一鍵砍遍全城
菲翔
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問(wèn)題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：菲翔的外觀大氣耐看，帶有濃厚的意大利風(fēng)情。首先，我是新手，沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，但就菲翔來(lái)說(shuō)，動(dòng)力應(yīng)付城市交通，平時(shí)代步也足夠，國(guó)道，省道超車(chē)也能應(yīng)付，可以給人信心。更多的還是與駕駛習(xí)慣有關(guān)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱，大燈像蠟燭
外觀：空間表現(xiàn)都還不錯(cuò)，最多載6個(gè)大人，其中兩個(gè)大胖子！心疼死我了！
內(nèi)飾：爬坡不行，動(dòng)力不好，超過(guò)40，最好是超過(guò)六十以后，動(dòng)力就好了。
空間：操控感不如德系車(chē)，指向性一般，唯一優(yōu)點(diǎn)，電子隨速轉(zhuǎn)向，車(chē)速低時(shí)方向很輕，車(chē)速高時(shí)方向開(kāi)始變重
配置：1.5噸的車(chē)這個(gè)油耗真心不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)開(kāi)不急加速不激烈駕駛的情況下，基本保持6.8左右(70碼)，高速跑跑6.6，
動(dòng)力：一般
操控：
流線性好，符合大眾審美觀點(diǎn)
油耗：材質(zhì)和用料還算厚道
舒適：1.4T+2.7M軸距+1.4T車(chē)重，該價(jià)位中，性?xún)r(jià)比最高！比科魯茲配置高，比速騰價(jià)格便宜，比朗逸風(fēng)格流暢，比福克斯大氣！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：菲翔的外觀大氣耐看，帶有濃厚的意大利風(fēng)情。首先，我是新手，沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，但就菲翔來(lái)說(shuō)，動(dòng)力應(yīng)付城市交通，平時(shí)代步也足夠，國(guó)道，省道超車(chē)也能應(yīng)付，可以給人信心。更多的還是與駕駛習(xí)慣有關(guān)。
缺點(diǎn)：售后服務(wù)貴。維修成本高
外觀：4679mm的車(chē)長(zhǎng)為我們帶來(lái)了舒適的乘坐空間，相對(duì)于后備箱的空間而言，整個(gè)后排空間就顯得相形見(jiàn)絀
內(nèi)飾：如上所述，要起步狠踩 坡起狠踩。狠踩狠踩。不過(guò)20后就OK了，加速就好多了。一般是3-4檔超車(chē)比較給力。夠用。夠用，
空間：：操控性一般。
配置：這個(gè)確實(shí)低啊。 郊區(qū)開(kāi)6.2吧，市區(qū)多1個(gè)。
動(dòng)力：很舒服，車(chē)內(nèi)音響很棒。
操控：
仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的問(wèn)題，我喜歡肯定說(shuō)好看，而且我還貼了黑頂之類(lèi)的，圖片改天穿吧，我會(huì)傳幾張加油后的油耗照片，所以各位自己算油耗吧
油耗：內(nèi)飾較精致，一進(jìn)去就感覺(jué)很上檔次，但是就是那個(gè)CD邊的框，好像是鋼琴烤漆還是什么的，亮亮的那種，那個(gè)很容易有劃痕，哎，美觀與實(shí)用不可兼得啊。這車(chē)不能選內(nèi)飾，廠家要是能在這一方面下點(diǎn)功夫就好了，就像我喜歡全黑內(nèi)飾，可是沒(méi)有啊，只能買(mǎi)米色的，(ˇ?ˇ） 想后期改吧，又不舍得，不是不舍得錢(qián)，是不舍得糟蹋車(chē)，拆了稀巴爛，誰(shuí)不心疼。
舒適：從外觀到硬件配置，從做工到用料，菲翔性?xún)r(jià)比無(wú)可比擬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：菲翔的外觀比較新穎，對(duì)外觀設(shè)計(jì)我個(gè)人感覺(jué)很不錯(cuò)，空間也很適中，2700的軸距使得后排空間相對(duì)于其他緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō)還是有競(jìng)爭(zhēng)力的。舒適程度也還可以，1.4t120匹的馬力家用也比較合適。油耗方面有次長(zhǎng)途高速平均油耗5.9升/百公里。目前在家上下班綜合油耗8.7升/百公里。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意一點(diǎn)就是后排的空間，座椅做得太高了，導(dǎo)致像我176個(gè)子會(huì)碰到有時(shí)候會(huì)碰到我的頭發(fā)，所以一直不敢安裝坐墊，其實(shí)只要把座椅弄低兩CM后排就不會(huì)感到壓抑了
外觀：空間的話前面最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，已經(jīng)闡述，此處不再贅述，補(bǔ)充下，坐墊的話別買(mǎi)太厚的，占地，占空間，你懂得，一般通用的那種咱們的都能用。
內(nèi)飾：一檔比較慢，離合抬得有點(diǎn)高，每次都是一腳油門(mén)到2500轉(zhuǎn)，但速度起來(lái)了超車(chē)還是妥妥的
空間：低速轉(zhuǎn)向輕，輕！輕！這是也是我很喜歡的地方，至于“低速方向盤(pán)有些框量”的說(shuō)法，感覺(jué)自己不是很敏感，可以接受。隨著速度提升，方向盤(pán)變沉，據(jù)說(shuō)這是好車(chē)、豪車(chē)的特點(diǎn)。
配置：油耗對(duì)于1.425的車(chē)重來(lái)說(shuō)我比較滿(mǎn)意了，我目前上班開(kāi)，紅綠燈比較多，油耗在9.0左右，一開(kāi)郊區(qū)油耗又會(huì)馬上降下來(lái)。跑高速的話我估計(jì)也就6.0的油耗。
動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，我一直是開(kāi)車(chē) 沒(méi)有在后面坐過(guò)，不知道后面是什么感受，駕駛位嗨可以了
操控：
很滿(mǎn)意，顏色選的有些失誤，提車(chē)后看到銀灰色，那真的是和fiat的紅色車(chē)頭標(biāo)更匹配。
油耗：不如外觀
舒適：在緊湊級(jí)中NO1
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常穩(wěn)健，剎車(chē)給力，隔音效果好，油耗低。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間的利用率不高，對(duì)不起2700mm的軸距，副駕駛座椅上下高度不可調(diào)，副駕坐170cm以上 的不合適。
外觀：本人1.83 165斤 主駕駛還行能調(diào)的 方向盤(pán)也能調(diào)，還不錯(cuò)，不過(guò)這樣要以來(lái)后排就有點(diǎn)局促了
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉，高速上還可以，高速時(shí)很穩(wěn)，加速動(dòng)力不錯(cuò)，對(duì)得起1.4T渦輪，基本上家用還是可以的。
空間：操控感不如德系車(chē)，指向性一般，唯一優(yōu)點(diǎn)，電子隨速轉(zhuǎn)向，車(chē)速低時(shí)方向很輕，車(chē)速高時(shí)方向開(kāi)始變重
配置：油耗目前行駛了100多公里表顯8.3個(gè)油，可能新車(chē)磨合期未過(guò)，做完首保應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)
動(dòng)力：舒適性還是比較滿(mǎn)意了，比同級(jí)車(chē)舒適度強(qiáng)！
操控：
大哥是瑪莎拉蒂，小菲有傳說(shuō)是小瑪莎拉蒂的前臉，外觀拉風(fēng)無(wú)壓力。
油耗：內(nèi)飾方面說(shuō)實(shí)話那還是杠杠的.
舒適：性?xún)r(jià)比對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)，個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比是比較高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都比較滿(mǎn)意，外觀很滿(mǎn)意，舒適性很滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：本人身高181公分，對(duì)于開(kāi)這車(chē)來(lái)說(shuō)是沒(méi)問(wèn)題的！但是本人覺(jué)得副駕駛的作為太高坐進(jìn)去會(huì)有點(diǎn)不舒服！
內(nèi)飾：比較滿(mǎn)意動(dòng)力超出了我的預(yù)期
空間：操控還是值得表?yè)P(yáng)的哈，指向還是很清晰的。估計(jì)車(chē)重的原因吧，急彎S路行駛無(wú)壓力！
配置：油耗還是可以的，我不在市區(qū)開(kāi)一般7個(gè)油，高速比較省油，一個(gè)人的話基本在5.4個(gè)油！
動(dòng)力：在同級(jí)車(chē)中絕對(duì)可以說(shuō)是上乘
操控：
滿(mǎn)意啊.........
油耗：簡(jiǎn)潔實(shí)用、座椅舒適，由于同級(jí)所有車(chē)型，米色搭配很優(yōu)雅就還不耐臟，不過(guò)新款有所改進(jìn)。手感材質(zhì)：手感好，尤其門(mén)邊扶手，全皮包裹，舒適性強(qiáng)異味異響：車(chē)內(nèi)異味一直都有，異響認(rèn)真聽(tīng)還是有的，不在乎就好，jeep那么響大家還是說(shuō)它好哈哈儀表中控：漂亮、實(shí)用，儀表的底色漂亮，新款的白光不是很好，老款的我們感覺(jué)很幸運(yùn)，哈哈
舒適：從外觀到硬件配置，從做工到用料，菲翔性?xún)r(jià)比無(wú)可比擬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都比較滿(mǎn)意，外觀很滿(mǎn)意，舒適性很滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：手動(dòng)沒(méi)有高配版是相當(dāng)?shù)倪z憾 插鑰匙的位置設(shè)計(jì)不合理 178CM的人會(huì)碰到腿
外觀：空間來(lái)說(shuō)，前排相對(duì)比較不錯(cuò)。后排可能座椅相對(duì)高而且，加上我的膜顏色比較深，感覺(jué)有點(diǎn)狹小。
內(nèi)飾：夠用。在路口，綠燈亮起的時(shí)候，提速確實(shí)起不來(lái)，往往是車(chē)子吼叫著轉(zhuǎn)速陡然飛升。這一點(diǎn)能夠理解，畢竟是一噸半的自重嘛！而且，一旦速度跑起來(lái)了，就感覺(jué)到了澎湃的動(dòng)力了。
空間：操控方面，方向盤(pán)的指向很到位，也會(huì)隨著車(chē)速的提升越來(lái)越重。在過(guò)彎時(shí)也很順暢。
配置：滿(mǎn)意
動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)較舒適
操控：
外觀十分漂亮，車(chē)子整體設(shè)計(jì)有俯沖式的感覺(jué)；進(jìn)氣格柵和蒙迪歐的大嘴有點(diǎn)像；遠(yuǎn)近光一體的透鏡大燈造型很靈動(dòng)；輪轂樣式也非常好看；機(jī)蓋沖壓的造型也讓看厭了千篇一律的大眾臉的人眼前一亮。蘿卜白菜，以上是個(gè)人對(duì)菲翔外觀的一些看點(diǎn)。
油耗：還不錯(cuò)吧，至少同級(jí)別里面還真沒(méi)見(jiàn)那款比菲翔好到哪去的。就不神吹跟奔馳寶馬一樣了哈。。。
舒適：較高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程96000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，起步肉，頓挫感明顯，軸距好大，車(chē)庫(kù)掉頭真費(fèi)勁
外觀：前面沒(méi)問(wèn)題，后面做三人略小。但家里人做不了這么多，影響不大。
內(nèi)飾：家用足矣，至于起步肉的問(wèn)題我覺(jué)得對(duì)于我的性格來(lái)說(shuō)剛剛好。
空間：自己感覺(jué)可以 40碼以后方向沉，更有安全感
配置：油耗我很滿(mǎn)意，面前行駛了11000公里，6000元油費(fèi)沒(méi)有使用完，現(xiàn)在算了一下，平均一公里在五毛3分錢(qián)左右，大家看這個(gè)油耗怎么樣。
動(dòng)力：我的是真皮座椅
操控：
我吧菲翔的前臉改成致悅的了，現(xiàn)在成了混血，主要是為了L型的示寬燈
油耗：米色內(nèi)飾我很喜歡
舒適：至少在同級(jí)別或者價(jià)位中我會(huì)選擇菲翔
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控
缺點(diǎn)：車(chē)首保后，很多方面不如以前，如油耗高了，隔音效果差了，感覺(jué)比新車(chē)更肉了
外觀：本人175CM身高，調(diào)整好駕駛座位后，前后都?jí)蛴�，雖然后排略顯局促，但這是轎跑形車(chē)身的通病，20多W的君威也差不多吧。后排中間的坐位設(shè)置不盡人意，如果這位置坐成人的話，時(shí)間長(zhǎng)了真有些費(fèi)勁，不過(guò)，這位置我一般都是放兒童座椅，基本無(wú)妨。
內(nèi)飾：一般般，小馬拉大車(chē)
空間：低速方向盤(pán)很輕盈，高速60碼以后很沉穩(wěn)，讓人很踏實(shí)。
配置：油耗適中，畢竟胃口小
動(dòng)力：第一輛車(chē)感覺(jué)還行，除了后排突出的那的地方，其他都滿(mǎn)意
操控：
很多人都是看外觀吧。。。。。。。外觀時(shí)尚拉風(fēng)，線條流暢大氣、。主要是大街上不多。喜歡個(gè)性的年輕人都開(kāi)一考慮的。
油耗：和道奇dart一樣的內(nèi)飾 不信可以上網(wǎng)看看
舒適：相當(dāng)高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，同價(jià)的車(chē)難逢敵手!
缺點(diǎn)：檔位操縱桿過(guò)長(zhǎng)、過(guò)大，外觀粗糙降低檔次，如果設(shè)計(jì)成新寶來(lái)的檔位操縱桿式樣就很好了；其次是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音過(guò)大，慢速行駛或倒車(chē)時(shí)會(huì)發(fā)出嘰嘰的響聲，聽(tīng)著聲音非常不舒服；第三就是車(chē)身各段銜接比較粗糙，細(xì)看后檔次降低。
外觀：還不錯(cuò)吧，坐五個(gè)人是肯定足夠的
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，畢竟1.4T
空間：指向精準(zhǔn)，低速方向很輕很靈活。高速方向很沉穩(wěn)，還要贊一點(diǎn)就是高速時(shí)急剎車(chē)方向馬上變得很沉很沉，防止高速剎車(chē)方向跑偏！
配置：市區(qū)油耗較高，磨合后平均在7.5升/公里
動(dòng)力：懸掛有點(diǎn)硬， 不過(guò)我喜歡，
操控：
當(dāng)初就是在大廳里看見(jiàn)小菲的樣子，身體表面一層藍(lán)白色絨毛，對(duì)了,就是你了！
油耗：低調(diào)，簡(jiǎn)單，大氣、
舒適：性?xún)r(jià)比是很高的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，同價(jià)的車(chē)難逢敵手!
缺點(diǎn)：副駕駛座位太高
外觀：這個(gè)車(chē)子又長(zhǎng)又寬，做的很厚實(shí)，所以?xún)?nèi)部空間倒沒(méi)有帕X特那么寬敞。但同事坐我車(chē)都沒(méi)說(shuō)車(chē)小，高大的德國(guó)人意大利人都坐我的車(chē)，沒(méi)人說(shuō)我空間擠。
內(nèi)飾：還行。 夠有·一檔起步累。。 二檔 還行。 三四檔。 小有推背、、五檔。 你懂得的。
空間：操控，個(gè)人感覺(jué)可以吧，10來(lái)萬(wàn)的車(chē)，談不上這個(gè)，就是個(gè)買(mǎi)菜車(chē)。都說(shuō)�？怂共倏睾�，我想說(shuō)，我覺(jué)不出來(lái)，感覺(jué)都差不多，有點(diǎn)需要補(bǔ)充的就是A柱偏寬，尤其拐彎時(shí)，真心有點(diǎn)擋視線啊，說(shuō)到這不得不提菲翔的大作，剎車(chē)系統(tǒng)，搭載了最新的博世9.0 ESP(車(chē)輛電子穩(wěn)定系統(tǒng))，集合BAS(剎車(chē)輔助系統(tǒng))、ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))、TCS(牽引力控制系統(tǒng))和HHS(坡道起步輔助系統(tǒng))等諸多超越同級(jí)別車(chē)型的安全配置，還原成一句話，就是真的好靈，剎車(chē)剎的真快啊，點(diǎn)頭真的好厲害啊。不過(guò)習(xí)慣了后，還是感覺(jué)真不錯(cuò)的，大大減少了追尾的可能性，還是那句話，習(xí)慣就好。
配置：目前6.5左右.............
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)絕對(duì)的舒適調(diào)校，阿爾法羅密歐的平臺(tái)，雖然不是全獨(dú)立懸掛但也沒(méi)多大感覺(jué)，明銳的全獨(dú)立懸掛也沒(méi)感覺(jué)好哪去，比起奔馳寶馬這些的獨(dú)立懸掛那不是一個(gè)概念。
油耗：不如外觀
舒適：1.4T+2.7M軸距+1.4T車(chē)重，該價(jià)位中，性?xún)r(jià)比最高！比科魯茲配置高，比速騰價(jià)格便宜，比朗逸風(fēng)格流暢，比�？怂勾髿猓�
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英朗
鋒范
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