上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標配很厚道（279）+1缺點：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.84萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1185公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是價格了，拋開其他不說，這個價位買這種配置的合資車，性價比是真香。外觀非常耐看，久看不厭。
缺點：最不滿意的就是車子優(yōu)惠吧，全款買的，優(yōu)惠四萬五，落地九萬二出頭，但是啥也沒送，就送了兩次保養(yǎng)，自己后面又買了兩百多的腳墊，四百的行車記錄儀，后備箱墊一百，貼膜加發(fā)動機護板一千，這辦下來合九萬五了啊。還有就是方向盤和剎車有點重，不過他們說剎車是正常的，方向盤確實有點重，可能是我除了駕校車基本沒摸過其他車的原因。提車兩周，有天開車，剎車有異響，踩下去沒聲音，抬起來的有金屬的摩擦聲，第二天去提車店看，結(jié)果第二天又好了，維修師傅說好的看不出來啥，又開回來，結(jié)果第三天我開車來上班，又發(fā)現(xiàn)有異響了，心累，不曉得是啥原因，別影響安全問題就行。發(fā)動機聲音大，隔音效果也不好，只要不是瀝青路聲音都大。不太平整的路直接給你抖得要多難受就多難受。沒有自動駐車挺煩的，掛空擋拉手剎和一直踩腳剎總得選一個，不過價格在這也沒啥好說的。油耗也不低，目前表顯油耗8.3，加了一千塊錢的油了，跑了1185公里，好像還剩四五格油，平均時速25左右，希望首保之前能到7.2就好了
外觀：白色車身前臉的鍍鉻飾條貫穿到大燈內(nèi)，大燈的造型感覺還不錯，遠近光燈被透鏡包裹，聚光性是比較好的。羽翼型尾燈晚上的燈光辨識度也比較高。車尾部的倒車雷達和倒車影像都是標配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計很時尚精致，中控臺具有層次感，中控屏可以看倒車影像，方便新手倒車了。語音就能發(fā)出導航指令。
空間：乘坐空間還是不錯的，特別是第二排的凸起沒有那么高，后排偶爾坐三個人還是可以的。后備箱空間也是不錯，偶爾應(yīng)急也能放下不少東西。
配置：贈送了八次保養(yǎng)，動力總成部分是八年十六萬公里的質(zhì)保，后期用車比較省心。別克車油耗高這一塊在英朗身上體現(xiàn)的并不明顯。
動力：我覺得動力很足，不雞肋。起步加速挺快的，還沒試過上高速，打算國慶試試，到時候可以再來發(fā)表下體驗感受。
操控：
這款車操控性是不錯的，轉(zhuǎn)動方向盤非常靈活，挺好操控的，在道路上變道完全沒有壓力，整個車開起來還是很平穩(wěn)的，其次剎車的系統(tǒng)也是很靈敏的，不會有遲滯感，它整體給我的駕駛感受還是不錯的，非常的舒適，平常假期出去玩開著它輕輕松松的，就很愉快！
油耗：油耗不算很高的，新車在開一段時間看油耗的表現(xiàn)。
舒適：座椅的舒適度還是很不錯的包裹性很好，后排還有獨立的出風口還是很實用的。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是，空間大人很適合一家出行。不管是乘坐空間還是后備箱的空間，都可以完全滿足平時的日常需求，所以帶給我的舒適性體驗也是相當不錯，而且儲物格很豐富讓我的車里很干凈。挑了那么多車就感覺它的顏值很高符合我的審美，車身線條很流暢，設(shè)計是偏運動風格的，價格也挺合適的。
缺點：對英朗車型對不滿意的地方是：不是一鍵啟動，還是用鑰匙開火，而且中控臺有點小，也不是電子手剎，因為整個車看上去還是不錯的，但是里面的配置稍微有點簡陋。在一個就是它的油耗，因為我買車就是上下班代步，接送孩子上下學，但是這個車油耗讓我有點兒震驚，也可能是我剛拿駕照不久本來考駕照的時候都是開手動檔的車考的，我是2月份買的車，現(xiàn)在的油耗還是7點兒多，油耗有點兒不太滿意
外觀：車燈是遠近光一體式燈光，并且裝有透鏡，聚光型更好，轉(zhuǎn)向燈設(shè)計在了車身上并沒有和后視鏡設(shè)計在一塊。車輛的尾部是比較圓潤而又簡潔，倒車影像和倒車雷達都是標配。
內(nèi)飾：做工挺讓我喜歡的很不錯，對于我這種細節(jié)控來說看著還是挺舒服的，整體還是能接受的，畢竟什么都比較合適，可能剛開始看上去沒什么特別的，個人覺得自己的這輛車毫無懸念的勝出，這臺車確實還是配置不錯的，使用上給人感覺還是會非常方便的。符合這個價位的氣質(zhì)，好打理，比較簡約。
空間：空間的話還是挺大的，不管是前排空間還是后排空間。做人的話，還是挺寬敞的，三四個坐著也不太擠，五個人的話，還是稍微后排有點擠吧。后備箱空間也挺大的�？梢苑藕枚嗟臇|西。出去玩的時候，也可以帶非常多的東西。比較適合出去旅游的時候用一下吧�！� 空間設(shè)計亮點:設(shè)計亮點就是后備箱的空間設(shè)計的超級大。比其他的車子后備箱空間要大很多，第二排的空間也是比較足的，做起來不會太擠。其他a級車坐起來還是比較擁擠的。
配置：這款車的性價比很少有車可以比的了的啊，后排空調(diào)出風口led的大燈，日間行車燈，還帶有自動感應(yīng)功能。對于我第一次買車的人來說，倒車影像的必要性也是非常重要的，而它也配備著，而且倒車雷達也很靈敏，所以我的開車減少了很大的危險，也肯定免除了一些可不必要產(chǎn)生的用車費用�，F(xiàn)在也是天氣熱的緊，它的空調(diào)也是非常的棒，制冷效果快，而且效果也好，有時候開著大了一點還冷了。這樣的價格，這樣的配置，我覺得值得。
動力：跑過兩次高速，挺穩(wěn)的，最快就跑過110，感覺還好吧，我也不敢開快，所以動力差點無所謂，慢慢跑就是了。
操控：
駕駛操作比較簡單，方向盤流暢好控制。車身的穩(wěn)定性很不錯，剎車也比較靈敏，有好幾次對新手來說剎車靈敏實在太重要了。
油耗：油耗還行，6.7L，應(yīng)該不算高吧，?，反正自己能接受
舒適：座椅的舒適度還是很不錯的，包裹性還是可以的，后排還有獨立的出風口，還是很實用的。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車對我來說還是比較滿意吧！主要呢就是上下班開開，代代步什么的。第一個是個合資車，品牌還行，才幾萬塊錢，該用的車子也比較耐開。東西都有。還是可以了。
缺點：新車里面有味道，銷售說是放柚子皮可以除味道。其他的各個方面都比較滿意。
外觀：外觀前面已經(jīng)說過了，是最令我心動的一點。愛了愛了~
內(nèi)飾：做工用料也沒有多少減配的地方，最起碼比隔壁的全塑料要強上不少。
空間：我最看重的就是這個車的一個空間，他后排空間的話做三個人完全沒有任何問題，而且后面的后備箱空間也非常大，出門上哪里的話能放很多東西。
配置：車子挺滿意的，就是感覺被坑了，優(yōu)惠幅度一般，還啥也沒送。自己第一輛車，沒啥好說的，肯定是挺喜歡的，雖然沒有別人的好看豪華，但是總歸是自己的，出門不用等車了，挺方便的，等條件好點再換更好的，現(xiàn)在只能是滿足使用需求，其它都是次要的。
動力：動力談不上多優(yōu)異，在日常上下班代步動力還是足夠用了，油門踏板偏軟，油耗也是比較節(jié)省，深踩油門也感受不出推背感，很平順的向前提速，6AT的變速箱平順性還是很不錯的，在車速30多的時候仔細感受還是能感受出一點頓挫感的。在D擋旁邊還有一個M擋，可以模擬手動擋換擋操作，開膩自動擋的時候，體驗手動擋的感覺也挺好。在把空調(diào)開啟制冷時仔細感受也沒感受出對動力有什么影響。
操控：
整個車開起來給人的感覺就是比較穩(wěn)的底盤比較穩(wěn)，然后我也只在市區(qū)里開開，還沒有上過高速嗯，覺得這個車在拐彎的時候，包括加速的時候是那種慢慢上來的，不是那種突然很急的那種感覺，特別是在拐彎的時候，沒有那種輕飄的感覺。還是覺得別克車的穩(wěn)定性比較高一點。
油耗：跑了快半年快5000公里了，油耗7.1，每個月加油也花不了多少錢，我還是比較滿意的吧。平常基本也就上下班開開，基本都是平順路紅綠燈也少。
舒適：舒適性就不談了，只能說代步用的。懸架減震舒適性:有點差，路況只要有點點不好就很抖
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購買時間2021年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格12.14萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：英朗這款車怎么說呢，稱得上是十萬級性價比之王，肯定是名不虛傳的，前些天有朋友買了一輛別克英朗，說實話，九萬多能買到一輛配置這么高的車真的是劃算，他入手的是1.5升精英款這輛車，英朗的這輛車，車高一米四六，軸距也有兩米六四，有的朋友可能覺得看軸距空間肯定不會大，這你可就錯了，我身高是一米八八，我平常最在意的就是空間的大小，我坐到前排駕駛位后調(diào)整到最合適的位置后，我喜歡坐到后排看看空間大小，坐過去后還是很讓我欣慰的，后排空間在前排座位調(diào)整合適后仍然不覺得擁擠或狹小，還有的朋友擔心1.5升排量會動力不足，覺得爬個坡都很費勁，我可以負責任的跟你說，日常用車一點問題都沒有，你要說動力小，那你要和2.0的肯定是沒有可比性的，你是日常正常用車，不是讓你參加爬坡比賽的對不對，另外英朗的油箱也是有44L的容量國六的標準，采用的是多點電噴。要說別克哪款車型最受歡迎，可以說的經(jīng)典，起碼我個人認為是英朗，前幾年英朗的銷量是有目共睹的，不論是銷量還是大家對于英朗的口碑，都是很好的，盡管這兩年出來了三缸，但是銷量依舊是遙遙領(lǐng)先，不是因為大家喜歡某一點的原因，事實是我們找不到相同價位，但是配置差不多的車了。
缺點：不太滿意的地方，可能就是屏幕有點小了吧，最好是屏幕大一點，外觀要是再設(shè)計的好看一點就好了。天窗要是是全景天窗也不錯。
外觀：外觀本來就很大氣，看上去也不失格調(diào)，很棒的
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體比較簡約，黑色內(nèi)飾布局耐臟，整體看上去高級感滿滿。車內(nèi)功能齊全，7寸的中控屏設(shè)計簡約大氣；多功能的方向盤帶有定速巡航和藍牙接聽電話，在駕駛過程中都非常方便；不過儀表盤設(shè)計的還蠻有科技感的�！� 手機互聯(lián)映射:大屏功能也很多，很方便快捷，有手機互聯(lián)，自帶導航，酷狗音樂，科技感還是不錯的！☆ 車聯(lián)網(wǎng):我覺得這個非常好用，方便快捷。☆ 車載導航:定位準確精細，對我來說幫助很大，想去哪里直接導航，不會迷路?
空間：平時做的人也不多，夠用了，我算是比較高的，170的身高，做里面還可以的，建議大家去實體店看看，畢竟每個人感受不一樣的
配置：這個車子的性價比還是非常高的，就幾萬塊錢的一個合資車。合資車的技術(shù)稍微好一點吧，不那么容易出問題，內(nèi)飾方面的話，也還過得去，是我喜歡的顏色。買這個車子就是代代步什么的。在市區(qū)里開開還是比較合適的。比其他的車子稍微要便宜一點。開起來的話，還是挺方便的。這款車子還是值得推薦的。d品牌評價:別克這個品牌的話，還是相對可以的。以前很多人說別克的車子耗油，但是現(xiàn)在經(jīng)過我自己實際開過之后，發(fā)現(xiàn)這個車子油耗算一般的吧，沒有比別的車子油耗高很多的樣子
動力：動力夠我用了，也沒開過其他車，對這個沒概念，還請原諒我這個新手
操控：
方向盤打起來還比較輕松的，第一次在駕校練車，方向盤太重啦
油耗：這個車最大的驚喜就是給我的油耗反饋，因為在買這個車之前有很多老車主在網(wǎng)上說，別克油耗非常高，建議不要購買，但是我這個車型用下來過后和我身邊的其他朋友用的新款英朗油耗都差不多，可能別克以前的車型油耗高一些，但是現(xiàn)在新款的別克，油耗都整體降下來了，大家可以看一看，我的車型油耗我平均攤下來的話，就是6.4的一個平均油耗，我相信大家這個車型同級別的話也差不多是這一個油耗，可能有些車型都還不止這一點油耗，美國車型嗯別克，這個品牌科技感整體還是走得比較靠前，安全系數(shù)也高，所以這個油耗我覺得非常的劃算，感覺有一種物超所值的感覺。
舒適：舒適性方面也算是可以的，畢竟這款車的價位在這擺著，后排還有空調(diào)的出風口，好多合資車基本嗎沒有的。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：從去年5月拿到駕照開始就一直在汽車之家上看車，一開始沒怎么關(guān)注合資車，都是看的國產(chǎn)車，因為國產(chǎn)車配置高，又好看，相同價位看起來要舒服很多，我朋友去年買的君威，坐過兩次，覺得挺舒服，也大氣，后面就一直在關(guān)注君威，因為工作地點是在縣里面，周末回家得跑一個小時高速，而且周末回去有時候得去鄉(xiāng)里面，坐班車特別不方便，出門等車都得花幾個小時，而且早了晚了都走不成，所以再三考慮下還是買個配置還行的，價格不貴的，用起來也省心的，看車多了之后覺得英朗剛好符合我的需求，而且價格也能接受，本來想咬咬牙等個一年直接上君威，但是平時需求在這，所以還是以后攢到錢換車的時候再說吧，比較滿意的是車輛價格，配置也夠用，外觀中規(guī)中矩，不說好看但是也不難看。
缺點：各個地方都挺不錯的，有的地方有瑕疵也是在接受范圍之內(nèi)的。就是覺得車子的內(nèi)飾不太滿意，第一眼看上去感覺樸素，選擇車子還是選擇看這比較順眼的還是好的。所以我對它各個方面都比較滿意，沒有什么大的不滿。
外觀：外觀這一方面的話，我覺得還是很可以的，當時決定買下這款車，也有一部分原因是因為我相中了這個車的外觀，我買的是白色的轎車，然后側(cè)身的線條給種很順暢的感覺，很漂亮，大燈也是LED的，晚上開起來特別的亮，額頭也是有一種很犀利的感覺，旁邊的大燈看著這張漂亮尾燈呢，也是LED的，就是覺得車屁股比較小，不是很好看，其他的都蠻不錯的。
內(nèi)飾：英朗車真的吧什么都好，就是車內(nèi)硬塑料板板用的太多了，儀表臺的中控臺子上也是，門板板子上也是硬的塑料件。英朗的座椅倒是不錯，挺舒服的，雖然不是真皮的，但是這種材質(zhì)的手感及坐感都是非常的不錯的，還是挺值得的。有些材質(zhì)不怎么樣，不過做工倒是挺不錯的，拼接處的接口空隙就只有一點點，不會很大，這點看的出還是用心在做。
空間：空間整車來說空間挺大的，尤其是第二排乘客的腿可以翹著二郎腿也不會擁擠，后排坐三個成年人是沒有問題的。后備箱也挺大的，可以放很多東西。
配置：別的不多說，既然選擇了這款車，肯定是覺得這個車的性價比很高的，當時也對比了其他的一些車型，覺得還是這個車更適合我一些吧，首先就是價格比較便宜，在我預算范圍內(nèi)，而且呢，它的外觀也是我喜歡的，配置也不差，所以還是最終和家人商量了一下，買下了這款車，我是分期買的，首付也不多，利息也比較少，整體感覺還是體驗錯的。
動力：聽銷售人員介紹說，這一款硬朗有1.5升自然吸氣的發(fā)動機，還有一個1.3T的三杠發(fā)動機，我們選擇了1.5L自然吸氣的這個發(fā)動機，馬力有110十多匹馬力。我們使用起來。作為家用代步的話是完全夠的，只是說在高速上，如果要猛烈的超速可能還是有一點點緩慢，畢竟他的排量在這里也不能有太多過分的要求。
操控：
美系車的底盤還是很扎實的，前后都是獨立懸掛，方向盤的指向還是挺精準的，就是方向盤稍微有點沉，特別是拐彎抹角和倒車的時候，特別明顯，不過沉也有沉的好處，跑起來的時候，方向還是比較穩(wěn)的。
油耗：油耗的話百公里5到6個油，挺省油的，我買車也是比較注重油耗這方面的，聽了朋友的建議選擇這輛車很對，我主要是用來上下班代步，偶爾假期自駕游都是非常夠用的，是比較推薦的一款車型。
舒適：開起來啊，做起來感覺還挺舒服的，不是那么顛，
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購買時間2021年09月
購買地點河南 焦作
裸車價格14.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程412公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前聽朋友都說美國車油耗高，實際油耗7升左右，還是很滿意的，車身很穩(wěn)定。經(jīng)濟性也是選擇英朗的原因。價格自己能夠接受，全部搞完9W多，預算算是控制住了。
缺點：這個車讓我感覺最不滿一點的話，那就是他這個手剎了，它的手剎是那種手動的手剎，感覺很老氣，現(xiàn)在一般的車都是那種按鍵式的手剎，所以我就覺得不是很滿意這一點，其他的感覺都挺好。
外觀：外觀的設(shè)計也是非常漂亮的，大燈也都是LED的光源，傍晚的時候，日行燈也非常漂亮，包括尾燈，看上去非常醒目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我很喜歡副駕駛前面的儲物空間下的置物架可以放雨傘，下雨天就不怕弄得車到處都是水。
空間：要說空間的話，我覺得還算正正好吧，不能說挺大的，但是日常家用還是蠻夠的，平時那我也就自己上下班開，也不怎么帶人，偶爾的話就帶一下朋友，所以的話感覺空間還是可以用，另外，后備箱的空間也不小，日常放一些東西也夠用，這點我還是比較滿意吧！
配置：最看重的就是性價比，畢竟預算有限，最后綜合下來，感覺英朗還是挺不錯的。
動力：動力的話，只能說看人吧，因為有些人的要求高，不過對于我來說足夠了。畢竟，你才花了多少錢嘛，這樣的動力還是可以的�？赡芫褪瞧鸩降臅r候慢了一點，需要踩一下油門才跑的快一些。但是在平穩(wěn)行駛中，想加速超車什么的，只要踩的下去油門，速度跑起來也是完全沒有問題的。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向很清晰，比較的輕，剎車的反應(yīng)和油門的回應(yīng)也比較的清楚，底盤也算是比較的穩(wěn)定的。
油耗：通過顯示油耗表現(xiàn)還可以，市區(qū)里面，也就七升多油，表現(xiàn)也能接受，畢竟是一款家用小轎車，這個級別的油耗也都不會太高。人家都說美系車費油，其實要看你買的具體車型。也可能是老款的車子吧。
舒適：☆ PM2.5過濾裝:這個車子空調(diào)的話還行，能去現(xiàn)在也是比較足一點，但是現(xiàn)在天氣比較冷，也是比較少開。☆ 后座空調(diào)出風口:哦，后排還是帶了出風口的，還是比其他車子有一點優(yōu)勢吧。座椅舒適性:說實話，這個車子的舒適性還是可以的，車子隔音的話，也還行吧。開著車的時候，聲音也不是很大，就是剛剛啟動的時候，聲音稍微大點，其他也還好。這個車子的皮質(zhì)。這座套還是比較讓我喜歡的，合資車里面這幾萬塊錢還是挺少的。好多都是布的座椅。就是這個車子如果是電動調(diào)節(jié)的話，那就更好了。懸架減震舒適性:車子過減速帶的時候，前面感覺還行，后面就是有一點硬硬的感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：前后獨立懸掛系統(tǒng)，后排空調(diào)出風口，自動感應(yīng)大燈胎壓顯示都是標配。1.5自吸四缸發(fā)動機搭配6AT變速箱，配置中庸，沒有明顯短板，并且是合資車型中價格比較低的，接近國產(chǎn)A級車的價格了，性價比比較高。
缺點：沒有無鑰匙進入系統(tǒng)，手剎還是一個機械手剎，車輛尾部沒有后備箱開啟按鈕，基本就這個缺點，沒有明顯的硬傷。
外觀：總結(jié)起來就是兩個字漂亮，不管從什么角度都很滿意，給人一種低調(diào)而穩(wěn)重的感覺。整體的做工和品質(zhì)都不錯，側(cè)面線條感流暢，整車營造了向前俯沖的運動姿態(tài)，雙腰線的設(shè)計紋路立體造型突出，運動感極強。從前臉看也很有個性，充滿時尚感，提車回家后親戚朋友都夸這車外觀好看，看來自己的眼光還是不錯的。還有大燈的造型都是棱角分明的，尤其是進氣格柵與銀色的護板搭配，整體感覺就更加的看上去大氣了。車燈設(shè)計:中網(wǎng)造型搭配著犀利的前大燈還是很有個性的。車燈是LED帶自動感應(yīng)，天黑自動亮很省心，而且夠亮晚上開車視線很好。車輪設(shè)計:16寸的輪轂非常有力，總體很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計簡潔，有100g的流量，還都是免費的。導航也是可以實時更新。
空間：這款車的乘坐空間和儲物空間挺大的，坐著是比較舒服的，當時我買車的時候我就選擇空間大的，平時假期我喜歡帶著家人出去游玩，英朗的后備箱就能滿足我的日常外出，而且英朗的座椅設(shè)計比較合理，寬大舒適，坐上之后感覺很不錯，廠家在用料方面比較用心和厚道，這一點我很滿意。
配置：性價比我感覺可以，優(yōu)惠的力度比較的大，而且這個價位該有的配置也都有的。
動力：動力真心一般化，勉強夠用，俗話說沒有肉車只有肉人，只要舍得踩油門，平時超個車什么的，問題還不是太大，唯一不能忍受就是起步的時候，真的是太肉了，猛踩油門就感覺一拳打在棉花那種無力感。
操控：
這是一臺初步的代步轎車，您說他有多好的操控嗯，我沒有明顯感覺出來，畢竟女司機對這一方面也不是得特別的專業(yè)，只是說我開起來的話還是比較輕松，在轉(zhuǎn)彎的時候或者踩剎車的時候，還有就是跑高速的時候，整體感覺還是比較穩(wěn)的，所以我覺得他的安全系數(shù)還是比較高，也可這個品牌有一定的根基力的。
油耗：這個車的油耗其實我覺得不高，真的不高，現(xiàn)在的話我是開了千把公里這樣子，在平時的話就是在市區(qū)開油耗的話是在8個左右，主要是自己知道，不管是上班還是下班，本來只有20多分鐘的路程，硬是可以給我搞到40分鐘以上，理解理解**。畢竟，像我們這種窮人都可以買車了，有錢人還是很多的啊，哈哈，可能別人也在說你了。
舒適：整體還是挺舒服的，座椅柔軟，后排坐著也不會有壓迫感，靜音也很好，跑高速也沒有太大的噪音，這點很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格12.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先外觀是最最讓我心動的。一進店就被停放在前面的英朗吸引了我的目光。這款車在外觀上看是真的超顯高級感。飛翼式的進氣格柵十分圓潤，前大燈組也很飽滿，LED日間行車燈很修長，進氣口比較修長，前保險杠厚實偏運動風。汽車的側(cè)面車身相當穩(wěn)重，貫穿式的腰線拉伸了視覺效果，多幅式的輪轂簡潔大方。加上雙色外后視鏡和16英寸雙五輻式鋁合金輪圈，增加了整體的協(xié)調(diào)性。尾部的樣式相對簡約，尾燈組設(shè)計的棱角分明，辨識燈帶比較細長。在外觀上是沒得說的，真心好看�？梢哉f我就是因為它高大上的樣子吸引才下決心買下它的。
缺點：不滿意的地方也有一些，首先第一個就是車輛不管是低速還是高速行駛的過程中，噪音還是挺大的，開車的時候一定要開啟音樂來才不會顯得那么的煩心。其實，開始的時候去買車試駕也是發(fā)現(xiàn)了這個問題的，可能沒有開很久覺得無所謂吧。還有一個問題就是，朋 友告訴我，坐在后排中間好痛苦呀，那個頭枕太低了，坐了一會就感覺好累啊，不過我自己倒是沒有體驗過。
外觀：就喜歡他的外表，女孩子嘛，我就是典型的顏值控，外表很滿意，很好看的又沒那個精力實力，反正自己喜歡就好嘛哈哈
內(nèi)飾：類似算是簡單方便的設(shè)計，把功能不是很多，但是操作起來也是比較簡單明了的。該有的功能也都配上了。座椅的話也是皮質(zhì)的，黑色的話，也是我比較喜歡的顏色比較耐臟。有什么屋子，用毛巾擦一下就好了。檔桿的話，摸起來還是有一點點粗糙。有時候磨的手會痛。要自己去買一個軟的皮套套。手剎的話，我也比較喜歡這種機械手剎。感覺比電子手剎好用電子手剎有時候會忘記，但是機械手剎就不會忘記�！� 車聯(lián)網(wǎng):這個車子還是帶了聯(lián)網(wǎng)的，里面也有地圖�！� 車載導航:車子里面自帶的高德地圖沒有，還是挺準的，雖然沒有手機用的直接和方便，但是這個車子幾萬塊錢還是可以了。還配了導航的。
空間：空間絕對夠家用的，后排沒咋坐人，看起來挺寬敞的，我同事的polo，后排塞兩人都費勁。
配置：這款車性價比還是挺高的，我也對比了很多款像國產(chǎn)的哈佛吉利都有看英朗的價格配置還是都符合我的預算。
動力：配備1.5升四缸發(fā)動機和1.3t三缸兩款車型，最大馬力也有113和163匹馬力。
操控：
在我們還沒下定決心買英朗車的時候，銷售顧問讓我試駕了英朗，在試駕過程中，試駕人員給我們演示了安全舒適提速這些功能，我爸爸從試駕車上面下來就對我說就定這臺車， 當時我爸爸也試駕了，這款車就是因為它的操控性安全性都非常滿意，而且方向盤上面還有語音助手，可以直接給安吉星講話，這樣很方便也很安全。?
油耗：英朗這個車的油耗稍微有點高，因為我買車的時候是一月份買的車，冬天很冷，需要開空調(diào)，剛買的新車開空調(diào)的時候油耗達到將近8點多，我還特意問了銷售顧問，他們說過一段時間磨合磨合就會降下來油耗，他們說的也沒錯我五月份帶了家人去旅游了一趟回來的時候油耗是降到7點兒多個油，因為小縣城下班高峰期也會有擁堵路段，英朗有發(fā)動機自動啟停功能，這個功能還稍微省點油。
舒適：英朗的座椅都是黑色皮質(zhì)內(nèi)飾，中央扶手和門把手上都是黑色皮質(zhì)內(nèi)飾，手能輕易觸摸到的地方都是軟軟的。空調(diào)有后排出風口，并且風速有六檔調(diào)節(jié)，制冷速度還是比較快的。前排座椅長度也是夠長能把膝蓋以上的腿包裹在座椅內(nèi)，自動感應(yīng)燈光，天黑或者環(huán)境比較暗的地方都會自動開啟近光燈，能提升一定的行車安全。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格12.34萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛的外觀啊，內(nèi)飾啊配置都比較滿意，油耗也是可以的，不像原來的別克那么的費油，性價比很高，對于剛剛畢業(yè)的我還是很友好的，首付也不是很高�？臻g也還可以，不擁擠，一家人剛剛好。
缺點：車子已經(jīng)開了兩個月了，在用車的過程中，感覺不滿意的地方就是車子的隔音性一般，車子中控臺上邊都是塑料的材質(zhì)，這個我不是很滿意，但是回過來頭想一想，同級別的車子都差不多，畢竟這個品牌這個價位想一想還是比較能接受的，其實買車子我也了解過，不可能說所有的都能達到我的滿意，即使人也沒有十全十美的，何況車子呢？當然，這也只是小缺點，如果做工內(nèi)飾還漂亮的話，我估計就不是這個價位能買的了的。
外觀：我之所以會選擇英朗，也是因為英朗的外觀比較喜歡英朗的大燈，包括流水線條都是我心里面想象的樣子，包括英朗的后尾燈，后尾稍微翹一點兒，很好看，而且這個車還帶一個防夾天窗，看著就是一輛上檔次的車。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾就是最愛，比之前那款米色好太多了。內(nèi)飾明顯上了一個檔次。門板，座椅一體色。
空間：空間還是非常寬敞的，有時候我對象開車，我坐在她的后排，翹一個二郎腿也都沒啥問題，車子雖然不大，空間對于他個人來講足夠使用，后備箱的空間在對比的車型里面也有比較大的優(yōu)勢，畢竟是一款家用轎車，包括里面的一些儲物盒能用手觸及的地方也都有。
配置：我覺得這方面我還是比較滿意的，畢竟價格又不高，配置還挺多的，個人覺得很劃算，挺滿意哈
動力：動力方面還可以，加速的時候前期有一種說不出來的感覺，反正不快沒速度起來到30左右的時候提速就非常的快了，滿足市區(qū)，跑高速還是美問題的。
操控：
不論是從價位，還是從同等級的配置來看，它都配得上是家轎之王，它的長寬高分別達到了4609*1798*1464，同時扭矩也有141牛米
油耗：提車兩周的時候，油耗10個左右，到了七八百公里跑過兩次高速才下來點，可能是我基本都是走鄉(xiāng)道和城區(qū)吧，目前油耗是8.3,我的預期油耗是7個。
舒適：因為前后懸掛都是獨立的，開車的時候坐在座椅上面還是挺好的，舒適度的話其實也不錯。車輛的顛簸感也沒有那么的強烈，在這個級別的車中，是做的很好的了。就是車輛的噪音有一些大，不知道是不是沒有噪音處理功能才會這么的嘈雜哦，這點也確實非常影響車輛駕駛的體驗感，乘坐感也不怎么好，也是很有影響的。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程433公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要說這個車子的性價比啦， 車子也看了幾款品牌的車型，辦下來的話，價位都在十三四萬，但是別克英朗這款辦下來還不到十萬，我?guī)е笥讶タ窜嚨臅r候，車子的外觀，內(nèi)飾， 空間，品牌也都可以達到我的理想預期，我還是比較一個務(wù)實理智的人，畢竟這個價位，我是非常滿意的。聽銷售講，這款車子還可以直接上網(wǎng)聽歌，感覺這個價位里面這個功能也挺牛逼的，人家都說沒有對比就沒有傷害辦下來比這個貴的車子功能還沒有這個多。像一般生活中能用到的配置也是應(yīng)有盡有，在看其他車子的時候，中間連個顯示屏都沒有，當然，高科技配置要不要無所謂？但是日常生活中比較實用的基礎(chǔ)配置肯定要有，畢竟現(xiàn)在可選擇的車子也非常多，不管是合資車還是國產(chǎn)車。主要是我女朋友開很多高科技配置，他也不會用。我自己有款車子開嘛，這個價位外觀配置也都可以，我們兩個都能接受。其他品牌的車子看過之后，要么價位不合適，要么外觀顏值不合適，要么配置不合適。
缺點：唯一美中不足的就是手剎了，還是老式的機械手剎，車輛尾部也沒有后備箱開啟按鈕，使用起來也不是很方便，基本上就是這些缺點，也沒有大的硬傷。
外觀：外觀方面這款車的顏值還不錯，非常的大氣，喜歡家族的前臉設(shè)計，LED的日間行車燈也是非常的好看的。
內(nèi)飾：整體黑色的座椅布局還是比較滿意的，打理起來也非常方便，要是能夠多一些軟材質(zhì)包裹就好了，不過畢竟價錢在那放著，也不能要求太高。
空間：其實英朗挺適合女孩子開的，因為無論外觀還是車的大小，你還在開車，一般都要求好停車好倒車，所以英朗對于我來說無論是乘坐的空間。還是動力都可以滿足我的需求，但是對于我爸爸來說，是挺擠的，因為我爸爸的身材偏胖一些他坐上去開的時候顯得比較擁擠一些。不過他坐在后排空間還是可以的。
配置：價格很香，配置也不錯，對于現(xiàn)在的我來說真的是太合適了。質(zhì)量也好，舒適性也好，油耗和動力都能滿足我的需求，性價比還是不錯的。
動力：動力還是不錯的，我個人比較斯文，所以開車的習慣也比較斯文，整體感覺不錯。提取也比較快。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向比較的不錯的，還有倒車雷達，倒車影像還是可以的，對于我這個新手還是完全的可以的，底盤的穩(wěn)定性也好，過坑坑洼洼的路面的時候通過性也比較的不錯，不磕底盤。新車的剎車肯定是沒有問題的，不然那怎么行了是吧。
油耗：現(xiàn)在剛開了有400多公里，然后油耗現(xiàn)在顯示的是七個多油，感覺還是有點高，聽說現(xiàn)在還沒有穩(wěn)定吧，可能以后再開，時間長了，一會兒就會慢慢降下來了，如果能降到七個以內(nèi)。我感覺還是能接受的，
舒適：坐著起來還行，比較滿意，空間也夠用，如果后排有個扶手就更好了。
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