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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間小（114）+1 價高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，側(cè)面看有跑車的氣質(zhì)，大燈和后尾燈造型都比較滿意。
缺點：質(zhì)量不穩(wěn)定，動力稍弱
外觀：這不就不用說了，地球人都知道，哪個看到都喜歡，有點象轎跑的感覺，特別那個車頭，那個前燈，那個高高的屁股，那個曲線，回頭率超高。
內(nèi)飾：這個價位的內(nèi)飾還算可以了，挺喜歡的。要是能出黑色內(nèi)飾相信會有更多人選擇菲翔。鋼琴烤漆的中控邊框看起來很高檔的樣子，非常喜歡，就是有點容易臟。
空間：還不錯的空間，后排放一個兒童安全座椅還可以座兩個人，一點都不擠。只是腿部空間能更大點就好！
配置：大愛。超愛。10萬不到的錢，有帶T的渦輪增壓的發(fā)動機，配上超贊的外形設(shè)計，吉車身尺寸和車身重量簡直可以藐視所有緊湊型。
動力：起步有些吃力，但是如果舍得給油，那起步效果也是很好的，30碼以上推背力很強，上了高速，車子很穩(wěn)，油門一點速度馬上提升，感覺動力源源不斷。
操控：
操控很精確哈。
油耗：油耗7.5就上班一般擁堵路況來說還是滿意
舒適：別的沒啥。就是車?yán)餂]人少的時候 過個坑啥的 跟要散架一樣 人多的時候 就好多了。跑了一次6個小時的高速、身上不是很累、腿腳比較累 呵呵誰叫咱沒有定速巡航呢。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22480公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，側(cè)面看有跑車的氣質(zhì)，大燈和后尾燈造型都比較滿意。
缺點：菲菲知名度太低，家里人一說好車懂得的都說大眾，不懂的都說現(xiàn)代，說菲亞特的名字他們連念都念不好
外觀：外觀當(dāng)時是最滿意的，最吸引眼球的就是它了
內(nèi)飾：真心很喜歡，買車的時候?qū)Ρ攘撕芏嘬囕v，完全能感覺這才是車子，其他的車輛完全沒法比，私生子，英朗，寶來，308等等，雖說這不是我選擇菲翔的理由，但是這給我?guī)砹撕艽蟮捏@喜。
空間：1.8M以下的家庭無壓力
配置：高！高！實在是高！
動力：高速不錯，城市路況手動也不錯。
操控：
好，容易操控。
油耗：買車到現(xiàn)在快要一年了 平時就是上下班 因為每天我會送老婆去上班 然后我再去上班 因為我們倆上班的地方離家很近 從家到老婆公司再到我上班公司一共十公里 來回二十公里 路上紅綠燈五處 車流量中上 目前按照行車電腦計算的油耗是7.4到7.8左右 。我實際測試過幾次 我加油后到下次加油中間的里程數(shù)。幾次測出的結(jié)果相差不大。如果具體算每公里多少的話 因為根據(jù)實際油價會有浮動 所以得到的結(jié)果是0.56至0.58. （我加93# 每次200塊）
舒適：舒適性比較舒適，過坎時有明顯顛簸感
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購買時間2013年04月
購買地點山西 太原
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，操控性不錯，低速方向輕，高速方向重。
缺點：倒車?yán)走_居然不是全系標(biāo)配；大燈太暗
外觀：沒得說，覺得很好看，油漆感覺有點不是很好，容易變黃（我的是白色的），其他的都非常完美
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我看過幾款車?yán)锩孀钍娣?/span>
空間：菲翔的前排座位橫向空間，的確很好，坐在駕駛位上，左手的橫向活動范圍很開闊，右手邊，離副駕駛位也較遠，和一些B級車的橫向空間相當(dāng)。后排空間則是短板，主要是覺得后排的腿部空間和頭部空間不夠，2708mm的長軸距根本就沒有體現(xiàn)出來，我懷疑是因為菲翔的儀表盤侵入駕駛室空間太多而引起的，不過，這樣設(shè)計也許是考慮到了安全，畢竟乘坐的位置離車頭越遠越好。
配置：非常突出，
動力：渦輪介入的時候都OK
操控：
操控性不錯，至今為發(fā)現(xiàn)缺點
油耗：剛開始還以為油耗高呢誰知道油耗相當(dāng)滿意，一直都是5個多點有時還4.8呢很滿意
舒適：由于之前開的小型車，感覺比那好多了，什么異響啊，頓挫啊，冷車啟動抖都沒發(fā)現(xiàn)過。
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購買時間2013年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10080公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，本來買車不是沖著小菲去的。路過菲亞特4S店順路去看看。進入大廳第一眼就愛上了它。做工還是很不錯。起碼對得起他的定位。內(nèi)飾也很時尚，跟我哥哥的MG 7很相似。油耗還是很讓人欣慰的，當(dāng)然和大眾的1.4T車型而言還是顯得弱了那么一點點。畢竟發(fā)動機的技術(shù)還有所欠缺。還有一點不得不說，整車的音響系統(tǒng)真的很棒，阿爾派的機頭和音響在行駛中真的很讓人陶醉。這是我不考慮換導(dǎo)航的原因。
缺點：提車當(dāng)天太惡心了，讓4S店兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的跑了整整一天才把車提回家
外觀：買這車的第一感覺就是外觀！還真是好看�。�
內(nèi)飾：很過硬
空間：空間一般般吧，后排空間大一點就更好了
配置：這個價錢能買到全球十大品牌還帶T的車的車，真的值了
動力：1.4T發(fā)動機不是吹的，首先它的先進性先不去評價，但其數(shù)值表現(xiàn)絕對優(yōu)于同等價位其他車型的發(fā)動機。（菲翔這款車原型應(yīng)該是阿爾法羅密歐的 Giulietta，與美國的道奇的DART算是姐妹車，采用的都是CUSW平臺，這是整合了菲亞特和克萊斯勒各自優(yōu)勢的資源，共同打造的一個全球性的新平臺） 但是在實際使用上來看，這款發(fā)動機200多N的扭矩已經(jīng)完全夠用。起步階段雖然比較平穩(wěn)，但也不算太肉，稍給點油還是不錯的，本人尤其喜歡3檔和4檔的推背感，由于剛提車的時候?qū)嚨膭恿�不是太了解，還是按照以前開過車的習(xí)慣給油，在菲翔的1.4T發(fā)動機上是有區(qū)別的，由于菲翔的發(fā)動機在2500轉(zhuǎn)渦輪增壓啟動，所以當(dāng)你想加速超車或者上坡的時候就需要提高些轉(zhuǎn)速了，當(dāng)渦輪增壓啟動后那種充沛的推背感和源源不斷的動力真是太給力了！
操控：
值得一說的，轉(zhuǎn)向很是不錯，EPS電子助力，低速輕便，高速穩(wěn)定，在低速的情況感覺比市面上任何一款EPS轉(zhuǎn)向都輕，開著非常輕松。。。。速度上40，轉(zhuǎn)向立馬沉穩(wěn)起來
油耗：油耗沒的說，基本上我都是在5.5到6之間，除非特別堵車。
舒適：舒適 座椅很舒適
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購買時間2012年10月
購買地點山西 運城
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，百看不厭
缺點：也沒什么 第一次買車 也是新手硬要說話 就是我1.73個調(diào)好座椅 前機蓋 幾乎看不見 前面的盲區(qū)大點
外觀：外觀就是一大亮點，2012年9月菲翔上市，我是12月就買了。當(dāng)時市區(qū)開起，回頭率是100%，很多人都沒見過這車型。特別是到了晚上，菲翔的尾燈真的很獨特，很高檔的感覺，可以說尾燈的設(shè)計和豪華車并駕齊驅(qū)了,直到今天，我都認(rèn)為比這個尾燈還高大上的，恐怕就只有道奇DART的尾燈了。
內(nèi)飾：有點簡陋
空間：空間夠用，但與其2708mm的軸距一點兒也不般配：后排還是不顯寬裕。
配置：性價比很高的一款車
動力：對于動力方面，個人覺得還是很不錯的，只是在1 2擋渦輪沒有介入時小菲給人的感覺很不給力，但只要舍得給油還是可以的。
操控：
很喜歡方向盤的操控，非常不錯。
油耗：首先自己駕駛大多數(shù)都是手擋車，駕駛習(xí)慣起步時偏喜歡推背感。自己有個習(xí)慣，每次加油的金額、升數(shù)、公里數(shù)都有記錄，可以計算出油耗的高低，對駕駛手法和汽車有可能出現(xiàn)的問題有個間接的了解吧。目前綜合油耗6.5L。之前已有介紹，故不在此說明。
舒適：舒適性適中
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程942公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，安全系數(shù)高，油耗低
缺點：后備箱蓋與車體縫隙稍大
外觀：造型漂亮，最喜歡機蓋和尾燈。
內(nèi)飾：不太喜歡，太不方正了
空間：一般般吧，軸距跟空間不成比例啊，我186開車頭部有點擠。稍稍有壓抑感啊
配置：我覺得很高，值這個價
動力：起步比較肉，畢竟車重在哪里，但是高速上超車很輕松，動力源源不斷。
操控：
相對來說因為底盤非常扎實，80馬做過緊急避讓，再加上低速輕，高速重的方向盤阻力設(shè)計，所以操控還是不錯的。
油耗：上次看了下7.6L 買車千萬不要在乎油耗，買車在乎油耗那還不如騎電動車
舒適：很舒適
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購買時間2014年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀靚麗，音響效果出色，性價比高。
缺點：回離合時有點異響，后來坐了一朋友的POLO一下就釋然了，還是希望4S店能解決掉。
外觀：霸氣的前臉，阿斯頓馬丁前臉，在這個市面上，除了蒙迪歐你說，你能看見幾個。所以我感覺挺適合我們年輕人的。
內(nèi)飾：很居家 很不錯
空間：前排正常，后排簡直愧對2700的軸距 有木有？我170的身高都感覺有點狹小啊~
配置：渦輪增壓的，又是合資大品牌，安全性又沒得說……神一般的性價比！
動力：穩(wěn)定第一，不求猛起，60以上渦輪作用明顯
操控：
轉(zhuǎn)向有些虛位，高速沉穩(wěn)，低速輕巧，總體不錯。
油耗：我上下班比較近所以油耗一直居高不下一直徘徊在8-9之間跑過最低7.4還算可以接受畢竟車子重一噸四幾的
舒適：還好
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購買時間2014年05月
購買地點河北 衡水
裸車價格9.48萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀靚麗，音響效果出色，性價比高。
缺點：分高低功率發(fā)動機，低配用16寸輪轂
外觀：各有各的喜好，我認(rèn)為非常喜歡
內(nèi)飾：簡潔明了，非常喜歡，不喜歡太多功能鍵。
空間：空間還好 對于我這種身高只有1.74的人來說 還好了 看看菲翔的中控臺 和座椅就知道它為什么軸距很大 卻空間不大了 但是對于我來說足夠了
配置：高！ 如果冷車啟動抖動熄火問題能解決的話，就完美了；如果不能解決，這車就是一坨翔；
動力：120P馬力 。 動力 舍得給點油就可以甩屁屁， 1425GK的重量。1。4的排量，起步有點小肉，渦論介入超車一個字 爽
操控：
設(shè)計的不錯，低速特別輕，高速沉，安全性特別高。我比較喜歡剎車系統(tǒng)，給我強大的安全感，因為公司有一輛東風(fēng)菱智，剎車就很爛，經(jīng)常剎不住車，所以，安全性很重要，我信賴菲翔。
油耗：油耗市區(qū)偏高，10個油左右還能接受，跑高速就很滿意
舒適：很不錯
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購買時間2014年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風(fēng)，回頭率高，很有擋次
缺點：手動無ESP，無車窗自動升降器使用不方便，大燈暗，無后視鏡加熱，無定速巡航。
外觀：外觀不錯，加上小眾車，蠻個性！當(dāng)初就是被外觀吸引。
內(nèi)飾：個人認(rèn)為是簡約的風(fēng)格，操作容易上手，但功能很全
空間：家用不經(jīng)常滿載五人的話很寬敞，后排兩邊座位應(yīng)該比一般車型坐起來舒服，家用個人覺得足夠用了。不過如果車主預(yù)期經(jīng)常是滿載5個人的話建議考慮其他車型，后排中間坐著的人會比較難受呵，長途更不用說了
配置：同等價位車內(nèi)，渦輪增壓的車子，還是相當(dāng)?shù)牟诲e
動力：滿意，40公里后，加速可以接受
操控：
懸掛稍微有點硬，方向盤給力，一個手指就能原地打輪
油耗：36000下來特地的跑完油直到提示燈亮起加滿再跑到下次提示燈亮起計算了下合0.57——0.6元一公里個人覺得很滿意
舒適：座椅有點不符合國人身材特點，長途較累。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對的加分 剛上市就被吸引了 與眾不同的外觀 很扯眼球 不比幾十萬的車差
缺點：有點貴
外觀：集瑪莎拉蒂與法拉利一身，中網(wǎng)與前燈酷似瑪莎拉蒂，兩個前輪上方引擎蓋的鼓起能找到法拉利的感覺，倆字兒，騷氣，實在騷氣
內(nèi)飾：按照這個價格來說足夠了，但是誰不想物超所值呢？
空間：后排空間略小
配置：高，實在是高。
動力：小排量，低功率版本，開著還行，動力不錯，沒開過高功率版本。
操控：
轉(zhuǎn)速達到2000左右，車子開起來非常舒服，如何開到2000轉(zhuǎn)，那就是技術(shù)問題了。前蓋比較傾斜，看不到車頭，市區(qū)行車靠感覺，熟悉之后，慢車微調(diào)還是很順，才領(lǐng)駕照，開了一個月，無刮蹭。贊一個。
油耗：還算滿意，這么重的車。5毛不到
舒適：低盤過坑還是比較顛，懸掛偏硬。但平穩(wěn)路面還是非常穩(wěn)，隔音也很好，比我經(jīng)歷過的同級別的好
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