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朗動
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從高中畢業(yè)就看了這個車 到了大學居然買了
缺點：停車的時候踩油發(fā)動機轟幾秒速度才上來，停車拔鑰匙鎖門晚上大燈不會自動關閉，A柱嚴重影響轉彎視線，輪胎在有石子路上容易夾石子，走的時候滋滋作響。以后再看看別的了
外觀：就是沖著外觀來的 就是白色的車不耐臟，16款標配的日間行車燈和大燈上的透鏡看著瞬間看就高大上了，要是能把蠟燭燈換成氙仙的就完美了，還是要自己去弄啊
內飾：還行
空間：本人個子不高168，空間夠用了，后背箱也夠正常家用。朗動車頭較短，這也給后排帶來了舒適的乘坐空間
配置：性價比沒得比。
動力：車子起步肉，次紅綠燈的時候我都要提前準備，我怕后面人罵我，可能我太愛惜了吧，不舍得踩油門，然后跑起來后就好了，其實只要舍得踩油門，哪有動力差的車子呢。
操控：
方向盤指向教準，底盤調校比較硬，過爛路的時候不舒服
油耗：剛開兩天，看不出啥來，不地板油，還是可以的
舒適：減震較差，后排顛簸有點明顯
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了，年輕時尚動感，空間也比較大，座五個大人兩個小孩也不是很擠，一家人剛剛好。超喜歡。操控也滿意，方向感很精準。
缺點：還沒發(fā)現(xiàn)什么不太滿意的地方，就是后期加裝的皮座椅后排扶手不好拉下來，特費勁。還有就是保險杠摸起來松動，感覺好像少螺絲固定一樣，車窗控制區(qū)域沒有夜燈,晚上開車窗不好找到位置.一檔起步輕易熄火.輪胎石子收集器!
外觀：外觀給力，主要百分之八十都是為了外觀。還有考慮的就是性價比
內飾：還行吧，中控臺上方都是搪塑的，車里全是搪塑就完美了。
空間：很寬敞，后門座三個人沒問題
配置：還不錯。
操控：
小白一個不懂這個！感覺可以
油耗：目前為止油耗是八個油。
舒適：座椅舒適性及車內靜音的滿意 2700的軸距 在同級別里面 算空間很大的了
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購買時間2016年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格9.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值較高，空間較寬敞。
缺點：簡配太嚴重了，安全配置居然也簡。還有車燈，晚上都不敢跑。胎噪有點接受不了。至于減震還可以接受
外觀：最滿意的一點
內飾：內飾設計也非常合理！儲物空間非常多手感材質：塑料感不是很強！手感非常不錯！就是座椅要是皮的就好了！
空間：空間沒得說，本人比較瘦，前排調整好后，后排坐人毫無壓力，家用完全夠用，頭部空間也比較充足，車里的雜物比較少，儲物空間也完全夠用，不能理解的就是自動智能型的點煙器位置沒有蓋子，很不喜歡，要是有個蓋子就好了。
配置：外觀符合年輕人的審美，流線型挺漂亮的，車內空間寬敞，坐五個人成年人也不顯擁擠，后排地板也比較平坦，車內飾做工做工也挺好的，大臺都覆蓋了軟性材質，符合這個價位，車輛操控也挺好的，轉向精準，電子助力的方向盤挺輕巧靈活的，也適合女性開車，座椅包裹性不錯，乘坐挺舒服的，變速箱沒有頓挫，換擋挺流暢的，車內存儲空間比較多，每個車門板上都有，非常方便拿取，經過一個月2500公里的磨煉，油耗基本保持穩(wěn)定水平，最低達到7.6個油。之前也看過很多車型，例如:豐田的雷凌，卡羅拉，威馳，本田的風范，起亞的K2，K3，現(xiàn)代的瑞納，朗動等等等，基本上看的都是轎車，因為是媳婦開，想買輛操控好，舒適的，車身尺寸不是太大的。對比之下還是把日系車型給pass了，日系車自動擋標配的配置實在是太可憐了，還都是鋼圈的。k2和瑞納都是一個車系，感覺車有點小，要是平時家用還是太緊湊，新款的k3感覺前臉不是太好看（個人看法），選來選去感覺還是朗動配置比較齊全，外觀比較好看，挺符合年輕人的，而且朗動新款的優(yōu)惠力度比較大，性價比挺強的
動力：1.6發(fā)動機起步肉了點 不過肉有肉的好處 速度跑起來了還是不錯 舍得給油還是有推背感的加速表現(xiàn)：6AT換檔平順 沒有明顯頓挫感比悅動那個4AT好多了 不過高速路上加速就算油門一腳踩到底碼數表上的指針還是慢悠悠的走 跟K3一模一樣 不虧是同胞兄弟
操控：
基本上是指哪打哪。開著感覺相對還是比較輕松的！停著的時候方向盤很輕松，開著的時候方向盤就沒有那么輕松了，不知道為什么？
油耗：很滿意，跑高速時7.4，到北京后，我在郊區(qū)交通情況還行，沒有堵車的情況，自己也就上下班，順便啦個活，現(xiàn)在油耗6.4我很滿意。我哥們的那輛紳寶現(xiàn)在7.4了，只做個比較，別那么較真。
舒適：懸架偏硬，這個大家都是知道的
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購買時間2014年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的配置挺高的但是價位一點不高，綜合性能沒有太明顯的短板，這就挺值了。家用車嘛，說白了就看硬件（發(fā)動機、變速箱、底盤）、外觀。其他方面稍微差點別太離譜也是可以接受的，普通家庭嘛總不能買個車開兩年沒事就跑去修吧，所以硬件是最重要的吧我覺得，外觀吧更不用說了，其他的什么電子設備座椅什么的配置低點也影響不大，其實也不值錢，但是高點當然很好了，自己開肯定看的舒服用的也方便嘛。這車發(fā)動機在1.6排量里馬力算大的了，也沒有投訴的，看論壇性能也穩(wěn)定，肯定OK了。變速箱手動的也沒啥可說的，技術都很成熟了，而且是6擋的，雖然比起5擋的并沒有說牛逼了多少但有6擋肯定比沒有要好。底盤吧，非獨立懸架，無車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，就真的太一般了，這個價位也不能要求那么高，要是硬件也很好，配置又這么高還合資車，價位又低那這車性價比就真的吊炸天了。再說了這個價位的車很多都是非獨立懸架，沒有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，就這兩樣值錢嘛，這么理解也就不覺得它有什么短板了，車胎205/16的也是合理，比起這個價位有些195/15的肯定好看。配置不用說了，頂配很不錯了，該有的都有，座椅也是真皮的，而且車內靜音做的很不錯。
缺點：：基本都很滿意，要說挑刺的話，大概也就局部地方拼縫縫隙有點大，希望繼續(xù)努力。
外觀：其他地方都滿意，腰線，屁股，輪轂都看的漂亮，唯獨車頭總感覺又段又低，咋看咋覺得別扭。這車總長度也并不長，還不到4.6m，如果車頭再能長個幾厘米，稍微高點，因為它的軸距就大，前輪又挺靠前，那外觀個人認為絕對太完美了。名圖那車長得就很好，但是沒有那么動感，像現(xiàn)在新出的本田思域和凌派，特別動感有棱角，外觀超好看，就是價位比這要高點。
內飾：很滿意，頂配了嘛，該有的都有，但是吧塑料感真的挺厲害的。
空間：空間很大，尤其是后排足夠了，車頭短嘛，內部空間肯定會大了。
配置：性價比很高了，這個價位買輛合資車，配置那么高，硬件上又沒有明顯的短板，非常的值，只是車頭老看著不是那么好，大概是審美觀不一樣吧，因為我對配置和內飾基本沒啥要求，只看硬件和外觀，這外觀感覺有點美中不足，硬件吧如果是獨立懸架或者多個穩(wěn)定控制系統(tǒng)就太完美了，把成本算進去多加點錢也值啊。人無完人車無完車，綜合來說這個價位能買一輛合資車，配置那么高又沒有什么短板，用著也省心真的不錯了。
動力：1.8動力很不錯，沒開空調一個人的情況下，換擋提速非�？�。
操控：
沒開過這個也不好說，老爸說比起他開的環(huán)衛(wèi)的小垃圾車好多了，再一個吧不是跑車談什么操控，只要方向沒什么虛位，掛擋平順無頓挫就OK了。
油耗：我們小城市我也不知道堵車是個什么概念，路又寬，老司機說這車一公里就三毛錢。
舒適：挺滿意的，市區(qū)開靜音也好，做車里面聽不見發(fā)動機的聲音，6個喇叭音效也挺好的。但是走爛路的話就不知道了，畢竟是非獨立懸架的，后排可能不是太舒服吧估計，但是也無所謂了，基本99%都在市區(qū)嘛，再說后面也基本沒人坐。
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速，還有外觀，還有內飾的動感設計，還有各種人性化的儲物盒
缺點：其實也沒有新車喜歡都來不及的，要真說不滿意的話，減震偏硬， 不是皮座椅。
外觀：顏值棒棒噠
內飾：內飾也挺滿意，作為家用車無話可說。
空間：這個價錢，空間挺大的，我一米七多的個子做里面不顯人。后排做三人足夠。后備箱家用也夠用。
配置：總體來說朗動這款車非常適合家用，上班代步，動力夠用，超車舍得給油還是可以的，省油實惠，保養(yǎng)維修方便便宜，空間也不錯，我1.79頭上兩指，還可以在調調座椅，重點外形靚麗，流體雕塑沒誰了，贊一個，
動力：新車沒敢開快， 舍得踩油門悄悄的推背感還是有的。
操控：
方向盤稍有虛位，手感輕，剎車線性，隨踩隨有，高速嘛，還沒拉過，拉高速以后再來
油耗：目前行駛4400公里，表顯油耗6.2升，實際油耗6.9升-7.0升之間，大概0.38元-0.4元一公里，跑了300多公里高速，500多公里限速70-80公里的國省道，其余的就是在市內上下班跑，家里到公司單程3公里左右，3個紅綠燈，油耗本人還可以接受。
舒適：隔音不錯，舒適度一般
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購買時間2013年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形動感時尚！內飾美觀新穎！流體雕塑造型的確漂亮！1.8AT配置了座椅加熱和座椅通風及雙區(qū)空調和后排空調出風口，在15萬元之內的緊湊型車型里應該是首屈一指的！
缺點：胎噪嚴重。
外觀：這個就更沒的說了，當然也有不喜歡的人，蘿卜白菜各有所愛，不過還是說漂亮的人多，流體雕塑不是蓋的，給人一種跑的視覺感受，前低后高的俯沖姿態(tài)，小巧的鴨尾翼簡直太漂亮了，可惜啊不是氙氣大燈，不是LED尾燈，這點要批評。215/45R17的輪胎，17寸輪轂加分不少�？上]有全景天窗，
內飾：內飾我選的全黑內飾，看起來非常運動，顏色搭配很協(xié)調，這次朗動的內飾現(xiàn)代的做工用料我還是比較滿意的，中控比較耐看，咋看咋喜歡，嘿嘿。據說中控是根據美女S型曲線造型的，不過我看像剃須刀，炮筒式儀表盤加上現(xiàn)代的超級儀表盤設計還是非常漂亮的，夜間還是很有科技感的哦，如果能加個人機互交系統(tǒng)在檔把后面中央扶手前就碉堡了。
空間：空間不錯，2.7米的軸距確實帶來了更大，更舒適的空間，但妥協(xié)于流體雕塑的造型，后排頭部空間略差，后排膝部空間也很充裕，很多淘汰FKS的朋友大概也是為此吧，后排中央扶手太厚實了，大愛啊，值得一提的是，后排中間凸起約2指左右，這對后排中間乘客相對來說比較舒服了。儲物小空間也不少，夠用了。
動力：1.8AT為6速手自一體，并配備了方向盤的換擋撥片。通過1000多公里的駕駛，在自動模式下起步時加速稍微有點遲緩。（由于處于新車磨合狀態(tài)，沒深踩油門）當速度提高到40公里時速以后，油門則反應靈敏，變速箱換擋表現(xiàn)積極！輕點油門，變速箱立即做出反應，動力表現(xiàn)充沛，可以利索的幫你完成超車動作。本人嘗試過幾次運動模式，發(fā)現(xiàn)手動5檔進6檔如果速度沒到系統(tǒng)指定的范圍，行車電腦將拒絕你掛入6檔。不過起步的時候，個人感覺運動模式下要稍微快那么一點點。
操控：
操控比寶馬那是差遠了，不過價位也差遠了，這和這款車定位有一定關系，本就是一款舒適長軸距的家用車。要說起來可變電動助力也算一項不錯的配置了，實際用起來感覺還是很愜意舒適的，就是高速的時候略有指向模糊，有虛位存在。轉向時側向支撐還是很有韌性的。有些網友反映說后排顛簸比較厲害，就我個人實際駕駛感受來說沒有那么顛簸，感覺還是蠻好的。
油耗：本人1000多公里的駕駛，大約800公里的城市道路及城際和高速路400多公里！目前平均油耗9升左右！對于1.8自動還處于磨合期的車型來說，這樣的油耗還算不錯。
舒適：舒適性還是不錯的，這么豐富的配置就是為了營造一個舒適的駕駛環(huán)境，自動雙區(qū)空調用起來就是安逸哈。座椅包裹性也很到位，中控用料不錯，做工也比較精致。一鍵啟動上身還是非常值得稱贊的，換擋撥片的存在提升了駕駛的舒適程度，也是一種拉風的配置吧。還有座椅電加熱，冬季非常實惠，夏季有座椅通風，這個配置很少在這個價位看到有車配備的，雖然只有駕駛席但也足夠體現(xiàn)其配置舒適性了。
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購買時間2016年12月
購買地點河南 開封
裸車價格9.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程222公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是外觀了，當初買它的原因就是因為太帥了。騷勁十足！還有就是性價比挺高的。這個價位能買到這么不錯的合資車。
缺點：韓系車之所以省油是因為車的自身重量太輕了，跑高速真的會發(fā)飄，而且新款的質量也大大不如之前了。。
外觀：外觀大氣個人非常喜歡
內飾：中控臺是軟質的，手感不錯，聲音旋鈕有點松散，手感有點差，本來想給四個半星，給不了，考慮考慮還是五星吧??
空間：空間不輸任何同級別車
配置：總體來說朗動這款車非常適合家用，上班代步，動力夠用，超車舍得給油還是可以的，省油實惠，保養(yǎng)維修方便便宜，空間也不錯，我1.79頭上兩指，還可以在調調座椅，重點外形靚麗，流體雕塑沒誰了，贊一個，
動力：家用非常不錯動力平順性：還是很平順的技術成熟，城市路段高速國道省道都走過還啊錯
操控：
電子助力轉向，操控很輕盈，指哪打哪，低速輕，高速沉。沒開過寶馬沒有對比過，個人覺得小狼的操控是可以得高分的。
油耗：油耗目前行程6400公里為7.7L已經保養(yǎng)了一次，可能珠海道路太堵車加上自己喜歡地板油導致的
舒適：座椅舒適性一般，，整車隔音也不咋滴，
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購買時間2012年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內飾已經能征服大部分人了
缺點：都當時買車沒經驗，開了一輛現(xiàn)代不想開第二輛，高速度下有 ESP感覺整提有點偏，像標配沒有的不知道怎樣？就是有點模仿跑車這車的弧形也太大了 1.7 3米以上的坐后面就埋頭了，沒開過悅動有人說舒適比悅動好很多但對我來說舒適性極差，A柱就像一面墻有這款車的要千萬注意了，定速巡航開久了在提速就不來，一來就發(fā)火就像電腦中病毒似的，后被箱容積較小后排座椅不能放到還比不上4330*1735*1480的兩箱車。
外觀：這個就更沒的說了，當然也有不喜歡的人，蘿卜白菜各有所愛，不過還是說漂亮的人多，流體雕塑不是蓋的，給人一種跑的視覺感受，前低后高的俯沖姿態(tài)，小巧的鴨尾翼簡直太漂亮了，可惜啊不是氙氣大燈，不是LED尾燈，這點要批評。215/45R17的輪胎，17寸輪轂加分不少�？上]有全景天窗，
內飾：內飾我選的全黑內飾，看起來非常運動，顏色搭配很協(xié)調，這次朗動的內飾現(xiàn)代的做工用料我還是比較滿意的，中控比較耐看，咋看咋喜歡，嘿嘿。據說中控是根據美女S型曲線造型的，不過我看像剃須刀，炮筒式儀表盤加上現(xiàn)代的超級儀表盤設計還是非常漂亮的，夜間還是很有科技感的哦，如果能加個人機互交系統(tǒng)在檔把后面中央扶手前就碉堡了。
空間：單從車外看，感覺空間一般！打開車門，進入車內，馬上感覺豁然開朗，后排空間也是相當的寬裕。2米7的軸距不是蓋的。
動力：1.8AT為6速手自一體，并配備了方向盤的換擋撥片。通過1000多公里的駕駛，在自動模式下起步時加速稍微有點遲緩。（由于處于新車磨合狀態(tài)，沒深踩油門）當速度提高到40公里時速以后，油門則反應靈敏，變速箱換擋表現(xiàn)積極！輕點油門，變速箱立即做出反應，動力表現(xiàn)充沛，可以利索的幫你完成超車動作。本人嘗試過幾次運動模式，發(fā)現(xiàn)手動5檔進6檔如果速度沒到系統(tǒng)指定的范圍，行車電腦將拒絕你掛入6檔。不過起步的時候，個人感覺運動模式下要稍微快那么一點點。
操控：
作為一款家用小車！其操控性表現(xiàn)應該還算不錯！方向盤在低速狀態(tài)下很輕，電動助力轉向很柔和，當速度提升到80碼后，方向明顯變沉，有助于安全駕駛！215/45/r17輪胎抓地力表現(xiàn)不凡。至于有些人反應方向的回饋力過于明顯的問題，我本人認為這一點我比較適應。總之朗動是一款適合輕松愜意駕駛的小車。至于有些人追求的那種激烈的推背感，以及所謂的彈射起步那朗動是做不到的！
油耗：本人1000多公里的駕駛，大約800公里的城市道路及城際和高速路400多公里！目前平均油耗9升左右！對于1.8自動還處于磨合期的車型來說，這樣的油耗還算不錯。
舒適：舒適度方面，朗動給了我很多的驚喜！真皮的座椅包裹性很好！電動調節(jié)，雙區(qū)空調、空調后排出風口，多功能方向盤、以及智能鑰匙和一鍵啟動，朗動可謂在提升舒適性上下足了功夫。
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購買時間2012年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身流線型和內飾
缺點：都當時買車沒經驗，開了一輛現(xiàn)代不想開第二輛，高速度下有 ESP感覺整提有點偏，像標配沒有的不知道怎樣？就是有點模仿跑車這車的弧形也太大了 1.7 3米以上的坐后面就埋頭了，沒開過悅動有人說舒適比悅動好很多但對我來說舒適性極差，A柱就像一面墻有這款車的要千萬注意了，定速巡航開久了在提速就不來，一來就發(fā)火就像電腦中病毒似的，后被箱容積較小后排座椅不能放到還比不上4330*1735*1480的兩箱車。
外觀：這個就更沒的說了，當然也有不喜歡的人，蘿卜白菜各有所愛，不過還是說漂亮的人多，流體雕塑不是蓋的，給人一種跑的視覺感受，前低后高的俯沖姿態(tài)，小巧的鴨尾翼簡直太漂亮了，可惜啊不是氙氣大燈，不是LED尾燈，這點要批評。215/45R17的輪胎，17寸輪轂加分不少�？上]有全景天窗，
內飾：朗動的內飾我覺得的單憑用科技感、時尚感已不足以形容了，北京現(xiàn)代目前對于內飾設計風格時尚中流露著活力，朗動的內飾設計被各種造型的曲線充斥著，變化多端的對稱給人一種煥然一新的感受。炮筒式儀表盤看起來像只貓頭鷹的眼睛，中央的三個小型顯示屏設計的比較巧妙，上部可顯示行車電腦信息，中部為油量、水溫、檔位信息，底部則為一些常規(guī)車輛狀態(tài)信息。如果將朗動的內飾比作一個整體，那么這個整體的中心點就應該是主副駕駛座椅中部，內飾的主體元素由此處開始經過中控臺中部向兩側發(fā)散開來，一直延續(xù)到后座。與此同時，不同的內飾顏色勾勒出車內變幻多端的層次感。
空間：和家里2.0的天籟不相上下了
動力：1.8AT為6速手自一體，并配備了方向盤的換擋撥片。通過1000多公里的駕駛，在自動模式下起步時加速稍微有點遲緩。（由于處于新車磨合狀態(tài)，沒深踩油門）當速度提高到40公里時速以后，油門則反應靈敏，變速箱換擋表現(xiàn)積極！輕點油門，變速箱立即做出反應，動力表現(xiàn)充沛，可以利索的幫你完成超車動作。本人嘗試過幾次運動模式，發(fā)現(xiàn)手動5檔進6檔如果速度沒到系統(tǒng)指定的范圍，行車電腦將拒絕你掛入6檔。不過起步的時候，個人感覺運動模式下要稍微快那么一點點。
操控：
由于韓系車剛剛進入第一代電子助力，小浮動的轉向力回饋感覺明顯，但是也是相對的。適應兩天基本能忘記力回饋的感覺。
油耗：油耗目前為止我還是比較滿意的，冬季磨合期目前1300多公里平均油耗8.4L/100KM，自己通過加油算的大概8.6左右，不過由于再磨合期，沒有較為激烈的駕駛過，更沒有過地板油，只是900公里市區(qū)400公里的高速吧，定速巡航的時候是很省油的，盡可能的多利用巡航功能有助于降低油耗，總之1.8的排量這個油耗不錯了。
舒適：朗動的舒適性沒的說，真皮座椅包裹性非常不錯，座椅加熱座椅通風也很給力，車內的存儲空間設置的很科學，副駕駛的12V點煙器電源設計非常貼心。
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購買時間2016年10月
購買地點廣西 北海
裸車價格9.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂浪，
缺點：最不滿意的要屬A柱了��！視線不強！
外觀：外觀大氣個人非常喜歡
內飾：不是完全硬塑料， 這點我還是很滿意的。為啥低配沒有后排扶手跟后出門口， 貴不了幾塊吧， 這個得鄙視一下。
空間：得益于2700mm的軸距，空間整體很滿意，前后排座椅空間夠用。后備箱空間挺大，就是后備箱沒有設計單獨的小儲物格。車門儲物格脈動不太好放。
配置：不高，比日式車貴，但是本人不想買日貨。
動力：家用非常不錯動力平順性：還是很平順的技術成熟，城市路段高速國道省道都走過還啊錯
操控：
操控還是很好的，方向盤很輕
油耗：油耗還湊合吧
舒適：座椅的包裹性很好；加裝的皮座椅，檔次提升不少；因為后懸架形式為扭力梁式非獨立懸架，避震偏硬，爛路難受了
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