一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
性價比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點:
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間小(114)+1 價高優(yōu)惠。36)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2015年01月
購買地點安徽 宿州
裸車價格10.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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缺點:打火的時候有時候總打不了可能是集合沒有踩到底吧!哎……挺煩人的??
外觀:轎跑的外形,很簡潔大方,是我兩口子追求的風格。有時候在馬路上,過去一個車覺得還不錯呢,一看跟我車一樣的,是不是有點自戀?
內(nèi)飾:簡單大方,座椅最贊。
空間:我是一個女司機,個子是164cm,上下空間對我來說不是問題,我老公173也沒有問題,個子在185以上的在上下空間上可能會感覺有些局促。后備箱空間和后排空間都很大,后備箱應(yīng)該超過邁騰的后備箱大小。
配置:10-11萬,性價比算不錯的,我看了不知這輛車,最終選擇了菲亞特菲翔,真的挺滿意的。
動力:日常用足夠,但是起步確實有點肉,而且油門和離合控制不好的話容易抖動
操控:
兩個月已經(jīng)很上手了,很不錯,多功能方向盤還真的不錯的。
油耗:油耗比日系是大,我上班5公里,百公里油耗分攤到這5公里上可以忽略吧,我開了這倆月,從8.7個油到7.5個油不等(我說的是平均油耗哈),晚上在市里,下班高峰時耗油量要大許多,在高速上跑到6.7-7.2個油,基本滿意
舒適:比較舒適,座椅后視鏡都是電動的,可以找到最佳姿勢和最佳位置。
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購買時間2015年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格11.40萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程24863公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀高端、大氣、上檔次
缺點:駕駛室空間較緊湊,有一種壓迫感
外觀:外觀個性,符合我的性格。買車不要介意別人說外觀,自己在乎就行。但是覺得12款的更好看。。。
內(nèi)飾:簡潔大方而又不老陳,大面積的軟性材料和皮革面料用料十足上檔次,按鍵簡單觸手可及。
空間:前排滿意,因為帶天窗所以后排頭部不理想,175以上有點頂頭。
配置:一句換,性價比很高!價格實惠,但是真實中級車的享受。
動力:平時加速超車、跑高速沒問題,完全夠用。
操控:
轉(zhuǎn)向很準,起碼比我之前的小車要準!偶爾在路上騷燥一下擺擺方向盤也還是可以的!哈哈。前部的距離感不好控制,可能是我笨吧,不知別的車友怎么樣?!
油耗:對于1.5噸,1.4T的小車來說,,6.4L百公里的油耗絕對滿意
舒適:座椅有點硬,要軟軟的就好了。隔音效果好,跑高速只有胎噪和風聲發(fā)動機聲音基本聽不到,有時一不小心就超速了。在城里開也基本聽不到什么噪音,車里很安靜,也許和我駕駛習慣有關(guān)吧!怠速時候的確發(fā)動機聲音比較明顯,但是也不錯了,單位一個同事和我差不多一起提的途觀,那發(fā)動機聲才叫大呢!聽到它的聲音我頓時淡定了。
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購買時間2015年01月
購買地點山東 東營
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀非常拉風,車身很重,關(guān)門聲音很沉
缺點:一擋起步太慢,目前發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有異響,還好4s幫弄了
外觀:外觀大方靚麗,耐看無審美疲勞,線條不錯,像個靚麗的大姑娘。尤其是櫻桃紅和寶石藍太TMD漂亮了?上业氖前椎
內(nèi)飾:簡單大方,座椅最贊。
空間:本人170,前面坐著還可以,后排感覺有點矮,雖然2700的軸距但看不出來?臻g總體一般般,不大也不小
配置:10-11萬,性價比算不錯的,我看了不知這輛車,最終選擇了菲亞特菲翔,真的挺滿意的。
動力:動力略溫柔,速度80以后還可以。高速超車沒問題。前幾天國道車很少,一凱越想超我車,他加速我也加速,他加速我再加速結(jié)果他楞是沒超過去,哈哈,欺負個1.5排量自吸的還行
操控:
低速有虛位,速度40以后就沒有了。方向盤低速很輕一手指能撥動,高速變重,很有安全感。至于指向嗎絕對比ec7強。和408差不多。其他車沒開過
油耗:現(xiàn)在快16000公里,油耗6.8,實際算過約7.15不到,和其他同級別相比滿意。車重大,上下班基本都是拉四個人。
舒適:比較舒適,座椅后視鏡都是電動的,可以找到最佳姿勢和最佳位置。
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚,真皮座椅很舒適
缺點:異響異響異響,方向盤打死時踩剎車異響嚴重,不能忍,但是4s解釋說這是通病,剎車片問題,除非換掉原裝剎車片,也開了別的品牌的車都沒有這個問題,為什么這個品牌會有這樣的問題呢。偶爾用usb 插口為手機充電,斷斷續(xù)續(xù)充一下停一下,既毀手機又毀車,既然不能充干脆不要設(shè)計裝這個usb 插口好了。真皮座椅很舒適但是不好清理,特別是座的縫隙里需要經(jīng)常打理。作為上班代步工具除了起步有點慢,動力還是可以滿足的。
外觀:外觀漂亮,特別是側(cè)面和屁股
內(nèi)飾:意式風情在夜行者上并無太多體現(xiàn),倒是運動元素突出,很有賽車的感覺
空間:對180以上的高大胖空間略擠
配置:實話實說,除了這夜行者和新出的米蘭限量版,其它量產(chǎn)版都性價比超高
動力:起步較肉,速度起來后動力很足,但是時速120后轉(zhuǎn)速很高,油耗就加大了
操控:
精準度還不錯,方向盤比較輕盈,好開
油耗:油耗偏高,主要是車重,還有1.4T150馬力太小,起步太肉,得深踩油門
舒適:得益于夜行者賽車般包裹的座椅,極為舒適;雙區(qū)自動空調(diào),很好地解決了男女對于溫度的不同需求
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購買時間2016年01月
購買地點福建 莆田
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程14200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚,真皮座椅很舒適
缺點:油耗偏高,1.4T150馬力,起步肉,建議廠家上1.6T或者1.8T,后座無空調(diào)出風口。輪胎胎壁45的太薄,速度快遇到坑非常容易爆胎,我已經(jīng)爆了兩個了,現(xiàn)在前胎全部換成50的胎壁,原裝馬牌的輪胎不耐磨,而且很容易塞小石子,換成其他的輪胎后好很多了。
外觀:顏值爆表,無需贅述,金屬漆確實比較耐臟,也耐看
內(nèi)飾:意式風情在夜行者上并無太多體現(xiàn),倒是運動元素突出,很有賽車的感覺
空間:乘坐空間一般,尤其后排頭部顯局促,儲物空間還不錯,中控手柄有點簡單,感覺像手動檔的
配置:實話實說,除了這夜行者和新出的米蘭限量版,其它量產(chǎn)版都性價比超高
動力:起步稍慢,渦輪1500rpm介入,自動檔2200rpm換檔,不路怒賽車沒問題,60時速已能上7檔(撥片換)
操控:
相當順滑且精準,成功助我避開很多坑,話說國內(nèi)路況真心差
油耗:新車上路,才250公里而已,夏季市區(qū),13.7的油沒太多參考價值,再說本身車就重
舒適:得益于夜行者賽車般包裹的座椅,極為舒適;雙區(qū)自動空調(diào),很好地解決了男女對于溫度的不同需求
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格10.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4567公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比非常高
缺點:車有燒焦的異味,冷車打方向異響。
外觀:最大的亮點就是外觀了
內(nèi)飾:做工不錯,不過由于版本不高整體中等水平吧
空間:相對身高不是很壯應(yīng)該不是問題,180以上駕駛室就偏小,我170沒問題,后排將就吧。
配置:不錯,也是對這款車最滿意滴地方了
動力:本身車比較沉,不舍得給油的話,渦輪也不會介入,先期起步較弱,但是后期渦輪介入后相當給力,綜合表現(xiàn)還是很不錯的。
操控:
方便、操控性良好
油耗:天天爬坡和城區(qū)里面跑在7個油到7.2之間徘徊
舒適:舒適性不錯。我知道前后的懸掛不一樣,所以經(jīng)常問坐在后排的家人覺得顛不顛,基本上都沒覺得太顛簸,減震調(diào)校的比較恰當。而且車內(nèi)噪音很小,有幾次我打著火之后,打了電話等別的事,然后以為沒打著火,又打一次,因為怠速幾乎聽不到發(fā)動機的聲音。速度高了之后,就是胎噪,我覺得很有駕駛感,而且聲音也不是特別大,完全不影響車內(nèi)的談話和交流。
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購買時間2014年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀拉風,配置厚道。2708超長軸距。帶T的發(fā)動機經(jīng)濟實用動力充沛。整車用料考究。車載音響很給力。隔音棉和下護板前后防撞鋼梁空腔注塑等等雖然看不見但由此可以看到廠家用心做好車的誠意。
外觀:較滿意,外觀接縫均勻,做工好
內(nèi)飾:中控臺樣式較新穎,用料考究,做工優(yōu)良
空間:我個子不高,所以覺得駕駛座空間還可以接受。但如果把座椅靠前并且升高,膝蓋部位容易頂?shù)街锌,但椅子放低又覺得視野不好……后備箱覺得空間很寬敞。
配置:看了這么多車,挑中菲翔,也是看中了它的性價比。1.4T的車,也只有菲翔配得上性價比這個詞了。大眾的神車價格也神。大眾做工不知道,但是菲翔的做工絕對誠意十足:因為我拆過它的門板。用料,規(guī)整度,都給力?芍^是價格最低的合資渦輪增加車了。另外,我深深的相信,目前的中國市場,對任何一個車企來說,都是重中之重,對梅開二度的菲亞特來說,更是勢在必得,所以它的用心,它的用料,都不會讓你失望。所以,我選了它。
動力:手動檔算是夠用,起步只要你齊排前頭很少有車超在你前面方法是一檔略加點油然后踩盡離合直上三檔就Ok(哈哈)三至四檔超車絕對夠用,但是別人車快時五檔就不要用了,開過爬三十多度斜坡動力顯得不夠用,反被后來的kI越野追上,我靠…。
操控:
一開始我開這車嚇一跳,方向太輕盈,有點不習慣,后來發(fā)現(xiàn)開起來還是很舒服的,尤其是晚上加班后,人比較累,單手輕輕地就能操控方向盤了,指控性也讓人滿意。
油耗:都說手動省油 可能我駕駛習慣不好油耗感覺稍微偏高
舒適:舒適性不錯。我知道前后的懸掛不一樣,所以經(jīng)常問坐在后排的家人覺得顛不顛,基本上都沒覺得太顛簸,減震調(diào)校的比較恰當。而且車內(nèi)噪音很小,有幾次我打著火之后,打了電話等別的事,然后以為沒打著火,又打一次,因為怠速幾乎聽不到發(fā)動機的聲音。速度高了之后,就是胎噪,我覺得很有駕駛感,而且聲音也不是特別大,完全不影響車內(nèi)的談話和交流。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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缺點:頭部空間太小,特別是后排,估計是因為廠家造習慣跑車了,所以把法拉利空間設(shè)計套到小菲上面了。 2012款勁享,2014年9月提車,用到現(xiàn)在跑了1.6W公里,沒有任何毛病,唯一不好就是頭部空間確實不好,最求外觀流線犧牲了內(nèi)部空間,市區(qū)用油接近9,對于一臺1.5噸重的車子來說沒有什么不能接受。動力起步比較弱,車速上去后你會滿意的,畢竟它只有1.4排量,那個T也只有轉(zhuǎn)速上去以后才能享受。剛提車時內(nèi)飾味道還是比較大的,過了三個多月才散完,低速剎車異響是有的,詢問4s說是這款車通病,不知道15款是不是還這樣,剎車太靈敏對我來說也已經(jīng)習慣,最起碼避免了我?guī)状巫肺玻F(xiàn)在開朋友的車總覺得他們的剎車是沒有的,總的來說是一臺適合城市通勤的車。
外觀:最大的亮點就是外觀了
內(nèi)飾:10萬多的合資車用的是皮座椅,而且很多材質(zhì)都是軟的,這點很劃算了,其他同價位車型基本都沒有。也說明菲亞特是真想在中國好好做車,還是很下本的。車內(nèi)飾有黑色和米黃色,看起來都還可以但不是那種豪華的感覺。因為黑色讓我覺得有點像老桑塔納,所以選了米黃內(nèi)飾,比較清新顯得空間也大。黑色感覺太擁擠了。
空間:空間很好,一家人開車出去非常寬敞
配置:性價比很高,購車5個月個人很是滿意。
動力:對于動力來說,,,真的可以說沒有肉車只有肉人。。坦若你要緩緩起步,慢慢走真的是有點力不從心,,`1.4的發(fā)動機在沒有渦輪的介入,要拖一臺1噸半左右的車子是真的很吃力,,也能理解。。不過我喜歡大踩油門,,我喜歡發(fā)動機那種澎湃的噪動,,特別是轉(zhuǎn)速拉到兩千轉(zhuǎn)以后推背感很強。所以呢,無論在哪個檔位,你給足它能量它絕對不會虧待你,它會把自身的優(yōu)點淋漓盡致報答給你.,還是那句話,沒有肉車只有肉人。。,只要舍得給油120P馬力決對也能風馳電掣。。。
操控:
操控是眾人公認的,前面講了低速方向盤很輕高速沉穩(wěn),指向性本人沒開過什么車但是憑方向憑感覺還是指那打那。
油耗:剛開始油耗8.8,拉高速后,目前市區(qū)油耗7.5,高速油耗6.5左右
舒適:座椅包裹性不錯!
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮
缺點:動力不是很給力,尤其是想超車的時候,油門踏板比較疲軟
外觀:前排空間較好,后排比較緊。
內(nèi)飾:40邁一下偏弱,上40后動力較好,帶T的動力
配置:對于接近1.5t的車來說,平均7.5個也很正常的。我相信再跑跑應(yīng)該還會降低。
動力:很舒服。聲音小
操控:
不錯,就是頭部覺得太尖了點。
油耗:全黑內(nèi)飾+Nappa真皮座椅,功能按鈕易于操作,手感不錯,為了原廠CD的音質(zhì)效果,沒有加裝4S的8寸導(dǎo)航,除了手剎略顯單薄之外,其他的配置在這個級別的車來說已經(jīng)足夠了。
舒適:較好
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購買時間2014年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,非常滿意
缺點:沒有哦
外觀:滿意,我也不高。橫向很不錯,后備箱很深。
內(nèi)飾:40邁一下偏弱,上40后動力較好,帶T的動力
空間:操控感很棒,方向盤在低速時特別的靈活,車也是很聽話,剎車轉(zhuǎn)向都不錯。
配置:這個是讓我最滿意的一點了,200塊錢開400多公里,贊一個
動力:座椅包裹性還行,座椅軟硬適中。頭部空間是硬傷,有點坑爹。音響不錯我喜歡
操控:
漂亮
油耗:滿意!如果跟致悅一樣雙色座椅就好了,但是那怕座椅坐著是舒服!
舒適:個人覺得是這價位合資車里數(shù)一數(shù)二的。很有誠意的一款車。
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