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勝達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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勝達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2016年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格22.70萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：1·外觀比較動感，外觀的改裝潛力也挺大。2· 動力澎湃，轉(zhuǎn)向輕便，市區(qū)隨便一腳油門就超車了，我還沒過實習期，實際駕齡也就2個月，朋友都說我老司機，說我開車很沖，其實還是因為車子好開。3·空間很大 后排可半躺，中間隆起小4·開高速很穩(wěn)，視野開闊，盲區(qū)很小 5·配置高吧，湊合改了氙氣燈泡，大燈高度可調(diào)節(jié)其實真的很有用，載重量大的時候心理比較放心。6·后視鏡超大，安全。
缺點：1·油耗偏高 表顯13.8實際有接近15L 80%市區(qū) 20%郊區(qū) 磨合期 2·做工稍微差點，內(nèi)飾線條很多，拼接的地方縫隙比較大。3·噪音之迷，確實噪音比較大，感覺是風噪和胎噪，但是開著音響和空氣凈化器，噪音也就不在意了，11揚聲器帶功放還是可以的。
外觀：輪轂，后視鏡熏黑，換個中網(wǎng)，還有進口版本的車標。
內(nèi)飾：注重科技感的同時也應該精致一點嘛，駕駛座塑料多了點，還好副駕駛搪塑加碳纖維紋路沒有很掉價
空間：超大，為了空間就買吧，儲物格也多。我182，75kg，前后無壓力隨便坐隨便躺
配置：算上有實用的精品，終端優(yōu)惠2.5左右 兩年免利息，不過手續(xù)費高了點，又相當于省了1萬，還有之前官降4萬，其實性價比很高了。沒什么好拍照的，這個級別的車。。。拍了也不好意思發(fā)，以后掙輛保時捷再發(fā)。
動力：2.0t渦輪稍微有點遲滯，但是當你油門踏板觸地，激發(fā)提速按鈕，變速箱邏輯很清晰，就很聰明的爆發(fā)了。還有，最后一張圖，新車開eco開到得了跟腱炎，還是關了吧。
越野：
轉(zhuǎn)向還可以，可以調(diào)整電子助力大小，很輕便，懸掛還可以吧，感覺偏硬，過坑坑洼洼的地方還是比較提著心。
油耗：市區(qū)14L以上估計15，比預計的13還高出兩個，一公里9毛了吧，開eco踏板變得很重的感覺，不適應，反而油耗也沒減多少。不過是夏天又是磨合期，估計以后開到13?誰知道呢
舒適：配置高，后排出風口風道長，風很小，坐姿比較低，扣一星給坐姿低，視野不夠開闊
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購買時間2016年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：超大空間、超大全景天窗，四驅(qū)
缺點：1.最大的不滿意就是副駕駛座椅太低，坐姿感覺不是很舒服，都是2.4頂配了居然舍不得給個電動調(diào)節(jié)；2.油耗雖然顯示的是8.4但噶虐明顯不止8.4,不過也符合預期，只要油耗在10個以內(nèi)就很心安了；3.autohold，也許還是不熟悉，每次想用的時候得手動打開，而不是全程自動啟動。
外觀：外觀漂亮，很年輕化，之前家里有個老款的2.7進口勝達，外觀比較老氣，從2013款后，勝達就開始外觀上對30/40人員也有了吸引力。
內(nèi)飾：不錯，全皮哦，大部分都是軟材料，很上檔次，而且中控給人很厚重的感覺，唯一感覺就是死機位置外面的那個把手有點生澀
空間：空間足夠用，我買的5座車型，無論是前面的駕乘空間，還是后備箱，奇大無比。發(fā)個牢騷就是前面各種小物件的儲存空間略小，手套箱也不大。
配置：性價比不錯，直接優(yōu)惠了我3.2大洋，比2.0T優(yōu)惠還大，應該是性價比很出眾了
動力：還不是很熟悉車，而且是磨合期，所以不經(jīng)常深踩油門，輕踩油門感覺不像2.4的，提速慢，不夠深踩油門時候感覺反應迅速，轉(zhuǎn)速瞬間提高3000以上，像變了樣子，城里夠用，起步感覺不如家里的森林人猛；明顯動力感覺不如老車（科魯茲1.6T手動），自然吸氣，慢慢適應。
越野：
方向盤可以調(diào)節(jié)輕重，我調(diào)到了最輕，感覺轉(zhuǎn)彎半徑還可以，雖然車很大，但掉頭什么的，都不是事兒。
油耗：油耗看上去真不錯，2.4的家伙，四驅(qū)。從6月25日提車告訴奔回忻州來看，現(xiàn)在是8.4，比較虛低，真實數(shù)字可能是在9個多點。
舒適：對于主駕駛來說，真的很舒適，各種電動調(diào)節(jié)，還有腰背支撐調(diào)節(jié)，真的很舒服，但是副駕就不行了，坐的太低，感覺不好，希望以后廠家可以考慮副駕提升下坐姿。噪音控制感覺還行，比森林人好點，但感覺可以再加強點，胎噪沒什么感覺，主要是風噪。
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購買時間2015年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格22.88萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，油耗低，性價比高
缺點：缺失胎壓監(jiān)測以及座椅加熱和通風功能，這些功能本來在13款上都有配備的，但在15款中配車型上居然減配了，有點兒不厚道。如果將這些配置加上去，按目前的售價，性價比將更高。
外觀：這大家都覺得不錯，沉穩(wěn)，不招搖而且也不“大眾”，走在路上，停在那兒，回頭率都不低。
內(nèi)飾：我的愛車為全黑內(nèi)飾，很顯穩(wěn)重大氣，用料也很環(huán)保，基本沒有什么味道，也沒有“大鵬展翅”曬過，加上配備的車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)，開啟后應該更放心些。
空間：空間足夠了，前排座椅可前后移動，空間布局靈活，后排座椅很寬大厚實，靠背還可以角度調(diào)節(jié)，家人坐著都覺得挺舒服的；后備箱因為是五座，完全可以用超大來形容，不管平時還是自駕游應該都足夠用了。
配置：應該是同級別競爭對手中最高的了。配置、動力等方面與競品相比，性價比確實高出不少。
動力：動力沒的說，只要你肯給油，想超就超，真的很猛的。因為經(jīng)常去鄉(xiāng)下，有些山路坡度真的很陡的，但即使坐5個人，拉幾箱水果，動力依然沒有吃力的表現(xiàn)，上坡時照樣給油就沖，毫不含糊，動力真正的很猛。
越野：
操控我覺得還有很大提升空間，方向盤指向真的很模糊，有些復雜路況上，比如復雜的窄路、連續(xù)彎路等，駕駛者常感到信心不足，不能很清楚地知道車輪到底在哪兒？因為有時候你從方向盤上難以掌控車輛具體的精確指向。
油耗：油耗完全能接受。剛提車時曾在高速上達到過7點幾，現(xiàn)在已跑了2500多公里了，表顯油耗10.3左右。平時郊區(qū)市區(qū)都有，6比4吧，小地方，偶爾也堵。
舒適：舒適性這東西我覺得公婆各有理的事兒，但一些現(xiàn)象還是有參考價值的，你比如常速過減速帶的跳動大小、同樣坑洼路面的跳動大小等等，新為沒開過其它車，我覺得勝達在上述路面的表現(xiàn)還是可接受的，跳動都不算大，但都有明顯的感覺。
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和配置是最滿意的，比豪華中級SUV的空間都好，后排還是平的，配置也是同等價格最高的了!
缺點：關鍵的功能簡配了，花哨的功能加上了。尤其是大燈，二十多萬的車，氙氣燈應該配備，更何況是2.4的 高配車型，燈光是唯一的遺憾，副駕駛的電動座椅也沒有也不應該，沒多少成本。
外觀：外觀就不用說了，我覺得至少8成人以上不會覺得難看的，還是很大氣的，至少感覺比漢蘭達好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工，我感覺和日系比還差一點，之前看過新漢蘭達，做工要比勝達好一些，細節(jié)處理的好。不過勝達也在接受范圍內(nèi)，就是用料一般。
空間：絕對夠用，我182的身高坐上去調(diào)整好座位，頭部仍有一拳的距離，后排以我的身高，至少有兩圈，后排坐三個成人毫無壓力，再加上全景天窗的襯托，坐在車里沒有憋悶感。
配置：性價比不用說，韓國車的性價比就是最高的了，同等配置價位檔次的車，別的品牌同等價位絕對買不下來。
動力：動力感覺2.4的算是夠用，油門的響應不是特別靈敏，需要深踩，速度也會馬上跟上。中段加速稍顯吃力，但是也是短暫的，這個日韓的車都差不多，之前開的天籟，銳志，凱美瑞和智跑也都這樣的感覺。
越野：
指向性還算不錯，基本適應了以后還是很精準的，電子助力的方向盤還是有點輕，即使把方向盤設置成最重的那一檔也沒有感覺太大改變。
油耗：油耗是可以接受的，畢竟這么重的車，14個油之內(nèi)都能接受，按照我個人的開車方式，估計能到11個左右，甚至更低。
舒適：坦白說，座椅舒適性還算可以，之前開朋友的昂科威，座椅太舒服了，沒辦法，美系車的座椅都很舒服，開過君威，君越，科魯茲都不錯。調(diào)整之后也算不錯，包裹性沒有問題，就是座椅不夠?qū)挕?/span>
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的空間大，底盤，座椅都很舒服，開長途的時候不累，此外全新勝達的安全配置很多，皮實看著也比日系厚實多了，至少安全感是可以給你的吧。
缺點：內(nèi)飾不喜歡，有待提高啊，中控硬度太高，軟塑料就那么一點點，這個價位的車有點不厚道了，頂配也沒有電動尾門，第三排進入有點困難需要手動挪座椅進入空間��！再就是車載視頻支持的好少。
外觀：不得不說，外觀真的挺好看的，整車線條明顯，肌肉感十足，車的前臉設計也非常的大氣時尚，而尾部的話到?jīng)]有太大的亮點了，不過總體來看還是挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，基本上沒有什么亮點了，整車的不夠豪華，內(nèi)飾的用料不夠講究，主要還是以硬塑料為主，不過儀表盤到時挺漂亮的呢，這點我很喜歡。
空間：空間表現(xiàn)我覺得還是挺滿意的，空間非常寬敞，全家出游也不用擔心會坐不下，而且后備箱的容量也不小，對于我這個需要放很多東西的人來說是個大福利！
配置：比較滿意
動力：動力方面感覺比較滿意，至少沖擊十足，給油就走，這點是很值得肯定的，我比較喜歡一踩油門之后的推背感，車子完全可以滿足我的要求。
越野：
這方面總的來說還是比較滿意的。
油耗：油耗表現(xiàn)我還是可以接受的，畢竟是個2.4的，最近一直維持在8.5-9.0個左右，（市區(qū)，我自己經(jīng)常騎摩托車，因為不堵車，我們縣又比較小，出遠門我開車），我覺得我自己開車的時候還是比較注意的，耗油量還是在一個可以接受的范圍之內(nèi)的。
舒適：舒適度很高，座椅的包裹性，支撐性都挺好的，懸架的話感覺前震要比后震給力，后震過減速帶的時候如果車速快點的話會明顯的車身的跳動，不過總體來說整車對于路面的過濾做的還是挺不錯的，對舒適性比較滿意。
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購買時間2015年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，空間寬敞，全景天窗，最看重的就是性價比高!
缺點：副駕駛手動調(diào)節(jié)，隔音略差，內(nèi)飾塑料感太強。
外觀：時尚大氣，外觀都是見仁見智的，反正我是覺得好看。
內(nèi)飾：遮陽板或化妝鏡-設計不合理或不易操作 2015年12月22日 發(fā)表了口碑 口碑 《新車油門很輕所以油耗很低，車內(nèi)的味道有但不是很大可以接受。》
空間：后備箱和前排空間很好，只不過前排座位調(diào)的靠后了后排空間就略小了！
配置：很高，買勝達最看重的就是性價比了。
動力：我選的是2.4L的，大愛自然吸氣的平順性。不考慮T，夠用！
越野：
一般般吧，沒有優(yōu)點沒有什么確定。
油耗：先來說說油耗吧�？傮w的感覺油耗一般吧，不算省油也不算費油。現(xiàn)在跑了4803公里了，然后里面有4000公里以上的行程都是在高速上，然后現(xiàn)在的油耗是10.9，我感覺比預想的要高一點吧，我覺得全新勝達按照我的實際使用情況來說油耗在9.5-9.7之間應該算是能達到我的心理預期。
舒適：一般般，我175CM坐在主駕駛感覺坐墊略短，有一部分退是懸空的，時間長了就累了，副駕駛位置略低。后排舒適不錯。
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購買時間2016年04月
購買地點山西 太原
裸車價格23.20萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程521公里
綜合評分
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優(yōu)點：不例外，絕對是空間，不論是乘坐空間還是后備箱使用空間，都很滿意。每個乘坐的同事朋友都贊不絕口，尤其后備箱，坐了兩個1米8的胖子打撲克，竟然都不擁擠�。�！
缺點：有兩點。1、眾所周知的油耗，沒辦法，選擇了空間和安全性，就要犧牲油耗，但是就目前觀察來看，油耗比較大！等過了首保再看看吧。
外觀：回頭率很高，白色永遠是經(jīng)典，整體流體雕塑很有線性美感，全家人都喜歡。好多人會來打聽這是什么車，滿足下小小虛榮心！哈哈
內(nèi)飾：中控不好，塑料多，掉檔次。多學習下別克，這些表面功夫?qū)藖碚f還是很重要的！還有超大的天窗，全景天窗�。。�
空間：我身高180，體重170，有點胖。前排座椅調(diào)整到最合適位置，頭部空間有1拳還多，坐到后面，腿部空間1拳多，頭部空間也有1拳左右，我一個1米95的朋友坐到后面都不頂頭�。�！。橫向?qū)挾冉^對夠，坐四個正常體形的人都不擁擠。
配置：性價比還好，適中吧，優(yōu)惠力度一般，送的東西還湊乎。
動力：起步正常情況下略肉，肯給油還是能很快跑起來。高速上開了運動模式絕對有力，換擋邏輯也迅速，超車杠杠的。
越野：
表揚下三種方向盤力度調(diào)節(jié)，習慣用輕度了，開家里老車的時候都不習慣。方向盤指向明確，檔位的手動模式也不錯，比較暢快。四驅(qū)鎖止弄了好久才明白，可惜開了它在高速上拋跑了好幾次，希望不要磨損離合片！
油耗：不說了。。。
舒適：座椅包裹性好，軟硬適中，主駕各種調(diào)節(jié)，有腰部支撐。關鍵是頭部靠枕要吐槽下，太靠前了，脖子沒有支撐會很累。20多萬的車，副駕駛沒有電動調(diào)節(jié)！被N個人鄙視了�。�！
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購買時間2016年06月
購買地點陜西 漢中
裸車價格22.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：對空間、外觀和動力比較滿意，噪音控制也可以，適中。
缺點：覺得方向指向還不是那么精準，不過可以接受。還有就是離地間隙還能再大點么，已經(jīng)托底一次了。還有就是導航貌似關不了。
外觀：很不錯了，LP就是外貌協(xié)會的，反正她這關過了。不過我發(fā)現(xiàn)，看正前方，蹲下看是最好看的，站著看不如蹲著看
內(nèi)飾：也就那樣了，塑料件較多，我不是一個太在乎內(nèi)飾的人，我比較在乎安全方面的硬件，面子能當飯吃啊？在勝達與昂科威之間徘徊很久了，昂科威的內(nèi)飾確實不錯，但便宜點的20T車型接受不了雙離合變速箱，28T倒是6AT，但TMD太貴，全車落地都快30W了，所以選擇了勝達，目前來看，不后悔。
空間：不廢話，中型SUV，想著就大
配置：再降個一兩萬元，我覺得就有競爭力了。韓系車的定價很賊，與歐美系日系相比（配置基本相同的），總是介于同級別與低一級別的價格之間，若價格低的再多些，恐怕更有攪混水的能力。
動力：2.0T沒說的。城市里開，恐怕多數(shù)情況下渦輪都不介入，轉(zhuǎn)速上不來�。ㄎ议_車比較平緩）
越野：
方向指向不是那么精準，無法與馬自達相比，不過可以接受。開起來沒難度，這么大、這么寬的車，開了兩天就熟悉了，什么倒車入庫、側(cè)方停車都不在話下。
油耗：目前開了750公里，加油2次550元，還剩半箱（估計有200元的油）。前幾天跑了200公里高速，目前表顯綜合油耗9.1，市區(qū)內(nèi)一直維持在10點幾，還可以啦，畢竟1.83噸的自重，還有乘客呢。
舒適：和其他SUV一樣，過減速帶或溝溝坎坎都比較顛，不能和轎車比
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間啦，后排放了兒童座椅，在做兩個人也不會覺得很擁擠。前排主輔駕駛席的腿部空間也很好。
缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾做工塑料感太重了，內(nèi)飾用量不是很好。
外觀：外觀很霸氣，現(xiàn)代的車外觀都很好。外觀給人的是第一感受，這感受對于購車非常重要。在馬路上第一次看見新勝達我就被它流線的和大氣又霸氣的外觀吸引了。
內(nèi)飾：不吐槽了
空間：空間死最滿意的一點
配置：這個價位性價比最高的車了，所以最終選擇了它。
動力：動力部分主要說說吧。其實我也覺得現(xiàn)代虛報了發(fā)動機參數(shù)，但是開起來完全不用擔心參數(shù)是不是虛的。無論是起步還是中段加速，它的表現(xiàn)都是不錯的。當然渦輪遲滯還是有的，半秒后開始暴發(fā)。這起步我覺得不比翼虎差，中段加速也沒比昂科威28T慢多少。這個20T的心臟是超出了我的預期比君威16T是好太多了。另外有個問題是急加速后我控制不太好方向，總覺得這個車的方向不在我的掌控范圍，這個可能是地盤和懸掛調(diào)教的問題吧。
越野：
轉(zhuǎn)彎方面很多評測說指向性不好。我的實際體驗是，還好吧完全可以接受，高速度入彎也沒說的那么嚇人。但是對于城市轎跑類車還是有些差距的，當然這差距不是每個人能感覺出來的。畢竟都是買菜車。駕駛感比GL8和奧德賽好，比轎車類略差。
油耗：目前只開了400公里，高速80%。平均油耗11個。和所有車一樣起步和加速基本滿30個瞬時油耗。
舒適：舒適性還是蠻好的，在過減速帶和路面不平的時候，懸掛處理的很好，車內(nèi)顛簸不是很大。這種懸掛的調(diào)教對舒適性有很大的幫助
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間肯定是最最滿意的，整車尺寸同樣的價格這款車是最大的，號稱全尺寸了，其次就是外觀，大氣設計的很現(xiàn)代（化）符合年輕人的審美。動力2.0t的的配置個人認為家用足夠了，就是油耗稍微高點，但是這么大的車也算合理范圍。
缺點：天窗關不上，我買車半年，天窗已經(jīng)修了兩次了，雖然在保修但是關不上這個問題實在是太次了。問4s電也無法給出合理解釋只是說要定期清理，還一個就是總覺得在跑高速時漏風有點嚴重，應該是從反光鏡那進來的。密封效果一般。最后一個就是覺得只有頂配才配有副駕駛電動調(diào)節(jié)，這點我覺得有點不良心。
外觀：外觀很滿意，最后決定買這車的一個原因就是外觀（媳婦的意見嘻嘻）
內(nèi)飾：一般，硬塑料偏多，甚至沒有10多的萬車內(nèi)飾效果好，需要改善多學學昂科威（本人最喜歡昂科威、君越的內(nèi)飾）
空間：這款車的空間就不用再多說了就一個字“大，很大，非常大”
配置：總體來說性價比是很高的，我是綜合了在這個價位的幾乎所有車型（crv、奇駿、全新途勝、rav4、cx5、途觀等等）最終選擇的
動力：2.0t的發(fā)動機提速表現(xiàn)不錯。家用足夠
越野：
操控表現(xiàn)一般，轉(zhuǎn)向總需要微調(diào)，無論放在“輕、普通、重”這三個那個上面都需要微調(diào)特別是高速上
油耗：只能說一般這車并不省油，但是在接受范圍內(nèi)，我現(xiàn)在是12個左右的綜合油耗，電腦顯示的是10.5
舒適：由于空間大而且后排座椅可調(diào)節(jié)所以舒適性還是很不錯的，特別是有小孩的家庭很適用，本人小孩1歲多。但是不理想的就是副駕駛不帶電動調(diào)節(jié)這點不理想。
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