一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,車子用料厚道
缺點:隔音一般,雨刮有異響。出現過一次后輪異響,后來自愈了。
外觀:霸氣的瑪莎拉蒂!
內飾:內飾還是很不錯的,用料做工在這個價位算上等,但是設計么...有點小遺憾
空間:同等級別車中空間不算大,但絕對夠用。購買的就是操縱性與安全,就別想兼顧五菱的空間。
配置:自己覺得超高 裸車10W以內 拿到 意大利原廠1.4T的發(fā)動機 偷著樂了!
動力:手動的動力只要給油真的不錯,我喜歡大腳油門起步,從來都不肉。
操控:
掛擋舒適,扶手盒也很給力
油耗:3000轉120公里每小時,開著空調,拉著4個人,6.1個油!
舒適:后排右提升空間,前排已經很棒了
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購買時間2014年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.30萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3330公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高 在同價位的車?臻g 配置 渦輪增壓。外表超漂亮,我是白色的啊。
缺點:后排空間
外觀:還可以 前臉不是太好看 其他的都挺漂亮的
內飾:儲物格少了點
空間:緊湊級車就是這樣吧,但是跟朋友的?怂贡绕饋砗笈胚是寬敞一些的
配置:自己覺得超高 裸車10W以內 拿到 意大利原廠1.4T的發(fā)動機 偷著樂了!
動力:前段加速不紿力,特別在起步時肉的不行,三檔后渦輪開始發(fā)揮作用,提速開始有感覺!
油耗:油耗是我這種純屌絲比較看重的東西,提車的時候8KM,基本沒有油了 加了300的油 7.19元/L 今天油表亮了 530km ,里面的油應該比提車的多 算算下來0.57元/公里 按照油價應該是加了41.7246L 合計百公里 7.99L/百公里 看論壇的朋友都是五點幾 六點幾的,我TMD快吐血了 ,有沒有這么低! 南京的朋友知道 邁皋橋到新港 算很好開的了 (邁化路-經五路-棲霞大道-再到新港開發(fā)區(qū)恒飛路)
舒適:很不錯,新車氣味小,加裝的多功能導航非常牛!
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購買時間2014年07月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程13120公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高 在同價位的車?臻g 配置 渦輪增壓。外表超漂亮,我是白色的啊。
缺點:目前沒有太大的不滿意,如果雞蛋里挑骨頭那就是起步比較慢,空間略微緊湊
外觀:拉風,好。
內飾:不錯。
空間:足夠,我184開不帶天窗的還好,后排中央凸起影響乘坐。
配置:滿意 比日系車好N倍
動力:動力比起100多萬的豪車當然是不行,不過在買菜車里就算比較好的,我覺得這個車過40以后肯給油就有那么一點點無可匹敵的感覺了,我覺得這個車手動檔百公里應該不止10秒才對,改天我自己來測試一次,畢竟現在都以官方10.5為標準,我覺得手動檔彈射的話應該能更快的。
操控:
電子助力還是很好的,起碼原地轉彎掉頭方向盤真的很輕便,但是駕駛途中方向盤個人感覺指向性不是那個準確。而且覺得方向盤有點偏沉。不過對于安全性來說,這個設計還是不錯的。
油耗:我的油耗還行~從買車到現在一年了~油耗表沒有清過零~目前百公里油耗是7左右!反正我不太關心油耗!沒啥意義!買車就是開的~老惦記著油耗~還不如做公交呢!公交車投幣1塊能跑幾十公里……
舒適:這個在同價位車里(指的是十萬元不超過十一萬的車),首屈一指。座椅包裹性很強,也很舒服。車窗視野很大,車頭下除外啊,想看車頭下的建議選平頭車。后備箱非常寬大,儲物能力強。
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購買時間2013年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高
缺點:低配車型沒有配置ESP和鋁合金輪轂,要是在低配車型上加上這兩個配置絕對可以秒殺同級別所有車型。
外觀:小瑪莎拉蒂嘛
內飾:內飾用料不錯,沒有塑料感很多地方都用了軟包加工
空間:本人身高188,前排無天窗頭部空間無壓力!
配置:高!
動力:手動檔125P馬力,動力家用足夠。由于車身較重,起步相對慢點,我開車比較保守,感覺起步是越慢越安全。不過你要是追求起步的話車一動上2檔,立馬大腳油門到2000+,推背感很強烈,速度也上來很快。
操控:
一直手動,比較習慣,操控舒適
油耗:還好,最低開到過4.5,一般在7個左右。
舒適:非常舒適
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.68萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高
缺點:我們這里沒有4S店。。!
外觀:外觀沒的說了,太帥了!別人看了也都說真好看!
內飾::內飾還算可以,很多地方并不是硬硬的塑料。
空間:空間沒的說,買車之前我就比較過了,菲翔的的整車尺寸是同級別中我所知道的最大的,比朗逸?怂苟即蟪霾簧,我買的是不帶天窗的,頭頂感覺挺好,前后空間也可以,家用夠了。
動力:起步階段不行,高速中后段還可以!120的調校有點坑,不過室內夠用,動力控就算了
操控:
比不過?怂,這一點汽車之家的評論視頻上也有,福克斯在操控上首屈一指。
油耗:個人駕駛,最堵車的時候10.6升,最省油的時候在郊縣跑到6.5,如果市區(qū)里不是很堵車的時候8.5
舒適:懸掛什么的都比較好
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 宣城
裸車價格9.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高
缺點:后減震不好。輪胎路感明顯,低速剎車有響聲,《是剎車片摩擦聲,叫師傅把剎車片角磨下就沒有了。不影響其他》起步有點小肉/
外觀:外觀好看,很拉風!
內飾:內飾座椅一般
空間:挺好,橫向空間特別滿意,后排空間的確與2700的軸距不太相符,但沒有擁擠感,在緊湊型車里應該算是大的了吧。
配置:高
動力:家用的話夠用了,2000轉以后感覺車子非常有力,超車比較有信心。
操控:
操控性能很好,方向盤輕,高速沉穩(wěn),不是日韓車所能比。
油耗:不高,這點很好
舒適::從乘坐舒適度來說,應該不錯,座椅軟硬適中,包裹性、頭枕都很到位(個子太高的除外)。駕駛舒適性一般。駕駛位頭部空間、A柱影響視線、缺少小物品擺放空間等都影響駕駛員的舒適性。
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購買時間2014年10月
購買地點甘肅 嘉峪關
裸車價格9.95萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6014公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高
缺點:起步慢 起步發(fā)動機聲音大 副駕駛座椅為什么不能下調。侩y道非要坐個小矮子嗎
外觀:車身外觀是我比較滿意的一點,悅享版差了點,咱可以自己改啊,換輪轂,車窗條就不貼了;
內飾:看了許多車型(大眾的新桑塔娜,福克斯,斯格達晶瑞,昕瑞,棱木的雨燕,天語SX4,嘉年華,廣汽飛度,雪佛萊的愛唯歐,這些車是喜歡的車弄,看了一下后,還是菲翔做工想當的不錯。厚道實在,安全性的考慮的周到。
空間:還可以阿,感覺一家三口夠用的,我比較高也沒有覺得不舒服,還有就是那個燈的開關因為腿太長老是碰到,很不爽哦。
配置:真的挺高(要是沒得小毛病頻發(fā)的話)
動力:雖說是1.4T,但是動力很滿意!無非就是發(fā)動機轉速太高了。
操控:
還可以吧
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購買時間2013年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高
缺點:局部制造工藝亟待提高,量產一年后車價降價幅度過大,使原有已購車車主感覺菲翔掉價。
外觀:畢竟是款老車了,感覺一般把。主要是實用性把。
內飾:小細節(jié)還是要注意,有的縫隙比較大,還有的不平整!
空間:空間還行,后排有點窄,可能跟門板厚度有關吧!
配置:在10W左右的合資中,沒得比,日韓車排除去了外觀感覺沒什么優(yōu)勢,美系車除了耗油還是耗油,這樣一排除好像也沒什么10W價位的車了
動力:1.4T起步較肉,后期十分平穩(wěn),可能是還在磨合期的原因,感覺油門踏板很緊,要比較用力才能踩深,不過我的手動輕踩油門就能維持90公里,游刃有余的感覺十分喜歡。
操控:
高速是盆友幫我開回來的,保持100km/h,方向很穩(wěn),有車超過也不會飄。自己市區(qū)低俗開感覺方向會跑偏,不知道有沒有的調整的。
油耗:油耗最低的時候是高速上平均速度110-120之間,油耗顯示5.8,平時純市區(qū)的話在8.0左右.整體來說比較滿意。
舒適:舒適性很一般,織布的座椅
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購買時間2014年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1126公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比。坦白講,目前手悅車型的價格已經探入了國產車10萬元的生死線,在這個價格空間內,能買到的合資品牌的汽車也有那么幾款,但是能夠入眼的真不多,綜合動力、外觀、空間和感情因素之后,能夠進入眼瞼的就真不多了。而本車不論在動力、空間、外觀等各方面都能滿足需求。
缺點:最不滿意的就是泰安4S店遲遲不開業(yè),保養(yǎng)好不方便,現在沒出什么毛病,就怕出保以后沒地方修車就郁悶了。希望菲亞特3年后能在中國不那么小眾,那樣就不怕修車了。
外觀:外觀超贊??,一點也不俗,不像某品牌套娃式很俗很沒品。意大利不愧是經歷了文藝復興時期,這車的外形一看就是用心設計了,大師作品,感覺意大利不缺藝術家!
內飾:內飾有點老成,多一些年輕的元素就好了
空間:夠用
配置:我的車是車展訂的,性價比應該算高的了吧,全國的車主都可以來比比,合資渦輪車我覺得菲翔是最有性價比的。
動力:還能接受吧,比較車重在那里
操控:
操控很順暢 掛檔很柔和 有吸入感
油耗:車身重就會影響到油耗的偏高,我現在處于磨合期,所以油耗高是正常的,一般情況來看,你只要不是沒事猛踩油門,猛剎車的人的話,油耗在7.5左右,這個值是市內郊區(qū)混合開的油耗。具體的,看你個人的開車習慣了。
舒適:這款車可謂菲亞特的誠意之作,做工用料都很好,舒適,隔音都不錯。
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9978公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比。理由如下:第一安全性。1.4噸的體重秒殺同價位同檔次的車,車重不是衡量安全的標準,但至少說明態(tài)度。換個角度想問題,想減體重很容易,但敢于保持現在水準,是有原則的,也是負責的。不要和我提輕量化,十幾萬的車上輕量化材料,恩,泡沫以及降低了厚度的鋼板都是輕量化材料......第二外形。很多人初見菲翔的感覺都認為這車價格絕對不是十幾萬的車,就是去加油站,每次人家都要向我再三確認是加92號還是95號油,外形還是很唬人的。第三成熟。雖然菲翔的部件很多是進口或是國內合資生產的,但那僅是包裝,我更看重的是它確實是一個成熟的產品,只不過被拉皮中國化了而已,美國同胞兄弟DART在那,1.4T的發(fā)動機技術成熟--在博悅上使用多年,5MT更是熟的不能再熟的產品,家用圖的就是簡單方便,皮實抗造。第四價格。見我購買的價格,絕對有理由心動。特殊時期,抓準G點,果斷下手,當月新車哦。
缺點:避震器偏高
外觀:年輕人,外觀很重要,當時看見實車,一眼就相中了。這車的外觀絕對拉風,沿襲了道奇和瑪莎拉蒂的設計風格,側面看著很帥氣,超帥氣,親戚朋友都說好看。
內飾:用料比較厚道,前排都用的軟料,摸上去不錯,低配沒有減掉這些很感謝!
空間:外觀尺寸不小,但是車內駕乘空間不足,本人1.8M,感覺頭部空間狹小,進出入車有時會磕頭,后排空間也很一般
動力:輕給油的時候很柔 但是只要地板油 動力還是相當不錯的 家用是足夠了 偶爾還可以跟別人小飆一下 如果全系都能調校到150P那就完美了
操控:
首先下定義:就是買菜車。但是,當你很好地了解它的特點,熟悉它的脾氣后,偶然間撒撒歡也行。1、日常行駛:制動初段的靈敏度相對這車而言,太高了(很多人要說,瑪莎拉蒂也這樣,好車都這樣。是啊,制動靈敏一定不是壞事,但壞就壞在,制動靈敏了,懸架跟不上)。市區(qū)行駛,早晚高峰的時候,每一次剎車都要非常小心的控制踏板力度,稍有不慎,你媳婦或者老媽就可能吐在車里。我喜歡小菲的剎車,非常喜歡!在行駛中也救過我一次,但如果你想要上下班用,個人建議升級避震器。2、高速或者市區(qū)環(huán)路行駛:這個算是小菲發(fā)力的地方了。高速時的車身穩(wěn)定性相當好,我承認,我曾經在高速上違法過,但即使我違法了,小菲也是“腳踏實地”的再跑,除了發(fā)動機噪音大了點之外,跟100KM/h沒區(qū)別。緊急避險的時候也不用怕,它的懸架并不是一軟到底,中后段的韌性還是不錯的,我在80KM/h時速下,緊急變道,不響胎。3、偶爾玩玩:有時候心情太好,或者心情不好。找個僻靜的角落,非主流的時間。跟小菲一起放縱一下。急加速,完全沒問題,3000-4000之間起步,可以聽到響胎,很刺激。2檔齒比較大無法破百,需要兩次換擋完成1-100加速。甩尾,在1檔下轟到紅線左右,通過方向破壞車身平衡,然后借助拉、放手剎,你也能體會一下“漂移”的樂趣。請注意“”,這就是甩尾,不是漂移。
油耗:還是不錯的
舒適:菲菲跑一百過小起伏不是一般的穩(wěn),唯一不足后排空間和座位中間的鼓起太高了地板連腳都放不下
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