一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
購買時間2013年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,安全性高。
缺點:空間 2708毫米的軸距,后排卻是那個空間 著實讓人覺得郁悶 但考慮到我家除了我178以外 沒有高的了 也就無所謂了。
外觀:很靚眼
內飾:一看就是典型的美式風格,粗獷簡單,沒有多余的按鈕,顯得比較干練,同時也缺少科技感,不是很上檔次,不過中控的軟包倒是很不錯,。
空間:還行,沒有體現(xiàn)2708的軸距。頭部空間不足。
動力:動力沒問題! 1.4的渦輪增壓發(fā)動機帶著1.5噸的菲翔跑起來很輕松,在市區(qū)總是憋著火呢,到了高速上190的時候會出現(xiàn)飄的感覺,不錯!
操控:
很好,指哪打哪
油耗:7.6L/百公里
舒適:納帕的真皮座椅不是吹的,這么冷的天我都沒套坐墊,就是為了享受高品質真皮的感覺啊。但菲翔的后懸掛不是非獨立的。過減速帶振動的感覺明顯。高速上的表現(xiàn)讓人驚喜,很穩(wěn)定。普利司通泰然者的輪胎很厚道,兼顧運動和舒適。
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購買時間2013年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9650公里
綜合評分
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優(yōu)點:剎車 操控 音響效果,用的材料以及配件都很滿意,
缺點:輪胎太硬,輪胎對地面回饋噪音大,點頭式剎車,頭太低不好要路面遠燈也是收在了一起,大燈也不夠亮。
外觀:氙氣燈很貴嗎
內飾:各扶手處都是真皮包裹,旋鈕按鈕阻尼舒適,內飾用料厚道。
空間:我身高170,體重72kg,家里也就我最胖,最高哈,空間對外面加來說已經算滿意了,但我大舅子身高183,座椅放最低也就坐不了哈。。不過他要買的是翼虎
配置:價格是不高,但發(fā)動機技術落后,變速箱和行車電腦是大爺,那得用心伺候!買的不是車,是給自己買罪!
動力:除了起步很肉以外,秒殺1.8自吸沒話說。夏季開空調,城區(qū)使用動力損減明顯。
操控:
沒開過什么好車,方向盤隨速轉動,低速輕盈,高速沉穩(wěn)。
油耗:油耗不是很理想我的一般都是9個油
舒適:舒適性稍稍有點欠缺,可能是自己沒買靠枕的原因。。不過還好,最長時間只跑過5個多小時,沒什么疲憊感。
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購買時間2014年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比
缺點:就價位和日常需求來說沒有什么不滿意的。
外觀:回頭率相當的高
內飾:中控簡易大方,按鈕很少盲操作沒問題,最喜歡的還是真皮座椅柔軟度 、包裹性都很好。
空間:我身高178,車子主要是作為給我接送老婆的工具。后排空間我感覺夠用了。
配置:一身的明星配件,扎實的裝配工藝和用料,同級別有多少車能像菲翔這樣呢。整體表現(xiàn)滿意,值得擁有。
動力:我不舍得給油,所以起步費勁,中段加速不錯,2000轉左右超車爽!
操控:
方向盤指向性完美呀,低速方向盤輕,速度上了40碼方向盤變重,這種設計非常好。
油耗:剛提車到700公里都是10個多油,后來10.1回了趟老家,油耗降到6.6,呵呵,回上海開了幾天馬上回到8.5
舒適::真皮座椅不用說了,坐上去感覺就一樣的,皮質很軟很舒服,我和老婆都很喜歡,坐上去也很舒服,如果叫我打分的話,5分是滿分,我打4.5分!可能我沒坐過豪華車的緣故!
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購買時間2013年01月
購買地點福建 龍巖
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5570公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣漂亮,配置、用料十分厚道,動力也很強勁。
缺點:我的勁享版有天窗,后排頭部空間很多人坐上去都說矮。。沒天窗的版本好很多。剎車太靈敏,很多第一次開我的車在市區(qū)每次剎車都是急剎,習慣了就可以控制好。123檔換擋頓挫感較大!
外觀:高端大氣
內飾:全黑內飾,自己感覺很上檔次,尤其座椅NAPPA,坐著很舒服
空間:空間還行吧,比?怂勾,比軒逸稍小,家用足夠
配置:還是可以的,對于這個價位帶渦輪增壓,真皮座椅,大天窗....性價比真的很高了!
動力:哎 排量在那邊 起步會比較慢 對于平時用的話算夠用的了
操控:
操控性不錯,轉向比較精準,檔位清晰,低速起步時稍微有頓挫感
油耗:剛剛提的 車還沒過磨合期現(xiàn)在油耗在8~9之間。過了磨合期應該還會下降。挺滿意的
舒適:絕對好!關鍵是選車時,試駕過的幾款同檔次車,雖說有的車空間不錯,但家人都乘坐了,進行比較,都說菲翔坐的最舒服!
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購買時間2013年02月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個價格有這個動力和配置的不多見!
缺點::沒有倒車影像和導航,安裝工藝有待提高
外觀:外觀滿意!流線很漂亮!
內飾:一般
空間:前排空間還不錯,后排沒有想象中那么完美,勁享的頭頂空間不夠大,比較壓抑。
配置:這個所有人都知道的事我就不多說了。。!
動力:動力可說是亮點,1.4T渦輪增加,在發(fā)動機轉數達到1700時已介入,猛踩油門能夠明顯感到降檔后帶來的推背感,超車輕松,同許多2.0自然進氣的合資車型相比,低功率版的菲翔扭矩已經達到了206,更不要說150匹馬力的高功率版了。動力較為滿意。
操控:
操控感的說法我覺得說起來比較空洞,指向性還行就是顛簸路面的時候比較糾結,不過對于非獨立懸掛這也許就是通病。
油耗:自買車后基本純市區(qū)堵路上下班,油耗最高時13.8.自駕游了兩次,油耗將到了10.還沒走過高速.
舒適:靜音效果很好,但是剎車太靈,點頭的問題需要適應很長一段時間。
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購買時間2013年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀絕對拉風,品牌絕對大牌
缺點:內部后面空間太小,個子高的人坐進去會覺得憋屈。
外觀:動感時尚,其實我覺得更適合女性。想對我來說有些嬌小。
內飾:我勁享的內飾大部分都是皮和軟塑料,這在同級別車里還是非常厚道的,中控臺見仁見智,我是很喜歡這種,當然也有人不喜歡,蘿卜青菜而已。唯一遺憾的是只有頂配有松下代工的導航,勁享的沒有。PS:我是黑內,大愛。!
空間:乘坐空間稍小,頂頭,副駕空間小,后中無法坐人,不過一般不用坐,偶爾五人滿員!
配置:看你講求什么了,綜合其外觀、動力系統(tǒng)的實際使用表現(xiàn)、安全性、以及配置,性價比在同級別中絕對算高的。
動力:常規(guī)平穩(wěn)起步稍顯“肉肉”,三檔以后動力杠杠地,高速路上試過120碼再加油超車,1.4T小心臟還是有后勁兒的。
操控:
方向盤的轉向感不強
油耗:目前來說。。比較高,這個看自己開車習慣和路況的。
舒適:前減震有點軟,遇到溝坎直接到低。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,側面,45度等多角度的設計,讓人大愛。
缺點:沒有氙氣燈晚上燈光像煤油燈 40邁以下提速慢(主要原因車身重)
外觀:外觀沒的說,絕對有性格,不像VW全家人都長一樣,分不出老大老二。沒意思。!!!
內飾:內飾還算中規(guī)中矩吧,還是比較精細的。
空間:這可能是大家會吐嘈的最多的,前排空間不說了夠了。后排也坐過四個,當然都不是很大號的那種,橫向足夠,頭部和腿部空間略顯不足,雖然我自己是夠用,不過每個坐過的都說不大,真心對不起2700軸距,儲物空間是很充足,但是后備箱做這么深干哈?
配置:綜合起來,性價比較高
動力:由于車重的原因,起步稍肉。但舍得給油門還是可以。30~40嗎后,動力強勁,那叫一個爽,隨便什么車超它不在話下。所以這車比較適合高速。。。動力在40嗎以上源源不斷。
操控:
操控還行,因為軸距比較長。操控相對來說還是可以的。
油耗:市區(qū)有點高,高速就爽了。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:比自吸的后勁十足,車身重,感覺比較穩(wěn)
缺點:車子重排量小,起步感覺不靈敏。
外觀:我最滿意的地方,外貌控的孩子都會滿意的地方 頭部和屁股都滿意
內飾:內飾做工比較上規(guī)矩,大量軟性材質包裹,看起來很舒服。尤其是8.4寸大屏中控系統(tǒng),用起來很方便。
空間:儲物空間可以,乘坐空間偏小
配置:對于這個價位的車來說已經是很不錯了,優(yōu)雅的外觀、適合本人的動力、yin
動力:如果想在等綠燈的時候跟別的車比起步,那就切換成手動模式,油門輕點一下立馬加到2檔,稍微加點油,推背感就出來了,然后油門不松,轉速到2000就立即加3檔,這個方法可以秒殺好多車。4檔加速感覺是最舒服的,雖然車身很重,但感覺力量十足。
操控:
很喜歡這個車的方向盤,助力隨車速轉變是一大亮點,原地挪車,停車很舒服,一點都不費力,高速方向沉穩(wěn),完全超越同級車輛的駕駛感覺。
油耗:比較高 暫時是滿意
舒適:家庭用車,還是不錯的
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 清遠
裸車價格11.98萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這車最滿意的就是那個剎車!剛剛用的時候就真的很不適應的!覺得每次都要點頭而且一剎車就死死的!剛剛開的幾天我真想把它砸了!但開車多了以后習慣了就喜歡上了!踩勁一點就真的立即點頭給你想要的效果!踩緩一點就給你慢慢地減速!在高速的時候真的效果很好!感覺安全多了!
缺點:目前沒碰到什么問題,實在要說就車燈吧,能再亮點就好了
外觀:鯊魚臉很兇
內飾:很喜歡。簡單易用,非常好。如果改成DART那樣子就更喜歡了。
空間:前排空間還不錯,后排有點緊湊,坐兩個人人挺好的,若是坐3個人就有點擠了
配置:我認為是A級車里面性價比最好的了,至少比大眾,福特,通用的同級別車性價比高。
動力:起步肉,畢竟一噸半的車子,渦輪介入后很給力。
操控:
方向很輕低速時有虛位,中高速很不錯,
油耗:比我之前的日系車高了一些,在可接受范圍吧 高速上省油
舒適:絕對贊,不過就是后懸掛,不說了,說多了都是眼淚。
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購買時間2014年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格11.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,做工很好,價格比同級車便宜,音響效果特別好,操作控制方面比較好。
缺點:中控有一點電流聲,不知道怎么解決。
外觀:外觀很拉風,回頭率還是大大的有。
內飾:一般般,硬塑料部件較多,只有座椅非常舒服
空間:先說一下縱向空間,真是瞎了他的2708的軸距了,和其他車的2米6的軸距的空間差不多,別人問一下軸距,你都不好意思說你是2米7的軸距,橫向空間還可以,畢竟1米8的車寬在那放著呢,前排的橫向空間也不錯,頭部空間前面已經說過了,就不提了。。
配置:高! 同樣的售價 幾乎買不到1.4的渦輪增壓合資車。
動力:官方百公里加速接近11秒,最主要就是起步,說真的和1.4以上的車比起步真心要被虐的啊,但渦輪介入后還是杠杠的,高速60-120超車還是很有信心的
操控:
高速穩(wěn)重,轉彎指向性不是太好
油耗:磨合期,不堵車的情況下八個油
舒適:打孔的NAPPA真皮,全黑內飾,太爽了。!
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