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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3785公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：座椅高，車內(nèi)空間矮。駕駛位左腳休息踏板有點高，腳放在上面不太舒服，
外觀：很一般 后排 真的很小 廠家 你們在想啥？
內(nèi)飾：我的是1.4T 自暢低功率版，城市開夠用了，現(xiàn)在城市的交通情況，想飛你也飛不起來。高速一腳踩下去，1700多轉(zhuǎn)左右，渦輪介入，動力還是杠杠的，超個車沒問題，快、平、穩(wěn)，哈哈！
空間：方向有點虛位吧，不過老婆開著很順手。
配置：油耗一般，類似于1.8自然吸氣的油耗，在市區(qū)我開8.2左右，我老婆開10左右，高速三人情況下6.2，還算可以。
動力：還不錯，高速穩(wěn)隔音好，座椅長途不會累
操控：
還用說嗎?這車外觀絕對賺回頭率!~
油耗：上黑下米的中控臺剛開始看的時候還真不習(xí)慣，后來看著看著也就那樣了，手平常能摸到的地方都是軟質(zhì)的，手感很好，中控那塊看著簡單甚至簡陋，但一般常用的功能都有，蠻方便的，只有高配才有自動空調(diào)比較坑爹；
舒適：這個價位除了日本車我就看好斯柯達明銳和這個，要不是斯柯達4s店忽悠我我就買明銳了。
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購買時間2013年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：遙控鑰匙失靈。跑了800多公里，中間出現(xiàn)兩個和鑰匙有關(guān)的小問題和大家說一下。1.鑰匙插入進去轉(zhuǎn)不動，拔下來再插就好了，中間行車電腦還出現(xiàn)過一次更換鑰匙芯片的提示，郁悶！2.鑰匙失靈依然存在，有次朋友的行李要放后備箱，我瀟灑的拿出鑰匙點開后備箱，后備箱一點反應(yīng)沒有，然后再點，還是沒有反應(yīng)！回家后取行李時，一切又恢復(fù)正常了。
外觀：車身很大，但是內(nèi)部空間不足，特別是后排中間座椅，完全座不了人。
內(nèi)飾：開慣了1.8的花冠，熟悉了他的性能目前只跑了市內(nèi)，206的扭矩還沒給我什么驚喜，起步肉的很，很多人說深踩油，不過磨合期深踩對車沒什么好處，而且油耗會高的嚇人。60-120加速不錯，現(xiàn)在已經(jīng)喜歡上了開始被各種超，過會各種超別人的感覺。
空間：方向盤指向精準，轉(zhuǎn)向在低速的時候很輕，很舒適，聽說高速時，為了安全，防止快速轉(zhuǎn)向，方向盤會變重，不過我沒試驗過。
配置：及其低，16000公里的平均油耗是6.6.
動力：舒適性就不多說了，有意向的車友可以實車體驗，畢竟鞋子舒不舒服只有腳知道。
操控：
外觀太TM帥了。不用多說。
油耗：米色和黑色混搭的內(nèi)飾，雖然不是全黑，但是整體還是不錯的，用料比我之前看中的翼神強了不少，中控臺簡單大方，操作起來方便易懂。
舒適：T動力、小排量、同等價位車型中安全性（主動安全與被動安全）配置絕對最高。
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：自動巡航只有頂配才有，而且無法加裝。
外觀：買的時候糾結(jié)了一下空間，勁享的空間比暢享略小一點，暢享空間基本夠用。家里沒有特別高個子的人。所以，空間還算滿意。
內(nèi)飾：挺好的。所有說起步肉的，都是不舍得的給油門。這車在這個排量里面算是重了，所以起步不舍得給油的話感覺肉是正常的。不過超車真心給力啊，在鄭州這個破地方，那個素質(zhì)低，技術(shù)差的司機，特別是女司機，太多了。渦輪增壓，給我在市區(qū)里超越其他車輛提供了強悍的動力。起步的時候，舍得給油的話，轉(zhuǎn)速上升至3000多轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速指針降下的那一瞬間，車就嗖的一下躥出去了。有點小危險，畢竟市區(qū)太堵了。
空間：操控性能是同級別車中最好的之一，底盤整體性良好，告訴操控沉穩(wěn)，指向精準，給人可靠、安全的駕駛感受。
配置：真信的滿意，提車時，車輛顯示平均燃油13.3L|百公里，經(jīng)過本人使用不到一個月，行駛里程820公里，平均油耗已降至7.9L，現(xiàn)在還未過磨合期，首保后，相信會降到7.5L.我開車主要是在市區(qū)，上面說的820公里，包括高速130公里，其他都是市區(qū)。油耗不錯吧！ 給大家講講高速上耗油量，今年10月3日，京珠高速130公里，平均耗油量5.2L，把我嚇了一跳，不可能吧，唉，事實就是如此，真信興奮啊！
動力：舒適性就不多說了，有意向的車友可以實車體驗，畢竟鞋子舒不舒服只有腳知道。
操控：
外觀絕對贊，修長的車身，寬大的引擎蓋，前衛(wèi)時尚的整車設(shè)計
油耗：真皮座椅，軟內(nèi)飾中控，鋼琴黑儀表盤，很不錯
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7650公里
綜合評分
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優(yōu)點：新穎動感的外觀.
缺點：視野不好。前視野盲區(qū)較多。開了好久還是沒有覺得人車合一。
外觀：家用足夠了，1米85以上的最好別坐副駕。
內(nèi)飾：動力比1.6的強太多
空間：相當滿意的。。
配置：目前1100km，其中500km高速，其余市區(qū)，油耗6.6L/km
動力：座椅就像家的沙發(fā)，軟和舒服。日本電裝的空調(diào)和給力，室溫降低速度超快，新車味道不大，挺舒服的！
操控：
耐看，意大利的東西，還是比較不錯。
油耗：做工良好
舒適：性價比絕對可以，各種配置在同等價格比競品有相當大的優(yōu)勢。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新穎動感的外觀.
缺點：后排空間，如果坐比較高大的人會比較擠，與它的軸距不成正比。
外觀：日常使用足夠，最多一次后排坐了4人。后備箱容積也很大。
內(nèi)飾：我是新手，動力對我來說足夠了。只要起步時換成手動檔，一點都不落后別的車，如果你是個慢性子，那就自動檔別換了，慢慢的等速度起來吧。到了后段，提速很明顯。每次紅綠燈的時候，先手動，再換自動。看后視鏡，后面的車甩的老遠。
空間：低速有點虛，高速很穩(wěn)。剎車開始不習(xí)慣，現(xiàn)在開著就好了。給人很有安全感。我都不敢開別人的車，有的車剎車太軟了。
配置：市區(qū)8.5左右，高速開空調(diào)滿人開過5.3
動力：舒適性不高，上下班代步而已。
操控：
拉風(fēng)�。。�！回頭率高，看著喜歡！
油耗：中控臺樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良
舒適：不多講，自行對比大眾、福特、日產(chǎn)等1.4T就知道了
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購買時間2013年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車提回來到現(xiàn)在已經(jīng)行駛5200多公里，不開空調(diào)平均油耗7.5L，開空調(diào)平均油耗為8.5L，幾乎就是上下班和接送小孩，平均幾百米一個紅綠燈，相對于小1.5噸的車重來說，相當省油了。
缺點：還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：空間大 一家人坐無壓力 帶老婆小孩出行都可以
內(nèi)飾：重量在同級車中較重，動力較給力，足夠使用啦。
空間：這個怎么說呢，我開過�？怂购退衮v，都差不多啊，反正沒有哪不好，低速方向盤很輕，然后速度越快越重，這點真是太實用 了，因為低速時打方向盤往往比較費力，高速時要重一些才不至于覺得手累，這點是同級別車里很多沒有的功能，這點要贊一個！
配置：偏高了，但跑一趟高速就接受了
動力：非常舒適，座椅也不錯；后排中間座椅有點難受，不過平時不太坐人；
操控：
比較喜歡
油耗：不錯，要是有黑內(nèi)就完美了，米色的總是擔(dān)心會容易弄臟，小心啊，還是抵不住娃娃的霹靂腿，到處是腳印
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.38萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車提回來才行駛100公里，油耗降到為8.8L/100KM，省油。
缺點：異響異響是在起步和倒車時產(chǎn)生的。起步（出庫）時會輕點剎車，會出現(xiàn)噠噠噠響聲，倒車輕點剎車時，也會出現(xiàn)相同的聲音，現(xiàn)在還不知道是否正常，但是通過4S店對變速箱的解釋，感覺是正常的，因為他們說會有噠噠噠的聲音出現(xiàn)。還在觀察中，等3000公里做檢查的時候再做檢查。
外觀：空間一般，家用的話，絕對夠用，外出旅游也能裝不少東西。
內(nèi)飾：1.4T發(fā)動機，推1.5噸的車，動力表現(xiàn)超乎我的期望。本人主要走市區(qū)，起步時有點肉，加速到40公里后開始感覺車身輕盈了很多，這時你想超車只要加油基本沒問題。變速箱加減擋變換時響應(yīng)不夠迅速和平順，特別在減速減檔后重新加速時有明顯頓挫感。
空間：方向盤指向不是很精準，感覺高速時有點跑偏。
配置：可能是磨合期還沒過吧，朋友說這車稍有點偏高，在8點幾左右，如果7點幾左右就合適了。我覺得這個問題沒必要糾結(jié)，時間長了就了解了，7和8也就那樣，當然能再降點兒也挺好的...
動力：非常好。
操控：
外觀是賣點 還用說嗎 很多人都是沖著這個外觀買的
油耗：內(nèi)飾很實惠，沒有韓系的花枝招展，不過應(yīng)有的功能基本滿足。音響還是要贊一下的
舒適：高
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.08萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
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優(yōu)點：小眾車，不喜歡街車。而且綜合配置性價比在合資車中很高。
缺點：頭部空間有點差，特別是有天窗的版本，我1.7M的身高的都覺得有些矮
外觀：空間沒的說 跟我以前驪威比要寬要長 后排能4,6分割 放大件東西也很不錯 當然驪威把后排座椅放倒可以搬家用 菲翔的后備箱夠用 開口并不是很大 頭部空間相對來說緊湊點當初選擇暢享版,沒有選擇勁享 尊享的原因就是這兩個版本有天窗 本人183cm有天窗 對我來說壓力很大
內(nèi)飾：：動力可以，起步舍得給油就推背，尤其是中期，超車真的很爽。
空間：電動助力，很好操控，特別是速度在80碼以上時（磨合期不小心跑到100碼了，馬上降下，呵呵）非常穩(wěn)，同時多功能方向盤設(shè)計很人性化
配置：基本滿意，自動檔這個油耗比很多手動的省油，動力還夠用
動力：駕駛員的座椅還不錯，后排半躺著也還行。4個大人加一個孩子的安全座椅還有點擠
操控：
好，特別是尾部，晚上開啟夜燈的時候灰常漂亮
油耗：做工還比較精致，但有點小味道，不過那味道比起我后面買的坐墊，那點味道簡直算小巫見大巫，我現(xiàn)在都恨不得把那坐墊扔了，再買。
舒適：性價比很高，1.4T其他車型基本都要上14，5W了；
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這車的外觀，按鍵操作簡單明了，儲物格使用性不錯。
缺點：后輪不是獨立懸掛
外觀：空間基本夠用，平時自己上下班用。偶爾帶家人出去玩玩，對家用足以，后備箱很大
內(nèi)飾：120P的動力，家用夠了，高速超車也夠了，又不是賽車。
空間：低速時很輕，高速沉穩(wěn)。
配置：以1470KG的車身重量跑8升/百公里，能接受，屬預(yù)期的油耗。
動力：還不錯，高速穩(wěn)隔音好，座椅長途不會累
操控：
很有瑪莎拉蒂的感覺，很動感
油耗：用料考究，不像有些車都是硬塑料。可惜并非全系都有黑內(nèi)飾。僅駕駛位電動調(diào)節(jié)有些雞肋。
舒適：第一批車的性價比很高，就不知道現(xiàn)在簡配后怎么樣了。
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購買時間2012年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
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優(yōu)點：無
缺點：4S店太少了，坑爹啊。我要跑到廣州提車。希望本地的店快建好
外觀：空間還可以，不帶天窗的身高180cm坐進去還可以，帶天窗的就有點頂頭了。
內(nèi)飾：低速加速垃圾，且低速換擋點高，低速油耗高、噪音響；中高速動力儲備足，提速比一般1.8車型好。
空間：不知道何謂操控。
配置：剛跑跑啊.4天油耗有13.6下降到11.4了。也就是遛彎試試身手沒太多發(fā)言權(quán)。
動力：舒適性蠻不錯，畢竟不是越野車，相對市區(qū)和偶爾近郊的小顛簸而言菲翔的懸掛調(diào)教還是能夠輕松應(yīng)對的~
操控：
車身造型大氣，外觀很漂亮，
油耗：簡單易用 就是導(dǎo)航在頂配才有不爽
舒適：非常高，1.4t,三大進口件，安全系數(shù)高，價格公道，趕超國產(chǎn)車。
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