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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年02月
購買地點福建 泉州
裸車價格14.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：夠拉風，滿足小眾心理。偶爾在街上碰上同類，還有些小興奮�？傊�，這個不是街車。車子夠敦實，用料很足，安全性好。
缺點：還是那原裝大屏，那佳明導(dǎo)航系統(tǒng)，有一次，差點被帶迷路了，地圖太舊了，跟不上城市發(fā)展了！
外觀：后排乘坐前后空間很大，1米85的表弟都說坐著很舒服，腿可以伸直很舒服，但是上下空間稍顯局促，尤其副駕的座位上下高度不能調(diào)節(jié)，各自高些的會感覺頭部快要頂頭了有些壓迫感
內(nèi)飾：150P沒的說
空間：很好, 低速降檔有些頓挫感
配置：跑了趟湖北至江蘇 700km吧 新車 保持在105左右 油耗6.1 高速上算是滿意了市區(qū)這幾天跑了300km，常州200km油耗在10.3武漢100km油耗在12，天熱開空調(diào)，然后堵車傷不起啊.總體來說還可以，畢竟1.5T的車重。要安全就別太在意油耗了，想省油直接移步日系車！
動力：舒適性還可以，畢竟是板車懸掛，不是獨立多連桿懸掛，這點真心不太厚道，要是多連桿獨懸那真心太贊了，在平路上還是很不錯的。但是過減速帶啊，或者路況不好的地方....覺得人和車一起晃，而且225 45 17的扁平胎胎面太薄，開車一定要注意觀察路況，要是過坑過減速帶速度太快很容易傷到鋁合金圈，而且向我們大西北冬天要換雪地胎，那天去四兒子換，我看著修理工拆輪胎都拆的很困難。裝也裝的很困難，建議在條件允許的情況下還是再買4個圈吧，不傷胎也不傷圈。
操控：
優(yōu)雅的外形設(shè)計，意大利美學(xué)的外形設(shè)計讓人美輪美奐的流線型車身，酷似瑪莎拉蒂前臉的中網(wǎng)設(shè)計，透露著濃濃的歐系車風情 菲亞特也只有意大利人能做到這極致車身的設(shè)計
油耗：內(nèi)飾做工比較細致
舒適：全車加保險 全部拿下16.5萬 個人感覺還是不錯的 只要心里喜歡 就是性價比之王
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：公司挺有責任心，召回做的挺及時
缺點：發(fā)動機倉噪音
外觀：本人身高不高、老婆身高也不高。 全家也沒有什么大個子，所以空間足夠了。朋友1.8米 坐副駕駛和后排專門問過會不會覺得壓抑， 回答我還好。
內(nèi)飾：前期較弱，渦輪介入后動力強勁，120之后繼續(xù)踩油門動力不斷，170之后消弱。
空間：方向盤很大手感很好 拐彎很有方向感
配置：平均油耗能接受，不算高也不算低。但跑起高速時，油耗令人很滿意。
動力：打開發(fā)動機蓋和車門可以看到發(fā)動機蓋上的隔音棉，密封圈都有，車門上有三層密封圈。。。隔音效果還是很不錯，發(fā)動機啟動時聲音很小。。。讓人感覺很舒服。納帕真皮座椅舒適性還行，只是有那么一點點偏硬。沒有所謂的移動沙發(fā)的感覺。。完全是我個人感覺。
操控：
非常滿意，個性比較強，比套娃系列的強很多
油耗：有點簡單沒海外版的顯科技感與檔次
舒適：值得購買，且一旦擁有別無所有！
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音，效果不錯
缺點：前排空間稍微小了點，帶天窗的好像要空間要小些
外觀：平常足夠用了，就是5個人的話，后排中間的座位有點郁悶。后備箱很大
內(nèi)飾：150P馬力，好
空間：電子隨速方向盤
配置：市內(nèi)很高
動力：舒適這個東西我感覺和減震系統(tǒng)有著相當?shù)年P(guān)系，空調(diào)不是很給力。綜合來講同級別中排名應(yīng)該靠前的，哥也算是個閱車無數(shù)的人。她有著幾個“舒適”這個詞的幾項基本配置：電動座椅，頂級小牛皮面料（這個真的要好好打理的），天窗，自動溫度分區(qū)空調(diào)，車載藍牙………
操控：
漂亮
油耗：混血車，美式與意式混合體，話說頂配不是全黑，小有遺憾啊，中控按鈕不多很簡潔，尊享的中控屏幕集成內(nèi)容很多，用起來比較方便。
舒適：菲翔，廣汽菲亞特的開山之作，誠意十足，有時候自己想該車，卻又舍不得它配的那么好的東西，實在是讓我難辦，1.4T渦輪增壓，6速雙離合，這就是我曾經(jīng)想過的完美組合，菲翔一出，就滿足了我的胃口，真難得~
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購買時間2012年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格15.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速穩(wěn)
缺點：因為外型使得后排頭部空間，腿部空間很局促。不過一般車上就倆人，也無所謂了！
外觀：頭部空間急促, 前后尚可
內(nèi)飾：110千瓦，150碼力，230扭矩，動力自然很好，這也是我最滿意的。
空間：高速過彎很穩(wěn), 方向盤很輕盈.
配置：最低5.9平時7.6左右，開起來比較省油
動力：駕駛位置還是很舒服的
操控：
這個沒得說。小菲就是以外觀取勝的，外型動感又不張揚，同時又不失一絲穩(wěn)重在里面。
油耗：簡約 不失高檔
舒適：這次廣汽引進菲亞特，在首款車菲翔上保留75%進口部件，看著全身名牌的菲翔和相對較低的價位，讓我很滿意。個人覺得廠家還是很厚道的，比起已經(jīng)在減配的某些品牌車，菲翔絕對值得擁有。
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購買時間2013年06月
購買地點河南 南陽
裸車價格15.80萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速穩(wěn)
缺點：車載DVD不能播放DVD視屏，車載影音系統(tǒng)不支持任何視屏格式，只能放音頻。
外觀：還可以吧
內(nèi)飾：動力還行。1.4T 150馬力帶1.49噸的車 雖談不上隨心所欲 但是平常的代步完全夠用。渦輪介入后還是有效果的，高速跑著很安心，很穩(wěn)。
空間：當時也是對比�？怂�，最感觸的一點是�？怂鼓莻�方向盤，對于我（女性）來說實在是像在搬磨盤。。。太重了。。很不舒服。然后又轉(zhuǎn)身去試駕菲翔，對比太明顯了，菲翔的輕巧靈敏讓我震驚，老公說如果這車拿給男人開，絕對能開出“人車合一”的境界：）哈哈
配置：相對滿意, 城區(qū)高速一半一半情況下7.2, 已經(jīng)知足了.
動力：前排還上可，除了頭部局促外。后排基本可以滿足乘坐，但長時間會很不舒服�？臻g是菲翔的軟肋，所以可以暫不說了。但開起來的舒適性還是十分不錯的。
操控：
見仁見智了，個人感覺：小瑪莎，沒得說，喜歡。
油耗：米色內(nèi)飾比較溫馨，比較居家，中控大屏是車內(nèi)亮點，導(dǎo)航、CD、空調(diào)這些常用功能全部靠它來控制還是很方便的。內(nèi)飾還有一個點要說的是我的車車過差一點的水泥路面會有些許的異響！一直未處理~~希望下次保養(yǎng)能一并解決！
舒適：一般但也不錯了就是菲亞特的原來的品牌被糟蹋的太不像樣了
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購買時間2012年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3123公里
綜合評分
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優(yōu)點：高配置，重車身，Nappy皮子，馬牌輪胎。跑高速那是杠杠滴。
缺點：頭部空間。副駕駛不能調(diào)節(jié)座椅高度。不喜歡半獨立的后懸掛。如果車身在長一點點就可以當中型車了。外形的嘴巴太秀氣了，后排沒有空調(diào)出風口。
外觀：一般，我們一家人個子都不大，所以基本能滿足。
內(nèi)飾：起步不加油的話比較肉，但是只要舍得給油，渦輪介入之后，那速度妥妥的！但是咱家用車還是悠著點好...
空間：方向盤比較舒適，也有虛位，手感不錯。
配置：市內(nèi)9個，覺得急加速能9個多也不錯了，日本同軸距的是低點但那是CVT（CVT起步太柔而且低溫保護）
動力：坐騎不舒服，開的時間長了背部酸
操控：
很滿意，整車的設(shè)計個性十足，一眼就能分辨出來，很漂亮，非常喜歡。
油耗：簡約而不簡單，典型的意大利風格。菲翔方向盤只有左后方有一個操縱桿，它將遠近光調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)向燈控制和雨刷控制集成在一起，而右后方則空白得有些讓人感到不適應(yīng)。
舒適：1.4T尊享版的配置，還有我是雙11定購的優(yōu)惠價，性價比中等。
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購買時間2013年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：該車外觀時尚，特別是天使白，可以改外觀，我噴了輪轂，很有運動感，動力也不錯，高速超車一點油就上去了，可能我的是尊享吧，馬力夠大，內(nèi)飾也很簡單大方，座椅很舒服，音響也不錯，但是比起別人改的音響還是要稍遜一些！
缺點：最不滿意的就是空間不夠用啊2708的軸距都讓厚厚的鋼板占用完了
外觀：一般家用足夠
內(nèi)飾：150馬力夠用。在紅燈起步超豪車不是夢，但是人家后程加速很快，曾經(jīng)在338省道常州段多個紅燈和一輛老A6比，起步我快，但是它加速快，總是它先到下一個紅燈。有推背感。
空間：操控方面，車內(nèi)各種設(shè)施基本都熟悉了，方向盤低速狀態(tài)下比較輕，余量不大，指向性不錯，過了80之后，方向盤明顯變沉重，非常舒服，變速箱在低速換擋時有時會出現(xiàn)頓挫，不過可以理解，大愛方向盤后側(cè)的媒體控制按鍵，非常舒適方便，中控旋鈕本來就不多，操作上也很方便，阻尼很好。
配置：不是很省，最起碼我的是不省，想省開日本車。
動力：同價位來說已經(jīng)很好了
操控：
有小瑪莎拉蒂的范，很吸引人眼球
油耗：還行，細節(jié)上再細膩點兒就好了。
舒適：配置差不多的其他車型，至少也貴1-3萬。
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購買時間2013年10月
購買地點山西 太原
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9999公里
綜合評分
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優(yōu)點：該車外觀時尚，特別是天使白，可以改外觀，我噴了輪轂，很有運動感，動力也不錯，高速超車一點油就上去了，可能我的是尊享吧，馬力夠大，內(nèi)飾也很簡單大方，座椅很舒服，音響也不錯，但是比起別人改的音響還是要稍遜一些！
缺點：車內(nèi)空間尚可，稍顯局促
外觀：空間個人尚可，成成人有些局促，后排座中間凸起太高
內(nèi)飾：起步有點肉，但舍得給油一樣起速。速度上來后很給力，動力強勁，有推背感，變道、超車無壓力，有信心。
空間：當時也是對比�？怂�，最感觸的一點是�？怂鼓莻�方向盤，對于我（女性）來說實在是像在搬磨盤。。。太重了。。很不舒服。然后又轉(zhuǎn)身去試駕菲翔，對比太明顯了，菲翔的輕巧靈敏讓我震驚，老公說如果這車拿給男人開，絕對能開出“人車合一”的境界：）哈哈
配置：油耗高，我原來是1.4T的寶來，同樣的駕駛技術(shù)，油耗整整比寶來高出2個！
動力：副駕駛座位不能調(diào)節(jié)，后排空間對不起車的軸距
操控：
外觀沒的說了，相信買菲翔的車友80%都是被它的外觀所打動。
油耗：為了8.4大屏和馬牌輪胎，咬牙加了2萬，不在乎這個，上勁享吧。
舒適：有ESP,導(dǎo)航天窗應(yīng)有盡有，雙離合，比大眾厚道
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購買時間2014年02月
購買地點山東 日照
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常漂亮的外形，給人過目不忘。配置厚道，動力，操控，油耗上佳，做工一流（除了尾箱）
缺點：低俗頓挫感太強，剎車異響
外觀：家里人格子都1米7上下，所以足夠了。后排頭部稍微不足，橫向比較寬敞，后排做4個成年人后，肩膀還能肩并肩。后備箱在同級別里面不算出眾，但是自己感覺 很大了，而且后排能能放到，以后給寶寶裝個嬰兒車什么的還是很從容的。
內(nèi)飾：只要舍得給油，車子提速很快，3檔以上2000轉(zhuǎn)即換檔，能體會到“動力源源不斷“的感覺；
空間：沒感覺，就一般般吧，不能和寶馬3比呀
配置：高速非常省油，最低5.4L，市內(nèi)擁堵跟車油耗上升，不過最高也就8.0--8.5晃悠，現(xiàn)在基本在7.3--7.6之間，總體感覺不錯。
動力：這車隔音做的很不錯，nappa真皮座椅坐著還是挺舒服的（就前排開車來說還是挺軟挺舒服的，后排由于沒做過，不發(fā)表評論）唯一的遺憾就是異響太多，有時會影響心情。音響效果也挺不錯的，尤其是高音效果，那是杠杠的
操控：
大愛，圓潤，比*眾磚頭車好太多了。
油耗：還是不錯的，塑料件不是抵擋的，做工也挺好，就是不知道甲醛含量高不高
舒適：很高。
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購買時間2014年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：多媒體系統(tǒng)直觀方便 功能強大 反應(yīng)靈敏。座椅舒適度好 真皮質(zhì)感極佳。輪圈輪胎好
缺點：車內(nèi)輕微異響，起步動力不足，地圖無法更新最郁悶了
外觀：對我來說足夠了，家里沒有高人，空間尚能接受，但是那么長的軸距，空間緊促，或許用在關(guān)鍵地方了吧，還有就是門都很扎實，關(guān)門聲都悶沉，說明分量十足啊，比同級別的車重了接近200KG，可不是亂加的
內(nèi)飾：起步前段吃力, 2當開始提速很猛
空間：舒服，高速方向很穩(wěn)，低俗可以用一指禪。如果怠速爬行速度快點，那就完美了。
配置：因為平時開的路況還比較暢通，不激烈駕駛一般開顯示油耗7.4左右，夏天空調(diào)顯示8.4左右。高速最低開出5.7。反正油價五塊五的時代一般開開200元能開440公里，還能接受的。
動力：舒服，真皮舒服，坐姿挺舒服的，后排稍有點頂頭178cm，但182cm的朋友沒覺得什么，很奇怪，仁者見仁智者見智吧。前排有天窗也沒見到很多人說的頂頭。多媒體設(shè)備很好用，音質(zhì)好，在車里聽音樂，很享受的感覺，車子隔音比同價位車子好很多，絕對的安靜！地盤扎實，就像一整駝鐵塊一樣整體性很強。
操控：
初見時覺得不難看，然后就是越看越有好感。
油耗：儀表臺的軟包裹不錯，但是車門只有控制車窗把手那里是軟包裹，上下都是硬塑料，雖然有紋理看起來還不錯，但是平時堵車胳膊靠一靠感覺硬硬的，心里還是感覺不舒服啊。
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