上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：本人才拿駕照 體驗(yàn)不出動(dòng)力差別 反正我可以接受 我也不愛開快車 性子慢吞吞的 哈哈哈 只是覺得穩(wěn) 比駕校的車好開 哈哈哈
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車子的動(dòng)力起步有點(diǎn)肉，起步提速的話會(huì)感覺比較吃力，但是速度提起來以后感覺還是沒問題的，滿足家里的日常需求沒問題的，
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力方面來看的話，我覺得也還是不錯(cuò)的，車子帶的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，就是起步可能慢了半拍，每次想快點(diǎn)跑起來的時(shí)候，就是需要踩一腳油門了。不過，在加速行駛中，踩油門還是沒有那種停頓的感覺，還是跑的很快的，超車什么的都沒有太大的問題。只能說這類型的車輛動(dòng)力，可以保證你的日常行駛，沒有太大的問題，你要是追求大動(dòng)力，高性能的話那就不可能了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.64萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這一方面是完全足夠的，最直觀的感受就是起步很快，在高速行駛還是非常穩(wěn)的，高速行駛的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備很充足，油門踩下去一點(diǎn)都不顯得吃力，起步提速的反應(yīng)都挺快的，加速時(shí)反應(yīng)很靈敏，回家時(shí)是滿載而歸的，坐車上看見視野也是極好的，變道超車很順暢，一腳油門下去馬上就能給到反應(yīng)，走在路上感覺超車都不成問題。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力上，這款車采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)變速箱，駕駛起來還是很平順的，每次停車等紅綠燈的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)自動(dòng)啟停，這一點(diǎn)習(xí)慣就好了
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話，對(duì)我來說其實(shí)不是很重要，畢竟我是新手，還要麻煩大家多讓讓我呢，不太會(huì)去崩別人，所以我選了1.5l自然吸氣的配置。還有一款是1.3t，說的加了48v輕混，動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)一點(diǎn)，但是它是三缸的，我家人還是有點(diǎn)介意三缸車的，正好能選擇4缸的，就選了4缸。這車我開了還不到二十五天，總的來說踩油門就能很快反應(yīng)，然后上坡啥的也不費(fèi)勁，高速、快速路上也能很好的控制。
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