一鍵砍遍全城
菲翔
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問(wèn)題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)在，通過(guò)接近3萬(wàn)公里的行駛，去過(guò)云南、貴州、重慶、四川、還出過(guò)國(guó)-緬甸。山路、高速、城市都經(jīng)過(guò)了，基本沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題，論壇里討論過(guò)的故障，我基本上沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)，感覺(jué)這個(gè)車(chē)子質(zhì)量還不錯(cuò)，另外感覺(jué)特別省油，上次從成都一箱油60公升跑了900公里，已經(jīng)到麗江了，感覺(jué)車(chē)是很省油的，剎車(chē)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用，也感覺(jué)非常不錯(cuò)，完全能撐控自如了。其它基本沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題，外觀質(zhì)量都很好，推薦大家考慮，同等價(jià)位上很不錯(cuò)的車(chē)了。
缺點(diǎn)：太寬了，車(chē)頭太長(zhǎng)了，我看不到車(chē)頭，知名度差點(diǎn)，很多人都不知道這個(gè)車(chē)
外觀：外觀沒(méi)說(shuō)的
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，我本身是比較新歡簡(jiǎn)約性質(zhì)的，對(duì)于高檔車(chē)復(fù)雜的內(nèi)飾中控這個(gè)咱不能說(shuō)，但是很多國(guó)產(chǎn)五六萬(wàn)七八萬(wàn)的車(chē)整的那么花哨，我感覺(jué)沒(méi)必要了，太花哨我覺(jué)得已經(jīng)背離了科技感。
空間：還可以，緊湊型里算大的了吧
配置：九萬(wàn)多點(diǎn)買(mǎi)到帶T的合資發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該是最便宜的，只是發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)老了，要是直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)更好
動(dòng)力：：車(chē)自重比較大，1.4T稍點(diǎn)不足。但是我是手動(dòng)擋，起步給點(diǎn)油還是不錯(cuò)的。三檔以上動(dòng)力就很澎湃了。
操控：
我理解的操控是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)輕，方向準(zhǔn)確，換檔輕松，離合力度區(qū)間容易把握。
油耗：那是相當(dāng)滿(mǎn)意
舒適：良好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)在，通過(guò)接近3萬(wàn)公里的行駛，去過(guò)云南、貴州、重慶、四川、還出過(guò)國(guó)-緬甸。山路、高速、城市都經(jīng)過(guò)了，基本沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題，論壇里討論過(guò)的故障，我基本上沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)，感覺(jué)這個(gè)車(chē)子質(zhì)量還不錯(cuò)，另外感覺(jué)特別省油，上次從成都一箱油60公升跑了900公里，已經(jīng)到麗江了，感覺(jué)車(chē)是很省油的，剎車(chē)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用，也感覺(jué)非常不錯(cuò)，完全能撐控自如了。其它基本沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題，外觀質(zhì)量都很好，推薦大家考慮，同等價(jià)位上很不錯(cuò)的車(chē)了。
缺點(diǎn)：既然車(chē)大燈都配透鏡還用鹵素?zé)襞�，晚上有點(diǎn)暗，
外觀：外觀很喜歡，很前衛(wèi)，希望廠家把標(biāo)配的也加上車(chē)窗亮條。
內(nèi)飾：有點(diǎn)簡(jiǎn)單了，但是容易上手，但是黑色的內(nèi)飾整體感覺(jué)挺上檔次的，做工也比較好，軟性塑料比較多，配上一些皮革的處理，比較好打理。除了市場(chǎng)保有量低點(diǎn)外，其他的都很滿(mǎn)意。不管別人評(píng)價(jià)如何，去看現(xiàn)車(chē)；去試駕；對(duì)比同價(jià)位車(chē)型，菲翔真的很厚道。
空間：很好 比�？怂沟溶�(chē)空間大得多 由于是轎跑型的車(chē) 后排頂部空間不會(huì)像別的高頂篷的車(chē)那么大吧 但個(gè)人覺(jué)得夠用
配置：性?xún)r(jià)比還湊活吧,我買(mǎi)的時(shí)候還算不錯(cuò),不過(guò)現(xiàn)在的話(huà)一般,現(xiàn)在要是再讓我買(mǎi)車(chē)的話(huà)比性?xún)r(jià)比我應(yīng)該不會(huì)買(mǎi)菲翔了,這個(gè)價(jià)位還有更好看,性?xún)r(jià)比高的多的車(chē)...
動(dòng)力：起步稍肉，后段渦輪介入動(dòng)力澎湃
操控：
沒(méi)什么操控可言
油耗：基本跑的是高速，油耗較低，不具有比較性，只有5.6,（行車(chē)電腦上顯示的）現(xiàn)在加了800的油跑了1300，還剩下半箱油，算下來(lái)的話(huà)已經(jīng)低于5毛了，對(duì)于這么重的車(chē)來(lái)說(shuō)那是相當(dāng)好
舒適：相當(dāng)完美
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外型。當(dāng)初買(mǎi)此款車(chē)就是沖著其外型去的，另外，覺(jué)得10年前南京菲亞特很失敗。現(xiàn)在再次進(jìn)軍中國(guó)，必然有其過(guò)人之處，性?xún)r(jià)比確實(shí)很高。
缺點(diǎn)：駕駛員頭部的空間。
外觀：霸氣的瑪莎拉蒂！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工講究，大量運(yùn)用軟質(zhì)的材料，雙圓式設(shè)計(jì)搭配白藍(lán)雙色背光，在如今炮筒表遍地的車(chē)當(dāng)中，雖然簡(jiǎn)單，但是很好看，中控臺(tái)，裝8.4寸大屏，那叫一個(gè)高端大氣上檔次，一看就很實(shí)惠的做工。
空間：1 空間一般，后排和前排的頭部空間不高，會(huì)坐的1.9米不頂，不會(huì)的1.7米都不行。 2 儲(chǔ)物空間蠻多，非常不錯(cuò)
配置：小排量渦輪增壓車(chē)型性?xún)r(jià)比最高的
動(dòng)力：夠用
操控：
這個(gè)就更不好發(fā)表言論了，不過(guò)對(duì)于一個(gè)新手來(lái)說(shuō)感覺(jué)挺得心應(yīng)手的，滿(mǎn)意
油耗：真心滿(mǎn)意，原來(lái)也覺(jué)得這么重的車(chē)油耗一定高，但是開(kāi)了同事的車(chē)，在市區(qū)開(kāi)空調(diào)，基本實(shí)在8個(gè)左右，不過(guò)開(kāi)手動(dòng)的車(chē)還是要看開(kāi)車(chē)人的習(xí)慣羅，我的車(chē)再開(kāi)開(kāi)應(yīng)該就低了。
舒適：開(kāi)車(chē)的感覺(jué)很好，沒(méi)事都想去溜溜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，外觀漂亮，
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)氣味重
外觀：沒(méi)得說(shuō)，覺(jué)得很好看，油漆感覺(jué)有點(diǎn)不是很好，容易變黃（我的是白色的），其他的都非常完美
內(nèi)飾：符合本人的簡(jiǎn)約分格。
空間：空間只能說(shuō)一般吧，沒(méi)體現(xiàn)出它2700的軸距，不過(guò)對(duì)于經(jīng)常一個(gè)人開(kāi)車(chē)不拉什么人的我來(lái)說(shuō)很夠用了！
配置：十萬(wàn)買(mǎi)1.4T的合資車(chē)，相當(dāng)給力，性?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō)，備胎全尺寸的，輪胎是普利司通的，比同級(jí)別的什么韓泰好多了
動(dòng)力：我買(mǎi)的是手動(dòng)擋，標(biāo)配，起步感覺(jué)還行，反正比試駕時(shí)的自動(dòng)擋開(kāi)的要稍微快點(diǎn)，如果油門(mén)給的猛點(diǎn)的話(huà)，低檔速是轉(zhuǎn)速3500左右會(huì)有比較強(qiáng)的推背感，這應(yīng)該就是渦輪增壓器起作用了吧。
操控：
由于是電子助力轉(zhuǎn)向，方向比較輕，指向感不是很精，但還算明確，同時(shí)路感也相對(duì)模糊一些。5檔手動(dòng)變速箱換擋入位略澀，不是很順?biāo)�。由于�?chē)身較重的原因油門(mén)也相對(duì)較綿；而離合行程比較長(zhǎng)，開(kāi)慣其他車(chē)的話(huà)會(huì)經(jīng)常踩不到位，接觸點(diǎn)也相對(duì)模糊；剎車(chē)比較靈敏，一點(diǎn)就來(lái)，這一大特點(diǎn)被菲友們戲稱(chēng)為“撞墻式”剎車(chē)......嘿嘿！菲翔算是一臺(tái)性格車(chē)，上述那些都需要有一個(gè)短暫的適應(yīng)過(guò)程！總的來(lái)說(shuō)就操控上和中低配菲翔的定位相符，駕馭感不強(qiáng)，但是絕不難開(kāi)，日常使用足夠了！
油耗：高速和郊區(qū)油耗勻速60的話(huà)在4.0到4.5左右，市區(qū)在7.0左右。綜合油耗將近5毛一公里。
舒適：低配紡織材料，沒(méi)有這么多高科技的東西，坐起來(lái)蠻舒適的，后排不知道誰(shuí)抽煙被燙了個(gè)大大的洞�。�！X寶買(mǎi)了座椅套套上了，免得臟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，外觀漂亮，
缺點(diǎn)：后排座椅坐上去感覺(jué)比前排高好多。很不舒服，一直不習(xí)慣
外觀：帥極了！就是沖著樣子去的啊
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約，粗獷。1、那個(gè)方向盤(pán)的型號(hào)絕對(duì)傲視群雄，對(duì)于大個(gè)子來(lái)說(shuō)拿在手里厚實(shí)，舒服，對(duì)于小個(gè)子，大直徑的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也一定更輕，唯一不好的就是想走山路或者跑圈，不太適合。2、我沒(méi)有改裝液晶屏幕，原廠的Alpine機(jī)頭很好用，收音機(jī)接受的臺(tái)很多，很清楚，CD音質(zhì)一流。流暢的兼容iphone，可自設(shè)定的音軌，調(diào)節(jié)范圍也很大，沒(méi)有什么缺點(diǎn)啊。硬要說(shuō)的話(huà)，那就是沒(méi)有中文界面算缺點(diǎn)了。為什么很多人愿意換掉它呢？中控上貼個(gè)IPAD，就高大上了？我到覺(jué)得改了以后蠻土鱉。市區(qū)不需要導(dǎo)航，長(zhǎng)途搞個(gè)外掛式的用用，就很好了。難道還真打算一邊開(kāi)車(chē)，一邊看電影？理解不了。3、儲(chǔ)物空間豐富，實(shí)用。碩大的手套箱和扶手箱，檔桿前的小格子，封底加止滑的門(mén)把手，等等。只要你身上常規(guī)戴的東西，都一定能找到地方放。
空間：前排橫向空間不錯(cuò)，后排覺(jué)著頭部空間不是很出色，超過(guò)185的坐下去的話(huà)頭部會(huì)有點(diǎn)憋屈
配置：性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力：1.4T起步較肉，后期十分平穩(wěn)，可能是還在磨合期的原因，感覺(jué)油門(mén)踏板很緊，要比較用力才能踩深，不過(guò)我的手動(dòng)輕踩油門(mén)就能維持90公里，游刃有余的感覺(jué)十分喜歡。
操控：
操控感在滿(mǎn)油和缺油似乎有些區(qū)別，也可能是心理作用。滿(mǎn)油時(shí)速度隨叫隨到，缺油時(shí)有點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的感覺(jué)。我朋友的菲翔包括同事的朗逸也有這樣的感覺(jué)。其他像方向盤(pán)電子助力，非常省勁，方向不管高速低速都很精準(zhǔn)。開(kāi)過(guò)同事機(jī)械液壓的，有點(diǎn)吃不消。對(duì)于女生來(lái)說(shuō)也是很好的設(shè)計(jì)。
油耗：相當(dāng)滿(mǎn)意
舒適：輪距寬，可以跨過(guò)很多溝砍，減少了大的顛簸。減震還可以小的震動(dòng)都可以過(guò)濾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，外觀漂亮，
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)是后排的腿部空間。本人身高185cm，調(diào)整好駕駛位的坐姿后，坐到駕駛位后方位置，腿部空間僅有一拳，而且還是坐得比較直，如果稍微躺坐，就頂?shù)角芭帕恕?/span>
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約，粗獷。1、那個(gè)方向盤(pán)的型號(hào)絕對(duì)傲視群雄，對(duì)于大個(gè)子來(lái)說(shuō)拿在手里厚實(shí)，舒服，對(duì)于小個(gè)子，大直徑的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也一定更輕，唯一不好的就是想走山路或者跑圈，不太適合。2、我沒(méi)有改裝液晶屏幕，原廠的Alpine機(jī)頭很好用，收音機(jī)接受的臺(tái)很多，很清楚，CD音質(zhì)一流。流暢的兼容iphone，可自設(shè)定的音軌，調(diào)節(jié)范圍也很大，沒(méi)有什么缺點(diǎn)啊。硬要說(shuō)的話(huà)，那就是沒(méi)有中文界面算缺點(diǎn)了。為什么很多人愿意換掉它呢？中控上貼個(gè)IPAD，就高大上了？我到覺(jué)得改了以后蠻土鱉。市區(qū)不需要導(dǎo)航，長(zhǎng)途搞個(gè)外掛式的用用，就很好了。難道還真打算一邊開(kāi)車(chē)，一邊看電影？理解不了。3、儲(chǔ)物空間豐富，實(shí)用。碩大的手套箱和扶手箱，檔桿前的小格子，封底加止滑的門(mén)把手，等等。只要你身上常規(guī)戴的東西，都一定能找到地方放。
空間：空間比 邁騰寬3厘米，1850的寬我是滿(mǎn)意了。
配置：高性?xún)r(jià)比超
動(dòng)力：只要舍得給油，二檔以上是杠杠的。不過(guò)在磨合期不敢給太多的油，加上自己剛學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)。
操控：
可以接受，指向一般，但電子助力好用安全，低速輕，高速重。
油耗：提車(chē)時(shí)10.6個(gè)油，300公里之后降到了6.7個(gè)油。然后就一直在6.7 和7.0 之間徘徊。聽(tīng)說(shuō)首保之后，再拉下高速應(yīng)該可以降到6個(gè)油的樣子，非常期待。
舒適：悅享的布座椅一樣舒服，就如布藝沙發(fā)和皮沙發(fā)比較，材料不一，效果都可以很好，包裹性針對(duì)我的身材剛好合適。減震比較硬，過(guò)坑或是減速帶動(dòng)靜比較大，不過(guò)好處就是可以把路面狀況直接反饋給駕駛者。剎車(chē)很靈敏，如果不習(xí)慣的話(huà)會(huì)認(rèn)為抽風(fēng)的，呵呵，乘客也會(huì)很難受了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，車(chē)身長(zhǎng)，流線型有點(diǎn)轎跑風(fēng)格；
缺點(diǎn)：副駕駛座位無(wú)法上下調(diào)整。車(chē)燈不亮。
外觀：還好 見(jiàn)仁見(jiàn)智
內(nèi)飾：內(nèi)飾很厚道，很多用料都是軟材料，目前這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)，也就差不多這一個(gè)了。
空間：本人凈高183CM 前排座椅調(diào)到最低，沒(méi)有壓抑感覺(jué)，后排座椅比前排略高，前排坐180以上，后排不適合175以上乘坐
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)不錯(cuò)
操控：
我感覺(jué)還不錯(cuò)，沒(méi)有激烈駕駛過(guò)，方向盤(pán)低速輕高速沉，很不錯(cuò)！
油耗：擁堵市區(qū)里面太費(fèi)油了，高速公路太省油了。感覺(jué)如果不擁堵的話(huà)市區(qū)9.5夠用，高速6-7夠用。
舒適：副駕駛座椅沒(méi)法調(diào)低，有待改良！機(jī)器怠速情況下，隔音一般！跑起來(lái)還可以�。�
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1732公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，車(chē)身長(zhǎng)，流線型有點(diǎn)轎跑風(fēng)格；
缺點(diǎn)：導(dǎo)航不是原裝的，不支持RMVB格式。前排座椅高度有些不夠，副駕駛座椅不上能上下調(diào)節(jié)，哥子稍高一些的坐進(jìn)來(lái)頭挨著車(chē)頂不舒服，后排中間座椅太高，不適合坐大人（本來(lái)設(shè)計(jì)的時(shí)候就沒(méi)考慮做人，小菲講究個(gè)舒適性呵呵）。
外觀：圓圓的棱角呈現(xiàn)出了一種更具張力的造型，由橫幅格柵構(gòu)成的中網(wǎng)采用倒梯形設(shè)計(jì)，充滿(mǎn)立體感的造型下碩大的車(chē)標(biāo)顯得十分精致，大面積的鍍鉻也給車(chē)身增加了不少色彩。
內(nèi)飾：實(shí)用、實(shí)際，方便實(shí)用者，毫無(wú)花哨，按鈕等阻尼到位，做工一流
空間：對(duì)于172的我來(lái)說(shuō)前排空間可以接受，180出頭的老丈人坐副駕位置也不顯得擠。家里人坐后排空間也比較舒適。從外面看后備箱感覺(jué)很小，打開(kāi)后里面空間超大，也是拜2700軸距所賜，但這也犧牲了后排一些空間。
動(dòng)力：夠用 上橋或上山路大油門(mén)50--60碼左右變速箱異響連續(xù)咔咔咔松油門(mén)在加油正常
操控：
還行，本人新手不好評(píng)價(jià)
油耗：市內(nèi)跑得多，不是堵死路的情況下，10個(gè)油以?xún)?nèi)，我喜歡堵車(chē)的時(shí)候切換到手動(dòng)模式，不知道是不是能省點(diǎn)油，起碼對(duì)離合器是有好處的~
舒適：還不錯(cuò)。個(gè)人感覺(jué)和20多萬(wàn)的別克差不多。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還不錯(cuò)，舒適度也還可以，操控也不錯(cuò)，音響效果也可以。
缺點(diǎn)：車(chē)子走了724公里還在磨合期，里程表大于500公里后，每一次停車(chē)或踩剎車(chē)時(shí)右前方車(chē)輪內(nèi)側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)會(huì)傳出刺耳的唧唧聲。問(wèn)過(guò)4S店的工作人員，據(jù)說(shuō)這個(gè)問(wèn)題每輛車(chē)都會(huì)存在沒(méi)法解決。嗨、郁悶。
外觀：外觀個(gè)人覺(jué)得很漂亮，至少是人喜歡的那種， 特別是尾部很耐看，側(cè)面線條也很好，有人說(shuō)是小號(hào)的瑪莎拉蒂，看著還真的挺像。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很實(shí)惠，沒(méi)有韓系的花枝招展，不過(guò)應(yīng)有的功能基本滿(mǎn)足。音響還是要贊一下的
空間：后排 頭頂空間非常小
配置：當(dāng)時(shí)選車(chē)時(shí)將同等價(jià)位的車(chē)全部篩選了一遍，最后考慮再三認(rèn)為菲翔是性?xún)r(jià)比最高的一款車(chē)，試駕后就敲定買(mǎi)它了
動(dòng)力：起步偏肉，其他都好。
操控：
比較滿(mǎn)意
油耗：基本全在市區(qū)跑，一般20-40，快的沒(méi)超過(guò)70，加的97號(hào)油，提車(chē)時(shí)行程5km油耗13.8，目前行車(chē)170km油耗10.6，一般看著瞬時(shí)油耗反應(yīng)，在50-60是最省的，但很少能跑到，大部分都在40以?xún)?nèi)，考慮到1.47t的車(chē)重，認(rèn)為還不錯(cuò)，過(guò)了磨合期應(yīng)該能降到8-9。
舒適：說(shuō)是真皮座椅，不過(guò)坐起來(lái)有點(diǎn)硬，舒適度前排座椅還算可以，后排的舒適性相對(duì)來(lái)說(shuō)就差點(diǎn)，特別是后排中間那個(gè)位置，坐起來(lái)不是很舒服……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格11.77萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程17900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣：尤其是在正前面看上去顯得非常高大上，1850mm的車(chē)寬與中級(jí)車(chē)相當(dāng)；流線型的腰身仿佛瞬間就要爆發(fā)，同級(jí)別的車(chē)型里絕對(duì)可以傲視群雄！性?xún)r(jià)比高：同樣的配置比其他車(chē)便宜很多，且配件都是好的品牌，安全系數(shù)高：我經(jīng)常逛論壇，看到了很多菲翔的交通事故，這個(gè)車(chē)相比較來(lái)說(shuō)還是非常安全的，無(wú)論何時(shí)何地車(chē)上都是自己很親的人，開(kāi)著結(jié)實(shí)的車(chē)心里有底��！剎車(chē)好：很多人說(shuō)點(diǎn)頭式剎車(chē)調(diào)教不好，我不覺(jué)得啊，不用3天就可以適應(yīng)的何必說(shuō)成不足呢，好幾次都避免了追尾事故，還總怕后面的車(chē)追我的屁股，哈哈！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是車(chē)內(nèi)縱向空間、方向間隙。
外觀：外觀就不用說(shuō)拉,設(shè)計(jì)時(shí)尚又大氣.轎跑型很喜歡.
內(nèi)飾：做工還比較精致，但有點(diǎn)小味道，不過(guò)那味道比起我后面買(mǎi)的坐墊，那點(diǎn)味道簡(jiǎn)直算小巫見(jiàn)大巫，我現(xiàn)在都恨不得把那坐墊扔了，再買(mǎi)。
空間：夠用吧，裝上兒童座椅出行就不太方便了。家里人比較多- -。。
配置：同價(jià)位最便宜的的1.4T+雙離合，值這個(gè)價(jià)錢(qián)
動(dòng)力：渦輪沒(méi)介入的時(shí)候動(dòng)力很差，在加速到80后動(dòng)力較好
操控：
很好 感覺(jué)隨心所欲 起步只要掌握踩油門(mén)的技巧 一點(diǎn)都不肉
油耗：7.3
舒適：拿我老婆的話(huà)說(shuō)，這個(gè)車(chē)開(kāi)車(chē)的舒服，坐車(chē)的“受罪”，前排空間大小適中，后排略小，座椅支撐性不錯(cuò)，包裹性一般，儀表板向駕駛員方向傾斜方便操作，中控臺(tái)的按鍵簡(jiǎn)單明了非常容易上手，車(chē)載的音響效果還可以，高音部分略顯不足，車(chē)輛行駛中的噪音也比較的小。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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