上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2012年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3131公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控比較好。
缺點：油耗七八個的話就好了，我這平均油耗9個 但是能接受，畢竟底盤重啊。
外觀：時尚 靚麗 流線 運動 車頭犀利。尾燈漂亮。當初就是被XT那漂亮的回旋尾燈給迷上了。。
內飾：這個得給滿分。怎么說，當初就是相中了內飾。沒有任何問題。絕對OK！
空間：空間十分滿意，前幾天裝房子買的吊燈，一次運回來好幾個，感覺比3廂車能裝多了
配置：除了動力 性價比絕對OK
動力：剛才已經說了。動力方面是我對這款車最不滿意的地方吧。但是現(xiàn)在開習慣了。家用偶爾出去自駕游。還可以。最高速度跑過180.我估計到極限了。如果在踩下去，也就能跑的190。
操控：
這個絕得不錯，相當?shù)暮茫?/span>
油耗：油耗還真的不怎么低。我曾經算了一下767公里，大概一箱油（全是高速行駛），我感覺有店偏高。但是自重和品牌在這呢。也還好了。還算能接受。本人在一個小縣城里。天天上下班。不跑長途的話。一箱油可真得跑很長時間。
舒適：胎噪和隔音的問題給原本舒適的空間大打折扣。發(fā)動機聲音也很大。人在外面聲音不算大。但是做在車里聽的很清楚。我估計和環(huán)境也有關系。但是發(fā)動機聲音還是很大。高速的時候就更不用說了。共振嚴重。（在這里插一句，如果噴上地盤裝甲可能會好些。但是本人沒有裝，太費時間，還得好的天氣、大概得1天多才能干透。）
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購買時間2012年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內飾比較好看。
缺點：空間，前排高度有點低，后排空間太小了。
外觀：外觀是最棒的了，目前沒有發(fā)現(xiàn)比小狼更帥的車，A、B級都算上。買車之前，我在路上給老婆指了一下，說那輛車就叫英朗，老婆說哇，太帥了，就更堅定了我買英朗的決心。
內飾：內飾也相當漂亮，但是買的是蓋中蓋，所以沒有那讓我感覺更好地儀表盤藍色的氛圍燈。內飾各種舒服，呵呵。
空間：這個價位的緊湊型車，空間就不要指望多么寬松了，只能說夠家用，但像我體重超170，身高超180的人來說不管是頭部還是腿部空間實在是有些憋屈。小儲物空間不多，不過我不在意。后備箱空間也足夠家用。
配置：性價比其實不是特別好，畢竟價格算是比較高的了。
動力：1.6自動擋，本身動力在市區(qū)開開夠用，加速不給力，不過速度上去之后，還是可以的。
操控：
操控那是沒的說，電動助力非常輕盈，當然也許我沒開過更加輕盈的車子，呵呵。老婆之前開過帕薩特、昊銳、明銳等等，但是剛開小狼的時候，就說方向盤輕的嚇到她了，差點撞墻上，呵呵。（從ssss店提車的時候我還沒有駕照，老婆開的）
油耗：別克的油耗還是不低的。只能說不是太浪費
舒適：舒適性非常不錯，但是老婆總說我把音響的重低音開的太強了，其實我倒是蠻享受的。座椅也比較舒服。對開式雨刷讓副駕駛的感覺也超好。
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購買時間2012年08月
購買地點四川 瀘州
裸車價格13.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程54862公里
綜合評分
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缺點：最不滿意就是動力和空間了，動力有時起步感覺很猛但深踩就沒了，空間就不多說了很局促很小
外觀：外觀是重點這么多年了都沒改款，但現(xiàn)在看著還是很時尚
內飾：儀表盤或儀表板-有異響 中控臺-有異響
空間：剛剛已經說過了英朗畢竟是轎跑的車型坐2人寬敞拉風很搶眼坐4人正正好好坐5人沙丁魚罐頭一個。
配置：現(xiàn)在看來信價比一般了，不過別克良好的口碑和比較強的行駛品質還是值得肯定的，畢竟現(xiàn)在市場讓價都很多，我覺得車就該有個車樣電子配置我不看重。
動力：動力的話你別急還是夠用的，一二檔在剎車降檔的時候有頓挫感還好比較輕柔，但雖說動力弱高速我最高跑到160感覺還可以加，變速箱是我最不滿意的升檔不積極降檔不夠快不干脆，升檔可以忍但降檔超車為什么要遲疑那么久，打方向燈.打方向.油門到底.等一秒.降檔.等一秒.開始提速.好吧對頭車已經來了只能又回自己的車道等下個大直道。
操控：
操控方面，兩廂車、底盤低、瓦特連桿，絕對穩(wěn)定。這個毋庸置疑。
油耗：油耗比較高但可以接受現(xiàn)在平均百公里就7.5升，可能是在降不下去了
舒適：舒適性還是可以的如果空間在大點的話，車內隔音做的也很到位，到現(xiàn)在車里還沒出現(xiàn)過異響行車品質很好。
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.49萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很炫
缺點：目前購車1年,她的缺點是發(fā)動機聲音偏大,但如果你喜歡這種“跑車范“的聲音的話也許就是優(yōu)點了.
外觀：外型，這個沒得說，越看越喜歡，藍色，白色，鈦金灰......我都覺得好看，英朗XT的外觀，對我來說是無法用詞來形容的美，用車兩年，每次看自己的和路上的英朗XT，都是用欣賞和贊嘆的目光，這時候性價比什么的，隨他去吧。
內飾：同樣在同級別里面也是比較高的，中控臺大面積的軟性材質，比較時尚的內飾設計和幽藍色的燈光給人感覺還是很舒服的。
空間：略小 不滿載的話 能接受
配置：很低，落地16萬的車竟然沒有后視鏡轉向燈，配置太低
動力：1.6自吸的動力本不是它所擅長的，加之2500轉時發(fā)動機咆哮的聲音，讓我們對于動力的感受望而卻步，1.4噸的車重自然成為我自我安慰的理由，也因為體重跑起高速或者過彎時還是相當穩(wěn)重，一點不擔心會晃動走樣。當然如果你不看油耗，也是可以體驗下些許的推背感和超車的爽快。
操控：
方向盤很輕，操控性極強
油耗：另外一個就是油耗，行車電腦顯示綜合油耗是11.2，我自己算的是，最少時候10個，一般是11,12個左右，長期市區(qū)擁堵路段加空調這個油耗還是可以勉強接受。
舒適：還行，但是2012款得沒有電動座椅和加熱。如何有這些功能的話，應該更顯檔次
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購買時間2012年06月
購買地點內蒙古 通遼
裸車價格12.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：減震懸掛好，車身比較重，開起來比較穩(wěn)。
缺點：拐彎時A柱影響視線,（提醒大家一定要腦袋大幅度度搖擺仔細看）
外觀：喜歡的就是外觀，耐看啊
內飾：內飾也相當漂亮，但是買的是蓋中蓋，所以沒有那讓我感覺更好地儀表盤藍色的氛圍燈。內飾各種舒服，呵呵。
空間：由于車尾流線設計，導致后排座坐進去腦袋有點碰頂，本人181cm，可能175左右的能好一些。
配置：說了這么多，它的性價比還是比錯的，如果滿分是十分的話，我給它9分，對于一款緊湊型家庭轎車，我想說足夠用了！
動力：夠用，只要舍得給油也會有推背感。畢竟車重，0-20碼提速較慢，油門給再多也是吼的震天響，速度照舊。20碼上去后只要肯給油提速還是可以的。這個6AT變速器最經濟的速度大概在78碼到90碼，這個速度顯示瞬時油耗在4-6左右，還是不錯的。勻速60碼的情況油耗在6-6.5之間。
操控：
反應比較靈活，主要得益于通用的做工，打開發(fā)動機蓋，里面的線路布置以及管道走線比較規(guī)整，做工還是相當不錯的，但是東岳產的質量比原上海通用廠的要差些，看那些毛刺處理就可以看到。
油耗：目前磨合期，開了2600KM，有1000多是在高速上，國慶出去玩了，所以綜合油耗只有7.6左右。實測市區(qū)、郊區(qū)油耗大概9點多
舒適：座椅包裹性不錯，特別是前排
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購買時間2012年09月
購買地點山西 太原
裸車價格11.49萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：動力偏弱
內飾：A級車的大小，B級車的價格，C級車的內飾，這也是除了外觀最喜歡的亮點，整個中控面板很顯檔次，用料也厚道，看上去不像其他車子的塑料感那么重，太空艙式的布局使人坐進去就有人車合一的感覺，前檔很寬大，視野很好。
空間：空間我不能說同級別里最大的，至少算大的吧，或許因為我170CM的身高座椅調的比較向前，后排還是比較寬裕的。
動力：主要是新手（學完車到買車之間沒摸過方向盤）沒感覺動力不足，起步慢就慢，至少安全。
操控：
絕對不錯，也許有的人會把動力與操控聯(lián)系上，但我對操控的理解應該是操作控制，顧名思義哈，不要和起步掛鉤，當然如果真的要拼起步的話，以我現(xiàn)在的水平感覺還真不能輸同級別的車哈。這車剛開始開，容易熄火，上到三四檔后，那動力也是比較線性的，這車要是走個高速，非常穩(wěn)當，我最快開過170，再多了感覺有點費勁了，也不太好掌握了。建議不要輕易嘗試，其實很多車友對車速可能沒有清醒的認識，真正的好車是在高速的時候并線轉彎的控制。不然很容易失控。
油耗：市區(qū)道路不開空調，油耗到9個10個。郊區(qū)道路和國道跑一跑就降下來許多，到7.1左右。
舒適：舒適性還是挺不錯的，駕乘的感覺都還好。整車坐5人稍擠，4個人坐正合適。
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購買時間2012年06月
購買地點安徽 滁州
裸車價格14.10萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：別克品牌的質感、設計、穩(wěn)重
缺點：發(fā)動機聲音太響，變速箱調教不好，頓挫感較為明顯。
外觀：外觀很漂亮，尤其是我的黑車洗干凈后，黑漆非常亮。前面的鷹眼大燈和后面的蝴蝶燈是英朗的特色，遠遠的都可以看得出來。還有頂上的擾流板也非常漂亮。車的整體和弧線還是不錯的。
內飾：內飾非�？�,上市3年了吧,仍舊是我接觸到的車里中控高端/大氣/上檔次的.自己配了7寸導航,冰藍的內飾氛圍是本人的大愛.我選擇的是白車黑色內飾,自認為很搭.但是減配了真皮方向盤,只好后期自己加裝.
空間：一般般，基本夠用乘坐空間：說得過去，前排不錯，后排稍微局促了點，橫向外還不錯儲物空間：還行，基本能滿足日常所需，放點小物品不成問題。放行李：簡單放點不成問題，放2~3個行李箱還行。
配置：不錯，十多萬能買到這樣一款內外兼修的車我很知足了，和新�？怂贡�，少了一些電子安全輔助系統(tǒng)，要是有，性價比會更高
動力：進入坡道略顯無力，必須降檔。特別是需要超車的時候，想超卻超不過去的感覺真難受！
油耗：跑高速油耗都相比較低，在市區(qū)很堵的路面肯定油耗會上去。
舒適：座椅還好~駕駛席很舒服~自己買了個腰靠~長途的話時間長了腰會疼~自動時尚的~有腰部支撐就會好一些~織物和真皮的座椅很舒服 很軟~
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購買時間2012年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，絕對是外觀，五門轎跑風格，結實的小鋼炮，很墩實
缺點：大燈不夠亮，變速箱反應遲鈍
外觀：外型，這個沒得說，越看越喜歡，藍色，白色，鈦金灰......我都覺得好看，英朗XT的外觀，對我來說是無法用詞來形容的美，用車兩年，每次看自己的和路上的英朗XT，都是用欣賞和贊嘆的目光，這時候性價比什么的，隨他去吧。
內飾：黑內顯檔次，加上冰藍的氛圍燈真是絕配了！座椅包裹性很好，就是沒有電動座椅比較遺憾。
空間：由于家人都比較瘦小，在后排空間比較滿意，3個成年人坐在后排也不感到擁擠。
配置：很低，落地16萬的車竟然沒有后視鏡轉向燈，配置太低
動力：動力市區(qū)夠用了，0-60的加速確實不快，不過市區(qū)又能開多快，高速80到100的加速很快，過了120以后加速比較慢了，超車的話只能踩深點。
操控：
操控性良好，超車并線很輕松。板車懸掛在過彎和應對路面起伏方面還是足夠的。
油耗：另外一個就是油耗，行車電腦顯示綜合油耗是11.2，我自己算的是，最少時候10個，一般是11,12個左右，長期市區(qū)擁堵路段加空調這個油耗還是可以勉強接受。
舒適：座椅還好~駕駛席很舒服~自己買了個腰靠~長途的話時間長了腰會疼~自動時尚的~有腰部支撐就會好一些~織物和真皮的座椅很舒服 很軟~
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購買時間2010年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格18.15萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：厚重、質感，樣式
缺點：沒有，就是起步慢。坐著感覺硬。太貴。
外觀：外觀仁者見仁智者見智了，我很喜歡，尤其是大燈和屁屁，整車線條很好，運動感十足
內飾：紅黑內飾，看多了覺得一般，第一眼看絕對能刺激你的腎上腺素。還有金屬踏板哦~
空間：空間不是她的強項，但也不算太弱，同級車中并不落下風的軸距，但后排多少還是比較局促，兩廂，兩廂嘛
配置：全系優(yōu)惠后的英朗 整體性價比已經很不錯了 特別是新銳 但是說白了 誰都想更便宜點 不是嗎
動力：變速箱換擋邏輯怪異，換擋反應遲鈍，頓挫，傳動效率低，輪上功率衰減較大，歸功于1.6T發(fā)動機的強悍，總體來說性能還行，0-100加速8秒左右
操控：
同級別競爭對手里面 絕對算是中上等 高速過彎相比于后獨立懸掛的車型還是會略微的吃力一點 但是由于瓦特連桿的技術 日常使用絕對沒有任何問題
油耗：從提過車到現(xiàn)在4K8公里，沒有清零過，10.4L/100kM油耗，感覺挺省了，我也是一半都是小暴力駕駛。
舒適：這個車跟舒適性不沾邊，運動調教的底盤決定了它的懸掛壓縮行程不長，路感很強，懸掛太硬。布座椅，包裹性很強，顯然也是為了運動而生的。布座椅時間用長了里面積灰很嚴重，沒法清洗，因此以后絕對買皮座椅的車子了。
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購買時間2012年09月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格14.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形帥氣，回頭率高，操縱靈活，底盤穩(wěn)重。
缺點：變速箱有點遲鈍，胎噪逆天。
外觀：源自歐寶車型，外觀沒得說好看、拉風。買車當時就看中這車的安全性和外觀漂亮。鷹眼大燈、飽滿的PP、全系標配天窗真心不錯，就是車漆太軟。
內飾：同樣在同級別里面也是比較高的，中控臺大面積的軟性材質，比較時尚的內飾設計和幽藍色的燈光給人感覺還是很舒服的。
空間：一人開還可以。
配置：總的來說，歐美的車相對來說車身比較重，比較耗油，但是從另一個角度來說大大的增加了安全性能（這個本人親身體驗過的）
動力：動力就是別克車最揪心的一塊，加速超車比較不給力，如果自身經濟允許，可以帶T，動力也能得到補充。
操控：
操控真的很舒服~方向盤低速時很輕 一個手完全能打的過來 跑高速的時候 沒感覺出來方向盤 變重了 感覺還是一打就懂 肯能是新手的原因 在高速上緊張的~
油耗：目前51000km，平均油耗7.4，平均時速36左右，所以總體來說可以接受。高速90-110之間比較省油，幾乎可以維持在5-6個油/100km�？傮w來看車重1.4T的自動擋車型，維持當前油耗比較滿意。
舒適：由于調教偏運動，后排過顛簸路過濾的非常快，開到五千公里A柱有異響，發(fā)動機聲音也比較大，其他還是可以的
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