二排座椅椅背角度調(diào)節(jié)很大，可以滿足不同人的需求，第二排椅背放到幾乎純平了，放個(gè)充氣墊晚上看看星星……????。第二排中間腳步?jīng)]有很高的隆起，增加了乘坐舒適性。
缺點(diǎn)：1個(gè)不滿意的還是大家常吐槽的大燈，真心的還是有點(diǎn)弱。2個(gè)不滿意的是音響，我對(duì)音樂(lè)也沒(méi)很特別的要求，感覺(jué)到這個(gè)音響系統(tǒng)還沒(méi)我原來(lái)的科魯茲的好，不過(guò)也還馬馬虎虎的過(guò)，也不是說(shuō)就差到了極點(diǎn)。
外觀：不用說(shuō)，我的領(lǐng)導(dǎo)就是敗在這個(gè)外觀下的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)及車門內(nèi)部要是能像昂科威的內(nèi)飾哪樣就好了。多增加些真皮包裹就好了。
空間：空間確實(shí)還是很大的，回來(lái)這久，坐進(jìn)去的朋友都會(huì)念叨到這空間確實(shí)夠大的，對(duì)我來(lái)說(shuō)可以打個(gè)滿分沒(méi)問(wèn)題。
配置：定價(jià)感覺(jué)還是相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高，不過(guò)優(yōu)惠的幅度也不小還是有他的市場(chǎng)。
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力也夠用了，SUV不是用來(lái)專程越野的不是用來(lái)飆車的。開(kāi)空調(diào)上坡偶爾也覺(jué)得提不上速，換到手動(dòng)降個(gè)檔還是沒(méi)多大問(wèn)題。
越野：
轉(zhuǎn)向指向性還是可以的，路感反饋個(gè)人覺(jué)得也還是可以的，底盤懸掛系統(tǒng)我也不知該如何來(lái)描述他，個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有科帕奇的底盤懸掛舒適。
油耗：油耗還是在我的預(yù)料之中，接受的了。剛跑了才四百多公里，還在磨合期間，10.4的油耗還算滿意。
舒適：空間大，第二排純平地板，第二排椅背角度調(diào)節(jié)，座椅的包裹性強(qiáng)，這些都讓我很滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，特別是得到了家里人，親戚們的一致好評(píng)。
缺點(diǎn)：主要是一些細(xì)節(jié)問(wèn)題，其實(shí)也不影響。比如沒(méi)有電動(dòng)尾門，原廠導(dǎo)航使用不方便等，還有就是SD卡槽只有一個(gè)，用來(lái)放導(dǎo)航卡就放不了其他卡了。我以前的車子雖然是后裝的導(dǎo)航中控，起碼也是配置兩個(gè)卡槽。
外觀：這個(gè)不多說(shuō)了，見(jiàn)仁見(jiàn)智。總之，這車外觀家里人都認(rèn)同。
內(nèi)飾：這也是見(jiàn)仁見(jiàn)智，我覺(jué)得還行吧，這個(gè)價(jià)位的車大同小異。
空間：空間還是很滿意的，畢竟家里人提醒都偏胖（這句不能讓老婆看到），當(dāng)初選車就優(yōu)先考慮空間了。
配置：價(jià)格比官價(jià)優(yōu)惠了2.5w，算是比較合理的優(yōu)惠，基本也是全國(guó)平均水平吧，當(dāng)然也有便宜3w左右的，畢竟不是一個(gè)地區(qū)，也只能呵呵了。
動(dòng)力：全系提供兩套動(dòng)力系統(tǒng)，渦輪和自吸，最后選擇自吸，主要還是考慮可靠性，畢竟自吸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，對(duì)于喜歡自駕出游的我，萬(wàn)一在外車壞了，絕大部分修理店還能弄弄，渦輪還真是不太放心給路邊小店鼓搗。
越野：
這車嘛本來(lái)就不屬于玩操控的，我本人也不在意所謂的操控，開(kāi)著舒服就好。
油耗：目前還是新車使用階段，也沒(méi)跑過(guò)高速，日常市內(nèi)開(kāi)和環(huán)路上開(kāi)，最高也就80KM/h，整體油耗表現(xiàn)在預(yù)計(jì)之中，表顯在10.6-11之間，覺(jué)得我們這的城市道路，這樣排量和車重的車子能到12以內(nèi)，表現(xiàn)就很不錯(cuò)了。期待首保后能再降些吧。
舒適：舒適性不錯(cuò)，可能之前都是開(kāi)幾萬(wàn)的車子，感覺(jué)20多萬(wàn)的車就是不一樣啊，哈哈。唯一不好的地方是胎噪大了點(diǎn)，韓泰胎估計(jì)都這樣，等開(kāi)個(gè)幾萬(wàn)了在換好點(diǎn)的吧。
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，空間對(duì)于家用來(lái)說(shuō)綽綽有余，行駛中安靜程度也控制得不錯(cuò)，全景天窗家人的大愛(ài)，后備箱空間足夠家用！提車5天，跑了300公里，全部都是城市擁堵路段，目前油耗從接車的38降到14.3，還在持續(xù)下降，跑跑高速應(yīng)該可以降到12以下。方向電子助力非常輕巧，車內(nèi)也沒(méi)什么異味，只是有一點(diǎn)新車的味道，這幾天通風(fēng)晾曬之后味道小了很多，感覺(jué)勝達(dá)這款車還是比較不錯(cuò)。本人開(kāi)的車型比較多，對(duì)于車沒(méi)什么感覺(jué)了，待續(xù)……
缺點(diǎn)：大燈確實(shí)太差了，難怪網(wǎng)上這么多勝達(dá)改前大燈的，沒(méi)辦法，我也只有改一個(gè)了。還有一個(gè)吐槽的地方就是居然沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)，suv經(jīng)常出去自駕游的，胎壓監(jiān)測(cè)是基本的呀�。�！應(yīng)該全系標(biāo)配，北京現(xiàn)代的人性化設(shè)計(jì)還是有點(diǎn)欠缺的。其他的不滿意目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，我會(huì)定期發(fā)表用車感受，待續(xù)……
外觀：不錯(cuò)，確實(shí)是靚車
內(nèi)飾：一般吧，不過(guò)還好味道不大，用料應(yīng)該還是講了良心的，至少車?yán)锎艟昧瞬粫?huì)頭暈吧。
空間：不錯(cuò)，畢竟北京現(xiàn)代將全新勝達(dá)定位為全尺寸SUV
配置：底盤比較扎實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也控制的很好，就是大燈確實(shí)是個(gè)硬傷。改改改！
動(dòng)力：未出磨合，不敢暴力加速，等我后續(xù)用車心得吧
越野：
總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，就是減震有點(diǎn)偏硬
油耗：目前只跑了小300公里，以多年駕車經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，非暴力駕駛油耗應(yīng)該在11左右
舒適：副駕駛位置太矮啦！��！沒(méi)有高低調(diào)節(jié)這個(gè)嚴(yán)重影響舒適度，老婆差點(diǎn)就因?yàn)檫@個(gè)原因?qū)龠_(dá)pass掉了
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的太多了，1、外觀，大氣漂亮，選的時(shí)候媳婦就被這個(gè)外觀征服了。2、配置豐富，全景天窗、電子手剎等。3、2。0T動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：底盤隔音還有待改善，走路上帶起小石頭打到底盤上的聲音能清楚的傳到車內(nèi)。另外就是新車沒(méi)好久有些地方已經(jīng)出現(xiàn)異響。
外觀：當(dāng)時(shí)就是看到勝達(dá)的外觀才心動(dòng)的。選的白色更顯得車子大氣了。
內(nèi)飾：按鍵布局合理，就是中控臺(tái)還可以再做的考究一些。前排座椅背面是塑料的有點(diǎn)不太接受。其他都還好了。
空間：絕對(duì)的夠用，本人1.78CM，前排坐起很寬敞，前排調(diào)好坐后排還有接近2拳的距離，雖然不能翹二郎腿，但是夠用了，后備箱很寬敞，布局也合理，底下的儲(chǔ)物格可以很好的放置一些小的物件。
配置：高。同等價(jià)位勝達(dá)配置最豐富，同樣配置性價(jià)比最高。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，能接受，畢竟已經(jīng)1.8T多的車重了。而且新車加上天氣稍冷，沒(méi)敢使勁踩，起步慢加速到40碼以后，稍微給油就很給力了，在高速上超貨車，油門只踩到一半，動(dòng)力就已經(jīng)很強(qiáng)勁了。很滿意。
越野：
沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，不知道什么叫操控，就個(gè)人覺(jué)得勝達(dá)這個(gè)車很好開(kāi)，容易上手，至于論壇提到的指向模糊這些個(gè)人感覺(jué)還可以。最高50KM時(shí)速過(guò)彎一次，感覺(jué)很是比較穩(wěn)當(dāng)。
油耗：目前公里數(shù)少，表顯12.2，感覺(jué)還可以，因?yàn)槲一酒骄俣戎挥?0KM。主要用于上下班。
舒適：坐起舒服，就是駕駛位的腰部坐時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)不太爽。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程978公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格低性價(jià)比高空間大，4s店多修車方便全國(guó)跑到哪兒都無(wú)壓力也無(wú)后顧之憂，顏值高比同價(jià)位其他品牌suv漂亮不知多少倍！一個(gè)是愛(ài)兩個(gè)字是大愛(ài)！
缺點(diǎn)：目前發(fā)現(xiàn)后排座移有點(diǎn)雜音其他沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
外觀：太漂亮了！這也是我買他的第一個(gè)理由威武兇猛。
內(nèi)飾：都說(shuō)中腔塑料多，我想問(wèn)哪車沒(méi)塑料呢？就多那么幾塊真皮得向你多要5萬(wàn)10萬(wàn)的你覺(jué)得值嗎？
空間：空間肯定是大，試駕過(guò)豐田本田福特馬自達(dá)大眾日產(chǎn)等品牌價(jià)格與之相近的suv車型內(nèi)部空間都沒(méi)有全新勝達(dá)的大，曾經(jīng)裝過(guò)一個(gè)單人床墊把后排座椅放倒后那叫一個(gè)大！把床墊往里一扔哪兒都不埃哪兒。
配置：綜合其他幾款價(jià)格類似車型我認(rèn)為這車的配置以及綜合性價(jià)比是最高的！他的缺點(diǎn)就是品牌稍弱一點(diǎn)，目前也沒(méi)發(fā)現(xiàn)這樣或那樣毛病和問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)能用，起步加速都可以加油和提速都很線性沒(méi)有蝸輪那種明顯的頓挫感。
越野：
車高視野好，車大車重自己覺(jué)得有安全感，高速時(shí)既使把方向調(diào)最重也覺(jué)得很輕，有點(diǎn)發(fā)賊發(fā)飄。
油耗：由于開(kāi)的時(shí)間并不長(zhǎng)僅僅加了兩箱油，平均油耗大約在12——13升百公里左右，完全可以接受，因?yàn)橘Isuv之前早已想到比轎車費(fèi)油何況這車還挺大，所以我也沒(méi)覺(jué)得有多費(fèi)油。
舒適：前后排空間大腿不受委曲，本人178身高坐在上面沒(méi)感覺(jué)到頂棚矮沒(méi)有壓抑感，駕駛座有腰托開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了腰也不疼。真皮座椅手感挺好坐上去也不硬。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1：外觀大氣，本人比較喜歡他的雙出排氣。2：空間大，由于購(gòu)買的是五座版本，后備箱空間讓人滿意，尤其是第二排座椅放倒以后，空間更是沒(méi)的說(shuō)。3：電子手剎，方向盤力度調(diào)節(jié)、中央扶手帶空氣凈化器等等，本人比較喜歡4：我覺(jué)得性價(jià)比還是比較高的。
缺點(diǎn)：非要說(shuō)不滿意的話其一是我覺(jué)得地盤跑起來(lái)有點(diǎn)輕飄飄的。第二就是車買回來(lái)到現(xiàn)在跑了一萬(wàn)一千公里，發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)塌屁股。
外觀：外觀大氣，時(shí)尚，本人比較喜歡。
內(nèi)飾：中控臺(tái)和門板內(nèi)測(cè)，雖然用的是軟材質(zhì)塑料，但還是覺(jué)得偏硬。做工我感覺(jué)，沒(méi)有給我驚喜。
空間：最多做過(guò)七個(gè)人，對(duì)空間還是比較滿意，尤其是我選的五座版本，后備箱空間很滿意。還有就是我對(duì)車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是挺豐富的。
配置：高，二十三萬(wàn)，四驅(qū)，全景，電子手剎等，性價(jià)比很高，值得考慮。
動(dòng)力：2.4缸內(nèi)直噴，我覺(jué)得只能是夠用吧，想要明顯的提速，那就只能犧牲油耗了。由于本人經(jīng)常走山路，怕2.0T的低扭不行，所以選擇了2.4的。
越野：
感覺(jué)轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的，可能是車長(zhǎng)的緣故，感覺(jué)有時(shí)候路面不平的情況下，拐彎后屁股不穩(wěn)，其他的還好，感覺(jué)后懸掛偏軟，偏舒適了。
油耗：在我們的小縣城跑11.4，高速上最省跑過(guò)8.1（均為行車電腦顯示）整體還能接受。
舒適：座椅我覺(jué)得比起我以前的智跑，要舒適一些，主駕駛電動(dòng)座椅，帶腰部支撐，自己覺(jué)得還可以，挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程287公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，外觀，尺寸，性價(jià)比
缺點(diǎn)：自己選的，沒(méi)什么不滿意。不過(guò)北京現(xiàn)代的裝配工藝確實(shí)值得吐槽！
外觀：本我不太重視車身外觀，買車感覺(jué)外觀過(guò)得去就好，不過(guò)韓國(guó)車外觀普遍反映漂亮。個(gè)人感覺(jué)全新途勝外觀比現(xiàn)款勝達(dá)更勝一籌，海外16勝達(dá)比全新途勝好看，但是急需用車，等不到16勝達(dá)國(guó)產(chǎn)了
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)是勝達(dá)短板，不過(guò)我買勝達(dá)是看重性價(jià)比，內(nèi)飾檔次低點(diǎn)可以接受
空間：空間比起緊湊級(jí)感覺(jué)確實(shí)大多了，我一米八多，一百七十斤，坐在哪個(gè)座位都不會(huì)覺(jué)得擠，后備箱超大，感覺(jué)什么都裝得下，哈哈
配置：感覺(jué)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，大空間，高配置，也沒(méi)什么可選的。韓系車本身就是主打性價(jià)比，勝達(dá)性價(jià)比自不用說(shuō)。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力絕對(duì)夠強(qiáng)，普通超車沒(méi)問(wèn)題，輕踩油門動(dòng)力就很足，稍微一重踩就降檔，轉(zhuǎn)速2到3千，動(dòng)力立即提起來(lái)。變速箱感覺(jué)反應(yīng)比較聰明，不過(guò)之前我確實(shí)開(kāi)過(guò)什么好車，到底有多好還希望各位自己去試駕感受。
越野：
精準(zhǔn)度路感確實(shí)一般，和我預(yù)期差不多，不過(guò)畢竟這么大的車，可以接受。現(xiàn)在習(xí)慣低速時(shí)方向盤調(diào)成最輕，市區(qū)開(kāi)車操控毫不費(fèi)力。高速調(diào)成最重，感覺(jué)穩(wěn)重
油耗：提車跑了二百多公里國(guó)道，油耗降到8.9，感覺(jué)可以接受。我買2.0t本來(lái)就不是用來(lái)市區(qū)開(kāi)，具體市區(qū)會(huì)是多少油耗我也不好說(shuō)，等日后補(bǔ)充
舒適：座椅還算寬大柔軟，空間大，感覺(jué)舒適性不會(huì)差。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全景天窗，很大，特別是下雨下雪的時(shí)候看起來(lái)很爽！車大的話沒(méi)有一個(gè)全景天窗會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)壓抑，達(dá)達(dá)的話坐在車?yán)锖苁娣�，打開(kāi)遮陽(yáng)板就感覺(jué)車?yán)锖芰撂茫軐挘?/span>
缺點(diǎn)：地圖！地圖！地圖！居然還是好幾年前的地圖，真的是暈死，四兒子那邊說(shuō)導(dǎo)航是進(jìn)口的，要等那邊更新這邊才可以更新，真的是很郁悶的一件事�。�！
外觀：達(dá)達(dá)的外觀就不用多說(shuō)了，外觀夠靚！適合我這種年輕人
內(nèi)飾：內(nèi)飾就要吐槽一下了，中控上面是硬的，還有車窗那里的皮質(zhì)也不好。
空間：空間我覺(jué)得車子很大，原本我去看車是去看的途勝，但是感覺(jué)有點(diǎn)小，達(dá)達(dá)進(jìn)去后感覺(jué)大（沒(méi)有開(kāi)過(guò)比達(dá)達(dá)大的SUV）。
配置：性價(jià)比還是比較高的一款車，反正適合自己的就好！
動(dòng)力：動(dòng)力方面我沒(méi)有很大的追求什么推背感啊什么的，我開(kāi)車說(shuō)不上溫柔但還說(shuō)不上猛的那種，開(kāi)了5000多公里，市區(qū)、高速、爛路都開(kāi)過(guò)感覺(jué)都還行，高速上超車什么的也沒(méi)有什么動(dòng)力不足的表現(xiàn)。
越野：
操控感覺(jué)還可以吧，目前我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么跑偏的情況，畢竟路也不是直的，開(kāi)車就是要不停的修正你的方向，換擋之間有點(diǎn)頓挫感，畢竟不像雙離合那樣。
油耗：油耗方面我不做評(píng)價(jià)，擔(dān)心油耗還買什么車呢（并不是要打擊誰(shuí)或說(shuō)明什么，我也不是有錢那種）。
舒適：家里有一臺(tái)帕薩特，達(dá)達(dá)讓我感覺(jué)到雖然沒(méi)有德系的堅(jiān)固，但是起碼在座椅上比德系的舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)進(jìn)，方向穩(wěn)定，低速輕，高速穩(wěn)
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，市區(qū)18_19高速9個(gè)多一點(diǎn)
外觀：外觀個(gè)人覺(jué)得還行，本來(lái)想入手銳界豪銳的，雖然說(shuō)沒(méi)有那個(gè)車大帥氣，但勝達(dá)也是我的理想之選了，車大，車型也不錯(cuò)。車燈嗎不是很理想，剛跑了一千多公里就有蒸汽水了，大燈里邊起霧了，問(wèn)了4s店說(shuō)要是能出去也是正常的，那天就上網(wǎng)搜了一下，也確實(shí)有很多車燈進(jìn)水了，不過(guò)還好，隔兩天就沒(méi)有了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太一般了，大多都是硬的，全黑的內(nèi)飾，所以在店里就弄了個(gè)淺色的坐墊，也不知道上當(dāng)沒(méi)，哎差不多就行了，沒(méi)錢就少裝點(diǎn)吧！
空間：我本人175，體重比較單薄，后排三人如果不是很胖，還是比較寬裕的
配置：性價(jià)比當(dāng)然不錯(cuò)了，不過(guò)這兩年勝達(dá)的賣點(diǎn)確實(shí)挺低的，以前也看中這個(gè)車了，沒(méi)想到價(jià)格真的優(yōu)惠很多，另外貸款三年沒(méi)有利息，還有智能功能，真的不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力那是杠杠滴2.0帶t的如果給油那就是帥
越野：
低速方向輕盈靈敏，高速沉穩(wěn)，比較容易操控的一部車，其他的小車也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)。
油耗：目前行駛1600多點(diǎn)個(gè)人感覺(jué)油耗偏高，平均每公里8毛多點(diǎn)，市區(qū)有點(diǎn)嚇人，18_19，有時(shí)瞬時(shí)油耗40高速9~9.5
舒適：還算可以路面不好會(huì)有點(diǎn)顛簸，不過(guò)新車嗎沒(méi)有什么雜音，不像舊車那樣子除了喇叭不響其他的地方亂響
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型大方時(shí)尚，空間超強(qiáng)，舒適度很高；提速還可以，去年夏天體驗(yàn)了一次長(zhǎng)途拉練感覺(jué)還不錯(cuò)，開(kāi)著空調(diào)超車也是想超就超，不是我窮酸，連奔馳、保時(shí)捷也沒(méi)放過(guò)；到了野外打開(kāi)全景天窗感覺(jué)太好了。
缺點(diǎn)：1.7萬(wàn)公里的時(shí)候出現(xiàn)了電子手剎后輪抱死，售后服務(wù)狗屁不懂叫我觀察發(fā)現(xiàn)問(wèn)題打急救電話拍照后再處理，后來(lái)還是修理師傅叫馬上換一個(gè)。還有就是油耗太高，也許是開(kāi)車技術(shù)問(wèn)題，但同款的朋友也說(shuō)油耗太高。
外觀：外觀大氣、現(xiàn)代、時(shí)尚，回頭率很高，做工還是比較精細(xì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工馬馬虎虎，就是材料太低端了，與外觀不相匹配。
空間：乘坐空間：空間很滿意，副駕駛自由度、舒適度很高，特別是后排坐3人的情況一點(diǎn)不影響出游心情。儲(chǔ)物空間：后備廂寬大，去年全家出游裝了整整4個(gè)箱子，還塞了不少東西。
配置：一般
動(dòng)力：只要舍得給油提速還是強(qiáng)勁，特別是等綠燈經(jīng)常沖到第一個(gè)。加速表現(xiàn)：提速還可以，去年夏天體驗(yàn)了一次長(zhǎng)途拉練感覺(jué)還不錯(cuò)，開(kāi)著空調(diào)超車也是想超就超，推背感很強(qiáng)，連奔馳、保時(shí)捷也沒(méi)放過(guò)。
越野：
轉(zhuǎn)向精確度高，特別是走鄉(xiāng)村山路輕松加愉快。
油耗：可能是在城區(qū)跑得多的原故，油有消息基本在11個(gè)以上。
舒適：座椅軟硬度還可以，前排包裹性很強(qiáng)，有安全感。
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