一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
性價比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點:
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間。114)+1 價高優(yōu)惠。36)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2014年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀,尺寸,空間,比起福克斯等小身板要大氣的多
缺點:質(zhì)量不穩(wěn)定,動力稍弱
外觀:略勝于同級車
內(nèi)飾:沒的說,1.4T同級別里夠給力
空間:指向比較模糊,可能跟懸掛調(diào)校有關(guān),畢竟是家用買菜車。
配置:這個也許有些人會覺得有些偏高吧。市內(nèi)開空調(diào)綜合油耗9升這樣,開慣高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機再開別的車可能低轉(zhuǎn)速換檔感覺不夠給力,所以希望更高更好的動力那就要犧牲一些油耗了,這個倒是有利有弊的。
動力:隔音還是不怎么地,胎噪音有點大。坐椅不知道是我沒加頸枕還是,有一次開車去300公里的地方辦事,回來脖子痛了2天
操控:
呵呵,可以說菲亞特這次重新打入中國市場還是很有誠意的。第一眼就是看上的小菲的外觀,不愧為超跑(法拉利、瑪莎拉蒂....)的總公司,菲翔的前臉還是效仿的不錯的。大愛!而且豐滿的屁股真的很顯得上檔次?上У氖遣]有跟著潮流加入LED元素,也沒有當下流行的行車燈。多少還是有點小失望。
油耗:內(nèi)飾優(yōu)雅簡單整潔但又有點個性,最主要是用料都很好,例如中控臺的大面積軟性材料,座椅和頂部的材料感覺都比同級別車型高了1個檔次,當然還是有提升的空間的
舒適:比較高
|
購買時間2013年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀,尺寸,空間,比起福克斯等小身板要大氣的多
缺點:兩邊A柱擋視線,每次轉(zhuǎn)彎都非常小心;后減震確實一般了,小區(qū)門口減速帶過的時候,車子都跳的
外觀:前排空間優(yōu)秀,后排就有點略小,但是正常人(180cm以下)不會坐得不舒服。儲物空間比較中庸,但是足夠家庭用了。
內(nèi)飾:起步階段不行,高速中后段還可以!120的調(diào)校有點坑,不過室內(nèi)夠用,動力控就算了
空間:低速方向盤輕,省力,特別是進小區(qū)找停車位什么的不費勁。高速上穩(wěn)重,不過稍嫌太重了一點點。
配置:還不錯,畢竟這么重的車身,跑高速不錯,在市區(qū)堵車就有點不劃算了;
動力:懸掛有韌性、轉(zhuǎn)彎支撐不錯,偏硬。后座沒坐過,舒適性可能不算好的,沒朋友的408舒服;怠速靜音效果我認為不錯,關(guān)上窗子后很安靜,兩千傳以后有明顯發(fā)動機噪音。
操控:
5分。這個沒異議吧,外形裝13利器。前面也已經(jīng)說過,加油站會發(fā)生很多故事,有一次我開到加油站,人工作人員直向我擺手,說沒有95號,沒有95號...心里還是很開心的。當然外觀也非100%滿意,菲翔前臉近處看還行,遠處看就Q版了,感覺像是個張著O型嘴的mm......遠看正面略顯小氣,還有后備箱那的空隙,但是瑕不掩瑜,這外形,比同檔次的車有型多了。
油耗:內(nèi)飾很適合家用,看久了也不審美疲勞,很滿意。
|
購買時間2013年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀,1.4T,油耗,內(nèi)飾,性價比;
缺點:起步有點肉,如果舍得給油當然可以忽視!
外觀:初后排外,駕駛艙空間充足,扶手箱空間大,手套箱很深,能放很多東西。隨處可見的小空間利用率特別高。
內(nèi)飾:手動檔125P馬力,動力家用足夠。由于車身較重,起步相對慢點,我開車比較保守,感覺起步是越慢越安全。不過你要是追求起步的話車一動上2檔,立馬大腳油門到2000+,推背感很強烈,速度也上來很快。
空間:操控可以方向感不錯 也許我開車便宜車開習(xí)慣了,開這車非常滿意。
配置:現(xiàn)在7.0左右。
動力:平穩(wěn)
油耗:簡潔,大方,中控臺簡單清晰
舒適:高。
|
購買時間2013年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀!菲翔的兄弟車型道奇Dart長著一張美式激進前臉,到了國內(nèi)整容之后的菲翔卻很容易讓人聯(lián)想起瑪莎來,這種微妙的聯(lián)想相信也是大多數(shù)車主選擇此車的原因了,當然了已是二進宮的菲亞特也不可能直接搬個道奇臉去樹立自己在中國的形象,相比之前的南菲,這次帶給我們的改變也確實是翻天覆地的!
缺點:一是胎噪較大。二是操控的指向性模糊。
外觀:感覺和同價位的合資車大小差不多,但是比同級別合資車要小一點。
內(nèi)飾:滿意 只要舍得踩油門 動力還是剛剛的
空間:很舒服 方向很輕
配置:市區(qū)得9個左右,國道高速6.5左右
動力:滿意,喜歡就滿意。
操控:
佛說已經(jīng)很漂亮了,不漂亮我保佑你。
油耗:從買車之前認為的典型的粗獷型設(shè)計,到買車之后留意到也有考究細節(jié)的地方,旋扭精致細條的鍍鉻飾條,中控鋼琴烤漆都給主駕駛帶來高級感,中控的軟質(zhì)材質(zhì)都是菲亞特第二次進入中國第一部車的誠意表現(xiàn)。
舒適:油耗、維修保養(yǎng),空間,速度 穩(wěn)定性都不錯的
|
購買時間2014年10月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格7.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16403公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀 不是 一般呢漂亮 性價比很高 1.4T 后期動力很足 高速行車很穩(wěn)
缺點:沒有什么不滿意的。就是感覺發(fā)動機的聲音有點大。跑起來還好、
外觀:后備箱很大,立體空間表現(xiàn)好,車內(nèi)乘坐頭部稍顯局促,腿和臀部坐的舒服。跟朋友一起交流討論,就是發(fā)現(xiàn)菲翔的座椅設(shè)計的比較高,坐姿高,這樣腿彎曲的幅度調(diào)節(jié)可以更大,頭部就顯得一般了。
內(nèi)飾:提速可以,起步慢,不過1.4的重量可以了
空間:一般,
配置:油耗也還好
動力:不瞞您說,在訂車前沒有試駕過,只在駕駛座上做過,跑了這么一千多公里,在副駕駛座上做了30分鐘,后排從沒坐過。主駕駛坐著感覺還是不錯的,其他沒坐過不便評論。我一同事在副駕駛坐,她說坐上去感覺像坐老板椅。她開的是捷達。
操控:
外觀很漂亮!就是沖著外觀去的,銷售說是瑪莎拉蒂的設(shè)計師設(shè)計的,就是拉風(fēng)!走大街上都問我這車起碼得幾十萬吧,很要面子!
油耗:簡單實用
舒適:值得入手。對于幾萬的車 偏高
|
購買時間2013年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀 相當搶眼 剛上市就很關(guān)注
缺點:最不滿意的其實不只一點了,最主要的就是剎車問題吧,異響嚴重,在街上剎車怪不好意思的。
外觀:雖有2.7米的軸距,但是空間確實一般!遮陽板碰額頭,后排乘坐不是很舒適
內(nèi)飾:由于我的是手動檔車型.只要保持在2000轉(zhuǎn)以上換擋 動力相當好 很滿意
空間:低速時方向盤很輕,速度越快越重,很不錯。
配置:比較省油,目前2200多公里,油耗先是降到了6.1,現(xiàn)在又回到6.4了,可能天氣變冷的原因吧!
動力:開車時噪音比較小,感覺還不錯。
操控:
高端大氣上檔次!
油耗:內(nèi)飾簡單厚重 本人非常喜歡 上面黑色 下面米色 看起來很耐看 中控臺操作也很簡單方便
舒適:比較高。
|
購買時間2013年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀 相當搶眼 剛上市就很關(guān)注
缺點:1、車大燈真的弱爆了。2、手動的不配ESP。3、輪轂、避震生銹沒有得到廠家及售后的處理,其他有些地區(qū)4S免費為車主解決。4、一檔起步真心肉,但是那么重的車,稍稍有些許安慰。
外觀:還可以 副駕駛逗逼
內(nèi)飾:1.4T動力家用足矣,起步只要舍得給油,我感覺還行,我是新手感覺一檔一腳下去轉(zhuǎn)速上到2500,正好介入渦輪,看別人帖子上說的也不知道是不是2500,望大神多指導(dǎo)。
空間:不好評價 個人感覺還可以
配置:高速和郊區(qū)油耗勻速60的話在4.0到4.5左右,市區(qū)在7.0左右。綜合油耗將近5毛一公里。
動力:舒適性很好,雖然是織物座椅,雖然不是NAPPA,座椅也相當緊致,空間足夠,扶手箱位置也很合適,當然以后要是能配置上定速巡航也就更好啦
操控:
比較穩(wěn)重大氣。還有一點運動型。
油耗:按照這個價格來說足夠了,但是誰不想物超所值呢?
舒適:很高
|
購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格9.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀
缺點:起步有點慢,不過舍得給油那都是浮云。
外觀:家用夠用,后備箱還不錯。
內(nèi)飾:除了起步肉一點,其他挺好
空間:懸掛稍微有點硬,方向盤給力,一個手指就能原地打輪
配置:上下班開,市區(qū)一半,郊區(qū)一半,偶有堵車,儀表盤顯示最低5.8,最高6.3,,最近一直是5.9,實際測算在6.4左右。這個車重,這個油耗還是蠻驚喜的!我車本剛下來不到半年,平時開的也不快。自己算過加100塊錢的油,跑個200公里不成問題,只多不少。
動力:懸掛調(diào)校偏硬,過溝坎時會有些彈。
操控:
線條好看。
油耗:整個儀表臺帶有一些角度朝向駕駛者, 獨創(chuàng)“浮島邊框“將中控臺與儀表盤融為一體,氣度與眾不同。內(nèi)飾有很多曲線設(shè)計,不規(guī)則的變化在視覺上感受會比較活躍。方向盤: 方向盤的環(huán)身比較粗大,握感不錯。轉(zhuǎn)向燈和雨刮調(diào)節(jié)集中在一根控制桿上。
舒適:超級高啊,合資1.4T的這價錢哪里找?
|
購買時間2014年05月
購買地點河北 衡水
裸車價格9.48萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀
缺點:分高低功率發(fā)動機,低配用16寸輪轂
外觀:后排空間小了 點,我經(jīng)常滿座
內(nèi)飾:中段加速不錯,有感覺,但是渦輪的感覺好像沒有單位帕薩特領(lǐng)馭tsi的那個明顯
空間:轉(zhuǎn)向精準,雖然是電子助力,但是沒有感覺轉(zhuǎn)向偏轉(zhuǎn)得很賊,開起來很踏實,安全感很強。
配置:1.4T的動力被我開的比1.6L的高,不過這是正常的,別指望1.4T就比較省,畢竟噸位在那里;
動力:還基本可以吧
操控:
動感時尚,整車線條流暢,像轎跑的感覺。
油耗:菲翔的中控布局和Dart一樣,可在配色和做工上和Dart相比就顯平淡多了,其他諸多細節(jié)也改的較為普通。就整體內(nèi)飾相對其他競爭車型來說,菲翔的做工還是不錯的,風(fēng)格以簡約為主。只是初期的菲翔配色是個Bug,沒有比較流行的全黑內(nèi)飾等可選!這不得不說是個小小的遺憾!
舒適::性價比算高的。起碼我買的不后悔。
|
購買時間2013年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀
缺點:視野·不知道是不是為了外觀 首先本人1米78,調(diào)整到舒適的位置后 依然看不到引擎蓋,這樣跟車 靠邊停車 都需要估計著來了。其次A柱比較寬 對于我這個新手來說 在左轉(zhuǎn)彎時一定要向右偏頭 不然 我怕撞上人 因為那個柱子實在是太寬了 妨礙我好多視野!
外觀:空間表現(xiàn)一般 日常家用足夠, 長途的話后排應(yīng)該不是很舒適。
內(nèi)飾:開車比較溫柔,安全為主,一檔到5,上二檔稍微給油20上三檔后就比較有力了。最多一次拉6個大人加兩個小孩,夏天開空調(diào),沒感覺到加速減弱。
空間:操控可以說還可以,方向有一點點的虛,而且急彎側(cè)傾比較明顯,剎車沒得說,可以說是我開過最好的了,但是有一點開習(xí)慣了,開其他的車會很危險,因為你根本不舍得踩剎車。
配置:基本上就上下班時間開,一半市區(qū)一半城鎮(zhèn),現(xiàn)在跑的還少,所以還看不出來,行車電腦顯示是7.1-7.3,估計還會降,感覺這車還是60以上比較省油
動力:還不錯吧,就減震有點哪個啥。。。。
操控:
一流的,買這個車的應(yīng)該都是沖外觀買的,沒有人說不漂亮;
油耗:滿意,做工絕對是這個級別中最好的,中控采用了真皮面料和軟性塑料手感好視覺感官都還不錯
|