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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格11.40萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程24863公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高端、大氣、上檔次
缺點：駕駛室空間較緊湊，有一種壓迫感
外觀：外觀個性，符合我的性格。買車不要介意別人說外觀，自己在乎就行。但是覺得12款的更好看。。。
內(nèi)飾：簡潔大方而又不老陳，大面積的軟性材料和皮革面料用料十足上檔次，按鍵簡單觸手可及。
空間：前排滿意，因為帶天窗所以后排頭部不理想，175以上有點頂頭。
配置：一句換，性價比很高！價格實惠，但是真實中級車的享受��！
動力：平時加速超車、跑高速沒問題，完全夠用。
操控：
轉(zhuǎn)向很準，起碼比我之前的小車要準！偶爾在路上騷燥一下擺擺方向盤也還是可以的！哈哈。前部的距離感不好控制，可能是我笨吧，不知別的車友怎么樣？！
油耗：對于1.5噸，1.4T的小車來說，，6.4L百公里的油耗絕對滿意
舒適：座椅有點硬，要軟軟的就好了。隔音效果好，跑高速只有胎噪和風聲發(fā)動機聲音基本聽不到，有時一不小心就超速了。在城里開也基本聽不到什么噪音，車里很安靜，也許和我駕駛習慣有關(guān)吧！怠速時候的確發(fā)動機聲音比較明顯，但是也不錯了，單位一個同事和我差不多一起提的途觀，那發(fā)動機聲才叫大呢！聽到它的聲音我頓時淡定了。
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購買時間2015年02月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體安全性能。
缺點：起步較肉
外觀：外觀比較喜歡，顏色香檳金，流線型好，轎跑車身，車頭較長，霸氣的大嘴，犀利的大燈，一體成型的車身，個性尾燈，配16寸鋁合金輪轂，不愧為意大利的設計啊。
內(nèi)飾：用料？只能用舍得兩字形容。接縫處還是有待提高。不過影響不大。該軟包的地方軟包了，該皮的地方皮了，要運動感有，要舒適也有，你還想怎么樣。難道想十幾萬買個奧迪Q7的效果不成？
空間：后備箱超大。后排空間稍顯不足，身高超過180cm的可能會覺得壓抑，副駕駛高度不可調(diào)，頭部空間顯得不足
配置：這樣的配置這樣的廠家指導價和優(yōu)惠幅度，在大品牌合資車里面你還有得比嗎?
動力：高速跑起來還可以接受，市區(qū)加速太慢，滿載的話可能比較費勁，總體可以接受，可以推薦～～～
操控：
這個我不專業(yè)，方向盤很輕 轉(zhuǎn)向也挺準，懸架硬些 過蹲子會響
油耗：6.6到7.2的油耗很滿意，畢竟一般都是跑三四十碼的。
舒適：坐椅比較大，包裹性很好，隔音很好，120的時速車內(nèi)沒什么噪音，中控也很好用，跑高速很舒適的，以前開公司的接達，那噪音大的不得了，小菲好多了。
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購買時間2015年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀票亮，比較省油，橫向和縱向空間比較大，內(nèi)飾做工比較好，隔音可以。山湖紅比較靚麗，很喜歡…～～～～～～～～還有就是性價比高
缺點：暫時貌似還沒有 這個價格 已經(jīng)很厚道了
外觀：外觀就是我最滿意的了，，我的最愛，，買這車最主要的原因 還是因為外觀。。。。。
內(nèi)飾：用料做工都很滿意，方向盤千萬不要套，很影響手感哦！設計上面我有最大的一個建議：擋把前面，空調(diào)開關(guān)下面，那個空著的部分，可以儲物，很好，但是要能學習一下大眾，帶一個伸縮的蓋子，不用時能蓋上，哇哦，完美！這樣顯得特別整體！
空間：魚與熊掌不可兼得，運動外形的設計犧牲了內(nèi)部頭頂空間，相對一米七多的人來說空間只是夠用
配置：一句換，性價比很高！價格實惠，但是真實中級車的享受啊！
動力：手動擋，只要舍得給油，剛剛的！特別說下3擋，用3擋超車推背感很強的。
操控：
跑起來很穩(wěn)重，過彎也很好，剎車很靈敏。提速要有耐心。
舒適：座位很軟，很舒服。個人覺得比老科魯茲，朗逸坐的舒服。隔音很好，很安靜。甚至發(fā)現(xiàn)不了熄火了。
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購買時間2015年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，車身的用料，安全
缺點：空間比較小，后排坐進去很壓抑。
外觀：很滿意，很大氣，小眾車，很多人不認識都會回頭看，但我覺得前臉的設計微小氣！類似新款福特但卻沒有人家?guī)洠〉w還是滿意的！值得！另外雨刷的噴嘴設計的很low，能不能隱藏了啊，露在外面?zhèn)z大黑點，很影響簡潔性的美觀！
內(nèi)飾：用料做工都很滿意，方向盤千萬不要套，很影響手感哦！設計上面我有最大的一個建議：擋把前面，空調(diào)開關(guān)下面，那個空著的部分，可以儲物，很好，但是要能學習一下大眾，帶一個伸縮的蓋子，不用時能蓋上，哇哦，完美！這樣顯得特別整體！
空間：可以吧，記住你買的是緊湊車就不要想太多了！
配置：這樣的配置這樣的廠家指導價和優(yōu)惠幅度，在大品牌合資車里面你還有得比嗎?
動力：夠用就可以哦
操控：
同級別，同價位方向盤最輕盈，手動檔掛擋不干脆。
油耗：6.6到7.2的油耗很滿意，畢竟一般都是跑三四十碼的。
舒適：隔音不錯，低速過減速帶，有點生硬；速度快一點過減速帶的話 避震過濾的還不錯。。。
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購買時間2015年01月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮。還算省油
缺點：起步有點慢，
外觀：意大利轎跑的血液！
內(nèi)飾：用料？只能用舍得兩字形容。接縫處還是有待提高。不過影響不大。該軟包的地方軟包了，該皮的地方皮了，要運動感有，要舒適也有，你還想怎么樣。難道想十幾萬買個奧迪Q7的效果不成？
空間：車子尺寸算大的，但內(nèi)部空間沒有能夠體現(xiàn)出來
配置：高，合資車，沒過15萬，滿足了
動力：感覺提速慢、高速還行、起步很費力、
操控：
轉(zhuǎn)向輕盈，單手就可以操作；指向低速時候曠量較大，不過在接受范圍內(nèi)，高速精準。底盤扎實，但是和大眾比還是稍微差點，路感清晰，地面反饋較直接；懸掛偏硬，不過運動型的都這樣，蒙迪歐和CLA也舒服不到哪里。
油耗：一般，主要看自己怎么開了。開的快就費油，開的慢就省油！市區(qū)費油
舒適：運動座椅，包裹舒適，Nappa真皮被簡配了。后排除了中間也挺舒服。靜音同級領(lǐng)先，密封性好，原廠機油發(fā)動機噪音大不要用，換了大品牌以后靜音性能凸現(xiàn)。風阻系數(shù)低，風燥也小。
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：無
外觀：外觀當然是我最喜歡的地方了啦！因為我有時候會驅(qū)車幾百里去泡妞。太丑的外觀我怎么好意思開出去嘛。 個人認為，在緊湊型里是最好看的，沒有之一。個人觀點，不喜務噴。
內(nèi)飾：十來萬的車子里，菲翔的內(nèi)飾真的非常上檔次的，外加超有激情，音質(zhì)效果非常好的音響，感覺真的非常滿意，比起一些德系日系車用料做功好多了。這個真不是吹的，不信可以到他們店里看看。
空間：前面的空間較好，后面坐二人還行，坐三人的話，中間那人較難受。
配置：這樣的配置這樣的廠家指導價和優(yōu)惠幅度，在大品牌合資車里面你還有得比嗎?
動力：1.4T動力剛剛好，市里開絕對夠，跑了一回高速，120再加速對不含糊。
操控：
開的車不多，操控不好說。方向盤握著感覺不錯，方向精準，但低速有頓挫感。
油耗：6.6到7.2的油耗很滿意，畢竟一般都是跑三四十碼的。
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購買時間2015年07月
購買地點江西 宜春
裸車價格10.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：很多人都是沖著外觀來的，但是我覺得這車外觀就是適合DIY,原廠出來的特別是15款天使白的覺得光禿禿的，一點都沒有飽滿的感覺不怎么好看，但是你可以充分發(fā)揮你的想象力�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾優(yōu)美 ，中控臺新穎 ，做工精細， 各項功能按鍵位置合理。
空間：乘坐空間還可以，就是后排稍稍擠了點，后備箱很大
配置：這樣的配置這樣的廠家指導價和優(yōu)惠幅度，在大品牌合資車里面你還有得比嗎?
動力：夠用就可以哦
操控：
轉(zhuǎn)向，隔音，懸掛都〇K
油耗：高速6.5左右，市區(qū)7.5左右，溫柔駕駛還可以更低。
舒適：很舒服
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，外觀，外觀，真皮座椅，用料厚道，動力不錯尤其是高速上！
缺點：后排空間太小了，跟4679的車長很不匹配；紅色很不耐臟；大燈很暗，跟對面會車要非常小心；發(fā)動機聲音大；變速箱換擋時候“哐哐”的，聲音有點大。
外觀：外觀是完全有別于同級別了，不像其它車系的中庸家用車風格，菲翔確實就是小瑪莎拉蒂的外形一般，轎跑風格，整體設計都是偏圓潤，而且渾然一體，前面引擎蓋壓低，后面尾部翹起，跑車范，不論從哪個角度看過去，都是十分的運動有吸引力的。開在大街上，一眼就能看出來，還是很長面子的，看慣了其它車系的“大叔”范整體造型，像菲翔這種小清新感覺還是有獨特魅力的。
內(nèi)飾：中控臺設計別出心裁，不像大眾那些中規(guī)中矩的設計，菲翔中控臺是偏向駕駛員的，顯得比較另類，整體雖然簡潔，但是很耐看。鋼琴烤漆的面板看上去也很有質(zhì)感。再加車內(nèi)多處用了皮質(zhì)覆蓋，觸感和即視感還是不錯。自動空調(diào)且能雙區(qū)自動調(diào)節(jié)，整體既實用也符合主流水平吧，雖然外型是小清新，菲翔的內(nèi)飾確實是比較肌肉化的美國風格了，那個粗大的方向盤就是最好的證明了，哈哈。
空間：前排空間還行；后排空間太小，腿部空間1拳左右，頭部空間1拳，中間隆起太高；后備箱空間中等；儲物格很多，中央扶手箱挺大的，可以盛放行駛證、駕駛證等證件，但是比較占用后排空間，副駕駛的手套箱很大很深，裝的東西挺多的，車門儲物格很滿意可盛多瓶水，點煙器下方空間略小，駕駛位腿部右側(cè)有個小儲物格目前沒看明白放啥東西。
配置：性價比高，菲翔的整車防撞和主動安全配置還是比較多，給人安全感，尤其是價格非常給力，看了幾款車，同等配置下，價格算是最低了，如果買大眾，這價位連速騰的自動最低配都買不來，大家買車還是預算都有控制的。而且菲翔外形整體也是帥氣，非常適合年輕人。如果手上十幾萬的預算，又要家用，又對動力和外型有要求，那菲翔還是值得考慮入手的！
動力：起步確實有點肉，但是上60碼以后就不錯了，感覺力量還源源不斷，朋友拿我的車試過跑到200碼，感覺再上去就比較難了，這價位、這動力，確實讓我滿意。不過就是低速變速箱換擋的頓挫，對車上的人舒適性有影響，頓挫比較嚴重，然后踩剎車又容易點頭，蠻惱火的，這個設計市區(qū)確實很不爽，不過提速起來后就好了，基本上在高速，超一般的自吸2.0排量的都是沒問題的，而且跑起來穩(wěn)穩(wěn)的，可能我150匹馬力的比120匹的更強勁些
操控：
還是感覺低速的時候，方向有一點點虛位，不過操控性蠻好。慢輕快重，很安全。
油耗：基本上就是跑市區(qū)或者郊區(qū)，然后出去的時候跑跑高速，目前6000多公里了，剛做完首保不久，油耗9個多，感覺有點高，都是這1.5噸車重的原因吧，夏天再開開空調(diào)，基本上油耗很難下來，又不能經(jīng)常去拉高速，在同級別中，可能油耗稍微高點，不像日系要省油些。
舒適：這個車在好點的路面開非常舒服，過一些凹凸會給你一種韌勁。但是稍微快點過減去帶，我嘞個去啊···此處省略一萬字。感覺不單是顛，感覺什么東西松掉了似得。好吧，我為啥子又要和那些高幾個檔次的比呢，一分錢一分貨，畢竟是個非獨立后懸掛。囧···整車關(guān)閉車窗后，還是比較安靜，只要不急加速，發(fā)動機的聲音還算合適。皮坐椅非常舒服，軟硬合適，支撐包裹性也不差。后排還很厚道地有個中間位置頭枕。雖然很少用到，但是有就給人感覺厚道哇，其他廠家可以學學，也多不了幾個錢。對了，空調(diào)還是雙區(qū)獨立的自動空調(diào)，雖然沒有后排出風口，但是空調(diào)給力，后排乘客說很冷。那些說這個空調(diào)不給力的不妨看看是不是因為這些原因：1.沒發(fā)動機沒啟動，可能是對電瓶保護，不啟用法動機開空調(diào)就不太冷；2.空調(diào)濾芯是不是太臟了；3.我遇到有個人開空調(diào)不開AC的 我也是醉了，不按亮AC，那叫開風扇。
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，電子助力，安全性
缺點：才買3周，還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的，用車還是很舒服的
外觀：外觀是完全有別于同級別了，不像其它車系的中庸家用車風格，菲翔確實就是小瑪莎拉蒂的外形一般，轎跑風格，整體設計都是偏圓潤，而且渾然一體，前面引擎蓋壓低，后面尾部翹起，跑車范，不論從哪個角度看過去，都是十分的運動有吸引力的。開在大街上，一眼就能看出來，還是很長面子的，看慣了其它車系的“大叔”范整體造型，像菲翔這種小清新感覺還是有獨特魅力的。
內(nèi)飾：中控臺設計別出心裁，不像大眾那些中規(guī)中矩的設計，菲翔中控臺是偏向駕駛員的，顯得比較另類，整體雖然簡潔，但是很耐看。鋼琴烤漆的面板看上去也很有質(zhì)感。再加車內(nèi)多處用了皮質(zhì)覆蓋，觸感和即視感還是不錯。自動空調(diào)且能雙區(qū)自動調(diào)節(jié)，整體既實用也符合主流水平吧，雖然外型是小清新，菲翔的內(nèi)飾確實是比較肌肉化的美國風格了，那個粗大的方向盤就是最好的證明了，哈哈。
空間：空間總體來說很一般，后排也符合緊湊級車子的身份，長軸距的優(yōu)勢沒有顯示出來。
配置：性價比高，菲翔的整車防撞和主動安全配置還是比較多，給人安全感，尤其是價格非常給力，看了幾款車，同等配置下，價格算是最低了，如果買大眾，這價位連速騰的自動最低配都買不來，大家買車還是預算都有控制的。而且菲翔外形整體也是帥氣，非常適合年輕人。如果手上十幾萬的預算，又要家用，又對動力和外型有要求，那菲翔還是值得考慮入手的！
動力：150匹馬力完全夠了。
操控：
還是感覺低速的時候，方向有一點點虛位，不過操控性蠻好。慢輕快重，很安全。
油耗：車子上次回老家會來就已經(jīng)3萬多了，今天看了下有3萬500公里了，14年底提車的，算算到今天1年8個月，跑了3萬多，應該算多了，住在合肥，杭州就跑過2次了，至少貢獻了有2000多公里。逢年過節(jié)回老家路程也有點關(guān)于油耗說真的變大還是挺大的，今天5月份之前，油耗一直在7.5左右，最高的一次也就8.1左右。分析原因是因為之前上班路上來回40公里左右，70%高架橋+30%稍微擁堵路段再加錯峰上下班，路況好。五一之后，換了工作，目前基本就接送老婆上下班，來回也就10公里內(nèi)，而且紅綠燈7八個，遇上運氣差的時候，每個路口都要等，加上夏天開空調(diào)，油耗最高的時候到9.2了，這段時間天氣涼快了，稍微好點，目前維持在8.6左右，也就是我今天寫的當起油耗總結(jié)油耗：我開車屬于比較猛的，基本2500-3000轉(zhuǎn)起步，高速上基本也是120-130公里的開。油耗我能接受，我沒有開過6.幾那么低的，也沒開過10以上的，因為沒看過其它車子，所以對于油耗自己還算滿意吧
舒適：這個車在好點的路面開非常舒服，過一些凹凸會給你一種韌勁。但是稍微快點過減去帶，我嘞個去啊···此處省略一萬字。感覺不單是顛，感覺什么東西松掉了似得。好吧，我為啥子又要和那些高幾個檔次的比呢，一分錢一分貨，畢竟是個非獨立后懸掛。囧···整車關(guān)閉車窗后，還是比較安靜，只要不急加速，發(fā)動機的聲音還算合適。皮坐椅非常舒服，軟硬合適，支撐包裹性也不差。后排還很厚道地有個中間位置頭枕。雖然很少用到，但是有就給人感覺厚道哇，其他廠家可以學學，也多不了幾個錢。對了，空調(diào)還是雙區(qū)獨立的自動空調(diào)，雖然沒有后排出風口，但是空調(diào)給力，后排乘客說很冷。那些說這個空調(diào)不給力的不妨看看是不是因為這些原因：1.沒發(fā)動機沒啟動，可能是對電瓶保護，不啟用法動機開空調(diào)就不太冷；2.空調(diào)濾芯是不是太臟了；3.我遇到有個人開空調(diào)不開AC的 我也是醉了，不按亮AC，那叫開風扇。
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購買時間2015年01月
購買地點四川 成都
裸車價格13.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外觀還可以
缺點：如車友們說的那樣，確實低速頓挫比較大，剎車有點神經(jīng)質(zhì)開始還不太習慣，沒有后排空調(diào)出風口有點不方便，后排的頭部空間也不給力，腿部也稍顯局促，如果坐三個人的話，就會比較擁擠了，12款的中網(wǎng)感覺好看些，15款的單調(diào)小氣了些。
外觀：外觀是完全有別于同級別了，不像其它車系的中庸家用車風格，菲翔確實就是小瑪莎拉蒂的外形一般，轎跑風格，整體設計都是偏圓潤，而且渾然一體，前面引擎蓋壓低，后面尾部翹起，跑車范，不論從哪個角度看過去，都是十分的運動有吸引力的。開在大街上，一眼就能看出來，還是很長面子的，看慣了其它車系的“大叔”范整體造型，像菲翔這種小清新感覺還是有獨特魅力的。
內(nèi)飾：中控臺設計別出心裁，不像大眾那些中規(guī)中矩的設計，菲翔中控臺是偏向駕駛員的，顯得比較另類，整體雖然簡潔，但是很耐看。鋼琴烤漆的面板看上去也很有質(zhì)感。再加車內(nèi)多處用了皮質(zhì)覆蓋，觸感和即視感還是不錯。自動空調(diào)且能雙區(qū)自動調(diào)節(jié)，整體既實用也符合主流水平吧，雖然外型是小清新，菲翔的內(nèi)飾確實是比較肌肉化的美國風格了，那個粗大的方向盤就是最好的證明了，哈哈。
空間：前排空間還行；后排空間太小，腿部空間1拳左右，頭部空間1拳，中間隆起太高；后備箱空間中等；儲物格很多，中央扶手箱挺大的，可以盛放行駛證、駕駛證等證件，但是比較占用后排空間，副駕駛的手套箱很大很深，裝的東西挺多的，車門儲物格很滿意可盛多瓶水，點煙器下方空間略小，駕駛位腿部右側(cè)有個小儲物格目前沒看明白放啥東西。
配置：性價比高，菲翔的整車防撞和主動安全配置還是比較多，給人安全感，尤其是價格非常給力，看了幾款車，同等配置下，價格算是最低了，如果買大眾，這價位連速騰的自動最低配都買不來，大家買車還是預算都有控制的。而且菲翔外形整體也是帥氣，非常適合年輕人。如果手上十幾萬的預算，又要家用，又對動力和外型有要求，那菲翔還是值得考慮入手的！
動力：起步確實有點肉，但是上60碼以后就不錯了，感覺力量還源源不斷，朋友拿我的車試過跑到200碼，感覺再上去就比較難了，這價位、這動力，確實讓我滿意。不過就是低速變速箱換擋的頓挫，對車上的人舒適性有影響，頓挫比較嚴重，然后踩剎車又容易點頭，蠻惱火的，這個設計市區(qū)確實很不爽，不過提速起來后就好了，基本上在高速，超一般的自吸2.0排量的都是沒問題的，而且跑起來穩(wěn)穩(wěn)的，可能我150匹馬力的比120匹的更強勁些
操控：
除了我的小白菲，長時間開過的車，就只有父親的八代雅閣，對我來說小菲的操控沒有什么讓我覺得困難的，可能是我開的車較少，感覺不出來。剎車是比較敏感，尤其是低速下的剎車控制，需要適應，適應了幾次就ok了。同時，這個敏感的剎車，也給我?guī)聿簧俨倏匦判�，從來沒有剎不住的感覺。
油耗：基本上就是跑市區(qū)或者郊區(qū)，然后出去的時候跑跑高速，目前6000多公里了，剛做完首保不久，油耗9個多，感覺有點高，都是這1.5噸車重的原因吧，夏天再開開空調(diào)，基本上油耗很難下來，又不能經(jīng)常去拉高速，在同級別中，可能油耗稍微高點，不像日系要省油些。
舒適：乘坐舒適感還可以，調(diào)教偏軟，還是能很好的過濾一部分震動，菲翔的座椅很厚實，包裹性不錯，而且柔軟寬大，過減速帶也不會蹦起來的那種感覺，跑鄉(xiāng)下路面的時候，也不會動作很大。后排的座椅比較寬大，寬度也比同級別寬些，能很好地承托住臀部和大腿，這點很厚道，這個價位其它車系，好多座位很短，坐上去懸空感。
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