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英朗
官方指導(dǎo)價(jià):10.99-18.97萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)

停售車(chē)型 綜合評(píng)分
更多>
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型
04.965 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.59萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.96
12.59萬(wàn)元
7.9L/100km
英朗 2019款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)VI
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
8.19萬(wàn)元
6.7L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
11.99萬(wàn)元
7.0L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.94萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.84
12.94萬(wàn)元
8.7L/100km
英朗 2016款 15N 自動(dòng)精英型
04.805 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.80
10.19萬(wàn)元
7.5L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合精英型
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.89萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.89萬(wàn)元
6.8L/100km
英朗 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V
04.695 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.72萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.60
4.69
9.72萬(wàn)元
6.8L/100km
英朗 2016款 18T 雙離合豪華型
04.665 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.96萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.66
12.96萬(wàn)元
9.1L/100km
英朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI
04.645 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.15萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.20
4.64
12.15萬(wàn)元
5.8L/100km
英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.06萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.26
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.74
  • 操控
    4.54
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.63
13.06萬(wàn)元
6.1L/100km
英朗 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
11.99萬(wàn)元
10.8L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
04.625 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.06萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.35
  • 操控
    4.11
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.62
13.06萬(wàn)元
6.0L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI
04.605 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.32萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.60
11.32萬(wàn)元
5.9L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V
04.585 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.68萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.67
4.58
11.68萬(wàn)元
7.8L/100km
英朗 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.07萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.45
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.20
4.57
10.07萬(wàn)元
6.8L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V
04.535 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 4339.37萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    4.43
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.30
4.53
4339.37萬(wàn)元
7.5L/100km
英朗 2018款 18T 自動(dòng)精英型
04.525 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.67萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.22
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.56
4.52
10.67萬(wàn)元
6.7L/100km
英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
11.99萬(wàn)元
7.6L/100km
英朗 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型
04.485 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.63萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.30
4.48
12.63萬(wàn)元
7.4L/100km
英朗 2015款 18T 雙離合豪華型
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.45萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    4.32
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.44
13.45萬(wàn)元
7.8L/100km
--
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):英朗最滿意的就是這個(gè)價(jià)格和他的外觀 8萬(wàn)多買(mǎi)一臺(tái)合資的A級(jí)車(chē)也是很多合資品牌很少能做到的(除雪佛蘭克魯澤)美系車(chē)底盤(pán)真心不錯(cuò) 前后獨(dú)立懸掛讓車(chē)的舒適性提高了不少 提速挺猛 別看他是三缸機(jī) 1.3T 48伏輕混能給你帶來(lái)不錯(cuò)的動(dòng)力!他們都說(shuō)三缸車(chē)抖 抖的像臺(tái)拖拉機(jī) 那純屬放屁 我這車(chē)也不像他們說(shuō)的那么抖 你要說(shuō)開(kāi)個(gè)2-3年把抖 那我不和你犟 新車(chē)就抖那廠家離黃也不遠(yuǎn)了 別聽(tīng)快手說(shuō)車(chē)那幫人瞎88 那個(gè)汽車(chē)品牌不給他們充值打廣告 他們懂啥啊 是開(kāi)過(guò)啊 還是咋的啊?那100多萬(wàn)寶馬i8還是1.5T三缸的呢 咋沒(méi)人黑那車(chē)呢!
缺點(diǎn):沒(méi)有什么不滿意的,維度就是后期的保值率,因?yàn)槲议_(kāi)這個(gè)車(chē),我家里的親戚,我的朋友,都會(huì)說(shuō)一句,不保值,一個(gè)是因?yàn)槿,一個(gè)是因?yàn)閯e克,都說(shuō)保值率的問(wèn)題,這么長(zhǎng)時(shí)間都聽(tīng)煩了,但是我想說(shuō)的是,我買(mǎi)這個(gè)車(chē)也不會(huì)短期就賣(mài)了,我本來(lái)是合計(jì)開(kāi)到報(bào)廢來(lái)的,最次也得十年八年的,所以這個(gè)保值跟我沒(méi)太大的關(guān)系,我也不賣(mài)車(chē),自己喜歡就行唄。
外觀:這輛車(chē)的外觀辨識(shí)度確實(shí)是特別高的,別克家族的飛翼式中網(wǎng)很有設(shè)計(jì)感,讓人不自然的就把目光集中在了別克的車(chē)標(biāo)上,當(dāng)時(shí)在4S店看車(chē)時(shí)這輛車(chē)的外觀的確是挺吸引我的,車(chē)尾造型就比較簡(jiǎn)潔一點(diǎn),要是車(chē)尾線條過(guò)于復(fù)雜的話那才不是很協(xié)調(diào)呢。
內(nèi)飾:整個(gè)中控臺(tái)的造型還挺有設(shè)計(jì)感的,其實(shí)別克英朗的內(nèi)飾風(fēng)格我是很喜歡的,只不過(guò)就是車(chē)內(nèi)的用料不夠好,而且在整體的做工上也略微有點(diǎn)敷衍,這樣整個(gè)內(nèi)飾給人的感覺(jué)就比較粗糙一點(diǎn),整體看上去也自然就不上檔次了。
空間:作為一臺(tái)緊湊型轎車(chē),我覺(jué)得別克英朗的車(chē)內(nèi)空間還是很大的,從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看它的車(chē)身尺寸也就是中規(guī)中矩的狀態(tài),不過(guò)坐到車(chē)內(nèi)感覺(jué)還挺寬敞的,主要也是因?yàn)檫@輛車(chē)的空間布局比較合理,前后排坐上去都會(huì)讓人覺(jué)得很自在,況且現(xiàn)在也只是我跟老婆兩個(gè)人用車(chē),沒(méi)有太大的空間需求,這輛車(chē)的空間大小就挺合適的。
配置:性價(jià)比超高,主要是價(jià)格便宜,送首保二保,還送了行車(chē)記錄儀,以及腳墊車(chē)身膜,簡(jiǎn)直不要太美好了
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)的動(dòng)力的表現(xiàn)太滿意了,1.3t渦輪增壓搭配48v的一個(gè)輕混動(dòng)系統(tǒng)提速超猛,選英朗1.3t動(dòng)力完全夠用,無(wú)論城區(qū),還是環(huán)城路,超車(chē)只要輕點(diǎn)油門(mén),完全沒(méi)有任何壓力,在車(chē)內(nèi)滿員的情況下也沒(méi)感受到動(dòng)力不夠用。買(mǎi)車(chē)前,幾個(gè)款比較的車(chē)型我都試駕過(guò)了,英朗這個(gè)車(chē),是我體驗(yàn)過(guò)起步夠快,中段加速夠猛的一輛車(chē),本人挺滿意的。
操控: 方向盤(pán)會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)點(diǎn)的厚重感,上手沒(méi)啥手感
油耗:當(dāng)時(shí)剛好碰到廣西的三月三,所以去玩了幾天高速當(dāng)時(shí)車(chē)上四個(gè)人跑了開(kāi)空調(diào)加市區(qū)和高速平均油耗為六點(diǎn)幾
舒適:舒適度方面還有進(jìn)步的空間,很挑路,路況好的時(shí)候一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,但是路況如果稍微差一點(diǎn)兒,路面粗糙或者有坑洼的地方,底 盤(pán)有點(diǎn)兒顛。隔音效果不怎么行!不管在什么路面上開(kāi)起來(lái)噪音都很大。座椅軟硬度適中,還行吧!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)我最滿意的就是價(jià)格,我自己是有多年駕照,并且還增考了B照,買(mǎi)車(chē)也是非常的突然,可能覺(jué)得自己這個(gè)年紀(jì)未婚應(yīng)該有臺(tái)車(chē),而且第一臺(tái)車(chē),自己也不要求多好,能代步就好了,有想法買(mǎi)立馬就提車(chē)了!剛開(kāi)始身邊的朋友都說(shuō)不是特別好,為什么不選擇多出點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)個(gè)君威什么的會(huì)更符合自己!其實(shí)說(shuō)來(lái)說(shuō)去還是價(jià)格便宜,并且買(mǎi)車(chē)過(guò)程非常愉快,家人沒(méi)有任何阻攔,都比較贊同!買(mǎi)英朗還有一點(diǎn)就是動(dòng)力好一點(diǎn),1.3的比1.5的要好特別多!所以當(dāng)時(shí)也是果斷選擇了1.3t的英朗!加上現(xiàn)在的優(yōu)惠力度大,9萬(wàn)多落地,還是合資車(chē),就覺(jué)得還是比較值得的!買(mǎi)車(chē)也是為了方便自己,自己是做銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的,經(jīng)常外出需要用車(chē),老是跟同事拼也不是特別方便!英朗的外觀非常大氣!性價(jià)比非常的高!
缺點(diǎn):沒(méi)有一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)啟停啟動(dòng)的那一瞬間有種往前竄了一下的感覺(jué)(聽(tīng)說(shuō)去4S店更新一下電腦可以解決)下次去首保的時(shí)候順便更新一下。
外觀:犀利的大燈,帥氣的日行燈,自動(dòng)頭燈,簡(jiǎn)直不要太帥,這個(gè)價(jià)位能有這配置,超級(jí)喜歡
內(nèi)飾:采用全黑的內(nèi)飾,塑料感很強(qiáng) 畢竟價(jià)格擺在那里。但是個(gè)人也能接受
空間:像我這種175厘米175斤的人來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)子前排我調(diào)好座位以后,后排也能有不錯(cuò)的乘坐感受,副駕駛位的腿部有一個(gè)儲(chǔ)物槽,可以用來(lái)放傘,放一雙女士平底鞋都可以,考慮是蠻周到的。
配置:還沒(méi)保養(yǎng),性價(jià)比比以前的減配不少,不過(guò)價(jià)格也降了啊
動(dòng)力:說(shuō)到這個(gè)動(dòng)力的問(wèn)題,我要先聲明,我是1.3t那款,就是三缸,其實(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我也是有顧慮的,咱買(mǎi)車(chē)也不能不做功課的對(duì)吧,多放大廳,大家對(duì)三缸的褒貶不一,讓我買(mǎi)英朗時(shí)糾結(jié)了很久,最終征服我的就是我自己。我試駕了一番,確實(shí)感覺(jué)起步動(dòng)力還可以,跑起來(lái)也沒(méi)有大家說(shuō)的那么肉,再加上本身就是給媳婦接送孩子用的,對(duì)動(dòng)力也沒(méi)有太高的要求,于是就欣然買(mǎi)了這臺(tái)車(chē),媳婦也是很滿意。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:目前沒(méi)有遇到過(guò)難開(kāi)的道路,沒(méi)有陡坡行駛的經(jīng)驗(yàn),高速倒是經(jīng)常跑。跑高速:高速上,車(chē)速120.不輕飄,很穩(wěn)健的感覺(jué),這也是我選擇別克車(chē)的原因,即使是十萬(wàn)以下的小車(chē),泡上高速也是那么的穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
操控: 方向盤(pán)開(kāi)著也比較穩(wěn),不是很輕,但也不沉,剛好適合我的力度,挺靈活挺順暢的,剎車(chē)也比較靈敏,換擋也比較平順,自動(dòng)擋的車(chē)還是比較好開(kāi)的,平時(shí)過(guò)個(gè)減速帶啥的也不是有很大的顛簸感,底盤(pán)也比較穩(wěn),聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)這是四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng),可能是因?yàn)檫@吧,舒適度感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗:油耗還算是比較驚喜的,看在什么路段上行駛,路況好,油耗少,路況不好,油耗就更多!
舒適:舒適性就是我想吐槽的一點(diǎn)了,非常的不舒服,首先說(shuō)的就是這款車(chē)的懸架,過(guò)那種顛簸路面的時(shí)候顛簸感非常的強(qiáng)烈,尤其是坐到后排的時(shí)候,感覺(jué)人都要顛起來(lái)了,有那種古時(shí)候坐馬車(chē)的那種感覺(jué),感覺(jué)一點(diǎn)懸架濾震都沒(méi)有。還有就是這個(gè)車(chē)的靜音性也比較差,之前跟我們同事出去玩的時(shí)候,跑高速的時(shí)候,基本車(chē)開(kāi)到120碼的時(shí)候,車(chē)?yán)锩娣诺囊魳?lè)歌詞基本聽(tīng)不清了,只能聽(tīng)清楚旋律,所以說(shuō)感覺(jué)靜音性不是特別的好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):之前試駕過(guò),覺(jué)得這款車(chē)性價(jià)比很高,自帶高德地圖,自帶倒車(chē)影像,還有多功能方向盤(pán),買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還送行車(chē)記錄儀,駕駛過(guò)程中不會(huì)覺(jué)得有頓挫感,等紅綠燈的時(shí)候會(huì)自動(dòng)熄火,還有LED的自動(dòng)大燈
缺點(diǎn):最不滿意的就是覺(jué)得剎車(chē)稍微高了點(diǎn),后備箱沒(méi)有按鈕,開(kāi)后備箱門(mén)的按鈕在駕駛室車(chē)側(cè),稍微有點(diǎn)不方便
外觀:外觀的話,英朗屬于比較耐看型,不是那種特別時(shí)尚靈動(dòng)的款式,也不是那種非常老土沒(méi)個(gè)性的的設(shè)計(jì),也不算中規(guī)中矩,要說(shuō)的話就是非常的簡(jiǎn)約大氣,全車(chē)采用的是LED燈,燈光比較亮,聚光效果也比較好,而且尾部的大燈設(shè)計(jì)讓我非常歡喜,很靈動(dòng),我挺喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,透氣的皮質(zhì)座椅看著比較有品質(zhì),天窗能很好的調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)光線,包裹性也很好,沒(méi)有廉價(jià)塑料感,看起來(lái)賞心悅目。
空間:空間夠用,本來(lái)就是轎車(chē),空間肯定是不能跟SUV比的,平常也是我一個(gè)人開(kāi)車(chē)比較多,后排基本上也不坐什么人,但是我爸媽說(shuō)后排空間不會(huì)太擠!后備廂容積:后備箱空間還是挺大的,能放下很多的東西,由于我的車(chē)剛買(mǎi)不久,好多拆的油紙袋啥的都扔在了后備箱里面,所以可能顯得有些雜亂!對(duì)后備箱比較不滿的不是空間,是開(kāi)后備箱的按鍵,我第一次就出糗了,沒(méi)找到開(kāi)后備箱的按鍵在哪里,在尾巴上摸了半天,這么希望這個(gè)設(shè)計(jì)可以改善一下!車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間挺多的,尤其是副駕位儲(chǔ)物盒,能放下挺多的東西!
配置:我覺(jué)得這輛車(chē)的性價(jià)比是非常高的,作為一臺(tái)合資轎車(chē),別克英朗給出的優(yōu)惠力度的確很大,這個(gè)價(jià)位買(mǎi)一臺(tái)合資車(chē)還是很香的,再說(shuō)這輛車(chē)平時(shí)的花費(fèi)也不是很大,維修和保養(yǎng)以及加油費(fèi)用等等各個(gè)方面都沒(méi)有超出我的預(yù)期,所以我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的性價(jià)比相對(duì)還是非常高的。
動(dòng)力:動(dòng)力在我意料范圍之內(nèi) 比過(guò)去老2.0自吸的車(chē)強(qiáng) 跑過(guò)高速 從長(zhǎng)春到大連600多公里 最高跑過(guò)190 油門(mén)還有一半 120邁發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)約2500-2600轉(zhuǎn)!動(dòng)力朋友們不要質(zhì)疑 絕對(duì)夠用 偶爾來(lái)點(diǎn)小激情也能滿足你們的面子!
操控: 英朗這個(gè)車(chē)的80到0的緊急制動(dòng)效果不錯(cuò),剎車(chē)的主剎的穩(wěn),并且輪胎于地面沒(méi)?黑印子,剎車(chē)系統(tǒng)好,而且在60公里的時(shí)候緊急避讓也是整車(chē)不晃,車(chē)尾不甩偏,可能跟駕駛技術(shù)也有關(guān),但是本人感覺(jué)確實(shí)不錯(cuò)。還有后獨(dú)立懸掛!開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),尤其是在比較好的路況上行駛,顛簸感較小,舒適感up!適合日常上下班啊,接個(gè)孩子啊,去超市買(mǎi)個(gè)東西啊什么的,家用一級(jí)棒!
油耗:1.3T輕混,油耗方面真不高,對(duì)比以前的別克來(lái)說(shuō),現(xiàn)在的別克油耗是還真就不費(fèi)油了,百公里6.5個(gè)油左右,同級(jí)別最輕的日本車(chē)也就這些油耗了,但是我感覺(jué)這個(gè)英朗在這些油耗的基礎(chǔ)上,車(chē)的穩(wěn)定性還是更好一些。而且還有48伏輕混,我感覺(jué)1.3不能有這么大的動(dòng)力,但是多了這個(gè)48伏輕混,動(dòng)力足了,油耗反而還低了。這個(gè)是我最滿意的地方
舒適:獨(dú)立后懸坐起來(lái)是還是不一樣的,真的更舒服些,后排也有出風(fēng)口,全車(chē)人都能照顧到。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是出乎我意料的油耗,一直聽(tīng)別人說(shuō)別克車(chē)費(fèi)油,重,油耗高,我都不敢相信我的油耗不到5,我甚至一度懷疑我的油耗顯示是不是精準(zhǔn),直到后來(lái)加了一箱油,實(shí)測(cè)了公里數(shù)才相信了,不到5個(gè)油,我自己都不敢相信,哈哈!
缺點(diǎn):后備箱空間大小,不是特別大,因人而異吧,個(gè)人喜歡超大后備箱,覺(jué)得后備箱容量再大些就更完美了。
外觀:個(gè)人感覺(jué)外觀也很不錯(cuò),時(shí)尚又經(jīng)典,還摻著運(yùn)動(dòng)外觀,也不容易過(guò)時(shí),家族前臉看著也比較大氣。
內(nèi)飾:唯一不滿意的就是覺(jué)得顯示屏稍微小了點(diǎn),手剎稍微高了點(diǎn)
空間:空間家用足夠,在駕駛座坐著的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)擠。然后就是后排,這車(chē)坐后面膝蓋前部中間還有一拳多富余,頭部空間也在一拳。主要是后排空間的提現(xiàn),坐進(jìn)去后,腿部的空間充足,基本可以葛優(yōu)躺,偶爾拉個(gè)朋友,后排還是挺滿意的。而且后備箱也是一個(gè)平整化設(shè)計(jì),空間具體多少忘了,反正拉東西挺多的。
配置:性價(jià)比沒(méi)的說(shuō),八萬(wàn)多落地能有這配置,一般的車(chē)做不到,自己買(mǎi)了一下小配件做了一點(diǎn)點(diǎn)改動(dòng),但不影響行車(chē)安全和違反交通法
動(dòng)力:動(dòng)力很好,爬坡的時(shí)候也是比較給力的!就是我們年輕人比較喜歡超車(chē),讓我感覺(jué)起來(lái),這個(gè)車(chē)的動(dòng)力也是沒(méi)什么問(wèn)題呢?
操控: 方向盤(pán)指哪打哪,很精準(zhǔn),剎車(chē)調(diào)教很好,配有上坡輔助,根本不用擔(dān)心起步溜車(chē)
油耗:我是跑業(yè)務(wù)的,平時(shí)開(kāi)車(chē)也太挺多的,經(jīng)常跑縣城,所以起初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都考慮油耗的問(wèn)題,朋友也開(kāi)這個(gè)車(chē)的,說(shuō)這個(gè)油耗也不高,平均六個(gè)多油吧,他跑市區(qū)多一點(diǎn),我經(jīng)常下縣城,想著油耗也不會(huì)高,所以就下手了,果不其然,油耗也沒(méi)有超出我的預(yù)期,基本上就是六個(gè)上下,還不到兩個(gè)個(gè)月我都開(kāi)了3千多公里了,天天開(kāi)的也比較多。
舒適:英朗的舒適性也非常不錯(cuò),我經(jīng)常去一些鄉(xiāng)村的道路,泥土坑洼的道路比較多,這個(gè)獨(dú)立懸掛減震效果還是不錯(cuò)的,不是特別顛簸,而且車(chē)?yán)镒囊捕际羌依锶,給與英朗的減震和舒適的效果給予了一致的肯定,而且異味也基本沒(méi)有,沒(méi)有特別難聞的味道,都可以接受
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5133公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)子所帶給我們的駕駛感受真的是非常不錯(cuò)的,作為一臺(tái)美系車(chē),這臺(tái)1.3T的別克英朗真的是很注重性能的,動(dòng)力表現(xiàn)非常出色,而且本身駕駛體驗(yàn)也是非常棒的,整個(gè)車(chē)子的內(nèi)部空間同樣也比較大一些,配置算不算是特別高,但也足夠用了,最主要的就是在這些關(guān)鍵部位的用量也的確是非常厚道的,整個(gè)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)同樣也非常漂亮,還有就是這臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)也的確是比較省油的,目前的綜合油耗也就不到7個(gè),對(duì)于我們家用來(lái)講真的是很容易接受的一臺(tái)車(chē)子。
缺點(diǎn):唯一不滿意的應(yīng)該就是他的動(dòng)力了吧,1.3t和2.0t的還是差距挺大的,因?yàn)橛信笥验_(kāi)的是別克昂科旗那一款車(chē),那個(gè)是2.0t的馬力,開(kāi)起來(lái)確實(shí)賊得勁,不過(guò)話說(shuō)回來(lái)朋友的車(chē)幾十萬(wàn),而且的車(chē)不大十萬(wàn),哈哈,不能這么比,不過(guò)我平時(shí)開(kāi)車(chē)上下班使用居多,偶爾會(huì)拉著小姐妹們一起踏個(gè)青,約個(gè)街,我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力完全夠用了,適合我這樣的單身女文藝青年。動(dòng)力這點(diǎn)還好吧,也不是說(shuō)不滿意,只能說(shuō)如果有更高馬力的設(shè)計(jì)會(huì)更加完美,不過(guò)那個(gè)時(shí)候我會(huì)不會(huì)買(mǎi)大排量的呢?我想應(yīng)該不會(huì)吧,畢竟大排量的比較費(fèi)油哈。
外觀:車(chē)燈挺好,當(dāng)時(shí)就是相中外觀才入手的。自己又稍微擺呼擺呼,看著也狠攢勁
內(nèi)飾:內(nèi)飾也一樣,也是我想比較吐槽的,他的整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格的話,是我比較喜歡的,比較偏年輕化,但是他的整個(gè)車(chē)內(nèi)飾的用料以及材質(zhì)非常的不好,手能摸到的地方基本都是塑料的,雖然我知道這個(gè)價(jià)位的車(chē),可能內(nèi)飾不會(huì)很豪華,但是還是希望能這個(gè)車(chē)能多用一些軟包的材質(zhì),那就好了。
空間:空間很足,后備箱也很寬,前排和第二排也不會(huì)覺(jué)得擁擠
配置:個(gè)人覺(jué)得,在這個(gè)價(jià)位上性價(jià)比最高的就是這要臺(tái)車(chē)
動(dòng)力:1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī),6檔的手自一體變速器家用也足夠了,不吹不黑,我感覺(jué)速度還是提的很快,超車(chē)也ok
操控: 英朗這款車(chē)開(kāi)起來(lái)非常的好開(kāi),據(jù)銷(xiāo)售給我講解說(shuō)是四輪獨(dú)立懸掛的,方向盤(pán)也非常精準(zhǔn),有一次在跑高速的時(shí)候前方有障礙物,因?yàn)楫?dāng)時(shí)車(chē)速在100左右比較快,如果沒(méi)有避讓障礙物直接就上去了,那么后果不敢想象,最次是爆胎了。當(dāng)時(shí)我緊急避讓換道都一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,而且底盤(pán)也一點(diǎn)沒(méi)有傾斜,雖然有一些驚險(xiǎn),但是這款車(chē)經(jīng)住了考驗(yàn),我不敢想象如果換別的車(chē)了能不能這么完美的避讓過(guò)去障礙物。所以對(duì)這款車(chē)的超控我是非常的滿意,畢竟這款車(chē)的超控幫助我減少了損失
油耗:油耗方面的表現(xiàn)我感覺(jué)挺滿意的,我現(xiàn)在開(kāi)到百公里7.8升,一公里劃算到不到五毛錢(qián)吧,基本家用車(chē)的油耗我看都差不多,跟我們同事的車(chē)相比的話,他們的油耗跟我的車(chē)也差不多,油耗的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
舒適:新車(chē)上車(chē)的第一感覺(jué)就是車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有異味,內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)的不錯(cuò),而且用料也挺好,乘坐舒適,開(kāi)車(chē)也蠻輕松的,整體感覺(jué)舒適度還是不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.84萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一次買(mǎi)車(chē),說(shuō)真的感覺(jué)不出來(lái)哪個(gè)滿不滿意
缺點(diǎn):中控屏幕如果再大點(diǎn)就好了,功能還是很全的,就是感覺(jué)大點(diǎn)的屏幕會(huì)更有檔次感?
外觀:外觀就不用多說(shuō)了,之前選的這款車(chē)的最重要的原因就是這款車(chē)的外觀了,顏值方面也是我本人最喜歡的,不管是從車(chē)的整個(gè)流線,還是外觀的設(shè)計(jì),這款車(chē)有那種時(shí)尚靈動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾完全屬于極簡(jiǎn)風(fēng),沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,相反這種簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)卻更長(zhǎng)久,更耐看一些,正好本人也不喜歡那種過(guò)于豪華的款式,剛剛好。本來(lái)我以為幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)坐上去會(huì)有異味,誰(shuí)知道這點(diǎn)讓我還挺意外的,沒(méi)有什么異味相反還有一股股清香的味道,真是愛(ài)了愛(ài)了。整個(gè)車(chē)使用的是黑色的設(shè)計(jì),顏色屬于所有車(chē)中比較常見(jiàn)的顏色,大眾化,這個(gè)顏色也更耐臟把,我那小侄兒也經(jīng)常在我車(chē)上踩來(lái)踩去的,還好不是那種淺色系的,我很滿意。
空間:畢竟這臺(tái)別克英朗就是一臺(tái)緊湊型轎車(chē),它的車(chē)內(nèi)空間肯定不會(huì)特別寬敞,不過(guò)這輛車(chē)的空間布局還是很合理的,而且車(chē)內(nèi)的空間利用率也非常高,真的是將有限的空間利用的非常完美,前后排坐進(jìn)去都沒(méi)有很擠的感覺(jué),而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是相當(dāng)豐富的,他的空間滿足日常家用肯定是沒(méi)有任何問(wèn)題。
配置:性價(jià)比不錯(cuò) 8萬(wàn)左右的車(chē) 不必捷達(dá) 桑塔納香么?現(xiàn)在才跑7000公里 還看不出什么 我家出租車(chē)之前是羚羊跑了60萬(wàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)大修 營(yíng)運(yùn)車(chē)8年強(qiáng)制報(bào)廢 我開(kāi)了5年換的新車(chē) 一汽的駿派A50國(guó)產(chǎn)車(chē) 3年多跑了40多萬(wàn)公里 目前三大件還沒(méi)動(dòng)過(guò) 我相信英朗和他們比質(zhì)量一定比他們強(qiáng) 一個(gè)私家車(chē) 每個(gè)月能跑出多少公里數(shù) 1年能跑出1萬(wàn)多公里 那都是算多得了! 后排保養(yǎng)這方面 大家上車(chē)打火盡量把自動(dòng)起停關(guān)了 那玩意費(fèi)啟動(dòng)機(jī)和電瓶減少壽命 這車(chē)電瓶是70的 到時(shí)候換得幾百了 腦袋又疼了 大家如果買(mǎi)這款車(chē) 別聽(tīng)別人說(shuō)這說(shuō)那的 三缸機(jī)怎么怎么地的 過(guò)去那時(shí)候夏利不也三缸車(chē)么1.0排量的 當(dāng)了那么多年出租車(chē) 那不也一樣開(kāi)么 我建議買(mǎi)就買(mǎi)1.3T的 如果買(mǎi)1.5的那就去買(mǎi)別的牌子把 1.5的英朗沒(méi)啥太大意思!買(mǎi)英朗的不就是圖個(gè)合資的牌子 價(jià)格便宜 動(dòng)力還好么!
動(dòng)力:這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺輕快的,1.3T+48V輕混系統(tǒng)的動(dòng)力輸出會(huì)給人一種平穩(wěn)而有力的感覺(jué),雖然說(shuō)排量比較小一些,但整個(gè)車(chē)子的動(dòng)力爆發(fā)性還是比較強(qiáng)的,再加上它的油門(mén)調(diào)校也是比較靈敏的,每次起步時(shí)稍微給一點(diǎn)油門(mén)就能夠得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋,加速時(shí)也根本不顯得墨跡。
操控: 這臺(tái)6AT手自一體變速箱的反應(yīng)速度的確是挺快的,但總感覺(jué)跟1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有較高的契合度,尤其在低速通行時(shí)就很容易有明顯的頓挫感出現(xiàn),其次就是它的轉(zhuǎn)向稍微有點(diǎn)沉,我平時(shí)開(kāi)著影響倒還不大,主要是老婆開(kāi)著通行在市區(qū)路段就會(huì)有點(diǎn)費(fèi)勁。
油耗:油耗這點(diǎn)必須打滿分,太省油了,可能也跟我們平時(shí)行駛的路況有關(guān)系吧,半郊區(qū)狀態(tài),平時(shí)都是送孩子,或者往果園去的路上,車(chē)少,紅綠燈少,整體路況好隨意油耗也少。開(kāi)空調(diào)油耗:最近開(kāi)空調(diào)感覺(jué)油耗還是要有些受影響,不知道是中石油的價(jià)格漲了還是油耗增加了
舒適:隨著生活水平的不斷提升,現(xiàn)在的汽車(chē)制造也越來(lái)越人性化,雖然這輛車(chē)的價(jià)格不高,但是駕乘感還是不錯(cuò)的,座椅軟硬適中,靠背也特舒服,四輪獨(dú)懸,在行駛中也沒(méi)有太大的顛簸,隔音也挺好,冬暖夏涼,遮風(fēng)避雨必備車(chē)輛。但是我還是比較看中別克的娛樂(lè)設(shè)備,雖然QQ音樂(lè)的音樂(lè)庫(kù)更新比較慢,但是還是很好用的,尤其是一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候,聲音開(kāi)到最大,心情真的舒暢
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程25公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):購(gòu)買(mǎi)英朗這個(gè)車(chē)就是家用代步工具,也開(kāi)了一段時(shí)間了,總體來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)車(chē)的滿意之處吧!中控看上去大氣,內(nèi)飾干凈整潔.?出去也不會(huì)很寒磣!1.3T動(dòng)力確實(shí)可以!配置實(shí)用性強(qiáng),性價(jià)比高,價(jià)格實(shí)惠.在剛畢業(yè)沒(méi)幾年的情況下,手上積蓄真?沒(méi)幾個(gè),它價(jià)格在8w是真香。同級(jí)別配置高,皮質(zhì)座椅,多功能方向盤(pán),定速巡航,自動(dòng)天窗,倒車(chē)影像,倒車(chē)?yán)走_(dá),全車(chē)七個(gè)音響,同級(jí)別是上乘水平的。安吉星,百度,全是些常用的功能,都非常好用,還帶48v輕混系統(tǒng)。英朗不管是從配置上來(lái)說(shuō),還是價(jià)格上來(lái)說(shuō),都滿意的。
缺點(diǎn):這臺(tái)車(chē)子確實(shí)不能帶給我們太好的乘坐舒適性,因?yàn)楸旧淼膬r(jià)位就已經(jīng)是非常合適了,所以說(shuō)對(duì)于這臺(tái)車(chē)子我也沒(méi)有太高的配置要求,但這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)舒適度確實(shí)是挺一般的,包括車(chē)內(nèi)的噪音也比較大一些,這些對(duì)于整個(gè)車(chē)子的乘坐舒適性影響還是比較大的;同時(shí)整個(gè)車(chē)內(nèi)的用料也的確是比較一般的,但最核心的問(wèn)題就是在做工上面還是有著一定的提升空間。
外觀:前臉看著比較有朝氣,進(jìn)氣格式配合大燈設(shè)計(jì)非常有氣勢(shì),側(cè)面設(shè)計(jì)也比較有層次感,整個(gè)車(chē)型設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,同樣也覺(jué)得比較穩(wěn)重,尾部設(shè)計(jì)也比較有朝氣,比較喜歡,我選擇的是白色的,白色顯干凈,好打理。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是些硬塑料,畢竟價(jià)位在這呢。落地才八萬(wàn)八,哈哈?
空間:空間中規(guī)中矩吧,比?怂拱嚎速惱獜(qiáng),但是比不上日系德系。
配置:性價(jià)比,不想在重復(fù)了,真的很實(shí)惠,很親民,后備箱空間大,乘坐空間大,多功能方向盤(pán),真皮座椅,天窗,安吉星是我最滿意的地方了,跟誰(shuí)聊起我的車(chē),我好像就會(huì)說(shuō)這些了。保養(yǎng)維護(hù):買(mǎi)車(chē)的時(shí)候說(shuō)是送兩次的免費(fèi)保養(yǎng),但是1.3t,估計(jì)保養(yǎng)的時(shí)候價(jià)格會(huì)比自吸的貴一點(diǎn),畢竟是帶渦輪增壓的呢!購(gòu)車(chē):這個(gè)英朗就沒(méi)啥置換補(bǔ)貼了,不過(guò)優(yōu)惠幅度很高了,相當(dāng)于打了78折了,優(yōu)惠力度相當(dāng)可以了,就是實(shí)惠實(shí)惠還是實(shí)惠,我是辦的24期免息的那個(gè)活動(dòng),首付一半,加上購(gòu)置稅保險(xiǎn),五萬(wàn)多上路。品牌評(píng)價(jià):對(duì)別克一直挺有好感的,很信任別克的質(zhì)量,希望不要讓我失望
動(dòng)力:高速跑120KM每小時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2500
操控: 操控太一般了 10萬(wàn)左右的家庭代步車(chē) 能得你多少操控 這車(chē)主打舒適 穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)谋壬抖紡?qiáng)!要啥操控!
油耗:自從提了車(chē)之后,基本就是天天上下班開(kāi)車(chē)代步,晚上或者周六天,會(huì)帶著家人,在周邊逛一逛,前幾天,我剛算了下我的油耗,基本也就在6個(gè)多油,這個(gè)油耗其實(shí)不高,這個(gè)表現(xiàn)我很滿意。之前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我爸說(shuō)別克車(chē)油耗高,買(mǎi)的時(shí)候隱隱有點(diǎn)擔(dān)心。以后養(yǎng)車(chē)就要自食其力了。哎老人言有時(shí)也不太對(duì)呀,比我老爸的車(chē)要省很多油的,哈哈
舒適:舒適度 沒(méi)的說(shuō) 別拿他和B級(jí)車(chē)比 就拿他和同級(jí)別的寶來(lái) 我朋友和我不差一和月 他先提的全新寶來(lái)1.5自吸的哪款 和我英朗比噪音 英朗比他那1.5寶來(lái)可強(qiáng)不少 舒適度我感覺(jué)這倆車(chē) 差不多些 但是懸掛比他那車(chē)軟
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格12.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):還挺滿意,價(jià)格優(yōu)惠很大,配置較高,天窗,LED大燈,全車(chē)7個(gè)喇叭音質(zhì)很好,提速很快,空間家用完全夠
缺點(diǎn):不滿意的地方就是這個(gè)車(chē)的操控,給我的感覺(jué)不是太好,舒適度也不夠,懸架比較硬,雖然是獨(dú)立懸架,但是給我的感覺(jué)不像是獨(dú)立懸架,沒(méi)有獨(dú)立懸架那種非常舒服的感覺(jué),濾震效果感覺(jué)不是特別好。然后就是內(nèi)飾方面,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面的話,我還是比較喜歡的,但是它的用料以及材質(zhì)就不敢恭維了,基本上手能摸到的地方全部都是塑料的,塑料感比較強(qiáng)。當(dāng)然啦,這點(diǎn)我也可以理解,畢竟價(jià)位在這放著呢。
外觀:最新款的英朗看來(lái)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)年輕,自動(dòng)感應(yīng)的led大燈,還有l(wèi)ed的日間行車(chē)燈,led的尾燈跟高位剎車(chē)燈,全面提高了夜間行車(chē)的安全。暗灰色的一個(gè)雙色輪轂,也是一眼看上去高端大氣?傮w簡(jiǎn)約穩(wěn)重,其實(shí)自己也不喜歡花里胡哨的外觀,正合我意。座椅皮質(zhì)是真的,我加了個(gè)座椅套坐起來(lái)挺舒服。車(chē)內(nèi)靜音效果還闊以,平時(shí)開(kāi)車(chē)上放個(gè)音樂(lè)啥的,挺不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約,看過(guò)去比較舒服,中控儀表臺(tái)影像也非常清晰
空間:乘坐空間:我175的身高,我開(kāi)車(chē)的時(shí)候,后排坐個(gè)180的大個(gè)一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有,我現(xiàn)在拍的這張照片就是我主駕的時(shí)候的后排空間,是不是很寬敞,不是目測(cè),是真的很寬敞啊后備廂容積:后備箱空間也是很大的,那行李箱來(lái)比較吧,六個(gè)行李箱是沒(méi)什么問(wèn)題。家人乘坐評(píng)價(jià):我一般很少開(kāi)這個(gè)車(chē),因?yàn)樽鎏詫毶,每天都是在接單發(fā)貨的路上,這個(gè)車(chē)就是買(mǎi)來(lái)給媳婦接送孩子用的,平時(shí)也沒(méi)拉過(guò)其他人,家人的評(píng)價(jià)嘛,確實(shí)沒(méi)有,自我感覺(jué)后排空間挺寬敞了。絕對(duì)夠用。
配置:性價(jià)比挺高的,整體還是覺(jué)得比較劃算吧!畢竟這個(gè)車(chē)子優(yōu)惠這么多,這么便宜。本來(lái)想著這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)輛國(guó)產(chǎn)車(chē)的,結(jié)果買(mǎi)了它,買(mǎi)的算是比較稱(chēng)心吧!
動(dòng)力:現(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)飽和,正常工作日的情況下,馬路上的車(chē)會(huì)很多。作為一個(gè)老爺們還是比較追求動(dòng)力的。所以在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候直接就選1.3T,1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)163馬力,甩1.5好幾條街
操控: 操控的話我覺(jué)得對(duì)于女司機(jī)都一樣吧,方向盤(pán)在手,坐上車(chē)什么都不需要,只需要穩(wěn)穩(wěn)的把車(chē)開(kāi)好,至少我最開(kāi)始開(kāi)車(chē)是非常小心翼翼的,只害怕哪里會(huì)碰到我的愛(ài)車(chē),不過(guò)還好,經(jīng)過(guò)我辛苦兩個(gè)月學(xué)習(xí)駕照的結(jié)果,看來(lái)我學(xué)的還是挺好的,最起碼到現(xiàn)在還是蠻好,是車(chē)的原因嗎?哈哈哈,方向盤(pán)我覺(jué)得對(duì)于女生來(lái)說(shuō),稍微有點(diǎn)點(diǎn)重了,不過(guò)還好能把控住,沒(méi)有啥虛位,挺靈敏這點(diǎn)怪好,如果對(duì)方向盤(pán)沒(méi)太大要求的話是完全OK的。
油耗:現(xiàn)在開(kāi)了3000公里,油耗8.7,應(yīng)該算偏高吧,等做了首保再看
舒適:整體的舒適也做的很好,減震效果特別NICE,后排空間也足,座椅也很舒服,車(chē)子也基本沒(méi)什么異味,沒(méi)奇奇怪怪的味道。座椅也是給用了防皮的材料,挺厚道的,做上去的整體感覺(jué)挺得勁兒的,而且包裹的不錯(cuò),后排基本沒(méi)怎么坐,但是朋友說(shuō)也是挺舒服的,而且后排還有出風(fēng)口,為后排乘客提供更好的一個(gè)舒適家。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的就是它的價(jià)格和性價(jià)比了。其實(shí)像我買(mǎi)這個(gè)車(chē)最重要的原因應(yīng)該就是想送給自己一個(gè)大禮物吧,畢業(yè)之后工作了兩三年,自己也攢了一點(diǎn)小錢(qián),再加上父母也資助了點(diǎn)兒把,(我的是小頭,父母的占大頭,哈哈),考慮到自己二十多了,也沒(méi)有個(gè)像樣的大件東西,而且也快到談婚論嫁的地步了,也算是給自己留一個(gè)小資產(chǎn)把,最后選擇買(mǎi)一輛車(chē),我爸媽也說(shuō)了,結(jié)過(guò)婚了帶過(guò)去回娘家也方便。選車(chē)時(shí)也考慮了各方面因素,最后敲定的英朗。英朗的價(jià)格在同價(jià)位的車(chē)型上對(duì)比可以說(shuō)是number one,價(jià)格以及配置上的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn),性價(jià)比真的是極高。
缺點(diǎn):要是4缸就完美了,暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,中控屏偶爾有點(diǎn)重啟,也沒(méi)找到原因
外觀:外觀非常的時(shí)尚,LED大燈,辨識(shí)度還是比較高的
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說(shuō)還將就,一般般吧,要是軟包的就更好了,質(zhì)感稍微有點(diǎn)差,畢竟價(jià)位也在這放?呢,要求也不能十全十美,座椅到我前段時(shí)間買(mǎi)了個(gè)黑色的和內(nèi)飾搭配,內(nèi)飾是黑色的容易臟,要平常清理。
空間:后排乘坐空間很大,坐起來(lái)寬敞又舒適,很適合一家人出去自駕游,坐的久也不會(huì)很累
配置:性價(jià)比很高,比國(guó)產(chǎn)性價(jià)比高,比日系更高,比德系略高。
動(dòng)力:動(dòng)力因素是我選擇這款車(chē)的主要因素,163的馬力,不管是在市區(qū)還是高速,動(dòng)力輸出都非常足。
操控: 開(kāi)習(xí)慣了suv,最開(kāi)始最不習(xí)慣的就是視線了,感覺(jué)低了很多,不過(guò)也感覺(jué)車(chē)比suv更靈活,開(kāi)著也更好看。
油耗:油耗我也不知道怎么回事,就在10_9.6升徘徊。都說(shuō)是還沒(méi)過(guò)磨合期,我開(kāi)車(chē)是溫柔型的
舒適:舒適性的話我覺(jué)得還可以吧,我覺(jué)得能夠開(kāi)上車(chē)可比騎電車(chē)舒服多了。,至于我的要求并不高,我覺(jué)得車(chē)只是一個(gè)代步工具,并不重要,我又不在車(chē)?yán)锩嫠X(jué),只是方便出行而已,我覺(jué)得坐上去還可以,車(chē)的隔音效果還可以,而且在過(guò)那種坑坑洼洼的路段時(shí)不會(huì)顯得特別的顛簸,減震效果是我沒(méi)想到的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):本人特意的網(wǎng)上了解過(guò)英朗,銷(xiāo)量和口碑非常的好,性價(jià)比比較高,整體落地九萬(wàn)多妻子和兒女比較喜歡看了很滿意。內(nèi)里空間說(shuō)后備箱比較大,主要還有個(gè)天窗對(duì)于喜歡出去玩的我們,非常方便,互聯(lián)也比較先進(jìn),有音樂(lè),導(dǎo)航,安吉星,別克安全系數(shù)可以非常常好。油耗也不高,聽(tīng)銷(xiāo)售人員說(shuō)的,全系安全問(wèn)題,可以不用擔(dān)心,八年十六萬(wàn)公里,質(zhì)保時(shí)間比較長(zhǎng)。黑色座椅非常的耐臟,開(kāi)了一個(gè)月多,網(wǎng)上說(shuō)的噪音太大什么的,本人沒(méi)有很大感覺(jué)。整體來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)還是很滿意的。
缺點(diǎn):自動(dòng)啟停功能真的想讓人拆了,搞的我特么現(xiàn)在開(kāi)車(chē)都是上車(chē)打火關(guān)啟停,不要太真實(shí)
外觀:從前面看那,配備了算是別克獨(dú)有的標(biāo)和log吧,看上去不老氣,前頭的鍍鉻裝飾條讓整個(gè)車(chē)頭看起來(lái)更加美觀,霸氣。聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)是led大燈,光線比較好,晚上試驗(yàn)了一下,還真的可以。這個(gè)英朗車(chē)身設(shè)計(jì)好評(píng)大大滴,更加符合當(dāng)代的眼光。側(cè)面的線條比較簡(jiǎn)潔大方,配備的金輪轂讓這個(gè)車(chē)身更加高大尚。
內(nèi)飾:我也看了好幾款車(chē)子,合資品牌這個(gè)價(jià)格的車(chē)子和國(guó)產(chǎn)的比起來(lái)確實(shí)有差距,都是硬塑料的,敲起來(lái)邦邦響,也有沒(méi)電子手剎。
空間:英朗屬于A級(jí)車(chē),空間比較大,前排能輕松伸開(kāi)腿,而且車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間很多,扶手箱下邊的儲(chǔ)物空間也大。前排座椅正常狀態(tài)下,后排也能有空間,后備箱空間也很大,家庭日常使用完全可以滿足。就算周末帶家人出去春游,食材物料都能完全放的下。
配置:性價(jià)比的話,我感覺(jué)應(yīng)該算是英朗最大的優(yōu)勢(shì)了吧買(mǎi)這個(gè)是最終決定買(mǎi)這個(gè)車(chē)也完全是因?yàn)楦杏X(jué)整體的性價(jià)比比較高。然后正好現(xiàn)在我們縣城里面也有一家這個(gè)別克的4s店就是感覺(jué)以后保養(yǎng)什么的應(yīng)該也會(huì)方便一點(diǎn),所以說(shuō)最終就決定買(mǎi)這個(gè)車(chē)了。
動(dòng)力:英朗是有兩個(gè)排量,在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我兩個(gè)都試過(guò)了,說(shuō)實(shí)話,我感覺(jué)1.3T的動(dòng)力更好一些,但是朋友們都建議我1.5L的,說(shuō)這個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)比較經(jīng)典可靠,還有就是我畢竟是新手,對(duì)動(dòng)力要求沒(méi)有那么高,而且多數(shù)時(shí)間是在市區(qū)用,所以最終還是選擇了1.5L的,因?yàn)橛斜容^過(guò),所以覺(jué)得動(dòng)力要是有1.3T的會(huì)更好一些吧,我開(kāi)車(chē)不是很快所以日常加速還是可以接受的,跑高速我也沒(méi)有什么太大的感覺(jué),挺好開(kāi)的感覺(jué),即使開(kāi)著空調(diào)也沒(méi)啥動(dòng)力影響的。
操控: 操控挺好的,指哪打哪,也沒(méi)開(kāi)過(guò)其他什么好車(chē),反正挺滿意的,就是方向盤(pán)低速有點(diǎn)沉,媳婦開(kāi)有一丟丟吃力!其他的都還好!
油耗:油耗現(xiàn)在7點(diǎn)幾應(yīng)該還好,現(xiàn)在剛提車(chē)跑的太少了,后面準(zhǔn)備去開(kāi)開(kāi)高速,看看油耗應(yīng)該能再降一點(diǎn)。
舒適:舒適性很高,遇到不平整的路面,減震也特別軟,后輪是獨(dú)立懸掛的,這個(gè)我仔細(xì)了解過(guò),好像這個(gè)價(jià)位的車(chē)也就只有英朗配備了。
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