一鍵砍遍全城
菲翔
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問(wèn)題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2014款 1.4T 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：目前行駛了1080公里，出現(xiàn)了右側(cè)A柱異響，不過(guò)時(shí)有時(shí)無(wú)的，據(jù)我觀察跟跑的路有關(guān)系，還有就是低速行駛時(shí)剎車(chē)異響，但是不仔細(xì)聽(tīng)就聽(tīng)不到的，聲音很小很小，可以忽略不計(jì)。
外觀：比較大氣，特別是從尾部看，絕對(duì)上檔次
內(nèi)飾：哪怕真皮真心實(shí)在！不過(guò)還有提升空間，親戚朋友們都贊不絕口。
空間：整體用起來(lái)還可以，雖然這車(chē)由于照顧流線(xiàn)，高度有點(diǎn)偏低，但是車(chē)本身比較寬，軸距也較長(zhǎng)，綜合起來(lái)空間還是可以的，本人175，完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：綜合來(lái)說(shuō)，作為一款家庭用車(chē)，還可以
動(dòng)力：除了起步肉之外還是很滿(mǎn)意的，畢竟快一噸半了，不會(huì)像日系車(chē)那樣起步嗖嗖的。試駕的時(shí)候百公里加速超車(chē)都是很給力的，降檔超車(chē)非常過(guò)隱。渦輪增壓的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)的淋漓盡致。
操控：
還行
油耗：油耗方面對(duì)比日韓車(chē)油耗有些大但車(chē)的自重在哪擺著高些很正常。本人上下班純市區(qū)8.3左右，國(guó)道省道6.5左右高速6.1左右還算滿(mǎn)意。據(jù)說(shuō)過(guò)了磨合期油耗還會(huì)下降的啊。
舒適：除了腿能頂?shù)借�匙以外，其他還真不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2014款 1.4T 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，第一眼看見(jiàn)別人開(kāi)這款車(chē)就迷上了。
缺點(diǎn)：后排有點(diǎn)小，但不影響。
外觀：主駕駛還可以，能調(diào)解高低，其余的座位，尤其是后排，感覺(jué)頭部空間比較局促
內(nèi)飾：車(chē)速上了30，轉(zhuǎn)速上到2000轉(zhuǎn)，動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，上坡路，100的速度，4檔和5檔之間切換，轉(zhuǎn)速?zèng)]上過(guò)3000.
空間：操控較普通
配置：油耗方面對(duì)比日韓車(chē)油耗有些大但車(chē)的自重在哪擺著高些很正常。本人上下班純市區(qū)8.3左右，國(guó)道省道6.5左右高速6.1左右還算滿(mǎn)意。據(jù)說(shuō)過(guò)了磨合期油耗還會(huì)下降的啊。
動(dòng)力：真皮座椅很舒服，我都不舍的買(mǎi)坐墊，不過(guò)米色的真不耐臟，后座中間有點(diǎn)高，不太適合坐大人。。。
操控：
外觀是最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，誰(shuí)看到都會(huì)說(shuō)這車(chē)外觀好看，外觀看起來(lái)又長(zhǎng)又寬，和蒙迪歐比無(wú)壓力
油耗：比較溫馨，舒適。
舒適：相加比的話(huà)在我看車(chē)期間還是比較高的！比K3低些，畢竟韓國(guó)車(chē)和國(guó)產(chǎn)車(chē)是靠高性?xún)r(jià)比的噱頭吸引消費(fèi)者！呵呵（個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴）因?yàn)槲遗笥验_(kāi)的就是K3 D版的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2014款 1.4T 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)外觀，性?xún)r(jià)比，安全性高，隔音不錯(cuò)，多少些別的車(chē)沒(méi)有的細(xì)節(jié)，如備胎全尺寸，有天窗，真皮坐椅
缺點(diǎn)：1,車(chē)身比較重，城市里面總是停停走走.油耗自然比較高。。 2,是因?yàn)槠T(mén)車(chē)型，售后服務(wù)可能會(huì)比較麻煩。
外觀：這是菲翔最值得稱(chēng)贊的一點(diǎn)，外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)一流，這也是我購(gòu)買(mǎi)的主要原因之一，當(dāng)時(shí)和媳婦在車(chē)展商第一眼就看上了，從此再也沒(méi)看別的車(chē)，非常非常好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿(mǎn)意，至少比vw好很多啊
空間：如果適當(dāng)調(diào)整設(shè)計(jì)空間，空間會(huì)更好。1850mm的寬度只夠用，不寬敞讓人費(fèi)解
配置：性?xún)r(jià)比超高，最便宜的渦輪增壓合資轎車(chē)，用料足，安全性好。
操控：
轉(zhuǎn)向還是很不錯(cuò)的
油耗：油耗在預(yù)料之中 自動(dòng)的車(chē)子1.5噸的車(chē)重 還算合理 市區(qū)9.5 綜合8.5 最低的時(shí)候跑過(guò)6.6
舒適：如果不是手動(dòng)，可能會(huì)舒服很多。這車(chē)離合很長(zhǎng)、對(duì)我來(lái)說(shuō)也覺(jué)得挺高，踩起來(lái)不說(shuō)很累，但也不輕松……控離合的話(huà)我身子就習(xí)慣前傾，所以不能隨時(shí)感受沙發(fā)的舒適試。過(guò)高速路堵車(chē)、玩離合跟車(chē)幾公里那感覺(jué)……嗯，那股酸爽，不知道怎么形容好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2014款 1.4T 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：納帕座椅，妹子們都夸好舒服。還有內(nèi)飾的用料，外觀和油耗比不上同等價(jià)位的昂科塞拉，但是安全性和內(nèi)飾上要完爆它。喜歡大軸距的車(chē)，樣子流線(xiàn)型超級(jí)好看，大燈也不想傳說(shuō)中的蠟燭燈那么弱，瑞然跟氙氣大燈還有很大距離，不過(guò)夠用了。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不是很給力，尤其是想超車(chē)的時(shí)候，油門(mén)踏板比較疲軟
外觀：算不上“高大上”勝似“高大上”，到哪里都會(huì)引人贊不絕口，我的選擇沒(méi)錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，新車(chē)沒(méi)有多少異味。
空間：駕駛位和后排還可以，副駕駛無(wú)語(yǔ)，坐著別扭
配置：還可以吧。
動(dòng)力：我的是手動(dòng)勁享版，動(dòng)力完全夠用，車(chē)速在120的時(shí)候動(dòng)力依然不錯(cuò)，至于說(shuō)加速比較肉，我覺(jué)得，只要肯踩油門(mén)，就沒(méi)有肉車(chē)，動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)，1.4T的排量帶動(dòng)1.5噸的車(chē)重，表現(xiàn)還是很不錯(cuò)哦的。
操控：
一般吧，這個(gè)級(jí)別的車(chē)，就不談這個(gè)了
油耗：油耗方面對(duì)比日韓車(chē)油耗有些大但車(chē)的自重在哪擺著高些很正常。本人上下班純市區(qū)8.3左右，國(guó)道省道6.5左右高速6.1左右還算滿(mǎn)意。據(jù)說(shuō)過(guò)了磨合期油耗還會(huì)下降的啊。
舒適：我的是黑內(nèi)帶打孔NAPP真皮座椅真的很舒服，弄得我坐墊都不想用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2014款 1.4T 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比真的在中國(guó)市場(chǎng)A+級(jí)車(chē)?yán)镆蛟撌窍喈?dāng)高的，安全性能不錯(cuò)，跑高速那叫一個(gè)穩(wěn)，車(chē)載空調(diào)制冷的效果很快，新車(chē)的味道真的很淡很淡，內(nèi)飾軟材料分布很多手感不錯(cuò)，
缺點(diǎn)：那就是空間問(wèn)題了 后排只能半躺著坐 個(gè)子高的人很容易頂頭 2700的軸距沒(méi)利用好 后排腿部空間有限
外觀：滿(mǎn)分啊，有幾次去加油站加油小妹直接說(shuō)，這么好的車(chē)加97#不？
內(nèi)飾：軟軟的，后換的導(dǎo)航，沒(méi)原裝的大，嘻嘻嘻嘻，
空間：后排空間實(shí)在不怎么高，人坐進(jìn)去感覺(jué)有點(diǎn)壓抑特別是后排中間的位置，其次就是駕駛員的腿部空間小，只要稍微抬腳就頂鑰匙，橫向空間都不錯(cuò)！
配置：談到性?xún)r(jià)比，那當(dāng)然是值，在合資車(chē)?yán)铮?.4T，Nappa座椅，2708的軸距，再加上這些配置，絕對(duì)在同級(jí)別的合資車(chē)?yán)锩姘烈暼盒邸?/span>
動(dòng)力：雖然說(shuō)動(dòng)力是短板，可我還是認(rèn)為只有肉人，沒(méi)有肉車(chē)，看你舍不舍得給油了。
操控：
操控給人的感覺(jué)一般，低速方向盤(pán)是很靈活的，高速電子助力加重，變的很硬。方向盤(pán)自動(dòng)回正不行，沒(méi)吃手動(dòng)回正快一點(diǎn)，在倒車(chē)過(guò)程中容易熄火，已經(jīng)兩次了。
油耗：很好，很省油。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，真皮座椅值得擁有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2014款 1.4T 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)出眾，剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)靈敏，油耗合理，音響系統(tǒng)強(qiáng)大等等等；
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)兒矮啊，我座位調(diào)得靠前時(shí)不時(shí)的要頂頭。。
外觀：這是菲翔的最大的賣(mài)點(diǎn)，外觀時(shí)尚動(dòng)感脫俗，設(shè)計(jì)雅致精湛，線(xiàn)條犀利美感十足，，超高的回頭率絕對(duì)讓我的優(yōu)越感擁有至高的幸福指數(shù)。
空間：一般
配置：十萬(wàn)塊配固特異輪胎真的少之又少，音響也不錯(cuò)，座椅也很舒適厚實(shí)，再加上其他我叫不上來(lái)的，用料真的實(shí)在，比起同級(jí)別其他車(chē)型，個(gè)人感覺(jué)無(wú)有所值。
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版本，動(dòng)力只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用了，畢竟車(chē)身的重量在哪兒呢，有些小馬拉大車(chē)的感覺(jué)。高速路上好一些，渦輪能更好的介入。如果舍得給油，加速性還是可以的的，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)，舍得給油，加速性還真不是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能比的了的。
操控：
還可以。檔位算比較清晰，出現(xiàn)過(guò)幾次掛脫檔。
油耗：在重慶山區(qū)7.0還是不錯(cuò)的了，平原城市應(yīng)該還要低。
舒適：雖然沒(méi)有本人以前的德系車(chē)感覺(jué)舒適（可能是懷舊的原因吧）。不過(guò)該車(chē)設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng)型感覺(jué)還可以尤其是真皮nappa座椅很舒服。底盤(pán)較硬過(guò)減速帶是要格外小心不然車(chē)跳的嚇人哦，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2014款 1.4T 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，配置厚道。2708超長(zhǎng)軸距。帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)實(shí)用動(dòng)力充沛。整車(chē)用料考究。車(chē)載音響很給力。隔音棉和下護(hù)板前后防撞鋼梁空腔注塑等等雖然看不見(jiàn)但由此可以看到廠家用心做好車(chē)的誠(chéng)意。
缺點(diǎn)：前后排頭部空間，手動(dòng)全系列無(wú)ESP等主動(dòng)安全電子配置，U盤(pán)識(shí)別不好、挑U盤(pán)。
外觀：最滿(mǎn)意了，橋跑風(fēng)格，很拉風(fēng)，白色更靚
內(nèi)飾：沒(méi)啥特點(diǎn)，也沒(méi)多大瑕疵，中庸
空間：頭頂空間嚴(yán)重缺乏，個(gè)子高點(diǎn)的會(huì)有點(diǎn)壓抑
配置：自己滿(mǎn)意了就是最好的性?xún)r(jià)比。買(mǎi)小菲沒(méi)后悔。
動(dòng)力：上了2000轉(zhuǎn)推背感十足，只要舍得給油超車(chē)什么的無(wú)壓力，紅綠燈起步兩千轉(zhuǎn)的油抬離合，直接甩的后邊所有的車(chē)。
操控：
低速方向盤(pán)很輕，速度上去后越來(lái)越沉，越來(lái)越穩(wěn)。這樣子的設(shè)計(jì)開(kāi)起來(lái)給我感覺(jué)很踏實(shí)，高速特別有信心。網(wǎng)上評(píng)測(cè)說(shuō)到的曠量沒(méi)太明顯感覺(jué)。檔位清晰，切換很順手，就是倒車(chē)檔感覺(jué)不夠明顯，到現(xiàn)在操作失誤過(guò)兩次，以為掛進(jìn)去了其實(shí)沒(méi)掛好�？戳苏f(shuō)明書(shū)，現(xiàn)在都是等車(chē)停穩(wěn)了兩秒后再掛倒檔，習(xí)慣了就OK了。
油耗：近1.5噸的車(chē)，1.4的排量，磨合期內(nèi)綜合油耗7.17還是非常滿(mǎn)意的。
舒適：坐過(guò)的人都說(shuō)好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2014款 1.4T 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉造型漂亮，油耗不高一般四毛多錢(qián)
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方，我的是手動(dòng)檔，感覺(jué)換擋的頓挫嚴(yán)重。好像自動(dòng)的也這樣。車(chē)燈的確是蠟燭燈呀，提車(chē)上完牌照的第2天我就換了疝氣燈。
外觀：空間方面給我的感覺(jué)還行。本人180cm，把座椅放到最低，感覺(jué)頭部也沒(méi)有壓迫感。不過(guò)其他位置我就不太考慮了，女孩子坐肯定沒(méi)問(wèn)題。后排我也試了下，確實(shí)頭部空間不足，不過(guò)如果向后靠著點(diǎn)，也能坐，盡量讓后排坐個(gè)子矮一點(diǎn)的吧。
內(nèi)飾：動(dòng)力非常滿(mǎn)意。很多人說(shuō)菲翔起步肉，我覺(jué)得肉點(diǎn)好，省的遇到搶黃燈的，當(dāng)然，其實(shí)舍得給油一點(diǎn)不肉，一檔到3000轉(zhuǎn)之后，那推背感，杠杠的。速度起來(lái)之后，在時(shí)速130km以?xún)?nèi)，動(dòng)力都非常強(qiáng)勁，超車(chē)完全無(wú)壓力，更高的速度，雖然我跑過(guò)，但是不建議大家跑，超速是要扣分罰款的。總之，動(dòng)力絕對(duì)夠用。
空間：新車(chē)新手自我感覺(jué)不錯(cuò)。
配置：才890km，顯示6.8L/KM
動(dòng)力：真皮座椅沒(méi)得說(shuō)，確實(shí)挺提高檔次的，比起低配的感覺(jué)上舒服多了。窗戶(hù)關(guān)起來(lái)時(shí)，車(chē)內(nèi)的噪音也比較小。有的時(shí)候都不知道車(chē)是不是啟動(dòng)了。不過(guò)，有的時(shí)候過(guò)窨井蓋的時(shí)候還是感覺(jué)有顛陂。
操控：
外觀無(wú)可挑剔！
油耗：內(nèi)飾用料實(shí)在，比較令人滿(mǎn)意。napa真皮座椅手感一流，坐上去真是挺舒服的。但新車(chē)味道偏大，提車(chē)兩個(gè)多月，晚上停車(chē)后關(guān)閉窗戶(hù)，第二天早晨剛打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，味道還是很明顯的。所以建議新車(chē)車(chē)主在可能的情況下，盡量不要將車(chē)窗完全密閉。
舒適：性?xún)r(jià)比一般，因?yàn)闆](méi)有像廣大車(chē)友拿到低價(jià)的車(chē)價(jià)，沒(méi)辦法 已經(jīng)選擇了菲翔就不多說(shuō)囖
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2014款 1.4T 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意外觀和內(nèi)飾用料
缺點(diǎn)：廠家做工一般，縫隙有的很大，還不一致！發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，有搭答聲音，在車(chē)?yán)锩媛?tīng)感覺(jué)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的味道。在外面聽(tīng)感覺(jué)聲音又不像
外觀：外觀時(shí)尚，特別是前臉，真的很性感，很霸氣。
內(nèi)飾：黑內(nèi)，配白車(chē)不是一般的帥
空間：空間寬度夠用，高度優(yōu)待改進(jìn)
配置：個(gè)人覺(jué)得在歐美系合資車(chē)?yán)铮詢(xún)r(jià)比很高
動(dòng)力：雖然說(shuō)動(dòng)力是短板，可我還是認(rèn)為只有肉人，沒(méi)有肉車(chē)，看你舍不舍得給油了。
操控：
第一次提車(chē)的時(shí)候感覺(jué)那個(gè)方向盤(pán)是在太輕了呀，完全木有感覺(jué)，還好速度起來(lái)后方向盤(pán)開(kāi)始變得沉重起來(lái)，這才有了感覺(jué)，開(kāi)了一段時(shí)間再去去開(kāi)公司的凱越，沒(méi)有方向盤(pán)助力，那才叫一個(gè)吃勁呀。懸掛方面感覺(jué)比較硬，低速過(guò)減速坎的時(shí)候比較明顯，市區(qū)遇到一些爛路的時(shí)候感覺(jué)車(chē)內(nèi)還是晃的比較厲害，另外就是高速過(guò)彎的時(shí)候，車(chē)的傾斜度感覺(jué)比較大，有點(diǎn)小擔(dān)心，現(xiàn)在過(guò)彎速度沒(méi)敢超過(guò)50邁。
油耗：這個(gè)是讓我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)了，200塊錢(qián)開(kāi)400多公里，贊一個(gè)
舒適：舒適性還可以，減震偏硬，過(guò)溝過(guò)坎是真心顛�。⌒枰貏e提出的是，菲翔的車(chē)身底盤(pán)整體性不能叫我滿(mǎn)意，過(guò)顛頗路面尤其明顯。許多車(chē)友反映的各處異響問(wèn)題充分說(shuō)明了這一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2014款 1.4T 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，本人開(kāi)車(chē)主要是上下班，油耗確實(shí)不高，畢竟車(chē)的自重1.45噸在那里，開(kāi)了這么久，正常200塊錢(qián)開(kāi)400公里，確實(shí)很省油，發(fā)動(dòng)機(jī)還是進(jìn)口的，開(kāi)起來(lái)有時(shí)候聲線(xiàn)很飽滿(mǎn)，高轉(zhuǎn)速的時(shí)候不像其他車(chē)，反而有種跑車(chē)般的聲音，很滿(mǎn)意！
缺點(diǎn)：小眾車(chē)售后不可靠 改裝件較少價(jià)格較貴
外觀：這個(gè)不用多說(shuō)，漂亮！是比較漂亮的那種車(chē)。也是比較性格外表吧，很吸引人的，唯一就是車(chē)比較低一點(diǎn)，失去不少高度空間，
內(nèi)飾：特別足要不也不會(huì)選這個(gè)車(chē)了
空間：轎跑風(fēng)格空間可以接受。
配置：自己滿(mǎn)意了就是最好的性?xún)r(jià)比。買(mǎi)小菲沒(méi)后悔。
動(dòng)力：起步肉，跑起來(lái)后平穩(wěn)，自信。
操控：
新手暫時(shí)還感覺(jué)不到操控，以前都開(kāi)朋友的自動(dòng)的，傻瓜式。不過(guò)親戚都建議我買(mǎi)手動(dòng)的，男孩子嗎，要學(xué)學(xué)手動(dòng)的�！，F(xiàn)在改手動(dòng)了 我只知道動(dòng)力很強(qiáng)勁，掛擋我還有點(diǎn)不熟悉，離合器有點(diǎn)長(zhǎng)，比較容易熄火，掛擋比較生硬點(diǎn)，不過(guò)穩(wěn)定性很好，高速上開(kāi)過(guò)100多碼，方向盤(pán)會(huì)變重挺穩(wěn)的。不飄，超車(chē)，上坡不壓力。還是要慢慢熟悉
油耗：可以接受
舒適：座椅很舒適，特別是后排兩側(cè)的作為比很多中級(jí)車(chē)都舒服。napa真皮座椅視覺(jué)上就很有檔次的感覺(jué)。但是由于沒(méi)有后排空調(diào)出風(fēng)口，所以夏天的時(shí)候后排降溫速度較慢。
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鋒范
標(biāo)致308
思域
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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桑塔納
寶馬1系
