一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
性價比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點:
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間。114)+1 價高優(yōu)惠小(36)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2013年12月
購買地點山東 青島
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比和外觀。看過很多車,最終選菲翔,還是很有吸引力的。特別是對新手來說。
缺點:滿意或不滿意其實是一個心態(tài)問題,關(guān)鍵是你要與誰比!?和2、30萬的車比?公平嗎?要比就在差不多的價位和檔次間比,這才公平。要說不滿意,還是不滿意廣菲的裝配工藝。檀香木做驢槽糟蹋東西!有些細(xì)節(jié)的處理簡直讓人發(fā)指!
外觀:外觀很拉風(fēng),回頭率還是大大的有。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話是簡約大方,中控臺的臺面質(zhì)量不錯,是軟質(zhì)膠皮的。很好,很喜歡,其他硬的實在是受不了,摸著都不舒服,嘿嘿。還是軟的舒服!~
空間:頭頂稍顯局促,橫向空間大,腿部空間尚可,儲物空間大而豐富。
配置:堪稱性價比之王...車內(nèi)開后備箱開關(guān)比15款的閑的有檔次..
動力:最高開過178,輕輕下壓油門仍然有加速的感覺,夠了!市內(nèi)沒有感覺到壓力
操控:
操控我覺得還不錯啊,比我以前的哈弗和單位的富康強(qiáng)多了,可能我沒開過好車吧。
油耗:現(xiàn)在行駛了816公里,油耗9.6,相信可以更好的。
舒適:滿意,nappa座椅舒適度一流。
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購買時間2012年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:比預(yù)想的好,目前還沒有小毛病爆出來。
缺點:廣汽菲亞特的服務(wù),作為廠家,對客戶提出的問題解決速度緩慢,個人用車發(fā)現(xiàn)的一些問題,比如,低速轉(zhuǎn)彎帶剎車異響,這個是最近論壇里吵吵的最厲害的問題,也沒見有個啥官方說法,打電話4S店,也說是正常的,讓我們車主很是郁悶,不要總拿沒問題,不影響安全駕駛搪塞我們,請拿出廠家的真誠與服務(wù),切實為客戶解決問題。
外觀:很漂亮,很文藝,很精致,不土豪。
內(nèi)飾:很好
空間:一般般
配置:還是可以的,對于這個價位帶渦輪增壓,真皮座椅,大天窗....性價比真的很高了!
動力:夠用,建議以后低功率版的換成高功率版發(fā)動機(jī),高功率版換成1.6T發(fā)動機(jī)
操控:
205的胎寬附著力較好,易操控比較穩(wěn),方向盤有自動收緊功能還是比較安全
油耗:本人駕駛激進(jìn),油耗自然偏高。另外擁堵的城市和高速油耗反差較大,畢竟車身自重在這擺著。
舒適:這么舒服的Nappa真皮座椅使駕駛成為一種享受,很軟,那是相當(dāng)舒適;隔音做得很好,關(guān)門后幾乎聽不到外面的聲音。
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格12.30萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點:漂亮
缺點:副駕和后排高度略低。
外觀:不錯,比較大氣
內(nèi)飾:過于粗獷
空間:本人1.77,坐椅高度一直是調(diào)到最低,但是有時候進(jìn)入坐下來的時候還是會蹭著頭發(fā)(當(dāng)然本人頭發(fā)有點高),如果沒有天窗的話高度應(yīng)該足夠用的,前排的空間無論是寬度或者腿部都是很滿意的,比的上很多B級車了。后排空間自己坐過,但是沒有長時間乘坐,所以不好說,但是左右兩個位置的舒適性及尺寸也足夠正常人使用了,如果塊頭很大的兄弟只好委屈一點躺著坐了,中間的位置實在是沒有辦法坐正常的成年人,身高比較瘦小的女生還是可以的
配置:蠻高,做工細(xì)致,車身穩(wěn)扎
動力:配合車重來說,動力算是不錯的。很多人說吃肉起步慢,你可以試試手動起步1800到2000轉(zhuǎn)直接換2檔,油門也不用太深,秒殺大部分車子。
操控:
一般,主要底盤不是很好。
油耗:純市區(qū)現(xiàn)在9.3,高速一般7個左右,首保過后相信會下降。
舒適:舒適性沒的說,真皮座椅.真皮方向盤. 坐起來開起來都很舒服. 坐過我車的同事都說很不錯.這車超值超贊.
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購買時間2014年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格12.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形和性價比 比較高!整車結(jié)實
缺點:動力:1.4T的動力跑高速國道很爽,但是在市區(qū)內(nèi)載人的話,坡道起步的時候就明顯感覺動力不夠。換擋時頓挫感明顯。檔位不是很清晰,新車不熟悉的時候容易掛錯檔。
外觀:很搶眼。
內(nèi)飾:肉色內(nèi)飾,還是有點不夠運動,居家倒是不錯,LD喜歡
空間:還可以,前排夠用,后排比一般的車大,可以了
配置:高
動力:相比較而言起步肉,不過肯給油,還是行的,就是轉(zhuǎn)速虛高,速度提不起來,才知這車就是肉,肉就肉吧安全第一!
操控:
指向準(zhǔn)確,但方向盤直徑偏大,掄盤子掄的胳膊酸。底盤路感清晰,溝坎,地面標(biāo)線這些都傳遞的很清晰,比較符合運動型轎車的習(xí)慣。50KM/H過彎表現(xiàn)不錯,底盤支撐很到位,車身很穩(wěn)定。
油耗:油耗這個不好說啊!高速100以上的時候7.0升每百公里!70到100的時候5.6升每百公里!平時開在馬路上8.3到9升每百公里油耗高不高請各位斟酌了
舒適:懸掛偏硬,不過我喜歡偏硬的,這點比較滿意。nappa真皮不是蓋的,舒適性一流!
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購買時間2012年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程460000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形時尚大氣
缺點:有些異響。這個都不是重要的。最重要的是說出這牌子很多人都不知道是什么。其他我都很接受。因為我也不懂車。
外觀:動感時尚,其實我覺得更適合女性。想對我來說有些嬌小。
內(nèi)飾:該有的功能基本都有,但很簡約,喜歡
空間:一般,偏小
配置:十幾萬的車這樣真的不錯了。渦輪增壓、ESP、EPS、上坡輔助。該有的還是都有的。這個價格,這個配置真的算不錯了。就不知道后期怎么樣了,維護(hù)、保養(yǎng)之類的。
動力:起步動力表現(xiàn)一般,但是起來之后還行,到40以后油門反應(yīng)感覺要好很多,動力家用還是足夠了,我也不是激烈駕駛,畢竟1.4幾噸的重量和1.4T的排量。
操控:
40邁以內(nèi)方向盤很輕盈但是談不上什么指向性,車速超過40之后就會感覺到方向盤非常的沉穩(wěn)有力,指向性也清晰了許多。
油耗:還能接受
舒適:nappa的真皮座椅坐著真心舒服,為了享受這個座椅我坐墊座套都沒要,可惜了我的NAPPA,被我坐得臟兮兮的,心疼了。!阿爾派的音響,喜歡DJ的親們,你們懂的。!
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購買時間2014年12月
購買地點四川 德陽
裸車價格11.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5123公里
綜合評分
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優(yōu)點:菲亞特菲翔做工用料厚道價格合理,隨車配有電瓶套、發(fā)動機(jī)護(hù)板、發(fā)動機(jī)隔音棉很實用,自重1.5噸但是動力好,剎車非常靈敏廠家稱為撞墻式。
缺點:起步換擋不夠積極,低檔位高轉(zhuǎn)速,發(fā)動機(jī)嘶吼的厲害,導(dǎo)致速度提升的比較慢。
外觀:最滿意就是外觀了,非常拉風(fēng)啊,很多人都忍不住多看幾眼
內(nèi)飾:黑內(nèi)飾,感覺一般。
空間:2700的軸距都浪費了,車內(nèi)空間只能說還行,我178身高沒開天窗頂頭,后排我做進(jìn)去剛好把
動力:低速行駛稍有頓挫,到三檔后很好。
操控:
低速時有些虛位 回饋不是很精準(zhǔn) 高速重 超車避讓有信心 不過有時超車油門給下去后 可能渦輪介入 提速有些滯后
油耗:這段時間開空調(diào)在9.2-9.5徘徊。原來8.3,高速最佳開到過7.1. 本人開車不喜歡強(qiáng)超硬擠,平常開的路況也還好。這方面比較很滿意的
舒適:懸掛硬,所以談不上什么舒適,之所以選擇這種轎跑類型的車,就沒想著舒適!座椅倒是很舒服,包裹性很好,皮子的手感相當(dāng)不錯,也可能是銷售介紹后的心理做用吧!呵呵!
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購買時間2013年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形拉風(fēng),回頭率很高,
缺點:不太滿意的地方就是內(nèi)飾了。內(nèi)飾給人的感覺比較簡潔,但是簡潔帶來的后果就是科技感不足。如果能把中控的按鍵增多點就好了。
外觀:外形拉風(fēng)啊,本人很稀飯。但是老爸說長安的逸動更好看些,朋友的老爸也這樣說。所以啊是羅卜青菜,各有所愛啊!
空間:后備箱空間很好,開口很大,裝東西比較方便;車內(nèi)乘坐空間前后左右方向都比較大,但是垂直空間不好,坐在副駕駛有點頂頭,主駕駛有高低調(diào)節(jié)稍微好一點!
配置:自動檔勁享版還配有電動天窗、前排電動窗戶、主駕駛電動座椅、鋁合金輪圈和全真皮原裝套,在同等價位中的汽車絕無僅有了。
動力:120馬力的發(fā)動機(jī)算是比較疲乏。夠用而已。120邁轉(zhuǎn)速太高,有2750轉(zhuǎn),六檔變速箱不是很合理
操控:
駕駛技術(shù)一般,急拐彎,車身還是比較穩(wěn)的,剎車也還不錯
油耗:走市區(qū)比較少,基本都走高速多,但新車油耗還是比較高7.8,可能是沒有過磨合期的原因吧。感覺70或者90公里時速的時候比較省油。
舒適:還行,畢竟不是獨立懸掛
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購買時間2013年03月
購買地點四川 成都
裸車價格13.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,內(nèi)飾做工厚道,品牌小眾技術(shù)卻不落后。
缺點:副駕駛空間不好,如果也能電動調(diào)節(jié)高低就好了。
外觀:拉風(fēng),耐看
內(nèi)飾:做工還不錯
空間:只能說夠用,后排和副駕駛還沒坐過。
配置:性價比確實算高了,裸車不到13W 配置確實在同級別當(dāng)中算很高的了
動力:起步不算強(qiáng)勁,家用足夠。
操控:
我是新手,不激烈駕駛,我實在想不出來,這個車的操控哪里不滿足我的要求。
油耗:沒啥說的,菲亞特在油耗上沒說假話,郊區(qū)工況70-90公里一般勻速行駛油耗即便開空調(diào)也就在5.6-6.2個之間;市區(qū)堵車另當(dāng)別論,拜年的時候2小時6公里坡上,油耗達(dá)到13.6,沒啥奇怪的;我一般市內(nèi)、封閉路、市郊路程占比17%、40%、43%,時間占比40%、25%、35%,油耗6.6-6.8L/百公里。考慮到1.5T的車重可以說很令人滿意。
舒適:加速安靜,行車特穩(wěn),自動真皮座椅,8寸大屏導(dǎo)航,全自動天窗,前窗玻璃全自動,請問現(xiàn)在十多萬的車值得把這個給出來嗎,菲翔誠實!菲翔給了很大的升級空間。
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12080公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣時尚拉風(fēng)回頭率極高。整車采用激光焊接技術(shù),五星安全碰撞系數(shù)。配置厚道,1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)加6速雙離合,動力系統(tǒng)和油耗都比較滿意。
缺點:變速箱頓挫,冷車抖動,大燈光線太暗。
外觀:很好
內(nèi)飾:用料舍得下本
動力:4分 4分只是給起步的(40以前),40以后那個叫爽啊,到60以后那個超個車只要給點油門就能上去。算我沒開過大排量的,但1.4能做到這樣我比較滿足了。
操控:
跑高速的時候指哪走哪,速度慢的時候很迷茫
油耗:在車友里我的油耗偏高,路途短(上下班往返不足20KM)和冬季冷有直接關(guān)系。我覺得7-8個應(yīng)該是常規(guī)城市油耗。
舒適:和單位的越野車比起來真的不錯,其他的也沒開過,反正我很滿意
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格12.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全性高,車重高速不飄,坐滿人跑兩百一點都不飄
缺點:起步慢,應(yīng)該是車重有關(guān)
外觀:比較滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾樣式一般吧沒啥科技感,樣式偏向家用。中控臺很多都是硬塑料啊,這個很坑爹啊?瓷先ケ容^廉價。
空間:前排還可以 我身高186 頭部也不頂 橫向夠用 后排高度稍矮我這身高有點頂頭
配置:高,實在是高
動力:上3檔后,還不錯。起步動力真的很肉!
操控:
操控還不錯吧,開起來還是很順手,開山路轉(zhuǎn)向也挺好的。剎車個人覺得很好用,給你足夠的信心來控制車輛。雖然剛開始開時有點不適應(yīng),但幾天下來就完全習(xí)慣了。也增加了安全保障。1檔到2檔,2檔到3檔會感覺得到一點頓挫。
油耗:10
舒適:車開車還是很舒服的,就是懸掛偏硬,走爛路確實不是一大亮點
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英朗
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