上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年07月
購買地點山東 青島
裸車價格12.77萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程134000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我買車之前別人都和我說這車是“油老虎” 但是我用了這么久之后,這個名字決對不是 我家小狼的外號！假如要用它來比作人來說的話 我會說“成熟.穩(wěn)重.安全”
缺點：人無完人，車無完車，本人覺得別克英朗讓我不滿意的一點就是A柱過粗，轉(zhuǎn)彎時影響視線，座椅靠背調(diào)節(jié)不太方便，再無其他。
外觀：前排空間對于1.73個頭的我來說足夠了，后排有點小，但基本夠用，而且很少坐人。
內(nèi)飾：同級別動力不算好
空間：還行，沒有EPS，快車比較懸
配置：9個左右還能接受
動力：好的真的沒話說了。
操控：
和君越真像。經(jīng)常會讓人分不清。會讓人誤以為是二十幾萬的車。
油耗：做工不錯。同類型檔次的車型中算是較好的
舒適：偏高些，沒有ESP
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我買車之前別人都和我說這車是“油老虎” 但是我用了這么久之后,這個名字決對不是 我家小狼的外號！假如要用它來比作人來說的話 我會說“成熟.穩(wěn)重.安全”
缺點：當(dāng)時沒多余的銀子把帶T的小狼牽回家。
外觀：夠用
內(nèi)飾：1.6L的發(fā)動機(jī)，滿載5人時，提速有些慢，上30度坡最多能跑7 8十麥，如果是一人還好，上30度坡跑過100多麥，總體來說還是很不錯的。
空間：電動助力很輕松，操控精準(zhǔn)，方向回饋力度舒適，現(xiàn)在特別想在盤山公路上開
配置：一般，比我心里油耗低買了別克已經(jīng)做好了耗油的準(zhǔn)備，但還算滿意
動力：不錯，應(yīng)該說很不錯，多次開著開著就想睡覺。
操控：
本人比較喜歡。
油耗：部件的搭配、整體色調(diào)的搭配（米色系或是黑色系）都不錯，做工也經(jīng)得起推敲，可惜的就是沒有用真皮。
舒適：毋庸置疑絕對是無敵的 就后懸掛的瓦特連桿跑高速的時候才會感覺到有多么的穩(wěn)
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2485公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我買車之前別人都和我說這車是“油老虎” 但是我用了這么久之后,這個名字決對不是 我家小狼的外號！假如要用它來比作人來說的話 我會說“成熟.穩(wěn)重.安全”
缺點：城里開油耗有點大！
外觀：：由于門太厚實了影響了空間，但一般坐2-3人還可以，坐滿的機(jī)會不多。
內(nèi)飾：動力還行，畢竟車身重量在那里放著呢
空間：方向盤力度軟硬適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。高速120碼，車身穩(wěn)重，一點漂的感覺沒有。懸掛支撐偏硬，轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾不嚴(yán)重。
配置：本人暴力分子，起步大油門3000換擋，沒辦法車重
動力：駕駛位還是可以的，駕駛空間很大，但是發(fā)動機(jī)噪音確實有點大，排量小、車重導(dǎo)致的，怠速時隔音很好。
操控：
個人感覺挺漂亮的，剛開始看到后尾箱的那道眉毛有點變扭，呵呵現(xiàn)在也習(xí)慣了，自我感覺良好！
油耗：內(nèi)飾相當(dāng)不錯，很多朋友坐我車 都覺得內(nèi)飾很舒服，只可惜1.6L沒有黑色內(nèi)飾，米加灰的內(nèi)飾 檔次感大打折扣啊，還有扶手箱非常非常垃圾，正常姿勢下手肘根本放不上去，簡直就是個擺設(shè)。
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8825公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很低，沒有大家所說的別克車耗油，完全感受不到。比日本車還省油。
缺點：地盤太矮，1.6L動力不足。
外觀：踩剎車時方向盤下有個突起擋著，不爽。
內(nèi)飾：1.6自然吸氣發(fā)動機(jī)帶動1.38噸的車身只能說夠用，可以滿足日常代步的需要。沒有絲毫激情可言，起步比較肉，提速慢。試乘試駕時是1.6T的車型，那動力剛剛的，一腳地板油，推背感極強(qiáng)。不差錢的直接上1.6T。
空間：掛倒檔有時候不能入位，需要重新掛入。
配置：油耗感覺還好，畢竟我平時開車挺猛的，都是好路，8.5左右不算多一直是97號油養(yǎng)著呢！
動力：駕駛座舒適性不錯，后排高度可以，前后不足
操控：
本人比較喜歡。
油耗：科技感很強(qiáng)的內(nèi)飾加上冰藍(lán)色的氛圍燈，絕對的騷
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購買時間2012年01月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格13.57萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很低，沒有大家所說的別克車耗油，完全感受不到。比日本車還省油。
缺點：排量太小，發(fā)動機(jī)噪音太大
外觀：前排還行 后排如果做3個大人的話就會很擠 還有就是2685的軸距感覺空間還沒有日產(chǎn)2600騏達(dá)空間大啊 所以感覺英朗的空間真的好小啊 沒有在外面看上去那么大
內(nèi)飾：我的是1.6L的，還好當(dāng)時買的是手動，總體感覺夠用，爬坡有點吃力，特別是車子坐滿人的時候，車子本身自重就很重了，我開過1.6的老款伊蘭特，明顯動力相差很大，不過車重安全性要高得多，各有各的優(yōu)點吧。
空間：這車就是一部家用車，提操控那就是純屬扯淡
配置：市區(qū)偏高，高速路相當(dāng)節(jié)油
動力：座椅的包裹性很不錯，很寬大的座椅，就算開長途也不會覺得酸累，后排座椅偏硬，舒適性就打了個比較大的折扣，也算是這車的一個敗筆吧。
操控：
三廂前面好看，后面不好看
油耗：1、選擇英朗很大程度是因為內(nèi)飾很漂亮，米色內(nèi)飾舒適溫馨，黑色內(nèi)飾運動，夜晚配上氛圍燈，簡直是泡妞神器。
舒適：性價比高，優(yōu)惠幅度大，同級別車性價比最高的一款。
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購買時間2012年01月
購買地點山東 泰安
裸車價格13.67萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16732公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較低，目前6.4萬公里，行車電腦顯示6.8個油，實際上不會超過8個。估計是因為我長途跑的較多，市區(qū)行車比例較低的緣故。
缺點：后面尾燈上面的亮條竟然開膠了，4S店不給處理。那個亮條搞的太復(fù)雜了，開膠了的話，很不好處理，里面竟仍然是卡口，壞了的話 竟然要和尾燈一起處理！很麻煩！現(xiàn)在我的就開膠了，看著超別扭！
外觀：車空間還算可以前排空間很舒服而后排乘客就沒有那么舒服了后排空間大多都浪給后背箱去了
內(nèi)飾：（平時上下班，一個人，覺得夠用。）
空間：方向盤操控感極佳，擋位清晰，左拉桿不能大燈開啟，有點別扭。過顛簸路面很穩(wěn)。
配置：一般把，用的少。再說自身車重不輕，有此表現(xiàn)，我能承受！~
動力：差不多
操控：
從外觀來講，十來萬的車我認(rèn)為是頂尖的，穩(wěn)重，時尚，運動！
油耗：很好啦。~
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購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較低，目前6.4萬公里，行車電腦顯示6.8個油，實際上不會超過8個。估計是因為我長途跑的較多，市區(qū)行車比例較低的緣故。
缺點：底盤太低，路沿8、9CM都會托底，前保險杠下側(cè)被擦無數(shù)次，每次過V型馬路都得小心翼翼的。
外觀：后排空間太小，如果把后備箱空間給點在后排的話會很好。
內(nèi)飾：一般情況下夠用,長坡或者陡坡很慢
空間：很棒，那么重的車，方向盤打起來很輕松，剎車也很好，ABS性能也相當(dāng)?shù)牟诲e，我們北方經(jīng)常下雪，路面很滑，ABS起到了很大的作用。
配置：開了2W公里了，油耗不高 目前是7.3升/百公里
動力：一般
操控：
外觀大氣，感覺高檔時尚，糊弄糊弄不懂車的人還可以。
油耗：多功能方向盤，中控軟塑料，自動分區(qū)空調(diào)。地板里隔音泡沫也挺厚的不像某些車是用的黑心棉，對十幾萬的車我感覺不錯了。
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購買時間2012年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：用料實在有安全感，跑高速160都穩(wěn)穩(wěn)的。
缺點：低檔頓挫感強(qiáng)，發(fā)動機(jī)聲音大
外觀：本人個子170空間對我來說還可以 家人嘛就不可接受了
內(nèi)飾：：起步較肉，但家用足夠，現(xiàn)在的道路想開快也不行，其實再好的動力也沒用，否則就會超速。所以1.6的發(fā)動機(jī)在1.4T的車上能有這樣的表現(xiàn)應(yīng)該算是可以了。
空間：方向的指控性還不錯，油門，剎車都很靈敏，中速轉(zhuǎn)彎車子抓地很強(qiáng)，沒有感覺到側(cè)飄的感覺，檔位清晰，行程短，有一種隨心而欲的感覺。
配置：目前7.5左右，夏天開空調(diào)跑城區(qū)也就8個左右
動力：很好
操控：
大氣時尚
油耗：用料考究，顏色搭配也不錯
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購買時間2012年09月
購買地點山西 太原
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀前臉很滿意，大氣。
缺點：變速箱反應(yīng)遲緩和頓挫，行駛中底盤異響和胎噪
外觀：很滿意
內(nèi)飾：畢竟是最小排量，還是自動擋，動力弱是我買之前可以預(yù)料到的 ，但是有點太弱了，如果上天再給我一次機(jī)會，我會買科魯茲1.6T手動的。
空間：操控感覺不到特別好，也沒什么差可說，主要是我自己不懂
配置：首保前是8個油現(xiàn)在直接上到11個油，有點傷不起，最近開的也少了，一個月才開了600公里
動力：相比老凱越，織物與真皮座椅有很好的平衡性，很好打理。座椅舒適度不錯，沒有硬梆梆的感覺。
操控：
小號的君越，沒什么可說的，中庸，耐看，成熟，穩(wěn)重
油耗：裸露出來的部位做工還是不錯的，雖然用的塑料件但塑料感幾乎感覺不出來，冰藍(lán)色氛圍燈確實漂亮，晚上看起來真的是太好看啦，米色內(nèi)飾個人很喜歡，黑色內(nèi)飾雖然漂亮但是有一點灰塵都感覺臟臟的。
舒適：尚可
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格12.87萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14400公里
綜合評分
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優(yōu)點：也不是傳說中的油老虎，我的百公里平均油耗才6.4.還有就是音響了。給力。
缺點：暫時還沒有
外觀：大氣、時尚、開出去有面
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，材料用料足。
空間：平時都一個人開車，感覺夠用
配置：性價比很高，同級車?yán)镞�算非常實在的了！
動力：1.6L的動力告訴時還可以，低速的時候包括提速有點慢，對于我這種菜鳥技術(shù)的 人已經(jīng)夠用了，不過還 是 待改進(jìn)的，
操控：
操控來講我勉強(qiáng)給5分，手動擋英朗操控我大體從三個方面來說，首先方向盤較輕，指向性十分精準(zhǔn)，多功能方向盤很實用很方便，方向盤路感反饋較好。其次，手動變速箱表現(xiàn)相對此車其他地方不是十分突出，主要體現(xiàn)在掛倒檔頓挫感明顯，同手動擋車友交流二檔普遍比較卡澀，但是在高轉(zhuǎn)速換擋超車比較靈活好用。第三，英朗的前后懸掛方面比較硬，過路肩時比較不舒服，但是后懸掛增加了瓦特連桿增強(qiáng)，有效控制了車子在轉(zhuǎn)向時的側(cè)傾。
油耗：都說別克車耗油，其實不然，還是看個人習(xí)慣和路況，英朗GT自重大，排量小是其劣勢，相對日系，就油耗來說貌似輸在了起跑線上，但只要有良好的駕駛習(xí)慣，油耗一樣的可以控制得很好，目前我均速28，平均油耗7.3，在這種均速下有這個成績我已經(jīng)很滿意了，而且后期我都沒太在意油耗了，按自己的習(xí)慣在開，基本還屬于比較運動那種，高速，郊區(qū)，市區(qū)各占三分之一吧，滿載情況不多。
舒適：減震偏硬過減速帶或差的路面顛簸大
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