一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4532)+1 安全(2123)+1 省油配置高(1443)+1 座位舒服(1153)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(cuò)(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點(diǎn):
新款不怎麼樣(5090)+1 缸體是鑄鐵的(3318)+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈(1889)+1 外觀不如老款(1015)+1 價(jià)格偏高(856)+1 操控不算好(854)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格12.27萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):底盤太低,路沿8、9CM都會(huì)托底,前保險(xiǎn)杠下側(cè)被擦無(wú)數(shù)次,每次過(guò)V型馬路都得小心翼翼的。
外觀:k空間挺大的 ,動(dòng)力挺弱的,車身挺重的,噪音是大的,價(jià)格是可以的,內(nèi)飾是滿意的,屁股是最丑的,油耗是可觀的,性能是沒(méi)有的,高速是穩(wěn)重的,提速是慢慢的,上坡是怕怕的,
內(nèi)飾::起步較肉,但家用足夠,現(xiàn)在的道路想開(kāi)快也不行,其實(shí)再好的動(dòng)力也沒(méi)用,否則就會(huì)超速。所以1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)在1.4T的車上能有這樣的表現(xiàn)應(yīng)該算是可以了。
空間:精準(zhǔn)
配置:儀表顯示綜合油耗8.6,但是實(shí)際上遠(yuǎn)不止這個(gè)數(shù)字,國(guó)慶測(cè)了下高速,大約7.8左右,市區(qū)大家可想而知,我個(gè)人估計(jì)12個(gè)左右吧
動(dòng)力:隔音好 坐墊厚實(shí)包裹性好
操控:
穩(wěn)重大方又不失時(shí)尚
油耗:很好看,很人性化
舒適:英朗現(xiàn)在的價(jià)位要比2年前合適多了,若按現(xiàn)在的性價(jià)比來(lái)講,還不錯(cuò)。作為家用車,這個(gè)價(jià)格應(yīng)該算對(duì)得起了。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚靚麗的外觀,炮筒式的儀表盤超喜歡。
缺點(diǎn):操控中規(guī)中矩,換檔頓挫感明顯;售價(jià)偏高,維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較貴;整體油耗表現(xiàn)一般;行車噪音明顯。
外觀:平時(shí)開(kāi)車上下班加買菜,只用到了前排,感覺(jué)夠用了。后排男的坐實(shí)在有點(diǎn)緊湊。
內(nèi)飾:(平時(shí)上下班,一個(gè)人,覺(jué)得夠用。)
空間:相當(dāng)不錯(cuò),方向盤指向清晰、十分精準(zhǔn),車身轉(zhuǎn)動(dòng)很快
配置:純市區(qū)是傷不起了,現(xiàn)在均速低得不行,不足16km/h,我這手動(dòng)油耗差不多10個(gè),還算可以。倒檔很難掛,有時(shí)候需要掛2次才能進(jìn)去,有時(shí)候干脆必須松一次離合再掛;二檔感覺(jué)必須使比較大的勁才可以掛進(jìn)去,老婆總說(shuō)要我掛檔輕點(diǎn)...
動(dòng)力::隔音做的不錯(cuò),關(guān)上車門基本聽(tīng)不見(jiàn)外面的聲音,懸掛各方面也不錯(cuò)。就是胎噪聲比較大,不過(guò)打開(kāi)音樂(lè)也就蓋住了。
操控:
不錯(cuò),大氣。
油耗:簡(jiǎn)潔大方
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.77萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9217公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚靚麗的外觀,炮筒式的儀表盤超喜歡。
缺點(diǎn):起步時(shí)候動(dòng)力肉,原廠大燈不給里奧,回來(lái)過(guò)段換了疝氣大燈。哈哈
外觀:后排乘坐空間有點(diǎn)小。后備箱還算滿意。挺大。
內(nèi)飾:起步比較肉需大腳油門,沒(méi)有肉車只有肉人。三檔四檔是提速最好的時(shí)候了。如果1.6你選自動(dòng)擋的話,那就后悔吧,要么換車要么換人。
空間:方向很靈活,也很精準(zhǔn),沒(méi)有跑偏問(wèn)題。
配置:個(gè)人駕駛習(xí)慣自認(rèn)為良好,基本上不會(huì)大力踩剎車,更談不上激情駕駛,每天上下班加起來(lái)只有12公里左右,所行使的路況也很好,但是油耗還是不低,目前為止一直在8.6。
動(dòng)力:尚可
操控:
動(dòng)感十足的外形設(shè)計(jì),別克大氣的進(jìn)氣格柵,很難讓你不喜歡它。
油耗:算是不錯(cuò)了,覺(jué)得挺精致的。
舒適:性價(jià)沒(méi)什么,剛出來(lái)沒(méi)多久就買了,性價(jià)比一般。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.77萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚靚麗的外觀,炮筒式的儀表盤超喜歡。
缺點(diǎn):A柱太大,正好擋住一輛行駛的電動(dòng)車,車內(nèi)聲音有點(diǎn)響,同級(jí)別的車要安靜。小問(wèn)題有點(diǎn)多,時(shí)不時(shí)儀表盤就亮幾個(gè)燈,去4S消燈就好了。
外觀:基本滿意,兩口子用后排基本不坐人,不會(huì)感到壓抑。比?怂埂ⅠR3好多了
內(nèi)飾:開(kāi)過(guò)的最肉的車
空間:操控感還好,指向清晰,方向盤很輕。高速180沒(méi)有飄得感覺(jué)。
配置:還行吧
操控:
英朗GT整體造型大氣時(shí)尚.車頭飽滿渾厚.尾部感覺(jué)不協(xié)調(diào)
油耗:還好,自己就喜歡簡(jiǎn)潔一點(diǎn)的,該有的都有了
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):是英朗的外觀向一只大海里雄猛的鯊魚(yú)很有霸氣很年輕人開(kāi)也還適合j
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力
外觀:駕駛空間OK,后排沒(méi)怎么坐人,但后排座椅偏硬。
內(nèi)飾:1.6手動(dòng)+新手,起步各種被超,不過(guò)反正不賽車,3檔后加速很給力,家用足夠。
空間:基本沒(méi)太大問(wèn)題,唯獨(dú)就是底盤低的問(wèn)題困擾我,擦了2次后開(kāi)車很提心吊膽,路不好就有點(diǎn)怕了。然后進(jìn)3檔有時(shí)候掛不進(jìn)去,這個(gè)倒是個(gè)問(wèn)題。
配置:手動(dòng)油耗還是可以的,市區(qū)占比不是太大,目前平均油耗只有7.0,還是非常滿意度的
動(dòng)力:座椅軟硬度正好,不軟不太硬,還算舒適吧,隔音效果不錯(cuò),乘坐舒適。
操控:
當(dāng)時(shí)買這款車就是沖著外觀去的,沒(méi)的說(shuō)。剛開(kāi)的時(shí)候,很多人都說(shuō)這車漂亮,現(xiàn)在也有。
油耗:精致
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格12.27萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):帥氣,硬朗,底盤扎實(shí)
缺點(diǎn):如果聽(tīng)廣播或是音樂(lè),車內(nèi)的聲音很大,特別是起步的時(shí)候。
外觀:1、前排空間很大,后排時(shí)能說(shuō)還行,只比福克斯大點(diǎn)。2、身高超過(guò)1.85者不要買這車,因?yàn)樽握{(diào)到最低椅背放斜依然頭碰車頂。
內(nèi)飾:1.6驅(qū)動(dòng)將近1.4噸的車·只能說(shuō)夠用,還好我的駕駛風(fēng)格是趨于平穩(wěn)舒適的,所以動(dòng)力要求不高,在超車,爬坡的時(shí)候減檔還是可以滿足需求。打4分。
空間:操控還是很不多的,剛練車時(shí)開(kāi)老爸的小面包,那個(gè)方向盤打起了要累死了,這車一只手就可以,而且非常輕。轉(zhuǎn)彎車身非常穩(wěn),除非40碼急轉(zhuǎn)!
配置:大半郊區(qū),小半市區(qū)!電腦顯示油耗8.2感覺(jué)是新車可能比較高,后期還會(huì)降。
動(dòng)力:音噪控制的很好,音響音質(zhì)我個(gè)人覺(jué)得很好,自動(dòng)大燈很好用,座椅很舒服,支撐很到位;多功能方向盤也方便,特別是那個(gè)靜音非常有必要,這點(diǎn)比鬼子車5.6十萬(wàn)的車都要好。
操控:
外觀沒(méi)得話說(shuō) 我特別愛(ài)
油耗:簡(jiǎn)潔大方
舒適:由于本人買的手動(dòng)擋,性價(jià)比還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.02萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1186公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):同級(jí)別外觀內(nèi)飾都非常大氣,超控優(yōu)秀,
缺點(diǎn):起步不給力,等紅燈起步的時(shí)候油門舍不得給的話都是最后的。
外觀:前排空間不錯(cuò),后排空間一般,尾箱空間中規(guī)中矩。
內(nèi)飾:1.6乞丐版,超過(guò)3000轉(zhuǎn)才會(huì)略有點(diǎn)推背感,不過(guò)排量和自重?cái)[在那里。
空間:操控性非常好,開(kāi)起來(lái)比較輕松……
配置:過(guò)得去
動(dòng)力:懸架比較舒服,過(guò)彎過(guò)坑洼路面?zhèn)鬟f到車內(nèi)能過(guò)濾大部分。就是座椅太硬,這點(diǎn)差評(píng)。主駕位,座椅斜度太大,導(dǎo)致座椅邊頂大腿,時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)感覺(jué)很累。
操控:
大氣,飽滿,滿意
油耗:中控臺(tái)時(shí)尚,儀表盤藍(lán)色的,個(gè)人喜歡。
舒適:說(shuō)實(shí)話,同級(jí)別里,英朗性價(jià)比不高,畢竟還是個(gè)A級(jí)車,不過(guò)有句話叫寧做雞頭不做鳳尾,除開(kāi)同級(jí)別那些高富帥品牌,英朗也不算太屌絲,算個(gè)雞頭了吧,呵呵
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格13.77萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):小毛病還是不少。4萬(wàn)公里時(shí)水泵漏水,6萬(wàn)公里時(shí)點(diǎn)火線圈損壞。浪費(fèi)不少銀子
外觀:前排空間無(wú)可厚非,很夠用,后排就不是很理想了,但是還是可以接受,后排座椅刻意放倒,加大了后備箱的利用率?傮w來(lái)說(shuō)很滿意。
內(nèi)飾:1.6手動(dòng)的在這個(gè)同級(jí)別里面還算不錯(cuò)的表現(xiàn)。1、2檔起步還是很慢。
空間:很滿意。
配置:油耗還不錯(cuò),改變了我對(duì)別克=油老虎的觀點(diǎn),平均速度24,碼表顯示7.6,估計(jì)實(shí)際在8個(gè)油吧,畢竟這么重的車,應(yīng)該算很不錯(cuò)了!當(dāng)然你要和日系車比,那是肯定比不了的,同事的騏達(dá)自動(dòng)擋百公里才7個(gè)油,可是他的車關(guān)門都不能使勁,使勁就彈回來(lái),郁悶的一塌糊涂!
動(dòng)力:還算比較舒服的沒(méi)開(kāi)過(guò)好車
操控:
個(gè)人感覺(jué)挺漂亮的,剛開(kāi)始看到后尾箱的那道眉毛有點(diǎn)變扭,呵呵現(xiàn)在也習(xí)慣了,自我感覺(jué)良好!
油耗:部件的搭配、整體色調(diào)的搭配(米色系或是黑色系)都不錯(cuò),做工也經(jīng)得起推敲,可惜的就是沒(méi)有用真皮。
舒適:與同事們對(duì)比下來(lái),只能說(shuō)性價(jià)比一半,但仁者見(jiàn)仁,喜歡就好,沒(méi)必要糾結(jié)。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.37萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):當(dāng)時(shí)選車沒(méi)太注重動(dòng)力方面,排量太小
外觀:畢竟是緊湊型轎車,內(nèi)部空間由想可知,不過(guò)一家人出門游玩,還是戳戳有余的。
內(nèi)飾:上坡很肉,油門反應(yīng)有點(diǎn)慢?赡苁遣惶矚g地板油
空間:很順滑,比較好
配置:市區(qū)油耗不到9,還是很不錯(cuò),畢竟車有這么重;這次跑長(zhǎng)途,從成都到西昌,去的路上堵了2.5個(gè)小時(shí),包括1.5個(gè)小時(shí)的平路起停(成雅段)和1個(gè)小時(shí)的坡道起停(雅西段),到了一算實(shí)際油耗,也就6.9,還算不錯(cuò)了
動(dòng)力:駕駛座位舒適,有美系車的風(fēng)格,其他座位感覺(jué)一般,都不能升降
操控:
我的是英朗GT,外觀比同級(jí)別的車尺寸都大。(這點(diǎn)是我看了好多車的尺寸總結(jié)出來(lái)的。)1.8米多寬的車身,4.6米多長(zhǎng)的車,2685的軸距。中國(guó)人喜歡大氣嘛!也適合我20多歲80后的年輕人開(kāi)開(kāi)。
油耗:只能說(shuō)對(duì)得起價(jià)格
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4968公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,讓人一眼看中,覺(jué)得是20多萬(wàn)的車呢
缺點(diǎn):空間不是特別寬敞,可能家里面胖子比較多的緣故吧,不過(guò)絕對(duì)夠用!
外觀:高度還不錯(cuò),本人185,座位調(diào)到最低,大概頭部還有2指的位置,縱向一般,主要是因?yàn)檐囬T太厚,當(dāng)然也可以說(shuō)安全方面比較到位,后排空間僅僅說(shuō)是夠用,和新出的速騰軒逸差距大,可是話說(shuō)回來(lái),我也不坐后面,大小就隨它吧!原因估計(jì)是中控比較大,座位比較靠后,基本到B柱位置了,為了安全,有得有失,看你注重哪方便的要求了!
內(nèi)飾:動(dòng)力我感覺(jué)還好啊,主要是我駕駛不激烈,不強(qiáng)求什么起步,超車。
空間:基本沒(méi)太大問(wèn)題,唯獨(dú)就是底盤低的問(wèn)題困擾我,擦了2次后開(kāi)車很提心吊膽,路不好就有點(diǎn)怕了。然后進(jìn)3檔有時(shí)候掛不進(jìn)去,這個(gè)倒是個(gè)問(wèn)題。
配置:還可以,別克的油耗也沒(méi)用大家想的那么嚇人
動(dòng)力:良好
操控:
外觀那是沒(méi)得說(shuō),非常大氣,買車的時(shí)候就是沖著她去的。
油耗:個(gè)人感覺(jué)同價(jià)位最漂亮的內(nèi)飾就是沒(méi)大屏呵呵
舒適:比上不足比下有余吧。
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