一鍵砍遍全城
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
油耗低(4538)+1 安全(2123)+1 省油配置高(1443)+1 座位舒服(1153)+1 動力強勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(844)+1 用料很講究(825)+1 標配很厚道(279)+1缺點:
新款不怎麼樣(5090)+1 缸體是鑄鐵的(3318)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1889)+1 外觀不如老款(1015)+1 價格偏高(856)+1 操控不算好(854)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2014年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1024公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀比較時尚帥氣,很符合年輕人的口味,空間還蠻大的,坐在后排也很輕松自如,后排出風口設(shè)計比較人性化,作為也能放倒。日間行車燈也是一大亮點。
缺點:好像沒有不滿意的地方,唯一不滿就是中控的硬塑料材質(zhì),還有就是副駕駛座椅不能高低調(diào)節(jié)
外觀:外觀比較中庸吧,沒多大特色
內(nèi)飾:我覺得車內(nèi)的味道不是很大,難道能說明是用料環(huán)保?車內(nèi)能看到的大部分都是塑料和織物,皮革很少,不過咱也不在意這個,沒有買賣就沒有殺害,抵制真皮。
空間:空間足夠用,我和父親都是100KG的胖子,我184,駕駛位調(diào)整好,再坐到后排,空間也不擠。
配置:性價比特值,非飆車族值得擁有。
動力:動力起步時肉了點,1檔起步后得盡快切入2檔了,3.4.5檔后平順性很好了.
操控:
本人好車開的不多,感覺新朗雖然重量,外觀尺寸,配置和老朗有差距,但操控還可以的。
舒適:后懸架是雙連桿獨立的,調(diào)教是偏舒適的,所以開起來舒適度不錯。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點:大空間,低油耗。
缺點:油箱小,我想這是我唯一能表達不滿的地方了,后來想想,作為代步車,忍了!
外觀:外觀帥氣,像我們這種中年大叔看了一眼就把持不住直接訂了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很細,用料不咋地。塑料問題大家都在說,我在說也是那么回事了。有人吐槽什么升窗按鍵沒燈,沒有后排閱讀燈。我想說的是要哪些有用嗎。再買車的時候都有看過實車吧,不喜歡為什么還要買。誰在半夜坐車的時候看報紙,看書。肯胍彰鞯脑捨腋杏X前排的閱讀燈夠用了。按鍵還用燈嗎?隨便一摸就能摸到。內(nèi)飾在于個人感覺,不可能每個人都感覺好。個人感覺不傷大雅就可以了。
空間:空間應該還算不錯吧!不會太擁擠
配置:上市就買,優(yōu)惠力度不大。
動力:一般吧,我起步不急躁,一般落后別人十幾米
操控:
方向盤比較偏重
油耗:為了省油減輕車重的 油耗很滿意
舒適:隔音好,空間大,就是內(nèi)飾座椅布的,手動調(diào)節(jié)座椅高度什么的,反正將就吧!
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購買時間2015年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾和隔音性很不錯。內(nèi)飾雖然用了硬塑料,不過這種價位的車何必糾結(jié)這個呢。在感官上就給人很大氣的感覺。
缺點:暫時沒有
外觀:前臉日行燈,第一次讓人眼前一亮,較拉風,就是車頭車尾短了一點,看上去沒有那么修長。不過現(xiàn)在就是一個看臉的世界。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般,都是硬塑料,太顛會有響聲。但是設(shè)計很高端,很上檔次,給人一個很好的氛圍
空間:同級車型來說空間是沒得說的,特別是后排空間。個個朋友一上車都說后排好寬敞,贊一個!
配置:降價降的太快,
操控:
方向很準沒得說
油耗:目前油耗5.8,跑了658公里,加了300塊錢的油,現(xiàn)在還有兩格,還可以吧,
舒適:本人不是職業(yè)車評人,說不了那么專業(yè)和準確,我個人覺得比朗逸舒服,單位開過1.4T的朗逸,感覺后懸掛有點硬!
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購買時間2014年11月
購買地點山西 運城
裸車價格11.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:現(xiàn)在1500公里,靚麗的多輻輪轂,年輕漂亮的外觀,還有燈條狀的日行燈,同價位外觀數(shù)一數(shù)二了,內(nèi)飾很文藝很年輕。油耗6.3,省油的話就選他了,讓你省心。胎壓監(jiān)測ESP全系標配,跑高速或者在緊急情況下很放心。空間很大,儲物空間還是不錯的。操控靈敏,油門踏板剎車踏板很線性,不會感到突兀。
缺點:性價比不怎么好
外觀:養(yǎng)眼!回頭率老高了!
內(nèi)飾:算了,一分錢一分貨。
空間:空間夠大,夠用
配置:整體感覺十萬元的車里,英朗的配置算很不錯的啦
動力:起步肉了點,是沒有狠加油。其他還好。
操控:
方向沒感覺到有虛位!指哪打哪!
油耗:油耗可以啊,才5.8 的油
舒適:座椅還是很舒適的,行駛中也很平穩(wěn),只是方向盤不能前后調(diào)節(jié)有點不足。后排空間對A級車來說已經(jīng)很舒服了。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高!
缺點:目前來說吧,基本沒有什么不滿意的,這個價格買到這種車已經(jīng)很滿足了。硬要說的話,就是動力吧,后排坐三個人,再開空調(diào)的情況下,稍顯吃力,但無非是油門踩重一點,大體不影響使用。
外觀:是我最滿意的一點,特別是日行燈亮瞎眼,從任意角度看都可以,很耐看
內(nèi)飾:大部分硬塑料,異味持續(xù)2周左右。總體滿意
空間:一家5口人輕輕松松自駕游,80.90后,你們懂的
配置:價格優(yōu)惠大!油耗低!大品牌!外觀優(yōu)美!
動力:一般吧,我以前是雪佛蘭賽歐提速很快。
操控:
操控性比較好 指那打那 就是底盤有點低 跑高速爽
油耗:油耗滿足了我的預期要求,非常滿意,這么低的油耗可以與之前的奧拓快樂王子相比。
舒適:座椅很好,包裹性很棒。就是聲音大了點,不過能接受
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,動力了夠用
缺點:沒有中控大屏不爽
外觀:5分
內(nèi)飾:很低調(diào)。很實用。中控如果換成軟的塑料就更牛X了。
空間:空間夠大,夠用
配置:總體性能還好,配置有點低,沒有霧燈,剎車燈,后霧燈各只有一個。價格有點小貴,但品牌在這,可以理解。
動力:加速沒打空調(diào)時還可以,
操控:
沒開過太好的車。但是相比我之前開過的朗動感覺懸掛很不錯,電子助力轉(zhuǎn)向很輕也很人性化,但是有異響。
油耗:買車的時候沒有考慮過油耗問題,但就目前240公里,7.3的油耗還是非常滿意的。
舒適:后懸架是雙連桿獨立的,調(diào)教是偏舒適的,所以開起來舒適度不錯。
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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6852公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性特好
缺點:后排空間太小,油耗很高,而且都近20萬的小車了,竟然沒有定速巡航和電動座椅,變速箱感覺不好,頓挫明顯制約了整個車的動力表現(xiàn)
外觀:10分滿分我給9.5分。。
內(nèi)飾:英朗XT的內(nèi)飾科技而親民化,炮筒是的儀表盤增強了XT的運動感。冰藍的氛圍燈提升了車子科技感,設(shè)計的也很美觀。純黑內(nèi)飾給人謹慎、精益求精的風格。
空間:還行吧 本人185cm 后排座170cm以下還行
配置:單看配置來說性價比絕對沒有?怂购万U達高 單是要知道全車%60以上的高強度鋼材可不是擺設(shè) 所以綜合來看還是挺不錯的一款車
動力:動力比較足,沒發(fā)生過動力不夠的現(xiàn)象,夏天開空調(diào),坐滿人,加速也比較快。
操控:
操控總體不錯,轉(zhuǎn)向精確,而且懸掛調(diào)校很運動
油耗:目前平均油耗10.2,平均速度33公里/小時。油耗從未清零過。
舒適:英朗前排座椅包裹性還不錯過彎貼合度較強。副駕座由于中控設(shè)計問題,手套箱打開不是很方便 副駕座的乘客膝蓋不是舒服。后排座椅過于垂直,個人感覺無法放松,長途乘坐容易累(可以買個好點的坐墊緩解下)。聽說13款加上了定速巡航的人性化配置,很不錯哦......
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購買時間2012年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.47萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4730公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮
缺點:A柱嚴重擋視線
外觀:英俊朗逸,線條,前臉,側(cè)臉,特別是后面,都好看的很。
內(nèi)飾:英朗的內(nèi)飾秒殺其他同級別車子。這點就不再贅述了。
空間:作為一款緊湊車型,空間與同級車比還是比較有優(yōu)勢!前排寬敞,后排坐兩個大人一個小孩不會覺得擠,對于空間方面比較滿意!
配置:可能英朗有些追求逼格,所以性價比略有偏低,但是聽說2014年英朗的優(yōu)惠力度已經(jīng)超過兩萬了,這時候的性價比當然要比我買時的優(yōu)惠9000要高啦。
動力:1.6手動的,官方百公里加速13秒多,確實領(lǐng)略到了,1.6的動力真心不行。
操控:
英朗GT的方向盤手感不錯,低速輕盈,高速沉穩(wěn)。對于純新手的我來說,簡直棒極了,想怎么開就怎么開。
油耗:天天聽人家說別克車油耗大,買車前還擔心呢。車到手后,感覺還可以,在接受范圍之內(nèi),現(xiàn)在還在磨合期,油耗在8.0以內(nèi)(主要是新手,水平不夠)
舒適:別克車優(yōu)良的隔音表現(xiàn)一向受到好評,加厚的玻璃、墊厚的吸音材料、提高噪音聲源的隔絕效果,都是英朗GT在靜音方面所做的努力。無論是在高速狂奔還是在城市慢行,車廂內(nèi)人員交談都很輕松,傳入耳朵的聲音已很少,使人更感從容
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購買時間2011年04月
購買地點河北 張家口
裸車價格18.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀拉風,動力十足
缺點:整車視野不好|,車視野不夠好,A柱太粗,后視鏡偏小,后窗視野不好。中央扶手有點短。
外觀:外觀大氣,不像A級車緊湊級,而像B級車。白色更顯大氣、高檔。
內(nèi)飾:新銳的內(nèi)飾相當漂亮,紅黑搭配更顯運動。
空間:還算夠用
動力:1.6T,沒話說,相當于2.4的排量,提速不錯。就是變速箱有點不給點,但2013版已改過了,羨慕。
操控:
還行,轉(zhuǎn)向支撐都到位。在高速上也基本上游刃有余,底盤在高速上顯得非常扎實。超車變道都很有信心,比家里原來的03雅閣2.4來說,操控好了非常多。給人更大的安全感。
油耗:我是1.6T,目前行駛里程32000km,平均油耗9.4L/100KM,市區(qū)油耗較高(屬正常),高速、省道平均7L/100KM,還算理想,不過和工信部公布的6.9L/KM的數(shù)據(jù),感覺不太靠譜,日常加油基本是93號,就加過一次97,有車友說97更給力,反正我是沒感覺,也感覺沒必要加97,何苦要跟自己的錢過意不去呢。
舒適:座椅包裹性強,坐著比較舒適?照{(diào)制冷較快。懸掛有韌性,經(jīng)過顛簸路面也不會感動較大震動。方向比較輕。駕乘都很舒適。
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購買時間2012年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.73萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程18900公里
綜合評分
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優(yōu)點:靜音,動力,操控。底盤很穩(wěn),給人充足的信心。
缺點:由于車重,起步不深踩油門的話,會覺得很肉,但是又心疼油錢。所以長時間在擁堵的環(huán)境下油耗較高,在郊區(qū)或者高速,瞬時油耗只有6左右。因為我大部分郊區(qū)行駛,道路比較通暢,均速29.4,平均油耗才能保持9.4。另外一點保養(yǎng)略貴,使用美孚一號全合成機油,本身材料費就比礦物油要貴,外加4S工時費和建議保養(yǎng)周期為5000km或者三個月。略短,我每次都會半年行駛5000公里一保養(yǎng),小保換機油機濾價格在8-900,大保機油三濾價格1200-1300。保養(yǎng)周期短和高費用,接近或超過奔馳,寶馬,奧迪等豪華品牌。
外觀:正如廣告般的形容,穿著西服的運動
內(nèi)飾:紅黑內(nèi)飾外加藍色的氛圍燈儀表盤,夜晚很有科技感,很漂亮
空間:橫向空間寬敞,前后空間,感覺中控臺占地很大,我身高183公分,體重90kg屬于壯實體型,我開車的時候,我的后排就不能再坐一個和我同樣體型的人了。
動力:1.6T的動力沒的說,超車很有自信
操控:
底盤扎實,高速很穩(wěn)健
油耗:由于車重,擁堵路段略高,10個油以上
舒適:運動座椅有些硬,長時間駕駛易疲勞
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