一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實(shí)還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點(diǎn):
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問(wèn)題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間。114)+1 價(jià)高優(yōu)惠。36)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2522公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全,對(duì)菲翔的安全性能最滿意了
缺點(diǎn):起步太肉,F(xiàn)在油耗有點(diǎn)高。中控臺(tái)太長(zhǎng)了。坐椅有點(diǎn)低。造成看不到車頭。視線不好,容易刮擦。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很滿意,人們都說(shuō)像二十多萬(wàn)的車!
內(nèi)飾:美式車的內(nèi)飾兼具意大利風(fēng)格,很迎合中國(guó)消費(fèi)者的審美
空間:乘坐空間很一般,特別是頭部空間,只能坐坐175的身材,不過(guò)后備箱挺大
配置:性價(jià)比,一個(gè)高;兩個(gè)字:很高。 Turbo渦輪增壓器;阿爾派的音響;DCCT 意大利進(jìn)口的變速箱;恩坦華的天窗;NAPPA的真皮; Brambo的剎車盤;普利司通和馬牌的輪胎...
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,渦輪增壓介入后,加速還是可以的。
操控:
指向精準(zhǔn),方向助力不錯(cuò)開的輕松,不過(guò)大幅打方向時(shí)有異響要解決啊
油耗:油耗偏高一點(diǎn)
舒適:舒適的感覺(jué)還行,過(guò)彎過(guò)坎還行,當(dāng)然和其他高檔車比,肯定不如他們,家用足夠.
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向靈活,外觀年輕帥氣,中控臺(tái)很美式,按鍵手感很好,健也大,可以進(jìn)行盲操作,確保了行駛安全。
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)肉肉,提速稍稍慢,低速時(shí)轉(zhuǎn)速稍高
外觀:外觀是我最滿意的,我最喜歡的是前面,怎么看都是高端、大氣、上檔次,前機(jī)蓋設(shè)計(jì)太拉風(fēng)了,后面的翹臀也很好看,燈光設(shè)計(jì)比同級(jí)別車好看很多。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔大方,我覺(jué)得很好看。
空間:滿意
配置:我覺(jué)得性價(jià)比估計(jì)同級(jí)別的車沒(méi)有可比性
動(dòng)力:升檔積極,低檔動(dòng)力強(qiáng)勁
操控:
還是比較方便順手的,就是我們車子里的很多小開關(guān)還沒(méi)搞清楚,我們還有待修煉吶
油耗:車子1.47噸,在高速120公里/小時(shí)時(shí)油耗約在6.7左右,甚至有時(shí)在6.3,非常滿意;在純市區(qū)油耗較高,約在9個(gè)多油,但絕對(duì)和開車風(fēng)格有關(guān),只要愿意,油耗完全可以很漂亮。
舒適:座椅腰部支撐不夠,有點(diǎn)硬,減震和密封做的不錯(cuò)
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀樣式非常喜歡
缺點(diǎn):3檔以下降檔有聲音,這個(gè)有點(diǎn)不能接受,新車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大,
外觀:沒(méi)得說(shuō),漂亮
內(nèi)飾:做工絕對(duì)是同類合資車中做工最好的,可以比較
空間:本人1米78,前后排空間均距頭頂一拳左右,絕對(duì)可以,我朋友說(shuō):作為一個(gè)生產(chǎn)跑車的廠家,能在緊湊型車上有這么好的表現(xiàn),知足吧!
配置:很不錯(cuò)的,這個(gè)價(jià)格的在同級(jí)別里表現(xiàn)已經(jīng)很好了,比較滿意
動(dòng)力::自已的第一輛,也沒(méi)有開過(guò)其它的車所以沒(méi)有可比性,只能說(shuō)自己感覺(jué)還可以。
操控:
開了半年多,感覺(jué)還不錯(cuò)
油耗:上下班路況還算不錯(cuò),清零測(cè)過(guò)一次,油耗6.9,一直都是市區(qū)里開,綜合路況在7-8油耗那樣子,高速來(lái)回跑過(guò)3次,都是1000公里來(lái)回各500,油耗在5.4到5.8那樣子,還算蠻省油。
舒適:舒適性還可以接受吧,跟坐過(guò)的老板的寶馬7系和S65 AMG那當(dāng)然是沒(méi)法比的
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::當(dāng)然是外觀,其次是車的整體質(zhì)量。感覺(jué)車前臉造型很酷,兩個(gè)大眼特別有神,從前面看有跑車范,臀部也很圓潤(rùn),車側(cè)的線條很好,音響很棒。
缺點(diǎn):不滿意的有好幾點(diǎn),起步肉,油耗高,空間小,下面都會(huì)說(shuō)到
外觀:外觀點(diǎn)贊,個(gè)人觀點(diǎn),不過(guò)如果車頭前部稍微抬高可能會(huì)更好看
內(nèi)飾:中控略顯陳舊 除了頂配其他配置均沒(méi)有優(yōu)勢(shì)
空間:里面空間不是很大,坐在里面還是很窄
配置:高,大眾,,,貴4萬(wàn),大眾也太坑了。。。
動(dòng)力:只要踩油門,動(dòng)力還是有的,但稍微有點(diǎn)滯后。
操控:
低速方向盤比較輕盈好開,高速還沒(méi)上過(guò),過(guò)彎沒(méi)高速通過(guò)過(guò),不知側(cè)傾怎樣,
油耗:接近一點(diǎn)五噸的車,想很省油怕是有點(diǎn)奢望。長(zhǎng)沙堵車很厲害,我基本半城半郊。加了四百七十塊錢油(油箱真能裝。,現(xiàn)在跑了三百公里左右,掉下去一格,大約四分之一強(qiáng)的樣子。希望能跑八百公里
舒適:還可以。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,科技含量高。
缺點(diǎn):1、鋼輪轂太丑了,120P乞丐版輪轂不簡(jiǎn)配就好了;2、所在地?zé)o4S,保養(yǎng)維修麻煩。
外觀:漂亮,帥
內(nèi)飾:能摸到的都是軟的,這可是十萬(wàn)出頭的車,同級(jí)別應(yīng)該是最厚道的吧。關(guān)注這車的可以進(jìn)去坐坐,和其他同價(jià)位車比一比,我相信你應(yīng)該也會(huì)覺(jué)得這車高級(jí)一點(diǎn)。儀表板簡(jiǎn)潔,這個(gè)看個(gè)人愛好,有些人覺(jué)得難看,本人但是很滿意,看到太復(fù)雜的反而不喜歡。
空間:湊合使用
動(dòng)力:50邁以后提速很猛,超車信心十足。50邁以內(nèi)很肉,除非大腳油門,直接3000轉(zhuǎn)。不過(guò)大腳油門渦輪有1-2秒遲滯。
操控:
自我感覺(jué)不錯(cuò),尤其是剎車熟悉后感覺(jué)非常自信。
油耗:油耗真心不低,表顯8.7,實(shí)際9.7倒是差不多,而且我開的路都還比較暢通,很少開市區(qū),這個(gè)油耗真心高了,當(dāng)然車重?cái)[在那里,會(huì)費(fèi)點(diǎn)也就勉強(qiáng)接受了。
舒適:坐著挺舒服的
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀比較喜歡,尤其是前臉部分,比較鐘愛
缺點(diǎn):整體調(diào)教稍差。
外觀:最滿意的呵呵
內(nèi)飾:買的低配的 內(nèi)飾就不比較了,但是很多地方?jīng)]有省 做工不錯(cuò)。
空間:轎跑風(fēng)格外觀必然犧牲車內(nèi)可用空間,超過(guò)2700的軸距沒(méi)有得到完全體現(xiàn),但絕對(duì)夠用,也不失為13萬(wàn)區(qū)間緊湊級(jí)車子的翹楚。
配置:很高。
動(dòng)力:3檔以內(nèi)提速較慢,聲音較大,3檔以后提速很快,上100以后,還有很大提速空間,感覺(jué)動(dòng)力源源不斷。
操控:
這個(gè)車整體我感覺(jué)控制良好,有人說(shuō)方向虛位嚴(yán)重 但是我沒(méi)感覺(jué)出來(lái),反正低速方向輕 高速方向重這樣的設(shè)計(jì)我可以完全接受。至于那些把10多萬(wàn)的車的操控感覺(jué)和20+萬(wàn)的車比的人 我覺(jué)得是別有用心。
油耗:告訴6.5,市區(qū)高一些,還是很滿意的。畢竟是磨合期,相信拉完高速還會(huì)低一些。
舒適:座椅很舒服,1.75m的身高無(wú)論前排和后排毫無(wú)壓力
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看 不隨主流,自動(dòng)檔全系都有esp 安全性好,車子比較厚重給人安全感。
缺點(diǎn):重,新手,市區(qū)跑的油耗有點(diǎn)高呢。
外觀:就是沖著外觀買的車
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,還未改裝
空間:后排空間頭部空間有些低,整體坐4個(gè)成年人為比較舒適,尾箱空間真不錯(cuò),對(duì)于轎車而言我感覺(jué)比較寬裕了。
配置:滿分 雙離合+渦輪這個(gè)價(jià)位的合資車沒(méi)有了
動(dòng)力:動(dòng)力因?yàn)闇u輪的緣故,在一二檔起步有點(diǎn)肉,3檔以上加速杠杠的
操控:
6速雙離合波箱,低速偶爾有一定的頓挫,但不很明顯,可以接受的范圍;底盤調(diào)教稍硬,過(guò)彎表現(xiàn)良好;剎車行程短,來(lái)得快,這個(gè)可能需要適應(yīng),但習(xí)慣之后帶來(lái)的自信和從容,你會(huì)喜歡上這個(gè)踏板的。
油耗:平時(shí)8個(gè)左右,還是很滿意的,我低速開的偏多。
舒適:買的1.4T的悅享版本 換了真皮座椅,做工雖然不比原裝的,但是包裹性還可以,坐著還是比較舒服
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,儲(chǔ)物空間豐富,跑高速非常穩(wěn)!
缺點(diǎn):變速箱異響、變速箱失效、低速頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大
外觀:很有范
內(nèi)飾:有點(diǎn)老氣,不夠現(xiàn)代化,換擋桿好丑!
空間:很滿意,畢竟2708的軸距,很多人說(shuō)后排空間不足的,是不是前面整的太寬了,可能是我腿短嘛,173的身高,也可能各位車友都是180+的身高叻。。。后面比我之前的榮威350要長(zhǎng)些,但是腦殼的空間要比榮威350小點(diǎn)
配置:性價(jià)比高,1.4T渦輪增壓,同配置大眾神車沒(méi)有個(gè)16W拿不下來(lái),同事都夸車子好,心里美滋滋的。
動(dòng)力:1.4T+雙離合的組合真是不錯(cuò),在市區(qū)堵車也不會(huì)手忙腳亂的,在郊區(qū)開著車真是一種享受,雖然車重1.47噸,不過(guò)加速性能還是可以的。
操控:
:感覺(jué)夠用
油耗:可以接受,綜合8升多點(diǎn)。
舒適:很安靜,真的很安靜。怠速時(shí)基本聽不到聲音。80的速度,關(guān)上車窗,依然安靜。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗不高。
缺點(diǎn):大燈太暗,5月份開始減配
外觀:有人換標(biāo)冒充小瑪莎拉蒂,你說(shuō)好看不?
內(nèi)飾:用料還不錯(cuò),科技感不足
空間:后排中間座位需要加強(qiáng),其他都符合座乘
配置:無(wú)解 杠杠的
動(dòng)力:動(dòng)力還算可以了。我去青海湖的時(shí)候,開始500公里多是山路、國(guó)道,爬坡沒(méi)感覺(jué)到壓力,只有你給油車就能超車,我從來(lái)沒(méi)有油門踩到底過(guò),覺(jué)的動(dòng)力一直夠用。去青海湖路上的橡皮山高度3800米,動(dòng)力還是不錯(cuò),渦輪增壓的輸出源源不斷,和我同行的1.6排量的大眾朗逸超車很吃力了。
操控:
靈活輕便,容易上手,剎車太靈活,新手開始不是很適應(yīng),不過(guò)習(xí)慣就好!
油耗:油耗現(xiàn)在比較高,新車的原因,現(xiàn)在才跑了300KM的樣子
舒適:怠速噪音偏大,高速上靜音很贊,車子也很穩(wěn)重,1.5的重量不是說(shuō)著玩的。木有自動(dòng)空調(diào),不過(guò)就這價(jià)位的車,實(shí)在沒(méi)法要求太多。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全性高 外觀漂亮大氣
缺點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)多缺點(diǎn)自然也少不了,比如發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大啦,小毛病多啦,曾經(jīng)召回維修過(guò)啦。但有人認(rèn)為剎車制動(dòng)距離短是缺點(diǎn),我倒覺(jué)得是優(yōu)點(diǎn)。開習(xí)慣了就好了?傮w來(lái)說(shuō),優(yōu)點(diǎn)大于多于缺點(diǎn)。最不滿意的就是油耗了,油耗4S店及官方的說(shuō)法是百公里7升,但目前已經(jīng)開了近兩年4萬(wàn)公里了。油耗一直都接近10個(gè),最多的時(shí)候開過(guò)11個(gè)油。也許你會(huì)覺(jué)得不可能對(duì)不對(duì)?你在市區(qū)經(jīng)常開開試試,經(jīng)常堵車的時(shí)候開開試試。油耗這方面算是情理之中,但也算意料之外。
外觀:符合年輕人審美觀
內(nèi)飾:上黑下米,很是溫馨,座套坐墊我都給上成淺色的,很居家,滿意。中控臺(tái)簡(jiǎn)單大氣。儲(chǔ)物格很多。
空間:不錯(cuò),能接受。
配置:同級(jí)別,同價(jià)位性價(jià)比最高 沒(méi)有之一
動(dòng)力:家用足夠了。
操控:
操控性能是我比較滿意的一點(diǎn)。高速過(guò)灣也很穩(wěn)。
油耗:在于期內(nèi),平時(shí)8個(gè)左右
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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