一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實(shí)還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點(diǎn):
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間小(114)+1 價(jià)高優(yōu)惠。36)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,,材料扎實(shí),絕對(duì)貨真價(jià)實(shí)。
缺點(diǎn):裝配工藝,車用料是實(shí)在,但裝配水平真有點(diǎn)對(duì)不起這些好材料了,提車不到一周就發(fā)現(xiàn)前保險(xiǎn)杠和翼子板中間接縫處漆磨掉了一小塊,個(gè)人覺得是裝配間隙有問題,還有車內(nèi)檔桿前面小儲(chǔ)物格側(cè)板縫隙很大,都有點(diǎn)翹起來了。。。最不滿意就這個(gè),當(dāng)然無傷大雅了。
外觀:外觀很好看。
內(nèi)飾:做工精細(xì),簡約而不簡單。
空間:非常不錯(cuò)
配置:這個(gè)配置 在國內(nèi)還是比較厚道的 該有的都有
動(dòng)力:前段加速不怎么樣,中段挺棒的
操控:
1.4T 150p馬力配合的6速DCT雙離合變速箱,可承受最大350nm的扭矩,非常的硬朗!低檔的時(shí)候會(huì)和所有雙離合車一樣,有頓挫感。不過總體很順暢!
油耗:在市區(qū)可能會(huì)高一些,9—10個(gè)油吧,高速6-7個(gè)油,我能接受,畢竟是安全第一,既然要求高安全性,就別再考慮油耗的問題了,與其他省油的車比較,10000公里也多不了多少油錢。
舒適:高速很穩(wěn),座椅一般般 包裹性不太好
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形帥氣,回頭率十足,有進(jìn)口車的樣子。
缺點(diǎn):最不滿意的是后排空間略顯局促
外觀:沒的說。?吹竭@款車的時(shí)候就決定了,強(qiáng)烈推薦女生開紅色。。我當(dāng)時(shí)是想著學(xué)生開車就不要太高調(diào)好了就買的香檳金,現(xiàn)在看著車友群里別人紅菲流口水和悔恨的淚水!!
內(nèi)飾:全身名牌,毋庸置疑,要是有個(gè)黑內(nèi)就更好了
空間:寬度足夠,前排調(diào)到適當(dāng)位置,后面坐三人完全不會(huì)感覺擠,就是頭部空間有點(diǎn)壓抑。尾箱也很大,滿意。
配置:家庭用還是很合適的!
動(dòng)力:家用車都一個(gè)樣
操控:
低速時(shí)方向指向虛位較大、整體車感弱,新手易刮噌,但方向盤真的很輕,妹紙都喜歡;高速方向指向性好,沉穩(wěn)。ESP諸系統(tǒng)給力,高速過大彎無壓力。
油耗:新車,剛提回來,目前是12個(gè)油,不過提車時(shí)和幾個(gè)做保養(yǎng)的朋友聊,冬天在呼市市區(qū)里開,一般在10左右,相比小菲的體重這個(gè)油和呼市的路,這個(gè)油耗實(shí)在是比預(yù)想的要好的多。
舒適:這個(gè)沒的說,座椅舒適,車內(nèi)靜音效果好,開車是一種享受!
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)屬外觀了,高端大氣上檔次,還有那迷人的帶LED導(dǎo)光帶的鹵素大燈;再配上1.4T+6速雙離合動(dòng)力系統(tǒng),那簡直是絕配哇!
缺點(diǎn):異響,尤其是低速剎車,刺耳的尖叫,好像很多人都是這樣
外觀:外觀不用說,很漂亮。
內(nèi)飾:軟性材料和皮質(zhì)材質(zhì)較多,還是很精致的。
空間:空間感覺很一般,自勁帶個(gè)天窗,坐進(jìn)去的時(shí)候頭稍微往前傾一點(diǎn)就能碰到遮陽板,后排空間也有點(diǎn)緊湊,倒是后備箱空間很大。
配置:同檔次性價(jià)比很高,以前開過很多啃過很多,這個(gè)你也懂。
動(dòng)力:動(dòng)力起步是慢半拍,因?yàn)檐囍,?dāng)然,還有看駕駛?cè)说募夹g(shù),換擋和油門之間有很大關(guān)系,但是過了40,那動(dòng)力的確是源源不斷了,提速也很猛,超車、高速都OK,后勁比較足。
操控:
老婆很滿意
油耗:市區(qū)油耗10.5,環(huán)城路上跑跑就降10以下,據(jù)說磨合后可以再降,1.5噸重的車,油耗算不錯(cuò)了,再說一年也跑不了多少里路,能多花多少錢呢,油耗應(yīng)該不是考慮的主要問題。
舒適:真皮座椅 包裹性強(qiáng)
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程20100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):設(shè)計(jì)時(shí)尚,舒適精美,價(jià)格公道,性能可靠
缺點(diǎn):有異響,油耗偏高,空間一般
外觀:外觀很容易讓別人以為是豪車,標(biāo)準(zhǔn)的轎跑風(fēng)格,很吸引眼球。
內(nèi)飾:總體不錯(cuò),值得這個(gè)價(jià)錢了
空間:小菲的空間實(shí)在是不讓人滿意,2708mm軸距的優(yōu)勢絲毫沒有體現(xiàn)出來,一方面是流線型的車型占據(jù)了一部分的空間,其次發(fā)動(dòng)機(jī)艙預(yù)留了極大的緩沖空間也減少了車內(nèi)空間,我朋友看了我的發(fā)動(dòng)機(jī)艙后說了這么一句話:你這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙放一個(gè)六缸發(fā)動(dòng)機(jī)都妥妥的。不過任何事情都是兩面性的,發(fā)動(dòng)機(jī)艙預(yù)留的空間大,一旦撞車,那么這些預(yù)留下來的空間在關(guān)鍵時(shí)刻是可以救命的,所以說也不要那么糾結(jié)啦。
配置:超高
動(dòng)力:感覺夠用了
操控:
說這個(gè)車起步肉的可以試試手動(dòng)模式,升檔響應(yīng)快。試過和許多車拼起步(絕對(duì)不是斗氣哦,主要想更深了解車子的性能),基本是以勝利告終。敗給2.0T致勝、奧迪A4L。
舒適:車重開起來很穩(wěn),但避震稍硬,過坎或走不平的道路,有較強(qiáng)的顛簸感。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17091公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一是外觀沒得說,我跟老婆都是看上這個(gè)外觀了。第二是油耗,路況好非常省油。擁堵高速環(huán)路平均8.0L。 在論壇看過很多車禍貼,安全性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。用料足。安全第一!
缺點(diǎn):副駕頭部空間
外觀:滿意,但現(xiàn)在街上看到太多了。。。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大方,不喜歡那種都是按鈕的,雖然科技感很強(qiáng),但是影響使用和安全性,很多細(xì)節(jié)還有軟包,有點(diǎn)小驚喜。對(duì)得起這價(jià)格。
空間:車尺寸很大,但是不知道意大利人怎么設(shè)計(jì)的,空間比日系差很遠(yuǎn)。
配置:這車的性價(jià)比和同級(jí)別的車比是最高的。
動(dòng)力:1.4T夠用,起步挺麻利的,也沒有像其他人說的比較肉,上次回老家山里,上大坡拉五個(gè)人和從老家?guī)У奶禺a(chǎn),感覺動(dòng)力足夠,沒必要150馬力的。高速140/150很輕松,我同時(shí)開他的菲翔(他12年買的)經(jīng)常170/180.
操控:
操控上還是沒有什么問題的~除了方向盤有時(shí)候會(huì)有一些響聲!不過都不是太大的影響
油耗:還行,路況好應(yīng)該可以下來
舒適:很好
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):菲亞特在國際上的品牌影響力
缺點(diǎn):變速箱低速時(shí)感覺匹配不好。低檔位換擋聲音大。
外觀:很滿意
內(nèi)飾:個(gè)人非常喜歡黑色內(nèi)飾包括簡潔的布局,napa座椅包裹性舒適度都很不錯(cuò),方向盤真皮包裹手感一流,只是安全帶米色和內(nèi)飾整體配色有點(diǎn)不搭,看起來比較突兀。。
空間:個(gè)子比較高的人不太合適,這車比較矮。。不過我家沒高人,so,就我個(gè)人來說,完全夠用。
配置:1.4渦輪增壓+6速雙離合的組合很搶眼,自動(dòng)全系配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)比較厚道。大量的進(jìn)口配件也提高了實(shí)力。在合資緊湊型車?yán)锉容^性價(jià)比真的很高,加上比較大優(yōu)惠力度,我想購買的人不會(huì)后悔的。
動(dòng)力:起步稍肉,動(dòng)起來后還不錯(cuò),上了40碼后動(dòng)力十足。
操控:
很好
油耗:自動(dòng)檔跑高速在5.5左右,市區(qū)在7.5左右,比較理想。
舒適:nappa真皮座椅。。你說舒服不。噪音也小,但是因?yàn)槭寝I跑的外形,所以犧牲了一點(diǎn)點(diǎn)空間。。個(gè)子高的人可能有點(diǎn)擠?不清楚。。。我車上一般就我一個(gè)人。。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,整體看去圓潤飽滿,同時(shí)兼顧了運(yùn)動(dòng)感,很有轎跑的韻味。勁享可選的黑色內(nèi)飾給人以高雅穩(wěn)重的感覺,提升了車輛整體形象。性價(jià)比在同級(jí)車?yán)餆o出其右者。
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀:絕對(duì)的加分,小轎跑的感覺
內(nèi)飾:絕對(duì)用料十足,夏天外面太陽曬一天,下班打開車門,只有真皮味,神車什么的瀝青塑料橡膠味菲翔是完全沒有的
空間::對(duì)我們來說,足夠,很滿意
配置:性價(jià)比很好。覺得物有所值!
動(dòng)力:1.4T加上國外已經(jīng)使用多年的雙離合變速箱動(dòng)力絕對(duì)充沛.對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)分高低版本功率我覺得也決策非常正確.120P馬力更加適合在市內(nèi)擁堵路況下開車 因?yàn)?20P馬力的低版本渦輪介入時(shí)間比150P馬力要早.所以除開頂配都使用的120P馬力.這點(diǎn)很多不懂車的人還為此糾結(jié).只能說你們功課沒做到位罷了.
油耗:市區(qū)高,郊區(qū)低,綜合還是可以接受
舒適:剎車確實(shí)比較靈敏,不夠開一段時(shí)間就習(xí)慣了。剛啟動(dòng)時(shí)或低速時(shí)有點(diǎn)頓挫,不苛求就無視了。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):|外觀很漂亮。
缺點(diǎn):異響
外觀:外觀沒得說,100分!很拉風(fēng),很個(gè)性!開著很有面子。本人是香檳金,大氣沉穩(wěn),跟公司老寶馬730放一起,不覺得輸給它多少(除了沒它長)。至于某些神車,放一起真是自取其辱,哈哈。
內(nèi)飾:簡潔不簡單、優(yōu)雅不失穩(wěn)重、宜家不失商務(wù),就會(huì)這幾個(gè)詞了
空間:空間真的是硬傷!這么長的軸距然而空間那么點(diǎn)!還有那可憐的頭部空間!
配置:應(yīng)該說是性價(jià)比極高的一款車了,該有的都有,價(jià)位很合適。
動(dòng)力:只要舍得給油,起步不慢與其他車,120P在高速上一不小心就超速,時(shí)不時(shí)要瞄一下儀表盤,只要不按賽車要求它,動(dòng)力足夠用。
操控:
電助力方向盤很輕 日常駕駛很舒服
油耗:提車時(shí)油耗13升/百公里,跑了趟長途高速后立馬降到6.8.主要是低速時(shí)車身比較重,渦輪沒有啟動(dòng),油耗會(huì)比較高。經(jīng)常跑60碼以上油耗非常低。
舒適:駕駛位置可調(diào)節(jié)不存在問題,本人178,中等身材各方面滿意,還要吐槽后排中間位置,真心好難受啊。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):拉風(fēng)的外觀有很高的識(shí)別度,內(nèi)飾在同級(jí)別車中算不錯(cuò)的,尤其是NAPPA真皮打孔座椅,每次坐上去都是一種享受。
缺點(diǎn):副駕太高
外觀:漂亮,人見人愛
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,但該有的都有,我就喜歡這種簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
空間:長/寬/高(mm):4679/1850/1471,看數(shù)據(jù)覺得不錯(cuò),實(shí)際是不大的,好緊湊,后排設(shè)計(jì)還需要優(yōu)化。
配置:很高,價(jià)格公道實(shí)在,優(yōu)惠下來在合資車中價(jià)格算很有優(yōu)勢的。降價(jià)促銷的幅度也比較大,值得擁有!
動(dòng)力:提速尚佳,家用足矣。渦輪介入動(dòng)力不錯(cuò)。三檔時(shí)大油門,提速還不錯(cuò),強(qiáng)于主流1.8L自然吸氣。渦輪介入的聲音聽上去很棒。超車很順暢。
操控:
一般,速度高的情況下方向虛位。
油耗:我是2013年考到的駕照,車技不是很熟,市內(nèi)平均9.1個(gè)油,我加的是97號(hào)汽油,前幾天跑高速時(shí)特別計(jì)算了一下,平均每公里0.56元,中間包括在重慶境內(nèi)有1個(gè)小時(shí)的堵車(車速約20公里),對(duì)整體油耗是非常滿意。
舒適:這貨的用料還是很足的,車內(nèi)的噪音很小,在大街上的話,聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,只能通過轉(zhuǎn)速表知道車是發(fā)動(dòng)的,音響效果很贊,上次晚上去車站接老婆回家,她們同事搭車,搞藝術(shù)的,問這是什么車,音響效果不錯(cuò)啊,心里聽得美的,我這還是加裝的導(dǎo)航,聽說原車的cd效果更贊啊,真皮座椅的包裹性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::外觀漂亮,開在路上回頭率高
缺點(diǎn):撞墻式剎車
外觀:外觀很漂亮,特別是白色很適合女孩子開
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料同級(jí)別車還是比較理想的,黑色和米色一對(duì)比馬上選擇黑色,實(shí)車比圖片好看多了,但是有一定要說一下,就是內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理還是比較粗糙的,間隙比較大。
空間:本人170,想視野好點(diǎn),把座椅調(diào)高一點(diǎn)的話,頭部空間確實(shí)比較局促,大個(gè)子不能想象。后排空間個(gè)人還是很滿意的,腿部空間也夠用
配置:很高,比起大街上街車要好很多。
動(dòng)力:120P動(dòng)力家用足夠,啟動(dòng)的時(shí)候稍微慢一些容易被插隊(duì),40碼以上感覺動(dòng)力很好,跑過兩次高速,車身很穩(wěn),速度也快。想想車子的重量,起步慢也是可以理解的。
操控:
一般我鎮(zhèn)白天繁忙地區(qū)比較塞車,方向盤輕好駕馭,沒有太多的操控可言,本來買這車的原意就是家用,剎車點(diǎn)頭厲害要慢慢習(xí)慣。
油耗:市區(qū)90%,其他國道,目前最高不過9,平均也就是8個(gè)半,作為一個(gè)1噸半的車,很滿意了,要是能改進(jìn)一下變速箱程序,升檔積極一點(diǎn),會(huì)更省
舒適:自動(dòng)盡享的坐墊不用說 ,很是柔軟,唯一可惜的是牛仔褲蹭了顏色上去了 我去·~~趕緊買了個(gè)座套,雖然是抗臟了舒適性也少了很多,其他小功能也挺多的,什么車輛燈光自動(dòng)開啟,自動(dòng)開空調(diào)神馬的 但是不愛看說明書的LZ得慢慢熟悉,偶爾發(fā)現(xiàn)了還有個(gè)小驚喜神馬的 哈哈。
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英朗
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