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菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問(wèn)題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
購(gòu)買商家
濟(jì)寧經(jīng)銷商
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)不少，同價(jià)位配置很好，但是比起同價(jià)位的車，菲翔質(zhì)量太差了。
缺點(diǎn)：質(zhì)量差，車子已經(jīng)跑了五年58000多公里！四萬(wàn)多開(kāi)始出現(xiàn)問(wèn)題，節(jié)溫器密封圈老化，漏防凍液！水壺?fù)Q了兩次！現(xiàn)在的問(wèn)題是變速箱實(shí)效，開(kāi)著開(kāi)著車就自動(dòng)上空擋了！掛擋實(shí)效！要等車涼了，變速箱才能掛上檔。太危險(xiǎn)了！在一個(gè)變速箱換擋響應(yīng)特別慢，而且頓挫感很明顯。貶值更不用說(shuō)了，13萬(wàn)買的，五年5萬(wàn)公里，也就能賣5萬(wàn)不錯(cuò)了
空間：空間太小了，誰(shuí)用誰(shuí)知道！
配置：質(zhì)量太垃圾
油耗：油耗很高的說(shuō)
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在同級(jí)別的車?yán)铮覀�(gè)人感覺(jué)小菲是性價(jià)比最高的。1.1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)鍵部件都是進(jìn)口，國(guó)內(nèi)組裝，原裝6速雙離合變速箱，動(dòng)力總成可靠。2.外形漂亮，拉風(fēng)！3.全車重近1.5噸，車身整體用料厚實(shí)，好多部位都是用的高強(qiáng)度鋼板，安全性同級(jí)中秒殺其他全部。4.中低配都是5條全尺寸的普利司通的泰然者呀！厚道！其它車型中用槍都打不到這樣的吧�。斉涞木尤�5條馬牌！更沒(méi)天理了�。�5.內(nèi)部空間個(gè)人感覺(jué)還滿意，本人175CM，加了座墊后無(wú)壓力，后排略有點(diǎn)小，但坐三人不影響，中間的可能更緊促點(diǎn)。后備箱也較大，但放不了太高的物品。6.油耗還可以接受，現(xiàn)在3200公里平均6.7。7.用了Brembo剎車系統(tǒng)，配博世9.1ESP電子車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)，TCS牽引力控制系統(tǒng)，還帶泊車輔助。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有
外觀：基本夠用，不和昊銳比寬敞也不和新�？怂贡染o湊，我感覺(jué)是夠了。
內(nèi)飾：家用車中的鋼炮，渦輪啟動(dòng)后，強(qiáng)烈推背感。
空間：轉(zhuǎn)向虛位有些大， 我新手+新車，輪轂擦了好多次，但是高速特別穩(wěn)，開(kāi)著舒服。
配置：本人開(kāi)車比較暴力，油耗稍微有點(diǎn)高，不過(guò)慢慢的在往下降。提車的時(shí)候13個(gè)現(xiàn)在降到11個(gè)了。跑了趟告訴106公里。平均油耗6.4L很滿意。
油耗：有點(diǎn)簡(jiǎn)單了，但我蠻喜歡的
舒適：中上而已
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購(gòu)買車型菲翔 2015款 1.4T 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，外觀，外觀，真皮座椅，用料厚道，動(dòng)力不錯(cuò)尤其是高速上！
缺點(diǎn)：空間，尤其是頭部空間過(guò)低；噪音偏大，尤其是胎噪；另外就是大燈亮度不夠，喇叭聲音比較小
外觀：外觀是完全有別于同級(jí)別了，不像其它車系的中庸家用車風(fēng)格，菲翔確實(shí)就是小瑪莎拉蒂的外形一般，轎跑風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)都是偏圓潤(rùn)，而且渾然一體，前面引擎蓋壓低，后面尾部翹起，跑車范，不論從哪個(gè)角度看過(guò)去，都是十分的運(yùn)動(dòng)有吸引力的。開(kāi)在大街上，一眼就能看出來(lái)，還是很長(zhǎng)面子的，看慣了其它車系的“大叔”范整體造型，像菲翔這種小清新感覺(jué)還是有獨(dú)特魅力的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)別出心裁，不像大眾那些中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，菲翔中控臺(tái)是偏向駕駛員的，顯得比較另類，整體雖然簡(jiǎn)潔，但是很耐看。鋼琴烤漆的面板看上去也很有質(zhì)感。再加車內(nèi)多處用了皮質(zhì)覆蓋，觸感和即視感還是不錯(cuò)。自動(dòng)空調(diào)且能雙區(qū)自動(dòng)調(diào)節(jié)，整體既實(shí)用也符合主流水平吧，雖然外型是小清新，菲翔的內(nèi)飾確實(shí)是比較肌肉化的美國(guó)風(fēng)格了，那個(gè)粗大的方向盤就是最好的證明了，哈哈。
空間：本人1.7m。頭部空間稍顯局促，腿部空間很寬裕，儲(chǔ)物空間很合理適用，后箱空間很寬大。家用完全夠用。
配置：性價(jià)比高，菲翔的整車防撞和主動(dòng)安全配置還是比較多，給人安全感，尤其是價(jià)格非常給力，看了幾款車，同等配置下，價(jià)格算是最低了，如果買大眾，這價(jià)位連速騰的自動(dòng)最低配都買不來(lái)，大家買車還是預(yù)算都有控制的。而且菲翔外形整體也是帥氣，非常適合年輕人。如果手上十幾萬(wàn)的預(yù)算，又要家用，又對(duì)動(dòng)力和外型有要求，那菲翔還是值得考慮入手的！
動(dòng)力：150P高功率版，對(duì)于沒(méi)有激情駕駛欲望的我們來(lái)說(shuō)，真的足夠了，偶爾綠燈剩下一輛秒想提提步，地板油給起來(lái)，小車蹭蹭的直往前串，真心可以了！
操控：
除了我的小白菲，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)過(guò)的車，就只有父親的八代雅閣，對(duì)我來(lái)說(shuō)小菲的操控沒(méi)有什么讓我覺(jué)得困難的，可能是我開(kāi)的車較少，感覺(jué)不出來(lái)。剎車是比較敏感，尤其是低速下的剎車控制，需要適應(yīng)，適應(yīng)了幾次就ok了。同時(shí)，這個(gè)敏感的剎車，也給我?guī)?lái)不少操控信心，從來(lái)沒(méi)有剎不住的感覺(jué)。
油耗：車子上次回老家會(huì)來(lái)就已經(jīng)3萬(wàn)多了，今天看了下有3萬(wàn)500公里了，14年底提車的，算算到今天1年8個(gè)月，跑了3萬(wàn)多，應(yīng)該算多了，住在合肥，杭州就跑過(guò)2次了，至少貢獻(xiàn)了有2000多公里。逢年過(guò)節(jié)回老家路程也有點(diǎn)關(guān)于油耗說(shuō)真的變大還是挺大的，今天5月份之前，油耗一直在7.5左右，最高的一次也就8.1左右。分析原因是因?yàn)橹吧习嗦飞蟻?lái)回40公里左右，70%高架橋+30%稍微擁堵路段再加錯(cuò)峰上下班，路況好。五一之后，換了工作，目前基本就接送老婆上下班，來(lái)回也就10公里內(nèi)，而且紅綠燈7八個(gè)，遇上運(yùn)氣差的時(shí)候，每個(gè)路口都要等，加上夏天開(kāi)空調(diào)，油耗最高的時(shí)候到9.2了，這段時(shí)間天氣涼快了，稍微好點(diǎn)，目前維持在8.6左右，也就是我今天寫的當(dāng)起油耗總結(jié)油耗：我開(kāi)車屬于比較猛的，基本2500-3000轉(zhuǎn)起步，高速上基本也是120-130公里的開(kāi)。油耗我能接受，我沒(méi)有開(kāi)過(guò)6.幾那么低的，也沒(méi)開(kāi)過(guò)10以上的，因?yàn)闆](méi)看過(guò)其它車子，所以對(duì)于油耗自己還算滿意吧
舒適：這個(gè)車在好點(diǎn)的路面開(kāi)非常舒服，過(guò)一些凹凸會(huì)給你一種韌勁。但是稍微快點(diǎn)過(guò)減去帶，我嘞個(gè)去啊···此處省略一萬(wàn)字。感覺(jué)不單是顛，感覺(jué)什么東西松掉了似得。好吧，我為啥子又要和那些高幾個(gè)檔次的比呢，一分錢一分貨，畢竟是個(gè)非獨(dú)立后懸掛。囧···整車關(guān)閉車窗后，還是比較安靜，只要不急加速，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還算合適。皮坐椅非常舒服，軟硬合適，支撐包裹性也不差。后排還很厚道地有個(gè)中間位置頭枕。雖然很少用到，但是有就給人感覺(jué)厚道哇，其他廠家可以學(xué)學(xué)，也多不了幾個(gè)錢。對(duì)了，空調(diào)還是雙區(qū)獨(dú)立的自動(dòng)空調(diào)，雖然沒(méi)有后排出風(fēng)口，但是空調(diào)給力，后排乘客說(shuō)很冷。那些說(shuō)這個(gè)空調(diào)不給力的不妨看看是不是因?yàn)檫@些原因：1.沒(méi)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)啟動(dòng)，可能是對(duì)電瓶保護(hù)，不啟用法動(dòng)機(jī)開(kāi)空調(diào)就不太冷；2.空調(diào)濾芯是不是太臟了；3.我遇到有個(gè)人開(kāi)空調(diào)不開(kāi)AC的 我也是醉了，不按亮AC，那叫開(kāi)風(fēng)扇。
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購(gòu)買車型菲翔 2015款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：與同級(jí)別車比，最大優(yōu)勢(shì)是性價(jià)比高。大尺寸、長(zhǎng)軸距，操控性好，駕駛感強(qiáng)，車身質(zhì)量好到無(wú)可匹敵，最重要的是10萬(wàn)以內(nèi)（低配）難得的帶渦輪增壓的合資車。
缺點(diǎn)：最主要的缺點(diǎn)是市場(chǎng)保有量少，知名度低，4S店少且規(guī)模不大。買這種車心里會(huì)有一些后顧之憂。
外觀：時(shí)尚動(dòng)感，有跑車的氣質(zhì)，前臉類似瑪莎拉蒂。流行性好，但是感覺(jué)側(cè)面和尾部需要再大氣一些。
內(nèi)飾：很特別。儀表盤和中控臺(tái)比較古樸，會(huì)有少部分人不喜歡，但對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)能夠接受。但是我想說(shuō)，這位設(shè)計(jì)師好像不是很懂得年輕人的需求，也不太了解中國(guó)人目前的審美觀。車內(nèi)各部分做工扎實(shí)，只是低配的行車電腦實(shí)在有小了點(diǎn)。
空間：總體還行。但是對(duì)于自身車身尺寸和2708mm的軸距來(lái)說(shuō)，內(nèi)部空間挖掘很不夠，光那個(gè)大大的中控臺(tái)就占了很大空間。
配置：配置方面較同級(jí)別車有明顯優(yōu)勢(shì)，全系配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)等主要安全系統(tǒng)，軟包中控臺(tái)、全尺寸備胎等都是很厚道的配置，車身數(shù)道防撞鋼梁讓車身安全不成問(wèn)題。但是一些小配置，如后排出風(fēng)口、花粉過(guò)濾等沒(méi)有配置，有點(diǎn)不應(yīng)該。
動(dòng)力：1.4T、120馬力，拉1.47噸的重量，起步肯定不會(huì)很給力，但是速度提起來(lái)后渦輪增壓還是很給力的，尤其是50邁以上的推背感明顯，超車不是問(wèn)題。全系搭配渦輪增壓是菲翔的一大賣點(diǎn)，這也是我最終決定買菲翔的主要原因（選這車的一般都是純爺們）。
操控：
方向盤低速輕盈、高速沉穩(wěn)，底盤扎實(shí)，動(dòng)力輸出平順，給人很好的駕駛感，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和剎車帶給人一點(diǎn)點(diǎn)跑車的感覺(jué)。
油耗：磨合期7.5左右（多半跑郊區(qū)路段）。這是小排量的重車，注定低速費(fèi)油，但是渦輪增壓會(huì)時(shí)高速很省油。路況不同、駕駛習(xí)慣不同，跑到6.0以下或9.0以上都是正常的。
舒適：一般。底盤穩(wěn)，顛簸小，座椅不大，布質(zhì)座椅不夠軟。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一定得是帥氣的外觀了，最初選車，啥都不太懂，也不知道這個(gè)牌子這個(gè)車型，朋友叫我關(guān)注下這款車，我在之家上一搜，看到圖片的第一眼就默默下了決定，就是它了，帥氣的前臉，圓潤(rùn)的屁股，超級(jí)流線的車身。
缺點(diǎn)：噪聲，異響：舅子開(kāi)大貨慣了，說(shuō)你的車子好，都聽(tīng)不到聲音，當(dāng)是夸我。我自認(rèn)為噪音大，有時(shí)感覺(jué)像個(gè)柴油機(jī)在響。我領(lǐng)導(dǎo)有次試坐了下，聽(tīng)聲音告訴我，這聲音聽(tīng)起來(lái)很有力。我是新手沒(méi)經(jīng)驗(yàn)勿噴。右側(cè)B柱或C柱過(guò)凹凸有咯吱聲，泡過(guò)壇子的都知道，這是買到正版的節(jié)奏。在斜坡剎停車，再上車時(shí)那個(gè)聲音，和高大上就不沾邊了。
外觀：外觀簡(jiǎn)單大方，時(shí)刻帶有運(yùn)動(dòng)的氣息，
內(nèi)飾：我感覺(jué)足夠了。
空間：后排空間特別是中間座差。
配置：性價(jià)比還用說(shuō)嗎？菲翔說(shuō)第二，有誰(shuí)敢說(shuō)第一那。。。。
動(dòng)力：這個(gè)不用說(shuō)�。∑鸩街苯用�2.0一下所有自然吸氣
操控：
操控方便是我開(kāi)的車?yán)锩姹容^好的，對(duì)比了速騰、馬3、榮威550，我覺(jué)得菲翔操控沒(méi)比他們差；
油耗：非常滿意。平時(shí)主要是跑低速，目前綜合平均是6.8左右；最好的成績(jī)是國(guó)慶節(jié)跑一趟鄭州，5.5升。感覺(jué)80-100邁勻速的最省油，高速120邁的卻未必，因?yàn)槟菚r(shí)轉(zhuǎn)速３０００以上了！
舒適：除了有點(diǎn)矮，別的舒適wing還是不錯(cuò)的��！就是開(kāi)了幾天會(huì)腰酸背痛！！
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.03萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，油耗較低，用料實(shí)在。
缺點(diǎn)：車內(nèi)空間的利用率不高，對(duì)不起2700mm的軸距，副駕駛座椅上下高度不可調(diào)，副駕坐170cm以上 的不合適。
外觀：外觀俊朗，非常上檔次，不了解的人初次評(píng)論絕對(duì)高于售價(jià)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我的是米色，中控和車門的真皮軟包，手觸感真的很舒服。給人很高檔的感覺(jué)。
空間：緊湊型轎車，就沒(méi)抱多大希望�？臻g比較小，離頭也就半拳頭的距離，后排也比較窄，畢竟是緊湊型。沒(méi)辦法�？臻g確實(shí)也只夠用罷了。個(gè)人建議膘大的就不要買這個(gè)車了否則你坐進(jìn)去伸直了腰抻開(kāi)了腿都比較困難。
配置：同級(jí)別車算是最滿意的一款了。。。。。
動(dòng)力：1檔時(shí)動(dòng)力介入相對(duì)慢，需要調(diào)整適應(yīng)駕駛方式。2檔至4檔高速時(shí)，渦輪介入，動(dòng)力源源不斷，秒殺一般同價(jià)位車，特別是合資車。從20加速到100非常輕松而且不怎么費(fèi)油，130以上在提速時(shí)稍有費(fèi)勁，不過(guò)也還好吧，比較只有1.4的排量。剛提車的時(shí)候離合比較高，結(jié)果到3000的時(shí)候自動(dòng)變低了，感覺(jué)好多了。
操控：
車身真的很穩(wěn)方向盤虛位有點(diǎn)大
油耗：1.4T的暢享在鄭州這個(gè)天天挖溝的城市基本上在8.7個(gè)左右，有時(shí)還會(huì)更高些，高速上90的速度最省油吧，5.5那樣，120的時(shí)速差不多6.5了。
舒適：密封性還是不錯(cuò)的，各種噪音我這輛是沒(méi)有的，走過(guò)農(nóng)村的土石路很多次，目前沒(méi)有出現(xiàn)異響啥的，這點(diǎn)還是不錯(cuò)的，畢竟我以前開(kāi)的柴油車。。。。。和行人混行的時(shí)候都不用按喇叭，因?yàn)楣サ睦忍懥�，不敢按。菲翔的喇叭還是可以的，起碼不嚇人啊。座椅調(diào)節(jié)還可以，開(kāi)車舒適性還是不錯(cuò)的，起碼真皮的座椅看著很順眼，做工也比較精細(xì)，軟硬程度適中。雨刷的聲音不知道大家注意沒(méi)，起碼現(xiàn)在的菲翔比哈弗的聲音小多了。（大家別拍，我是上班的，沒(méi)多少錢，第一輛車是皮實(shí)的哈弗，所以一直拿它比較。雖然也開(kāi)過(guò)其他車，但是時(shí)間短，體會(huì)不深。）我是被動(dòng)買新車，但是對(duì)菲翔很滿意。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾舒服看著舒服，坐著也舒服，如果有腰部支撐更是完美。方向盤手感好。動(dòng)力高速夠用，省油
缺點(diǎn)：車子的開(kāi)始提速，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)了，車重放那擺著，隨便哪款車有這個(gè)車重在配這個(gè)排量說(shuō)不定還不如它，后期40+以上超車隨便來(lái)。
外觀：外觀很是滿意，當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候還沒(méi)有手動(dòng)的帶天窗的 這是比較遺憾的，我的車再上了天窗就完美了
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾的味道還是有點(diǎn)重，丈母娘很不喜歡新車的味道。中控臺(tái)的造型還是很有個(gè)性的，就是感覺(jué)從中控臺(tái)下方到扶手箱的位置處，有點(diǎn)簡(jiǎn)單過(guò)了，空間利用可以再高點(diǎn)。扶手箱還是很大很實(shí)用的，車門處的儲(chǔ)物空間也很充足，唯一不足之處在于沒(méi)有后排空調(diào)出風(fēng)口，空蕩蕩的憋下去不是很好看。
空間：一般不過(guò)都是自己開(kāi)，很少有滿員的情況~
配置：性價(jià)比很好 10.3入手 手動(dòng)暢享， 非常劃算。 性價(jià)比同級(jí)別第一~
動(dòng)力：排量小，起步還是有點(diǎn)肉的，必須深踩油門
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤在低速時(shí)非常的輕，不費(fèi)勁。高速時(shí)方向盤較重，這樣對(duì)安全非常好。但手動(dòng)檔排檔時(shí)感覺(jué)沒(méi)有吸入感，檔位不是特別清晰。唯一不足的是，女生開(kāi)稍微有點(diǎn)大了，老婆開(kāi)起來(lái)停車是個(gè)問(wèn)題。另外由于軸距長(zhǎng)，調(diào)頭、倒庫(kù)等要速度慢才行。
油耗：非常省油
舒適：還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3591公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：手動(dòng)不帶ESP
外觀：給98分 個(gè)人非常喜歡
內(nèi)飾：單調(diào)
空間：雖然2700的軸距，但后排腿部空間還是不足，180的各自坐上就非常的擁擠，頭部空間175的坐上一拳有余。最滿意的要數(shù)后備箱了，放三個(gè)大箱子不是問(wèn)題，平常購(gòu)物能夠輕松應(yīng)付。
配置：很高很高。如果是dz這個(gè)配置的車子至少要15W才能買到。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于一般的家庭來(lái)說(shuō)，1.4T120匹的馬力應(yīng)該是夠用的。除了急超車時(shí)反映的速度會(huì)稍微低一點(diǎn)。不過(guò)我還是堅(jiān)信只有弱人，沒(méi)有弱車。舍得踩油門動(dòng)力絕對(duì)夠。
操控：
低俗方向盤很輕。高速很穩(wěn)··指向略模糊
油耗：市區(qū)8-10 高速5.3-6.7。
舒適：真皮座椅雖沒(méi)有NAPPA那么細(xì)膩，但也是非常不錯(cuò)的，非獨(dú)立的后懸掛在實(shí)況中，同獨(dú)立懸掛沒(méi)有太大的區(qū)別。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：胎噪較大。整車的隔音做的中規(guī)中矩，相對(duì)德系車，比較的厚道，但是硬質(zhì)胎對(duì)于中國(guó)式的道路，所產(chǎn)生的噪音、共振效應(yīng)比較的明顯。
外觀：特別滿意
空間：后排小氣
配置：很高
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)比起大眾的1.4T還是遜色不少。開(kāi)過(guò)朗逸的1.4T，感覺(jué)無(wú)論起步還是加速都還是很爽的。但菲翔的1.4T起步只能用肉來(lái)形容了，也許是車身太重的原因吧，菲亞特干嘛不把最先進(jìn)的1.4T引進(jìn)國(guó)內(nèi)呢？手動(dòng)檔的暢翔要想在高速上跑到120的時(shí)速需要把油門踩到3100轉(zhuǎn)。這個(gè)數(shù)值感覺(jué)還是有點(diǎn)高啊！
操控：
可以
油耗：非常那個(gè)滿意 我主要上下班 7公里的路程有10個(gè)紅綠燈 油耗在7.5左右 道路流暢度一般 對(duì)于我來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了
舒適：真皮座椅很舒服，包裹性也很好，米色也很喜歡，不是全黑的內(nèi)飾。。。。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4620公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：檔位操縱桿過(guò)長(zhǎng)、過(guò)大，外觀粗糙降低檔次，如果設(shè)計(jì)成新寶來(lái)的檔位操縱桿式樣就很好了；其次是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音過(guò)大，慢速行駛或倒車時(shí)會(huì)發(fā)出嘰嘰的響聲，聽(tīng)著聲音非常不舒服；第三就是車身各段銜接比較粗糙，細(xì)看后檔次降低。
外觀：很有特點(diǎn)，像小一號(hào)的瑪莎拉蒂。很適合年輕人開(kāi)
內(nèi)飾：可以吧，同價(jià)位的合資車車你還能要求什么呢？
空間：家用足夠，本人身高172足夠了！
配置：1.4t的性價(jià)比實(shí)在太值了！用料也比較厚道！
動(dòng)力：一般
操控：
還好吧，總體滿意
油耗：目前全市區(qū)8.6 1.4T的機(jī)器 有點(diǎn)高
舒適：避震比較硬，過(guò)爛路的時(shí)候會(huì)不太舒服，據(jù)說(shuō)是為了操控性犧牲了點(diǎn)舒適度，不太懂，不過(guò)走省道國(guó)道這些相對(duì)好點(diǎn)的路的時(shí)候很舒適，車內(nèi)噪聲小。也比較穩(wěn)。而且座椅舒適表現(xiàn)很不錯(cuò)，座位包裹性比較好。
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