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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀票亮，比較省油，橫向和縱向空間比較大，內(nèi)飾做工比較好，隔音可以。山湖紅比較靚麗，很喜歡…～～～～～～～～還有就是性價比高
缺點(diǎn)：暫時貌似還沒有 這個價格 已經(jīng)很厚道了
外觀：外觀就是我最滿意的了，，我的最愛，，買這車最主要的原因 還是因為外觀。。。。。
內(nèi)飾：用料做工都很滿意，方向盤千萬不要套，很影響手感哦！設(shè)計上面我有最大的一個建議：擋把前面，空調(diào)開關(guān)下面，那個空著的部分，可以儲物，很好，但是要能學(xué)習(xí)一下大眾，帶一個伸縮的蓋子，不用時能蓋上，哇哦，完美！這樣顯得特別整體！
空間：魚與熊掌不可兼得，運(yùn)動外形的設(shè)計犧牲了內(nèi)部頭頂空間，相對一米七多的人來說空間只是夠用
配置：一句換，性價比很高！價格實(shí)惠，但是真實(shí)中級車的享受�。�
動力：手動擋，只要舍得給油，剛剛的！特別說下3擋，用3擋超車推背感很強(qiáng)的。
操控：
跑起來很穩(wěn)重，過彎也很好，剎車很靈敏。提速要有耐心。
舒適：座位很軟，很舒服。個人覺得比老科魯茲，朗逸坐的舒服。隔音很好，很安靜。甚至發(fā)現(xiàn)不了熄火了。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：珠光金確實(shí)很特別，回頭率超高，黑內(nèi)飾配上那帕真皮質(zhì)感杠杠的，怎么看都不象十幾萬的車！
缺點(diǎn)：起步肉 被各種超，唉，也跟我磨合期不敢踩油門有關(guān)系吧
外觀：美觀大氣，不張揚(yáng)，藝術(shù)修養(yǎng)和運(yùn)動氣質(zhì)兼?zhèn)洹?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很有親和力的 比較靠譜
空間：本人173cm，個人感覺還不錯。
配置：性價比很高，特別是在用了這么多名牌配件之后還能有這個價格已經(jīng)是非常良心了。想想其他品牌連防撞鋼梁都敢減就更加突出菲翔的性價比了。
動力：我是手動擋，舍得給油，啥？1500轉(zhuǎn)換擋？扯！我3000換，超車很容易！就是你的眼別往向瞬時油耗那里。哈哈！
操控：
轉(zhuǎn)向低速時輕、靈活，高速時較沉；剎車非常好，開始時經(jīng)�！包c(diǎn)頭”，適應(yīng)以后好了，遇急的時候，一腳車就停住了。
油耗：和我以前的207差不多，要知道207只有1.2幾噸啊，菲翔接近1.5噸呢啊，所以這個油耗可以接受了，特別是高速上的油耗真的很省的，只有6點(diǎn)幾，市區(qū)正常是9個左右，這個已經(jīng)是最高的了，估計過了磨合期應(yīng)該還會降下來點(diǎn)。
舒適：nappa真皮座椅沒得說，柔軟度正好，都沒舍得墊坐墊，享受真皮帶來的舒適感
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形設(shè)計出眾，剎車制動系統(tǒng)靈敏，油耗合理，音響系統(tǒng)強(qiáng)大等等等；
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)兒矮啊，我座位調(diào)得靠前時不時的要頂頭。。
外觀：這是菲翔的最大的賣點(diǎn)，外觀時尚動感脫俗，設(shè)計雅致精湛，線條犀利美感十足，，超高的回頭率絕對讓我的優(yōu)越感擁有至高的幸福指數(shù)。
空間：一般
配置：十萬塊配固特異輪胎真的少之又少，音響也不錯，座椅也很舒適厚實(shí)，再加上其他我叫不上來的，用料真的實(shí)在，比起同級別其他車型，個人感覺無有所值。
動力：1.4T的發(fā)動機(jī)，低功率版本，動力只能說勉強(qiáng)夠用了，畢竟車身的重量在哪兒呢，有些小馬拉大車的感覺。高速路上好一些，渦輪能更好的介入。如果舍得給油，加速性還是可以的的，特別是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)，舍得給油，加速性還真不是自然吸氣發(fā)動機(jī)能比的了的。
操控：
還可以。檔位算比較清晰，出現(xiàn)過幾次掛脫檔。
油耗：在重慶山區(qū)7.0還是不錯的了，平原城市應(yīng)該還要低。
舒適：雖然沒有本人以前的德系車感覺舒適（可能是懷舊的原因吧）。不過該車設(shè)計偏向運(yùn)動型感覺還可以尤其是真皮nappa座椅很舒服。底盤較硬過減速帶是要格外小心不然車跳的嚇人哦，
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格12.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7595公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車的穩(wěn)定性、操控性以及車內(nèi)的靜音。還有剎車系統(tǒng)給力
缺點(diǎn)：車內(nèi)A柱、中控存在異響，影響駕駛感受。
外觀：滿分啊，有幾次去加油站加油小妹直接說，這么好的車加97#不？
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾無話可以挑剔！
空間：前后的腿部空間還湊合，頭頂空間太小，特別是副駕駛座椅很高，又不能高低調(diào)節(jié)，身高超過175坐起來很痛苦�？臻g大小對不起它2708的軸距
配置：考慮過現(xiàn)代的朗動，大眾的朗逸，斯柯達(dá)的昕動，最后還是選擇了菲翔，因為一比較就出來了，菲翔既有日韓車的好看的外觀，又有歐美的安全性和厚實(shí)的做工。同等價位里面絕對算厚道的~！
動力：高速提速很給力，本人走坡路比較多，感覺上坡加速還是欠佳，可能是車重的原因吧。
操控：
指向清晰
油耗：高速油耗在6.7上下。城市道路就8的上下樣子。這個看個人怎么開！反正我平常都不怎么注意為了省油去開車。那樣開的累，
舒適：NAPA打孔質(zhì)感不錯 不過座椅包裹性感覺不是很強(qiáng) 內(nèi)飾軟材質(zhì)顯得高檔
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形耐看漂亮，用料扎實(shí)，手到之處都用軟塑料或者真皮包裹，車身寬大協(xié)調(diào)，底盤沉穩(wěn)，動力優(yōu)異，操作方便舒適，價格實(shí)惠。
缺點(diǎn)：動力不是很給力，尤其是想超車的時候，油門踏板比較疲軟
外觀：4人駕乘空間合理
內(nèi)飾：1.4T的發(fā)動機(jī)，低功率版本，動力只能說勉強(qiáng)夠用了，畢竟車身的重量在哪兒呢，有些小馬拉大車的感覺。高速路上好一些，渦輪能更好的介入。如果舍得給油，加速性還是可以的的，特別是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)，舍得給油，加速性還真不是自然吸氣發(fā)動機(jī)能比的了的。
空間：換擋沒吸入感，方向盤有點(diǎn)兒大啊。說一句手動擋的駕駛位腳墊千萬別太厚。
配置：壇子里那么多5點(diǎn)的油耗，都不知道他們怎么開的。反正我的車沒下過8個這可能和我的開車習(xí)慣有關(guān)系，那天和大家請教一下。
動力：不得不說 勁享的座椅和皮是真心舒服 軟硬適中 皮又舒服
操控：
流暢 大氣 雅致
油耗：軟軟的，后換的導(dǎo)航，沒原裝的大，嘻嘻嘻嘻，
舒適：高！實(shí)在是高！綜合起來無出其右者。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形耐看漂亮，用料扎實(shí)，手到之處都用軟塑料或者真皮包裹，車身寬大協(xié)調(diào)，底盤沉穩(wěn)，動力優(yōu)異，操作方便舒適，價格實(shí)惠。
缺點(diǎn)：動力不是很給力，尤其是想超車的時候，油門踏板比較疲軟
外觀：流暢 大氣 雅致
內(nèi)飾：軟軟的，后換的導(dǎo)航，沒原裝的大，嘻嘻嘻嘻，
空間：4人駕乘空間合理
配置：高！實(shí)在是高！綜合起來無出其右者。
動力：1.4T的發(fā)動機(jī)，低功率版本，動力只能說勉強(qiáng)夠用了，畢竟車身的重量在哪兒呢，有些小馬拉大車的感覺。高速路上好一些，渦輪能更好的介入。如果舍得給油，加速性還是可以的的，特別是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)，舍得給油，加速性還真不是自然吸氣發(fā)動機(jī)能比的了的。
操控：
換擋沒吸入感，方向盤有點(diǎn)兒大啊。說一句手動擋的駕駛位腳墊千萬別太厚。
油耗：壇子里那么多5點(diǎn)的油耗，都不知道他們怎么開的。反正我的車沒下過8個這可能和我的開車習(xí)慣有關(guān)系，那天和大家請教一下。
舒適：不得不說 勁享的座椅和皮是真心舒服 軟硬適中 皮又舒服
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1988公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗確實(shí)很低，這么重的車，能達(dá)到6點(diǎn)多的油耗很不容易了，隔音效果也比較優(yōu)秀
缺點(diǎn)：起步肉
外觀：車內(nèi)部空間充足，主駕直立坐位剛好距離車頂還有3指的距離，附駕似乎還不錯，主要是夫人乘坐，個子不高，坐進(jìn)去感覺空間還很多。后排座椅空間也足夠，兩個胖子加一個小孩還是蠻可以坐開的。
內(nèi)飾：對于新手來說足夠哈哈
空間：要求不高，但覺得方向盤還是有虛位，指向不是很精確，有些模糊
配置：剛提車的時候油耗綜合6.5，現(xiàn)在15000公里了，綜合油耗7.0，二保之后感覺費(fèi)油了，下次準(zhǔn)備自己買機(jī)油換換。
動力：這個真的不錯，真皮的舒服
操控：
不錯，就是頭部覺得太尖了點(diǎn)。
油耗：這點(diǎn)比較厚道，材料都用的比較足，多功能方向用起來方便實(shí)在。真皮座椅看起來整體提高不少檔次，主駕駛電動調(diào)節(jié)這個也非常方便，就是有的縫隙還是比較大，這點(diǎn)廠家還需要努力改造。其次儀表盤很時尚，但很容易花！這點(diǎn)還需要加強(qiáng)！
舒適：綜合來說，作為一款家庭用車，還可以
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格10.24萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常耐看，很有自豪感。油耗不錯，完全可以低于官方標(biāo)的7.2。�，F(xiàn)在我正常6.8，跑點(diǎn)城鄉(xiāng)結(jié)合部就能降到6.5了。。。
缺點(diǎn)：沒有特別不滿意，要是有也是起步有點(diǎn)肉！
外觀：178的身高把座椅調(diào)到最低，頭部空間差不多一拳，如若調(diào)高點(diǎn)，頭就直不起來了，不過已經(jīng)習(xí)慣了最低座椅的駕駛方式，挺舒服。后排空間足夠，乘坐也很舒服，就中間座椅稍微有點(diǎn)不適！
內(nèi)飾：起步稍有不足，畢竟不是賽車后程渦輪介入還是和自然2.0有得一拼
空間：低速下一般，在中段加速中比較準(zhǔn)確
配置：目前7.4，正在往下降，看自己的駕駛習(xí)慣，經(jīng)濟(jì)時速很好，本人駕車不是飆車族，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)既經(jīng)濟(jì)又安全。
動力：座椅包裹性不錯，真皮座椅值得擁有。
操控：
最滿意了，橋跑風(fēng)格，很拉風(fēng)，白色更靚
油耗：內(nèi)飾的用料、做工都非常厚道，全黑的納帕真皮座椅質(zhì)感和手感都非常不錯，特別是新車的內(nèi)飾氣味都不大！現(xiàn)在開了不到六個月就是兩天不開車窗都不會感覺有什么味道了！
舒適：不錯，也是對這款車最滿意滴地方了
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格11.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，第一眼看見別人開這款車就迷上了。
缺點(diǎn)：后排有點(diǎn)小，但不影響。
外觀：主駕駛還可以，能調(diào)解高低，其余的座位，尤其是后排，感覺頭部空間比較局促
內(nèi)飾：車速上了30，轉(zhuǎn)速上到2000轉(zhuǎn)，動力確實(shí)不錯，上坡路，100的速度，4檔和5檔之間切換，轉(zhuǎn)速沒上過3000.
空間：操控較普通
配置：油耗方面對比日韓車油耗有些大但車的自重在哪擺著高些很正常。本人上下班純市區(qū)8.3左右，國道省道6.5左右高速6.1左右還算滿意。據(jù)說過了磨合期油耗還會下降的啊。
動力：真皮座椅很舒服，我都不舍的買坐墊，不過米色的真不耐臟，后座中間有點(diǎn)高，不太適合坐大人。。。
操控：
外觀是最滿意的一點(diǎn)，誰看到都會說這車外觀好看，外觀看起來又長又寬，和蒙迪歐比無壓力
油耗：比較溫馨，舒適。
舒適：相加比的話在我看車期間還是比較高的！比K3低些，畢竟韓國車和國產(chǎn)車是靠高性價比的噱頭吸引消費(fèi)者！呵呵（個人觀點(diǎn)，不喜勿噴）因為我朋友開的就是K3 D版的！
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，配置厚道。2708超長軸距。帶T的發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)實(shí)用動力充沛。整車用料考究。車載音響很給力。隔音棉和下護(hù)板前后防撞鋼梁空腔注塑等等雖然看不見但由此可以看到廠家用心做好車的誠意。
缺點(diǎn)：前后排頭部空間，手動全系列無ESP等主動安全電子配置，U盤識別不好、挑U盤。
外觀：最滿意了，橋跑風(fēng)格，很拉風(fēng)，白色更靚
內(nèi)飾：沒啥特點(diǎn)，也沒多大瑕疵，中庸
空間：頭頂空間嚴(yán)重缺乏，個子高點(diǎn)的會有點(diǎn)壓抑
配置：自己滿意了就是最好的性價比。買小菲沒后悔。
動力：上了2000轉(zhuǎn)推背感十足，只要舍得給油超車什么的無壓力，紅綠燈起步兩千轉(zhuǎn)的油抬離合，直接甩的后邊所有的車。
操控：
低速方向盤很輕，速度上去后越來越沉，越來越穩(wěn)。這樣子的設(shè)計開起來給我感覺很踏實(shí)，高速特別有信心。網(wǎng)上評測說到的曠量沒太明顯感覺。檔位清晰，切換很順手，就是倒車檔感覺不夠明顯，到現(xiàn)在操作失誤過兩次，以為掛進(jìn)去了其實(shí)沒掛好�？戳苏f明書，現(xiàn)在都是等車停穩(wěn)了兩秒后再掛倒檔，習(xí)慣了就OK了。
油耗：近1.5噸的車，1.4的排量，磨合期內(nèi)綜合油耗7.17還是非常滿意的。
舒適：坐過的人都說好
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英朗
鋒范
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