上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標配很厚道（279）+1缺點：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格12.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：樣子很好看
缺點：動力上稍微顯得弱些，有時會給你感覺軟踏踏的不給力，必須加大油門，當(dāng)然了自動擋的是這樣子滴。另外就是A柱太擋視線了，我個子在女子中已經(jīng)不算矮了，但有時還不得不挺直腰，向前探身才可以，有點不盡如人意。
外觀：外觀是很漂亮，也是決定購買的主要因素。白色XT很漂亮，尤其是屁股。
內(nèi)飾：方向盤左邊功能鍵處的空白讓人總覺得好像少了什么似的。風(fēng)擋下面的塑料偏硬
空間：家里沒有太高的，我172，坐里面完全沒問題，后排乘坐空間也可以，后備箱家用完全夠用。
配置：同級別車中中等偏上吧，畢竟歐美車安全上有保障最重要。
動力：起步有點拖沓，畢竟1.4噸重的車身了，中段提速還是可以的，最高開過160，腳下余量還是有的。6AT變速箱換擋延遲可以接受，但三檔變四檔的超長延遲很難讓人理解，不知道別的車友有沒有這種情況。
操控：
一般吧
油耗：上過高速，基本都是在城郊跑的多，又是處于磨合期，目前比較滿意
舒適：舒適性還是比較滿意的，比起10萬元的車明顯感到舒適性較好，開一天車回到家從不感覺困乏，車身較重一般路面穩(wěn)定性特別好，很少有顛簸的感覺。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.49萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：樣子很好看
缺點：A柱，這個應(yīng)該算是個敗筆，太擋視線了，大燈晚上不是很亮，不過要是經(jīng)常跑夜路的話，必須換大燈，大燈外觀挺好看，就是不太亮，漏油的問題暫時沒發(fā)現(xiàn)，可能跟批次有關(guān)系吧��！
外觀：最滿意了，圓潤的屁股，很Sex，天際藍剛洗過時最漂亮，不過不耐臟，有點灰塵就很明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說一般，滿滿的塑料感，這個級別的車大概也就這樣了；按鍵很多，熟悉了操作起來還是比較順手的。
空間：前排空間夠大，后排可能有點緊，但家用感覺足夠啦。后備箱在兩廂車已經(jīng)算很大的了，這里感覺家用也足夠
配置：買的時候優(yōu)惠了2.3w，送了些亂七八糟的東西，有天窗，對我吸煙的人來說很實用，不錯了
動力：動力還行 加速有些慢
操控：
電子助力很好，低速方向盤很靈活，高速之后滿緊，可以很好的操控方向。至于50KM/H，這個不得不說，真的很爛，比凱越的4擋差多了�。。☆D挫~~��！這個車車雖然沒有ESP 但是是不會翻車的。。。正常行駛的話。哈哈
油耗：油耗？呵呵~！油耗對美系車子來說都是浮云吧。肯定比不了德系、韓系，更不要說日系了。但是開汽車來真的很穩(wěn)，不敢說我們比日系車子安全，但是我覺得開起來給人一種很穩(wěn)當(dāng)?shù)母杏X。特別是關(guān)門的時候，那種厚重的根絕跟給我安全感。
舒適：包裹式座椅，比較舒適
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購買時間2012年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：樣子很好看
缺點：空間有點小 我170 主駕駛感覺頭離車頂很近 后排同事說比較擠 第2就是油耗比較高 這可能是車在磨合期的原因 對了 補充一點 A柱很粗壯 影響了視線 過彎時要搖搖頭看看 不過也增加了安全性
外觀：說包實話，英朗我外形還是我的菜！我很愛兩廂車，看上眼的只能有高6、福克斯同小朗，當(dāng)時�？怂剐驴钜怀�，外觀就被我斃吶！我對太復(fù)雜的線條不感冒，怎么同韓棒子學(xué)習(xí)玩起線條堆積！看到同事的新車時，我只能對福特說再見吶！高6的外觀我也是能接受的，但有點大眾臉。我主要是北侖沒有一汽4S店，加上整體下來要多1W5左右。很多人不能接受小朗的大屁股，但我還真是認為他很有厚重感！給我的感覺是線條有但不復(fù)雜不凌利，外觀整體感覺也還不錯，可以就是我的一碟菜吧！
內(nèi)飾：做工比較考究，用料上乘，在同價位車里也是比較上檔次的。比神車好看太多了，風(fēng)騷的氛圍燈，藍色的儀表盤。高大上！
空間：前排空間同級里無敵 后排空間走了中庸之道
配置：可以說 很高，路上看到很多呢。十幾萬的，這輛車很暢銷。我妹妹買的跟我一樣的，同事說也喜歡。昨天路上還看到一輛新的沒上牌的紅色英朗呢。明白別克的油耗，覺得合理的話，可以選擇它哦。
動力：動力1.6自吸，也是很中規(guī)中矩的配置，在緊湊車中常見的發(fā)動機排量，但是當(dāng)1.6遇見小狼這空車都有1.4噸的小胖子時，就顯得有點那么不夠用了，起步的時候不能急，得慢慢來，如果油門踩深了，就會聽見小狼咆哮般的獅吼（PS:其實我還蠻喜歡小狼咆哮的），中段加速不錯，慢慢給油速度很快就會起來，而且是在你不知不覺中，當(dāng)快到100的時候，后段加速就又暴露出小狼的有點不給力了，當(dāng)你在高速想超車的時候一定要做好全部預(yù)判工作，因為當(dāng)你準備從100碼彪到120碼超車時，可能需要一段比較漫長的時間。
操控：
操控性能還是不錯的，基本上能滿足需求，具體能否滿足賽道要求就不知道了。
油耗：目前為止，勻速33.4 油耗8個油！ 基本沒有怎么激烈駕駛
舒適：比起以前開的雨燕舒服的不是一點點，以前跑個2個小時的長途就累的不得了啦，現(xiàn)在開開沒啥感覺，爽�。�！
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格14.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅還算舒適，音響效果還不錯，隔音挺好。
缺點：油耗偏高，起步肉，還有就是可悲的蠟燭燈，另外令人很糾結(jié)的是，這樣的價格竟然沒有ESP，差點由于這個原因就選擇其他款了。
外觀：算不上寬大，家庭夠用
內(nèi)飾：我是新手，因為論壇都說1.6的肉，所以才折中買了1.8的，感覺動力對于我來說完全夠用了，才開了沒幾天，也不好太早下定義。反正新手感覺油門踩下去速度馬上就上來了。
空間：同級別里操控算是比較可以的。個人覺得僅次于�？怂埂�
配置：油耗稍微有點高
動力：座椅不算太舒適，還好。但隔音還是不錯的，跟車門厚重有關(guān)吧。
操控：
外貌協(xié)會
油耗：做工精細,音響效果很不錯
舒適：性價比基本沒有。售價略高。
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.53萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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缺點：耗油
外觀：空間包裹性強，前排空間較大，但是后排伸腿較困難，駕駛習(xí)慣是把車作為放到最低，座位放倒最后，但是后排坐人有點擠。
內(nèi)飾：動力這塊的話，因為英朗的車重，所以一開始我就選的1.8，開了這么久，對于一個不是特別追求刺激和張揚的人來說，已經(jīng)足夠了，只要舍得踩油門，推背感這些還是有的。
空間：操控非常舒服，方向精準！美系就是駕駛舒適，安全。。
配置：油耗和個人開車習(xí)慣有很大關(guān)系，4個人開同一段路，油耗都有差別，基本每天上下班快速路多一些8.7個，過了磨合期可能好一些，我同事前年買的英朗1.6自動時尚版8個多一點點，40kmh油耗相對較高。
動力：舒適性一般，座椅有點偏硬，避震也偏硬，對路面的過濾效果一般。也許這輛車更偏重駕駛者的感受，更注重于對操縱性的追求。
操控：
外觀沒的說，沒有見到不說大氣的
油耗：塑料風(fēng)格
舒適：14萬的價格，我覺得性價比相對來說還可以，雖然加上一兩萬可以買更好的，但本人才參加工作，不想太高調(diào)，夠用就可以了。
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.23萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點：談不上最，隔音效果不好；寬大的A柱遮擋視線，有利于活動頸椎。
外觀：同等價位車型中，只覺得后排比408和凌派小些。其實家用足夠，坐5人不擁擠
內(nèi)飾：開始打算買1.6自動時尚版的，比1.8的要少1W，但考慮1.4噸的車身，最后買了1.8的：一次去游張家港香山，滿坐5人開上山路，動力足夠了；
空間：這個還不錯的，市區(qū)跑方向比較輕盈，上了高速明顯就不一樣，方向變的沉穩(wěn)，這個對于安全很重要，個人感覺非常的好！檔位清晰好上手，但還得要養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣的好！
配置：油耗確實比較高
動力：車子還是比較穩(wěn)的 畢竟車重在那
操控：
外觀仁者見仁的，我一直不覺得外觀有多好看，反正不難看，屁股倆眉毛看看就習(xí)慣了。幸運的是我9月9日生產(chǎn)的黑色車，已經(jīng)是珍珠漆了，比那種純黑的好看。
油耗：做工精致，用料扎實，各接縫處吻合度較高，連車門內(nèi)側(cè)也有皮革包裹，各種按鍵儀表盤配上冰藍色的背景光，給人以清新淡雅的感覺。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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缺點：油耗高，變速箱頓挫感嚴重，A柱影響視線。變速箱油封容易漏油，變速箱控制模塊容易壞。D檔不走。
外觀：同等價位車型中，只覺得后排比408和凌派小些。其實家用足夠，坐5人不擁擠
內(nèi)飾：額，提到動力，當(dāng)初就是聽說1.6和1.8油耗差不多，但車重在那里，所以果斷選了1.8，但起步還是肉，速度提上來了，60-80，動力還是很不錯的。
空間：非常完美
配置：：目前8個油,市區(qū)會高,大概9毛,高速公路大概400塊的油跑了近900公里.關(guān)鍵是看路況及開車習(xí)慣。
動力：整體還是滿意的，外觀與內(nèi)飾是匹配的。朋友開速騰的，也覺得英朗舒適性不錯。
油耗：手感材質(zhì)：用料比較好，長期使用也沒有內(nèi)飾的異響，座椅真皮材質(zhì)為真皮，做工質(zhì)量都比較好儀表中控：中控儀表比較喜歡，儀表有藍色氛圍背景光，白天也一直點亮，行車電腦為單色液晶屏
舒適：性價比可打4分
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購買時間2012年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.77萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：英朗GT外形大氣
缺點：動力不足，當(dāng)然T的太貴，還是銀子原因
外觀：前排副駕駛個子高的人，會頂?shù)筋^。后排空間相對來說也比較擁擠。胖人會感覺有點不舒服。后備箱比較大，能裝很多東西。
內(nèi)飾：1.6L家用已足夠，動力強也意味著危險
空間：操控感非常好，很舒適
配置：我跑了一次告訴，196公里，四季胎，全程我一個人，開空調(diào)，油耗是儀表盤上的一小格，這是跑高速；在市區(qū)的時候，我總會經(jīng)過減速帶，還有上坡，中途會遇到4個信號燈，一箱油如果我不去別的地方，光用來上線版的話，估計也就跑個20多天…我不太會算油耗，但是這樣說來，更直觀一些不是么……
動力：座椅有點硬，加上座椅墊可以，減震性剛好，既能感覺到路況，又有良好的舒適性。
操控：
這個不用說，非常滿意，估計90%以上的人都是沖著外觀去買的。愛的就是英朗大氣而具有流線的外觀！
油耗：內(nèi)飾一個字，好，唯一的缺點就是操控臺反光比較厲害，米色啊，淡啊
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.16萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是外觀控，英朗的外觀，內(nèi)飾，簡直無敵了，要大氣有大氣，要運動有運動，非常的不錯，外觀秒殺那些平庸的車，內(nèi)飾科技感十足，中控雖然按鍵密密麻麻，但是實話實說，操作并不復(fù)雜，相反因為按鍵多，反而使操作簡化了，當(dāng)然前提是必須足夠熟悉按鍵的布局，自己的車，當(dāng)然要熟悉了，所以最滿意的我選外形和內(nèi)飾。
缺點：1.6的排量確實動力不足，特別是起步時發(fā)動機都轟轟響了還是不見車子有什么大的反應(yīng)
外觀：空間方面我身高179，高度空間是夠了，我喜歡把座位調(diào)低一些，就是腿部的空間不夠，還有就是我到現(xiàn)在還找不到一個非常舒適的坐姿，不知道是座椅的原因，還是什么，座椅的包裹性挺好的，就是鋪上冰絲的墊子就感覺很不合適，因為凹的部分太凹了，墊子一坐就凹進去拉，兩邊就翹起來了
內(nèi)飾：動力有點弱，尤其是起步的時候噪音有點大，光聽見發(fā)動機的轟鳴聲，就是不見速度提升。
空間：操控性還是不錯的哈，還是蠻滿意的，打方向很輕啊，一根手指就足夠了哦，并且轉(zhuǎn)向也很精準的哦哦，比起以前學(xué)車時開的桑塔納，那真的是一個天堂一個地獄哈，就是自動變速箱在換檔的時候有時候會感覺到頓挫感，在高速上開，還是很穩(wěn)的，開到140都了不會感覺到飄，所以給人很足的安全感，車重，那是上海通用別克的亮點，造就了，穩(wěn)�。。�
配置：油耗比較高，9升左右，以前油耗8升不到，不知道怎么就突然高了
動力：不軟不硬，表現(xiàn)適中，可能對有些人來說偏硬了點。
操控：
外觀控，就是沖這樣子貨去的，最滿意的外觀
油耗：內(nèi)飾也是相當(dāng)?shù)暮每?同級里沒有比這款更好看的了。環(huán)抱式很溫馨，軟質(zhì)材料相對較多。
舒適：在A級車里，就屬英朗性價比最低了，1.6L AT的價格可以買到很多日韓系的中級車了
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購買時間2012年07月
購買地點山東 棗莊
裸車價格14.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)，操控性好
缺點：：提速有點小肉。可能是1.6自然吸氣吧。這樣的動力足以家庭使用。很不錯
外觀：前排副駕駛個子高的人，會頂?shù)筋^。后排空間相對來說也比較擁擠。胖人會感覺有點不舒服。后備箱比較大，能裝很多東西。
內(nèi)飾：動力一般，就上下班用而言是足夠了。起步是真的很慢，大概是車重1.4噸的關(guān)系吧。
空間：操控很靈敏，個人覺得轉(zhuǎn)向很準，就是覺得輪胎反饋上來的路感不是很強烈。
配置：油耗要求心理準備，畢竟1.41T，個人市區(qū)夏季8.5冬季9個左右，冬季實際在9.5左右，相對其他車型要高。
動力：后懸架提供的過坎兒就那么回事兒吧，在可以接受的范圍內(nèi)！運動的座椅包裹性很好！A柱旁的三角窗提供的視野也不錯，眼睛很舒服！座椅皮質(zhì)偏硬，但是換上車墊就可以啦~哈哈
操控：
絕對好
油耗：內(nèi)飾是此車的一大亮點，GT的內(nèi)飾我個人覺得做的真的很棒，很精致，面板和檔把的手感都非常好，跟20w的車也有的比。買車時第一眼就被英朗的外形和內(nèi)飾打動了，立即決定就是它了。
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