一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實(shí)還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點(diǎn):
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間。114)+1 價(jià)高優(yōu)惠。36)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗很低,不經(jīng)常進(jìn)市區(qū),都是縣份間的二級(jí)公路,未到磨合期,正常油耗都是5-6升每百公里。外觀很拉風(fēng),改裝了輪轂之后,個(gè)人觀點(diǎn),除了K5別的都是渣渣。
缺點(diǎn):后減震不好。輪胎路感明顯,低速剎車有響聲,《是剎車片摩擦聲,叫師傅把剎車片角磨下就沒有了。不影響其他》起步有點(diǎn)小肉/
外觀:瑪莎拉蒂是我大哥,這小跟班能丑哪去?
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單 不夠時(shí)尚
空間:空間尚可吧,在同級(jí)中算是比較平庸,沒什么驚喜,不過本人不是很在乎空間,平時(shí)用車也很少拉滿人。所以不太計(jì)較這方面的問題!
配置:十萬買1.4T的合資車,相當(dāng)給力,性價(jià)比沒得說,備胎全尺寸的,輪胎是普利司通的,比同級(jí)別的什么韓泰好多了
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力,車子1.5噸 。 2500+轉(zhuǎn)數(shù)以后還是十分輕快的。
操控:
起步轉(zhuǎn)向很輕,速度越高轉(zhuǎn)向越重!這個(gè)很不錯(cuò)!
油耗:省只又省
舒適:懸掛調(diào)校偏硬,過溝坎時(shí)會(huì)有些彈。
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗感覺相對(duì)較低 剎車個(gè)人感覺不錯(cuò)
缺點(diǎn):空間不足,剎車有點(diǎn)不習(xí)慣,車子預(yù)熱有點(diǎn)慢,車身有一點(diǎn)晃動(dòng),不是很強(qiáng)烈。后排中間那一部分鼓起來實(shí)在不好受,坐在中間的人腳沒地方放,后面如果像謳歌的那樣就好了,畢竟價(jià)格和謳歌相差數(shù)倍可以理解。
外觀:外觀沒說的
內(nèi)飾:做工用料扎實(shí),悅享可惜沒有全黑內(nèi)飾
空間:一般吧,平常一到兩個(gè)人,只有休息和過節(jié)和家人一起。
配置:用料十足
動(dòng)力:一檔不說大家都知道了,從3檔開始動(dòng)力那是竄著出來,超車那是得心應(yīng)手。
操控:
操控不錯(cuò),離合舒服,轉(zhuǎn)向舒服。
油耗:市區(qū)高,高速省
舒適:還不錯(cuò) 畢竟懸架不是獨(dú)立的 現(xiàn)在的城市 縣城 村里 大部分都是公路了 基本可以忽略 重點(diǎn)是隔音非常不錯(cuò) 經(jīng)過鬧市區(qū)域時(shí) 你降下玻璃 就能體會(huì)到了
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗不錯(cuò),這么重的車,顯示油耗7.7,實(shí)際計(jì)算是8.3。舒適性挺好,性價(jià)比高,外觀都說棒,尤其是這種漆真好看(珊瑚紅)。后備箱大,蓋子掀起來沒有碰頭的隱患,渦輪增壓的!~~~
外觀:時(shí)尚大氣
內(nèi)飾:車子是零九年買的!同事做我車說有味道,總之我是聞不出來了!
空間:空間對(duì)于自己1.75來說空間還算充足,不會(huì)感覺局促,為了外觀空間被中控臺(tái)侵占太多
配置:菲翔是出了名的性價(jià)比高。優(yōu)惠完了才9W多點(diǎn),你就可以買到一臺(tái)合資的帶渦輪增加車,我想這筆賬你還是算的過來的。
動(dòng)力:一般,起步有點(diǎn)肉,高速行駛不錯(cuò)
操控:
人生的第一輛車,又是剛拿駕照的新手,沒有什么評(píng)價(jià)的底氣。但是覺得還是比較好開的,離合的高度合適,剎車貌似不變態(tài)啊?!我的車是6月份的,不知道是不是改進(jìn)了的緣故。轉(zhuǎn)彎的感覺很穩(wěn),底盤調(diào)教的中規(guī)中矩,路感的回饋很準(zhǔn)確。
油耗:買來剛剛一個(gè)月,跑了1700公里了,剛開回來的時(shí)候12.6L現(xiàn)在穩(wěn)定在7.2左右,路不是很堵的我們這里
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗,舒適性
外觀:成熟穩(wěn)重又不失活潑,前低后高有種向前俯沖的感覺,運(yùn)動(dòng)感實(shí)足。側(cè)后部尾燈下面再圓潤(rùn)一點(diǎn)就更好。
內(nèi)飾:車門內(nèi)側(cè)的地方包了皮,低配的是織物座椅,中控臺(tái)簡(jiǎn)潔明了,沒導(dǎo)航,也不打算改,手機(jī)夠了。
空間:一般般,家用足夠,但是同級(jí)車?yán)锩嬷荒芩阋话悖?/span>
配置:特高。
動(dòng)力:一檔不說大家都知道了,從3檔開始動(dòng)力那是竄著出來,超車那是得心應(yīng)手。
操控:
試過60公里時(shí)速轉(zhuǎn)彎,車子沒什么感覺,人感覺很爽。方向盤指向很準(zhǔn),帶助力,可以說非常輕,一只手指都來會(huì)打動(dòng)。不過找個(gè)沒人的地方玩啊。速度起來后方向會(huì)越來越沉,很穩(wěn)定。
油耗:油耗比較省油,畢竟車身接近1.5噸
舒適:這里要說說雜音,時(shí)有出現(xiàn),實(shí)在煩。其他方面都比較滿意,尤其隔音和減震方面!
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗,當(dāng)然是油耗。純市區(qū)7.2左右,春節(jié)跑了一趟云南,最低5.6,相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):太寬了,車頭太長(zhǎng)了,我看不到車頭,知名度差點(diǎn),很多人都不知道這個(gè)車
外觀:沒得說,人見人愛,現(xiàn)在我看到還是很喜歡, 雖然都快兩年了,真的很耐看!很大氣!有時(shí)候去加油加油站都說你這車能加93嗎,有一次開到鄉(xiāng)下去參加婚禮,竟然讓我當(dāng)頭車,,當(dāng)時(shí)我都震驚了,都說那個(gè)白車好看,讓那個(gè)當(dāng)花車,開BMW的都哭了。
內(nèi)飾:不太喜歡,太不方正了
空間:副駕駛空間夠大夠深.唯獨(dú)后排窄了一點(diǎn)點(diǎn)
配置:完全滿足家用,代步!
動(dòng)力:只要舍得給油,二檔以上是杠杠的。不過在磨合期不敢給太多的油,加上自己剛學(xué)會(huì)開車。
操控:
這個(gè)沒多大感覺,高速時(shí)方向盤有點(diǎn)虛位超車得抓緊方向盤。
油耗:很滿意
舒適:還行,沒發(fā)現(xiàn)坐著難受的地方。
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗,當(dāng)然是油耗。純市區(qū)7.2左右,春節(jié)跑了一趟云南,最低5.6,相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):輪轂丑的不是一般的丑啊,包括尊享的輪轂,真的好丑好丑,還有就是后排空間,我很公道不好就是不好,飛翔的后排能坐三個(gè)人其實(shí)是個(gè)傳說,菲翔后排太過分局促了,就算1米6不胖的人坐在里面也不算很舒服,所以對(duì)后排空間很執(zhí)著的人一定考慮清楚,后排坐兩個(gè)人還是可以,坐的很端正的腿部空間只剩三指,如果想坐的往下一點(diǎn)腿一定頂?shù)角懊妫贿^它橫向蠻寬,你就側(cè)身坐會(huì)舒服一些所以三個(gè)人坐后面那種難受可想而知,兩人還將就。還有安全帶那里會(huì)有一點(diǎn)小異響,車的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是塑料的,不知道沒有全景天窗和無框車門算不呵呵呵算。
外觀:這個(gè)沒話說,我的大愛
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,一般化吧
空間:足夠使用,并沒有感覺到網(wǎng)友所說局促感。
配置:至少目前,在10萬價(jià)位的,我不認(rèn)為有其他車性價(jià)比超過菲翔;蛟S在計(jì)算二手車殘值時(shí),菲翔會(huì)有很大劣勢(shì),不如日系車不如德系車,但是在買車端,菲翔的性價(jià)比是無敵的(特指去年年底階段,目前致悅上市后菲翔價(jià)格有上揚(yáng))
動(dòng)力:起步有點(diǎn)慢,后期動(dòng)力十足,提速還是不錯(cuò)的!
操控:
一般般
油耗:提車加了400元的油 7.32元一升 跑了600公里 油表等才亮 現(xiàn)在表顯7.3
舒適:還可以
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗! 作為一款1.43噸的小車,70%郊區(qū)+30%市區(qū)(行駛時(shí)間46.5小時(shí),里程1370km),90%時(shí)間空調(diào),6.5的油耗絕對(duì)算低,所以請(qǐng)各位抱怨油耗的同學(xué)先檢查下自己的駕駛習(xí)慣吧。
缺點(diǎn):感覺前擋風(fēng)玻璃的質(zhì)量不行,下雨天老起霧,開空調(diào)還除不干凈
外觀:帥極了!就是沖著樣子去的啊
內(nèi)飾:爭(zhēng)議比較多,有人喜歡有人愛,我覺得挺好的,比那些一大堆按鈕的舒服多了,很美范!!基本上都是軟材質(zhì),很厚道,沒有明顯的劣質(zhì)感,不像有些車塑料感那么強(qiáng),懂的欣賞的人我相信有很多。
空間:不錯(cuò),帶了5個(gè)人走一段修路的爛地,車底盤沒有被刮擦四個(gè)美女在后面一前一后坐剛剛好。除了自己個(gè)子不高仍覺得頂住頭以外還算過得去。
配置:相比同級(jí)別車還是有較高的性價(jià)比,加上用料的厚道,做工扎實(shí),當(dāng)初買車就是奔著價(jià)格有很大的關(guān)系
動(dòng)力:低功率來說還是夠用的 ,畢竟是手動(dòng)的。降檔超車還是不錯(cuò)的
操控:
轉(zhuǎn)向不錯(cuò)的,輕重適中,而且指向也行,個(gè)人感覺就是間隙大了一點(diǎn)。
油耗:純新手提車13.6,到現(xiàn)在1200KM平均7.3L左右,一半平均速度30KM的市區(qū)7.8L,一半平均速度45KM的鄉(xiāng)下村道6.8L,跑過一次6L油耗國(guó)道。現(xiàn)在加200一般可以跑350左右,1.43t的車重,超滿意,應(yīng)該過完磨合期油耗還能降些。
舒適:很好 安靜 安靜 安靜 安靜 . 安靜. 安靜. 安靜. 安靜. 安靜 . 安靜 安靜 安靜 安靜 安靜 安靜
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8304公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):用料扎實(shí)底盤重跑高速過彎什么的沒有一點(diǎn)壓力,開過我車和坐過我車的人都說這車重,跑起來穩(wěn)當(dāng)。剎車太好了,緊急突發(fā)狀況挽救了好幾次事故發(fā)生
缺點(diǎn):胎噪太大。時(shí)速達(dá)到40就感覺明顯的胎噪,不知是不是與較寬較硬的普利斯通輪胎有關(guān),因?yàn)槿绻敲芊獠缓,?yīng)該風(fēng)噪也很大才對(duì),但用起來風(fēng)噪并不大。我一直在尋求解決胎噪大的方法,有內(nèi)行的指點(diǎn)一下。
外觀:一個(gè)字,美,超喜歡。
內(nèi)飾:整天不錯(cuò),也很耐看,就是有些邊邊角角處理得很粗糙!我的后車窗還有藍(lán)色的玻璃水!出廠就有!去不掉了
空間:空間有點(diǎn)不太夠用,我1.78的身高加上90kg的體重座前排空間還是很不錯(cuò)的,到了后排可就沒那么樂觀了頭部空間是個(gè)最大問題。橫向空間還是挺寬敞的。后備箱夠大能裝好多的東西,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是挺多的絕對(duì)夠用
動(dòng)力:起步慢 渦輪啟動(dòng)后爽
操控:
指向準(zhǔn)確,無論低速還是高速,車隨手動(dòng),手隨心動(dòng)。特別是高速,既快又穩(wěn),開起來信心十足。
油耗:鄉(xiāng)道 國(guó)道8.0 高速上4個(gè)人開冷氣6升高速上
舒適:很不錯(cuò),剛開始覺的駕駛座位太低,看不到引擎蓋,心里發(fā)毛,后來習(xí)慣了覺得很不錯(cuò),習(xí)慣就好;
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):用料扎實(shí)底盤重跑高速過彎什么的沒有一點(diǎn)壓力,開過我車和坐過我車的人都說這車重,跑起來穩(wěn)當(dāng)。剎車太好了,緊急突發(fā)狀況挽救了好幾次事故發(fā)生
缺點(diǎn):后排空間太小,前排空間不夠?qū),沒有后排空調(diào)出風(fēng)口,各種內(nèi)飾異響不斷(車輛過坑時(shí)),發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油品要求太高
外觀:看到菲翔外觀之后立馬醉了,這是我選他的主要原因。
內(nèi)飾:內(nèi)飾優(yōu)雅簡(jiǎn)單整潔但又有點(diǎn)個(gè)性,最主要是用料都很好,例如中控臺(tái)的大面積軟性材料,座椅和頂部的材料感覺都比同級(jí)別車型高了1個(gè)檔次,當(dāng)然還是有提升的空間的
空間:對(duì)173的人來說絕對(duì)寬敞,無論上下前后左右。車上還沒做過5人,3口之家寬敞著呢
配置:個(gè)人覺得性價(jià)比算高了,這個(gè)價(jià)位,合資 1.4T,好像是唯一的了,其次看官方宣傳和4S的介紹,這個(gè)車渾身上下都是名牌。還有大部分配件都是進(jìn)口的!很厚道了!
動(dòng)力:上三檔秒殺同級(jí),手動(dòng)更猛
操控:
操控對(duì)我來說是比較滿意的,雖然不是獨(dú)立懸掛,但過彎過坎過濾得還不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。
油耗:高速6個(gè)油,低速(市區(qū))8-9個(gè)油,如果能夠穩(wěn)定在60公里時(shí)速的話,油耗會(huì)超出想象的3.X-4個(gè)油之間
舒適:避震有點(diǎn)硬,其他沒發(fā)現(xiàn)什么問題。前排坐著還是挺舒服的。
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8330公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):用料扎實(shí),對(duì)比朋友同價(jià)位的車,真的很厚重,比較有安全感。
缺點(diǎn):避震較硬,過顛簸路面震動(dòng)感很明顯,不過這一點(diǎn)跟同級(jí)別的差距不大,反正比我以前開的周末風(fēng)要好上很多倍
外觀:外觀流暢,識(shí)別度很高,意式風(fēng)情很不錯(cuò),小眾車,要的就是這。
內(nèi)飾:用料厚道 大面積的軟內(nèi)飾很好
空間:后排空間還算夠用吧,正常身高的成員還行。海拔高的就有點(diǎn)憋屈了。
配置:我覺得,這個(gè)價(jià)位里菲翔絕對(duì)是性價(jià)比之王
動(dòng)力:家用夠了
操控:
低速方向盤輕盈,高速變沉,這點(diǎn)很好很為安全考慮。朋友每次開我車低速轉(zhuǎn)彎 倒庫的時(shí)候都感嘆一句:真輕松。方向盤有一點(diǎn)虛位,指向有一點(diǎn)模糊,個(gè)人覺得離合有點(diǎn)高要適應(yīng)一段時(shí)間。試駕4S店里的試駕車的時(shí)候輕踩剎車就各種點(diǎn)頭,但14年以后的車子剎車都調(diào)的線性了,這是看網(wǎng)上說的,我的車子剎車確實(shí)線性了。
油耗:加200的油跑350公里左右 1.5噸的車6毛不到1公里我真心比較滿意
舒適:不瞞您說,在訂車前沒有試駕過,只在駕駛座上做過,跑了這么一千多公里,在副駕駛座上做了30分鐘,后排從沒坐過。主駕駛坐著感覺還是不錯(cuò)的,其他沒坐過不便評(píng)論。我一同事在副駕駛坐,她說坐上去感覺像坐老板椅。她開的是捷達(dá)。
|
英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系