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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮
外觀：外觀俊朗，非常上檔次，不了解的人初次評論絕對高于售價。
內飾：上黑下淺的居家配色顯得很溫馨，中控臺線條簡潔，沒有多余復雜的線條，簡單明了的分區(qū)營造出平和的環(huán)境，并且內飾大面積采用了皮質包裹。座椅的皮質手感也不錯。車內儲物空間設計很周到。就連USB接口都設計到了一個不會被手不小心觸及的地方。
空間：只能說是夠用，2708的軸距要是設計更合理一點那這車銷量還會更上一層樓的以后肯定會成為街車，還是后排中間凸起較大乘坐3人非常不舒適，帶天窗頂子太低頭部空間很差。
動力：120匹馬力動力開手動還可以，自動一定上150匹的，高速超車杠杠的。后來我加了一個定速巡航油門變靈敏了，感覺速度提起來快多了，大贊希望各位車友參照一下，謝謝！
操控：
操控說實話沒有�？怂购鸵砩衲菢拥倪\動型車來的得心應手，但也不難開，習慣就好！
油耗：7.0 不算高也不算低吧
舒適：方向盤可以調節(jié)高度與深淺，調到最適合的位置開起來很舒服。音響效果很好。不過加油門或踩剎車時，外接音源會出現(xiàn)電流干擾的聲音，這點很不爽。真品座椅質感很好，也很有包裹性，開長途不會感覺到累。密封性還行，剛提車時基本可以說靜音開車， 目前的話80碼以后會聽到胎噪，但是可以接受。
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購買時間2013年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉風，當然是看見道奇原車前~不過現(xiàn)在看看也喜歡~座椅很舒服~
外觀：無外乎用“高端大氣上檔次，低調奢華有內涵”來評價恰到好處。
內飾：軟性材料居多米色溫馨很適合家用
空間：前排富裕，后排夠用，后備箱很大，車內儲物槽人性化
配置：這個價位性價比較高
動力：很帶感.提速很快，超車很爽！
操控：
相當滿意，因為我沒開過特別好的車。開了半年了，方向以及升降檔都非常習慣了，真的是各方面都如絲般潤滑。
油耗：提車一個月，合計里程638KM ,大部分時間在城里上下班開，油耗平均9.2L,感覺這1.4T的渦輪增壓發(fā)動機油耗有些偏高，不過想想近1.5噸重自重，在走走停停中行駛，耗油高是肯定的。
舒適：很不錯
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購買時間2014年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉風，當然是看見道奇原車前~不過現(xiàn)在看看也喜歡~座椅很舒服~
缺點：內飾沒全黑，手動不配ESP
外觀：小馬薩拉蒂之稱
內飾：良
空間：平均174身高的家庭 感覺很夠用 后排坐三個人稍擠 可以接受
配置：同價位的車沒有可比性，單從外觀就艷煞群芳。長度，寬度都達到了中級車標準。最重要的還是1.4T渦輪增壓，省油中，同價位的車車有幾款？還有車身配件，NAPPA真皮座椅，普力斯通輪胎，等等都是高檔名牌于一身。同等價位的車車還有么？
動力：車身重，不深踩低檔位提速慢，不過后程動力足，70~200邁速度非常好，高速170無壓力，油門沒到底。
操控：
這是我的第一輛車 開過我車的同事都說不錯 起步方向盤很輕 高速很沉穩(wěn) 至于網(wǎng)上說的不能指哪打哪我不懂沒感覺出來
油耗：上海市區(qū)開6.5-6.8，相當省了；
舒適：真皮座位，到車雷達，對新手最為實用。懸掛稍覺偏硬，過凹凸感覺明顯。 LED尾燈，軟性內飾，多功能方向盤，行車電腦。這些配置主流時尚，高大上。原車CD與音響，個人很喜歡，效果真心不錯，有檔次。尤其是那首杰克雋逸的“彩色的黑”，可以將音響的重低音試出來。USB接口插上水果機就開啟了IPOD聽歌，讀取水果機中的歌曲。同時用高德導航還會突出播報聲，把音樂聲音降下，導航音樂兩不誤。
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購買時間2013年05月
購買地點甘肅 金昌
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形酷，很多人都說是15萬以上的車子
外觀：1.前臉酷似瑪莎拉蒂，畢竟師出同門，懸浮式霧燈很好看 2.側面很迷人，儼然是轎跑的造型 3.尾燈設計很喜歡，橫貫尾部的鍍鉻條的使用很搶眼，別克君威和起亞K3的PP上都有類似設計 4.高配的輪轂運動氣息十足
內飾：內飾比較簡單，用料也比較厚道。蘿卜青菜各有所愛，個人比較喜歡簡單的東西。
空間：因為軸距較長，空間寬敞，座椅真皮，坐著很舒服，我的是米色的，就是有點容易臟，駕駛座椅可以上下，前后調節(jié)，方向盤可調節(jié)，整體來說空間足夠家用了，后備箱很大，如果是液壓桿的就更上檔次了，有一次我去后備箱拿東西，由于著急沒有把后備箱完全掀開就把頭伸進去了，結果一下子落下來，砸到我的后背上了，還好穿的厚沒啥事。
配置：：不會比，就知道同級別車子跟菲翔沒法比！試駕過榮威350；K5；K3單動力提速來說完全不是一個檔次的！
動力：沒什么問題。
操控：
還行
油耗：因為目前一直在市區(qū)跑，車速較慢，還是比較費油，估計在9個左右，今天特意看了一下車上的數(shù)字，顯示為7.3，感覺非常意外、驚喜，也非常滿意。
舒適：沒有感覺到和速騰有什么區(qū)別！我之前開的面包！
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購買時間2013年02月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很贊，比較符合年輕人的審美觀
缺點：低速時剎車過于靈敏，空間一般，內飾顏色選擇性不夠~
外觀：中國版瑪莎拉蒂，美的化身，流線很好，車子很大氣，同事朋友都認為是接近20萬的車，車燈配置像鷹眼，囧囧有神的感覺，很耀眼
內飾：簡單，很有意大利風范。
空間：夠用 儲物空間也還可以，
配置：很高
動力：還是不錯，轉數(shù)上來了提速超車還是很有信心
操控：
操控感覺不是很順暢
油耗：油耗方面跑過一次長途高速平均油耗5.9升/百公里，目前在家上下班綜合油耗8.7升/百公里，最高油耗平均開過12升/百公里。
舒適：挺舒服，真皮座椅我感覺比勁享和尊享的NAPPA真皮要舒服，軟軟的，就是容易臟，哎，心心念念的黑內呢？說道舒適，懸掛也有很大關系。我是這樣想的，管他獨立懸掛還是扭力梁懸掛，反正我坐前面開車，只要前面是獨立的就可以了。。后面的就讓后面感覺去吧。。其實我自己也沒坐過后面，沒有什么發(fā)言權~
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很贊，比較符合年輕人的審美觀
缺點：起步慢，車漆薄。
外觀：運動線條，有點阿斯頓馬丁的風格，對滿大街的車型來說算是比較新穎的感覺。
內飾：米色內飾挺溫馨的，看多了也挺好看的，很多軟性材質覆蓋，手感還不錯，手剎柄塑料感太強啦�。。�
空間：本人身高185cm，坐在駕駛位，不用把座椅放到最后，就有一個很舒服的駕駛姿勢。唯一不足的地方就是頭頂?shù)目臻g略小。我在最舒服的駕駛位置，后排的空間也足夠家人乘坐。副駕駛的位置很寬敞，也很舒服。后備箱空間確實不小，就是做工稍差點。
配置：高
動力：基本夠用，但起步的時候明顯感覺肉，車跑起來都一樣，關鍵看起步、上坡加速、上坡啟動，這車動力還是不夠，這么重的車身，我認為1.6T就完美了。渦輪增壓效果好些不太明顯，推背感幾乎不存在，后懸架不獨立，不適合激烈駕駛。家用足夠了，拉5個人，裝一后備箱東西，高速超車還是杠杠的。
操控：
舒適！
油耗：我的油耗一般都是6個左右，經(jīng)常在6個以下，平時跑的路一般是鎮(zhèn)上跟農村，偶爾跑市區(qū)
舒適：可以
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16888公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很亮麗，油耗很給力
缺點：不能一鍵遙控關窗。好多次熄了火，我才發(fā)現(xiàn)還要通電關窗。因為以前的車讓我習慣下車關門，遙控器按2秒自動鎖門升窗很方便。
外觀：大氣高端，完全不像一個十萬塊錢的車子，周圍的人都說這車看著就很結實。
內飾：時尚，簡約
空間：前排空間寬敞，乘坐舒適，但受外形設計限制，后排頭部空間相對局促，后排座椅中間凸起影響乘坐的舒適性。
配置：比較高的，就是以后的配件價格可能會不低。
動力：還是不錯，轉數(shù)上來了提速超車還是很有信心
操控：
典型的家用車操控感，電動助力低速輕盈 高速穩(wěn)重 懸掛比較結實 沒有松散的感覺 高速140不飄 過彎側傾小
油耗：給你們個我的油耗參考，高速6.5個左右，全程110-120，轉速3000轉-3100轉，市區(qū)的話，基本在9個多，個人駕駛習慣偏急一些，傳說中的小爆車族，車身重，相對安全，不能純?yōu)榱耸∮唾I車，安全可能更重要些吧。
舒適：配備了真皮座椅 坐上去的包裹性很不錯 只是懸掛有點硬啊 在過緩沖帶和比較顛簸的路面時 會比較不舒服
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程81000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看，開起來舒服，音響音質好
缺點：本地沒有4S，保養(yǎng)維修很不方便，最近的4S都得跑貴陽，來回將近600多公里路，提高了不少用車成本。對于我們這種工薪階層來說很傷不起��！希望六盤水早點開家4S！
外觀：沒的說，漂亮
內飾：四個字 用料厚度
空間：一般
配置：同級車絕對的首選，如果手動擋也有esp就完美了！
動力：只要肯給“馬兒喂草”，還是很給力的！正常開的話，起步有些些肉，但并不影響后續(xù)動力，個人認為，在紅綠燈較多的路段，起步肉不肉沒關系，大家最后還不是都在紅燈前止步。動力再好，也過不了短短的路口紅燈。高速上，超車很穩(wěn)，妥妥的。
操控：
方向盤比較靈活。很輕，一個指頭都可以轉向了。不過跑高速的時候系統(tǒng)會自動加沉，還是比較人性化的。
油耗：油耗目前行駛了100多公里表顯8.3個油，可能新車磨合期未過，做完首保應該會好點
舒適：高速時最低5.5，現(xiàn)在1698公里，平均7.7，有一半的鄭州市區(qū)。
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購買時間2013年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看，開起來舒服，音響音質好
缺點：普利司通的輪胎是公認的耐磨王，但是它的胎噪確實不小，加上車子出廠時沒有做地膠隔音，車子行駛到80邁以上后聲音明顯。如果必要，此車建議做地膠隔音，曾經(jīng)也有網(wǎng)友發(fā)過地膠作業(yè)的帖子。
外觀：大氣時尚，富有運動感。從前臉來看，他實在是無可挑剔的，從側身來看還可以，從尾部來說就非常一般了。不過對于外觀控來說，他很優(yōu)秀了！
內飾：個人比較喜歡純黑色內飾，這樣車的運動感會比較強。米色內飾就略顯舒適。扶手和后排水杯架，都采用真皮的面料，摸起來很舒服度。車載的娛樂設備，音質很好。儀表盤看起來運動感還是很強的。內飾整體做工較為細膩，唯一一點不耐臟啊。
空間：空間與軸距不成比例，基本滿足家用需求
配置：后排為毛沒有出風口、意大利人你們夏天做后排不熱嗎，想加裝都么得配件，16年迎來菲亞特官降，我當時買這個車一分錢優(yōu)惠都么有，誰叫我喜歡呢。不后悔買這個車、性價比蠻高。
動力：起步比較弱，畢竟1.4排量，上了一定的速度后還是可以的。
操控：
轉向指向還是蠻好的。有個很明顯的，在低速的時候，方向盤輕到有些驚人了，這點對于女生來說，在移庫倒車等方面我覺得是蠻有優(yōu)勢的。高速的時候，較重的轉向盤給予了安全感。
油耗：比較滿意，這么重的車，曾經(jīng)開一千公里開出5.4的油耗
舒適：車上配備的座椅還是很舒服的，包裹性很好。我的朋友坐了一次和我說這車的座椅和他公司A8的一樣舒服，心里還是很高興的。車上儲物格較多，拿點東西也比較順手。我覺得主駕座椅上加個腰墊最好了，開時間長了會比較累。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形符合我的審美，雖然大部分時間是給人家看的，但是看著羨慕的回頭率，內心優(yōu)越感瞬間膨脹起來！內飾是我最滿意的地方，大面積軟包圍大大的滿足了我的虛榮心，沒事摸摸就舒服。目前才100多公里，油耗還沒穩(wěn)定下來，期待意想不到效果出現(xiàn)！
缺點：最不滿意的就是，貌似前減震油個走坑的路面時會出現(xiàn)一個聲響，咯噔咯噔的。別的沒發(fā)現(xiàn)什么毛病
外觀：大氣時尚，富有運動感。從前臉來看，他實在是無可挑剔的，從側身來看還可以，從尾部來說就非常一般了。不過對于外觀控來說，他很優(yōu)秀了！
內飾：內飾上黑下米的居家配色顯得很是高檔，用料扎實，手到之處都用軟塑料或者真皮包裹，與高檔的外形很是般配
空間：能接受，沒什么壓抑感
動力：只要肯給油動力可以 超車毫無問題
操控：
ESP很好用
油耗：上下班路上車多 油耗在6.8L/百升---7.2L/百升 比較滿意
舒適：舒適性方面還可以，只能說可以。
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