上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程12480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：動(dòng)力實(shí)在是弱，1.6L的排量，要拖動(dòng)1375kg車(chē)身加上乘坐人員，只能說(shuō)勉強(qiáng)
外觀：時(shí)尚 靚麗 流線 運(yùn)動(dòng) 車(chē)頭犀利。尾燈漂亮。當(dāng)初就是被XT那漂亮的回旋尾燈給迷上了。。
內(nèi)飾：做工相當(dāng)好 同等價(jià)位的沒(méi)法比 島國(guó)的20+的車(chē)也是比不過(guò)的。很喜歡車(chē)頂?shù)牟馁|(zhì)。�？怂故悄糜⒗实牟饶_布做的車(chē)頂。。。毛茸茸的。。呵呵
空間：夠用。后排空間一般。但后排座椅坐時(shí)間長(zhǎng)了不舒服。
配置：除了動(dòng)力 性價(jià)比絕對(duì)OK
動(dòng)力：剛才已經(jīng)說(shuō)了。動(dòng)力方面是我對(duì)這款車(chē)最不滿意的地方吧。但是現(xiàn)在開(kāi)習(xí)慣了。家用偶爾出去自駕游。還可以。最高速度跑過(guò)180.我估計(jì)到極限了。如果在踩下去，也就能跑的190。
操控：
準(zhǔn)新手不配說(shuō)啊，畢竟才開(kāi)了7000多吧
油耗：油耗其實(shí)也沒(méi)有他們說(shuō)的那么夸張，我基本市區(qū)+郊區(qū)，長(zhǎng)途跑的不多。開(kāi)了10400公里，百平均時(shí)速27.3 公里油耗8.1 平時(shí)只要溫柔對(duì)待不要太暴力油耗方面還是可觀的。假如對(duì)這個(gè)油耗還不滿意的估計(jì)真要去買(mǎi)島國(guó)的了。。
舒適：十幾萬(wàn)的家轎，舒適性已經(jīng)非常滿意了 隔音不錯(cuò)，減震也很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.65萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速非常快，在路上飚起來(lái)非常自信
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬，變速箱太傻了，一點(diǎn)都不智能。
外觀：外觀漂亮，據(jù)我了解，英朗有個(gè)外號(hào)叫 風(fēng)之子，英朗的外觀 據(jù)說(shuō) 是這類型車(chē)?yán)? 風(fēng)阻最低的！而卻還很漂亮，小鋼炮沒(méi)話說(shuō)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精美，坐我車(chē)的人，第一次一上車(chē) 第一句就是你這車(chē) 關(guān)門(mén)聲 一聽(tīng)就知道 很重很厚實(shí)，內(nèi)飾做工不錯(cuò)，很有面子哦！
空間：車(chē)內(nèi)空間不大，三口之家還湊合使，要是五個(gè)人就有點(diǎn)夠嗆了。后排座尤其顯得很局促，如果你是個(gè)美眉還行，要是人高馬大就有點(diǎn)受不了了。
動(dòng)力：6T的車(chē)型，動(dòng)力是沒(méi)的說(shuō)的，只是油門(mén)響應(yīng)速度稍微慢了點(diǎn)。踩下去要一兩秒的響應(yīng)時(shí)間，對(duì)于超車(chē)的時(shí)候，有點(diǎn)不方便了。
操控：
超空很一流，雖然不是獨(dú)立懸掛，但是通用巧妙的運(yùn)用了瓦特連桿，在繞樁的時(shí)候車(chē)身姿態(tài)保持的比獨(dú)立懸掛還好，還解決了一點(diǎn)后排空間！
油耗：油耗稍微高點(diǎn)，但是動(dòng)力跟車(chē)重?cái)[在那了，高了這么點(diǎn)油耗 我還是能接受的
舒適：舒適度一般，主要是底盤(pán)調(diào)教問(wèn)題，我喜歡運(yùn)動(dòng)，不可能又運(yùn)動(dòng)又舒適，很不錯(cuò)，我更加喜歡運(yùn)動(dòng)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱
外觀：一個(gè)字：帥！本人想給我的小狼改裝改裝！不知道審車(chē)的時(shí)候礙不礙事，想裝前后包圍、淚眼大燈，4的排期筒，輪廓，現(xiàn)在還沒(méi)有實(shí)施，正在計(jì)劃當(dāng)中！
內(nèi)飾：用料足，很漂亮，中控的儲(chǔ)物拿太小，拿東西很不方便，特別是在P檔的時(shí)候手基本進(jìn)不去。
空間：滿意駕駛?cè)藛T足夠用本人200來(lái)斤181的個(gè)子足夠用~后排也可以~腿部空間夠用不太充裕~
配置：很低，落地16萬(wàn)的車(chē)竟然沒(méi)有后視鏡轉(zhuǎn)向燈，配置太低
動(dòng)力：由于4S店沒(méi)有1.6T現(xiàn)車(chē)，買(mǎi)了臺(tái)1.6排量的。前兩次是做的免費(fèi)保養(yǎng)，原廠機(jī)油不給力，動(dòng)力很弱，且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大�，F(xiàn)在更換了殼牌機(jī)油，動(dòng)力稍有提高，噪音也小了一些，看來(lái)動(dòng)力不足和機(jī)油有一定的關(guān)系，甚至有用美孚的沖動(dòng)。
操控：
操控精準(zhǔn)，方向盤(pán)穩(wěn)，今年清明節(jié)高速上壓著積水130KM/H超車(chē)硬是沒(méi)事情，但是很?chē)樔�，建議大家不要這么做
油耗：對(duì)于一臺(tái)1.6的排量，1.4噸多重的緊湊型兩廂車(chē)來(lái)說(shuō)，8.6的綜合油耗已經(jīng)很滿意了。
舒適：駕駛和乘坐都還不錯(cuò)，主要體現(xiàn)在安靜，自我感覺(jué)音響效果好，尤其是低音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，絕對(duì)是外觀，五門(mén)轎跑風(fēng)格，結(jié)實(shí)的小鋼炮，很墩實(shí)
缺點(diǎn)：油耗偏大，動(dòng)力很肉
外觀：無(wú)可挑剔的外形，凌厲的前示寬燈和別致的尾燈，有著極高的識(shí)別度。車(chē)體線條流暢、大氣。
內(nèi)飾：用料足，很漂亮，中控的儲(chǔ)物拿太小，拿東西很不方便，特別是在P檔的時(shí)候手基本進(jìn)不去。
空間：家用的話基本夠用，軸距在這個(gè)級(jí)別還是比較長(zhǎng)的，但駕駛倉(cāng)占的空間多，所以空間還沒(méi)多大優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：平時(shí)不開(kāi)空調(diào)還湊活，開(kāi)了空調(diào)就比較悲催了，1.6的動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)還是可以的
操控：
操控很好，我開(kāi)過(guò)日系車(chē)、韓系車(chē)、德國(guó)車(chē)，相比較來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)的操控性以及轉(zhuǎn)向助力都很好，我個(gè)人認(rèn)為比馬自達(dá)強(qiáng)多了！
油耗：可以接受，自動(dòng)擋的車(chē)10個(gè)以下都不高，何況是1.4噸車(chē)重，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，個(gè)人還是很滿意的
舒適：駕駛室坐椅還不錯(cuò)，但是巨大的A柱太擋視線，和幾次差點(diǎn)碰到人（想想還是后怕，拐彎時(shí)時(shí)刻提醒自己探出頭去看看），我想過(guò)在這個(gè)位置裝個(gè)攝像頭再裝個(gè)顯示屏。副駕坐椅一般，不能調(diào)高低這點(diǎn)不爽，后排坐椅長(zhǎng)期坐容易疲勞，邊上最好有一定的包裹性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控比較好。
缺點(diǎn)：動(dòng)力。1.6L太肉。
外觀：時(shí)尚 靚麗 流線 運(yùn)動(dòng) 車(chē)頭犀利。尾燈漂亮。當(dāng)初就是被XT那漂亮的回旋尾燈給迷上了。。
內(nèi)飾：做工相當(dāng)好 同等價(jià)位的沒(méi)法比 島國(guó)的20+的車(chē)也是比不過(guò)的。很喜歡車(chē)頂?shù)牟馁|(zhì)。福克斯是拿英朗的踩腳布做的車(chē)頂。。。毛茸茸的。。呵呵
空間：上下班一個(gè)人開(kāi)開(kāi)很好了，家用也足夠
配置：除了動(dòng)力 性價(jià)比絕對(duì)OK
動(dòng)力：動(dòng)力不足是通�。�6T除外），買(mǎi)菜足夠了
操控：
這個(gè)絕得不錯(cuò)，相當(dāng)?shù)暮茫?/span>
油耗：油耗其實(shí)也沒(méi)有他們說(shuō)的那么夸張，我基本市區(qū)+郊區(qū)，長(zhǎng)途跑的不多。開(kāi)了10400公里，百平均時(shí)速27.3 公里油耗8.1 平時(shí)只要溫柔對(duì)待不要太暴力油耗方面還是可觀的。假如對(duì)這個(gè)油耗還不滿意的估計(jì)真要去買(mǎi)島國(guó)的了。。
舒適：胎噪有點(diǎn)大，隔音不是很好 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很響，站外面聽(tīng)不見(jiàn)，坐車(chē)?yán)锞秃芮宄�，新�?chē)的時(shí)候做個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音，應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)。貌似我的XT 也有很人說(shuō)的異響 由于掛了珠子類型的飾品一時(shí)找不到異響的源頭，懶得找。也就在給油時(shí)候的一下下�？赡苁枪舱癞a(chǎn)生的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程64000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動(dòng)力足，操控較為精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有懸念，必然是變速箱，尤其是給一腳大油準(zhǔn)備飚起來(lái)的時(shí)候，變速箱會(huì)鈍一下，然后車(chē)子突然竄出去
外觀：線條明快，也霸氣，有型。
內(nèi)飾：英朗XT的內(nèi)飾科技而親民化，炮筒是的儀表盤(pán)增強(qiáng)了XT的運(yùn)動(dòng)感。冰藍(lán)的氛圍燈提升了車(chē)子科技感，設(shè)計(jì)的也很美觀。純黑內(nèi)飾給人謹(jǐn)慎、精益求精的風(fēng)格。
空間：絕對(duì)夠用，后排坐三個(gè)人會(huì)有點(diǎn)擠，后備箱空間也可以，只要不天天搬家玩，足夠了
動(dòng)力：絕對(duì)的暴力，動(dòng)力充沛
操控：
操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈敏，哪怕你開(kāi)到120以上 轉(zhuǎn)向依然很準(zhǔn)，我點(diǎn)讓我駕駛非常有信心，不錯(cuò)
油耗：相對(duì)高了一點(diǎn)，但有時(shí)候，為了操控感，為了動(dòng)力，就沒(méi)有必要糾結(jié)于這么一點(diǎn)油耗差距了。何況真不算的上很耗油。
舒適：英朗前排座椅包裹性還不錯(cuò)過(guò)彎貼合度較強(qiáng)。副駕座由于中控設(shè)計(jì)問(wèn)題，手套箱打開(kāi)不是很方便 副駕座的乘客膝蓋不是舒服。后排座椅過(guò)于垂直，個(gè)人感覺(jué)無(wú)法放松，長(zhǎng)途乘坐容易累（可以買(mǎi)個(gè)好點(diǎn)的坐墊緩解下）。聽(tīng)說(shuō)13款加上了定速巡航的人性化配置，很不錯(cuò)哦......
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格13.77萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、做工、安全性
缺點(diǎn)：A柱擋視線，有死角看不到。
外觀：英朗XT的屁股怎么看都要比GT的更俊朗，買(mǎi)英朗不俊朗還買(mǎi)個(gè)錘子？我喜歡英朗XT，也可以說(shuō)在緊湊級(jí)里面英朗的外形屬于數(shù)得著的好看了啦。當(dāng)然了，這方面主觀性太強(qiáng)，大伙還是自己選擇的好。
內(nèi)飾：參考外觀！
空間：不錯(cuò)
動(dòng)力：我買(mǎi)的1.6手動(dòng)的，我家這邊光盤(pán)山路。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候不懂，買(mǎi)了就后悔沒(méi)買(mǎi)1.6T。爬坡超車(chē)2檔，必須的。在城市開(kāi)的話動(dòng)力完全夠用，特別是40碼以上動(dòng)力很流暢。
操控：
操控靈敏，方向感還行，比較容易上手。
油耗：公信部門(mén)油耗6.7L綜合油耗，本人每天30公里路程，1/3市區(qū)擁堵路段，2/3郊區(qū)路段，儀表油耗7.3L/100KM，實(shí)際按加油算的話約7.5L/100km，相差不大，覺(jué)得挺滿意的。
舒適：別克車(chē)優(yōu)良的隔音表現(xiàn)一向受到好評(píng)，加厚的玻璃、墊厚的吸音材料、提高噪音聲源的隔絕效果，都是英朗GT在靜音方面所做的努力。無(wú)論是在高速狂奔還是在城市慢行，車(chē)廂內(nèi)人員交談都很輕松，傳入耳朵的聲音已很少，使人更感從容
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀相當(dāng)大氣，同級(jí)別車(chē)2廂車(chē)?yán)铩：苌儆袑挾瘸^(guò)一米八的。
缺點(diǎn)：異響有點(diǎn)多~不過(guò)在可接受范圍內(nèi)~
外觀：拉風(fēng)，絕對(duì)滿分，很吸引眼球，尤其是白色XT
內(nèi)飾：用料足，很漂亮，中控的儲(chǔ)物拿太小，拿東西很不方便，特別是在P檔的時(shí)候手基本進(jìn)不去。
空間：空間夠用，后排看上去空間不大，但坐下去感覺(jué)舒適性還可以，腿部空間也比較寬松，主要是因后排座椅縱深比較大，有坐沙發(fā)的感覺(jué)。
配置：總的來(lái)說(shuō)，歐美的車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)車(chē)身比較重，比較耗油，但是從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)大大的增加了安全性能（這個(gè)本人親身體驗(yàn)過(guò)的）
動(dòng)力：自動(dòng)的勉強(qiáng)夠用，手動(dòng)可能要好一點(diǎn)，想要?jiǎng)恿?qiáng)就上渦輪，不過(guò)據(jù)身邊1.6T的朋友說(shuō)很費(fèi)油
操控：
操控精準(zhǔn)，方向盤(pán)穩(wěn)，今年清明節(jié)高速上壓著積水130KM/H超車(chē)硬是沒(méi)事情，但是很?chē)樔�，建議大家不要這么做
油耗：高速上6至7升，城市暴力駕駛可以到10升，溫柔駕駛8至9升左右，跟自重較大有關(guān)系
舒適：很舒適，就是空間小點(diǎn)，別的真的不錯(cuò)，在淘寶上買(mǎi)的坐墊，老婆看中的，裝上去還是很好看的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我個(gè)人最滿意地方地方
缺點(diǎn)：車(chē)自身重加上自然吸氣使油耗在市區(qū)內(nèi)開(kāi)相比同級(jí)別的要高得多，另外渦輪款的在市區(qū)內(nèi)耗油更厲害
外觀：外型，這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，越看越喜歡，藍(lán)色，白色，鈦金灰......我都覺(jué)得好看，英朗XT的外觀，對(duì)我來(lái)說(shuō)是無(wú)法用詞來(lái)形容的美，用車(chē)兩年，每次看自己的和路上的英朗XT，都是用欣賞和贊嘆的目光，這時(shí)候性價(jià)比什么的，隨他去吧。
內(nèi)飾：部分硬塑料感覺(jué)很廉價(jià)，氛圍燈很好看，中控臺(tái)很時(shí)尚，開(kāi)天籟的朋友都自嘆不如，買(mǎi)自動(dòng)擋就是為了黑色內(nèi)飾
空間：夠用，后排放倒后空間很大。
配置：很低，落地16萬(wàn)的車(chē)竟然沒(méi)有后視鏡轉(zhuǎn)向燈，配置太低
動(dòng)力：夠用~激烈駕駛不太適合~畢竟1噸4還多的重量~1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)~起步稍肉，家用絕對(duì)夠~
操控：
行車(chē)方面感覺(jué)還不錯(cuò)
油耗：另外一個(gè)就是油耗，行車(chē)電腦顯示綜合油耗是11.2，我自己算的是，最少時(shí)候10個(gè)，一般是11,12個(gè)左右，長(zhǎng)期市區(qū)擁堵路段加空調(diào)這個(gè)油耗還是可以勉強(qiáng)接受。
舒適：算是湊活吧，座椅有點(diǎn)偏硬，而且沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人絕對(duì)外觀控，兩廂英朗外觀絕對(duì)完美，這個(gè)價(jià)位選擇英朗確實(shí)是為了外觀。
缺點(diǎn)：動(dòng)力實(shí)在是有點(diǎn)遜色。
外觀：源自歐寶車(chē)型，外觀沒(méi)得說(shuō)好看、拉風(fēng)。買(mǎi)車(chē)當(dāng)時(shí)就看中這車(chē)的安全性和外觀漂亮。鷹眼大燈、飽滿的PP、全系標(biāo)配天窗真心不錯(cuò)，就是車(chē)漆太軟。
內(nèi)飾：同樣在同級(jí)別里面也是比較高的，中控臺(tái)大面積的軟性材質(zhì)，比較時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和幽藍(lán)色的燈光給人感覺(jué)還是很舒服的。
空間：只能說(shuō)適合小兩口日常家用，后備箱放兩個(gè)最大的拉桿箱沒(méi)問(wèn)題，后座腿部空間較小，不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。
動(dòng)力：只能說(shuō)舍得給油還是相對(duì)會(huì)反饋給你，只是正常行駛的話起步太肉，暴力駕駛又開(kāi)始燒油……
操控：
本人駕齡較短,開(kāi)車(chē)時(shí)兢兢業(yè)業(yè),戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,所以體現(xiàn)不出她的操控性,待開(kāi)發(fā)呵呵.
油耗：油耗滿意了,這么重的車(chē),本人車(chē)還是自動(dòng)擋,咱不差這點(diǎn)油錢(qián)嘿嘿.
舒適：座椅還不錯(cuò)，雖然我是胖子，但是包裹性夠了，缺少腰靠，長(zhǎng)途駕駛易疲勞，車(chē)內(nèi)視線不好，A柱粗，后視鏡面積小，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大，尤其是我們北方冬天冷的時(shí)候
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