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長(zhǎng)安CS35
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間相當(dāng)優(yōu)秀（1421）+1 一輛好車（1117）+1 足夠家用（771）+1 外觀讓人滿意（706）+1 感覺(jué)不錯(cuò)（589）+1 性價(jià)比超高（530）+1 經(jīng)濟(jì)適用（522）+1 不錯(cuò)的中檔車（518）+1 好車不貴（192）+1缺點(diǎn)：
電路有問(wèn)題（5141）+1 比不過(guò)s3�。�2962）+1 價(jià)位高配置低（1045）+1 低速靜高速吵（604）+1 后備箱空間小（527）+1 六AT更好（474）+1 后懸掛偏硬（451）+1 車內(nèi)味道很重（271）+1 + 添加印象|
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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舒適：咱們先來(lái)說(shuō)一說(shuō)長(zhǎng)安cs35的座椅，在前排的話座椅的包裹性還是很不錯(cuò)的特別是長(zhǎng)安cs35有腰部支撐，這樣的話對(duì)長(zhǎng)途駕駛的朋友來(lái)說(shuō)能得到一部分緩解，總之有總比沒(méi)有好，長(zhǎng)安cs35還有座椅的高低調(diào)節(jié)，這樣的話也挺好的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.79萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：自動(dòng)檔要比手動(dòng)擋開起來(lái)舒服很多啊，幸虧沒(méi)買手動(dòng)。這款是4速的，總體比較匹配吧，頓挫感基本感覺(jué)不到，換擋的時(shí)候有些感覺(jué)，但不強(qiáng)烈，如果換成6速的話，應(yīng)該會(huì)比現(xiàn)在更好。自動(dòng)高配也不是真皮座椅，我想很多車主都錯(cuò)了吧，但舒適性和包裹性還是很不錯(cuò)的。我買了皮革坐墊，因?yàn)橛袑殞殻帐胺奖阈�，還沒(méi)到，到了上圖。駕駛座坐姿高視野好，底盤的通過(guò)性也比較好，就是底盤最低的地方是排氣管，還是有點(diǎn)擔(dān)心的。減震確實(shí)很一般了
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.04L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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舒適：對(duì)于座椅乘坐的舒適性來(lái)說(shuō)我們一大家人都非常滿意，我表弟車比我貴一倍，第一次坐我的車就對(duì)我的座椅舒適度贊不絕口，噪音肯定是比不上合資車了，其實(shí)主要還是來(lái)自胎噪，這個(gè)價(jià)位我不去糾結(jié)噪音了，要說(shuō)這車唯一的不滿意也就是噪音了行駛舒適性：我的車開過(guò)那種最原始的泥濘小路，去我老婆家有一段必須得過(guò)，35非常不錯(cuò)，高離地間隙讓它可以很好的通過(guò)，扎實(shí)的工藝也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何異響的情況，而且車上的乘客也沒(méi)有感覺(jué)到任何不適，可以說(shuō)行駛的舒適度同級(jí)別最好
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 吉首
裸車價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：咱們先來(lái)說(shuō)一說(shuō)長(zhǎng)安cs35的座椅，在前排的話座椅的包裹性還是很不錯(cuò)的特別是長(zhǎng)安cs35有腰部支撐，這樣的話對(duì)長(zhǎng)途駕駛的朋友來(lái)說(shuō)能得到一部分緩解，總之有總比沒(méi)有好，長(zhǎng)安cs35還有座椅的高低調(diào)節(jié)，這樣的話也挺好的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.84萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅是很舒服，皮椅子用手捏起來(lái)很軟，前排的還可以，就是后排靠背稍微硬了一些，懸掛有點(diǎn)硬，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾也有點(diǎn)嚴(yán)重。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還是沒(méi)啥大問(wèn)題，畢竟后排坐人的時(shí)間不多。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32400公里
綜合評(píng)分
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舒適：還可以吧，座椅坐起來(lái)當(dāng)然不能和家里的沙發(fā)軟度相比，減震我感覺(jué)也不是那么的生硬，城市路面畢竟也不會(huì)碰到多么濫的路，郊外的話偶爾碰到濫路，都是低速通過(guò)，也沒(méi)感覺(jué)到坐在車?yán)锊皇娣@個(gè)車，底盤相對(duì)而言，高度還可以，開著視線比較好，父母每次坐，都會(huì)說(shuō)比小轎車坐著舒服，沒(méi)有暈車的感覺(jué)，坐在里面也不憋屈，加上把天窗再打開，車?yán)锕饩�就更好，很敞亮，人坐在車?yán)镆埠芑砣�。父母有這樣的評(píng)價(jià)，我聽(tīng)了心里也是暖暖的，車，我不要高大上，不要多么豪華，個(gè)人感覺(jué)實(shí)用了，舒適了，那就OK了！35整體的舒適性還算不錯(cuò)，很滿意了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：還可以吧，座椅坐起來(lái)當(dāng)然不能和家里的沙發(fā)軟度相比，減震我感覺(jué)也不是那么的生硬，城市路面畢竟也不會(huì)碰到多么濫的路，郊外的話偶爾碰到濫路，都是低速通過(guò)，也沒(méi)感覺(jué)到坐在車?yán)锊皇娣�，這個(gè)車，底盤相對(duì)而言，高度還可以，開著視線比較好，父母每次坐，都會(huì)說(shuō)比小轎車坐著舒服，沒(méi)有暈車的感覺(jué)，坐在里面也不憋屈，加上把天窗再打開，車?yán)锕饩�就更好，很敞亮，人坐在車?yán)镆埠芑砣�。父母有這樣的評(píng)價(jià)，我聽(tīng)了心里也是暖暖的，車，我不要高大上，不要多么豪華，個(gè)人感覺(jué)實(shí)用了，舒適了，那就OK了！35整體的舒適性還算不錯(cuò)，很滿意了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.56萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：前后懸架搭配方式，是相同價(jià)位的大多數(shù)車子的主流配置，沒(méi)什么亮點(diǎn)，也沒(méi)明顯短板，開了這1年多來(lái)說(shuō)呢，舒適性整體一般，前后減震比較硬，地盤對(duì)于吸收路面情況的表現(xiàn)不好，一個(gè)小坑小娃的，感覺(jué)很明顯，長(zhǎng)安在這方面有待提高。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗6.59L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：自動(dòng)檔要比手動(dòng)擋開起來(lái)舒服很多啊，幸虧沒(méi)買手動(dòng)。這款是4速的，總體比較匹配吧，頓挫感基本感覺(jué)不到，換擋的時(shí)候有些感覺(jué)，但不強(qiáng)烈，如果換成6速的話，應(yīng)該會(huì)比現(xiàn)在更好。自動(dòng)高配也不是真皮座椅，我想很多車主都錯(cuò)了吧，但舒適性和包裹性還是很不錯(cuò)的。我買了皮革坐墊，因?yàn)橛袑殞�，收拾方便些，還沒(méi)到，到了上圖。駕駛座坐姿高視野好，底盤的通過(guò)性也比較好，就是底盤最低的地方是排氣管，還是有點(diǎn)擔(dān)心的。減震確實(shí)很一般了
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格8.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：自動(dòng)檔要比手動(dòng)擋開起來(lái)舒服很多啊，幸虧沒(méi)買手動(dòng)。這款是4速的，總體比較匹配吧，頓挫感基本感覺(jué)不到，換擋的時(shí)候有些感覺(jué)，但不強(qiáng)烈，如果換成6速的話，應(yīng)該會(huì)比現(xiàn)在更好。自動(dòng)高配也不是真皮座椅，我想很多車主都錯(cuò)了吧，但舒適性和包裹性還是很不錯(cuò)的。我買了皮革坐墊，因?yàn)橛袑殞�，收拾方便些，還沒(méi)到，到了上圖。駕駛座坐姿高視野好，底盤的通過(guò)性也比較好，就是底盤最低的地方是排氣管，還是有點(diǎn)擔(dān)心的。減震確實(shí)很一般了
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