一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)人事外觀了，自從小菲剛上市剛看見她的那一眼。我就知道非他莫屬了。
缺點(diǎn)：油漆較容易掉落，可能是我選的車漆本身不夠好吧;廠商品牌市場推廣不力，市場認(rèn)可度不高
外觀：外觀轎跑形跟得上朝流，特別是尾部和則面至于前面老婆認(rèn)為沒k3好看略有同感，當(dāng)然各人看法不同咯。
內(nèi)飾：大面積軟塑料，很厚道
空間：空間還是不錯(cuò)的，普通人家用是沒問題的
配置：比神車高很多
動(dòng)力：非常給力，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)價(jià)位應(yīng)該說無出其右
操控：
本人的第一輛車，之前的開車經(jīng)驗(yàn)也是少的可憐，說操控也沒有什么根據(jù)，不過自己開的這段時(shí)間里，個(gè)人感覺操控還是很好的，轉(zhuǎn)向也是指哪打哪，在高速上跑的很穩(wěn)，菲翔，值得信賴。
油耗：高速行駛的時(shí)候還不錯(cuò)。市區(qū)油耗有點(diǎn)吃不消，曾經(jīng)開到10的油耗。。。
舒適：坐過的人都說好
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，流線很犀利，走在大街上還有點(diǎn)回頭率。
缺點(diǎn)：底盤低，有時(shí)候刮底盤
外觀：很有跑車的感覺大氣
內(nèi)飾：座椅是由美國約翰遜控制公司生產(chǎn)，是世界最大的汽車部件和座椅的獨(dú)立供應(yīng)商，打孔納帕真皮，輝騰跟寶馬專用的，這享受絕對不比20來萬的合資車差，中控部分按鈕不多很簡潔，僅有的幾個(gè)大旋鈕簡單易懂，手感跟位置排布都很不錯(cuò)
空間：整體用起來還可以，雖然這車由于照顧流線，高度有點(diǎn)偏低，但是車本身比較寬，軸距也較長，綜合起來空間還是可以的，本人175，完全沒問題。
配置：自己感覺性價(jià)比很好，帶真皮座椅和天窗
動(dòng)力：渦輪介入3000以后 比較明顯
操控：
用靈敏應(yīng)該不過分吧，A柱太寬，有點(diǎn)擋視線，最好把車窗按下來。
油耗：市區(qū)一般7.2-8 長途5.3-4.6之間
舒適：偏硬，過爛路較抖
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很好，配置厚道，外觀好看
缺點(diǎn)：保養(yǎng)貴
外觀：外觀轎跑形跟得上朝流，特別是尾部和則面至于前面老婆認(rèn)為沒k3好看略有同感，當(dāng)然各人看法不同咯。
內(nèi)飾：簡約不亂我喜歡，對于我這樣的新手來說很好上手。
配置：我常在想，當(dāng)時(shí)如果我買了其他買車之前對比的幾款同級別車型（品牌保護(hù)我就不說啥車了），能不能享受到我提到的這些感受。用十萬多的錢買一臺(tái)全身名牌猶如二十萬級別的車，用料做工很到位，發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)也很先進(jìn)全面。扣除某些地區(qū)沒有4S店這個(gè)原因。我敢說同級別車沒有一臺(tái)性價(jià)比比它高。
動(dòng)力：高速跑到150，沒有感到車飄。
操控：
電子助力低速方向很松，沒什么指向性，但速度低基本沒影響，很省力，速度高了操控還是很精準(zhǔn)。
油耗：很好，這么重的車 7個(gè)油 而且我開車比較猛。
舒適：這個(gè)倒是蠻滿意的
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀拉。很拉風(fēng)的，朋友都說真理掌握在少數(shù)人的手中。哇哈哈哈。其次，車子內(nèi)飾很好，全黑內(nèi)飾很大氣，就是有一點(diǎn)容易上臟。車內(nèi)隔音效果很好，目前沒有發(fā)現(xiàn)論壇上說的異響，但是剎車盤的聲音出來了。還能接受！
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)兒矮啊，我座位調(diào)得靠前時(shí)不時(shí)的要頂頭。。
外觀：外觀就不說了，，，
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很有親和力的 比較靠譜
空間：前排空間還不錯(cuò)，后排空間略小。2米7軸距的車，不應(yīng)該出現(xiàn)這樣的問題。
配置：非常高，同價(jià)位合資車沒有更好的了。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，加速快，超車無壓力，渦輪介入時(shí)動(dòng)力提升比較明顯。
操控：
操控性能還是不錯(cuò)，指向明確。
油耗：目前油表是6.5~6.8徘徊，國道走得比較多。這車感覺市區(qū)油耗是8~9個(gè)吧。
舒適：座椅舒適性很好，過彎舒適性不錯(cuò)，過坑舒適性一般，連續(xù)顛簸舒適性很一般
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形耐看漂亮，用料扎實(shí)，手到之處都用軟塑料或者真皮包裹，車身寬大協(xié)調(diào)，底盤沉穩(wěn)，動(dòng)力優(yōu)異，操作方便舒適，價(jià)格實(shí)惠。
缺點(diǎn)：底盤低，有時(shí)候刮底盤
外觀：好看，作為小屌絲夠了。
內(nèi)飾：給人一種很舒適簡潔大氣的感覺，我的是黑內(nèi)飾。一些車車內(nèi)飾鍵控太多，進(jìn)去感覺好凌亂，畢竟我們只是開車車，不用像開飛機(jī)一樣需要控制那么多的東西。
空間：空間夠用，與日本車沒法比。頭部空間有點(diǎn)局促，升高178CM正好，再高的話不好保證。
配置：性價(jià)比非常高的一輛車。也是我第一輛車，就當(dāng)先練練手吧。
動(dòng)力：1，4T暫沒感覺他的動(dòng)力，可能是新手或低功率版吧，但朋友試了下感覺比1。6的強(qiáng)一點(diǎn)。
操控：
指向性不是特別的出色，但是也不差
油耗：同排量下油耗還是可以承受的，基本上百公里市區(qū)在8升左右，如果是在郊區(qū)可以跑到6升以下。
舒適：還不錯(cuò)
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，配置，性價(jià)比
缺點(diǎn)：后排有點(diǎn)小，但不影響。
外觀：外觀太拉風(fēng)了，回頭率高啊，
內(nèi)飾：大面積軟塑料，很厚道
空間：空間說實(shí)話沒有想象中的大，沒有體現(xiàn)出2708軸距的優(yōu)勢，空間只能說夠用吧，我178的個(gè)頭，70kg的體重，坐在里面不寬松也不局促，不過橫向空間很不錯(cuò)，1850的車寬表現(xiàn)的很不錯(cuò)，后備箱蠻大的，再加上后排座椅可以4:6放到，進(jìn)一步增加了后備箱的空間。
配置：很好
動(dòng)力：動(dòng)力就確實(shí)有點(diǎn) 不給力了 一檔起步 稍微踩踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)就2000多等紅路燈的時(shí)候老是被后面車趕 ... 四五檔感覺 真心不錯(cuò) 或許這車更適合走郊區(qū)或者高速把
操控：
個(gè)人感覺不錯(cuò)，尤其是剎車給人很強(qiáng)的信心。懸掛支撐比較到位
油耗：自動(dòng)比手動(dòng)省，哎~我感覺主要還是手動(dòng)的波箱設(shè)計(jì)的問題。自勁120P，油耗9個(gè)多點(diǎn)。
舒適：隔音效果不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5670公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間舒適，安全性高。
缺點(diǎn)：車輛高度有點(diǎn)矮
外觀：最大的亮點(diǎn)就是外觀了
內(nèi)飾：軟料車內(nèi)無異味這點(diǎn)比較喜歡，有的車味道重我就不說了。很多地方都用皮包裹著都對舒服點(diǎn)。
空間：空間是最不如意的一點(diǎn)了 轎跑設(shè)計(jì)頭部空間較小172身高 2700的軸距把后備箱做小點(diǎn)嗎，那后排的腿部空間就大些好了 希望下次改款時(shí)改進(jìn) 儲(chǔ)物空間還算可以夠用
配置：一個(gè)字：高。
動(dòng)力：1檔只能起步，提速太太慢；2檔爬陡坡，超車追不贏；3檔4檔提速快，城區(qū)跑跑足夠用；5檔最快能上190KM/H，加起速杠杠滴！
操控：
轉(zhuǎn)向還是很不錯(cuò)的
油耗：目前已經(jīng)降到8.2.提車時(shí)候是13.3
舒適：雖然沒有本人以前的德系車感覺舒適（可能是懷舊的原因吧）。不過該車設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng)型感覺還可以尤其是真皮nappa座椅很舒服。底盤較硬過減速帶是要格外小心不然車跳的嚇人哦，
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程986公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，性價(jià)比
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)簡單。
空間：前排空間沒的說，后排因?yàn)樽惶駥?dǎo)致有點(diǎn)頂頭，女生坐后排應(yīng)該沒問題。后備箱大小夠用，比才c4l要達(dá)一些，放三個(gè)行李箱沒問題。
配置：國產(chǎn)的價(jià)格合資的車，10萬多還帶渦輪增壓，還是皮座椅，還有側(cè)氣囊。之前看過很多，朗逸、科魯茲、�？怂故裁吹牡紱]有菲翔性價(jià)比高。我覺得這已經(jīng)是同價(jià)位的首選了。
動(dòng)力：車身比較重，起步不是太給力，我現(xiàn)在是每次只要起步之后馬上2檔，這樣開感覺提速還是可以的，只要超過40，那提速就舒服多了。
操控：
操控對我來說夠用，咱買他也不是用來賽車的。上下班還行的。
油耗：油耗方面還是給力，可能是高速跑的比較多，整體在7個(gè)左右，少的跑到過6個(gè)，春節(jié)高速堵車出現(xiàn)了 8個(gè)多的油耗，美沒辦法 太堵了 哈哈
舒適：隔音比較不錯(cuò) 四門 門板隔音很好
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：高速行駛很穩(wěn)，外觀漂亮
缺點(diǎn)：動(dòng)力不是很給力，尤其是想超車的時(shí)候，油門踏板比較疲軟
外觀：當(dāng)初最看中的就是它的外觀了，絕對的吸引眼球啊，呈俯沖姿勢，轎跑風(fēng)范，關(guān)鍵是珠光金真的很炫，怪不得叫炫金�。�
內(nèi)飾：簡約風(fēng)
空間：整體用起來還可以，雖然這車由于照顧流線，高度有點(diǎn)偏低，但是車本身比較寬，軸距也較長，綜合起來空間還是可以的，本人175，完全沒問題。
配置：蠻高的
動(dòng)力：秒殺2.0以內(nèi)的車車
操控：
操控是眾人公認(rèn)的，前面講了低速方向盤很輕高速沉穩(wěn)，指向性本人沒開過什么車但是憑方向憑感覺還是指那打那。
油耗：對于1.45噸的重量來說，夠省。市區(qū)8?9L，高速6L左右。
舒適：市區(qū)行駛非常安靜，個(gè)別路面胎噪有點(diǎn)大，換輪胎后解決。座椅脖子支持不太貼合，久坐需加靠墊。腰也同樣。 座椅包裹性好，真皮座椅坐著挺不錯(cuò)。就是頭部空間壓抑。
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程11483公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：此車外觀霸氣，時(shí)尚，線條優(yōu)美，腰線貫穿始終，尾燈美觀大方，前臉大燈鷹眼造型，視覺沖擊力非常強(qiáng)烈
缺點(diǎn)：副駕駛的座位有點(diǎn)高！關(guān)鍵還不能調(diào)高低。這是個(gè)小小的遺憾。
外觀：我買車的原因就是因?yàn)橄矚g它的外觀
內(nèi)飾：高大上
空間：后排略小，后備箱空間不錯(cuò)，家用足夠。
配置：十萬多點(diǎn)買個(gè)個(gè)子渦輪增壓的車子，還是意大利的，值了，配置足夠用，外觀夠亮，價(jià)格適中。
動(dòng)力：之前網(wǎng)上說動(dòng)力不夠的估計(jì)都是不舍得給油的，紅燈三秒倒計(jì)時(shí)，掛一檔清抬離合，變綠燈放手剎直接飛出去，一檔起步二檔過渡，到達(dá)馬路對面斑馬線基本可以達(dá)到40km/h，秒殺20萬以下的車問題不大
操控：
操控性能還是不錯(cuò)，指向明確。
油耗：由于是新車，才行駛250公里。目前開空調(diào)油耗9，還可以吧。
舒適：舒適性還可以，座椅比較硬。真皮很上檔次。副駕駛能調(diào)高低就好了。加上腰部支撐最好
|
英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
