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英朗
官方指導(dǎo)價(jià):10.99-18.97萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)

停售車(chē)型 綜合評(píng)分
更多>
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型
04.965 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.59萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.96
12.59萬(wàn)元
7.9L/100km
英朗 2019款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)VI
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
8.19萬(wàn)元
6.7L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
11.99萬(wàn)元
7.0L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.94萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.84
12.94萬(wàn)元
8.7L/100km
英朗 2016款 15N 自動(dòng)精英型
04.805 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.80
10.19萬(wàn)元
7.5L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合精英型
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.89萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.89萬(wàn)元
6.8L/100km
英朗 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V
04.695 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.72萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.60
4.69
9.72萬(wàn)元
6.8L/100km
英朗 2016款 18T 雙離合豪華型
04.665 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.96萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.66
12.96萬(wàn)元
9.1L/100km
英朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI
04.645 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.15萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.20
4.64
12.15萬(wàn)元
5.8L/100km
英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.06萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.26
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.74
  • 操控
    4.54
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.63
13.06萬(wàn)元
6.1L/100km
英朗 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
11.99萬(wàn)元
10.8L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
04.625 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.06萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.35
  • 操控
    4.11
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.62
13.06萬(wàn)元
6.0L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI
04.605 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.32萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.60
11.32萬(wàn)元
5.9L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V
04.585 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.68萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.67
4.58
11.68萬(wàn)元
7.8L/100km
英朗 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.07萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.45
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.20
4.57
10.07萬(wàn)元
6.8L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V
04.535 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 4339.37萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    4.43
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.30
4.53
4339.37萬(wàn)元
7.5L/100km
英朗 2018款 18T 自動(dòng)精英型
04.525 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.67萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.22
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.56
4.52
10.67萬(wàn)元
6.7L/100km
英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
11.99萬(wàn)元
7.6L/100km
英朗 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型
04.485 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.63萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.30
4.48
12.63萬(wàn)元
7.4L/100km
英朗 2015款 18T 雙離合豪華型
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.45萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    4.32
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.44
13.45萬(wàn)元
7.8L/100km
--
--
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)讓我感覺(jué)最滿意的地方呢,就是這個(gè)車(chē)的性價(jià)比還是比較高的,整體價(jià)格下來(lái)也不貴,正好在我的預(yù)算范圍之內(nèi),而且這個(gè)車(chē)的配置也挺高的,像日常用的導(dǎo)航倒車(chē)影像,還有天窗都帶了,另外,讓我最喜歡的一點(diǎn)是,這個(gè)車(chē)還本身就帶流量,可以聽(tīng)歌,在線聽(tīng)歌都非常方便,這點(diǎn)還是挺有現(xiàn)代化科技感的,另外,最讓我滿意的就是這個(gè)車(chē)的外觀還是挺漂亮的,我買(mǎi)的是白色的車(chē),然后就覺(jué)得這個(gè)車(chē)感覺(jué)還很大氣,雖然整體是比較小的,但是白色給人的感覺(jué)就很大氣的感覺(jué),
缺點(diǎn):開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間,基本沒(méi)有什么不滿意的地方,真的很棒。
外觀:不管是前臉還是側(cè)面,前臉顯的比較大氣,在我看來(lái)長(zhǎng)的還是挺好看的,要不然我也不會(huì)選擇它。而且它的后尾也挺漂亮的與前臉兒前后呼應(yīng),共同營(yíng)造了辨識(shí)度很高的感覺(jué)。整體車(chē)身漆面也很靚麗,接縫非常均勻,這車(chē)的顏值很高的,就這車(chē)外觀設(shè)計(jì),車(chē)前臉很好看,車(chē)身線條也很不錯(cuò),比較獨(dú)特的平行設(shè)計(jì),顯得十分大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話就比較普通了,簡(jiǎn)約風(fēng)的設(shè)計(jì),沒(méi)有太大的驚喜,就是實(shí)實(shí)在在的感覺(jué)。挺不錯(cuò)的。
空間:乘坐空間表現(xiàn)不錯(cuò),我覺(jué)得還是非常的寬敞的,前排調(diào)整到我舒服的開(kāi)車(chē)姿勢(shì),頭部空間都還有很大的預(yù)留空間,后排腿部空間活動(dòng) 的范圍也挺滿意的,不會(huì)太局促了。帶有后排出風(fēng)口非常舒適,這個(gè)也是不錯(cuò)的一點(diǎn)小設(shè)計(jì),而且這款車(chē)后備箱也比較大,平時(shí)的話 放些紙箱子什么的完全沒(méi)有問(wèn)題,還可以放好幾個(gè)了,裝的東西還是挺多的。
配置:英朗的性價(jià)比是沒(méi)得講,真高,其他品牌的車(chē)子了解過(guò)之后不是配置太低就是價(jià)位太高,這也是選擇英朗的主要原因。當(dāng)然,這只是我的一些看法,希望能給大家在選車(chē)的過(guò)程中帶來(lái)一點(diǎn)點(diǎn)參考意見(jiàn),大家不喜歡的,不要亂噴,感謝。
動(dòng)力:我感覺(jué)它的動(dòng)力還是挺充足的,輕輕踩一下就可以,有很強(qiáng)的動(dòng)力輸出,整個(gè)動(dòng)力的平順性也完全沒(méi)有任何問(wèn)題,感覺(jué)讓我開(kāi)都有點(diǎn)浪費(fèi),起步挺快的感覺(jué),所以開(kāi)起來(lái)的時(shí)候,感覺(jué)特別的好,對(duì)于我這種急性子來(lái)說(shuō)還是挺友好的,完全不影響他動(dòng)力的輸出。這款車(chē)動(dòng)力輸出非常的平順。無(wú)論是任何時(shí)候它都能給你不一樣的感受,加速換擋基本上是一氣呵成,動(dòng)力我是覺(jué)得可以的。
操控: 方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向方面可以說(shuō)是非常的精準(zhǔn),這一點(diǎn)是很棒的,急速轉(zhuǎn)彎車(chē)子的表現(xiàn)很輕松,并且方向盤(pán)的輕重配比方面做得也非常的均衡,安全感挺足的。轉(zhuǎn)彎利落,身姿還是非常靈活的。感覺(jué)相當(dāng)不錯(cuò),該穩(wěn)的時(shí)候問(wèn),安全性一直都是我最看重的。握在手里不大不小,可以用的很輕松,對(duì)于駕駛的人來(lái)說(shuō)體驗(yàn)感還是挺好,總體來(lái)說(shuō)也算可以,在這個(gè)價(jià)位的車(chē)中,開(kāi)起來(lái)不累。
油耗:油耗這一點(diǎn)是我沒(méi)想象到的,一直覺(jué)得肯定油耗高,實(shí)際用起來(lái)也就7L左右,有時(shí)候能更少,我上班一般都是環(huán)線。
舒適:座椅的舒適性也是非常好的,上一天班勞累的身體坐在車(chē)上勞累的疲憊可以得到放松。長(zhǎng)期開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得腰部不舒服。后排還帶有后排空調(diào)出風(fēng)口,這樣夏天爸爸媽媽坐在后面也不會(huì)覺(jué)得非常熱了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):選擇別克英朗有幾點(diǎn),首先就是性價(jià)比了,別克品牌的品質(zhì)和口碑加上不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度,既能照顧面子還能照顧錢(qián)包,對(duì)于家用來(lái)說(shuō)是非常適合的。第二,就是顏值了,整體非常吸引人,英朗的外觀設(shè)計(jì)非常的大氣飽滿,第一眼你看到就覺(jué)得這個(gè)車(chē)顯大,然后就是整體線條設(shè)計(jì)非常的流暢,看起來(lái)非常的時(shí)尚大氣,并且看起來(lái)非常的厚重,不單薄,有一種物超所值的感覺(jué)。 第三就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)感了,想想一款家用車(chē),有著精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì),我個(gè)人非常喜歡內(nèi)飾設(shè)計(jì),一進(jìn)車(chē)?yán)锬氵是能感受到科技感的氛圍以及整車(chē)精致做工的那種質(zhì)感,一點(diǎn)都不廉價(jià),特別是儀表盤(pán)的設(shè)計(jì),讓我愛(ài)不釋手。第四就是車(chē)開(kāi)著的感覺(jué),高速跑過(guò)130都感覺(jué)很穩(wěn),底盤(pán)感覺(jué)非常的扎實(shí),沒(méi)有松散的感覺(jué),讓你開(kāi)著就覺(jué)得有信心,轉(zhuǎn)向的支撐也非常到位,想想一款優(yōu)惠后價(jià)格不到10W的車(chē)型,良好的品牌力及產(chǎn)品口碑、大氣時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、科技質(zhì)感的內(nèi)飾氛圍、扎實(shí)穩(wěn)健的駕駛感受,所以在同級(jí)別選擇的時(shí)候,就毫無(wú)猶豫的入手了,一點(diǎn)都不后悔當(dāng)初的選擇,物超所值,值得選擇。
缺點(diǎn):不滿意的就是內(nèi)飾方面的材質(zhì)基本都是塑料的地方比較的多,價(jià)位不是很貴也就勉強(qiáng)的可以接受了。
外觀:英朗的側(cè)面還是挺好看滴,是我喜歡的風(fēng)格。側(cè)身的線條這些看起來(lái)還是比較舒服,輪轂的樣式也感覺(jué)不錯(cuò)
內(nèi)飾:從門(mén)把手到中控臺(tái)大多數(shù)都是塑料的材質(zhì),并沒(méi)有很高級(jí)的感覺(jué),但是夏天高溫之后車(chē)?yán)镆矝](méi)有塑料味,用的材料應(yīng)該不差。還有就是雖然有天窗但是太小了,視野不好看藍(lán)天看雨水就小小一塊。
空間:空間沒(méi)得說(shuō),這個(gè)雖然軸距小,但一家人坐完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置:不到十萬(wàn)買(mǎi)一個(gè)合資品牌的車(chē),還有售后人員耐心的服務(wù),尤其是在手頭預(yù)算就這么多國(guó)產(chǎn)車(chē)口碑不好的情況下,英朗是最優(yōu)的選擇。4S店售后服務(wù):售后服務(wù)很好,不知道什么時(shí)候擦了一下,又該去了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我開(kāi)著感覺(jué)還行吧,畢竟我之前也開(kāi)過(guò)什么好車(chē),就是家里原來(lái)有一輛貨卡是手動(dòng)擋的,有的時(shí)候我會(huì)開(kāi)一下,反正我開(kāi)著是比我家貨卡要強(qiáng)的多,剎車(chē)和油門(mén)還是比較靈敏的,感覺(jué)是比手動(dòng)擋的車(chē)要靈敏的多,尤其是剎車(chē)實(shí)在太過(guò)靈敏,以至于我剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候特別不習(xí)慣,因?yàn)樗麑?shí)在緊了,稍微踩一下車(chē)就定到那了,主要是因?yàn)槲议_(kāi)手動(dòng)擋的開(kāi)習(xí)慣了,不過(guò)開(kāi)了一段時(shí)間就慢慢習(xí)慣過(guò)來(lái)了。
操控: 方向盤(pán)的力度很好,是多功能方向盤(pán),轉(zhuǎn)向很靈活,指位也很精準(zhǔn),車(chē)子配有倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá),對(duì)停車(chē)比較便利,車(chē)身和地盤(pán)的穩(wěn)定性很不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎感覺(jué)也很穩(wěn),整體上手感不錯(cuò)。
油耗:油耗不錯(cuò),跑高速的瞬時(shí)油耗5.8個(gè)油還是比較的不錯(cuò)的,新車(chē)還在磨合期待磨合好之后的油耗表現(xiàn)。
舒適:舒適性方面沒(méi)啥的要求,后排的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的很貼心
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是它的外觀了,外觀比較漂亮,從側(cè)面看它的線條也是比較精致,漆面比較亮,在陽(yáng)光下也非常漂亮,這款英朗的設(shè)計(jì)有一種時(shí)尚的氣息比較精致。顏值也是非常高的,空間夠大,完全夠用,底盤(pán)非常扎實(shí),依舊是前后獨(dú)立懸架,底盤(pán)依舊是那么扎實(shí)穩(wěn)健 ,確實(shí)是一臺(tái)非常良心非常經(jīng)典的家用轎車(chē),再加上這么大的優(yōu)惠,真的太值得買(mǎi)了。
缺點(diǎn):自己選擇的車(chē)也沒(méi)有什么是特別不滿意的。真要是說(shuō)的話也就是沒(méi)有一鍵啟動(dòng)。無(wú)鑰匙進(jìn)入功能?赡軐(duì)女生來(lái)說(shuō)都是想多簡(jiǎn)單就有多簡(jiǎn)單。如果有這些功能的話,可能更加方便快捷一點(diǎn)。女生通?赡芏紩(huì)比較懶。當(dāng)然我也知道有這些功能,價(jià)格肯定會(huì)高一點(diǎn)。還是以實(shí)用為主吧。
外觀:英朗的外觀感覺(jué)整體顯得年輕時(shí)尚,整體的車(chē)身造型設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)約大方,符合剛出社會(huì)不久年輕人的第一選擇車(chē)輛。它的LED大燈非常的漂亮,白天的時(shí)候還有日間行車(chē)燈,這樣高性價(jià)比的配備,讓我感覺(jué)我的小小白上升了一個(gè)檔次。車(chē)身側(cè)面的線條一體化流暢,凸顯出了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。這款車(chē)整體設(shè)計(jì)的很協(xié)調(diào),白色的車(chē)身讓人眼前一亮,有很高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾:還行吧,音響我同事說(shuō)不如大眾,感覺(jué)過(guò)的去吧,就看著7個(gè)喇叭才買(mǎi)的
空間:在家用車(chē)?yán)锩鎯,英朗的前排和后排空間都非常不錯(cuò)。做滿人五個(gè)人也不覺(jué)得擁擠。座椅舒適度還可以吧,畢竟價(jià)格在這兒放著呢。
配置:價(jià)格實(shí)在是便宜!配置這些都還是挺不錯(cuò)的像我平時(shí)需要用的功能這個(gè)車(chē)都還是帶上了的。價(jià)格優(yōu)惠,動(dòng)力夠用,配置優(yōu)秀,好操控。最滿意的目前還是底盤(pán)扎實(shí),高速一點(diǎn)也不飄,稍微急一點(diǎn)的拐彎,也會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的。有一次大意了,進(jìn)匝道忘記減速,高速互通彎道很大,估計(jì)速度得有八九十,儀表臺(tái)上放的東西都滑到一邊去了,也穩(wěn)穩(wěn)的過(guò)去了
動(dòng)力:動(dòng)力算不上很快,城市代步足夠了,加速可以,速度起來(lái)之后的提速也很平穩(wěn),市區(qū)里面就是頂多70的速度,那還是基本沒(méi)車(chē)的情況下。
操控: 這個(gè)車(chē)的話開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是不錯(cuò),就是噪音有點(diǎn)大畢竟是幾萬(wàn)塊的車(chē)子只要價(jià)格合適這些都不是問(wèn)題。英朗跑高速這些還是相比其他同級(jí)別的車(chē)子來(lái)說(shuō)車(chē)身還是比較穩(wěn)的,跑高速還是比較有安全感。6AT變速箱,可靠性自然也不用多說(shuō),自動(dòng)擋很好操控,新手開(kāi)車(chē)一點(diǎn)壓力也沒(méi)有,當(dāng)然,變速箱有時(shí)候也沒(méi)有很聰明,偶爾跟不上我的思路,頓挫一小下,尤其速度在三四十時(shí)候收油會(huì)明顯點(diǎn),我覺(jué)得是正常的,6AT通病,畢竟檔位有限。我覺(jué)得這些問(wèn)題在價(jià)格面前來(lái)說(shuō)都不是問(wèn)題哈哈哈
油耗:你們看看吧,買(mǎi)車(chē)快2個(gè)月了才開(kāi)了360公里,很是奇葩的一個(gè)月,7月份鄭州洪水看好車(chē)沒(méi)法打臨牌車(chē)沒(méi)怎么開(kāi),8月份商丘又疫情一個(gè)月,這兩個(gè)月我的小白基本上都在睡眠狀態(tài),提車(chē)的時(shí)候加了200塊錢(qián)的油都還在還剩很多。
舒適:舒適度來(lái)說(shuō)我整體感覺(jué)還不錯(cuò)就是噪音有點(diǎn)大不能給滿分?臻g我個(gè)人覺(jué)得還是比較可以的前后排還是挺大。座椅坐起來(lái)也比較有舒適度包裹性比較好,后排的空調(diào)出風(fēng)口這些也都有。我唯一比較介意的就是車(chē)子開(kāi)起來(lái)噪音有些大了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):先說(shuō)說(shuō)英朗這款車(chē)的外觀吧,采用的是家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人特別時(shí)尚的感覺(jué),而且豎向排列的進(jìn)氣格柵,有一種很不錯(cuò)的立體感,運(yùn)動(dòng)感非常的足。還有鍍鉻飾物的巧妙點(diǎn)綴進(jìn)一步提升了辨識(shí)度,讓人看上去更有吸引力,還有犀利的大燈搭配上立體的線條,視覺(jué)效果非常的不錯(cuò)。從側(cè)面看到別克英朗的線條布局非常的流暢,同時(shí)能帶來(lái)一定的運(yùn)動(dòng)感。在尾部方面,這款車(chē)整體的布局都比較簡(jiǎn)潔,而且尾部向上翹的鴨尾設(shè)計(jì)也起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。全led的尾燈燈光的穿透率更高。點(diǎn)亮速度更快,在夜晚行車(chē)安全系數(shù)會(huì)更高。對(duì)這個(gè)車(chē)的外觀整體都是非常滿意的。再加上它的配置方面非常豐富,有這個(gè)電動(dòng)車(chē)窗,外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié),還有加熱除霜功能。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),胎壓檢測(cè)也是全系標(biāo)配。而且是獨(dú)輪兒數(shù)字顯示的。這樣可以更加直觀的看到每個(gè)輪胎的胎壓情況,更好的判斷出哪一個(gè)輪胎會(huì)有問(wèn)題。不會(huì)浪費(fèi)多余的時(shí)間和精力。在動(dòng)力方面呢,我這款車(chē)搭配的是1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),配上6AT的變速箱,我覺(jué)得非常的適合家用,油耗也不會(huì)高。最重要的是AT變速箱它的穩(wěn)定性更高一點(diǎn),使用率也會(huì)更長(zhǎng)一點(diǎn)?梢猿惺芨鞣N駕駛模式。這是他的優(yōu)點(diǎn),可能缺點(diǎn)的話就是在1檔2檔換擋的時(shí)候,會(huì)多少有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫。但總體來(lái)說(shuō)他更加符合家用,也能夠讓我們使用者更加的省心,安心?臻g方面表現(xiàn)很出色,在家用車(chē)?yán)锩鎯,它的后排空間還是非常寬敞的。中間的凸起也非常的低。即使是坐滿員三個(gè)人,后排也完全沒(méi)有什么壓力。最重要的是坐在中間那個(gè)人再也不用岔開(kāi)腿坐。這一點(diǎn)兒真的是非常棒。動(dòng)力方面屬于中規(guī)中矩,日常駕駛不會(huì)有太大的壓力,1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是113馬力。完全能夠滿足我們?nèi)粘5膭?dòng)力需求。有一點(diǎn)兒是特別好的,別克車(chē)型在跑高速即使跑140,150也特別的穩(wěn)。不像有些車(chē)型,稍微速度快一點(diǎn)就會(huì)飄。當(dāng)然在行車(chē)過(guò)程中,還是以安全為主,盡量不要超速。這也是對(duì)自身安全的保證。座椅的舒適性也可以,在這個(gè)價(jià)位想要享受到更好更舒適的座椅,肯定也是不太可能的。不過(guò)總地來(lái)說(shuō),英朗的座椅還是可以的。不算特別的軟,但是也不硬。不管是短途開(kāi)車(chē),還是跑長(zhǎng)途長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē),都不會(huì)覺(jué)得累的慌?傮w來(lái)說(shuō)還是非常滿意的。
缺點(diǎn):最不滿意的要說(shuō)這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力一般定的非常的慢,特別在起步的時(shí)候起步很慢。還有這是車(chē)子的做工用料非常的槽,其他的倒還好,主要就是車(chē)子的做工,摸起來(lái)很多地方全部都是硬塑料的,摸起來(lái)手感不好。
外觀:顏值非常的不錯(cuò)我和媳婦都比較的喜歡,特別是LED的日間行車(chē)燈,搭配前臉的設(shè)計(jì)非常的有檔次。
內(nèi)飾:整體設(shè)計(jì)就是舒適風(fēng),簡(jiǎn)單明了。沒(méi)有比較繁瑣的功能,一樣望去感受都很舒服。整體的顏色黑灰相間的感覺(jué),沒(méi)有那么的沉悶,也是耐臟一些。中控區(qū)域大部分都是硬塑料材質(zhì)的,手感倒不是特別的好,硬邦邦的,不過(guò)做工倒是沒(méi)有那么差,不會(huì)開(kāi)著夸夸享,材質(zhì)不怎么樣,做工倒還是可以的。
空間:這廣州的空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,它的軸距達(dá)到了兩米六四,然后排幾乎是全平的一個(gè)狀態(tài)容積是非常的低,然后加了他的一個(gè)2640的軸距,后排基本上坐滿員的感覺(jué)到感覺(jué)不到擁擠,再加上咱們?cè)趶V州也后排也配備了后排的獨(dú)立出風(fēng)口性價(jià)比還是非常的高的加上咱們的后備箱有將近500l一個(gè)容量也是非常不錯(cuò)
配置:性價(jià)比方面我感覺(jué)可以的,非常的適合家用,而且別克的品牌我也比較的喜歡。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5升自然吸氣的。作為家用滿可以的。畢竟我也不需要什么太大的馬力,不然我也駕馭不了。
操控: 方向盤(pán)指向非常精準(zhǔn)。能夠做到指哪兒打哪兒。沒(méi)有什么虛位。轉(zhuǎn)向非常的靈活。對(duì)我這種開(kāi)車(chē)不算特別熟練的算是非常照顧的。
油耗:有好的話,基本上綜合下來(lái)就是七個(gè)油左右,因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是跑城區(qū)跑高速的時(shí)候不是特別多,所以說(shuō)油耗參考意義還是比較大的。城市綜合油耗:平時(shí)跑程序比較多,基本上油耗在七八個(gè)油,因?yàn)榻铀托『⒈容^多路比較堵,所以說(shuō)油耗高點(diǎn)可以理解。高速綜合油耗:跑高速的話油耗就非常低了,基本上就是五六個(gè)油。開(kāi)空調(diào)油耗:夏季開(kāi)空調(diào)對(duì)油耗影像還是比較大的。不過(guò)郊區(qū)和高速的話開(kāi)空調(diào)對(duì)油耗影響不是很大,反正英朗的油耗又不是特別高,所以不是特別在意。車(chē)都買(mǎi)了還在意油耗嗎?
舒適:英朗車(chē)的整體舒適性,我感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位里邊兒還是比較可以的,因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)之前,我對(duì)這個(gè)英朗的配置看的還是比較詳細(xì)的,我這個(gè)人還是比較喜歡鉆牛角尖兒的比較在意一些別人不經(jīng)常在意的東西,我在對(duì)比車(chē)型的時(shí)候,我知道英朗這個(gè)車(chē)是有這個(gè)后排空調(diào)出風(fēng)口和這個(gè)這個(gè)車(chē)是有這個(gè)后排的一個(gè)獨(dú)立懸架的。 出風(fēng)口的話,還是比較直觀,能感受到的,但是開(kāi)了一個(gè)多月,我也沒(méi)有感覺(jué)到這個(gè)獨(dú)立懸架到底有嗯特別大的優(yōu)勢(shì)在哪。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格12.84萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2601公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的主要還是性價(jià)比,這個(gè)價(jià)位基本上沒(méi)有比英朗性價(jià)比更高的合資品牌車(chē)了,這個(gè)配置其他車(chē)輛價(jià)位基本上都在12萬(wàn)以上,油耗也不是很高。是一款合適的家用車(chē)。符合這個(gè)價(jià)位的所有需求了。
缺點(diǎn):手剎竟然是機(jī)械的,電子的成本能有多高我覺(jué)得能配合電子手剎就好了,這個(gè)手剎是我最感到絕望的地方太掉檔次了。還有就是那個(gè)啟停功能太雞肋,不見(jiàn)得多省油,缺點(diǎn)還不少,比如費(fèi)電瓶,起步不穩(wěn),坡道上啟停工作了起步時(shí)容易溜車(chē),最最最重要的是在涉水路段,一定一定一定要關(guān)閉啟停,不然啟停工作了,水很容易進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。現(xiàn)在啟動(dòng)車(chē)第一件事就是關(guān)啟停,有時(shí)候也會(huì)忘記。還有一些小的吐槽點(diǎn),比如底盤(pán)低呀,原地打方向響呀,后排座椅不能放倒呀,中控屏幕偶爾不亮呀等等這里就不多說(shuō)了
外觀:我感覺(jué)英朗的外觀還是挺好看的,大家眼光應(yīng)該都是一樣的畢竟路上經(jīng)常能遇到,線條流暢,還有遠(yuǎn)近燈光一體的自動(dòng)感應(yīng)大燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是淺色的一個(gè)設(shè)計(jì),從外面看上去非常的溫馨,從坐在里面開(kāi)車(chē)的時(shí)候也感覺(jué)不到很壓抑,比較適合家用,看起來(lái)心情也很好。而且車(chē)子也帶有導(dǎo)航和音樂(lè)的功能,這一點(diǎn)我感覺(jué)也是很實(shí)用的,可以在線的音樂(lè)可以在線搜索,感覺(jué)非常的實(shí)用。而且導(dǎo)航也是實(shí)時(shí)更新的,不用每次出門(mén)的時(shí)候就用手機(jī)上的導(dǎo)航了,可以直接用車(chē)載導(dǎo)航,真的非常的熟悉,非常的實(shí)用。
空間:空間看著還是挺大的,由于我們家胖子較多,滿載的時(shí)候有時(shí)感覺(jué)有點(diǎn)擠,不過(guò)坐滿的情況也很少;后備箱可以放很多東西,提車(chē)時(shí),銷(xiāo)售給我鋪了后備箱墊和腳墊,還是很暖心,但因?yàn)榧胰艘俗,我把全包圍腳墊換成了原廠的,為了有更大的空間。
配置:性價(jià)比可以,價(jià)位方面是我選擇這款車(chē)主要原因,很實(shí)惠。
動(dòng)力:動(dòng)力上也不要有太多的奢求,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)排量就那么大,日常正常駕駛還是非常夠用的,油門(mén)的響應(yīng)很及時(shí),變速箱的降檔和升檔都是非常迅速的,所以你不在極端情況下,還能給你一種動(dòng)力有點(diǎn)小猛的感覺(jué)。當(dāng)然在開(kāi)啟空調(diào)或者滿載的情況下,就有一點(diǎn)思考人生了,特別是中后段的再提速能力,還是弱了一點(diǎn),但是作為家用車(chē)的定位,誰(shuí)也不會(huì)拿英朗來(lái)飆車(chē),所以動(dòng)力有點(diǎn)弱但是日常用也夠了。
操控: 方向盤(pán)輕重合適指向也沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)彎半徑也不大,主要是上下班開(kāi)著,市內(nèi)車(chē)流量大,控制起來(lái)還是挺好的。之前也試駕了很多車(chē) 型,有的方向盤(pán)比較重,用好大的力才能打得動(dòng),這款車(chē)打起來(lái)就比較舒服。整體感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,代步用車(chē)個(gè)人覺(jué)得已經(jīng)很好了 。新車(chē)剎車(chē)肯定是沒(méi)有問(wèn)題的,也是很靈敏,不會(huì)太難踩的,也沒(méi)有很硬的感覺(jué),比較容易剎的住。
油耗:車(chē)子現(xiàn)在尤浩其實(shí)并不高,1號(hào)只有8個(gè)左右,一般我平時(shí)開(kāi)車(chē)都是在市區(qū)代步,上下班接送小孩,現(xiàn)在平均1公里大概是合到4毛多。感覺(jué)沒(méi)有想象中的費(fèi)用,之前聽(tīng)朋友說(shuō)別個(gè)車(chē)子的油耗非常的高,但是當(dāng)時(shí)也稍微有點(diǎn)糾結(jié),但是現(xiàn)在看來(lái)確實(shí)并不高。
舒適:座椅的包裹性還不錯(cuò),是皮質(zhì)的,靠背和腰很匹配,不用再增加其他靠墊,開(kāi)1個(gè)小時(shí)以上也不感覺(jué)累?照{(diào)很快就起效果了,滿坐的情況下也不感覺(jué)熱。個(gè)人感覺(jué)胎噪聲有點(diǎn)大,不過(guò)我上車(chē)都有放音樂(lè),能很好的避免這一缺點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間、顏值。當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就看中了英朗的外觀,再看其他價(jià)格、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等,都是我想要的,果斷入手。
缺點(diǎn):也沒(méi)有什么特別不滿意的地方,在這個(gè)價(jià)位里 配置還是非常不錯(cuò)的。但是如果能夠加上一鍵啟動(dòng),可能會(huì)更好一點(diǎn),更方便一點(diǎn)。機(jī)械鑰匙使用起來(lái)還是多少有一點(diǎn)不方便。
外觀:外觀時(shí)尚,運(yùn)動(dòng),符合年輕人的購(gòu)車(chē)需求。線條也是非常漂亮的。
內(nèi)飾:英朗的內(nèi)飾的話,我感覺(jué)也還說(shuō)得過(guò)去吧,也不是說(shuō)特別好,但是相比較其他合資車(chē)來(lái)說(shuō)的話,也能說(shuō)得過(guò)去。好歹也給配了一個(gè)皮座椅但是不得不說(shuō)的是這四s店送的腳墊也實(shí)在是太小了點(diǎn)兒所以我自己又在網(wǎng)上買(mǎi)了一套全包圍的。還有就是這個(gè)手剎的話,我感覺(jué)還是可以升級(jí)成電子手剎的,最起碼顯得檔次高一點(diǎn)兒。雖然英朗的這個(gè)中控屏很小,但是功能還是挺齊全的,而且送的還有流量,像導(dǎo)航還有聽(tīng)歌都可以直接使用車(chē)載的流量,這一點(diǎn)還是比較贊的。
空間:空間很寬敞,喜歡車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間,駕駛的空間很足夠,特別是頭部的空間非常的優(yōu)秀一點(diǎn)都不感覺(jué)擁擠。
配置:如果說(shuō)性價(jià)比的話,英朗這款車(chē)在同級(jí)甚至比他貴的車(chē)型中,都是性價(jià)比最高的。好看的線條。豐富的配置。超低的油耗。這都是我們想要得到的,他都能夠給到我們。
動(dòng)力:之前網(wǎng)上都說(shuō)沒(méi)有肉機(jī),只有肉人,只要你舍得油,動(dòng)力都不是問(wèn)題,事實(shí)證明這句話在英朗面前不成立!雖然我只是上下班通勤和日常出去游玩用,既不越野,也很少跑長(zhǎng)途,但油門(mén)滯后是確實(shí)存在的。特別是上坡路段速度提不起來(lái)
操控: 方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較輕盈,也很精準(zhǔn)沒(méi)有虛位,剎車(chē)也很靈敏反應(yīng)快,我開(kāi)車(chē)不是很熟練,但是上下班的路上尤其是遇到農(nóng)用車(chē)的時(shí)候很有安全感。
油耗:目前6千多公里,表顯6.0,小熊實(shí)測(cè)6.56,油耗在廣大英朗車(chē)友里算底的了吧。11年駕齡、從有證就開(kāi)車(chē),職業(yè)司機(jī),目前開(kāi)車(chē)總里程差不多50萬(wàn)公里了。
舒適:座椅舒適度一般,過(guò)坑懸架挺舒服,前后排也舒適
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格12.84萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意那就是價(jià)格了,全部落地不過(guò)9w,外觀女孩子上下班完全夠了。
缺點(diǎn):雖然這款車(chē)的口號(hào)是性價(jià)比最,最實(shí)用的車(chē),但是里面門(mén)框和中控臺(tái)大部分都是塑料的,比較硬,氣味稍大,而且中控屏太小了吧,買(mǎi)個(gè)國(guó)產(chǎn)5.6萬(wàn)的車(chē)屏都比這大,希望后期廠家能改進(jìn)下,現(xiàn)在的人都是顏值控,那么小的屏太小氣了。
外觀:英朗就是一臺(tái)中規(guī)中矩的緊湊型轎車(chē),整個(gè)車(chē)身線條都比較簡(jiǎn)單一些,飛翼式中網(wǎng)也是別克的家族化設(shè)計(jì),前臉看著還是很大氣的,還有一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)的是整臺(tái)車(chē)的車(chē)漆都特別厚實(shí),這樣也讓它的外觀看起來(lái)更有質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工整體比較細(xì)致,縫隙都很均勻,黑色的座椅感覺(jué)還是很大眾,中控的布局簡(jiǎn)潔大方,按鍵操作很方便。車(chē)子配有導(dǎo)航,安吉星助手,每年還有100G的車(chē)載流量使用,可以下載音樂(lè)等軟件,目前還沒(méi)有用過(guò)導(dǎo)航,待以后出去玩的時(shí)候就可以派上用場(chǎng)了。
空間:空間方面我一家三口,父母不和我們住,這款車(chē)的空間還是可以的,后備箱也不錯(cuò),要是后排可以放到就好了。
配置:我個(gè)人感覺(jué)英朗的性價(jià)比還是沒(méi)得說(shuō)的,因?yàn)樽罱K決定買(mǎi)這款車(chē),就是因?yàn)樾詢r(jià)比比較高一點(diǎn)兒。因?yàn)槲业念A(yù)算也不是很高,但是呢又不想買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē),對(duì)比其他合資車(chē),又嫌配置太低,到最后綜合了一下,感覺(jué)英朗還是比較不錯(cuò)的。不過(guò)感覺(jué)英朗的這個(gè)內(nèi)部配置還是有待提高一點(diǎn)兒,要是能再多一個(gè)電子手剎和一個(gè)一鍵啟動(dòng),感覺(jué)檔次會(huì)顯得更高一點(diǎn)兒。
動(dòng)力:畢竟1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)的排量比較小一些,又是一臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),所以說(shuō)實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)也是比較一般的;雖然說(shuō)前半段開(kāi)著還是很輕快的,動(dòng)力響應(yīng)也足夠積極,但是高速超車(chē)的話還是會(huì)有些費(fèi)力,隨著車(chē)速越來(lái)越高,動(dòng)力響應(yīng)也會(huì)稍微慢一些,有時(shí)候還真是讓人挺沒(méi)信心的。
操控: 自動(dòng)擋比較的好開(kāi),檔位也很清晰,車(chē)身穩(wěn)定性也很好。
油耗:油耗挺不錯(cuò)的我還是比較的滿意的,畢竟新車(chē)這樣還是挺不錯(cuò)的了
舒適:操控、乘坐都還行,就是隔音一般,跑起來(lái)有噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):英朗這款車(chē)性價(jià)比比較高。有自動(dòng)感應(yīng)led大燈,導(dǎo)航而且每年贈(zèng)送100g車(chē)載流量。多功能方向盤(pán)有定速巡航和胎壓顯示。平常上班兒我也用不上定速巡航,但是胎壓顯示我感覺(jué)還是非常好的。因?yàn)檩喬鈮旱瓦是高,我也看不懂,但是有數(shù)值顯示的話,更加方便快捷一點(diǎn)。天窗不怎么用,但是有比沒(méi)有強(qiáng)。后排空間也非常不錯(cuò),坐滿人也不覺(jué)得擁擠。后備箱的空間也非常大,對(duì)于女生帶的東西比較多,非常夠用,發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5升自然吸氣的,加上6AT的變速箱油耗還是非常低的。我平常也就跑個(gè)七個(gè)左右。是我能夠接受的范圍內(nèi)。最主要聽(tīng)朋友說(shuō)AT變速箱比較耐用,不會(huì)有太大的毛病。
缺點(diǎn):這臺(tái)1.5L的小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)后段的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較一般的,并沒(méi)有太出色的動(dòng)力輸出,也沒(méi)有太強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)性,所以說(shuō)綜合所帶給我們的動(dòng)力體驗(yàn)并不是特別OK的;同時(shí)這臺(tái)車(chē)子的座椅舒適性也是比較一般的,后排座椅并沒(méi)有太好的支撐性,而且底盤(pán)的舒適度也不是特別好,路面路況比較差的情況下,感覺(jué)整個(gè)車(chē)子的車(chē)內(nèi)顛簸感還是比較強(qiáng)的。
外觀:外觀比較流行時(shí)尚。而且車(chē)身長(zhǎng)度不是太大,符合我這種女生來(lái)開(kāi),非常方便。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔時(shí)尚。首先中控部分整體呈現(xiàn)了濃濃的科技感。而整個(gè)中控采用了各種平滑的橫線條進(jìn)行了很好的分層,以及T字形的對(duì)稱設(shè)計(jì),視覺(jué)上非常的討好眼球。三幅式的方向盤(pán)結(jié)合鍍鉻裝飾的T字形,營(yíng)造了非常高的運(yùn)動(dòng)感,搭配彩色的儀表盤(pán)以及中間的數(shù)字時(shí)速顯示,滿足了年輕人對(duì)運(yùn)動(dòng)感的追求?照{(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)延續(xù)了外觀及內(nèi)飾的多線條設(shè)計(jì),各種帶曲線的弧度設(shè)計(jì),讓內(nèi)飾更活潑不死板。下半部分檔把的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,手感不錯(cuò),換擋有很強(qiáng)的吸入感。座椅的采用了米色的設(shè)計(jì),造型很運(yùn)動(dòng),包裹性也很強(qiáng),所以整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然用料上沒(méi)有特別講究,但是通用精致的做工及設(shè)計(jì)感,還是為內(nèi)飾增添了很多光彩。關(guān)鍵還有后排出風(fēng)口,這個(gè)價(jià)位很不錯(cuò)了。
空間:對(duì)于一臺(tái)緊湊型轎車(chē)來(lái)講,我覺(jué)得別克英朗的車(chē)身尺寸不大不小,在同級(jí)別中屬于中等水平,這輛車(chē)的空間利用率還是很高的,合理的部位都被設(shè)計(jì)成了小儲(chǔ)物格,再加上后排地板中央的凸起也不是很高,不會(huì)對(duì)中間位置的乘坐感受帶來(lái)太大的影響,這輛車(chē)的空間實(shí)用性還是很OK的。
配置:性價(jià)比是真的沒(méi)得說(shuō)的,不管是日系還是德系還是法系都是無(wú)法給你帶來(lái)這么多的舒適便捷,然后還有配置這款車(chē)呢?即使價(jià)位不是很高,但是功能也是一應(yīng)俱全,這款車(chē)全系標(biāo)配了LED的燈源,然后我買(mǎi)的這款車(chē)也是有倒車(chē)?yán)走_(dá),倒車(chē)影像,皮座椅。多功能方向盤(pán)定速巡航,很多便捷的服務(wù),便捷的服務(wù)功能,還有安吉星,還能緊急求救,每年贈(zèng)送100g流量。
動(dòng)力:動(dòng)力起步不快,超車(chē)的時(shí)候需要速度起來(lái),前期的加速不是很快,后期速度起來(lái)還是挺不錯(cuò)的,滿足市區(qū)和跑高速還是沒(méi)有啥問(wèn)題的。
操控: 前麥弗遜獨(dú)立懸架加上后多連桿獨(dú)立懸架,以及扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)教,讓整車(chē)在操控上非常的扎實(shí)及游刃有余。開(kāi)起來(lái)也非常的整,所以有非常好的駕駛感受,方向盤(pán)很輕快,指向也很精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)很輕松,也非常容易駕馭,新手也特別容易上手。
油耗:當(dāng)前平均油耗6.5,一個(gè)小白開(kāi)成這樣,覺(jué)得還行吧,畢竟二線城市,路寬車(chē)少。
舒適:座椅說(shuō)實(shí)話做的舒服度一般,開(kāi)車(chē)時(shí)間久了會(huì)累,其他也沒(méi)有什么。感覺(jué)座椅有點(diǎn)硬
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是這款車(chē)的性價(jià)比,非常的適合家用的,價(jià)位比較的合適,顏值空間用著也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):不滿意動(dòng)力方面,動(dòng)力起步的時(shí)候不夠快,加速的時(shí)候前期一般,爆發(fā)力還是可以的,城市代步完全夠用。
外觀:外觀是我非常喜歡的一個(gè)設(shè)計(jì),特別是前臉和這個(gè)大燈的設(shè)計(jì),感覺(jué)非常的好看,非常的檔次,非常的與眾不同。而且我感覺(jué)從側(cè)面來(lái)看也是非常的運(yùn)動(dòng),有一種豪華車(chē)的一種感覺(jué)。而且在晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候,這個(gè)車(chē)子的燈光也很亮,非常的亮,不會(huì)看不見(jiàn)前面的路。而且這個(gè)車(chē)子的尾燈也是非常的漂亮,特別在晚上打開(kāi)大燈的時(shí)候,不管從前面看還是從后面看,都非常的上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面就是塑料的地方比較的多,座椅的材質(zhì)還是不錯(cuò)的,中控的按鍵也不錯(cuò)簡(jiǎn)單,晚上的燈光也很有等次,還有多功能的方向盤(pán)好用。
空間:空間其實(shí)我感覺(jué)完全夠,未婚女性上下班完全夠用了
配置:在10萬(wàn)以內(nèi)車(chē)型中英朗是性價(jià)比最高的。因?yàn)楣δ鼙容^豐富,配置也高。價(jià)格又這么便宜,不是其他車(chē)能夠?qū)Ρ鹊。非常滿意這款車(chē)。
動(dòng)力:動(dòng)力起步的時(shí)候不很理想,速度跑起來(lái)還是比較的快的,動(dòng)力的輸出也是很平順的,后期的爆發(fā)力還是比較的不錯(cuò)的。
操控: 操控的話,這款車(chē)是一款美系車(chē),它的底盤(pán)的質(zhì)感都不是一些日系車(chē)和德系車(chē)能夠匹配的,這款車(chē)的底盤(pán)非常的扎實(shí),開(kāi)起來(lái)是非常的穩(wěn)重,操控的話應(yīng)該也是非常不錯(cuò)的。
油耗:油耗方面市區(qū)的油耗6.8也還可以接受的,高速上比較的省油一些6.1的油耗表現(xiàn)。
舒適:真皮的座椅,坐上去不是很軟但是也不硬,開(kāi)車(chē)的時(shí)候不太容易累。靜音不太好,感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有些大。后排有出風(fēng)口,還有一個(gè)天窗,夏天的時(shí)候能快速降溫。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格11.84萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是英朗這款車(chē)的性價(jià)比還是非常的不錯(cuò)的,入手之后的感覺(jué)還是不后悔的。
缺點(diǎn):加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,0-60加速太墨跡,紅綠燈別人都在等你起步能急死,上了60以上會(huì)好點(diǎn),慢慢開(kāi),急加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大且車(chē)子不動(dòng),至少等2-3秒才有反應(yīng),不管你如何踩油門(mén),人家就是不動(dòng),不得不說(shuō)隔音也挺好,但發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不好聽(tīng),朋友1.3T確實(shí)好很多,也不抖,就怕以后,所以糾結(jié)…
外觀:顏值比較的不錯(cuò)的,前臉的車(chē)燈設(shè)計(jì)是LED的日間行車(chē)燈非常的不錯(cuò),我還是比較的喜歡的,整體的顏值也是非常的不錯(cuò)的,很適合家用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分也是比較中規(guī)中矩吧,最主要的是這這款車(chē)配備了安吉星服務(wù),每年贈(zèng)送100g流量,可惜可以無(wú)線聽(tīng)歌,無(wú)限導(dǎo)航,隨心聽(tīng),真的是非常的方便,可以擺脫連接藍(lán)牙呀,或者是買(mǎi)個(gè)手機(jī)支架,然后看導(dǎo)航的這一些非常不安全,不安全的一些惡習(xí)。
空間:英朗的空間還是比較大的,基本上能夠完全滿足日常的家用。作業(yè)也比較柔軟,家人坐上去都說(shuō)比較舒服,反正作為一款家用車(chē)還是比較合格的。后備廂容積:河北廂的空間不算特別大,但是能夠完全滿足家用,那些深度也夠,平時(shí)放東西基本上沒(méi)什么壓力,畢竟也不拉貨,只是加油,所以說(shuō)完全夠用。乘坐空間:英朗的空間還是非常大的,無(wú)論是頭部空間還是頭部空間都純純有余,家用坐幾個(gè)人空間是完全沒(méi)問(wèn)題的。特別適合家用!車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:門(mén)板空間還是非常多的,隨處可用,家用也用不了太多空間,夠用就行。
配置:在窮人的預(yù)算里面,又剛好合適的車(chē)型選來(lái)選去還是英朗最合適,不論是價(jià)格還是功能外觀,或者說(shuō)是安全系數(shù)都可以放心的選擇英 朗。同級(jí)別的車(chē)我也看了,相同價(jià)位的,要么是車(chē)太小了,或者配置太低了,選擇英朗這款車(chē)一看還是比較多的,這款車(chē)配置還是有一些競(jìng)爭(zhēng)力的?偟膩(lái)說(shuō),就是看車(chē)輛的外觀、配置、價(jià)格、開(kāi)起來(lái)怎么樣這幾個(gè)點(diǎn)吧,總的比較起來(lái),英朗還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,這款車(chē)配備的是1.5,l自然吸氣,一款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的六,at 1款變速箱,然后動(dòng)力的話不是很猛烈,家用的話是完全夠用,如果說(shuō)你是追求動(dòng)力和極限操控的話,建議你買(mǎi)1.3t+48伏輕混的,反正總歸而言的話,這款車(chē)1.5玩兒哦完全夠用。
操控: 這臺(tái)車(chē)子是被定位為一臺(tái)居家用車(chē)的,不過(guò)我覺(jué)得這輛車(chē)開(kāi)著還挺有樂(lè)趣的,1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT手自一體變速箱可以完美的契合,急加速或者急減速時(shí)換擋一點(diǎn)都不會(huì)顯得很拖沓,而且這輛車(chē)的底盤(pán)也是特別緊繃的,對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車(chē)子來(lái)講,我認(rèn)為它的行駛質(zhì)感特別高級(jí)。
油耗:我開(kāi)車(chē)不多算是新手吧,市區(qū)開(kāi)著油耗還是挺好的,我可以開(kāi)出來(lái)9個(gè)油還多一點(diǎn)。不過(guò),跑過(guò)一次高速,有100公里這樣子吧,油耗又可以降低到7個(gè)這樣子,感覺(jué)還是跑的太少了,也沒(méi)有那么的準(zhǔn)確吧。
舒適:舒適性價(jià)位在這,噪音方面不是很利息,后排有空調(diào)出風(fēng)口非常的不錯(cuò),底盤(pán)稍微的有點(diǎn)硬。
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