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菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問(wèn)題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比太高了。買車前考慮的幾點(diǎn)，合資自動(dòng)帶渦輪外觀。比較了一下市面上的車型，非她莫屬了。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音越開越響，給人一種很廉價(jià)的感覺~
外觀：12年上市的外觀，現(xiàn)在16年了，還不落伍，16年很多新車外觀還不如它，從今年上市的新車外觀看，覺得再過(guò)三年，這車外觀也還不賴，反正大多數(shù)人看這車外觀不錯(cuò)，不排除少數(shù)人。
內(nèi)飾：第一次接觸覺得內(nèi)飾很丑，慢慢的用久了發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾真的很耐看，做工也很好。贊一個(gè)。
空間：空間局促，沒(méi)有2708軸距的感覺。但是后備箱那一個(gè)深啊，夠用了
配置：還算不錯(cuò)了
動(dòng)力：1.4T... 瀏覽： 10932次支持：2人
操控：
一般。
油耗：市區(qū)開開10個(gè)以內(nèi)，高速比較省，可以接受。
舒適：內(nèi)飾很漂亮，大量使用了軟包提升了整車的逼格，中控臺(tái)玻璃下方寬大，儀表盤也清晰易讀，儲(chǔ)物空間也比較多，座椅也很舒服（加裝的真皮座椅），最給力的是音響，真的很棒。隔音也好，老婆站車外大聲說(shuō)話根本聽不到，需要放下玻璃。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，看過(guò)太多的車，只有菲亞特做的最厚道，205普利司通300輪胎全尺寸備胎，ESP，1.4T意大利原裝發(fā)動(dòng)機(jī)，驚艷的剎車安全系統(tǒng)，所有該有的他都有的，朋友買的13萬(wàn)的朗行拽的不求行，前天他開我的小菲跑了一天，回來(lái)就看到他看著他的車沉默不語(yǔ)了......
缺點(diǎn)：后排空間欠缺
外觀：12年剛出的時(shí)候，當(dāng)時(shí)相當(dāng)?shù)捏@艷，流線型轎跑設(shè)計(jì)，線條柔和有濃濃的意式風(fēng)格。
內(nèi)飾：這個(gè)級(jí)別的車．我覺得可以了
空間：空間不是很大，特別是后排很小
配置：較高
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)1.47T的車子，可以算是非常不錯(cuò)的了，所以總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力一般，但是家用應(yīng)該是夠用了，至少我覺得還可以。起步初段會(huì)比較肉，油門踩下，轉(zhuǎn)速表立馬逼近3000，但速度卻很難提上來(lái)，但是速度打到40M以后渦輪的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了
操控：
靈活，但是在過(guò)彎道的時(shí)候比較不穩(wěn)
油耗：覺得油耗沒(méi)想像的高，但也不低，本人試過(guò)，大約的數(shù)，百公里8.5左右，本人還在磨合期，還有就是剛開這車，也不是很適應(yīng)，相信保養(yǎng)后會(huì)好點(diǎn)。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺鋼板厚實(shí)，1.5噸重，不像某系車輕輕的都可以按進(jìn)去，安全感足，用料足，自動(dòng)低配，用了好多軟材料，一般同級(jí)別都不可能這個(gè)價(jià)位，厚道！視線非常好，，本人身高181.，車頭基本看不到，跟小面包的視線差不多
缺點(diǎn)：低速踩剎車同時(shí)轉(zhuǎn)向，方向盤接近打死的時(shí)候會(huì)有很刺耳的尖叫聲，由于去4S不方便，至今沒(méi)有解決。
外觀：相當(dāng)滿意，菲翔賣點(diǎn)之一，回頭率很高。如果中網(wǎng)再大點(diǎn)就更完美了。
內(nèi)飾：較為一般
空間：高度空間一般，我1.81的身高，坐進(jìn)去不是很擠，后排比較適合，寬度絕對(duì)優(yōu)秀，在A級(jí)車?yán)锩嬲嫘目梢院虰級(jí)車相媲美了，后備箱空間也很大，平時(shí)出去帶3個(gè)大行李箱足足的，還能繼續(xù)放不少東西。
配置：10萬(wàn)級(jí)的性價(jià)比之王
動(dòng)力：1.5噸的車帶個(gè)T，家用確實(shí)夠了，但起步太肉，三檔過(guò)后，開始有效果了，渦輪增壓2000轉(zhuǎn)左右介入，在高速上跑的話，加速效果很明顯，有推背感，屬于悶騷型。
操控：
很好。60碼過(guò)彎很爽。。
油耗：鄭州市區(qū)9個(gè)左右，高速6個(gè)
舒適：座椅非真皮的 對(duì)腰部支撐一般 整體還算可以
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：本人包括家人暫時(shí)對(duì)此車全滿意。開著順手，用的舒心，坐著氣派。如果非要吹毛求疵，找出一個(gè)缺點(diǎn)，想想看還真有，就是覺得車屁股不太好看�？偢杏X行李倉(cāng)邊縫隙太大。車后部不夠圓潤(rùn)，厚實(shí)�？倸w一句話，該翹不翹，該大不大。
外觀：很漂亮，很喜歡很喜歡很喜歡很喜歡
內(nèi)飾：基本滿意
空間：雖然數(shù)據(jù)上軸距還可以，但是實(shí)際乘坐空間不是太理想，本人是胖子，坐我后面有點(diǎn)窄，但是比如“神車”2600多MM的軸距，實(shí)用空間確實(shí)比“愛菲”要好點(diǎn)。
配置：還算不錯(cuò)了
動(dòng)力：塊1.5噸的車子，1.4T渦輪增壓起步是慢了點(diǎn)，轉(zhuǎn)速踩到2500還行。到了40碼以上發(fā)動(dòng)機(jī)就開始咆哮了，從福州開到南昌到過(guò)鄉(xiāng)下開了1000多公里，在高速上開到一百五確實(shí)還很穩(wěn)，一點(diǎn)都不飄。超車是那個(gè)爽啊油門一踩就竄出去了。總計(jì)還是不錯(cuò)的尤其跑市區(qū)郊區(qū)高速的。
操控：
我沒(méi)有別人感覺的方向有虛位。指向很靈敏，側(cè)傾小，很有把握。
油耗：綜合六毛的油耗還是很滿意！
舒適：前排足夠舒適，后排中間高出一些，不過(guò)三口或四口的家庭完全夠。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：菲翔這款車總體來(lái)說(shuō)比較滿意，動(dòng)力中后期輸出比較好，前端提速較肉點(diǎn)，但是也是不錯(cuò)的。主要是看舍不舍得轟油門。剛從濟(jì)南提車我就上高速了（我是曲阜人）一路高速開回來(lái)的，特意在高速上試了試渦輪的動(dòng)力，拉了4個(gè)人（包括我）從100提速到160，很輕松就上去了，還開著空調(diào)（3擋）總體對(duì)提速比較滿意。
缺點(diǎn)：后排空間真心對(duì)不起這么長(zhǎng)的軸距
外觀：最滿意的一點(diǎn)，吐槽:乞丐版輪轂太low，開始不懂，買車也沒(méi)看到現(xiàn)車，四兒子是高配加裝車，這點(diǎn)現(xiàn)在還有點(diǎn)耿耿于懷，買車還是太沖動(dòng)了，應(yīng)該先了解下，要是定的勁享應(yīng)該更滿意。
內(nèi)飾：米黑搭配很居家，比較中庸沒(méi)什么亮點(diǎn)也沒(méi)有明顯缺陷。
空間：：緊湊型車中空間算超大了，2706超長(zhǎng)軸距，內(nèi)部空間也很溝通，本人183沒(méi)有一點(diǎn)拘束感
配置：這個(gè)價(jià)位的車 能做到這樣不容易 本人所在汽車生產(chǎn)企業(yè)同配置至少13萬(wàn)+
動(dòng)力：升檔積極，低檔動(dòng)力強(qiáng)勁
操控：
還好，新手對(duì)操控么什么感覺。
油耗：7升/100公里，相當(dāng)不錯(cuò)了
舒適：皮座椅，手感很細(xì)膩，方向盤上下、伸縮都可以調(diào)節(jié)
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、時(shí)尚，乘坐舒適、做工用料扎實(shí)
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小·外邊看著挺大·坐里邊感覺很緊湊·
外觀：流線型設(shè)計(jì)，小瑪莎的前臉，厚道的輪胎等等都是我很喜歡的地方，自動(dòng)低配的輪圈不是很厚道，不過(guò)車買來(lái)就給我換了，呵呵好看多了。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單、粗暴，不要按8.4寸導(dǎo)航，沒(méi)有按鍵，行車當(dāng)中按屏幕容易出車禍
空間：很好，尤其是前排。
配置：同類里是最好的了，畢竟價(jià)錢放在那里
動(dòng)力：起步反應(yīng)較慢，有一定的滯后感，習(xí)慣后還行
操控：
本人是新手, 在這之前沒(méi)開過(guò)別的車, 無(wú)從比較.反正我一口氣開個(gè)3個(gè)小時(shí)不覺得累.
油耗：剛買車的時(shí)候直接上高速了，把油耗拉到了7升左右，現(xiàn)在來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高，9.9升，不過(guò)現(xiàn)在還是在磨合期內(nèi)，才跑了1800+公里，并且經(jīng)常在市中心穿梭，走的堵車路段，和市區(qū)內(nèi)上下坡路段比較多，這些應(yīng)該是油耗居高不下的原因，希望以后首保完了油耗能下來(lái)一點(diǎn)吧油耗有更新了，現(xiàn)在跑了2100+油耗下到9.0了，很穩(wěn)定，估計(jì)首保后能更低
舒適：駕駛室和副駕駛室乘坐最舒適，后排有點(diǎn)壓抑，主要頭部空間狹窄。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意性價(jià)比，太高了.原來(lái)想各種車都不靠譜,日本車飄，棒子車薄，美國(guó)車油耗高，國(guó)產(chǎn)車讓人擔(dān)心，最后選歐系，那就選朗逸，只有有一款車跟朗逸一樣性價(jià)比高，價(jià)格更便宜，那就選那一款，所以，最后選擇菲翔。
缺點(diǎn)：整體調(diào)教稍差。
外觀：非常滿意，小瑪?shù)母杏X哦！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單的中控，很喜歡
空間：：因?yàn)樽陨砩砀弑容^低，估空間足夠使用，沒(méi)有太多壓抑的感覺。
動(dòng)力：城區(qū)跑低速起步肉，高速跑起來(lái)還可以
操控：
不太懂，反正比教練車好開多啦，就是轉(zhuǎn)彎半徑比較大，又是新手，教練車開多了，預(yù)判不準(zhǔn)，擦了好幾次墻啊，路沿什么的。
油耗：開始13點(diǎn)多，后來(lái)慢慢降到9點(diǎn)多，因?yàn)榧依飪蓚�(gè)新手，輪流開車油耗在9附近徘徊很久，現(xiàn)在兩個(gè)人技術(shù)都有進(jìn)步了，下降的比較快，目前平均油耗7.1，從未清零，還在降。新車這個(gè)油耗可以接受，在南昌主要是從昌北跑到南昌大學(xué)新校區(qū)跑的高速路，接送小孩走英雄橋，全家出去買東西帶孩子玩，堵得地方盡可能不去，每次去市里，油耗都會(huì)有微小上升。
舒適：舒適性不是很滿意，懸掛偏硬，過(guò)減速帶振動(dòng)很大
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間相對(duì)于其他同級(jí)別車輛大點(diǎn)，后排寬敞點(diǎn)，站在車頭前看去還是比較霸氣的，后備箱比較大，裝點(diǎn)一般東西都是沒(méi)問(wèn)題的。渦輪增壓的的發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，前期提速（40）以下比較肉，可能是因?yàn)槲沂亲詣?dòng)擋的原因。但是，后期（40）以上，動(dòng)力感覺源源不斷的。
缺點(diǎn)：大燈蠟燭光
外觀：外觀絕對(duì)是一大亮點(diǎn)，馬薩拉蒂外形，流線車身很耐看，也很有回頭率。白色最好看。很有范。
空間：空間還是挺大的，強(qiáng)于絕大多數(shù)緊湊型車。特別是后備箱，非常大。但是，因?yàn)楹髠湎涮盍耍瑢?dǎo)致后排座椅的空間被壓縮，是后排略顯擁擠，不過(guò)坐3個(gè)人還是輕輕松松的。
配置：我比較了很長(zhǎng)時(shí)間，能趕上這個(gè)車性價(jià)比的，不多
動(dòng)力：起步很肉 但60邁以后就很給力啊
操控：
操控性不錯(cuò)，高速很穩(wěn)當(dāng)，轉(zhuǎn)彎60邁不用減速也不側(cè)偏
油耗：油耗表顯示是13.5升每百公里，每天上下班總路程是8公里平均速度30左右，開了430公里去過(guò)兩次市區(qū)，去一次市區(qū)來(lái)回50公里，油耗表顯能降0.5左右，但是跑幾天之后又升高了，感覺還是跑的近，速度慢造成的高油耗。
舒適：還行
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，剎車和性價(jià)比
缺點(diǎn)：相對(duì)來(lái)說(shuō)4S有點(diǎn)少 低速收油時(shí)有頓挫感
外觀：外觀高大上,車子越看越好看,線條優(yōu)美,特別是感覺車頭和屁股好看,車身也很修長(zhǎng).
內(nèi)飾：一般
空間：偏小，180的個(gè)子估計(jì)不適宜開，主要頭頂估計(jì)后比較壓抑
配置：優(yōu)惠力度挺大的，優(yōu)惠完后10W多點(diǎn)，能買這種配置的車真的可以了！
動(dòng)力：120p動(dòng)力夠用，只要舍得給油動(dòng)力還是杠杠的，但油門反應(yīng)遲緩，這也容易讓人誤認(rèn)為動(dòng)力不足。
操控：
操控很容易上手，方向盤低速很輕，速度上去以后漸漸重了，雙手離開也沒(méi)有問(wèn)題。剎車那是一個(gè)靈敏啊。。。習(xí)慣以后會(huì)覺得非常好。超車時(shí)給油覺得推背感很給力。過(guò)彎道時(shí)感覺很穩(wěn)。這3點(diǎn)非常滿意。音響空調(diào)設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單易懂。就是方向盤后面有些輔助的就更好了，這樣更方便車主。
油耗：油耗表顯示是13.5升每百公里，每天上下班總路程是8公里平均速度30左右，開了430公里去過(guò)兩次市區(qū)，去一次市區(qū)來(lái)回50公里，油耗表顯能降0.5左右，但是跑幾天之后又升高了，感覺還是跑的近，速度慢造成的高油耗。
舒適：板車懸吊，，，有點(diǎn)硬
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工比較細(xì)致，用料扎實(shí)。性價(jià)比高
缺點(diǎn)：異響較多，不過(guò)都可以接受
外觀：本人外貿(mào)協(xié)會(huì)會(huì)員，主要是因?yàn)橥庥^才選飛翔
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，看著還是挺舒服的，簡(jiǎn)介明了。
空間：2014年的車空間貌似比原來(lái)的大點(diǎn)，主要原因可能是座椅設(shè)計(jì)比原來(lái)的高度降低了
配置：性價(jià)比高，價(jià)格比較合理，同等價(jià)位很難買到比菲翔更合適的，所以選擇了它！
動(dòng)力：還沒(méi)感覺，等做了首保，去跑跑看
操控：
轉(zhuǎn)彎速度40左右的話還是有明顯側(cè)傾。方向低速的時(shí)候很輕，很好操縱，速度上來(lái)以后助力有相應(yīng)的高速，指向性也比較好，基本滿意。買了自動(dòng)檔的，感覺不虧。自動(dòng)比手動(dòng)除了多個(gè)雙離合外，還有ESC和坡道輔助。錢花在別人看不見的地方，自己開起來(lái)還是有感覺的。坡道停車的時(shí)候心里那叫一個(gè)淡定。半坡起步是什么？早忘記了，哇哈哈~至于ESC，還沒(méi)見過(guò)起作用，希望以后也別用上它。剎車確實(shí)比較靈敏，也就是大家說(shuō)的“撞墻式剎車”�，F(xiàn)在差不多適應(yīng)了，但是還是很難把車平穩(wěn)的停下來(lái)，基本上最后還是要點(diǎn)一下頭。
油耗：純市區(qū)8.5，算合理。
舒適：舒適性我感覺挺滿意！
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英朗
鋒范
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