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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年04月
購買地點河南 信陽
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機非常安靜
缺點：提速一般 低速擋有時會有異響 不知道是發(fā)動機還是變速箱的聲音
外觀：還是有點小了，特別是后排！
內(nèi)飾：1.4T的，舍得給油還是很勁的。
空間：電子助力吧，方向盤輕重隨車速變化這個很實用，低速很輕盈，高速很穩(wěn)重。又霸氣又長的車頭，轎跑設(shè)計，使得坐在車內(nèi)機會看不到整個車頭，所以轉(zhuǎn)彎或者窄路段的時候還是要把握得精準點，不然蹭的可不只是車身，還有你的心哈。
配置：最滿意的一點，市區(qū)跑的不多，主要是郊區(qū)，跑了一趟高速油耗降到5.7.提出的時候碰見一個做保養(yǎng)的，自動高配，平時油耗5.5，最低跑過4.7.人家一年跑了5萬公里，估計大部分是高速，
動力：我感覺坐著挺舒服的。
操控：
這個沒話說，我的大愛
油耗：用料不錯沒有那么雜亂的感覺，屬于簡約型的
舒適：高性價比超
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購買時間2013年12月
購買地點河南 周口
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：菲翔的外觀和整車尺寸讓我覺得非常滿意，同級別車中菲翔算是數(shù)一數(shù)二的。
缺點：兩邊A柱擋視線，每次轉(zhuǎn)彎都非常小心；后減震確實一般了，小區(qū)門口減速帶過的時候，車子都跳的
外觀：1、本人170不高，前排頭部空間夠用，駕駛席座椅調(diào)好后膝蓋有點頂。2、后排頭部稍微有點壓抑，腿部一拳多，不像軸距2708的車。3、后排中間隆起比較高，坐3個人的話中間不好放腳。
內(nèi)飾：上去三千轉(zhuǎn)提速很快，不上去三千轉(zhuǎn)車明顯很笨拙
空間：操控性不錯，各種按鍵使用手感很好。方向盤指向有些模糊，剎車很靈敏，需要一段時間適應(yīng)，手動檔位有些生澀，沒有大眾、福特相當車型擋位清晰、吸入感。
配置：上下班 城里跑 紅綠燈多 家到公司十公里 剛熱身就到了 所以有些高
動力：提到舒適性，大家肯定想到了�？怂沟莫毩壹�，�？怂刮覜]開過，不過菲翔的舒適性對我來講，是夠可以了。
操控：
外觀沒得說，漂亮。
油耗：內(nèi)飾不是很張揚，看起來很舒服，要懂的人才能接受。
舒適：如果買的時候優(yōu)惠更大點就好了
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購買時間2014年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：菲翔的外觀和整車尺寸讓我覺得非常滿意，同級別車中菲翔算是數(shù)一數(shù)二的。
缺點：后減震不好。輪胎路感明顯，低速剎車有響聲，《是剎車片摩擦聲，叫師傅把剎車片角磨下就沒有了。不影響其他》起步有點小肉/
外觀：夠用了
內(nèi)飾：1檔起步肉，2檔之后，提速剛剛的，只是為了油耗，沒有舍得踩。
空間：比較模糊
配置：菲翔的油耗在市區(qū)9個，高速上6個多，80-90最省油，我現(xiàn)在的綜合油耗是7.5。整個市區(qū)、高速平衡起來油耗表現(xiàn)中上水平。這與駕駛者習慣有關(guān)。
動力：還行
操控：
瑪莎拉蒂的弟弟會不帥嗎！盛產(chǎn)跑車的意大利血統(tǒng)有木有，轎跑的流線車身，寬大的車頭，霧燈、尾部都有鍍珞裝飾，再加上銷量不是很好不是街車（這個也是優(yōu)點？），開出去很拉風很吸引眼球的。
油耗：簡單大方。。。
舒適：性價比在我了解的這些車輛品牌之中 絕對是具有很高的性價比 同等價位幾乎買不到這種配置的車
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購買時間2013年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格8.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2630公里
綜合評分
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優(yōu)點：菲翔的外觀和整車尺寸讓我覺得非常滿意，同級別車中菲翔算是數(shù)一數(shù)二的。
缺點：低配連倒車雷達都沒有，這個比較坑，還有就是車飾就一種選擇，能夠定制就好了。
外觀：后排空間大家都知道，就不說了，175以上的坐前排吧
內(nèi)飾：起步從來都是2000轉(zhuǎn)以上，還是有點沖勁兒的！車嘛，不要將就，說不定越猛開越順滑...
空間：還不錯 低速方向盤很輕 速度越快 方向盤越重
配置：滿意，目前1025公里，平均6.8升，與大眾1.4t,有一拼（大眾速騰才1.3噸多）市里、郊區(qū)、農(nóng)村
動力：可以哈，坐過我車的都說不錯的。
操控：
漂亮，靚麗！
舒適：絕對勝過神車旗下同級別所有車型。
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購買時間2013年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：菲翔給我最滿意的一點就是外觀漂亮，性價比高
缺點：后減震不好。輪胎路感明顯，低速剎車有響聲，《是剎車片摩擦聲，叫師傅把剎車片角磨下就沒有了。不影響其他》起步有點小肉/
外觀：我家可以夠用；
內(nèi)飾：帶渦輪增壓的，一千五百轉(zhuǎn)之內(nèi)不怎么樣，超過一千五百轉(zhuǎn)渦輪增壓啟動后，那動力絕對沒的說，起步比不上美系，菲翔沒有像美系一樣犧牲油耗來換取起步速度，渦輪增壓介入后都一樣，高速上一百三了，超車依然很輕松，個人最高跑過一百六，依舊很穩(wěn)
空間：滿意，基本上得心應(yīng)手
配置：1.4T對于一噸四的車重來說，市里不到8個油，已經(jīng)很不錯了
動力：座椅寬大、包裹性好，舒服，底盤的調(diào)教，太專業(yè)，不作評價，反正比桑塔納、捷達之類好的不是一點點；
操控：
外觀很運動~很適合年輕人。
油耗：簡潔大方 容易上手，如果低配車型有全黑內(nèi)飾就更好了。
舒適：。一身名牌，性價比可想而知
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購買時間2014年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.25萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：菲翔給我最滿意的一點就是外觀漂亮，性價比高
缺點：大概在3000KM左右，開始出現(xiàn)低速轉(zhuǎn)彎時，踩剎車異響的情況。現(xiàn)在已經(jīng)習慣了，4S也說解決不了，說剎車盤硬。我想這是正版菲翔吧。
外觀：空間要看怎么比，和中型車比空間當然有欠缺，在A級車中我是比較滿意的。
內(nèi)飾：渦輪工作以后，動力是很充沛的
空間：操控絕對給力 ��！
配置：平均市里7.0長途6.6《磨合期間》
動力：很不錯
操控：
帥，當初就是因為外形才開始看這個車的，后來發(fā)現(xiàn)這車各項數(shù)據(jù)都很好，試駕也很好，就立馬訂車了。
油耗：中控簡單，操作方便，該有的都有了。
舒適：就是看中這個才選的這個車
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：菲翔最滿意的絕對是性價比了，合資渦輪增壓車型大部分在15W 了，菲翔全系1.4T，裸車10.88W還有1.5W的優(yōu)惠算是很不錯了！還有就是車輛外觀設(shè)計了，沒有把dart原型搬過來就是太遺憾了。
缺點：小異響多了點，特別是中控臺幾塊裝飾板之間及儀表盤。
外觀：滿意，家用非常不錯了，特別是腳可以伸的很直，但是駕駛員頭部的空間是個問題，要習慣，我現(xiàn)在基本是躺著開（還是意大利人會享受）。
內(nèi)飾：因為車重將近一噸半的原因，一檔起步較肉，但三檔以后沒有超不了的車，對于動力我很滿意。
空間：還是挺精準的，尤其是高速時
配置：一箱油跑高速，跑了956公里
動力：輪距寬，可以跨過很多溝砍，減少了大的顛簸。減震還可以小的震動都可以過濾。
操控：
動感，有轎跑風格
油耗：用料算是對得起這個價的
舒適：相比同級別車還是有較高的性價比，加上用料的厚道，做工扎實，當初買車就是奔著價格有很大的關(guān)系
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：菲翔最讓我滿意的一點是聲音。坐在駕駛室里 轉(zhuǎn)速在3000以下 發(fā)動機的聲音 是基本聽不到的 很舒適很愜意！還有音響，雖然乞丐只有4個喇叭 但是調(diào)整好高音和中音的輸出 還是很給力的 �。�
缺點：避震器偏高
外觀：本人南方小矮個，媳婦比俺高些，但也沒到1米7，所以空間足夠。實際上我對比了我同事的�？怂�、凱越、明銳，這車的空間也并不是別人說的那么小，好歹2米7的軸距在那，小也不至于小到哪去。
內(nèi)飾：動力除起步肉點外還是夠用，高速提速快，可能車重吧。
空間：在次聲明我很公道好就是好，差就是差，菲翔的操控對于我個人來說，我覺得指向性一般，但是底盤的調(diào)教相當糟糕，就是個一般家用級合資車的水平，沒有一點點的亮點，一點不符合他運動的外觀。我不是沒有根據(jù)的亂說，我家距離高速入口10公里左右，家門前這一段路是典型的云貴高原盤山路，108國道的一段，仁和至總發(fā)你們在百度地圖上可以查到的，有很多彎，有直角彎和發(fā)卡彎，我經(jīng)常跑彎道早已爛熟于心，這一段呢并沒有什么測速，所以直道經(jīng)常是150幾，過彎就是80幾70幾跑過去。菲翔駕駛起來的感受就像一坨很重的鐵被人甩過去的那種感覺，雖不算很難駕馭，但是的確不能算有運動的感覺真的。過彎的表現(xiàn)比較差高速過彎側(cè)傾相當?shù)膰乐�，可能是由于太重了過急彎有點推頭的感覺，這個車故意把減震調(diào)教的比較硬來營造一種運動的感覺其實相當?shù)氖。斐傻慕Y(jié)果就是這個車高速軟低速硬的惡心的感覺，如果要想糾正這種感覺必須花很大價錢改避震和輪胎，除了尊享以外這個車配的輪胎都是205r16的，對于1噸5的車重這個尺寸真心蛋疼，所以追求運動和速度的人必須花大價錢改避震和輪胎，我是改動的輪胎，已經(jīng)花費7000左右，如果是改動避震加輪胎輪轂保守的估計會超過2萬。
配置：大部分市區(qū)，每天上下班開一開，目前油耗在7.8～8.2之間徘徊，堵車多一點就上8了，上下班出門早一點就能下降到7.5一下。剛買車那陣子，每天早上出門早不堵車，市區(qū)可以開到7.0，后來出門晚堵車多了，就慢慢升高到8左右，三千多公里首保后，突然油耗升到了9以上，去4s查了一下，說機油加多了，抽出來一些后又慢慢下來了。總之這么重的車，整天跑市區(qū)能穩(wěn)定在8個油左右已經(jīng)非常滿意了。當然，手動檔可能也是省油的一個主要原因。
動力：買車時候不懂懸掛，就那樣了，過減速帶還是有點顛
操控：
遠看正面不好看，純粹側(cè)面也不是很好看，45度角及臀部非常大氣好看，無敵。
油耗：仿照瑪莎拉蒂內(nèi)飾，你說這內(nèi)飾怎么樣？
舒適：十萬左右的緊湊車比比皆是，各有優(yōu)缺點，綜合起來菲翔算合格吧，我覺得
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購買時間2013年01月
購買地點廣西 柳州
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7362公里
綜合評分
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優(yōu)點：鋼梁多，鈑金厚，車體寬過彎穩(wěn)，整車噪音小，輪胎很厚道。
缺點：有些無關(guān)要緊的異響 雖不礙事 但有時候覺得不爽
內(nèi)飾：3、4擋很給力，轉(zhuǎn)速上2000感覺提速什么很輕盈，起步，尤其是坡起就狼狽了。
空間：新手新車，開起來蠻順的，所謂的撞墻式剎車對我來說沒感覺，畢竟咱也沒開過其他車
配置：我正常市郊跑，7.4-7.5左右，跟廠家所描述基本一致。高速一般6.5左右。
動力：前排不錯，后排空間稍顯局促，但座椅寬大厚實。后懸掛雖不是獨立懸掛，但也不錯，掌握好換擋時機基本沒有頓挫感。
操控：
外觀就比較不錯了.是我的菜,好多人不喜歡是他們的事情,外觀真是仁者見仁智者見智了......我是比較喜歡,所以當初毅然決然提了第一批的車.
油耗：清新雅致。
舒適：買車的人都覺得自己買的車性價比高，我覺得我這款車性價比很高。在當時，還真找不出10萬左右1.4T，1.4噸的車車。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.40萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：鋼梁多，鈑金厚，車體寬過彎穩(wěn)，整車噪音小，輪胎很厚道。
缺點：基本上沒有什么特別不滿意的。
外觀：一家人出游可以滿足家用��！
內(nèi)飾：前期加上稍慢，中后期動力很給力，在中后期加速快
空間：電子助力的轉(zhuǎn)向盤特別輕巧，即使長時間駕駛也不會累，低速時（40碼以下）方向盤有虛位，速度越高，方向盤越重，虛位減少，這也許就是電子助力轉(zhuǎn)向的特點吧；轉(zhuǎn)彎時小菲側(cè)傾比較大，我一般3擋以下急轉(zhuǎn)彎。
配置：比較滿意
動力：舒適性不錯
操控：
一流的，買這個車的應(yīng)該都是沖外觀買的，沒有人說不漂亮；
油耗：內(nèi)飾做工相當厚道，雖然是低配不過表面能看到摸到的地方全是 皮質(zhì)軟材料，給菲亞特點贊！
舒適：性價比在我了解的這些車輛品牌之中 絕對是具有很高的性價比 同等價位幾乎買不到這種配置的車
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