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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比菲翔有著極高的性價(jià)比，發(fā)動機(jī)，變速箱，全身結(jié)構(gòu)，再到各種電器部分，能看到菲亞特在中國東山再起的決心和廣汽對中國老百姓的誠意。簡單的介紹一下吧，好讓各位準(zhǔn)車主們能更好的了解。渦輪增壓器：美國霍尼韋爾Honeywell，最新一代，國內(nèi)首家使用Honeywell Security，霍尼韋爾是全世界最大及最富經(jīng)驗(yàn)的電子保安系列產(chǎn)品制造商之一，變速箱：DCCT 意大利 菲亞特動力科技（進(jìn)口），輪胎 ： 低配，普利司通；高配，馬牌，ABS/ESP：博士 ME 9.0，最新一代技術(shù)，剎車盤： Brambo布雷博 （法拉利供應(yīng)商），卡鉗： 前卡鉗 德國大陸（馬牌） 后卡鉗（天合），車身方面：本特勒。A/B柱、車門加強(qiáng)件，都是熱沖壓件，全車熱成型鋼板： 阿賽格-米塔爾（全球最大的供應(yīng)商），踏板組合： 凱斯勒（寶馬的供應(yīng)商），方向盤和安全帶系統(tǒng)： Autoliv 奧托利夫 （volvo供應(yīng)商，發(fā)明安全帶的公司），倒車?yán)走_(dá)： BOSCH第五代（最新無盲區(qū)），車載計(jì)算機(jī)、車燈： 馬瑞利（瑪涅蒂-馬瑞利集團(tuán)是世界500強(qiáng)意大利菲亞特汽車集團(tuán)成員之一，具有90多年的歷史，總部設(shè)在意大利(米蘭Corbetta)，是一家在汽車工業(yè)領(lǐng)域，從事汽車零件、系統(tǒng)和組件的研發(fā)、設(shè)計(jì)與生產(chǎn)的跨國集團(tuán)公司，在汽車零部件和高技術(shù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位），這只是其中一部分，也是行車中最主要的，老百姓買車不就是為了，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，安全性好，多少能跟上點(diǎn)潮流就好了么。
缺點(diǎn)：售后服務(wù)質(zhì)量差，鄭州中威店車輛常規(guī)檢查流于形式。不注重品牌建設(shè)和后期服務(wù)質(zhì)量，一味靠降價(jià)吸引客戶，最終只會導(dǎo)致惡性循環(huán)。車是好車，性價(jià)比絕對第一，但是希望廠家品牌推廣和4S點(diǎn)售后服務(wù)質(zhì)量上面加大力度，我相信一定會賣的更好。
外觀：高端大氣上檔次，高調(diào)奢華有內(nèi)涵形容起來，再合適不過了。圍觀者眾多。
內(nèi)飾：做工也不錯(cuò)，開始在圖片上看感覺一般般，但是坐進(jìn)真車?yán)锔惺苷娴牟灰粯�，雖然沒有全黑內(nèi)飾好看，但是也過得去。
空間：空間基本夠用，平時(shí)自己上下班用。偶爾帶家人出去玩玩，對家用足以，后備箱很大
配置：該車具備渦輪增壓，雙離合一身，而且車身上用足材料，材料大多來自世界名牌。值得擁有。特別是配備全尺寸備胎，是其他車少有的。要是能做到永遠(yuǎn)后備箱蓋是彈簧頂式和后懸掛采用獨(dú)立懸掛，簡直可以秒殺所有同級車系。
動力：起步的時(shí)候會慢點(diǎn)，運(yùn)用手動模式起步還是剛剛的。上40以后加速很給力。基本滿意。
操控：
咱也沒開過GTI啊什么的，也沒開過太好的車，只開過帕薩特，新老君威，天籟，克魯茲，什么的。操控這個(gè)吧還真不知道怎么評價(jià)。反正還行。
油耗：跑了10500公里了，平均油耗沒有清零，顯示6.8.相當(dāng)于面包車的油耗，哈哈
舒適：駕駛位感覺窩腰，坐久了，腰不舒服
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程63129公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高
缺點(diǎn)：副駕駛車窗有異響，中控臺有蜂鳴聲，大燈不夠亮，夜間行駛很吃力。
外觀：不多講，仁者見仁
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意，很扎實(shí)的感覺，新車也沒有太多異味，這個(gè)贊一個(gè)！
空間：滿足使用
配置：13萬、進(jìn)口渦輪、ESP、1.47T、205胎、2708軸距、多功能方向盤，以上只能在國產(chǎn)的車?yán)锩嬲野?/span>
動力：雖然是1.4T的，但是相當(dāng)有勁，絲毫不輸那些1.8的。
操控：
現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣，摸清了。
油耗：最低跑過5.8升，市區(qū)擁堵一般是9升，非常滿意。
舒適：全皮座椅，長時(shí)間高速腰不怎么累。這個(gè)車很寬，后面坐4個(gè)人都可以的。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高
缺點(diǎn)：4S網(wǎng)點(diǎn)太少，沒有普及地級市
外觀：外觀特別大氣，朋友和身邊的人都說這車不錯(cuò)，尤其是顏色特別正
內(nèi)飾：見仁見智吧，我比較喜歡，因?yàn)槲沂潜容^喜歡簡潔不復(fù)雜的。
空間：足夠185公分的人乘坐，雖然軸距2708CM，但空間沒想象那么大，可能是坐墊和靠背填充物較厚吧。
動力：渦輪的動力還是相當(dāng)滿意的，高速上超車給人的信心很足，油門踏板還有行程。市內(nèi)起步的話就有點(diǎn)慢了、、
操控：
操控這一塊，表現(xiàn)一般，之前一直不是很理解什么叫指向精準(zhǔn)。自從和朋友的車子新�？怂� 速騰之類的比較后才有的理解！可能菲翔主打運(yùn)動的車子，指向上面比較一般！方向盤虛位還是比較明顯的。
油耗：可以接受
舒適：還不錯(cuò)，曾經(jīng)在車內(nèi)睡了一晚，座位有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1138公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，在這個(gè)級別里，看了差不多所有熱賣的10-14萬元的車，（除了“標(biāo)志”，咱是真心欣賞不了那個(gè)外觀啊），渦輪增加，雙離合變速箱，普利司通輪胎，全尺寸備胎，中控部分軟材料，車重，進(jìn)口部件，車身尺寸等等等等造就了我認(rèn)為的菲翔突出的性價(jià)比。我至今認(rèn)為，菲翔是歐系和美系的結(jié)合，是意大利風(fēng)情和北美豪放的結(jié)合。
缺點(diǎn)：我買的是白色的車型，這款車白色的車型洗干凈的時(shí)候比別的車亮。但白色的車型容易臟，同等臟的條件下，這款車就顯得沒別的車亮了。沒辦法，勤快點(diǎn)洗車咯。
外觀：絕對靚麗。但是白色車漆跟普通的白不一樣，才半年多跟人感覺象發(fā)黃一樣。
內(nèi)飾：簡單大方，操作很容易上手，意大利風(fēng)格
空間：前后排空間很大，我們家三大一小，日常使用空間足夠用。為了車子更加流線，犧牲了駕駛位的高度，頭部位置感覺有點(diǎn)壓抑。尾箱超大，經(jīng)測試可以直接平放一臺42寸的平板電視。
配置：1.4T+雙離合+合資+1.47噸車重 這個(gè)價(jià)格你能買到其它品牌的嗎
動力：120P 還可以 家用足夠
操控：
沒怎么開過其他車，還不錯(cuò)
油耗：油耗還可以接受，市區(qū)估計(jì)要9，平時(shí)高架和城鎮(zhèn)道路油耗在7.6左右
舒適：過小坑給我的聲音很厚實(shí)，很喜歡，要是多連桿獨(dú)立懸架就完美了，過彎時(shí)感覺有點(diǎn)甩屁股，不知道大家的感受
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：前車遠(yuǎn)光不夠亮
外觀：外型就是一臺mini版的瑪莎拉蒂，拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，門把手位置都是真皮，同價(jià)位沒有
空間：可以啊，就是剛上車的時(shí)候稍稍感覺有些矮.但坐上去頭上空間也是一拳多些些�。�！是些些啊！
配置：13萬左右的車，性價(jià)比只能說第一了，沒有第二。動力充沛，外觀時(shí)尚，車內(nèi)異味很小，還要求什么呢？
動力：起步肉，不過可以理解，畢竟車重量在那放著。三檔后提速滿意。總體來說，這車適合跑長途，市區(qū)開車有點(diǎn)急人，速度提不上來。
操控：
雖然方向盤有些虛，習(xí)慣就好了。在高速路上車很穩(wěn)，80碼轉(zhuǎn)彎感覺很扎實(shí)。
油耗：如果堵車情況下這車不省油，太重，頻繁起步費(fèi)油
舒適：座椅包裹性一般
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真心感覺漂亮，
缺點(diǎn)：后排座椅的設(shè)計(jì)。
外觀：主駕座椅可以上下和前后調(diào)節(jié)，坐上感覺還不錯(cuò)，頭上空間感覺還是很充裕的（本人身高174）。后排空間很寬，坐3人大人沒問題，4個(gè)人擠了點(diǎn)，畢竟只是A級車。
空間：方向盤的指向性很好，電子助力的方向盤低速時(shí)很輕，方便停車。高速又偏重，增加穩(wěn)定性。就是剎車行程太短且靈敏，輕輕一點(diǎn)剎車就有了，需要時(shí)間適應(yīng)。
配置：我一般跑的是縣城之間，在市里不經(jīng)常跑，油耗在7.0到8.6之間徘徊，非常滿意。
動力：開長途2個(gè)多小時(shí)，坐著腰不怎么酸。真皮座椅不是鬧著玩的。后排坐著走市區(qū)有點(diǎn)暈。
操控：
很漂亮，遠(yuǎn)處看沒感覺，在4S店路過了幾次，也沒注意這輛車。后來聽朋友介紹，特意去看了看，發(fā)現(xiàn)這輛車越看越漂亮
油耗：內(nèi)飾用料還不錯(cuò),中控臺大面積覆蓋軟材質(zhì),但是做工一般,接縫不均勻和縫隙較大的情況都有出現(xiàn).樣式過于簡單.黑色的中控臺上表面,在陽光充足的情況下反光會比較強(qiáng)烈,建議購買中控臺遮光墊.
舒適：還是可以的。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真心感覺漂亮，
缺點(diǎn)：這個(gè)還真沒有想過，人都是自私的嘛，都愛說自己的車好，非要說個(gè)不好的話，為什么不是標(biāo)配全景天窗呢？
外觀：家用足夠，后備箱比較大
內(nèi)飾：還行，高速動力澎湃
空間：操控非常方便，很適合我們年輕人來駕駛，
配置：跟錢包對著干的油耗
動力：座椅舒適，當(dāng)初應(yīng)該多加錢上NAPPA座椅的，窗子一關(guān)音樂一開，那叫一個(gè)爽，有時(shí)候連后面車?yán)榷悸牪坏搅恕?/span>
操控：
外觀很時(shí)尚的一部車，有瑪莎拉蒂的影子。開出去很有面子有木有。剛提車那會很多人問這車要20萬以上吧？心中竊喜啊
油耗：內(nèi)飾用料考究，大面積軟性搪塑工藝很不錯(cuò)，米色內(nèi)飾很溫馨，中控臺CD和空調(diào)操作簡單，易上手
舒適：剛開始的時(shí)候我提過了，買這個(gè)車，看的就是性價(jià)比，什么這個(gè)啊，那個(gè)啊，算了，我就不一一點(diǎn)名的說了，要不有車主該不高興了，車主要還是自己喜歡，但作為80后為主要消費(fèi)群體的今天，我們應(yīng)該更理智的去面對身邊的產(chǎn)品，尤其是車，要了解品牌的背景，歷史及延伸品牌。雖然菲翔不是原汁原味的意大利車，但起碼它對的起國民，用超高的安全配置，重新回到中國市場，還是有前景的。不像有些品牌，自己設(shè)計(jì)個(gè)殼子，用上老舊的技術(shù)，中國人騙中國人。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀優(yōu)秀，設(shè)計(jì)大氣，讓人眼前一亮，視覺寬大，沉穩(wěn)，車門很有質(zhì)感，很有安全感，音響效果出眾，加上無損音樂，雖然原車也只是紙盆喇叭，但是效果比其他改過一般音響的效果還要好，相比如果改成更好的喇叭，效果會更加的好，車群中一大亮點(diǎn)，回頭率破高，小區(qū)里頂配帕薩特的車主都過來問這是什么車，呵呵，
缺點(diǎn)：菲翔的電子配置少，我還是喜歡中控電子設(shè)備比較多點(diǎn)。
外觀：這么長的軸距不知道空間到哪兒去了，但也還夠用。想買帶天窗的盡享，結(jié)果后排抬頭就碰腦袋，只好選擇暢想。
內(nèi)飾：起步較慢，但速度一旦上來，動力還是不錯(cuò)的，高速輕松。
空間：非常滿意。特別是高速上，穩(wěn)穩(wěn)的
配置：不太關(guān)注
動力：全皮座椅，長時(shí)間高速腰不怎么累。這個(gè)車很寬，后面坐4個(gè)人都可以的。
操控：
滿分
油耗：材質(zhì)舒服，設(shè)計(jì)合理，喜歡
舒適：極高，無出其右
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀優(yōu)秀，設(shè)計(jì)大氣，讓人眼前一亮，視覺寬大，沉穩(wěn)，車門很有質(zhì)感，很有安全感，音響效果出眾，加上無損音樂，雖然原車也只是紙盆喇叭，但是效果比其他改過一般音響的效果還要好，相比如果改成更好的喇叭，效果會更加的好，車群中一大亮點(diǎn)，回頭率破高，小區(qū)里頂配帕薩特的車主都過來問這是什么車，呵呵，
缺點(diǎn)：4S店數(shù)量少
外觀：本人178 真心沒辦法享受天窗版的，沒天窗的還不錯(cuò)，不過也和人的坐姿和開車方法有關(guān)系，有人喜歡座位低點(diǎn)，我么？新手看不見車頭發(fā)慌呀，座位就高了。（調(diào)高了其實(shí)也看不見）后排么？2大人加一小孩不錯(cuò)。三個(gè)大人就悲劇了哦。可以說是4人轎車。
內(nèi)飾：動力感覺不錯(cuò)
空間：車子自身較沉重，開起來也很穩(wěn)。不得不贊一下剎車，一開始使用了不是很習(xí)慣，但之后幾次救了自己及他人。
配置：因?yàn)樽罱诰毩?xí)倒庫.....所以還是10個(gè)油目前 不過看很多車友都能開到8個(gè)左右在市區(qū) 反正我對油耗不怎么太敏感 安全第一 我的想法
動力：我的是真皮的方向盤和座椅，因?yàn)楦叨葐栴}，無法享受到nappa的皮。在4S店做過Nappa的，很有高檔感。
操控：
滿分
油耗：雖不夠豪華但很樸實(shí)，很耐看，特別是中控臺的做工比較厚道，全都是軟性材質(zhì)做的，門的內(nèi)側(cè)也用的軟性材質(zhì)制作。中控臺的布局很簡潔，我不喜歡�？怂鼓菢拥牧宅槤M目的按鈕，看著頭暈，還是簡潔大方的好。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀以及安全 還有高速穩(wěn)定性很好 1.5的車重不是浪得虛名的
缺點(diǎn)：沒有后視鏡加熱，下雨看不清后面，上戶后得弄個(gè)雨眉，不然算是有安全隱患。
外觀：空間真心一般，沒有優(yōu)化的那么完美
內(nèi)飾：低速加速完全不滿意
空間：電子助力方向盤低速很輕盈，速度越快越沉。換句話說就是越快越穩(wěn)健，方向不容易發(fā)飄
配置：車重?cái)[在那 市區(qū)估計(jì)9-10個(gè)吧
動力：底盤很敦實(shí)，這點(diǎn)比較喜歡。發(fā)動機(jī)噪音低，室內(nèi)遏噪不錯(cuò)，90以下車內(nèi)比較安靜，最大的噪音來自于胎噪。
操控：
無與倫比
油耗：一般，沒有異味，這點(diǎn)很滿意。
舒適：當(dāng)時(shí)買這個(gè)車就是沖著性價(jià)比來的 一身的名牌 菲亞特重返中國的第一款車型 應(yīng)該說誠意十足
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鋒范
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