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菲翔
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問(wèn)題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用料扎實(shí)，同價(jià)位的車(chē)，都沒(méi)有菲翔這么硬氣
缺點(diǎn)：白色車(chē)漆不是金屬漆，雖然白色大氣，但是打理麻煩，而408的白色，都已經(jīng)是金屬漆了。想請(qǐng)廣汽研究一下，怎么把白色也改成金屬漆。另外裝配雙離合，低速換擋不智能，有咔咔聲，有事切換到手動(dòng)模式，也會(huì)響，但現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣，這聲音關(guān)上車(chē)窗，基本聽(tīng)不見(jiàn)，這可是雙離合的通病，其實(shí)家用來(lái)說(shuō)，6速自動(dòng)依然足夠，雙離合其實(shí)沒(méi)必要，反而增加了出問(wèn)題的幾率，不如加一些配置在盡享或者是暢享上面。另外主駕駛雨刷孔會(huì)經(jīng)常落樹(shù)葉進(jìn)去，造成空調(diào)異響，我是自己加的橡膠圈，防止樹(shù)葉，希望廠家能改進(jìn)，不說(shuō)完全封閉，搞一個(gè)塑料的網(wǎng)眼的濾網(wǎng)，也行啊，防止樹(shù)葉的同時(shí)，也對(duì)排水沒(méi)有影響。還有車(chē)子應(yīng)該增加一個(gè)光線感應(yīng)器，用來(lái)自動(dòng)開(kāi)關(guān)車(chē)內(nèi)頂燈：比如說(shuō)白天的時(shí)候，打開(kāi)車(chē)門(mén)，頂燈不亮，而到了夜晚，解鎖和開(kāi)車(chē)門(mén)，頂燈會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮。而不是要手動(dòng)開(kāi)啟。
外觀：感覺(jué)還不錯(cuò)，家用完全夠用了。
內(nèi)飾：只要你舍得給油，完全沒(méi)問(wèn)題，絕對(duì)不肉
空間：自動(dòng)擋，談不上操控感，菲翔本人第一輛車(chē)，以前沒(méi)有開(kāi)過(guò)好車(chē)。自己覺(jué)得操控還可以吧。上周一直嘗試著手動(dòng)模式。想著油耗能不能低一點(diǎn)。結(jié)果，發(fā)現(xiàn)，手動(dòng)模式是減速自己減檔，加速要自己加檔，所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候一直看著時(shí)速表。稍不留意就會(huì)忘記加檔，低檔高速運(yùn)轉(zhuǎn)，可能更費(fèi)油。。所以我覺(jué)得還是自動(dòng)擋比較科學(xué)吧。但這個(gè)車(chē)的車(chē)感不好。前視野盲區(qū)較多。開(kāi)了好久還是沒(méi)有覺(jué)得人車(chē)合一。
配置：還在磨合期，現(xiàn)在3200公里了，平均6.7。市內(nèi)不多，高速10%，市區(qū)20%，國(guó)道省道70%，平均時(shí)速多為60-90，畢竟還沒(méi)過(guò)磨合期，很少上100。高速上能到5.8左右，平均油耗符合預(yù)期，比較滿意了。
動(dòng)力：奶奶說(shuō)坐后排感覺(jué)很好，真皮座椅的好處啊。
操控：
比較大氣，緊湊車(chē)的價(jià)格中級(jí)車(chē)的享受
油耗：內(nèi)飾我十分喜歡，簡(jiǎn)潔明了，功能的實(shí)用性很好！顏色分配的大體，適合家用型！
舒適：無(wú)敵，1.4T雙渦輪，世界一流廠家的用料，輪胎也是全尺寸，不得不讓人刮目相看。再加上廠家的優(yōu)惠政策，想去買(mǎi)別的車(chē)都難，哪里有如此性價(jià)比高的合資車(chē)？不用擔(dān)心日系的被砸，不用考慮美系的耗油，不用顧忌德系的節(jié)省，還是菲翔最實(shí)在！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用料實(shí)在，在同一檔次車(chē)中配置高，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎和剎車(chē)異響，低檔位頓挫感很強(qiáng)。
外觀：不滿意之一，但魚(yú)與熊掌的關(guān)系大家都知道，有了跑車(chē)較長(zhǎng)的車(chē)頭和流線型外觀，空間不可能太大。具體來(lái)講，如果前后都坐175CM以上的人，后排就頂腿了，如果前后排任意一個(gè)不坐那么高的人，腿部空間尚可。我173，親自測(cè)試，后排可留一拳左右空間。頭部空間不大，如果坐直則頂頭，如果舒適坐姿，就沒(méi)什么問(wèn)題了。
內(nèi)飾：起步比較肉 過(guò)來(lái)3檔之后提速很不錯(cuò) 高速到120之后提速還剛剛的
空間：電動(dòng)助力還算是合格，但正常行駛時(shí)方向間隙較大，掉頭時(shí)方向間隙很大，很不適應(yīng)。
配置：上下班比同事408、朗逸1.6還有雪鐵龍的都差不多，甚至還低一點(diǎn)點(diǎn)，高速5.5樣子，最低到過(guò)5.2.對(duì)于這樣重的車(chē)很滿意了。
動(dòng)力：后排空調(diào)、座椅通風(fēng)是我想要的，但對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢(qián)吧。座椅的皮質(zhì)很不錯(cuò)的，看起來(lái)還是有逼格的。
操控：
不像日韓車(chē)系，菲翔沒(méi)有夸張線條，大燈尾燈圓潤(rùn)，車(chē)身飽滿，屬于耐看型外觀
油耗：有點(diǎn)簡(jiǎn)單了，但我蠻喜歡的
舒適：性價(jià)比還是很好的，不然我也不會(huì)買(mǎi)這車(chē)，很多懂車(chē)的朋友介紹的，我還打算開(kāi)六七年呢，這車(chē)擁有量太少了，如果不繼續(xù)走大量廣告的話，我覺(jué)得后面的銷(xiāo)售很吃力的，而我們以后的配件和養(yǎng)護(hù)都很被動(dòng)，宣傳不到位。保有量少也會(huì)導(dǎo)致菲亞特車(chē)子的二手車(chē)交易很被動(dòng)，基本是先猛砍三分之二再買(mǎi)的節(jié)奏，這一點(diǎn)的確不如大眾車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用料厚道，安全性高，質(zhì)量可靠，外觀奪目
缺點(diǎn)：整車(chē)做工有待提高，剎車(chē)及各種接合部位的異響可以說(shuō)是多數(shù)車(chē)主廣為詬病的一項(xiàng)，好在車(chē)輛隔音效果還不錯(cuò)，一般情況下開(kāi)個(gè)音樂(lè)啥的各種異響可以掩蓋或者說(shuō)忽略~當(dāng)然還是希望廠家能夠足夠重視并切實(shí)解決這個(gè)小問(wèn)題，提升用戶感知！
外觀：對(duì)我和家人來(lái)說(shuō)足夠了，身材高大的坐后排可能沒(méi)那么寬敞。副駕駛的座椅無(wú)法調(diào)節(jié)高低，而且默認(rèn)高度偏高，高一點(diǎn)的人坐進(jìn)去會(huì)頂頭了，只能把座椅往后靠。
內(nèi)飾：1.4就那樣吧，別有什么幻想。
空間：新手新車(chē)，不知道所謂的操控指的是什么，轉(zhuǎn)向還是很精確，路感也很穩(wěn)，有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)我覺(jué)得菲翔做的真的很人性化，就是方向盤(pán)的助力，在低速的時(shí)候轉(zhuǎn)向特別輕，尤其是倒車(chē)特別實(shí)用，而速度起來(lái)之后，轉(zhuǎn)向變的重，很有安全感。坐在車(chē)?yán)锟床坏杰?chē)頭，對(duì)車(chē)的長(zhǎng)度、寬度還有待熟悉。
配置：我路況好，大概6.0-6.5之間。
動(dòng)力：司機(jī)感覺(jué)很好~
操控：
外觀一流
油耗：內(nèi)飾比較滿意，很扎實(shí)的感覺(jué)，新車(chē)也沒(méi)有太多異味，這個(gè)贊一個(gè)！
舒適：當(dāng)初買(mǎi)它就是沖著性價(jià)比去的，1.4T，雙離合，還有哪輛合資車(chē)同樣配置下，能賣(mài)這么便宜的？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用料厚道，安全性高，質(zhì)量可靠，外觀奪目
缺點(diǎn)：：內(nèi)飾布局不太合理，煙灰缸還是設(shè)計(jì)在現(xiàn)在點(diǎn)煙器這個(gè)位置比較順手，要不然每次彈煙灰還要低頭看一眼彈準(zhǔn)沒(méi)，這個(gè)對(duì)安全還是很有影響的。檔位桿短點(diǎn)顯的更高檔，要是能改自己把它鋸短點(diǎn)，呵呵。油耗再低點(diǎn)就好了，但這又和安全問(wèn)題有關(guān)聯(lián)了，因?yàn)檫@車(chē)鋼材比較厚，所以車(chē)重，這車(chē)1.5噸一般人都不相信，油耗再能低一個(gè)油就好了。
外觀：和軸距成反比
內(nèi)飾：1.4T渦輪增壓，起步時(shí)稍微差點(diǎn)，畢竟車(chē)重在哪放著，家用足夠了
空間：操控沒(méi)的說(shuō)，自己的愛(ài)車(chē)沒(méi)敢太折騰。但當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候都快把車(chē)開(kāi)飛了，近100邁的速度，接近前車(chē)的后屁股一個(gè)猛打方向加速超車(chē)后再突然打回方向。側(cè)傾至少我沒(méi)感覺(jué)到，車(chē)很穩(wěn)很穩(wěn)。
配置：動(dòng)力最滿意,第二就是油耗啦,很滿意.
動(dòng)力：：前排座椅還好，后排座椅確實(shí)不舒服，上下車(chē)有點(diǎn)困難，而且頭頂空間不充裕。
操控：
外觀比較運(yùn)動(dòng)
油耗：上黑下米的搭配使得內(nèi)飾顯得行政而溫馨，而且我們?cè)诖钆淠_墊坐墊的時(shí)候，無(wú)論什么顏色材質(zhì)都會(huì)顯得很搭。中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而不掉價(jià)，雖然沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)花里胡哨，但一塊大屏幕就可以讓他們尿了（雖然分辨率不是很高）。
舒適：同價(jià)位最便宜的的1.4T+雙離合，值這個(gè)價(jià)錢(qián)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用料還是比較厚道的。
缺點(diǎn)：渦輪介入轉(zhuǎn)速較早，3500轉(zhuǎn)左右扭矩開(kāi)始回落，并不像自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中高轉(zhuǎn)速才達(dá)到最大扭矩
外觀：后排一般 其他可以。
內(nèi)飾：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與近1.5噸的車(chē)身，起步慢一點(diǎn)也是在情理之中，低轉(zhuǎn)速時(shí)還是顯得有些提不起精神，輕點(diǎn)油門(mén)轉(zhuǎn)速就會(huì)快速攀升至3000轉(zhuǎn)左右，隨著渦輪發(fā)力，此時(shí)加速感會(huì)有明顯的提升。油門(mén)與動(dòng)力輸出銜接的順滑程度令人很滿意，在城市中輕松駕駛毫無(wú)問(wèn)題，偶爾想來(lái)點(diǎn)激情？油門(mén)到底，它還能回饋給你一個(gè)足夠給力的推背感。速度超過(guò)40-50動(dòng)力還是很給力的。
空間：還行，本人新手不好評(píng)價(jià)
配置：跑了10500公里了，平均油耗沒(méi)有清零，顯示6.8.相當(dāng)于面包車(chē)的油耗，哈哈
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，隔音好，音響效果好，路感有點(diǎn)過(guò)強(qiáng)于是胎噪有點(diǎn)大
操控：
周?chē)笥讯颊f(shuō)很漂亮，顯得大氣，穩(wěn)重，高貴典雅，讓人眼前一亮，自己也是非常喜歡，
油耗：車(chē)的里面，設(shè)計(jì)風(fēng)格太意大利元素了，不是咱中國(guó)人可以欣賞的。
舒適：當(dāng)時(shí)選車(chē)時(shí)將同等價(jià)位的車(chē)全部篩選了一遍，最后考慮再三認(rèn)為菲翔是性價(jià)比最高的一款車(chē)，試駕后就敲定買(mǎi)它了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用料還是比較厚道的。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)！
外觀：對(duì)于172的我來(lái)說(shuō)前排空間可以接受，180出頭的老丈人坐副駕位置也不顯得擠。家里人坐后排空間也比較舒適。從外面看后備箱感覺(jué)很小，打開(kāi)后里面空間超大，也是拜2700軸距所賜，但這也犧牲了后排一些空間。
內(nèi)飾：T動(dòng)力，很滿意，特別是上來(lái)50km/h后動(dòng)力源源不斷，由于正在磨合，沒(méi)有超過(guò)100，但動(dòng)力還是非常滿意的。只是覺(jué)得起步不像自然吸氣那么果斷，油門(mén)覺(jué)得會(huì)滯后一點(diǎn)，踩下去覺(jué)得沒(méi)反應(yīng)，1秒后看轉(zhuǎn)速表已經(jīng)2500轉(zhuǎn)以上了，這有待適應(yīng)。
空間：不知道何謂操控。
配置：跑過(guò)幾次高速，總里程8860其中高速上約3000公里吧，前幾天剛十一回老家，所以平均油耗只有6.7個(gè)。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，高速6.1-6.3個(gè)油，市區(qū)（靠邊的一個(gè)區(qū)）開(kāi)偶爾小堵下，平均8個(gè)油，所以測(cè)下來(lái)的7.6個(gè)油還是很準(zhǔn)的，對(duì)得起咱菲翔自身的車(chē)重，所以油耗這點(diǎn)也是滿意的！
動(dòng)力：除駕駛席可調(diào)，其他座椅略顯壓抑。減震很好，顛簸路況沒(méi)有很大反映到車(chē)內(nèi)，很平穩(wěn)，噪音幾乎沒(méi)有，胎噪處理得很好，寧?kù)o一詞可以運(yùn)用
操控：
外觀個(gè)人覺(jué)得很漂亮，至少是人喜歡的那種， 特別是尾部很耐看，側(cè)面線條也很好，有人說(shuō)是小號(hào)的瑪莎拉蒂，看著還真的挺像。
油耗：簡(jiǎn)單實(shí)用、在多一兩個(gè)暗格就更好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響，隔音，動(dòng)力
缺點(diǎn)：起步得舍得給油，換擋有延遲，低速降檔會(huì)有輕微頓挫
外觀：雖不算大，但是夠用
內(nèi)飾：不說(shuō)兇猛吧！但是也很有勁了！
空間：車(chē)子自身較沉重，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)。不得不贊一下剎車(chē)，一開(kāi)始使用了不是很習(xí)慣，但之后幾次救了自己及他人。
配置：油耗總體還行，高速開(kāi)空調(diào)6.5，平時(shí)市區(qū)跑8、9個(gè)油，車(chē)是省油，主要看什么開(kāi)，好司機(jī)能開(kāi)出五六個(gè)油，我是新手�。。�！
動(dòng)力：座椅感覺(jué)還可以，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲很小，就是底盤(pán)調(diào)教偏硬，過(guò)顛簸路時(shí)路感明顯。
操控：
這車(chē)貌似沒(méi)人說(shuō)難看吧，正常的欣賞水平情況下，畢竟還是瑪莎設(shè)計(jì)師操刀啊
油耗：較為中庸，挺耐看的。
舒適：性價(jià)比挺高的，安全系數(shù)高，提速好，外觀靚，除了空間真的沒(méi)什么挑剔的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響，隔音，動(dòng)力
缺點(diǎn)：油耗
外觀：不像想象中那么小，家用足夠，同事們坐起來(lái)都說(shuō)比卡羅拉寬敞，我沒(méi)有做到后座，我想坐4個(gè)人應(yīng)該很輕松，畢竟車(chē)的尺寸在這里。
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，帶T的超車(chē)毫無(wú)壓力，沒(méi)有飄逸感，方向盤(pán)精確，起步那種肉肉的感覺(jué)隨著時(shí)間久了會(huì)消失，畢竟動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
空間：指向很清楚，家用非常不錯(cuò)，高速行駛方向盤(pán)變重，不會(huì)有輕漂感覺(jué)
配置：油耗的話現(xiàn)在保養(yǎng)期和個(gè)人喜歡快車(chē)，稍有點(diǎn)高吧。不過(guò)1.4T油耗肯定高不到哪去。
動(dòng)力：開(kāi)長(zhǎng)途2個(gè)多小時(shí)，坐著腰不怎么酸。真皮座椅不是鬧著玩的。后排坐著走市區(qū)有點(diǎn)暈。
操控：
拉風(fēng)，流線型，風(fēng)阻低，有利于降低油耗。可惜看不到車(chē)頭。
油耗：要是能有淺色內(nèi)飾配白色車(chē)車(chē)舊好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程25900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響，隔音，動(dòng)力
缺點(diǎn)：起步肉，內(nèi)飾異響
外觀：和軸距成反比
內(nèi)飾：1.4T 120P馬力超車(chē)綽綽有余，不過(guò)坐滿五個(gè)人就有點(diǎn)吃力了。
空間：新手新車(chē)，不知道所謂的操控指的是什么，轉(zhuǎn)向還是很精確，路感也很穩(wěn)，有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)我覺(jué)得菲翔做的真的很人性化，就是方向盤(pán)的助力，在低速的時(shí)候轉(zhuǎn)向特別輕，尤其是倒車(chē)特別實(shí)用，而速度起來(lái)之后，轉(zhuǎn)向變的重，很有安全感。坐在車(chē)?yán)锟床坏杰?chē)頭，對(duì)車(chē)的長(zhǎng)度、寬度還有待熟悉。
配置：油耗在高速的時(shí)候不錯(cuò)，市區(qū)差一些。綜合起來(lái)油耗跟動(dòng)力并不成正比。緊湊級(jí)別的轎車(chē)，帶渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)，雙離合的變速器市區(qū)油耗平均9.2.雪天更多。跟動(dòng)力總成相似的同級(jí)別家轎相比處于弱勢(shì)。
動(dòng)力：車(chē)子很穩(wěn)，隔音也很好，滿分�。。。。。。。�
操控：
漂亮 回頭率高
油耗：內(nèi)飾就不用我說(shuō)了吧，同級(jí)別的車(chē)絕對(duì)是王者
舒適：比較高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值好油耗低
缺點(diǎn)：2700的軸距的內(nèi)部空間有點(diǎn)小了，為了外形犧牲掉了內(nèi)部空間.另外多搞點(diǎn)四二四店唄
外觀：家用足夠，后備箱比較大
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉，不過(guò)呢，只要舍得給油提速還是挺快的，速度起來(lái)加速超車(chē)很有信心。
空間：轉(zhuǎn)向清晰
配置：城市里開(kāi)耗油，跑高速在90碼左右最省油。最低開(kāi)過(guò)6.3升/KG。
動(dòng)力：座椅包裹性一般
操控：
絕對(duì)的拉風(fēng)。絕對(duì)的滿是回頭率。車(chē)寬和車(chē)長(zhǎng)和我單位一個(gè)凱美瑞停在一起。絕對(duì)比凱美瑞感覺(jué)還大那么一點(diǎn)點(diǎn)。實(shí)車(chē)比照片漂亮好幾倍。。。。
油耗：做工也不錯(cuò)，開(kāi)始在圖片上看感覺(jué)一般般，但是坐進(jìn)真車(chē)?yán)锔惺苷娴牟灰粯�，雖然沒(méi)有全黑內(nèi)飾好看，但是也過(guò)得去。
舒適：從安全、操控、汽車(chē)配置來(lái)說(shuō)，性價(jià)比是非常高的。
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英朗
鋒范
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
