上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：變速箱的頓挫，讓我非常的不舒服，并且在直線加速中，升降檔位過于“笨”除了變速箱和油耗，這個(gè)車沒有什么我不喜歡的了
外觀：外形沒的說，當(dāng)初就是沖著兩廂揭背的動(dòng)感外形去的。
內(nèi)飾：紅黑內(nèi)飾，看多了覺得一般，第一眼看絕對(duì)能刺激你的腎上腺素。還有金屬踏板哦~
空間：平常坐著后排蠻小，但是后排放倒后的裝載能力還是蠻強(qiáng)大的
配置：性價(jià)比這個(gè)東西各有各的看法，有的說我的價(jià)格都能買邁瑞寶了，還是中等配置了，但是我想說，邁瑞寶沒有英朗這么運(yùn)動(dòng)得純粹，所以，主觀意見其實(shí)還是要看的。但是英朗自動(dòng)的低配版，在這個(gè)全系減價(jià)2.5-3W的情況下，應(yīng)該是性價(jià)比很高了，最后我想說一句，通用，你能不能把你的變速箱造的不在那么別扭不。。。
動(dòng)力：本人1.6t新銳，動(dòng)力方面非常滿意，特別是帶T動(dòng)力，再加上雞血模式，非常滿意！
操控：
方向精準(zhǔn) 響應(yīng)快，底盤扎實(shí) 最快開到過170發(fā)動(dòng)機(jī)大概4000轉(zhuǎn)，感覺還可以往上提，怕輪胎受不了 沒敢再往上提
油耗：穩(wěn)定在10.3，鄉(xiāng)村、市區(qū)、高速都有，對(duì)得起別克油老虎的稱號(hào)。
舒適：這個(gè)車跟舒適性不沾邊，運(yùn)動(dòng)調(diào)教的底盤決定了它的懸掛壓縮行程不長(zhǎng)，路感很強(qiáng)，懸掛太硬。布座椅，包裹性很強(qiáng)，顯然也是為了運(yùn)動(dòng)而生的。布座椅時(shí)間用長(zhǎng)了里面積灰很嚴(yán)重，沒法清洗，因此以后絕對(duì)買皮座椅的車子了。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、空間、操控
缺點(diǎn)：對(duì)車子的起步不是很滿意，起步非常慢，經(jīng)常會(huì)被別的車子插隊(duì)只有不停的踩剎車，這種感覺真的很不爽。當(dāng)然了，也有可能是我的技術(shù)問題，手動(dòng)檔的車子和技術(shù)還是很有關(guān)系的，不過第一輛車，我覺的就應(yīng)該買手動(dòng)的來練習(xí)一下，要不然對(duì)我這種新手來說，自動(dòng)檔的車太不安全了，我怕踩錯(cuò)，呵呵~@~
內(nèi)飾：因?yàn)閯傞_始買車只看中小狼，直奔小狼去的，別的車基本都沒去看過，所以對(duì)內(nèi)飾上都沒有過比較，后來對(duì)車的了解多了，這個(gè)平臺(tái)讓我更加廣泛的對(duì)比了這個(gè)價(jià)位別的車型，這么的一對(duì)比才知道咱們的小狼內(nèi)飾是多么的優(yōu)美，環(huán)抱式中控、包裹式座椅、富有科技感的中控按鍵、藍(lán)色的儀表盤氛圍燈，這一切的完美的結(jié)合在一起，就像一杯紅酒喝上一口 ，令人回味悠長(zhǎng)。
空間：空間只能說一般了，沒有外表看著那么大，我一米八四，坐里面很委屈，當(dāng)時(shí)選車被車的外形迷住了，現(xiàn)在選擇的話一定要選一個(gè)寬敞一些的。
操控：
我可以這么說，英朗的操控在這個(gè)價(jià)位的車型中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，電子助力方向盤指哪走哪，沒有絲毫懈怠，上了高速方向盤瞬間變沉，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)；高速過彎配合瓦特連桿，使得輪胎緊密咬合地面，沒有一絲翻車的表現(xiàn)。
舒適：英朗采用的是前獨(dú)立懸掛，后非獨(dú)立瓦特連桿懸掛，也就是別人常說的板車懸掛，我也坐過例如高爾夫之類的后獨(dú)立懸掛，但是感覺舒適度都差不多，軟硬適中，所以買車還得親自感受一下，誰說板車懸掛一定不如獨(dú)立懸掛。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀了，當(dāng)初選中的原因就是看這外觀就像是輛小跑的范，內(nèi)飾非常的年輕，冰藍(lán)的氛圍燈一看就愛上它了！
缺點(diǎn)：就是大燈沒有透鏡��！沒有疝氣大燈！沒有真皮方向盤（好像是被簡(jiǎn)配的），手套箱內(nèi)的層板也被簡(jiǎn)配了！檔把太容易刮花了！
外觀：外型，這個(gè)沒得說，越看越喜歡，藍(lán)色，白色，鈦金灰......我都覺得好看，英朗XT的外觀，對(duì)我來說是無法用詞來形容的美，用車兩年，每次看自己的和路上的英朗XT，都是用欣賞和贊嘆的目光，這時(shí)候性價(jià)比什么的，隨他去吧。
內(nèi)飾：用料足，很漂亮，中控的儲(chǔ)物拿太小，拿東西很不方便，特別是在P檔的時(shí)候手基本進(jìn)不去。
空間：空間在同價(jià)位的車中一般吧，前排座身高180cm的人還行，后排就勉強(qiáng)了。
配置：很低，落地16萬的車竟然沒有后視鏡轉(zhuǎn)向燈，配置太低
動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，記得磨合期剛過馬上要去首保的時(shí)候拉告訴拉到時(shí)速235，轉(zhuǎn)速7000，我同事當(dāng)時(shí)都不能相信，還說1.6的車能拉這么快？哼哼~~小小的滿意！~但是當(dāng)時(shí)沒有拍照片，因?yàn)檐囁偬炝�！所以~~~
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛偏硬，雖然是板車懸掛，但過彎極限很高，總的來說很容易上手
油耗：另外一個(gè)就是油耗，行車電腦顯示綜合油耗是11.2，我自己算的是，最少時(shí)候10個(gè)，一般是11,12個(gè)左右，長(zhǎng)期市區(qū)擁堵路段加空調(diào)這個(gè)油耗還是可以勉強(qiáng)接受。
舒適：很舒適，就是空間小點(diǎn)，別的真的不錯(cuò)，在淘寶上買的坐墊，老婆看中的，裝上去還是很好看的！
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車外型騷包，內(nèi)飾漂亮，雞血模式威武�。�
缺點(diǎn)：后排空間太小
外觀：外形沒的說，當(dāng)初就是沖著兩廂揭背的動(dòng)感外形去的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾初看貌似很高檔，其實(shí)用料只能說同級(jí)別里算不錯(cuò)的，外形也是。但是冰藍(lán)氛圍燈的確漂亮。
空間：空間不是她的強(qiáng)項(xiàng)，但也不算太弱，同級(jí)車中并不落下風(fēng)的軸距，但后排多少還是比較局促，兩廂，兩廂嘛
配置：性價(jià)比這個(gè)東西各有各的看法，有的說我的價(jià)格都能買邁瑞寶了，還是中等配置了，但是我想說，邁瑞寶沒有英朗這么運(yùn)動(dòng)得純粹，所以，主觀意見其實(shí)還是要看的。但是英朗自動(dòng)的低配版，在這個(gè)全系減價(jià)2.5-3W的情況下，應(yīng)該是性價(jià)比很高了，最后我想說一句，通用，你能不能把你的變速箱造的不在那么別扭不。。。
動(dòng)力：這車發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很牛逼了，1.6T，換運(yùn)動(dòng)模式能瞬間爆發(fā)260的扭矩，只是變速箱太爛，不然加速和油耗還能更上一層樓~
操控：
操控不錯(cuò)，雖然和寶馬的感覺不同，但玩起來絕對(duì)夠用，畢竟老百姓也不會(huì)天天玩極限
油耗：油老虎不是白叫的，1.6T只能說比大部分2.4自吸排量的省。
舒適：這個(gè)車跟舒適性不沾邊，運(yùn)動(dòng)調(diào)教的底盤決定了它的懸掛壓縮行程不長(zhǎng)，路感很強(qiáng)，懸掛太硬。布座椅，包裹性很強(qiáng)，顯然也是為了運(yùn)動(dòng)而生的。布座椅時(shí)間用長(zhǎng)了里面積灰很嚴(yán)重，沒法清洗，因此以后絕對(duì)買皮座椅的車子了。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程7268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很炫
缺點(diǎn)：動(dòng)力實(shí)在是……，想提速……嗯、嗯、嗯，還好這車是手自一體的，換手動(dòng)吧。
外觀：一個(gè)字：帥！本人想給我的小狼改裝改裝！不知道審車的時(shí)候礙不礙事，想裝前后包圍、淚眼大燈，4的排期筒，輪廓，現(xiàn)在還沒有實(shí)施，正在計(jì)劃當(dāng)中！
內(nèi)飾：同樣在同級(jí)別里面也是比較高的，中控臺(tái)大面積的軟性材質(zhì)，比較時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和幽藍(lán)色的燈光給人感覺還是很舒服的。
空間：空間夠用，后排看上去空間不大，但坐下去感覺舒適性還可以，腿部空間也比較寬松，主要是因后排座椅縱深比較大，有坐沙發(fā)的感覺。
配置：總的來說，歐美的車相對(duì)來說車身比較重，比較耗油，但是從另一個(gè)角度來說大大的增加了安全性能（這個(gè)本人親身體驗(yàn)過的）
動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力對(duì)于這樣的車重起步比較肉，加大油門那發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還真是會(huì)騙人的就是聲音大吼！可就不見有明顯的提速！要上到40后還算可以的，但想玩激情就得買帶T的。日常家用1.6L還是可以的。我就是日常家用就選擇了1.6L的
操控：
操控精準(zhǔn)，方向盤穩(wěn)，今年清明節(jié)高速上壓著積水130KM/H超車硬是沒事情，但是很嚇人，建議大家不要這么做
油耗：高速上6至7升，城市暴力駕駛可以到10升，溫柔駕駛8至9升左右，跟自重較大有關(guān)系
舒適：副駕駛室的座椅不能高低調(diào)節(jié)有點(diǎn)失敗，座椅PU加織物的搭配非常的棒（特別是黑內(nèi)的）。過減速帶能過濾到大部分的雜音，隔音效果和二三十萬的車差不多。音響不錯(cuò)，對(duì)于不是發(fā)燒友的我已經(jīng)很滿足了。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾漂亮?xí)r尚有著前衛(wèi)的時(shí)代氣息感覺很好。
缺點(diǎn)：兩箱的英朗空間可想而知由于別克車外殼有點(diǎn)厚所以照成內(nèi)部空間偏小做4個(gè)大人基本就結(jié)束了，有一次我?guī)Ш萌依闲?個(gè)人去蘇州玩啊呀被擠的大家都不許動(dòng)2個(gè)小時(shí)的路程真的被擠的好累啊。
外觀：外觀是重點(diǎn)這么多年了都沒改款，但現(xiàn)在看著還是很時(shí)尚
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-有異響 中控臺(tái)-有異響
空間：車內(nèi)空間方面，外表粗看感覺不是很大，實(shí)際上坐進(jìn)去，前排座位相比新�？怂挂�，腳有位置敞開，后排座位看過去緊湊，坐進(jìn)去的感覺下潛比較深，幾乎都有一圈多的距離。
配置：現(xiàn)在看來信價(jià)比一般了，不過別克良好的口碑和比較強(qiáng)的行駛品質(zhì)還是值得肯定的，畢竟現(xiàn)在市場(chǎng)讓價(jià)都很多，我覺得車就該有個(gè)車樣電子配置我不看重。
動(dòng)力：1.6的排量對(duì)于在城市里開開已經(jīng)夠用了起步迅速搶道杰出呵呵。
操控：
方向的手感我很喜歡低速輕高速沉，方向的指向性和回正力度都很舒服，底盤的話很整有韌性高速過彎側(cè)向支撐也比較到位，難得的是還有路感很細(xì)碎的顛簸都能感覺的到，方向和底盤都傳承了別克的運(yùn)動(dòng)基因可以這個(gè)動(dòng)力~唉，車身將近1.5噸用料很扎實(shí)的所有安全我一點(diǎn)都不擔(dān)心。
油耗：油耗比較高但可以接受現(xiàn)在平均百公里就7.5升，可能是在降不下去了
舒適：舒適性還是可以的如果空間在大點(diǎn)的話，車內(nèi)隔音做的也很到位，到現(xiàn)在車?yán)镞�沒出現(xiàn)過異響行車品質(zhì)很好。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是外觀大氣，內(nèi)飾也很不錯(cuò)，整個(gè)車線條硬朗，當(dāng)時(shí)選擇也是因?yàn)閯e克的品牌有保障，行車也夠安全。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后座椅每次弄開都那么費(fèi)勁
外觀：相當(dāng)贊，特別是大燈的造型，前臉太漂亮了，尾燈也相當(dāng)有型，尾部的圓滑真一個(gè)剛?cè)岵?jì)。
內(nèi)飾：中控的流線設(shè)計(jì)不錯(cuò)，鍍鉻按鈕及儀表盤的背景燈光很好看。只是我的播放器還是原裝的CD，如果換成DVD顯示效果會(huì)更好。音響效果真的很好，可以跟ipad，iphone無縫對(duì)接，手機(jī)上的歌和導(dǎo)航上的聲音都可以方便的從車?yán)确懦鰜�，還不耽誤手機(jī)充電。
空間：相比其它兩廂車，英朗軸距較長(zhǎng)，所以后排空間和后備箱空間都基本夠用，而且后排座椅可以放倒，大大方便了運(yùn)送大件貨物。
動(dòng)力：1.6自吸的動(dòng)力本不是它所擅長(zhǎng)的，加之2500轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的聲音，讓我們對(duì)于動(dòng)力的感受望而卻步，1.4噸的車重自然成為我自我安慰的理由，也因?yàn)轶w重跑起高速或者過彎時(shí)還是相當(dāng)穩(wěn)重，一點(diǎn)不擔(dān)心會(huì)晃動(dòng)走樣。當(dāng)然如果你不看油耗，也是可以體驗(yàn)下些許的推背感和超車的爽快。
操控：
一直覺得兩廂車會(huì)比多個(gè)屁股的三廂車開著靈活一些，轉(zhuǎn)向很輕巧，懸架支撐也不錯(cuò)。
油耗：目前綜合油耗8.9，還是比較滿意的，30%高速+70%的小城市道路，如果刻意追求油耗，只要控制一下油門相當(dāng)還是有一定空間的，當(dāng)然犧牲的是一個(gè)“爽”字。
舒適：座椅運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，追求舒適家用的人不要考慮了。隔音還不錯(cuò)，只是起步階段，噪音稍大
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控比較好。
缺點(diǎn)：動(dòng)力實(shí)在是弱，1.6L的排量，要拖動(dòng)1375kg車身加上乘坐人員，只能說勉強(qiáng)
外觀：給99分吧。感覺大燈外形好看，但是里面就是感覺空空的。其實(shí)如果有錢，換個(gè)別燈。我估計(jì)更能犀利些吧。
內(nèi)飾：這個(gè)得給滿分。怎么說，當(dāng)初就是相中了內(nèi)飾。沒有任何問題。絕對(duì)OK！
空間：上下班一個(gè)人開開很好了，家用也足夠
配置：耗油這個(gè)就不算了。如果沒事泡泡妞。買買菜。逛逛街。性價(jià)比絕對(duì)OK！值！！
動(dòng)力：沒買帶T的，動(dòng)力不是很足，剛開始買車時(shí)是新手，很少加速超車啊等什么的感覺還好，現(xiàn)在開了2年了，覺得動(dòng)力還是有點(diǎn)弱，當(dāng)然，一般日常用足夠了，畢竟安全第一嘛
操控：
在這個(gè)價(jià)位操控感算不錯(cuò)的，路感清晰，底盤扎實(shí)，高速、過彎感覺都很穩(wěn)定放心，方向盤指向性也較好，店子助力我老婆開起來都不覺得沉。
油耗：油耗還真的不怎么低。我曾經(jīng)算了一下767公里，大概一箱油（全是高速行駛），我感覺有店偏高。但是自重和品牌在這呢。也還好了。還算能接受。本人在一個(gè)小縣城里。天天上下班。不跑長(zhǎng)途的話。一箱油可真得跑很長(zhǎng)時(shí)間。
舒適：胎噪和隔音的問題給原本舒適的空間大打折扣。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很大。人在外面聲音不算大。但是做在車?yán)锫牭暮芮宄Ｎ夜烙?jì)和環(huán)境也有關(guān)系。但是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是很大。高速的時(shí)候就更不用說了。共振嚴(yán)重。（在這里插一句，如果噴上地盤裝甲可能會(huì)好些。但是本人沒有裝，太費(fèi)時(shí)間，還得好的天氣、大概得1天多才能干透。）
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛買時(shí)車的外觀！
缺點(diǎn)：提速 其實(shí)這個(gè)缺點(diǎn)也是相對(duì)來說的 舍得猛踩也還算可以的 不舍得的話哪就算是缺點(diǎn)
外觀：時(shí)尚 靚麗 流線 運(yùn)動(dòng) 車頭犀利。尾燈漂亮。當(dāng)初就是被XT那漂亮的回旋尾燈給迷上了。。
內(nèi)飾：做工相當(dāng)好 同等價(jià)位的沒法比 島國(guó)的20+的車也是比不過的。很喜歡車頂?shù)牟馁|(zhì)。�？怂故悄糜⒗实牟饶_布做的車頂。。。毛茸茸的。。呵呵
空間：夠用，我1米七感覺很寬敞，后排長(zhǎng)途坐過3個(gè)大人也還好，后備箱不算太大，但日常也夠用。
配置：除了動(dòng)力 性價(jià)比絕對(duì)OK
動(dòng)力：動(dòng)力的話 家用足夠了。適合安安單單的駕駛偶爾超個(gè)速度不快的還是可以的。市區(qū)開4-50的時(shí)候油門反應(yīng)感覺上慢了半拍。沒有高速上那么直接，踩一點(diǎn)有一點(diǎn)。曾開到過170+，沒有車友說的飄。不過路程不遠(yuǎn)�？赡芤_得久一點(diǎn)才能體會(huì)到吧！
操控：
這個(gè)絕得不錯(cuò)，相當(dāng)?shù)暮茫?/span>
油耗：油耗其實(shí)也沒有他們說的那么夸張，我基本市區(qū)+郊區(qū)，長(zhǎng)途跑的不多。開了10400公里，百平均時(shí)速27.3 公里油耗8.1 平時(shí)只要溫柔對(duì)待不要太暴力油耗方面還是可觀的。假如對(duì)這個(gè)油耗還不滿意的估計(jì)真要去買島國(guó)的了。。
舒適：胎噪有點(diǎn)大，隔音不是很好 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很響，站外面聽不見，坐車?yán)锞秃芮宄萝嚨臅r(shí)候做個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音，應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)。貌似我的XT 也有很人說的異響 由于掛了珠子類型的飾品一時(shí)找不到異響的源頭，懶得找。也就在給油時(shí)候的一下下。可能是共振產(chǎn)生的。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：目前購車1年,她的缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大,但如果你喜歡這種“跑車范“的聲音的話也許就是優(yōu)點(diǎn)了.
外觀：外型，這個(gè)沒得說，越看越喜歡，藍(lán)色，白色，鈦金灰......我都覺得好看，英朗XT的外觀，對(duì)我來說是無法用詞來形容的美，用車兩年，每次看自己的和路上的英朗XT，都是用欣賞和贊嘆的目光，這時(shí)候性價(jià)比什么的，隨他去吧。
內(nèi)飾：部分硬塑料感覺很廉價(jià)，氛圍燈很好看，中控臺(tái)很時(shí)尚，開天籟的朋友都自嘆不如，買自動(dòng)擋就是為了黑色內(nèi)飾
空間：空間夠用，后排空間不會(huì)坐的不舒服。后備箱偏小，但日常也夠了。
配置：很低，落地16萬的車竟然沒有后視鏡轉(zhuǎn)向燈，配置太低
動(dòng)力：1.6自吸的動(dòng)力本不是它所擅長(zhǎng)的，加之2500轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的聲音，讓我們對(duì)于動(dòng)力的感受望而卻步，1.4噸的車重自然成為我自我安慰的理由，也因?yàn)轶w重跑起高速或者過彎時(shí)還是相當(dāng)穩(wěn)重，一點(diǎn)不擔(dān)心會(huì)晃動(dòng)走樣。當(dāng)然如果你不看油耗，也是可以體驗(yàn)下些許的推背感和超車的爽快。
操控：
很準(zhǔn)！
油耗：目前綜合油耗8.9，還是比較滿意的，30%高速+70%的小城市道路，如果刻意追求油耗，只要控制一下油門相當(dāng)還是有一定空間的，當(dāng)然犧牲的是一個(gè)“爽”字。
舒適：副駕駛室的座椅不能高低調(diào)節(jié)有點(diǎn)失敗，座椅PU加織物的搭配非常的棒（特別是黑內(nèi)的）。過減速帶能過濾到大部分的雜音，隔音效果和二三十萬的車差不多。音響不錯(cuò)，對(duì)于不是發(fā)燒友的我已經(jīng)很滿足了。
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