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菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀美麗內(nèi)在。。。。。。。。。
缺點(diǎn)：由于車身比較重，起步比較肉。A柱擋視線。每次左轉(zhuǎn)彎時(shí)，都要伸著脖子?xùn)|看西看，一不小心，就有看不到的地方。
外觀：很好。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，建議大家買黑色的內(nèi)飾，米色的太居家了。
空間：還行，反正對(duì)我1.73的個(gè)坐前坐后都無壓力
配置：感覺不錯(cuò)
動(dòng)力：此車動(dòng)力系統(tǒng)源于歐洲騷車阿爾法羅密歐Giulietta，調(diào)教聽說如出一轍，起步肉且無解，三檔以后動(dòng)力充沛。
操控：
駕駛感覺不錯(cuò)，低速時(shí)方向比較輕，便于操控。上高速方向盤則比較穩(wěn)，手感舒適。特別適合女孩子駕駛。自動(dòng)檔標(biāo)配esp，保證了行車安全。靈敏的剎車（俗稱撞墻式剎車）讓人又愛又恨，但是關(guān)鍵時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)它能讓你避免不少事故。犧牲掉這點(diǎn)舒適度又何妨？
油耗：目前才剛將近1000公里...其中800多公里都是城市路段...各種堵..總體油耗9.3個(gè)..感覺很好了
舒適：納帕真皮并沒有看上去那么柔軟，好像是里面的填充物的原因吧，前排還可以，感覺后排的座椅長(zhǎng)度有點(diǎn)短，
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2538公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適
缺點(diǎn)：低檔有頓挫感、磨合期油耗稍高、副駕座椅不能高低調(diào)節(jié)。
外觀：漂亮 大氣 同級(jí)別無人能及
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約，是我喜歡的風(fēng)格
空間：頭部空間比較局促。本人身高180cm,頭部只有二指。建議身高比較高的朋友選擇不帶天窗的版本。前排合適后，坐到后排，腿部還有一拳距離。內(nèi)部空間并未達(dá)到多數(shù)2700mm軸距車應(yīng)有的表現(xiàn)。
配置：高。
動(dòng)力：剛起步時(shí)有點(diǎn)慢，但速度起來后，動(dòng)力充沛，特別是速度快時(shí)，提速十分輕松，而且速度越快感覺車身越穩(wěn)，超車時(shí)體現(xiàn)尤為突出，輕輕一點(diǎn)速度就上來了。
操控：
跑長(zhǎng)途是特別舒適，但要激烈操控，這車就不適合了，畢竟這個(gè)動(dòng)力和這個(gè)車重，一起步好利馬停下，或停下利馬起步，肯定反映有點(diǎn)跟不上
油耗：我大概算了下車子加93的油兩百在城鄉(xiāng)結(jié)合下可以跑300公里。純市區(qū)的話可能就要只能跑210。 全高速的話可以跑350 或許還能上點(diǎn)。這么重的車子油耗還是滿意咯、
舒適：座椅狠舒服，腰部有點(diǎn)欠缺，頭枕鞭打測(cè)試分很低，有必要弄頸椎保護(hù)的頭枕
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很大氣，很有檔次，門板很厚實(shí)，座椅舒服，隔音很好。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是過彎能力比較差，主駕駛會(huì)感覺明顯的下沉，不知是不是懸掛的原因，別的沒有。
外觀：外觀不用說，小瑪莎拉蒂 ，誰見了都看半天，什么大眾，�？怂梗┓鹛m，都、都、都靠邊站去，那些死黨真叫拿錢買活受罪，人家那國外淘汰的款來賺他們的錢，他們還裝作不知道，傻帽一群。
內(nèi)飾：黑色的有點(diǎn)不耐臟，材質(zhì)是不錯(cuò)的
空間：不滿意，頂部空間太低，時(shí)常頂頭
配置：很高了，1.4T的車，挺好的。
動(dòng)力：起步肉，畢竟車重在那里，三擋以后不錯(cuò)，后段加速給力，到210仍有余力。菲翔的動(dòng)力給人感覺前段肉得不像渦輪增壓的車，但是轉(zhuǎn)速上來以后很給力，推背感還是很強(qiáng)的。
操控：
低速時(shí)方向很輕，高速就變重了
油耗：低到你不會(huì)相信
舒適：舒適性還不錯(cuò)，前排比較舒適，座椅包羅性稍弱，油門有點(diǎn)不太舒服，開車時(shí)間長(zhǎng)了腳脖子痛，后排兩側(cè)做起來很舒服，中間差些！后排座椅稍硬，后排的頭枕偏低，前排頭枕太靠后了起不到多大作用。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠用，外觀漂亮，音響渾厚，做工扎實(shí)。
缺點(diǎn)：油耗高，市區(qū)一般12個(gè)甚至還多，高速很省，開空調(diào)帶3個(gè)人勻速100，才5.8個(gè)油，很省，市區(qū)較費(fèi)，真心傷不起，懷疑是節(jié)氣門的問題，但去SSSS檢查了，正常。我朋友的油耗較低，才不到9個(gè)，不知道為什么，郁悶！第二是后排空間稍微覺得小。還有一點(diǎn)補(bǔ)充，就是A柱有點(diǎn)擋視線，但已經(jīng)習(xí)慣了。
外觀：買這個(gè)就是外觀漂亮！
內(nèi)飾：很好
空間：前排空間舒適，本人身高1.78，駕駛毫無壓力。不過考慮家庭用車本人已經(jīng)是家庭第一高度了，后排沒有我的位置，后排空間高度略低對(duì)我已經(jīng)不是問題。后尾箱空間平整，使用中沒感覺到又不夠的地方。作為三口之家用車，空間已經(jīng)足夠了。
配置：性價(jià)比應(yīng)該不錯(cuò)吧 我覺得這個(gè)車 肯定能火
動(dòng)力：提速也超快雖然只有1.4但一般車都能摔很遠(yuǎn)
操控：
很好
油耗：近1.5噸的車重在那，油耗9.4左右還是能接受的
舒適：可能座椅是按照歐洲人的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，坐著、躺著都極不舒服，和空間設(shè)計(jì)一樣，失敗到極點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，很漂亮。全黑內(nèi)飾很好看，真皮打孔座椅舒適度很好。方向盤低速比較輕，容易開。后續(xù)動(dòng)力強(qiáng)。
缺點(diǎn)：我其實(shí)喜歡手動(dòng)擋車 無奈手動(dòng)擋暢享版的沒有ESP和天窗 所以選擇了勁享版的 另外如果能有胎壓監(jiān)測(cè)和定速巡航就好了 同級(jí)別的朗逸已經(jīng)配置了
外觀：絕對(duì)的漂亮，回頭率超高的。
內(nèi)飾：相對(duì)稍感粗糙了一點(diǎn)，但是材質(zhì)和設(shè)計(jì)感都很好，實(shí)用性也很強(qiáng)，但是一看上去就像是個(gè)緊湊級(jí)或是小型車的內(nèi)飾。相比B級(jí)車小氣了一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：空間比不上榮威，但是一般三口之家也夠用了
配置：很高。
動(dòng)力：起步太肉 加速還行 自動(dòng)換擋反應(yīng)慢
操控：
操控還行，基本滿足
油耗：相當(dāng)1.8Ｌ自動(dòng)擋的油耗，高速行駛大約5000公里，上下班用車較多，家到單位2.5公里，縣城街道走走停停，綜合油耗11個(gè)，有點(diǎn)高，8到9個(gè)就滿意了（高速6.0~6.6）.
舒適：舒適性還可以，整車隔音做的不錯(cuò)，但內(nèi)飾車頂、玻璃有異響，原車音響系統(tǒng)還不錯(cuò)，比同級(jí)別英朗、�？怂�、科魯茲都優(yōu)秀，即便改了導(dǎo)航。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格12.21萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8878公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不用多少 外觀內(nèi)飾
缺點(diǎn)：4S還是太少了，保養(yǎng)一次來回100多公里呢。
外觀：一個(gè)字：靚，兩個(gè)字：太靚。俺是黑色的，因?yàn)槟挲g原因，不太適合紅與白，其實(shí)珊瑚紅和白色都挺好看的，也顯得車車大，上檔次。只是俺的黑愛菲有點(diǎn)不耐臟啊。
內(nèi)飾：很多人說中控老舊，感覺跟九十年代的老普桑的感覺一樣。個(gè)人感覺挺不錯(cuò)的，但肯定不能屬于高端大氣上檔次。不過內(nèi)飾大量的軟性材料，手感不錯(cuò)，沒有廉價(jià)的塑料感的感覺。我的中控臺(tái)還是原車的阿爾派的機(jī)頭，感覺效果不錯(cuò)，沒有更換導(dǎo)航，因?yàn)楦杏X用處不大。不過機(jī)頭確實(shí)不太上檔次。
空間：一般，天窗版頭部空間不太理想。
配置：一個(gè)字，高；兩個(gè)字，高高；三個(gè)字：高高高……
動(dòng)力：不好不壞，提速還是可以，磨合期經(jīng)常三千多轉(zhuǎn)，還是不算肉，降檔有點(diǎn)慢
操控：
整體操控上佳，方向盤很輕，但是轉(zhuǎn)向的指向性略有欠缺。
油耗：絕對(duì)可以了，高速最低5.1 最高不到6 市區(qū)7.5-9
舒適：坐著很舒服。我沒怎么跑長(zhǎng)途感覺還可以，和朋友的車比下那是缸缸的
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很酷,開出去很有面子,內(nèi)飾做工比較細(xì),典型的意大利風(fēng),菲亞特也是大品牌,工藝水平較高,車輛安全系數(shù)較高,剎車痕靈敏。
缺點(diǎn)：駕駛時(shí)，視野不夠開闊（車頭看不到，AB柱較寬）。
外觀：就是沖著外觀去的
內(nèi)飾：坐在駕駛位，感覺摸得到的地方都是軟性的或者包裹著真皮的，真的很高大上的感覺。阿爾派的音響很不錯(cuò)，對(duì)于我這種木耳來說有hifi的感覺了，呵呵。。。我選的白車黑內(nèi)，看上去很高端的趕腳，一點(diǎn)都不像家用車，嘻嘻。
空間：很完美的數(shù)據(jù)，卻沒有該有的空間，像C4L同樣的軸距，空間就大很多。不過對(duì)于我這種1.75身高的，完全夠用，前排和后排及頭部都還可以。
配置：與目前市面上的同級(jí)車相比，性價(jià)比完勝！
動(dòng)力：在限速規(guī)定內(nèi)，感覺有力量
操控：
個(gè)人覺得不錯(cuò)，可能是新手原因，開的車少
油耗：沒想想象中的低，高速和國道還是挺省油的。
舒適：舒適性我覺得是見仁見智，我這款車的皮座椅無論是軟硬程度和做工以及用料在同級(jí)別車?yán)锒紝偕铣�，如果再加上座椅加熱就完美�?/span>
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：起步低速行駛時(shí)，底盤過濾效果一般。速度5-60公里/小時(shí)上去后，即可忽略。
外觀：我覺得菲翔這款車的外觀肯定是個(gè)大賣點(diǎn) 但是個(gè)人審美不一樣 反正我喜歡 特耐看 贊一個(gè)
內(nèi)飾：精美
空間：總體空間還算可以就是副駕駛座高
配置：雖然優(yōu)惠少但是對(duì)比了大眾速騰后還是毅然選擇菲翔，老百姓買的是實(shí)惠，大眾要作死，不優(yōu)惠還簡(jiǎn)配，去
動(dòng)力：可能是雙離合減速箱為保護(hù)離合器，起步典型的慢3秒，抬起剎車明顯可以感覺到至少一秒以后離合器才閉合傳遞動(dòng)力，一擋、二檔肯定攆不過其他車，三檔以后開始發(fā)力。。。坡上動(dòng)力強(qiáng)勁，坡底起步，30度坡，百米內(nèi)提到80無壓力。開車一年多來，感覺秉承菲亞特的一貫特點(diǎn)，開車應(yīng)該暴力一點(diǎn)，越溫柔越溫柔，當(dāng)然剎車還是少踩兩腳，畢竟即耗油又磨剎車片子。
操控：
這個(gè)價(jià)位的車 都差不多
油耗：比不上大眾1.4T的油耗，高速7個(gè)油，平時(shí)9個(gè)
舒適：這車的總體舒適性還是不錯(cuò)的，真皮座椅的選材好，柔軟度適中，就是米色的不耐臟，其他方面還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，在這個(gè)價(jià)位，設(shè)計(jì)感屬于中等偏上的車型，第一眼被菲翔的外觀吸引，有種一見鐘情的感覺
缺點(diǎn)：希望內(nèi)部空間可以大一點(diǎn)
外觀：外觀拉風(fēng)，識(shí)別度很高，香檳金也很不錯(cuò)！
內(nèi)飾：一看就是典型的美式風(fēng)格，粗獷簡(jiǎn)單，沒有多余的按鈕，顯得比較干練，同時(shí)也缺少科技感，不是很上檔次，不過中控的軟包倒是很不錯(cuò)，。
空間：空間方面前排我覺得還不錯(cuò)，夠我用的，而且方向盤四項(xiàng)調(diào)節(jié)可以讓我把座位調(diào)整到最合適的位置。
配置：這個(gè)價(jià)位已經(jīng)不錯(cuò)了。
動(dòng)力：起步比較肉，進(jìn)入2-3檔后就開始咆哮了
操控：
買車時(shí)沒去試駕，現(xiàn)在覺得方向盤也沒論壇上說的那么有空隙，我覺得還好，過彎、上高速我都覺得比較穩(wěn)，可能因?yàn)槲沂切率职伞?/span>
油耗：個(gè)人感覺比速騰節(jié)約油
舒適：舒適性還可以吧，個(gè)子高的就別考慮舒適性了。但是畢竟不是獨(dú)立懸架，過彎時(shí)候和路況不好后排舒適性明顯不如�？怂梗呛笈趴臻g比他強(qiáng)了太多了，座椅坐著很舒服，柔軟性和包裹性都很好，后排中間位置是凸起來的舒適性明顯不如后排兩邊的座椅。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:此車性價(jià)比很高，同級(jí)別車達(dá)到這個(gè)配置和價(jià)位的不多，外觀絕對(duì)拉風(fēng)，剛買回來鄰居朋友同事都覺得買的是20萬以上的車
缺點(diǎn)：車內(nèi)空間不大。后排坐人頭頂空間小。
外觀：外觀好與不好眾說紛紜，我最喜歡的是白色的菲翔，定的是紅色，提車卻是銀色。我對(duì)任何車子側(cè)面感興趣，輪轂大小，線條分布，車長(zhǎng)尺寸都在側(cè)面一目了然。菲翔基本符合我的口味，就是較長(zhǎng)的前懸犧牲了較大的軸距，沒有發(fā)揮出長(zhǎng)軸距的優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)飾：居家風(fēng)格，上黑下米。沒多少驚艷，但絕對(duì)居家。
空間：前排空間足夠，后排有點(diǎn)擠，后備箱空間夠用
配置：性價(jià)比高值得購買
動(dòng)力：新車1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步還是很快的，大腳油門推背感很強(qiáng)，不像網(wǎng)友說的那么肉，呵呵，不知道是不是與駕駛習(xí)慣有關(guān)。
油耗：跑高速最低6.0，國道跑過5.5。真的很省，市區(qū)因?yàn)槎萝嚮旧隙荚?2.5，首保之后降到11左右。還算滿意。
舒適：相對(duì)于定位來說舒適性是良好的，駕駛位腰部支撐欠缺了點(diǎn)，沒有后排出風(fēng)口略微遺憾，其他較為滿意。
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英朗
鋒范
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