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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間小（114）+1 價高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：冷車啟動時怠速不穩(wěn)。這個小問題和氣溫?zé)o關(guān)，前段時間天寒地凍出現(xiàn)沒在意，近期暖和了氣溫20幾度還這樣。每每停車超過一夜啟動時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速從啟動時1400余轉(zhuǎn)忽然掉到3、4百轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)抖動轉(zhuǎn)速表指針上下擺像要熄火，持續(xù)幾秒后怠速上升穩(wěn)定在1400，然后在一分鐘內(nèi)轉(zhuǎn)速下降至750發(fā)動機(jī)平穩(wěn)后才可以行車。首保在即，看來必須到4S升級才能解決。
內(nèi)飾：足夠，除了起步稍微稍微遜色
空間：低速是方向盤很輕，速度增加有逐漸變重
配置：6.8升
動力：座椅那是超好的，車內(nèi)也很安靜
操控：
比較出眾。
油耗：簡單 干凈
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格9.05萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的各個方面都很滿意，油耗稍高但是早有預(yù)料，畢竟車很重嘛，車是非常滿意
缺點(diǎn)：起步肉絕對的通病，紅綠燈排第一個不想被按喇叭，一腳油門就要到3000轉(zhuǎn)才夠力，頭部空間也比較小，乘坐空間有些壓抑！
外觀：外觀要比同級別大，但是內(nèi)在空間確實小
內(nèi)飾：滿意，同級別里動力不錯
空間：操控很順暢 掛檔很柔和 有吸入感
配置：滿意
動力：方向盤可根據(jù)自身需要前后和上下四個方向調(diào)節(jié)，比起只能上下調(diào)整的比較人性化，前排座椅包裹性不錯，腰部比較舒適，頭部稍微差些。
操控：
意大利設(shè)計很棒的，都說是有小瑪莎拉蒂之稱。十來萬的車瑪莎拉蒂就算了，但是還是很好看的，大燈很漂亮，再就是車屁股了，這么翹的，沒誰了！但還是覺得把道奇dart原車型搬進(jìn)來就太帥了，那車頭，那尾燈，為什么要改呢？？？
油耗：內(nèi)飾簡潔大方，很家居。內(nèi)飾大部分采用軟質(zhì)材料，我的車還不到20天，放了幾個炭包基本上沒有什么味道了，而且低配車型車門內(nèi)扶手位置和中間扶手箱位置全部采用真皮包裹，手感非常好，用料很厚道。中控的設(shè)計也是簡單大方，各種按鍵都很容易上手。
舒適：性價比必須滿分，這個是選擇這輛車的最終理由。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2666公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音效果真的很不錯哦，同級別比較過朗逸、�？怂埂⑹兰�，菲翔的隔音效果最好
缺點(diǎn)：各方面異響有點(diǎn)煩人
外觀：172CM，72KG表示完全無壓力哈，不過187CM,87KG的弟弟對副駕駛座及后排的頭部空間表示有壓抑感。橫向空間不錯，同事坐進(jìn)去都贊寬敞。霸氣的車頭使得車內(nèi)空間確實比不上其他2700軸距的車型。還有就是后排中間座椅比較高，長時間坐3個人應(yīng)該會不舒服，比較菲翔還是定位家庭緊湊型的（雖然有轎跑設(shè)計），還是應(yīng)該照顧下偶爾的一家多口。話又說回來，菲翔的座椅相比其他同級別車型長很多，單人坐的話還是很舒服的。
內(nèi)飾：1檔啟動時，在2000到2500轉(zhuǎn)時換擋，你就不會覺得車肉。車子跑起來以后，發(fā)送機(jī)感覺非常輕松，聲音也不大。
空間：轉(zhuǎn)向很好，高速也穩(wěn)定
配置：剛提車12個多（市區(qū)道路），逐日下降，現(xiàn)在800公里，市區(qū)空調(diào)8.5左右，尚在磨合期，應(yīng)該還會下降。
動力：舒適性不錯，作為的包裹性很好。
操控：
有著小瑪莎拉蒂之稱的飛翔在這個級別的車型里去哪里找，不過車尾的設(shè)計我也很是喜歡。
油耗：中控簡單，操作方便，該有的都有了。
舒適：菲翔是出了名的性價比高。優(yōu)惠完了才9W多點(diǎn)，你就可以買到一臺合資的帶渦輪增加車，我想這筆賬你還是算的過來的。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾舒服看著舒服，坐著也舒服，如果有腰部支撐更是完美。方向盤手感好。動力高速夠用，省油
缺點(diǎn)：車子的開始提速，不過話說回來了，車重放那擺著，隨便哪款車有這個車重在配這個排量說不定還不如它，后期40+以上超車隨便來。
外觀：一般不過都是自己開，很少有滿員的情況~
內(nèi)飾：排量小，起步還是有點(diǎn)肉的，必須深踩油門
空間：指向精準(zhǔn)，方向盤在低速時非常的輕，不費(fèi)勁。高速時方向盤較重，這樣對安全非常好。但手動檔排檔時感覺沒有吸入感，檔位不是特別清晰。唯一不足的是，女生開稍微有點(diǎn)大了，老婆開起來停車是個問題。另外由于軸距長，調(diào)頭、倒庫等要速度慢才行。
配置：非常省油
動力：還不錯
操控：
外觀很是滿意，當(dāng)時提車的時候還沒有手動的帶天窗的 這是比較遺憾的，我的車再上了天窗就完美了
油耗：新車內(nèi)飾的味道還是有點(diǎn)重，丈母娘很不喜歡新車的味道。中控臺的造型還是很有個性的，就是感覺從中控臺下方到扶手箱的位置處，有點(diǎn)簡單過了，空間利用可以再高點(diǎn)。扶手箱還是很大很實用的，車門處的儲物空間也很充足，唯一不足之處在于沒有后排空調(diào)出風(fēng)口，空蕩蕩的憋下去不是很好看。
舒適：性價比很好 10.3入手 手動暢享， 非常劃算。 性價比同級別第一~
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格13.26萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮很拉風(fēng)，動力強(qiáng)
缺點(diǎn)：頭頂空間小，渦輪聲音較大
外觀：沒的說
內(nèi)飾：比想象中的要漂亮，
空間：2708的軸距有點(diǎn)虛， 副駕駛和后排座椅太高，有些頂頭。
配置：對比�？怂�。速騰，朗逸 我還是看重飛翔
動力：動力是我最滿意的，因為150P雖然不大，但是我真的很滿意了，加速雖然9秒，但是，日常使用已經(jīng)夠夠的了，高速大家都懂真的很有沖勁～～滿意
操控：
方向盤電子助力，速度慢的時候方向盤很輕，速度上去了方向盤又比較沉，很好的設(shè)計，底盤很扎實，馬牌輪胎抓地力也很好
油耗：9個油還不錯
舒適：NAPPA真皮座椅有點(diǎn)軟，對腰部的支撐不是很好，但是舒適度不錯~~真皮方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)向很輕，避震較軟，保證可后排的舒適度。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀新穎 時尚 動感 符合年輕人的審美 配置厚道 車身用料結(jié)實 剎車太給力了 剛開始開還有點(diǎn)不習(xí)慣 不能猛踩 否則你會撞腦袋滴 哈哈
缺點(diǎn)：一檔起步轉(zhuǎn)速拉很高車不見怎么動
外觀：外觀時尚 回頭率高 去偏僻點(diǎn)是鄉(xiāng)鎮(zhèn) 都遇不見第二臺 缺點(diǎn)是太容易暴漏行蹤
內(nèi)飾：這個不適太喜歡的。
空間：后排座位不是很大
配置：非常高
動力：動力這方便其實還是不錯的，只要你舍得給油門還是十分給力的，只是波箱給你的反應(yīng)慢半拍，不是特別的積極響應(yīng)，不過在國道和高速上超車的表現(xiàn)不是不錯的.
操控：
很喜歡方向盤的操控，非常不錯。
油耗：油耗是最滿意的地方了。預(yù)期在八個油，但這一萬多公里開下來，真是低多了。本人給自己的車做了統(tǒng)計，目前5400油錢跑了10600公里，折合0.51元/公里，我加的還是97的油。滿意兩個字都不能表達(dá)我的欣喜，對于菲翔1.4噸的車重來說，這是一個完美的答卷。當(dāng)然路況也是一個重要的因素，總體來說60-80碼的時候油耗是在下降的，而我的路況有三分之一是可以達(dá)到這個范圍的。
舒適：舒適性還算可以，座椅坐長了會累，尤其是開長途。后排沒怎么坐過，1.73的身高夠用了。不過有的朋友坐我的車時車門有時會碰頭。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3591公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：手動不帶ESP
外觀：給98分 個人非常喜歡
內(nèi)飾：單調(diào)
空間：雖然2700的軸距，但后排腿部空間還是不足，180的各自坐上就非常的擁擠，頭部空間175的坐上一拳有余。最滿意的要數(shù)后備箱了，放三個大箱子不是問題，平常購物能夠輕松應(yīng)付。
配置：很高很高。如果是dz這個配置的車子至少要15W才能買到。
動力：動力對于一般的家庭來說，1.4T120匹的馬力應(yīng)該是夠用的。除了急超車時反映的速度會稍微低一點(diǎn)。不過我還是堅信只有弱人，沒有弱車。舍得踩油門動力絕對夠。
操控：
低俗方向盤很輕。高速很穩(wěn)··指向略模糊
油耗：市區(qū)8-10 高速5.3-6.7。
舒適：真皮座椅雖沒有NAPPA那么細(xì)膩，但也是非常不錯的，非獨(dú)立的后懸掛在實況中，同獨(dú)立懸掛沒有太大的區(qū)別。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：胎噪較大。整車的隔音做的中規(guī)中矩，相對德系車，比較的厚道，但是硬質(zhì)胎對于中國式的道路，所產(chǎn)生的噪音、共振效應(yīng)比較的明顯。
外觀：特別滿意
空間：后排小氣
配置：很高
動力：1.4T的發(fā)動機(jī)比起大眾的1.4T還是遜色不少。開過朗逸的1.4T，感覺無論起步還是加速都還是很爽的。但菲翔的1.4T起步只能用肉來形容了，也許是車身太重的原因吧，菲亞特干嘛不把最先進(jìn)的1.4T引進(jìn)國內(nèi)呢？手動檔的暢翔要想在高速上跑到120的時速需要把油門踩到3100轉(zhuǎn)。這個數(shù)值感覺還是有點(diǎn)高�。�
操控：
可以
油耗：非常那個滿意 我主要上下班 7公里的路程有10個紅綠燈 油耗在7.5左右 道路流暢度一般 對于我來說很不錯了
舒適：真皮座椅很舒服，包裹性也很好，米色也很喜歡，不是全黑的內(nèi)飾。。。。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4620公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：檔位操縱桿過長、過大，外觀粗糙降低檔次，如果設(shè)計成新寶來的檔位操縱桿式樣就很好了；其次是發(fā)動機(jī)的聲音過大，慢速行駛或倒車時會發(fā)出嘰嘰的響聲，聽著聲音非常不舒服；第三就是車身各段銜接比較粗糙，細(xì)看后檔次降低。
外觀：很有特點(diǎn)，像小一號的瑪莎拉蒂。很適合年輕人開
內(nèi)飾：可以吧，同價位的合資車車你還能要求什么呢？
空間：家用足夠，本人身高172足夠了！
配置：1.4t的性價比實在太值了！用料也比較厚道！
動力：一般
操控：
還好吧，總體滿意
油耗：目前全市區(qū)8.6 1.4T的機(jī)器 有點(diǎn)高
舒適：避震比較硬，過爛路的時候會不太舒服，據(jù)說是為了操控性犧牲了點(diǎn)舒適度，不太懂，不過走省道國道這些相對好點(diǎn)的路的時候很舒適，車內(nèi)噪聲小。也比較穩(wěn)。而且座椅舒適表現(xiàn)很不錯，座位包裹性比較好。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅舒適性較不錯，有安全感，外觀符合大眾審美觀點(diǎn)，手動檔能滿足操控樂趣，起步平穩(wěn)，音響效果很好、靜音方面做的比較優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：2000公里之后剎車開始異響，到現(xiàn)在6000公里了一直沒解決！還有就是偶爾出現(xiàn)一檔位置掛不上，不是離合問題，問題出現(xiàn)時把檔桿左右晃一下再掛才行！車身異響確實存在，不過都還能接受！如果你是完美控的話就算了！
外觀：非常漂亮，多少借鑒了瑪莎拉蒂和道奇的設(shè)計元素，絕對回頭率很高，停在哪旁邊的車都黯然失色。
內(nèi)飾：簡單大方
空間：這么長的軸距，空間就可惜了，尤其后排，比凱越的空間都小，我和一個車友抱怨車的空間小，他和我說空間小省空調(diào)，好吧，你贏了。
配置：就沖性價比高才買的這個車，全系渦輪增壓，輪胎等配件很有誠意！合資渦輪車菲翔性價比最高！
動力：起步是慢，1.4噸的車和人家輕的多的車比起步速度沒道理，當(dāng)然你愿意猛踩油門的話也是極快地轟鳴著呼嘯而過，那又何必，費(fèi)油也不安全，還是小心些吧。在國道和高速上超車，那這個渦輪可真是可力，讓你極有信心得去和人家拼。當(dāng)然，你也不能去和高檔車拼動力，人要實際不要昏了頭，以為1.4T可以去和V6拼動力嗎？
操控：
不錯，沒有什么大問題
油耗：很滿意，1.4噸車重，高速5.5 市內(nèi)8個左右
舒適：真皮座椅包裹性不錯，個人認(rèn)為還是很舒服的。不過長途駕駛感覺腰下部有點(diǎn)支撐不到位。
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英朗
鋒范
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
